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幼兒園校車應急預案的內(nèi)容篇一
第一條為建立一個反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故,維護師生生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,根據(jù)國家、省、市相關(guān)法律法規(guī),制定本預案。
第二條本預案所稱的校車交通安全事故是指接送xx中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產(chǎn)構(gòu)成危害損失的校車交通安全事故。
第三條堅持以人為本,預防為主;依法規(guī)范、統(tǒng)一領(lǐng)導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與;資源整合、綜合協(xié)調(diào)、快速高效的處理原則。
第四條校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小,分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車不足1000元,非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,并重傷8人以上,或者死亡2人,并重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的`事故。
第五條應急組織機構(gòu)與職責
學校校車安全工作領(lǐng)導小組(以下簡稱領(lǐng)導小組)是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構(gòu)。
主要職責是:建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制;按規(guī)定發(fā)布預警信息;組織應急處置、調(diào)查和處理;按規(guī)定及時報送有關(guān)信息;會同新區(qū)有關(guān)部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導、宣傳和監(jiān)督工作;配合上級部門做好事故的調(diào)查和處理。
第六條校車交通安全的監(jiān)測
(一)領(lǐng)導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)開展校車交通安全的檢查;建立健全的校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng),及時掌握校車交通安全信息。
(二)學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案;建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度;及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
(三)學校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報,并采取必要措施,防止事故發(fā)生。
第七條預警預報
學校要嚴格執(zhí)行值班制度,落實校車安全管理員崗位,確保信息報送渠道暢通。
第八條響應程序
(一)先期處置機制
接報后,學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關(guān)人員應在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎(chǔ)處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案,對初步判定為一般、重大、特大校車事故的,應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
(二)應急處置
領(lǐng)導小組接報后,應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案,趕赴現(xiàn)場,組織、協(xié)助、協(xié)調(diào)、督促做好處置工作,立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條擴大應急
因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件,目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的,需由多家專業(yè)應急機構(gòu)、事件主管單位同時參與處置工作的,先期負責處置工作的校車領(lǐng)導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告,請求支援。
第十條應急結(jié)束
在校車事故處置工作中,經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后,按相應級別宣布應急工作結(jié)束,經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū),并予公告。
第十一條善后處置
應急工作宣告結(jié)束后,根據(jù)工作需要,學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條調(diào)查和總結(jié)
事故處置工作結(jié)束后,學校要積極配合上級調(diào)查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評估,并及時將調(diào)查評估情況報告上級有關(guān)部門。
第十三條學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施,增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練,確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。
第十四條學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)做好安全教育工作。
幼兒園校車應急預案的內(nèi)容篇二
1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性傷害、敲詐勒索案件、嚴重毆打突發(fā)事件等。
二、預防措施
1、加強對師生法制和安全教育,增強師生的法制意識和自我保護意識。
2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記管理制度,嚴控外來人員進入學校。
3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。
4、加強對在?;加芯癫∈啡说谋O(jiān)控,加強對患有精神病史人的關(guān)心,并勸其在家休養(yǎng)治療,經(jīng)濟待遇上給予照顧幫助。
5、對可能引起矛盾激化事件的當事人要逐一排摸登記,耐心接待,盡力做好化解工作。
6、學校要指定報警人員、信息員,建立防范學校暴力事件處理應急工作小組,做到各盡其責,協(xié)調(diào)合力。
三、處理程序
一旦發(fā)生學校暴力事件,一般應按下列程序處理。
1、知情人員要及時向班主任或?qū)W校報告,其他同學要采取積極措施進行制止或疏散。
2、班主任和學校接到報告后,立即組織人員進行制止,控制事態(tài)和相關(guān)人員并報警。
3、對傷者應及時送醫(yī)院就診,保護現(xiàn)場,保存物證。
4、及時上報教育部門。
5、迅速配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,并做好有關(guān)材料的收集。
6、通知受傷者的家長或家屬。
7、妥善處理事故。
四、善后處理
學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作,消除各種不安全因素,維護學校穩(wěn)定。
對傷亡學生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。
五、調(diào)查與結(jié)案
學校依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級,對突發(fā)緊急情況及時展開調(diào)查,查清事實,查明原因,及時報告。
事故的調(diào)查處理必須堅持實事求是,尊重科學,依法處置的原則,任何人不得干涉事故的調(diào)查處理。
幼兒園校車應急預案的內(nèi)容篇三
為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領(lǐng)導負責協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡(luò)組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術(shù)條件不達標;
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;
7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,安全意識強;
5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車;
7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;
10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛?cè)?、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。
一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序處理:
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。
4、在警方的指導下維持秩序。
5、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。
6、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的.評估和理賠工作。
7、妥善處理好其他善后事宜。
1、學生傷害事故的善后處置參照“學生意外傷害事故處置預案”,注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
幼兒園校車應急預案的內(nèi)容篇四
認真貫徹"安全第一,預防為主"的方針,進一步提高對幼兒園安全工作的認識,克服麻痹松懈的思想,強化居安思危,對安全工作常抓不懈。園領(lǐng)導要"帶著感情抓安全,身體力行抓安全",加大安全工作目標責任制的落實力度,把工作措施落實到人,重點部位落實到人,督促檢查落實到人,確保師幼在活動中的人身安全。
發(fā)生安全事故,要立即報告園領(lǐng)導小組、上級教育主管部門,園領(lǐng)導小組成員立即組織指揮、調(diào)度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場,防止事態(tài)進一步擴大。
組長:
組員:
職責:
職責:與醫(yī)院、家長聯(lián)絡(luò),向上級行政主管部門及有關(guān)協(xié)同處理事故部門報告情況。負責現(xiàn)場搶救工作,最大限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。負責受傷人員的救護工作,現(xiàn)場臨時搶救,護理傷員等。保護現(xiàn)場,維護現(xiàn)場秩序,疏導人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒,保障正常秩序及雙方當事人的合法權(quán)益。負責后勤應急物品供應,確保搶救工作順利進行。
為了對師幼安全負責,確保我園大型集體活動順利進行,根據(jù)上級主管部門的指示精神,建立嚴格的報批制度,堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則,并簽訂安全責任書。
組織幼兒參加集體活動,先經(jīng)園領(lǐng)導班子研究,做出周密計劃,嚴格組織,負責人或教師帶隊,活動前要向幼兒講清要求和注意事項,教育幼兒遵守紀律,聽從指揮。
如果是園外活動,外出前,幼兒園應先派出人員對場地、設(shè)備等進行安全排查與部署,加強活動場所、安全通道、照明設(shè)施的檢查,并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡單的搶救物品。
人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察,針對可能發(fā)生的安全事故,做出詳細的部署,并將安全工作責任落實到參與外出的.每個領(lǐng)導和教師身上。執(zhí)行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時,出發(fā)前要對幼兒進行簡單的身體檢查,并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發(fā)及返回時間通知幼兒家長。
一旦發(fā)生緊急情況,由在場領(lǐng)導擔任現(xiàn)場指揮,并根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度成立相應工作小組:聯(lián)絡(luò)組、報告組、搶險組、搶救傷員組,救助工作有序進行,將事故損失降低到最低程度。
安全事故發(fā)生后,應根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,配合上級監(jiān)督管理部門協(xié)助調(diào)查。幼兒園要做好現(xiàn)場保護工作,查清原因,追究責任,吸取教訓,制定進一步的防范措施,任何人不得違反規(guī)定,阻礙事故調(diào)查。
為了預防重、特大事故的發(fā)生,幼兒園安全領(lǐng)導小組要制定相應的大型集體活動安全保障措施,加強對重、特大事故隱患的排查。對一時難以整改的事故隱患,建立檔案,逐級上報,并制定防范方案,確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監(jiān)控,從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。
幼兒園校車應急預案的內(nèi)容篇五
一、指導思想:
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障老師和學生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工:
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組組長:
副組長:(校車安保督察員)
組員:(校車司機)
(隨車管理員)
2、明確各成員職責
組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的'矛盾。
三、具體應急措施
(一)預防措施:
1、加強對老師和學生、家長進行法制和安全教育,增強老師和學生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故:
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車應急預案的內(nèi)容篇六
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長:謝美紅
副組長:王寧,曾玉玲
組員:李啟榮、林海、麥長波、麥子周(校車司機)陳柳清、羅寶先、范寶珍(隨車管理員)
2、明確各成員職責
組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等
校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故:
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
佛山市高明區(qū)荷城街道親親幼兒園
20xx年8月30日
幼兒園校車應急預案的內(nèi)容篇七
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長:謝美紅
副組長:王寧曾玉玲
組員:李啟榮林海麥長波麥子周(校車司機)陳柳清、羅寶先、范寶珍(隨車管理員)
2、明確各成員職責
組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等
校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故:
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
文檔為doc格式
幼兒園校車應急預案的內(nèi)容篇八
佳佳幼兒園校車應急預案為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神,特制訂校車交通事故應急處理預案。
一、可能引起校車交通事故的原因駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。
二、預防方法和措施1.加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育2.加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3.選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4.選擇認真負責的老師隨車,做好幼兒的安全保護工作。
5.做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容車況,安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
6.不準違法超載、超速。
2.上報上級領(lǐng)導(一般事故三天內(nèi)報;
重大事故立即報;
可先口頭后書面報告);
如有受傷者,要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治)4.立即通知受傷家長。