總結的選材不能求全貪多、主次不分,要根據實際情況和總結的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細、具體。那么,我們該怎么寫總結呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,希望大家能夠喜歡!
鉗工工作總結篇一
20xx年6月2日至18日在我局安培中心舉辦了一期電鉗工培訓班,這期培訓人數達到224人,來自麗江市各縣煤礦合法礦井參加了培訓。在實作技能考核前,我局馬書記作了重要講話:一、6月安全月是我縣組織安全生產月的重點工作,以安全求生存、煤礦安全生產質量標準化為驗收標準。二、以開展技能比賽,促使煤礦安全生產。三、煤礦井下作業(yè)的特殊性,知道煤礦井下電氣設備的防爆性。特別是煤礦井下供電的“三大保護”、“三專兩閉鎖”的重要性。四、煤礦井下新技術、新工藝的推廣必須要有一批技術復合型人才擔當重任。讓煤礦的發(fā)展向安全標準化方向邁進。
業(yè)技術給我工作生涯點亮了一盞明燈。 為了實習能夠順利進行,在這期間,聘請的王平和余輝準備工作不斷。為我們找設備、找元件等,并給我們劃分成小組。讓我們能夠更好的搞好教學內容。當然,學員也是是積極主動配合。體現出學員更高的興趣。
習到的知識和技能,更好的理論聯系了實踐,也更提高了自己其他方面的素質,讓我的工作技能上了更高的一個臺階。 可能是時間和其他條件的限制,學員不能接觸上實物采煤機和掘進機,給我心中留下了一絲遺憾,但是自己還是希望在以后的日子里多加學習、收集圖紙,首先從原理上徹底搞清楚,以便以后有機會接觸能更快更好的入手。
實習的同時也讓我了解到了自己的`不足,在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去,不斷完善自我。在這里再次對聘請的王平和余輝的辛勤配合教學表示感謝!
本期煤礦井下電鉗工培訓和實際操作存在不足的有以下幾方面的問題: 培訓不足存在的問題有:
一、 通過學員評議我們授課教師在理論
上課上有的學員聽不懂,特別在電氣設備線路上沒實物作參照物學員難以接受。
二、 有的教師在講課過程中偏離教學大
綱和教材。書本上的理論難以接受。
三、 課堂紀律差,有的學員上課玩手機
影響別人學習,有待規(guī)范課堂紀律。 實際操作不足存在的問題:
一、 jdb電機綜保裝置整定電流調試
ie=2pe存在處理不當。
二、 遠距離控制電壓的線路不明確,真
空管的檢查還缺乏經驗,故障處理問題上找不到根源。
三、 電鈴接線錯亂,短路故障處理還存
在透析上理不清。
總的來說:我們培訓中心的教學實驗基地正在籌建中,在今后的理論教學和實際操作技能有待進一步改進和提高。
鉗工工作總結篇二
本學期我擔認了××機制本一、××機電二班2個班的實習教學;本人在教學崗位上愛崗敬業(yè),熱愛學生嚴謹治學。努力做到更好。要真正做到為人師表較好的完成教學工作任務,需要付出很多的耐心和精力。為了圓滿完成實習指導任務,使學生掌握有效實用的專業(yè)技能,首先要讓學生明確學習目標,激發(fā)學習興趣。因而結合自己的實際教學這學期的工作進行總結:
鉗工的興趣,提高動手能力,一節(jié)課講解的內容不宜過多,講解的語言要精練,步驟要清晰。要由淺入深,注意前后知識的連接。在講課中要善于使用“情感調動”和“思維點撥”的教學方法,形式應靈活多樣,切忌呆板,枯燥?!安僮骶毩暋笔且还?jié)課中學生掌握技能和鞏固新知識的主要渠道。練習的時間要充足,練習的內容要充分體現本節(jié)課的教學內容,并要充分調動學生學習操作技能的積極性,使他們在操作過程中能比較主動的調節(jié)自己的操作動作,使學生在操作實踐中取得好的成效,最終達到提高學生操作技能的目的。使學生至始至終發(fā)揮學習的主動性。
目標,作到心中有數。學生光知道了“為什么學”還不夠。由于平時不良學習習慣的影響,如果僅有一個總體實訓目標,學生對自己每次課程必須達到的技能練習要求不夠清晰,缺乏緊迫感,新鮮勁一過,又會懶懶散散。因此,有了掌握鉗工技能的愿望,還要讓學生對總體實訓學習的內容,各階段必須要掌握的技能目標有所了解,作到心中有數,知道自己在何時應該具有什么樣的技能。這樣,學生就不至于簡單的以為時間還長,對自己反復的動作練習感到枯躁單調,對照分解出的每個階段技能目標,明白自己技能的不足之處,提升自己的技能水平,有了時間意識,產生一種緊迫感。先讓學生初步對他們應掌握的鉗工技能有個總體了解,然后把從開始實訓到參加技能考試之間的時間進行分配,指出在每個時間階段內要掌握的技能,比如第三周的課是鋸割練習,學生要做到基本掌握正確的鋸割方法,保證鋸割尺寸誤差小于1㎝,鋸縫與基準面垂直度誤差小于1㎝。第二周鋸割練習要控制尺寸誤差0.2㎝一0.3㎝毫米,并向學生指出,如果鋸割尺寸誤差不能準確控制,過小導致工件報廢,過大則增加銼削工作量和勞動時間。學生明確了每個階段的學習目標后,練習起來的時間觀念就會增強。
訓練是有一定的規(guī)律:教師一邊示范動作,一邊講解操作要領和注意事項,為學生建立了操作的慨念與表象。學生開始練習時,注意范圍較小動作生硬往往顧此失彼,不易察覺自己操作動作的錯誤。隨著實踐經驗增加注意逐步擴大。動作協(xié)調力度較準。只有到熟練階段時,技能動作才成為他們聯想與習慣的遷移。因此,初練時我安排兩位學生組合訓練,互相觀察﹑提示交流使學生間互幫互學。我隨時巡視指導操作糾正錯誤,對個別在操作上有困難的學生進行輔導并及時鼓勵。
我認為在向學生傳授知識和技能的同時,還要培養(yǎng)學生思考與分析的能力。在練習中要善于創(chuàng)造勞動工作中的交流氣氛;通過具體操作——思考問題——分析解答,舉一反三的施工工作中實例分析,使學生在練習中善于發(fā)現問題,大膽探索扎實地掌握各項專業(yè)技能。
我認為學生在第一階段為材料消耗練習掌握基本技能。第二階段為出產品考核[學校接工程讓學生實踐。
1、加強自身文化知識的學習,課堂上做到講解精講精練,注重學生能力的培養(yǎng)。利用各種教學方法,提高學生學習興趣和聽課注意力。
2、對個別在操作上有困難的學生多進行輔導并在多一些耐心,及時鼓勵。使他們認識到用心去練,多練習才能掌握扎實的技能。
回顧這半個學期的教學工作,基本上是比較順利的完成了教學任務,在工作中我有欣喜的收獲,也發(fā)現了不足。我一定在以后的教學中不斷開拓創(chuàng)新,讓學生們能愉快的學習和掌握專業(yè)知識技能。
鉗工工作總結篇三
我81年參加工作,81年—90年在建設公司土建二公司混凝土工,90年—95年在建設公司職工食堂工作,1995年—20xx年在建設公司機裝公司,從事鉗工工作。1997年考取中級鉗工證;20xx年在長鋁技校學習,考取國家頒發(fā)的高級鉗工證;20xx年任機裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎章;20xx年榮獲中國長城鋁業(yè)公司建設公司70萬噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進職工,20xx年考取了國家級鉗工中級技師。
近幾年以來,我參與了多項長鋁建設公司大型重點工程項目,及國內外設備的安裝;在擔任機裝公司班長期間,負責承擔了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統(tǒng)煙囪的制作安裝及國外配套設備的安裝調試工作,得到了車間、分廠和國外設備代理商的高度贊譽。
20xx年至今在建設公司連云港分公司擔任綜合班班長,主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作,使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護;20xx年獲長城鋁業(yè)公司級先進員工。
我在公司領導、各部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。加強政治思想學習。加強政治理論學習,是堅定理想信念、與黨中央保持一致的重要前提,是保持奮發(fā)向上和與時俱進精神狀態(tài)的動力源泉。
認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,工作態(tài)度端正,認真負責。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作就加班加點,保證車間設備正常運轉,生產順利進行。
20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和“特種作業(yè)人員”安全培訓等專項活動。通過這些活動,增加了我對安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動性,把安全放到第一位,以安全促生產,以安全保效益;安全生產,人人有責,牢記三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
打牢公司安全生產工作的根基,同時提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能,減輕職業(yè)危害,有效預防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律等“三違”現象和安全生產事故的發(fā)生,增強安全責任意識和遵章守紀的自覺性。
連云港分公司新進數控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個工程的設備重點,對整個工程起到舉足輕重的作用,為了該設備的正常穩(wěn)定運轉,我白天工作晚上學習,報考了中南大學機械電子工程???購買了些有關數控設備的書籍,努力鉆研學習新的技術知識,保質保量的完成了各項維修工作。
在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作過程中,需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺上,進行鏜、銑、鉆等一系列復雜的加工工序。
為保證加工的精確度,根據以往工作經驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程序要求,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度,保證了加工件的精確度,完全滿足了鏜銑床加工要求,從根本上解決了調整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題,從人力和財力上為公司節(jié)約了五萬余元;根據實際操作的需要和加工單位時間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤,既保證了計劃進度又節(jié)省了上萬元資金。
數控切割也是工程下料的重要設備,專用系統(tǒng)經常出問題,廠家修一次要4800元,找資料學習自己修,又為公司節(jié)省近萬元。13臺科尼天車全是地操按鈕手柄,使用頻繁大部分已塤壞,換國外按鈕手柄,一個需上萬元,經過我和電工師傅的共同努力,把國外天車按鈕手柄改為國產按鈕手柄,國產幾百元一個,不但好用也為公司節(jié)省十二萬多元??ㄋ栱椖啃栀忂M大批鋼板,卸車也是個難題,我自制了一套卸鋼板專用吊鉤,為按時完成施工工期提供了有力的保障。
鉗工工作總結篇四
20xx年x月我被分配到xxx的鉗工組學習鉗工技術,轉眼已經半年多了。在xx這半年多的時間里是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下,我逐步適應工作環(huán)境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),靜心回顧這半年多的工作和生活,收獲頗豐?,F將我在半年來的學習工作情況總結如下:
能夠認真學習黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
熱愛自己的崗位工作,能夠正確認真對待每一項工作,能熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間。堅守崗位,需要加班完成的工作,積極加班加點,保證工作能按時完成。
在展開工作之前做好個人工作計劃,有主次的及時完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時,在工作中學習到了很多東西,也鍛煉自己,經過不懈的努力,使工作水平有了很大的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及電修廠的發(fā)展做出應有的貢獻。
首先,自覺加強政治理論學習,提高黨性修養(yǎng)。黨支部的學習氛圍深深地感染著我,我積極參加黨組織的各項學習活動,并注重自學,進一步提高自己的理論水平與政治素質,強化廉潔自律的自覺性。
其次,在業(yè)務學習方面,虛心向身邊的同事請教,通過多看多聽多問多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。同時,還自覺學習電機的檢修及安裝專業(yè)書籍,不斷增長知識面,為工作中可能遇到的種種難題作準備。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教,向師傅和同事學習,自己摸索實踐,加上平時的積累,在很短的時間內便熟悉了電機維修和安裝工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的思路,能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作,除了做好崗位工作,我還積極配合其他同事的工作。
在學習過程中,學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依賴工人的手藝作精密加工;在單件小批出產,修配工作或缺乏設備前提的情況下,采用鉗工制造某些零件還是一種經濟實用的方法。鉗工功課的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
在這半年的工作中,參加了玉鋼的主風機軸瓦、紅鋼燒結主抽風機軸瓦、大紅山球磨機軸瓦、管道公司800kw至1800kw電機、昆鋼新區(qū)燒結主抽風6300kw、型材4000kw及煉鋼1020kw西門子電機,本部燒結5800kw、煉鋼1800kw主抽電機等的檢修與安裝。就拿昆鋼的咽喉設備紅鋼燒結t4200―4/1430容量4200kw主抽電機、昆鋼新區(qū)燒結t5k6300―4/1600容量6300kw主抽電機來說,電機繞組防松壓塊開裂,軸瓦尺寸不合格,當時最難處理的就是軸瓦,全要靠人工來刮削,軸瓦尺寸過大,容易把瓦燒壞,軸瓦尺寸過小回引起電機發(fā)熱。由于我廠刮瓦人員缺乏,跟師傅學習已有了一定的工作經驗,能獨立到現場把軸瓦電機處理好,至今運轉正常。焦化ykk4004―2450kw高速運轉電機由于軸瓦燒壞,熔敷抱死。該電機結構特殊,緊湊,拆卸特別困難,轉速高修理難度大,容易發(fā)熱,加潤滑脂是關鍵,加多加少都不行,在師傅的指導下,獨立完成該電機的修理任務。
20xx年x月x日接到通知需到xx管道公司泵站檢修,調度室安排這次任務由我負責組織工作,對1#―5#站12臺高壓電機進行現場拆裝及修理,在這緊張的檢修任務中我既要完成任務,又要抓好現場工作人員的安全問題。通過這次檢修讓我在技術和技能方面提升了很多。
在xxx半年以來,在學習和工作中逐漸成長、成熟,但我清楚自己還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識不足,政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到幾點,希望領導和同事對我進行監(jiān)督指導:
1、自覺加強學習,向理論學習,向專業(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務水平。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為人民服務的宗旨意識,努力使自己成為一名共產黨員。
鉗工工作總結篇五
前言:
通過這次的鉗工實習報告,向老師講述我們的實習過程和實習心得。
實習目的:
實習的工具及設備:
臺虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;游標卡尺;鐵條;電鉆;手套;鉛筆
實習內容:
1、鉗工基本知識介紹;
2、鉗工主要技能講解;
3、鉗工的基本操作和注意事項;
4、通過鋸削、挫削、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。
五指始終緊握;松握法,只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由于不熟練,會敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個口,我再繼續(xù)鏨下去,已經鏨了半天,才鏨了一半也不到,手上卻有著幾個泡,手指也被榔頭敲了好幾下。
當鏨了一天,結束回去的時候連手都抬不起來的時候,我知道了鉗工沒有我想象的那么簡單!我決定更加努力!第三天到第五天我們的實訓內容是平面銼削。對象還是昨天的一塊長滿鐵銹的鐵,先是把一面鋸下來,然后再用銼刀把這個面挫平,最后要達到0。05絲的插不進四個角就成功了。一開始對0。05絲沒有什么概念,后來老師說我們的頭發(fā)絲一般是0。08絲,也就是說直徑要比頭發(fā)絲還細的插不進去就成功了!
為了達到這個效果,我們挫了三天,手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛煉!是很磨練我們意志的!所以我告訴自己要堅持!在經過一周的實訓后,我對鉗工有了基本了解。為接下去的一周做好充分的準備!
雖然最后的作業(yè)完成的不是,但是在這次鉗工實訓中我學習到了很多,懂得了做事必須要一步一步來,不能急于求成,只要有恒心,一定能達到的成績!
鉗工工作總結篇六
崗 位 責 任 制 度
部門名稱:模具車間
直屬上級:模具部經理
下屬部門:鉗工、雕銑、線切割
鉗工組長崗位職責
1.上班前的早(晚)會進行任務合理分配,并提出相關的技術和品質要求;
2.在下班后晚(早)會上總結當日生產任務完成情況,發(fā)現重大問題及時研究解決;
3.按照生產指標對下屬鉗工進行現場指揮,完成生產任務;
4.監(jiān)督、檢查下屬鉗工完成各項工作,做好生產生產任務和各工段各項檢查工作;
5.對下屬生產情況進行巡檢,及時解決生產過程中出現的問題;
6.負責下屬原、輔料的入庫、領取、退庫工作;
7.對下屬鉗工成品完成情況進行管理以及現場技術指導;
8.記錄下屬員工工時,準確核實員工的績效;
9.實時記錄員工的產量,做好下屬生產產量統(tǒng)計;
10.負責協(xié)調與相關加工部門(包括外加工)的進度安排;
11.及時與上級溝通,匯報下屬各工段生產情況;
12.做好現場“6s”以及幾臺保養(yǎng)工作安排;
13.完成上級領導交辦的其它任務。
部門名稱:模具車間
直屬上級:鉗工組長
鉗工崗位職責
1. 做好所負責設備的保養(yǎng)工作,并填寫點檢表;
2.準備好當天工作的模具零配件和輔助工具;
3.審好圖紙,確認零配件中加工的前后順序;
4.檢查所有配件的尺寸和品質;
5.加工配件時要注意配件的裝夾,注意安全和品質;
6.組模前要了解此模的工藝,做好一切前加工準備;
7.組模時要按圖紙要求配模,注意各種細節(jié);
8.組模ok后準備試模,試好的產品要自檢尺寸ok后交給下一工序;
9.定期給所負責的設備做好保養(yǎng),下班前做好6s工作;
10.按時完成主管臨時交辦的各項工作;
模具工程師崗位職責
模具工程師知識的涉及面很大:機械設計與制造、cad設計、數控加工、材料學、以及所涉及的行業(yè)的學問等。關鍵是動手的能力,設計與加工都要會才好~模具工程師崗位職責主要有如下幾條:
2、解決生產中出現的機械加工工藝問題;
3、負責模具維修方案的確認及安排;
4、負責產品圖設計并繪制模具零件部件及裝配圖;
5、新產品、新工藝設計模具的技術開發(fā)工作;
6、對圖紙、技術資料等歸納管理。
技術部(模具鉗工)崗位說明書
鉗工工作總結篇七
鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。我銼削可以達到平面度0、015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500、配套件間隙可以控制在0、015mm以內。鉆孔位置精度可以達到0、05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。
本人特別重視專業(yè)理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。
上半年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產進度的持續(xù)進行。
四、解決生產難題、技術革新等情況
(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05—0.0mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm—0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達30多萬。
(二)巧去斷螺栓
xx車間在修的xx在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。
對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除:
1。按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
2。采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3。還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用,效果很理想。
工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習,與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。
社會在發(fā)展,技術在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發(fā)展做出自己應有的貢獻。
鉗工工作總結篇八
我是02年來到模具車間工作,一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎,但為了搞好這項工作,我不怕任何麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工,設備的維修保養(yǎng)是我本職的工作。每次任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧,小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我們的檢修工作必定會變的更有效率,更有創(chuàng)意,更加富有激情。
在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
鉗工工作總結篇九
我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念:腳踏實地、真抓實干地工作;在工作要付出真情實感,滿懷激情;對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念,我一直都十分熱愛此份工作,做到盡職盡責,并勇于創(chuàng)新。
在我們維修班,人數不多,但是技術十分的精湛,不僅老師傅經驗豐富,高級工也是十分的專業(yè)。雖然檢修任務較多,但是我們團結一致完成了一又一看似不可完成的檢修任務,我們團隊所體現出的戰(zhàn)斗力得到領導和同事們的一致好評。我就是在這么一個實干奮進的集體中不斷的學習、日積月累而一步步成長起來。現將去年全年的工作總結如下:
1、思想品德、素質修養(yǎng)和職業(yè)道德建設。
20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、電視、書籍和互聯積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習基本的法律法規(guī)知識;愛崗敬業(yè),認真的學習最新專業(yè)知識,工作態(tài)度積極,一絲不茍。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是02年來到模具車間工作,一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎,但為了搞好這項工作,我不怕任何麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻??偨Y一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工,設備的維修保養(yǎng)是我本職的工作。每任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧,小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我們的檢修工作必定會變的更有效率,更有創(chuàng)意,更加富有激情。
在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
3石油化工檢修鉗工工作總結
我于20xx年畢業(yè)后,來到****有限責任公司工作,我為有幸成為公司的一名員工而自豪?;仡欉@十一年的工作,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下:
1、思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是20xx年10月份來到**車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
自參加工作以來,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
(1)積極參與每年一度的檢修。由于石油化工企業(yè)的特殊性,每年一度的檢修工作是必須的。在檢修工作中,對于泵和壓縮機,我和我的同事們主動提高檢修標準,不怕臟,不怕累,不放過任何細節(jié),仔細排查各零部件可能出現的問題,及時更換或維修配件,做到了既保證機泵平穩(wěn)運行,又最大限度的為公司節(jié)約材料。自參加工作以來,我出色的完成了公司交給我的檢修任務,和我的同事們一起為公司的正常生產提供了機泵方面的安全保障。
(2)參與建設100萬噸/年常減壓。20xx年,我公司開始建設一套新的裝置:100萬噸/年常減壓。作為擴大生產規(guī)模的第一步,公司上上下下非常重視,我也積極的投入到新裝置的建設中去。100萬噸/年常減壓一共有30臺離心泵,2臺齒輪泵,2臺柱塞泵,我們負責這些泵的安裝與調試。由于新裝置的原油處理量是老裝置的2。5倍,所以泵的體積和重量也比老裝置的大很多,這是一項艱巨的任務。早上6點,我和我的同事們便趕到工地,首先利用鏟車和吊車將泵安放到位,協(xié)調基建部門對地腳螺栓灌漿,等混凝土完全干燥后,我和同事們開始找平,全部34臺泵,我們只用了2天時間就全部完成。待調試完后,試運行時,所有泵一次試車成功。在開工后一年內,無一大修,為裝置的平穩(wěn)運行打下了良好的基礎。
(3)安裝和調試空氣壓縮機。隨著公司生產規(guī)模的不斷擴大,現有的空氣壓縮機顯然已無法滿足生產需求,所以,公司便引進了v—40/8型空氣壓縮機。v—40/8型空氣壓縮機的一級缸與二級缸呈v形,一級氣閥12個,二級氣閥8個,這就造成整機的重心偏移,而因機房條件所限,不允許使用吊車等機械設備,只能使用人力牽引,如操作不當,壓縮機極易側翻,非常危險。經仔細觀察,我們大膽提出了三向牽引法,就是利用手拉葫蘆向上牽引,再用兩個手拉葫蘆向安裝方向和重心偏移的相反方向分別牽引。方案已定,立即行動,經我們的不懈努力,不到兩天的時間,便已安裝調試完畢,安裝好輸風管道后,試車成功。有了這一次的安裝經驗,不久以后,另一臺v—40/8型空氣壓縮機也出色的完成了安裝調試任務。
(4)為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
在以后的工作與學習中,自己決心認真提高專業(yè)知識水平,加強責任心,為墾利石化有限責任公司的快速發(fā)展,為公司經濟跨越式發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:
第二,本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作。
第三,遵守公司內部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
本著****有限責任公司“著著寸進,洋洋萬里”的企業(yè)口號,不辜負公司各領導的關懷與幫助,以及各位同事的大力支持與幫助,加強學習,認真負責,提高完善自己,為公司的發(fā)展多做貢獻。
鉗工工作總結篇十
一個學期臨近尾聲,可以說緊張忙碌而收獲多多?,F對本學期的工作情況作出總結,希望能發(fā)揚優(yōu)點,克服不足,總結經驗教訓,促進教學工作更上一層樓。加強業(yè)務學習,切實轉變教育教學觀念,不斷完善教學思想,提高自己的理論水平和實踐水平。一個工作者有什么樣的工作思想和教育理念,會直接體現在一切工作之中,只有通過不斷的學習,不斷接受新觀念,充實完善自己的教育教學思想,才能有不竭的動力和創(chuàng)新的源泉。
在這一學期里,作為學校的一分子,我在思想上嚴于律己,熱愛黨的教育事業(yè),全面貫徹黨的教育方針,嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在學生的心目中樹立起榜樣的作用。一學期來,我服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好教學的各項工作。我相信在以后的工作學習中,我會在學校的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。新學期即將來臨,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一名合格的人民教師。
在教學工作方面,我擔任機制各專業(yè)的鉗工技能課程,機加工3班的數控編程課程。由于自己水平有限,課程的有些內容講的不太透徹。但不管怎樣,為了把自己的教學水平提高,我堅持經??春蛯I(yè)有關的、計算機網絡技術等書籍,還經常在網上找一些優(yōu)秀的教案課件學習,還爭取機會多聽經驗比較豐富的老師的公開課,從中學習別人的長處,領悟其中的教學藝術。平時虛心請教有經驗的老師。在備課過程中認真分析教材,根據教材的特點及學生的實際情況設計教案。一學期來,認真?zhèn)湔n、上課、聽課、評課,及時檢驗學生實習工件,做好課后輔導工作,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結構,嚴格要求學生,尊重學生,發(fā)揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,并順利完成教育教學任務。
根據鉗工專業(yè)實習大綱的教學要求,如何判定學員是否達到了各項技能學習指標,特制定如下鉗工專業(yè)技能考核方案。
考核原則:
2、 堅持以培養(yǎng)技能型人才的方向,注重理論聯系實際,突出實用性;
3、 內容新穎,力求較多地采用新知識,新技術,新工藝,新辦法等,讓同學們通過考核促進學習,從而提高專業(yè)技能水平,在就業(yè)準入制度中提高競爭力。
考核辦法:
為了是使學員全面素質的提高,不但要逐漸加強專業(yè)技能水平,更要注重專業(yè)職業(yè)道德的修養(yǎng)。
考核總分按百分比評定,平時在車間實習考勤和是否遵守車間安全生產規(guī)程為一項評定內容,站總學分的20%;平時章節(jié)技能模塊測試占總學分的30%;期末技能總測試占50%。
我在做好各項教育教學工作的同時,嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度。處理好學校工作與個人之間的關系,一個學期里沒有缺席過一次,晚上有時候加班,一邊完成學校的各項任務,一邊準備教材和學習自己的專業(yè)知識。在新學期中,我應更加勤懇,為學校作更多的事,自己要更加努力的學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術。在課程改革推進的今天,社會對教師的素質要求更高,在今后的教育教學工作中,我將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導、師生的支持,創(chuàng)造性地搞好數控專業(yè)課程的教學,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,為教育事業(yè)的美好明天奉獻自己的力量。
鉗工工作總結篇十一
精選鉗工安全年終工作總結(一)
時光荏苒,轉眼之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程,在中心及作業(yè)區(qū)的正確領導下,二級廠點檢員和技術員的支撐下,我們機械維護二班的全體員工的齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項檢修工作。實現了鋼包底座改造等技改項目完成率100%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
機械維護二班現有員工x人,x歲以下青年有x人,青工比例占40%,其中具有本科學歷的x人,大專學歷x名,高級技工x人,高級技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿著朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里,我們主要做了一下幾個方面的工作:
一、安全方面
我們機械二班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產方面做到了以下幾點:
第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內容,危險源辨識內容及現場實際教育相結合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;新進入班組員工3名,全部進行了班組安全教育培訓。
第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們機械二班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產現場對生產隱患進行聯查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產條件,全年組織現場聯查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。
第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯防聯保制度,保證了檢修安全有始有終。
20里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。
二、生產方面
我們機械二班每位員工在檢修生產方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產”的思想理念。班內加強外協(xié)管理,強化檢修質量的監(jiān)管。不斷健全完善生產管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:
點巡檢工作:地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產,自從今年根據作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產的事故發(fā)生。
日常檢修工作:我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護?,F在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。
外委項目工作:為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經費1000多萬。
雖然在2019年我們機械維護二班在工作上取得不錯的成績,但是總結起來還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下的的工作計劃中,我們將繼續(xù)堅持執(zhí)行2019年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點做好以下幾項工作:
1.以安全環(huán)保為前提,強化教育培訓,追求卓越成效。
2.以健全制度為保障,提高執(zhí)行力度,確保目標完成。
3.以節(jié)能降耗為主線,注重細節(jié)過程,優(yōu)化生產方式。
4.以信息反饋為基礎,加強溝通協(xié)作,降低影響損失。
5.以設備穩(wěn)定為關鍵,強化維護保養(yǎng),確保運行效果。
6.以嚴明紀律為手段,全程跟蹤監(jiān)管,提高工作效率。
7.以文化建設為突破,轉變思想觀念,樹立先進典范。
8.以強化責任為根本,團結務實高效,塑造敬業(yè)形象。
總之,在新的里,我們機械二班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領導和員工的共同領導下,團結協(xié)作,奮力拼搏,為漣鋼新的發(fā)展做出我們更大的貢獻。
參考鉗工安全年終工作總結(二)
我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務,需要為線上機車提供優(yōu)質的檢修服務,保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運轉,不在自己檢修過的配件上出現故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務也較重。所以出現的問題也較多,在實際的工作中,出現的問題往往不能用所學的知識來解決,經常會出現一些特例的情況,我把自己的經驗總結如下。
冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的一部分,東風4b型機車的冷卻風扇驅動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節(jié)范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來,由于靜液壓系統(tǒng)較為復雜,管路及元件較多,造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時,應準確判斷其產生的原因,并采取以下步驟進行檢查和處理。
1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動風扇,若轉動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據故障現象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。
2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉速下,手動調整螺釘,使溫度控制閥處于全關閉狀態(tài)(當手動調不進去時,說明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉速不正常,當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。
3、經過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換精選液體壓馬達。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風扇轉速仍然偏低,則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后,風扇轉速就會恢復正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。
6、把精選液體壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經基本消除,可使風扇處于良好的運行狀況。
通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實際相結合,也學習了不少新技術知識,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經驗。
檢修工作的幾年來,我把學習技術,提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻,并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。
經典的鉗工安全年終工作總結(三)
xxxx年生產呈現出交貨期較短,生產任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下,邊生產、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現出一個集體團結和諧的作風。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。
在分廠和車間的正確領導下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺),完成4998套煙機配件及新制煙機轉子7套,煙機轉子組修復20套,工業(yè)泵4臺,泵配件42套的生產任務,如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著,被分廠工會授予“二星級班組”。班組建設和生產任務完成兩方面均取得了好成績。
成績的取得,是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:
一、努力學習,全面提高班組綜合素質。機械廠是我國唯一能夠生產特大煙氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業(yè)務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,認真學習業(yè)務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。在修復完成yl1xxb導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。
二、扎實工作,全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)。“干一行,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
三、班組重視對員工奉獻精神的培養(yǎng)。一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數目,只能以“多”來形容。我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產線上加班。我們班有4位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。從1月份到11月份,我們班月人均工時475小時/人。
模板鉗工安全年終工作總結(四)
一、積極參與重大技術改造項目的實施
鈦行業(yè)是屬于精細化工行業(yè),產品二氧化鈦(tio2)是一種優(yōu)異的白色顏料,廣泛用于國民經濟各個領域。
隨著產品需求量的增加,公司規(guī)模也不斷擴大(2萬—3萬噸/年改擴),重大技術改造改擴項目接踵而來。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的產能大小決定,上下線的產能,3萬噸擴建時,公司決定對水解進行改擴,增加一臺49m3預熱罐和兩臺53m3水解鍋。
公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修,清理工作。特別將進、出管線配制任務交給我們維修班,當時的任務是從預熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內,整個工程從三樓至一樓。
為了報答公司領導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法,自制許多零件,保證了管道配制不留死角,使物料順暢地流淌,按時、按質、按量的完成了任務。該任務的完成,解決了一項制約我公司生產發(fā)展的“瓶頸”問題。為此,我們維修班當年被評為公司“模范班組”。
二、積極參與合理化建議及“五小”活動
在車間維修的這些年里,尤其是近年,看見我們車間主要設備板框故障率較高,我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后,并咨詢有關專業(yè)人士后。我對板框膜板進料情況有了一些了解。
由于濾布和濾板破損,物料通過濾板的壓榨通道進入膜板的,而我們現在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領導的支持下,我們對進料的膜板進行清理整修。最后將壓榨孔堵死。
僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,膜板:x元/塊,共節(jié)約費用近x萬元。
三、加強學習理論學習,提高精力能力,解決設備疑難問題
從事本崗位工作以來,我深切地感到,一味地注重實踐經驗的積累,忽視理論的學習,尤其是在現階段技術革命正突飛猛進,不具備一定的專業(yè)理論知識,是無法很好地從事維修鉗工這一崗位,要重視理論對實踐的指導作用。
因而,這些年來,結合本種的特點,先后學習了《機械制圖》《化工機械原理》《機械工程材料》等等,購置了機械工程手冊,公差與配合等專業(yè)工具書。通過對專業(yè)理論的學習,更加提高了自己實踐工作能力,對生產中發(fā)生的設備疑難問題,排除起來更加得心應手。
如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨,因已有壓縮空氣吹干濾餅,而無需再進行壓榨,且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板,更換配板。
在得到車間領導的首肯下,我們按9:9的比例更換成配板,使用效果明顯,不僅降低了成本約20萬元,還節(jié)約了維修費用,延長了使用壽命,這些年來,我非常重視專業(yè)理論知識的學習,在參與的幾十項設備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。
四、個人總結
我從事維修鉗工20多年,在這么多年的實踐中總結積累了一定的經驗,為使自己這些有限的經驗不致于荒廢,這幾年,根據公司的安排,先后帶了四名徒弟,其中一名也取得了鉗工技師資格,并成為車間維修班長,其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風氣。
“生產是戰(zhàn)場,設備是刀槍”這句話是我早些年聽講的,細想起來,我覺得很有見地,隨著公司規(guī)模不斷地擴大,產量越來越高,如何保證設備的正常運轉,提高設備的開車率,是生產穩(wěn)定發(fā)展的關鍵所在,搞好生產的提前就是保證設備的完好,要保證設備的完好,則需要一批高素質的維修人員。
因而,如何培養(yǎng)、造就一支高素質、懂專業(yè)、一專多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。
優(yōu)秀的鉗工安全年終工作總結(五)
20xx年3月,我技校畢業(yè),同年分配到16車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?,F僅就20xx年-20xx年的工作情況總結如下:
一、掌握的本工種技術理論及應用
鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。
配套件間隙可以控制在0.015mm以內。
鉆孔位置精度可以達到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。
二、技術培訓情況
本人特別重視專業(yè)理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xxxxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。
三、完成工作任務情況
20xx至20xx年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產進度的持續(xù)進行。
四、解決生產(工作)難題、技術革新等情況
(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達30多萬。
(二)巧去斷螺栓
xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。
對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除
1.按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
2.采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用,效果很理想。
工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習,與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。
社會在發(fā)展,技術在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發(fā)展做出自己應有的貢獻。
鉗工工作總結篇十二
本學期我任教于一年級機械班的鉗工實訓,通過3個多月的鉗工理論教學和鉗工的實訓,學生對鉗工的基本知識有了一定的了解,掌握了一定的操作技術,取得了一寫的成績和效果,通過大家的共同努力,基本達到了大綱對知識掌握、能力訓練方面的要求。在教學中努力講解每一個知識點,盡量提供實物或圖片教學,讓學生們都能聽得懂。在實習中不厭其煩的認真指導,讓所有的同學都能動手,并達到標準的規(guī)范要求。因此,學生們在理認和實踐方面都有所提高。本學期實訓與教學重點體現在以下幾個方面:
1、鉗工實訓課是機械類專業(yè)通用的一門基礎技能實訓課,是培養(yǎng)學生掌握鉗工基本操作技能,熟悉鉗工基本知識的重要教學環(huán)節(jié)。要求學生掌握工量具的正確使用及劃線、鋸、銼、鏨、鉆孔、攻套螺紋、刮削、裝配測量等基本技能,并逐漸加深訓練難度,進行銼配、鉆孔等訓練,養(yǎng)成安全文明的操作習慣。
2、實習圍繞初中級鉗工的訓練要求,結合考核零件的加工工藝,提高要求,進一步加強各技能訓練,達到初中級鉗工技能水平。
安排鉗工實訓的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握鉗工操作方法,初步掌握鉗工工具的維護技能,并能達到初級、以上的水平。具體表現在以下三個方面:
1、重視學生生產安全和良好習慣的`培養(yǎng)
學生開始培訓時先進行準備教育,主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、生產日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育,打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助于學生形成良好的思想意識,養(yǎng)成良好的工作習慣。在每一次實訓結束后,學生都做了認真的總結和反饋。同時加強了同學們的組織紀律性,團結協(xié)作精神和文明生產意識,使學生認識到要做好任何事情,必須要有嚴謹的、精益求精的、踏踏實實的工作作風和態(tài)度。
2、因材施教,就地取材
在實訓過程中確保每一個學生達到基本標準要求,通過教師的講解、示范動作要領,使學生由簡單機械的模仿,到逐漸地熟練掌握,在這個過程中,學生會出現較多的失誤和多余動作。教師如不能及時發(fā)現,一旦養(yǎng)成習慣就難以糾正。因此,在學生開始練習后,教師要注意觀察學生姿勢動作的正確性,及時指出問題。當學生能初步掌握了基本操作技能后,隨著練習的深入,動作連貫,協(xié)調一致,不再需要時刻注意就能持續(xù)穩(wěn)定正確的操作,教師才可以放手讓學生自行練習。對于極個別差的學生,如果在規(guī)定的實訓期間內達不到要求,允許在課余時間訓練達到要求。
興趣和注意力,加深對知識技能的了解與認識,促進學生迅速提高技能,做到熟能生巧。以后逐漸加大難度與訓練量,由淺及深,由易到難。使學生能讀懂和看懂圖紙,培養(yǎng)其獨立操作的能力。
無論是單項操作技能練習,還是綜合操作技能訓練,在每次實訓時應根據課題評分標準,對學生做出相應的評價。學生對照這個標準,可以了解實訓的要求,教師利用這個標準,方便對學生的技能水平及時掌握分析,學生發(fā)現自己技能的不足,立即改進,教師對學生的成績及時予以肯定,激發(fā)學生的上進心。教師還應注意利用技能評價,引導學生進行相互比較,增加競爭意識,形成你追我趕的局面,提高學生的積極性。
本學期實訓與教學給我積累了很多的經驗,在實習之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,更重要的是通過具體的實踐,進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結合,為后繼課程和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎。經過全體教師和學生的共同努力,效果良好,在實習與教學中,學生拓寬了知識面,鍛煉了鉗工應用能力與綜合素質。今后,我要在培訓與教學的組織工作與計劃方面更加周密細致,日常管理方面做到更加及時而有效。
鉗工工作總結篇十三
本學期我擔認了07機制本一、06機電二班2個班的實習教學;本人在教學崗位上愛崗敬業(yè),熱愛學生嚴謹治學。努力做到更好。要真正做到為人師表較好的完成教學工作任務,需要付出很多的耐心和精力。為了圓滿完成實習指導任務,使學生掌握有效實用的專業(yè)技能,首先要讓學生明確學習目標,激發(fā)學習興趣。因而結合自己的實際教學這學期的工作進行總結:
一、培養(yǎng)學生學習鉗工的興趣,提高動手能力,一節(jié)課講解的內容不宜過多,講解的語言要精練,步驟要清晰。要由淺入深,注意前后知識的連接。在講課中要善于使用“情感調動”和“思維點撥”的教學方法,形式應靈活多樣,切忌呆板,枯燥。 “操作練習”是一節(jié)課中學生掌握技能和鞏固新知識的`主要渠道。練習的時間要充足,練習的內容要充分體現本節(jié)課的教學內容,并要充分調動學生學習操作技能的積極性,使他們在操作過程中能比較主動的調節(jié)自己的操作動作, 使學生在操作實踐中取得好的成效,最終達到提高學生操作技能的目的。使學生至始至終發(fā)揮學習的主動性。
不至于簡單的以為時間還長,對自己反復的動作練習感到枯躁單調,對照分解出的每個階段技能目標,明白自己技能的不足之處,提升自己的技能水平,有了時間意識,產生一種緊迫感。先讓學生初步對他們應掌握的鉗工技能有個總體了解,然后把從開始實訓到參加技能考試之間的時間進行分配,指出在每個時間階段內要掌握的技能,比如第三周的課是鋸割練習,學生要做到基本掌握正確的鋸割方法,保證鋸割尺寸誤差小于1㎝,鋸縫與基準面垂直度誤差小于1㎝。第二周鋸割練習要控制尺寸誤差0。2㎝一0。3㎝毫米,并向學生指出,如果鋸割尺寸誤差不能準確控制,過小導致工件報廢,過大則增加銼削工作量和勞動時間。學生明確了每個階段的學習目標后,練習起來的時間觀念就會增強。
三、基本操作技能訓練是有一定的規(guī)律:教師一邊示范動作,一邊講解操作要領和注意事項,為學生建立了操作的慨念與表象。 學生開始練習時,注意范圍較小動作生硬往往顧此失彼,不易察覺自己操作動作的錯誤。隨著實踐經驗增加注意逐步擴大。動作協(xié)調力度較準。只有到熟練階段時,技能動作才成為他們聯想與習慣的遷移。因此,初練時我安排兩位學生組合訓練,互相觀察﹑提示交流使學生間互幫互學。我隨時巡視指導操作糾正錯誤,對個別在操作上有困難的學生進行輔導并及時鼓勵。
舉一反三的施工工作中實例分析,使學生在練習中善于發(fā)現問題,大膽探索扎實地掌握各項專業(yè)技能。
五、產教結和方式:我認為學生在第一階段為材料消耗練習掌握基本技能。 第二階段為出產品考核[學校接工程讓學生實踐]。
六、本人今后的努力方向:
1、加強自身文化知識的學習,課堂上做到講解精講精練,注重學生能力的培養(yǎng)。利用各種教學方法,提高學生學習興趣和聽課注意力。
2、對個別在操作上有困難的學生多進行輔導并在多一些耐心,及時鼓勵。使他們認識到用心去練,多練習才能掌握扎實的技能。
回顧這半個學期的教學工作,基本上是比較順利的完成了教學任務,在工作中我有欣喜的收獲,也發(fā)現了不足。我一定在以后的教學中不斷開拓創(chuàng)新,讓學生們能愉快的學習和掌握專業(yè)知識技能。
鉗工工作總結篇十四
轉眼間,我已經來歌爾一個多月了,在進行了一個周的的公司培訓后,我開始了我的崗位實習,白天在車間現場,晚上部門給我們安排了一系列的培訓,并且我們一實習就是接近一個月,在這接近一個月的時間里,我們實行輪崗實習,一共六個崗位,每個崗位實習四天.在輪崗實習的時間里,我學到了很多的東西,但是我學到的或許只是皮毛而已,因為,現在想想,我真的還有很多的東西沒有掌握,下面我對我接近一個月的實習做如下回顧與總結.在這接近一個月的時間里,我按熱模鉗工,冷模鉗工,注塑車間,工裝車間,nc車間,線割車間的順序進行了實習.在熱模鉗工的實習內容主要是拆裝注塑模具,然后通過拆裝模具這一過程達到對模具結構的認識;冷漠鉗工的實習內容和熱模鉗工的實習形式大體一樣,也是通過對模具的拆裝來實現對冷漠結構的認識;注塑車間的實習內容主要是來增強我們對注塑過程的認識,認識并了解注塑機;工裝車間的實習主要是對一些機床的認識與了解,另外還有材料的認識與加工工序的安排的了解;nc車間主要的實習內容是我們對加工中心的認識以及加工工序的了解;線割車間答的實習內容主要是對慢絲切割機和火花機的工作原理的認識及加工工序的熟悉.接近一個月的時間實習,說長不長,說短不短,雖然我們接觸了六個部門,但是我還是覺得有些崗位的實習對我以后的工作的幫助會大一些,而有的工作崗位的實習或許是我自身的原因,是我必須應該加強的,有學到多少受用的東西.在實習過程中,我覺得鉗工實習對我的工作真正的祈禱 了積極的作用,在熱模鉗工和冷漠鉗工實習的過程中,我們在師傅的知道與幫助下認識了模具的結構,認識了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料,另外,在晚上的培訓中,部門給我們安排專門的師傅給我們講模具方面的課程,這樣一邊下場實習,一邊進行理論教學,雙方面加深了我們的模具方面的知識,我覺得鉗工實習的那個階段是最好的講理論與實踐相結合的階段,同時,鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力,真正的使我們感受到驕傲與自豪的階段,因為,大家都在為了提高自己拆裝模具的速度與質量而不斷的努力著;另外一個比較有意義的實習部門是在工裝車間,在工裝車間實習,我們認識了車床,銑床,磨床這些在大學的書本里學過的機床,雖然在書本里了解過各類機床的相關知識,可是本次的實習卻是我們第一次真正的對實物的了解,以前學校里的機床都是傳統(tǒng)的手動機床,而在我們模具步的工裝車間多是自動化機床,而且加工精度比較高,其中令我最有印象的是外原磨床的加工精度,其精度可達到幾個微米;再者一個意義比較大的實習崗位是在注塑車間的實習,實習過程中,我們認識了注塑機,注塑機分為立式與臥室兩種,通過實習真正的讓我的腦海里清楚了注射機的種類,排除了我的螺桿式與柱塞式之分的誤解,在實習中,我們還通過師傅的講解了解了注塑過程中存在的各種缺陷以及如何改正消除等內容,另外,我們還在現場了解了模具在注射機上如何裝夾的和注射的過程,最重要的是我們在現場認識到了了三板模和雙射模,這也對我們在晚上時的培訓中師傅講到的內容做了鞏固;對于其它的部門實習,我們雖然接觸到了一些東西,如機器的型號,工作原理,加工過程等內容,但是,或許是因為技術含量還是其它的原因,拿在nc車間來說,師傅們的工作任務都很重,他們有時對我們的知道是很有限的,也或許這里面需要通過實際的操作才能實現具體的一些認識吧,同時,這也許是為什么絕大部分人都在需求與建議中要求實際操作的原因吧.在實習過程中我們不斷的提出問題并不斷的解決問題,由原來的不知道到越來越熟悉,另外一個方面說吧,縱然我們都已經是踏入社會,事實上當我們走出大學的那一刻,我們已經在無論是經驗上還是技術上等都已經落后了很多,我們在大學里學的東西真正到社會上、工作中用到的,或許是我們走出校門后一年半載舊年就能掌握了,社會上的有更多東西需要我們去學習,或許這也就是我們有那么多問題的原因,有些問題看起來真的很幼稚,但是還是問了出來,更多的解釋應該就是理論與實踐結合的太少了,舉個例子來說吧,我們在進行熱模鉗工實習的時候,就拿一些如頂針,斜頂存在的原因或是作用,有些人都一點都不清楚,而事實在大學里已經接觸過了,接觸的再少那也是在畢業(yè)設計時也接觸過,大學里一些東西要不就是學了為了完任務,要不就是學了一點都不扎實;我還記得在進行工裝車間的實習的時候,指導我們的師傅問我們低溫回火,中溫回火,高溫回火的溫度,材料發(fā)生的變化以及得到什么組織時,第一天我們沒一個人答上來,但是在第二天再問時,只有幾個人查了,雖然查了,但是在回答時還是看著本子念,根本沒有擺脫大學里那種所謂的學習方式.接近一個月得時間已經過去了,在這接近一個月的實習中,我無論是從理論知識還是實踐動手能力都得到了提高,更重要得一點是增強了我做事得信心與耐心,但是,實習中也有或多或少得令人不滿意得地方,其大體如下:
1.我們新一屆大學生大批得到來,公司給以了很多得照顧,但是對我們
得要求不夠,雖然在部門時都表現得像模像樣,但是宿舍區(qū)得懶惰卻
些人不能擔任來增強團隊得凝聚力,卻是擔任了負責人,而我也不相
得認識與工作上得交流.針對我提出得幾點意見我希望給以我自己得意見,就是希望公司加大隊我們得要求,事實上我認為,沒有什么技術,沒有什么經驗可談得我們根本沒有什么底氣或是資本討價還價得要求什么,至少在實習期是這樣得,同時,一直在好得環(huán)境里,我們是不能盡快成長得;多給我們大家自由競爭得機會,事實上在相互間往往不是很了解得時候,一些片面多會指導很多人做出不明知得選擇;再者,希望部門能給我們安排一個進行理論學習得場所.最后,我很感謝這接近一個月來各位領導與師傅們對我得指導與幫助,在以后得日子里,我會更加得努力,我相信自己,同時,我也相信,以后會有更多得人相信我,部長也會相信我!
鉗工工作總結篇十五
xx年7月我來到了遼河油田裝備制造總公司加工分廠工作,學習鉗工,時光荏苒,工作期間使我褪去了學生時代的懵懂,對于機加工不禁感慨不已!特此總結一下之前的工作,同時也規(guī)劃一下自己的將來。
剛剛學習鉗工的時候,師傅就教導我:鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,在學校時學的理論知識,有時和實際的出入,更加讓我茫然,甚至是灰心!但是經過一周的時間,在師傅的耐心講解,不斷演示,重復告誡下我終于理清了頭緒,漸漸地步入了正軌并產生了濃厚的興趣。
在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備中的應用。培養(yǎng)、提高和加強了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結合,鞏固了我所學的知識。
同時也學到師傅們的敬業(yè)、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱,加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的質量,無論工件的大小,技術要求的寬松,都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念,進加工手法運用學習過的知識,提高工作效率,改等。想辦法,把繁重的鉗工工作干出技術,干出水平,干出快樂。
鉗工是一個范圍很廣的工種,但是就加工車間來講,加工鉗工的定義是:采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板等等)轉床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,所以我感覺學好鉗工是非常重要的。當然,學好技術的同時,自身修養(yǎng)也應該不斷的提高,注重自身的素質建設,以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先,凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識!毛主席曾說過“做一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人。 ”
在今后的工作生活中,在各級領導、師傅的帶領下,努力學習他們的工作經驗的同時,更要學習他們對工作認真負責的態(tài)度。