心得體會對個人的成長和發(fā)展具有重要意義，可以幫助個人更好地理解和領(lǐng)悟所經(jīng)歷的事物，發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題，提高實(shí)踐能力和解決問題的能力，促進(jìn)與他人的交流和分享。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
工程訓(xùn)練心得體會篇一
Ug工程是工程學(xué)院的一門重要課程，它主要涉及三維建模、裝配設(shè)計和工程圖樣等方面。在此過程中，我們通過了解三維建模的基本概念和工具，學(xué)習(xí)裝配設(shè)計的方法和技巧，并深入了解了工程圖樣的規(guī)范和細(xì)節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中，我收獲了很多，這篇文章就是針對我的心得體會進(jìn)行探討和總結(jié)。
第二段：認(rèn)識到ug工程的重要性
Ug工程是一項(xiàng)重要的工程設(shè)計軟件，它承載著許多行業(yè)和領(lǐng)域的設(shè)計需求。在學(xué)習(xí)過程中，我意識到ug工程設(shè)計的重要性，不僅是在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中，而且是在工業(yè)4.0時代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中都非常關(guān)鍵。因此，盡管學(xué)習(xí)過程中遇到挑戰(zhàn)，我仍然堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，以利于提高我的實(shí)踐能力和解決具體問題的能力。
第三段：UG工程的學(xué)習(xí)過程
學(xué)習(xí)ug工程的過程中，我學(xué)到了很多的技能，包括從零開始創(chuàng)建三維對象、利用輔助線和尺寸工具進(jìn)行精確定位和設(shè)計，以及使用裝配模塊創(chuàng)建零件和裝配。此外，我還學(xué)會了繪制工程圖、培養(yǎng)了工程觀察能力、熟悉了基本圖形和基本法線、掌握了建立復(fù)雜工程圖的基本方法，以及對工程圖上的縮放、轉(zhuǎn)移和度量有了深入理解。通過以上學(xué)習(xí)，我從一個對ug工程不熟悉的人變成了一個得心應(yīng)手的已掌握該技能的員工。
第四段：ug工程帶給我的收獲
通過ug工程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了新技能，而且也收獲了其他方面的收益。最明顯的是，我的解決問題的能力得到了巨大提高，我現(xiàn)在可以更加明確地識別問題，并能夠輕松探索并實(shí)現(xiàn)解決方案。此外，我還學(xué)會了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，鍛煉了自己的語言和溝通技巧，這對今后的職業(yè)生涯非常重要。
第五段：結(jié)論
總結(jié)一句話，UG工程對我來說是一段非常有意義的經(jīng)歷。在此過程中，我不僅學(xué)習(xí)了新技能，還收獲了其他方面的成長。對我的將來來說，這是一個重要的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，它將幫助我更好地應(yīng)對未來的職業(yè)需求和挑戰(zhàn)。謝謝。
工程訓(xùn)練心得體會篇二
包工是指工程項(xiàng)目的合同承包基本單位，包括建筑包工、土方包工、專業(yè)分包、管網(wǎng)分包等。包工工程訓(xùn)練是指在工程項(xiàng)目中，通過實(shí)操和理論學(xué)習(xí)，讓學(xué)員熟悉包工工程的各個環(huán)節(jié)和操作技能的一種訓(xùn)練方式。在參加包工工程訓(xùn)練的過程中，我深刻體會到了包工工程的要點(diǎn)和技巧，并從中受益匪淺，下面我將分享一下我的心得體會。
包工訓(xùn)練的第一階段是理論學(xué)習(xí)。在這個階段，我們學(xué)習(xí)了包工工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識，包括工程量清單的編制、施工組織設(shè)計、安全操作規(guī)范等。理論學(xué)習(xí)的內(nèi)容繁雜，但對于我們掌握包工工程的基本原理和規(guī)范是非常重要的。同時，我們還學(xué)習(xí)了一些專業(yè)技能，如測量、鋼筋工、木工等，這些技能在包工工程中必不可少。通過理論學(xué)習(xí)，我對包工工程的操作規(guī)范有了更加深入的理解，為后面的實(shí)操訓(xùn)練打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
包工訓(xùn)練的第二階段是實(shí)操訓(xùn)練。在實(shí)操訓(xùn)練中，我們模擬了真實(shí)的包工工程場景，學(xué)習(xí)了具體的施工操作技巧。比如，在模擬的土方包工場景中，我們學(xué)會了如何合理規(guī)劃挖土的順序和深度，如何保證工地的安全等。在模擬的建筑包工場景中，我們學(xué)到了如何搭建腳手架、混凝土的澆筑等技能。通過實(shí)操訓(xùn)練，我們不僅加深了對理論知識的理解，還鍛煉了我們的實(shí)際操作能力。同時，實(shí)操訓(xùn)練也讓我們深刻體會到了包工工程的辛苦和復(fù)雜性。只有在實(shí)際操作中，才能真正體會到各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)和難度。
包工訓(xùn)練的第三階段是團(tuán)隊(duì)合作。在包工工程中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。一個優(yōu)秀的包工工程需要各個環(huán)節(jié)的配合和協(xié)作。在訓(xùn)練中，我們被分成不同的小組，每個小組負(fù)責(zé)一部分的工程內(nèi)容。在實(shí)操中，我們需要相互配合，才能保證工程的順利進(jìn)行。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅學(xué)會了與他人溝通和協(xié)調(diào)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識。在實(shí)際工程中，這些能力是非常寶貴的。
包工訓(xùn)練的第四階段是安全意識培養(yǎng)。在包工工程中，安全是最重要的。在訓(xùn)練中，我們學(xué)習(xí)了工地的安全操作規(guī)范和應(yīng)急處理方法。我們要時刻保持警惕，注意工地的安全隱患。在工地上，我們要佩戴好相關(guān)安全裝備，遵循操作規(guī)范，不得擅自行動。通過這些安全培訓(xùn)，我明白了安全工作的重要性，并將安全意識貫徹到了包工工程的實(shí)際操作中。
包工訓(xùn)練的最后一階段是總結(jié)反思。在訓(xùn)練結(jié)束后，我們進(jìn)行總結(jié)反思，查找自身的不足和進(jìn)步的地方。通過反思，我發(fā)現(xiàn)自己在實(shí)操中有時過于急躁，容易犯錯。我意識到只有保持冷靜和耐心，才能完成好工作。同時，我還能夠發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和長處，為今后的包工工程打下基礎(chǔ)。
總之，通過包工工程訓(xùn)練，我不僅掌握了包工工程的基本知識和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和安全意識。這種訓(xùn)練方式既注重理論學(xué)習(xí)，又注重實(shí)操能力的培養(yǎng)，使我對包工工程有了更加深入的認(rèn)識和理解。我相信，在今后的包工工程中，我能夠運(yùn)用所學(xué)知識和技能，做出更好的成績。
工程訓(xùn)練心得體會篇三
工程素養(yǎng)是指一個人在工程實(shí)踐中所需要具備的各種知識和技能，而工程素養(yǎng)訓(xùn)練則是通過實(shí)踐活動來培養(yǎng)和提高學(xué)生的工程素養(yǎng)。在我參加大學(xué)期間的工程素養(yǎng)訓(xùn)練過程中，我受益匪淺，不僅拓寬了視野，增強(qiáng)了實(shí)踐能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和問題解決的能力。通過這段時間的訓(xùn)練，我深刻意識到工程素養(yǎng)對于現(xiàn)代工程人才的重要性，并且對自己的職業(yè)規(guī)劃也有了進(jìn)一步的認(rèn)識。
第二段：拓寬視野，增強(qiáng)實(shí)踐能力
在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我參與了各種實(shí)踐項(xiàng)目，包括實(shí)地考察、實(shí)驗(yàn)研究和工程設(shè)計等。這些活動不僅讓我親身感受到了工程實(shí)踐的全過程，還使我了解到了工程素養(yǎng)所涉及的各個方面。在實(shí)地考察中，我看到了建筑工地上的復(fù)雜施工流程，了解了材料的選取和運(yùn)輸過程。在實(shí)驗(yàn)研究中，我親自操作設(shè)備、收集數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析和結(jié)果總結(jié)。在工程設(shè)計中，我深入了解了設(shè)計的各個環(huán)節(jié)，并學(xué)會了運(yùn)用相關(guān)軟件進(jìn)行模擬和設(shè)計。這些實(shí)踐活動不僅拓寬了我的視野，還讓我真實(shí)地感受到了工程實(shí)踐所需的各種技能，提升了我的實(shí)踐能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作，鍛煉問題解決能力
在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我們往往需要和其他同學(xué)組成團(tuán)隊(duì)進(jìn)行項(xiàng)目的開展。而團(tuán)隊(duì)合作是一項(xiàng)重要的能力，也是訓(xùn)練中我們必須注意培養(yǎng)的。在團(tuán)隊(duì)合作中，我與隊(duì)友緊密合作，分工明確，共同解決問題。通過不同的項(xiàng)目，我學(xué)會了傾聽他人的聲音，尊重他人的意見，并且學(xué)會了協(xié)調(diào)不同意見，達(dá)成共識。在這個過程中，我的團(tuán)隊(duì)合作能力得到了提升，我相信這對我的職業(yè)發(fā)展會有很大的幫助。同時，在項(xiàng)目中也遇到了各種問題和挑戰(zhàn)，但通過團(tuán)隊(duì)合作，我們一起克服了困難，鍛煉了自己的問題解決能力。這讓我明白了在實(shí)踐中遇到問題并不可怕，只要我們有信心、有團(tuán)隊(duì)，就能夠找到解決問題的辦法。
第四段：思考和總結(jié)，轉(zhuǎn)變觀念
在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我不僅學(xué)會了技能，更重要的是改變了自己的觀念。我逐漸意識到，工程實(shí)踐不僅僅是一個項(xiàng)目的完成，更是一個問題的解決和創(chuàng)新的過程。在過去，我對工程實(shí)踐的理解比較狹隘，只關(guān)注于結(jié)果，而忽視了解決問題的過程。通過這段時間的訓(xùn)練，我發(fā)現(xiàn)一個優(yōu)秀的工程師不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識，還要具備批判性的思維和創(chuàng)新的能力。只有不斷質(zhì)疑、思考和變革，才能在工程實(shí)踐中取得更好的結(jié)果。
第五段：對未來的展望和規(guī)劃
在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我認(rèn)識到自己在專業(yè)知識和技能方面還有很多不足之處，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升。同時，在團(tuán)隊(duì)合作和問題解決能力方面也需要不斷加強(qiáng)。針對這些不足，我制定了自己的規(guī)劃。首先，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提升自己的技能水平。其次，我會積極參與各種實(shí)踐項(xiàng)目，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和問題解決能力的訓(xùn)練。最后，我會不斷擴(kuò)大自己的視野，關(guān)注行業(yè)發(fā)展的前沿動態(tài)，并積極參與創(chuàng)新與實(shí)踐。我相信通過這些努力，我會成為一名優(yōu)秀的工程師，為社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練心得體會篇四
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點(diǎn)大。
鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
工程訓(xùn)練心得體會三：
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實(shí)習(xí)過程中去悟的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會到了機(jī)械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機(jī)械加工有了一個全新的認(rèn)識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。
開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動機(jī)單向點(diǎn)動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)對零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別，知道了實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實(shí)習(xí)沒白費(fèi)，動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾玫降氖侵R，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練心得體會篇五
工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是大學(xué)工科專業(yè)中非常重要的一門課程，通過該課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會到了工程結(jié)構(gòu)的重要性和復(fù)雜性。在課程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，也鍛煉了自己的動手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。下面我將總結(jié)一下自己的學(xué)習(xí)體會和心得，希望能幫助到其他同學(xué)。
首先，在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，最重要的是理論與實(shí)踐的結(jié)合。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識，掌握了各種梁、柱、板等結(jié)構(gòu)元件的力學(xué)原理和計算方法。但是，僅僅掌握理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須將理論應(yīng)用到實(shí)際工程中才能發(fā)揮出價值。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我學(xué)會了使用各種工程軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計，了解了不同結(jié)構(gòu)在不同條件下的受力特點(diǎn)和應(yīng)力分布情況。這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法，使我對工程結(jié)構(gòu)有了更深入的認(rèn)識，能夠更好地解決實(shí)際工程問題。
其次，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也考驗(yàn)著我們的動手能力和耐心。在實(shí)踐訓(xùn)練中，我們需要親自動手制作各種簡易模型，進(jìn)行受力測試和應(yīng)力分析。這要求我們精確測量材料的尺寸和力的大小，耐心地進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理。通過這樣的反復(fù)實(shí)踐，我逐漸提高了自己的動手能力和觀察力，學(xué)會了更加仔細(xì)地觀察材料的變形情況和力的傳遞方式。這對于以后實(shí)際工程中的結(jié)構(gòu)調(diào)試和問題解決非常有幫助。
此外，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也特別注重團(tuán)隊(duì)合作和交流。在課程中，我們需要組成小組進(jìn)行設(shè)計和制作工作。每個人都有自己的專長和觀點(diǎn)，只有充分合作和交流，才能達(dá)到更好的效果。在小組合作中，我學(xué)會了傾聽和尊重每個人的意見，協(xié)調(diào)不同意見之間的矛盾，最終找到最優(yōu)解決方案。這對于以后從事工程項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作將起到重要的指導(dǎo)意義。
最后，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也是一次實(shí)踐能力的鍛煉和提高。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我學(xué)會了如何自主規(guī)劃并組織實(shí)施一個完整的工程項(xiàng)目。在項(xiàng)目中，我需要確定項(xiàng)目目標(biāo)、制定詳細(xì)實(shí)施計劃、分工合作、掌握進(jìn)度等。這不僅需要很好的組織能力和時間管理能力，還需要注重細(xì)節(jié)，確保項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。通過這樣的實(shí)踐，我的工程管理能力得到了很大的提升，為以后從事實(shí)際工程項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。
總的來說，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是一門非常重要的課程，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我收獲了很多。通過理論與實(shí)踐的結(jié)合，我對工程結(jié)構(gòu)有了更深入的理解；通過動手能力的鍛煉，我提高了自己的實(shí)踐能力；通過團(tuán)隊(duì)合作和交流，我學(xué)會了尊重他人的意見并協(xié)調(diào)集體利益；通過項(xiàng)目管理的實(shí)踐，我提高了自己的組織能力和時間管理能力。這些都為我以后從事實(shí)際工程項(xiàng)目打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也使我更加深入地認(rèn)識到工程結(jié)構(gòu)的重要性和復(fù)雜性。希望未來的工科同學(xué)們能夠在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中做到理論與實(shí)踐的結(jié)合，鍛煉自己的動手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，并借此提升自己的實(shí)踐能力和管理能力，從而更好地適應(yīng)未來的工程工作。
工程訓(xùn)練心得體會篇六
我們訓(xùn)練的第一個項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的'人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
工程訓(xùn)練心得體會篇七
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實(shí)習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會到了機(jī)械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機(jī)械加工有了一個全新的認(rèn)識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動機(jī)單向點(diǎn)動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別，知道了實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實(shí)習(xí)沒白費(fèi)，動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾?，得到的是知識，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練心得體會篇八
近期，我參加了一次工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練，這次訓(xùn)練給我留下了深刻的印象。在這次訓(xùn)練中，我學(xué)到了很多理論知識，鍛煉了解決問題的能力，并體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。以下是我對這次訓(xùn)練的心得體會。
首先，我學(xué)到了很多理論知識。在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，我們學(xué)習(xí)了各種結(jié)構(gòu)的構(gòu)造和設(shè)計原理，了解了結(jié)構(gòu)受力分析的基本方法。通過理論學(xué)習(xí)，我對結(jié)構(gòu)承載能力、穩(wěn)定性和安全性等方面有了更深刻的理解。這讓我意識到，一個牢固的結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過精心的設(shè)計和合理的計算，任何一絲差錯都可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果。因此，細(xì)致入微的理論學(xué)習(xí)使我更加注重細(xì)節(jié)和嚴(yán)謹(jǐn)性。
其次，我在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中鍛煉了解決問題的能力。在訓(xùn)練過程中，我們需要根據(jù)給定的條件和要求，運(yùn)用所學(xué)的理論知識設(shè)計出符合要求的結(jié)構(gòu)。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)每個細(xì)節(jié)都可能會對最終結(jié)果產(chǎn)生重大影響。例如，在設(shè)計橋梁結(jié)構(gòu)時，我們需要考慮橋面的承載能力、支撐方式等因素。這就需要我們對問題進(jìn)行分析，找到合適的解決辦法。通過不斷嘗試和調(diào)整，我逐漸掌握了解決問題的方法，提高了自己的實(shí)踐能力。
此外，我體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，我們通常需要分成小組進(jìn)行設(shè)計和制作，并最終匯總成為一個完整的結(jié)構(gòu)。在小組合作中，每個人都承擔(dān)著不同的責(zé)任，需要相互配合、相互合作。只有通過充分的協(xié)調(diào)和合作，我們才能設(shè)計出高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)。在訓(xùn)練過程中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，尊重他人的想法，并積極參與協(xié)商和討論。通過團(tuán)隊(duì)合作，我領(lǐng)悟到團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是巨大的，只要團(tuán)結(jié)一心，就能解決任何問題。
最后，我深深感受到工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中的挑戰(zhàn)和成就。在訓(xùn)練過程中，我遇到了很多難題和困難，但是通過不斷地努力和探索，我最終克服了這些困難，并成功完成了任務(wù)。這種成就感讓我更加堅(jiān)定了自己的信心和決心，我相信只要肯付出努力，就一定能夠取得更大的成功。
總之，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是一次富有意義的經(jīng)歷，它讓我學(xué)到了很多理論知識，鍛煉了解決問題的能力，并讓我領(lǐng)悟到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過這次訓(xùn)練，我對工程結(jié)構(gòu)有了更深刻的認(rèn)識，并對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展充滿了信心和期待。相信通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程師，為社會做出自己的貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練心得體會篇九
工程能力訓(xùn)練是大學(xué)教育中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容。在這個過程中，我個人深受益，不僅提高了自己的技術(shù)能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。在訓(xùn)練中，我經(jīng)歷了挑戰(zhàn)和困惑，但最終通過不斷努力和反思取得了巨大進(jìn)步。
第二段：挑戰(zhàn)與困惑
工程能力訓(xùn)練的過程充滿了各種挑戰(zhàn)和困惑。最初，我發(fā)現(xiàn)自己對使用特定的軟件和工具一無所知，無法順利完成任務(wù)。此外，工程項(xiàng)目的復(fù)雜性也讓我感到困惑。我曾經(jīng)陷入一種迷茫的狀態(tài)，不知從何下手。但我理解到挑戰(zhàn)和困惑是成長的機(jī)會，于是開始積極尋找解決辦法。
第三段：努力和反思
在克服困惑和挑戰(zhàn)的過程中，我開始付出更多努力。我利用課余時間，主動學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，掌握了軟件和工具的使用方法。我還積極參與團(tuán)隊(duì)合作，與隊(duì)友共同解決問題。同時，我也發(fā)現(xiàn)反思是培養(yǎng)工程能力的重要環(huán)節(jié)。每次項(xiàng)目結(jié)束后，我會仔細(xì)回顧整個過程，分析自己的不足和可以改進(jìn)的地方，從而提高自己的綜合能力。
第四段：巨大的進(jìn)步
在不斷努力和反思之后，我逐漸感受到了巨大的進(jìn)步。我發(fā)現(xiàn)自己的技術(shù)能力得到了提升，能夠熟練操作各種軟件和工具。我也學(xué)會了如何與他人進(jìn)行有效的合作，以達(dá)到共同目標(biāo)。此外，我還發(fā)現(xiàn)自己的問題解決能力得到了明顯提高。面對困難，我能夠積極主動地尋找解決辦法，并付諸行動。
第五段：收獲與展望
通過工程能力訓(xùn)練，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，也發(fā)展了自己的綜合素質(zhì)。我學(xué)會了如何在團(tuán)隊(duì)中有效地溝通合作，學(xué)會了如何分析和解決問題。這些經(jīng)驗(yàn)將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生重要影響。在未來，我將繼續(xù)保持努力和反思的態(tài)度，不斷提升自己的工程能力，為實(shí)現(xiàn)個人價值貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：通過工程能力訓(xùn)練，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。面對挑戰(zhàn)和困惑，我努力克服困難，不斷反思。最終，我取得了巨大的進(jìn)步。這段經(jīng)歷將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生重要影響，我將繼續(xù)努力提升自己的工程能力，為實(shí)現(xiàn)個人價值貢獻(xiàn)自己的力量。
工程訓(xùn)練心得體會篇十
隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練已經(jīng)成為建筑工程領(lǐng)域中不可或缺的一部分。經(jīng)過近一個學(xué)期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深深體會到工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練的重要性，并獲得了一系列寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在此，我將分享我在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中所學(xué)到的心得體會。
首先，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練教會我如何團(tuán)隊(duì)合作。在完成大型工程項(xiàng)目時，一個好的團(tuán)隊(duì)時至關(guān)重要的。在訓(xùn)練中，我與隊(duì)友們一起合作，共同解決問題。我們通過互相協(xié)作和分工合作，有效地解決了許多困難。我意識到，一個強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)能夠充分發(fā)揮每個成員的優(yōu)勢，共同完成任務(wù)。
其次，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練讓我學(xué)會了如何有效地進(jìn)行規(guī)劃和組織。在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，我們需要提前制定計劃，確定每個步驟和時間節(jié)點(diǎn)。這讓我意識到，良好的規(guī)劃和組織能夠提高效率并減少工作中的困惑和混亂。通過合理的安排和分配時間，我能夠更好地利用時間，提高工作質(zhì)量。
另外，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練讓我對細(xì)節(jié)的重要性有了更深刻的認(rèn)識。在工程建設(shè)中，每一個細(xì)節(jié)都至關(guān)重要。一點(diǎn)微小的錯誤都可能導(dǎo)致整個項(xiàng)目的失敗。在訓(xùn)練過程中，我不斷強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)并保持專注，從而避免了許多潛在的錯誤。我深知只有做到精益求精，才能夠確保工程的安全和可持續(xù)性發(fā)展。
此外，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也教會了我如何有效地解決問題。在工程建設(shè)中，問題是不可避免的。面對問題時，我們需要冷靜地分析并采取合適的解決方案。在訓(xùn)練中，我們遇到了各種各樣的問題，如結(jié)構(gòu)模型的穩(wěn)定性問題、材料的選擇等。通過團(tuán)隊(duì)的努力和思考，我們能夠找到解決問題的方法，并取得了良好的效果。我明白到，正確認(rèn)識和解決問題是工程師必備的能力之一。
最后，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練讓我對自己的職業(yè)選擇更加堅(jiān)定。通過這個訓(xùn)練，我更加深入地了解了工程建設(shè)的各個方面，并認(rèn)識到作為一名工程師的責(zé)任與使命。工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練讓我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識，為將來的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。我愿意將來繼續(xù)努力，成為一名優(yōu)秀的工程師，為社會的發(fā)展和人民的福祉做出貢獻(xiàn)。
綜上所述，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練不僅使我獲得了豐富的知識和技能，還培養(yǎng)了我團(tuán)隊(duì)合作、規(guī)劃組織、關(guān)注細(xì)節(jié)和解決問題的能力。這個訓(xùn)練給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@，并對我職業(yè)生涯的發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。我相信，通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將成為一名出色的工程師，為社會進(jìn)步和建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練心得體會篇十一
隨著社會信息化的深入，各行業(yè)大都需要電子信息工程專業(yè)人才，而且薪金很高。電子信息工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可以從事電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的設(shè)計、應(yīng)用開發(fā)以及技術(shù)管理等。比如，做電子工程師，設(shè)計開發(fā)一些電子、通信器件;做軟件工程師，設(shè)計開發(fā)與硬件相關(guān)的各種軟件;做項(xiàng)目主管，策劃一些大的系統(tǒng)，這對經(jīng)驗(yàn)、知識要求很高;還可以繼續(xù)進(jìn)修成為教師，從事科研工作等。
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個人基本信息
姓名：***性別：*
民族：漢籍貫：****
年齡：**歲出生日期：
聯(lián)系方式
聯(lián)系電話：
電子郵箱：
有*年的工作經(jīng)驗(yàn)
最近工作[1年]
公司：xx家具有限公司
行業(yè)：家具、家電、工藝品、玩具
職位：測試工程師
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
工程訓(xùn)練心得體會篇十二
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí)，我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺。可以說，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個深入的認(rèn)識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的'，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
還有兩個很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實(shí)驗(yàn)吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動手操作的能力。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴耍乙欢扔X得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
三.培養(yǎng)了自己獨(dú)立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標(biāo)點(diǎn)車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時，更是深深地體會到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
工程訓(xùn)練心得體會篇十三
工程能力訓(xùn)練是鍛煉工程實(shí)踐和解決問題能力的重要途徑，通過實(shí)踐活動的開展，我們不僅從中學(xué)到了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技巧，更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)合作精神。在這一過程中，我有幸參與了一次機(jī)械設(shè)計的實(shí)踐活動，結(jié)合個人體會，我將從項(xiàng)目的選擇、團(tuán)隊(duì)合作、問題解決、總結(jié)反思、個人成長等方面進(jìn)行描述與探討。
首先，針對工程能力訓(xùn)練項(xiàng)目的選擇，我們需要考慮實(shí)踐活動的目標(biāo)與意義。在選擇機(jī)械設(shè)計項(xiàng)目時，我們需要從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，選擇有一定難度和挑戰(zhàn)性的主題，既能鍛煉我們的設(shè)計能力，又能培養(yǎng)我們的創(chuàng)新思維。在這個過程中，我們通過分析市場需求和未來發(fā)展趨勢，最終選擇了自動化裝配線的設(shè)計作為我們的實(shí)踐項(xiàng)目。這個項(xiàng)目不僅與新興行業(yè)相關(guān)，還有很大的市場潛力，對于我們的綜合能力提升具有重要意義。
其次，在團(tuán)隊(duì)合作方面，我們需要充分發(fā)揮每個成員的專長和潛力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，形成一個高效運(yùn)作的團(tuán)隊(duì)。在開始設(shè)計之前，我們首先進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)角色分配，明確每個人的獨(dú)特技能和職責(zé)，以達(dá)到最佳設(shè)計效果。在整個設(shè)計過程中，我們保持了密切的溝通，及時分享設(shè)計思路，解決遇到的問題，并相互協(xié)調(diào)，在各自領(lǐng)域形成了穩(wěn)定而高效的工作模式。團(tuán)隊(duì)合作不僅提高了我們的工作效率，也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和組織能力。
接下來，關(guān)于問題解決，我們經(jīng)常面臨一些難題和困擾。尋找解決問題的途徑和方法成為一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在我們的機(jī)械設(shè)計項(xiàng)目中，我們遇到了裝配線的平衡問題。經(jīng)過不斷的試驗(yàn)和分析，我們嘗試使用控制系統(tǒng)對機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間進(jìn)行調(diào)整，同時通過改進(jìn)機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)平衡。經(jīng)過多次調(diào)整和改進(jìn)，最終解決了裝配線的平衡問題，驗(yàn)證了我們的設(shè)計理念和解決問題的能力。這個過程讓我明白了解決問題需要耐心與毅力，并且培養(yǎng)了我解決問題的勇氣和信心。
總結(jié)反思是一個很重要的步驟。在項(xiàng)目結(jié)束后，我們開展了總結(jié)討論會，總結(jié)了項(xiàng)目的亮點(diǎn)和不足之處。通過這次討論，我們深入分析了我們設(shè)計過程中的不足和失誤，對我們的設(shè)計思路和方法進(jìn)行了反思和改進(jìn)。通過這個過程，我們不僅加深了對機(jī)械設(shè)計的理解，還不斷適應(yīng)并提高了自己的技能和知識水平。總結(jié)反思讓我明白了反思和改進(jìn)的重要性，同時也培養(yǎng)了我對自己的要求和對工程實(shí)踐的執(zhí)著追求。
最后，個人成長是工程能力訓(xùn)練的最大收獲。通過參與這個機(jī)械設(shè)計項(xiàng)目，我不僅增強(qiáng)了自己的專業(yè)技能，還提高了自己的綜合素質(zhì)和能力。在與隊(duì)友的合作中，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的觀點(diǎn)，提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力。在面對問題和困難時，我學(xué)會了堅(jiān)持和勇于嘗試，培養(yǎng)了自己不畏困難的品質(zhì)。這些都為我未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我在工程領(lǐng)域有更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
工程能力訓(xùn)練是一次非常寶貴的經(jīng)歷，通過實(shí)踐活動的鍛煉，我們學(xué)會了很多實(shí)用的技能和知識，更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過這次機(jī)械設(shè)計的項(xiàng)目，我獲得了很多啟示和認(rèn)識，對工程實(shí)踐的重要性有了更深刻的理解，并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。我相信，在今后的發(fā)展中，工程能力訓(xùn)練將繼續(xù)幫助我成長，為我未來的職業(yè)道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
