人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。
安全工作檢討書篇一
尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo):
非常理解并感謝上級領(lǐng)導(dǎo)開學(xué)第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山!麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍!民辦學(xué)校的安全意識和實際做法,直接決定著學(xué)校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導(dǎo)、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時,雖有豪情萬丈,但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,安全管理從不敢有絲毫懈怠,尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議,總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學(xué)安全工作會議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié),校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志(惠來籍)前往開會的(校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓、運動場東面)。當(dāng)晚6時行政會上,鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達(dá)。隨后,我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論,并擬定“分崗到人,責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會,以上說明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解,惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故,真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心,讓家長放心,讓孩子開心!
請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正!
安全工作檢討書篇二
尊敬的縣領(lǐng)導(dǎo):
您好!我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。
事故的經(jīng)過:
20xx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,主要工作是把土弄到機(jī)器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。
事故的原因分析:
1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中,機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)鄉(xiāng)決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
事故反思:
如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
xxxx年x月xx日
安全工作檢討書篇三
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的'問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?,F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認(rèn)識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責(zé)任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實分工負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎(chǔ),把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
安全工作檢討書篇四
尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo):
非常理解并感謝上級領(lǐng)導(dǎo)開學(xué)第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山!麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍!民辦學(xué)校的'安全意識和實際做法,直接決定著學(xué)校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導(dǎo)、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時,雖有豪情萬丈,但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,安全管理從不敢有絲毫懈怠,尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議,總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學(xué)安全工作會議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié),校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志(惠來籍)前往開會的(校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓、運動場東面)。當(dāng)晚6時行政會上,鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達(dá)。隨后,我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論,并擬定“分崗到人,責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會,以上說明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解,惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故,真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心,讓家長放心,讓孩子開心!
請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正!
安全工作檢討書篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
在x月xx日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我的工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。
帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈?。幻鎸@次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!
這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!
作為帶隊負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼??删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識不夠。
近期,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?,F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。
經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改:
一是提高自身的思想認(rèn)識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。
同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī),對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。
總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。
1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3、要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
4、要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。
1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2、切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
4、牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。
我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!
檢討人:xxx
日期:xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
一年來,學(xué)校里發(fā)生了大大小小3起火災(zāi)安全事故,這個數(shù)字已經(jīng)是歷年值。領(lǐng)導(dǎo)特別重視這一變化情況,特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員,我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面,我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認(rèn)識到的不足,向您做一個簡單匯報:
第一,校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進(jìn)的。周期安全巡查工作也在進(jìn)行,各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來,各部門同事工作是認(rèn)真的,可是缺乏把工作做細(xì)做巧的思考。
針對這一情況,個人想到,安全工作貴在持之以恒,妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯,安全工作應(yīng)該注重細(xì)節(jié)妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士,并且落實各樓層對于防火小貼士的負(fù)責(zé)制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護(hù)看顧工作,倘若一學(xué)期小貼士沒有出現(xiàn)破損,則有每學(xué)期的相應(yīng)禮品獎勵,有破損的則免除獎勵,并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記,字?jǐn)?shù)要求300字以上,每周上交給各班主任。一個班級40-50人,通常也就8-9個寢室,也就8-9篇日記,各寢室有5-6個學(xué)生,大概每個人是5-6周才輪到寫一篇,并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進(jìn)行一番了解與批示以后,向各專業(yè)輔導(dǎo)員匯報即可。
第二,現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有:1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當(dāng)使用。危險電器包括:電飯煲、吹風(fēng)機(jī)、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴(yán)禁使用的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴(yán)肅處理。
第三,確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全,做好校園熱水的定點足量供應(yīng)。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查,制定科學(xué)規(guī)范員工工作條例??紤]到學(xué)生的實際生活需要,保證學(xué)校食堂熱水的足量供應(yīng)十分重要,熱水供應(yīng)時間為每天早上5點30分到晚上的22點。
正所謂“賊偷一半,火燒全無”,又所謂“天災(zāi)是無奈,人禍悲人心”,火災(zāi)是極大的悲慘事故,一旦發(fā)生將是十分悲痛,叫人無法承受的。因此,防火安全工作做得細(xì)致專注是為好。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學(xué)習(xí)領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的每階段工作指示,努力做好自身工作以務(wù)實盡責(zé)的態(tài)度對待每階段工作。
檢討人:
20__年__月__日
安全工作檢討書篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下:
第一,我的工作認(rèn)識,思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機(jī)車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二,我工作責(zé)任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則,任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三,我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導(dǎo)致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
此致
敬禮!
安全工作檢討書篇八
尊敬的老師:
今天,我懷著無限愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我對在下課下樓時,不注意安全滑樓梯欄桿的不良行為的深刻認(rèn)識和改正錯誤的決心。
我非常羞愧,做為一個小學(xué)生,應(yīng)該遵守學(xué)校規(guī)則,而我的行為讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。平時我對這種危害自身與他人安全的行為認(rèn)識不夠,才導(dǎo)致了這件事的發(fā)生。在寫這份檢討書的同時,我真正意識到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯誤,違犯了學(xué)校規(guī)定。做為學(xué)生本應(yīng)該聽從老師教導(dǎo),服從老師的安排,遵守各項安全規(guī)定。而我的這種表現(xiàn),給同學(xué)們帶了一個壞頭,不利于學(xué)校學(xué)風(fēng)的建設(shè)。老師是多么關(guān)心我們,愛護(hù)我們,擔(dān)心我們的安全。而我卻給老師找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守學(xué)校規(guī)定,聽老師的話,充分領(lǐng)會理解老師對我的要求,并保證不會有類似的事情發(fā)生。希望老師給我改過自新的機(jī)會。通過這件事情我深刻的感受到老師對我這種敗壞學(xué)風(fēng)的行為心情,使我心里感到非常的愧疚,我十分感謝老師對我這次深刻的教育。
檢討人:___
20__年__月__日
安全工作檢討書篇九
敬愛的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫xxx,是xx駕校的一名正式員工,實習(xí)教練。我駕駛的xx號車在20xx年x月x日x時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕??荚囍行目荚嚕砩辖訉W(xué)員回家,在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成x名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。
首先,我要向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:對不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下原因:
思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后我一定認(rèn)真遵守交通安全規(guī)定,再不會讓這樣的事情發(fā)生。
檢討人:xxx
20xx年x月x日
安全工作失誤檢討書
安全檢討書
安全個人檢討書
酒店工作檢討書
工作認(rèn)錯檢討書
安全工作檢討書篇十
廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科:
20x x年5月1 2日晚11時20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任xxx擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時,不是我當(dāng)班,不在事故現(xiàn)場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的?,F(xiàn)檢查如下:
一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任xxx因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班?;馂?zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實,少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。 "xx”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀(jì)律一度松弛,類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。
四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使“xx”火災(zāi)造成重大事故。對此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。
"xx”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
此致。
敬禮!
申請人:xxx
20xx年x月x日