總結(jié)是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強的客觀性特征。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

春運工作總結(jié)派出所篇一

根據(jù)市客運管理處的部署要求和公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全營運環(huán)境，確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定，歡度春節(jié)，公司于20xx年1月21日起至3月1日開展了春運保障工作，共計40天，現(xiàn)對春運安全工作總結(jié)如下：

20xx年1月21日至3月1日期間，完成營運指標;

無發(fā)生重大安全事故;

無人員傷亡;

無突發(fā)事件;

為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運，進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施;二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。

加強指揮組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項，并加強培訓(xùn)員工在春運期間遇到突發(fā)事件的處置能力。

公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作進行了督查。各部門也加大了路查力度，及時糾正春運期間存在的安全隱患，切實把安全工作做到位，保證了正常的安全營運。

春運期間，各部門牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站點、調(diào)度人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，衣貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。加強了調(diào)度指揮，保證各站點的有效運營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

春運期間，及時向客運管理處發(fā)布春運動態(tài)，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)用戶出行，保證騎行安全。

春運工作總結(jié)派出所篇二

工作需要我們在今后的工作中認真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當中，以下是小編的工作總結(jié)，歡迎閱讀。

春運工作總結(jié)(1)：

交通春運工作總結(jié)報告

一、機構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位

為切實抓好今年春運工作，我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障。

我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運工作動員會議，會上傳達學(xué)習(xí)了省、市、縣相關(guān)會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認真做好2010年交通春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

二、措施落實，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序

(一)提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新狀況，我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下，于1月6日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考的“保姆式”應(yīng)急運輸方式，及時、安全、有序輸送旅客千余人次，受到了旅客和社會各界的好評。

(三)大力開展交通送溫暖活動。南客站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票;為旅客免費帶給熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費帶給食宿和車票;嚴格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。

(四)嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。運管、渡管和海事部門加強了執(zhí)法檢查，對客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處;路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”26輛，水陸運輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次，維護了水陸運輸秩序。

(五)強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是透過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳?！哆_州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進行了報道，并給予了充分的肯定;四是透過電視媒體進行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進行了報道，予以了高度的評價。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語51幅，編制信息、簡報84篇。

三、重點突出，水陸交通安全穩(wěn)定

(一)層層落實春運安全職責(zé)制。

春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標職責(zé)書，下屬各單位內(nèi)部、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全職責(zé)書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全職責(zé)書720份，層層落實了安全職責(zé)。

(二)狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴格車、船技術(shù)準入。春運前，運管、海事部門對擬參加春運的客車、2

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客(渡)船進行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車、客(渡)船參檢率和合格率均到達100%。

二是嚴格駕駛?cè)藛T資格準入。海事、渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準參加春運。

三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。運管所嚴格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認真履行職責(zé)，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求，加強渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當場天等重點時段的簽單發(fā)航狀況。

(三)開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。

(四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查，督促認真落實簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。

(五)加強安全督查、檢查。我局成立了六個春運安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查34次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、海事、渡管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。

四、紀律嚴明，值班信息及時暢通

我局系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責(zé)，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、狀況，保證了信息及時暢通。

經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)

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了目標任務(wù)，取得了好的成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表此刻：一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運現(xiàn)象突出，打擊難度大;二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差，超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠，對首、末班船監(jiān)管不到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實。在以后的工作中，我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好2010年交通安全管理各項工作，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境。

春運工作總結(jié)(2)：

春運工作總結(jié)

20xx年春運從1月26日開始，3月6日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運任務(wù)?，F(xiàn)將我公司20xx年春運工作狀況總結(jié)如下:

一、春運基本狀況總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天，我公司共投放客運車輛xx輛，其中加班xx個班次，包車xx次，輸送旅客約xx萬人，客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元，與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

二、春運工作組織、實施狀況

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全管理。

為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強運力調(diào)配，運力保障到位

運輸組織方案，對春運前期工作進行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落實職責(zé)措施，確保運行暢通安全

安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育，增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強安全意識和職責(zé)意識，大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了《春運安全職責(zé)書》，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息資料，以便于旅客了解、監(jiān)督。

三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度，堅持“誰簽字，誰負責(zé)”原則，對所有進出客運站的營運車輛進行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查，堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

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七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等狀況及時用信息或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

八是加強值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班，持續(xù)24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實狀況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運工作順利進行。

4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，透過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施，為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階。

春運工作總結(jié)(3)：

我們**縣道路運管處20xx年度的春運工作，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著“以人為本、安全第一、快捷有序”的指導(dǎo)思想，以實現(xiàn)“安全暢通、禮貌和諧”為目標，精心組織，合理安排，圓滿完成了本年度的春運工作各項目標任務(wù)。春運40天，我縣道路旅客運輸共完成客運量26.8萬人，日均投入運力128輛，累計發(fā)運15600個班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一齊道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標。現(xiàn)就我所20xx年春運工作總結(jié)如下。

一、強化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)

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議，提出了春運工作總體目標任務(wù)，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。首先成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。其二，強化了春運工作的運行機制，總結(jié)歷年經(jīng)驗，繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包職責(zé)制。每位副所長承包指定的客運公司，從質(zhì)量信譽安全、禮貌服務(wù)全方位實施監(jiān)管，為春文秘雜燴網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。其三，增強了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運客車進行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點?？?，私自亂漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。其四，具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作職責(zé)，從而保證了春運工作有條不紊地實施。

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快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全職責(zé)書，明確了職責(zé)，做到“層層管理，層層落實”。所有參與春運車輛透過交警部門的技術(shù)檢測，全部領(lǐng)取“春運合格證”，對不合格車輛嚴禁參加春運。組織所有駕乘人員進行了安全生產(chǎn)、禮貌服務(wù)的職業(yè)道德教育。

三、強化宣傳，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍元月x日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并透過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣傳資料。

春運工作總結(jié)(4)：

站務(wù)科春運工作總結(jié)

20**期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù)，現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:

一、春運工作早布署

為了切實加強對今年春運工作的落實，認真貫徹公司2009年春運工作安排意見，春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會，布署了今年春運各崗的任務(wù)，并且將各項工作細致到個人，制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運工作的順利展開。

二、各項生產(chǎn)指標完成狀況

今年春運共計發(fā)班15603班次，輸送旅客28。71萬人次，實現(xiàn)營收1813。01萬(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營收增加了273。6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1。25萬元。

三、樹立“以人為本，安全第一”的思想

1、強化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢記樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

2、加強安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和

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駕乘人員傳達有關(guān)安全會議精神。

廣播員在寄存行禮的同時，每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識，每一天不少于200多次。

3、抓好源頭管理，堅持“六不出站”制度，春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則，同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育，堅持“六不出站”制度，認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理，透過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

四、合理安排運力，確保旅客有序流動

1、今年春運投入運力337輛，共計客位9027座。春運期間采取運力管制，凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰，確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。

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讓他們優(yōu)先購票、乘車，得到了旅客的好評。廣播員利

用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。

2、認真接待，及時解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達100%，讓旅客走得及時、滿意。

2009年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益，但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅持不懈，累積經(jīng)驗，進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，加強部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。

春運工作總結(jié)(5)：

客運黨總支20xx年春運工作總結(jié)

20xx年春運，客運車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下，車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，突出安全、潛力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”，緊緊圍繞“陽光春運”為主題的這條主線，明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標識、陽光形象”六項服務(wù)理念，齊心協(xié)力，努力攻堅，實現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運奮斗目標，再創(chuàng)和諧、平安春運。

一、掀起宣傳攻勢，為廣大旅客和市民了解春運、認識春運帶給平臺。

一是對外宣傳方面：緊緊圍繞我站春運中心工作，牢牢把握“和諧鐵路、平安春運”的宣傳主題，緊緊抓住運能、安全、服務(wù)、售票等重點和推出便民利民措施的亮點，用心協(xié)調(diào)各類媒體，用足用好宣傳平臺，主動發(fā)布動態(tài)信息。與《包頭日報》、《包頭晚報》、《內(nèi)蒙古晨報》、《北方新報》等媒體協(xié)調(diào)溝通，透過開設(shè)專欄、組織專題等形式，及時介紹我站春運最新狀況，引導(dǎo)春運輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播，車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人，每日發(fā)布春運信息，報道春運期間客流、票額、增開臨客等狀況，盡最大努力方便旅客出行需要，擴大春運的影響力，收到很好的宣傳效果，受到社會好評。

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票廳等集中醒目的地方揭掛主題標語，營造濃郁春運氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念，以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴謹和諧為目標，構(gòu)成春運正面輿論宣傳強勢，為完成春運任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。

二、掀起引導(dǎo)攻勢，完善車站硬軟件設(shè)施，為廣

大旅客的購票、候車、乘降帶給更加便捷的服務(wù)。

一是車站高度重視，對便民設(shè)施進行大范圍的更新改造：更新了引導(dǎo)標示系統(tǒng)，增設(shè)地面引導(dǎo)標識，重新改建了led引導(dǎo)顯示屏。

二是改建了進站口門廳，更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施，使廣大旅客一進車站就能感受到我們車站的溫暖。

三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷，處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。

四是購臵了20臺對講機和50個宣傳小喇叭，集中配臵到客運一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

五是為全站客運職工配備款式一致的羽絨服，在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務(wù)形象。

三、干部職工共同奮戰(zhàn)，努力踐行六項陽光春運的服務(wù)理念。

一是春運期間，車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運的需要。全身心地投入到春運工作中。從元月x日起，實行“雙崗值班制度”，明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時段、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場，同廣大職工共同作業(yè)，確保旅客乘降組織等各項作業(yè)安全。

二是用心主動與駐地武警支隊聯(lián)系，聘請武警戰(zhàn)士14人，有序組織旅客購票、進站，嚴禁無票人員進入候車廳，為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境，加強聯(lián)勞協(xié)作，與車站派出所密切配合，加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度，堅決杜絕“三品”進站上車。

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確保團體旅客的安全出行。

間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售，加強售票工作透明度，及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用，堅持首問首訴負責(zé)制，及時了解狀況，正確處理，努力取得旅客的諒解，將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間實現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。

五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪，氣溫驟降，氣候寒冷，給運輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪，保證暢通，個性是甲、乙兩個班組，2月x日第一場雪大家放棄信息，連夜堅持隨下隨掃，重點部位鋪設(shè)防滑地毯，為旅客帶給了一個安全的乘降環(huán)境，有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

圍繞“陽光春運”的主題，車間全體干部職工想旅客之所想，透過增開售票窗口、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯、無償為重點旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”，為旅客帶給全程查詢服務(wù)，填記詳細旅程資料，打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施，讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間，收到旅客表揚信6封、錦旗5面，做好人好事105件，各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢、投訴、困難、求助，全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。

四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動開展狀況

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活動中，把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合。

車間也及時組織召開了班子會，研究制定車間的安全大檢查活動安排，再次進行細化分工包保，深入一線，加大對關(guān)鍵部位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導(dǎo)力度，同時車間班子召開安全大檢查民主生活會，結(jié)合安全管理、思想認識、現(xiàn)場控制等方面，眼睛向內(nèi)，進行了深刻的批評與自我批評。

活動開展至今，車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個，干部檢查頻次871次，已制定卡控措施，全部整改銷號。

20xx年春運工作已圓滿結(jié)束，在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r，也清醒地認識到，我車間客運工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距，基礎(chǔ)管理還需進一步強化，服務(wù)意識需進一步增強，服務(wù)質(zhì)量需進一步提升，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進一步提高，從2+1看板管理不難看出，現(xiàn)場作業(yè)中的“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生，這些工作需要我們在今后的工作中認真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當中，促進我車間客運工作再上新的臺階。

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春運工作總結(jié)派出所篇三

為期40天的春運馬上就要結(jié)束了，回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長帶領(lǐng)我們召開了春運動員會，給我們大家上緊了弦，并在班前會、班后會給我們反復(fù)的強調(diào)著要注意的事項，像如要仔細查驗五張兩卡而不是流于事項、要做好三看一唱四不檢、要嚴格進行清車清倉，為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運期間每天及時召開班后會是很有必要，因為大家把當天發(fā)生的事情講出，可以積極的將經(jīng)驗分享給大家，記得初來總站大家都會講述春運是多么火爆，可以說來到總站三年經(jīng)歷了由人多變?nèi)松?，雖然今年春運的人變得很少，但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗。

（1）今年的免票兒童的問題成為了整個春運的重點問題，像如沂水、濟寧、平邑等班車，都出現(xiàn)了免費兒童超多的想象，這就要我們將排隊工作一定要做到前面，如果出現(xiàn)超過規(guī)定了，可按照買票時間進行處理。

（2）春運期間是不允許缺班，但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班，像如臨時缺班的班車，要及時安排其轉(zhuǎn)乘，今年通過召開班前班后會，給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛颍涣羧?，要第一時間安排旅客轉(zhuǎn)乘，也省的給自己的后續(xù)工作帶來麻煩。

（3）在春運期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣，面對惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行，像如在濱州，萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時候要學(xué)會排點，并要及時給旅客做好解釋工作，不要解釋一遍就完事了，也要給后面隨時來的旅客做好解釋工作，像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點就早早收尾，但是客流需求還是比較大的，要根據(jù)自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識及時安排旅客轉(zhuǎn)乘等，像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時給旅客做好解釋工作后，及時給班車配客。

（4）在學(xué)生返程的高峰時，會出現(xiàn)行李較小，旅客行李較多的情況，像如流水線可以最后留幾個座位，如果行李較多和旅客做好解釋，檢幾個不帶行李的旅客，如果是定點的班車可以及時安排旅客換乘，但是今年并沒有出現(xiàn)由于行李問題給旅客換乘的問題。

（5）由于網(wǎng)絡(luò)的方便，越來越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購票，好多網(wǎng)絡(luò)售票的旅客都到點來或者不坐車了，所以要提前詢問電話，給旅客打電話詢問其具體原因。

雖說春運即將結(jié)束，但是我們還因總結(jié)春運的各種問題及其經(jīng)驗，來應(yīng)對之后的客流高峰期，雖說現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù)，不管是來站坐車還是來站發(fā)貨的旅客都要熱情，時時為客戶著想，對于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話，防止貨物寄錯地方，旅客坐錯地方。20xx年我們要遵循張站提出的指導(dǎo)思想“把握機遇，精準施策，蹄疾步穩(wěn)，科學(xué)發(fā)展”。

春運工作總結(jié)派出所篇四

為了抓好今年春運工作，確保春運目標的實現(xiàn)，我局成立了春運工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)，各部門層層成立了由主要負責(zé)人掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。

在具體工作上：

一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運工作會議精神，我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神，通報了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運輸工作安全、暢通、文明、和諧的進行。隨后，我局分別在xx市客運總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運期間道路運輸安全工作會議，會上再次強調(diào)并落實春運安全責(zé)任。

二是制定了春運工作方案和春運應(yīng)急運輸方案。

三是檢查落實。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運第一線的交通職工。

一是牢固樹立“安全第一”的思想，細化了工作措施。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴格實行“四個一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴重者取消春運資格；凡當日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調(diào)離簽證崗位。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進行了檢查。第三，加大了對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運前組織力量對參運車船質(zhì)量、技術(shù)性能進行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅決取締帶病車船投入春運。第五，深入排查安全隱患，設(shè)置道路安全標示，確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標志標牌缺乏。為此，我局制定了具體實施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設(shè)置標志標牌10余塊，投資近5000元。

1、廣泛宣傳，提高認識。一是為確保整個春運的順利開展，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運安全工作會議精神。二是為提高運輸服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范參營船舶的營運行為，對春運達標的船舶張貼了“春運準運證”，要求按照三優(yōu)，三化的標準提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。

2、合理調(diào)配運力，加強安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運要求，對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進行了全面的安全檢查。同時對駕駛?cè)藛T進行了嚴格的資歷審查，對不合符安全營運條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴禁投入春運。加強了重點客渡碼頭，重點航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好，消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。

3、維護市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神；二是嚴歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強了價格監(jiān)督，春運期間無任何單位和個人亂漲價，亂收費，維護了水運市場價格穩(wěn)定，切實保護了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

4、強化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運安全。堅持以人為本，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運個體戶，嚴禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴把重點客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實施客渡船超載一次停運一月，超載二次停運一年，超載三次終身禁運；五是嚴格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責(zé)任層層落實到人頭、船頭，嚴把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴，保障了春運期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。

春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強了自身安全保護措施，嚴格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴格落實責(zé)任，加強了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。

春運期間區(qū)海事處共發(fā)放春運文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關(guān)安全會議28次，檢查人數(shù)134人次，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。

春運期間，我區(qū)路政中隊上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責(zé)令現(xiàn)場整改24件，有效維護了路產(chǎn)路權(quán)，保障了道路的暢通。

通過春節(jié)前后進行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強化了各級部門責(zé)任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。

春運工作總結(jié)派出所篇五

為確保春運工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運主題，堅持“早動員、早安排、早部署”的總體要求，把春運安全工作作為一項重要工作來抓。通過精心組織、嚴密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進和提高運輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運各項工作任務(wù)，確保了今年春運工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

為確保我州春運工作的順利進行，我處根據(jù)省交通廳、省運管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認真做好道路春運工作的通知》，對春運工作做了詳細周密的安排。一是成立了由州交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運管處、為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運前的準備工作對全州汽車客運站、運輸企業(yè)進行了安全檢查，及時了解和掌握各地運力、運量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運管部門也對轄區(qū)運輸企業(yè)、汽車客運站的春運工作準備情況和各項安全情況進行了認真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運工作的順利進行。三是春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強我州春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運管所（處）也成立了相應(yīng)機構(gòu)并制定了實施方案。

為確保春運工作順利開展，各地交通運輸局、運管部門在春運前，組織力量深入春運工作第一線，對轄區(qū)的運輸企業(yè)、汽車客運站的春運準備和各項安全生產(chǎn)情況，進行了全面檢查和布署：

五是春運前交通運輸局、各地運管部門再一次對轄區(qū)的營運客車安裝的`gps終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的gps系統(tǒng)進行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運企業(yè)執(zhí)行g(shù)ps終端例檢制度情況進行全面檢查。

六是根據(jù)省交通運輸廳文件精神，要求各地交通運輸局、運管部門積極督促三級以上汽車客運站落實交通部新制定的《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》。

九是對參運車輛進行嚴格要求：

1、嚴禁超范圍（類別）的客運車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；

3、加強“三品”查堵工作力度，堅決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運車輛的安全運行；十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運站的票價執(zhí)行情況進行檢查，保證春運期間票價嚴格按照省級核定標準執(zhí)行；九是積極配合公安機關(guān)嚴厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。

春運統(tǒng)計工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運期間，各地交通運輸局、運管部門把道路運輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運安全進行了專門部署，汽車客運站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運安全宣傳活動，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計，截止2月15日，我州共投入客運班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點以及德令哈市飛機場投入使用對海西道路旅客運輸產(chǎn)生影響。春運期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運輸行車事故。

春運工作總結(jié)派出所篇六

為認真做好xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：

（一）成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時。

（二）提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。

（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

（五）抓好承運人責(zé)任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。

（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行（汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范）、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。

（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個，管制刀具3把，全部予以妥善處理。

（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。

（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。

（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。

為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。

為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預(yù)期效果。

以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。

春運工作總結(jié)派出所篇七

按照市交通委平安交通協(xié)會及地鐵公司黨委關(guān)于保障春節(jié)運輸?shù)墓ぷ饕?，共青團團委充分發(fā)揮團的組織優(yōu)勢，與鐵路、公路等相關(guān)部門團委組織動員220余名青年以志愿服務(wù)的形式積極參與春運工作，確保廣大旅客“走得了，走得好”。

春運志愿者們在地鐵站、東站等重點車站設(shè)立宣傳服務(wù)臺，開展指路服務(wù)，接受乘客的問詢，并在站臺、閘機口、換乘通道、電梯口等進行客流疏導(dǎo)，開展志愿服務(wù)。此次志愿服務(wù)共包括節(jié)前、節(jié)后兩個階段，歷時40天，開展志愿服務(wù)2100余人次，累計服務(wù)時長6300小時，幫扶乘客超8萬人次。以下是我們關(guān)于20xx年春運志愿服務(wù)工作總結(jié)：

局團委提早向鐵道團委和路局黨委匯報志愿服務(wù)活動思路，積極聯(lián)系團市委青工部擬定招募社會青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作實施方案，對青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場所逐項安排落實，聯(lián)合有關(guān)部門詳細制定安全、路風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量、宣傳紀律、服務(wù)技巧等培訓(xùn)內(nèi)容。召開春運志愿工作培訓(xùn)動員大會，提前組織志愿者上崗熱身，熟悉工作流程，為成功組織此項活動打下堅實基礎(chǔ)。

局團委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作手冊》，每天有一名局團委干部和西安車站團委書記全過程盯控，嚴格考勤制度和講評制度，每天在點名會和收班會上對服務(wù)質(zhì)量、工作紀律進行點評，傳授服務(wù)技巧和注意事項。利用局團委短信平臺每天向志愿者發(fā)布天氣預(yù)報、注意事項，編發(fā)鼓勵慰問短信，調(diào)動全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開通“西安鐵路春運志愿者”微博，發(fā)布志愿者感言和日記，引導(dǎo)和調(diào)控志愿者正確關(guān)注鐵路春運輿情。同時在局域網(wǎng)刊發(fā)春運工作簡報和志愿者春運日記，擴大志愿者活動影響，收到良好效果。

為保障志愿服務(wù)順利進行和志愿者的權(quán)益，局團委為志愿者統(tǒng)一配發(fā)授帶、工作證、藍馬甲、擴音器等物資裝備。并準備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品，為志愿服務(wù)站點提供所需的相關(guān)服務(wù)用品；嚴格落實考勤簽到制度，向志愿者提供餐飲補助，并為每名志愿者提供服務(wù)期間的人身意外傷害保險會上，為每名志愿者頒發(fā)春運志愿服務(wù)專題證書，并組織志愿者參觀地鐵發(fā)展史展廳，為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質(zhì)獎勵。

春運志愿服務(wù)結(jié)束后，根據(jù)服務(wù)期間志愿者服務(wù)情況，局團委召開春運志愿服務(wù)總結(jié)會。在此次春運志愿服務(wù)工作過程中參與志愿服務(wù)的管理者，加強對志愿活動的監(jiān)督和檢查。對志愿者在服務(wù)中出現(xiàn)的問題，及時給與指導(dǎo)和糾正，確保了工作質(zhì)量。同時根據(jù)此次活動的情況，局團委進一步完善《北京地鐵志愿服務(wù)工作章程》、《北京地鐵志愿服務(wù)手冊》以及《關(guān)于招募社會志愿者參與北京地鐵運營服務(wù)保障的實施方案》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班人員職責(zé)及要求》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班上崗重點事項》、《北京地鐵招募志愿服務(wù)團隊負責(zé)人職責(zé)及要求》等日常管理辦法和相關(guān)制度。為進一步提高志愿服務(wù)工作水平，促進志愿服務(wù)工作日常化奠定了基礎(chǔ)。

以上就是本單位20xx年春運志愿服務(wù)工作總結(jié)，來年我單位還將繼續(xù)組織青年志愿者參加春運志愿服務(wù)工作，明年春運見！

春運工作總結(jié)派出所篇八

xx縣春運辦：

今年我縣春運形勢受雨水冰凍天氣的影響，春運工作受到了嚴峻考驗。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭，上下團結(jié)一心，迎難而上，圓滿完成了縣府賦予我局的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我局春運工作總結(jié)如下：

一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時周密部署。在春運形勢持續(xù)嚴峻的形勢下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時調(diào)整了工作重心，停止人員休假，加強執(zhí)法大隊巡查力量；組織并協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門加強力量對車站及周邊地區(qū)的安全隱患進行重點檢查，防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患，在縣委縣政府對春運工作做出全面部署的同時，我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。一是把全局人員分為四個組，由局領(lǐng)導(dǎo)每人負責(zé)一個組親自帶隊值勤，確保領(lǐng)導(dǎo)有力；二是采用輪班制，合理安排人員和工作時間，確保全縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和車站春運安全保障取得雙贏。

二、全局人員以高度的工作責(zé)任心投身春運保障。我局大多數(shù)干部因為工作原因而遲遲未能休假，包括局長及幾副局長在內(nèi)的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時間。隨著春運形勢的嚴峻，曾文局長決定年后再回家看望年事已高的父母，主動放棄了休假，幾名副局長也積極響應(yīng)，在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下，部分正在休假的'干部接到歸隊通知后，沒有一個人發(fā)牢騷講怪話，而是主動要求把自己的值班時間調(diào)整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下，我局在車站地區(qū)值勤4天，累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務(wù)。

20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運工作成績斐然。現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

今年春運全站完成招攬收入3983298，同比去年增長。

安江車站：參運車輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升。運送旅客77034人，同比去年上升。

其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降。運送旅客42497人，同比去年上升。收入925707元，同比去年增長?？偪臀粩?shù)620xx座，同比去年增長。實載率，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運送旅客212人，同比去年下降。收入2804元，同比去年下降。總客位數(shù)952座，同比去年下降19%?？倢嵼d率22%，同比去年下降8%。

公園路車站：參運車輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升。運送旅客35787人，同比去年上升。

兩站總體情況：參運車輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運送旅客112821人，同比去年增長。

公車加班：長沙31次，運送旅客1117人，同比去年增長。收入166550元，同比去年增長。廣東28次，運送旅客1052人，同比去年增長。收入461110元，同比去年增長。另外今年加班永州2次，運送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運送旅客22人，收入15000元。

包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長。

安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。

1、做好節(jié)前準備工作

春運前召開站務(wù)會議，讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運期間的工作崗位，以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進行宣傳，由專人負責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進宣傳，鼓勵旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運期間開班預(yù)售計劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。

2、合理組織運輸生產(chǎn)

安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運工作，才能搞好整個車站的春運工作。今年我司新進公營車6臺，加上原有的12臺大巴車，與一臺普客車共計19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開始前一天我站便主動聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運行效益，一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作，并時刻與各代辦點保持聯(lián)系，通過各站各點的散客收集集中，多點客源聯(lián)為一體進行運送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實載率。另一方面，實行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點以后，安懷線客源開始減少時，再合理安排車輛進行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時間進行加班長途，以實現(xiàn)運力利用率最大化。

3、加強站場站務(wù)管理

按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到位。如果說春運是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊購票時間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進行客源預(yù)測和運力組織，確保發(fā)班正常運行。同時，還采取了電話訂票，24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài)，不白白浪費時間排隊，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時引導(dǎo)旅客“三品”過機檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。

按照“三不進站，五不出站”要求，春運期間車站落實封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進站車輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實實做好，認認真真貫徹，極大的維護了春運工作的有序進行。

今年春運比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運任務(wù)。今年車輛多，座位多，運力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運工作，又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。春運高峰期，旅客停滯車站不超過三個班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。

今年是本人第一年組織春運工作，這一個春運下來，本人覺得要搞好春運必須做到“快、準、狠”三點。所謂快就是要搶占先機，搶先制定好一切計劃，在別人還在做手頭工作時，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準客源動態(tài)，找準目標抓住重點，明卻工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標，準確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進行。以制度運作，以制度管理。只有工作到位，計劃得以實施才是重中之重。除去以上三點，還要動員全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個道理。

1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車?，F(xiàn)在火車票代辦點在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實行上門預(yù)售車票。加強代辦點上工作的管理力度，讓代辦點也參入到宣傳工作當中。

2、今年春運因為售票工作分工不明確，使短途與長途旅客共同排隊買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票，部拜拜浪費時間。

3、場內(nèi)車輛亂?，F(xiàn)在時有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進車庫，旅客在站臺上車。

春運工作總結(jié)派出所篇九

20xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。全力做好xx年春運工作，優(yōu)化運力統(tǒng)籌，強化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實保障春運平安有序?，F(xiàn)將基本情況簡報如下：

1、抓重點時段安全監(jiān)管。抓好春節(jié)前后城鄉(xiāng)旅客的重點運輸保障;加強對冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理;嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸;通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式，及時發(fā)布預(yù)警信息，確保重點時段人民群眾出行的安全、便捷。

2、抓重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運、道路中長途客運等安全監(jiān)管工作;加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩(wěn)定，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

3、抓重點對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點從業(yè)人員的春運安全專項教育培訓(xùn)，加大安全教育培訓(xùn)力度，提高遵章守紀自覺性，杜絕違法違章行為。

4、抓重點措施安全監(jiān)管。強化車輛動態(tài)監(jiān)管，兩客一?！避囕v上網(wǎng)率必須達到100%，嚴格落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》等重點車輛動態(tài)監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定;嚴格執(zhí)行道路客運安全告知制度，落實道路客運駕駛員的“五不兩確保”安全宣誓內(nèi)容;嚴格執(zhí)行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規(guī)定，加強對應(yīng)班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查;規(guī)范旅游包車經(jīng)營，嚴格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。

5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū)，分工負責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位，確保春運安全順利進行。

1月13日進入春運以來，我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全，平穩(wěn)，有序進行，我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責(zé)任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時，對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。

1、努力做好運力供應(yīng)。xx年春運，全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛，共投入客運車輛196輛。春運期間，共發(fā)送旅客152834人。進出廣東的`省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。

2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障，特別是在中長途客運方面，運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度，保障春運組織高效有序。

3、加強應(yīng)急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進一步細化完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案，對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排，切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況，如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，按有關(guān)規(guī)定及時上報，以便啟動應(yīng)急預(yù)案，使用《春運期間應(yīng)急運輸通行證》，及時組織運力疏運旅客。

4、保障重點物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸，確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

當新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著新年的第一縷陽光撒下，我們?nèi)w交通人員放棄休息時間，舍棄了與家人團聚的時光，只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點，區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區(qū)交通局康健成副局長督察工作，仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。

春運期間，努力推動購票渠道多元化，積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行;努力推動信息服務(wù)更精準，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規(guī)范引導(dǎo)標志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘;努力推動候乘環(huán)境更溫馨，進一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好候乘基本服務(wù)。

1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流，所春運辦開通了南岳區(qū)春運信息交流工作微信群，邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。

2、及時報送春運工作信息。結(jié)合春運工作實際，及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措，特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展安全督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗。區(qū)運管所要匯總當天運力投放、運輸量情況，每天下午16:00前將當天的有關(guān)工作信息報市春運辦。

春運工作總結(jié)派出所篇十

自春運以來，全縣各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。

x年春運工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，基本實現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的工作目標?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，縣政府成立了由分管副縣長任組長，縣政府辦分管副主任、縣經(jīng)信委主任羅聲軍為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室辦公室在經(jīng)信委,具體負責(zé)全縣春運的日常工作。

2月4日，縣政府召開了全縣春運工作會議，經(jīng)信委、交通、公安、交警、安監(jiān)、農(nóng)機、城管、教育、新聞中心等單位(部門)主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負責(zé)人以及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會議。會上副縣長作了重要講話，交通、公安交警、安監(jiān)等部門分別就做好春運工作作了表態(tài)發(fā)言。會后，各有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)分別召開了春運工作動員部署會，形成一級對一級負責(zé)，一級抓一級的工作機制。

二、加大宣傳力度，營造氛圍

2月4日上午縣交警大隊在新車站舉行了x年春運啟動儀式。啟動儀式結(jié)束后，縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副縣長帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、安監(jiān)、交通等春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到火車站、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查春運安全責(zé)任落實情況。

為加強春運期間的宣傳報道工作，我縣各有關(guān)部門充分利用電視、板報、標語、短信、手機報等形式進行多方位的宣傳。發(fā)放各類春運及安全行車宣傳單共9000余份；播放交通安全宣傳片20余場，展出宣傳展板36塊，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標語400余條，在電視臺播放飛字廣告6000條次，發(fā)送溫馨提示短信30000余條次，受教育群眾達40000余人次，交警、運管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運工作及安全會議共3場次。并通過編寫春運簡報及向上投稿宣傳報道春運工作情況，為圓滿完成全縣春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要的促進作用和監(jiān)督作用。

三、強化監(jiān)管,確保運輸安全

車站和運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。

加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段的監(jiān)控，強化路面管理，嚴厲查處了交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,確保了春運期間全縣交通安全形勢平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計x年春運期間，查處超員、無證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為20xx余起，勸阻糾正輕微交通違法行為370余起，轄區(qū)未發(fā)生一起死亡1人以上的道路交通事故。

從源頭上狠抓了落實，鐵路、交通、公安、安監(jiān)等部門加大了路檢稽查力度，嚴把“三關(guān)”，即嚴把參運車輛準入關(guān)，嚴禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達標的車輛參加春運；嚴把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；及時糾正了客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止了不符合安全標準的車輛、參加春運,嚴把“三品”檢查關(guān)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保了旅客平安回家返程。

四、加強市場調(diào)查，確保運力

春運期間，交通運輸部門嚴格按縣委、縣府和上級部署精神，加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營運客車181輛，座位數(shù)4249座，安全運送旅客9.61萬人次。具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，客運站對原客運車輛的發(fā)車時間進行了調(diào)整，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率;二是增開售票窗口，延長服務(wù)時間，客運預(yù)售票提前到10天;三是加強春運加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。在便民服務(wù)方面，汽車站主動為旅客排憂解難，設(shè)立老幼病殘專座、免費供應(yīng)熱水等，交通運管、交警部門聯(lián)合設(shè)立駐站春運安全辦，實行24小時值班，對客運車輛提供咨詢服務(wù)，設(shè)立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運車輛維修點，免費提供飲用水，糾正客運車輛違章行為，春運期間，執(zhí)法人員始終堅守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評。

城市公交部門加強了與火車站、新車站等客流集散點的運力組織和銜接，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。公路、交通等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸?shù)囊蟆?/p>

五、加強部門配合，形成合力

春運期間，交通、交警、農(nóng)機等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是交通、交警聯(lián)合城區(qū)進行城市客運綜合執(zhí)法，由運政人員和交警一起實行24小時值班，負責(zé)檢查來往車輛，做到超載不過站、過站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。通過互相支持、互相配合，增強了執(zhí)法力度，也減少了車輛檢查次數(shù)，提高了工作效率;二是組織公安、交警、運管、農(nóng)機等部門會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展整治非營運車輛違章載客專項活動。由參加聯(lián)合整治的部門共同制訂整治方案，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項整治行動小組，并取得鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持，進行交通安全知識宣傳，發(fā)放宣傳材料，讓老百姓認識到乘坐非法客運車輛的危害性。對非客運車輛載客的車篷及報廢車進行當場割除，并給予從嚴處罰。整治期間，割除車篷5輛，查處客運車輛超載20%以上的6輛，非客運車輛載客18輛;三是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。

六、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行

為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間，共組織了3次大的整治行動。運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛16臺次，出動稽查人員57人次，查扣非法營運車輛12臺，其中，轎車3臺、面包車4臺、貨車5臺，保證了運輸市場的有序運行。

七、強化服務(wù)，營造良好和諧的春運氛圍

自春運以來，全縣各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)?？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿意、走的舒心。

據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，全縣共運送旅客14.11萬人次，其中：鐵路完成客運量4.5萬人次，公路完成客運量9.61萬人次。城市公交完成客運量24萬人次，投放運力每日38標臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了x5年春運工作。

總的來說，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運工作時間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作。

春運工作總結(jié)派出所篇十一

區(qū)政府辦公室：

今年我區(qū)春運形勢受雨雪冰凍災(zāi)害天氣的影響，春運工作受到了嚴峻考驗。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭，上下團結(jié)一心，迎難而上，圓滿完成了區(qū)府賦予我局的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我局20xx年春運工作總結(jié)如下：

一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時周密部署。在春運形勢持續(xù)嚴峻的形勢下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時調(diào)整了工作重心，停止人員休假，加強執(zhí)法大隊巡查力量；組織并協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門加強力量對火車東站及周邊地區(qū)的安全隱患進行重點檢查，防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患，在區(qū)委區(qū)政府對春運工作做出全面部署的同時，我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。一是把全局人員分為四個組，由四位局領(lǐng)導(dǎo)每人負責(zé)一個組親自帶隊值勤，確保領(lǐng)導(dǎo)有力；二是采用輪班制，合理安排人員和工作時間，確保全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和東站春運安全保障取得雙贏。

二、全局人員以高度的工作責(zé)任心投身春運保障。20xx年我局大多數(shù)干部因為工作原因而遲遲未能休假，包括方仁文局長及幾副局長在內(nèi)的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時間。隨著春運形勢的嚴峻，方仁文局長決定年后再回家看望年事已高的老母，主動放棄了休假，幾名副局長也積極響應(yīng)，在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊通知后，沒有一個人發(fā)牢騷講怪話，而是主動要求把自己的值班時間調(diào)整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下，我局在東站地區(qū)值勤4天，累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務(wù)。

二0xx年三月六日