心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達(dá)方式，是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

坐公交車的心得體會篇一

公交作為城市交通的重要組成部分，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾绞街?。但是，乘坐公交并非純粹的交通工具，更是人們生活中的一種體驗和感受。通過長時間的乘坐體驗，我不僅體會到了公交的便利，還意識到了公交的人文魅力。

【第一段：公交的便利性】

乘坐公交的最直觀感受就是它的便利性。無論何時何地，只要有公交站點(diǎn)，就能方便快捷地到達(dá)目的地。乘坐公交省去了停車的煩惱，避免了交通擁堵帶來的時間浪費(fèi)。同時，公交線路眾多，覆蓋面廣，能夠滿足不同人群的出行需求。對于沒有私家車的人來說，公交是最方便、最經(jīng)濟(jì)的出行方式之一。

【第二段：公交的人文關(guān)懷】

公交不僅提供了便利的交通服務(wù)，更體現(xiàn)了城市對居民的人文關(guān)懷。在公交上，我經(jīng)常能感受到司機(jī)的友好和熱情。無論天氣多么炎熱或寒冷，他們總是微笑著為乘客開門和發(fā)放車票。有時，司機(jī)還會主動提醒乘客注意行李和隨身物品，確保大家的安全。在擁擠的車廂里，乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助。有時，站在車廂門口的我會被熱心的乘客讓座，或者有人幫我拎行李，讓我感到溫暖和感激。

【第三段：公交的多樣性】

公交不僅在城市的物理空間上多樣，還在文化和社會層面上呈現(xiàn)出多樣性。首先，不同的公交線路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景。乘坐公交可以在短時間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌，體驗到城市的多元氛圍。其次，公交承載著各種社會群體，乘客的背景和生活方式也多樣。在公交上，你可以遇到不同職業(yè)的人，從中感受到不同的價值觀和人生態(tài)度。這不僅豐富了我們的社會閱歷，也促進(jìn)了不同群體之間的相互理解和交流。

【第四段：公交的環(huán)境友好性】

隨著人們對環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)，公交作為大眾交通方式受到了越來越多的重視。公交相較于私家車，能夠減少城市交通擁堵，降低尾氣排放，減少對環(huán)境的污染。此外，公交公司也在不斷引進(jìn)新能源車輛，提供低碳出行選擇。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適，還讓我對自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認(rèn)識。

【總結(jié)】

通過長時間的乘坐體驗，我認(rèn)識到公交的便利性、人文關(guān)懷、多樣性和環(huán)境友好性。公交不僅是一種出行的方式，更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。以后，我將更加珍惜公交，努力將乘坐公交作為一種生活方式，為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

坐公交車的心得體會篇二

公交車是市民出行的重要交通工具之一。在高峰期，公交車乘坐率較高，車廂內(nèi)人員密集，坐無虛席成為常態(tài)。然而，公交車上有些乘客并非是出于必要需要才選擇乘坐的，在座位緊缺的情況下，能否主動讓座成為了考驗乘客素質(zhì)和公民意識的試金石。以下將從我的個人親身經(jīng)歷出發(fā)，分享公交讓座的心得體會。

第一段：發(fā)現(xiàn)需要

在公交車上，讓座的第一步是發(fā)現(xiàn)有需求的乘客。首先，我們需要留意身邊的情況，敏銳地觀察乘客通常的舉動。有時，老年人、孕婦和殘障人士可能會表現(xiàn)出某些特殊的行為舉動，需要主動觀察并給予幫助。另外，我們還應(yīng)該關(guān)注他人表情和體態(tài)的變化，比如看到有人體力不支，額頭滲出汗珠，行動不便等，也要主動考慮給與幫助。只有注意到他人的需求，才能下一步實施幫助或讓座。

第二段：主動讓座

發(fā)現(xiàn)有需求后，下一步就是主動讓座。對于乘客來說，主動讓座要積極主動地表達(dá)自己的意愿，不僅要給予幫助，還要照顧到對方的感受。我們應(yīng)該主動詢問需要幫助的人是否需要座位，并盡量提供最方便、最舒適的座位。同時，我們還應(yīng)該盡量扮演橋梁的角色，幫助需要幫助的人與座位之間的距離，開啟對話。在讓座的過程中，我們要學(xué)會溝通和關(guān)心對方，用言語和微笑來傳遞善意和關(guān)愛。

第三段：尊重和理解

在公共場合，我們讓座不僅是一種禮貌和尊重的表達(dá)，更是在關(guān)愛弱勢群體。需要強(qiáng)調(diào)的是，盡管很多乘客有讓座的好意，但一些成年人或青年人可能在外觀上并不符合“需要幫助”的標(biāo)準(zhǔn)。而行動不便的人也可能不需要他人的援助。因此，在公交車上讓座要保持冷靜和客觀，不以貌取人，尊重他人的意愿。我們要充分理解對方的處境，不侵犯他人的自尊心或帶來不便。

第四段：培養(yǎng)良好的公民意識

公交讓座不僅是一種行為舉止，更是一種公民意識的體現(xiàn)。通過讓座，我們可以培養(yǎng)出良好的和諧氛圍和公共秩序。正如“益位前行，守愛自動”所說，只有廣大市民共同參與，才能形成關(guān)愛他人、互相幫助的良好風(fēng)尚，使公共交通變得更加文明和便利。因此，我們每一個乘客都應(yīng)該從微小的讓座開始，逐漸培養(yǎng)出做一個有責(zé)任感的公民。

第五段：影響他人的力量

每個人都會被身邊的一些小事所影響，讓座也不例外。作為一個主動讓座的乘客，我們不僅是在幫助他人，更是在影響身邊的人。當(dāng)其他乘客看到你主動讓座時，他們也會受到啟發(fā)，感悟到幫助他人的重要性。逐漸地，這種良好的行為習(xí)慣將在公共場合中得到傳承和推廣。因此，盡管微小，一個人的善舉也會帶來巨大的力量。

總結(jié)：公交讓座是一個體現(xiàn)公民素質(zhì)的重要方面，在日常生活中，我們要了解讓座的意義，掌握讓座的技巧，并培養(yǎng)出一種責(zé)任心和安全意識。只有通過我們每一個人的共同努力，公共交通才能變得更加溫暖、方便和文明。

坐公交車的心得體會篇三

作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù)。

“要在全心全意為人民服務(wù)上取得實效”，我們工作上就必須有新思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益。

“安全第一，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車的目的。

預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作。我認(rèn)為主要抓以下幾點(diǎn)工作。

1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識到自己肩負(fù)的社會重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認(rèn)識，不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。

2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，杜絕僥幸心理。

3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。

4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。

5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，對駕駛員進(jìn)行分類排隊，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。

6、嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。

7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。

8、加大安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。

9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實安全責(zé)任制。

10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。

11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，堅絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，加強(qiáng)駕駛員管理，提高駕駛員安全素質(zhì)，保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，加大車輛安全檢查力度，確保車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將安全管理工作做的更好，提前預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保交通安全。

公交公司實習(xí)心得

安全是指在運(yùn)營生產(chǎn)過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)，換言之，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個月內(nèi)我們和劉隊學(xué)習(xí)了安全方面的知識，了解了公交對交通事故的'處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對方責(zé)任。以及對司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率，檢查駕駛員駕駛機(jī)動車輛時是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

總的來說，在實習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實踐，時間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的。

三個月的實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機(jī)會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅實的基礎(chǔ)。時間如梭，實習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實?；厥自谶@三個月的實習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。

通過三個月的實習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會經(jīng)驗、實踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。

坐公交車的心得體會篇四

第一段：引入公交的重要性和普及程度（200字）

公交作為城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)，承擔(dān)著運(yùn)送大量人員的重任。在人口眾多、交通擁堵的現(xiàn)代社會中，公交的作用不僅僅是簡單的將人們從一個地方送到另一個地方，更是解決城市交通問題的重要手段之一。公交車的普及程度也是相當(dāng)高的，幾乎在每個城市的街頭巷尾都能看到它們載著乘客穿梭來往。為了更好地了解和體驗公交的優(yōu)勢，我進(jìn)行了一次參觀，并對此有了一些心得體會。

第二段：公交的優(yōu)勢和便利性（200字）

參觀過程中，我發(fā)現(xiàn)公交的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩個方面：一是公交的便利性，二是公交的環(huán)保性。首先，公交車的班次密集，無論是白天還是夜晚，都能夠及時地到達(dá)。而且，公交線路較多，為市民提供了更多的選擇。其次，公交車不僅能夠?qū)⑷藗冄杆偎瓦_(dá)目的地，還能夠減少城市交通擁堵。相比于私家車，公交車載客量大，一輛公交車可以同時載客數(shù)十人，減少了汽車的使用量，降低了交通壓力。此外，公交車還是一種環(huán)保的交通工具，通過減少汽車使用，公交車能夠減少空氣污染和噪音污染，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

第三段：公交的不足和改進(jìn)空間（200字）

盡管公交有諸多的優(yōu)勢，但也存在一些不足之處。比如，公交車站的設(shè)施不完善，很多車站沒有合適的遮陽設(shè)施和座椅，給乘客帶來不便。另外，公交車輛的舒適度也有待提升，座椅硬度較大，長時間乘坐會使人感到不舒適。此外，公交車的票務(wù)管理也存在一定的問題，難以有效地解決乘客購票和查驗票證等問題。因此，公交系統(tǒng)還有很大的改進(jìn)空間。

第四段：對公交改進(jìn)的建議和期望（300字）

為了提高公交系統(tǒng)的質(zhì)量和服務(wù)水平，我提出了以下一些建議。首先，應(yīng)加大對公交車站設(shè)施的投入。在每個公交車站都應(yīng)設(shè)置合適的遮陽設(shè)施和座椅，為乘客提供更好的停留環(huán)境。其次，應(yīng)優(yōu)化公交車輛的設(shè)計和舒適度。比如，可以在座椅上加裝合適的墊坐面料，增加座椅的軟硬度，提高乘客的乘坐舒適度。另外，應(yīng)加強(qiáng)公交的票務(wù)管理?？梢砸腚娮又Ц断到y(tǒng)，方便乘客購買車票，并利用技術(shù)手段進(jìn)行票證查驗，提高公交的運(yùn)營效率。最后，應(yīng)加大對公交系統(tǒng)的宣傳力度，提高市民對公交的認(rèn)可度和使用率。

第五段：總結(jié)（200字）

通過這次參觀和體驗，我更加深刻地意識到公交的重要性和便利性。公交作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，對緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染具有重要意義。盡管公交目前仍然存在一些不足，但通過不斷地改進(jìn)和完善，相信公交系統(tǒng)會越來越好，為城市發(fā)展和市民生活帶來更多便利和舒適。因此，我們應(yīng)該積極支持公交事業(yè)，減少對私家車的依賴，一起為城市交通建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

坐公交車的心得體會篇五

公交車司機(jī)是城市中承載人們出行需求的重要角色，他們每天面對著繁忙的車流和各種復(fù)雜的交通狀況，以確保乘客的安全和順利出行。而一些優(yōu)秀的公交車司機(jī)更是被稱為“公交勞?！保麄儾粌H僅是完成工作任務(wù)，更是通過自身努力和經(jīng)驗總結(jié)，為乘客提供更好的出行體驗。在與幾位公交勞模的交流中，我深感他們的心得體會對于所有從事服務(wù)行業(yè)的人士都有很大的借鑒意義。以下是我整理的一些心得體會。

首先，公交勞模重視乘客需求。出行的一大主要需求就是準(zhǔn)時到達(dá)目的地。公交勞模們深知這一點(diǎn)，并且時刻調(diào)整自己的出發(fā)時間，以保證準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)和到達(dá)。他們會關(guān)注班車發(fā)車間隔時間，通過及時調(diào)整發(fā)車速度來保持固定的發(fā)車間隔。同時，他們還會留意路況，及時調(diào)整行駛線路，避免擁堵和延誤。乘客對于準(zhǔn)時到達(dá)非常重視，這種關(guān)注也讓公交勞模在乘客心中樹立了良好的形象。

其次，公交勞模注重服務(wù)質(zhì)量。在公交車上，司機(jī)是乘客最直接接觸到的工作人員。一個親切友好的態(tài)度和專業(yè)的服務(wù)可以極大地提升乘客的出行體驗。公交勞模們懂得這個道理，并且盡量與每一位乘客交流，關(guān)心他們的需求和問題。無論是提供開車建議，回答路線疑問還是幫助乘客上下車，他們都盡力給予乘客最好的幫助。對于一位優(yōu)秀的公交勞模來說，每一位乘客都是值得關(guān)注的，他們會以溫暖的微笑和熱情的服務(wù)，將乘客的滿意度提升到最高。

再次，公交勞模追求安全駕駛。作為公交車司機(jī)，安全駕駛是最基本也是最重要的要求。公交勞模們深知駕駛技術(shù)和安全駕駛意識的重要性，不僅在操作車輛時嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，而且還經(jīng)常參加培訓(xùn)和交流會，提高自身的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力。面對復(fù)雜的路況和突發(fā)狀況，他們能夠冷靜應(yīng)對，保持良好的控制和判斷能力。他們的安全駕駛，不僅是對乘客安全的保障，也是社會安全和公共交通環(huán)境的維護(hù)。

最后，公交勞模具備良好的責(zé)任心。公交車是公共交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分，乘客對公交車的依賴性非常高。公交勞模們十分明白自己身上承載的責(zé)任重大，并始終將公務(wù)放在第一位。他們清楚，自己的每一次駕駛行為都代表著公司的形象和品牌。因此，他們經(jīng)常參加各類競賽和培訓(xùn)，提升自己的技能和業(yè)務(wù)水平。除了專業(yè)技能，他們還注重自身的形象和儀容儀表，力求以自己的精神風(fēng)貌為公司爭光。

以上是我對公交勞模心得體會的總結(jié)。這些心得體會不僅僅適用于公交車司機(jī)，對于其他從事服務(wù)行業(yè)的人士也同樣具備借鑒意義。在任何一份工作中，重視顧客需求、注重服務(wù)質(zhì)量、追求安全駕駛和具備責(zé)任心都是不可或缺的品質(zhì)。只有通過自己的努力和對工作的熱愛，才能成為一名優(yōu)秀的勞模，為社會貢獻(xiàn)自己的力量。無論是在駕駛公交車時還是在其他工作崗位上，關(guān)注顧客需求并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能真正贏得他們的認(rèn)可和贊譽(yù)。

坐公交車的心得體會篇六

新黨章中還有一點(diǎn)修改是具有歷史意義的，那就是依法治國，建設(shè)社會主義法治國家，這是我們黨在總結(jié)幾十年的經(jīng)驗教訓(xùn)得出來了正確的選擇。這些都是保證黨的領(lǐng)導(dǎo)和人民民主順利實施的重要手段，也是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的客觀需要，更是社會文明進(jìn)步的標(biāo)志，是維護(hù)社會穩(wěn)定、實現(xiàn)國家長治久安的重要保障。這一點(diǎn)要求所有的共產(chǎn)黨員必須改變原來殘留的封建家長作風(fēng)，人治大于法治的行為，真正地將自己作為人民的公仆來為著廣大人民群眾的利益服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)法，有法必依。新黨章在六個方面做出了修改:把科學(xué)發(fā)展觀列入黨的指導(dǎo)思想，這也是這次黨章修改的最大亮點(diǎn);將“確立了中國特色社會主義”加入新黨章，充實完善了中國特色社會主義重要成就;增加了“只有改革開放，才能發(fā)展中國、發(fā)展社會主義、發(fā)展馬克思主義”，充實了堅持改革開放的內(nèi)容;將生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會主義事業(yè)總體布局，變“四位一體”為“五位一體”;充實完善關(guān)于黨的建設(shè)總體要求的內(nèi)容，體現(xiàn)了我們黨對馬克思主義執(zhí)政黨建設(shè)規(guī)律認(rèn)識的深化;總結(jié)今年來黨建成功經(jīng)驗，對部分條文關(guān)于黨員、黨的基層組織、黨的干部三條作了修改等等。這些修改反映了我黨對黨的建設(shè)規(guī)律的探索和總結(jié)，體現(xiàn)了我黨理論的與時俱進(jìn)，必將在黨的建設(shè)和推進(jìn)黨的事業(yè)中發(fā)揮巨大指導(dǎo)作用。

黨員干部要在認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章的基礎(chǔ)上，在提升服務(wù)水平中切實做好貫徹落實文章。提升服務(wù)發(fā)展能力，樹立大局意識，緊緊圍繞中心工作，在服務(wù)大局中盡責(zé)任、做貢獻(xiàn)。提升服務(wù)干部能力，圍繞工作選干部配班子，注重黨員培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，特別是落實黨章對黨員先進(jìn)性的各項要求，激勵全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用。堅持執(zhí)政為民，鼓勵黨員干部走出機(jī)關(guān)，深入基層，集中精力辦好群眾最關(guān)心的事，千方百計辦好群眾最揪心的事，下大力氣辦好群眾最擔(dān)心的事，切實做到保護(hù)好、維護(hù)好、實現(xiàn)好群眾最直接、最關(guān)心、最切身的現(xiàn)實利益。

黨員干部要認(rèn)識到黨章的學(xué)習(xí)貫徹落實不是一蹴而就的，要健全學(xué)習(xí)機(jī)制，將短期、臨時性活動變?yōu)殚L久、持續(xù)性學(xué)習(xí)。要堅持定期學(xué)習(xí)制，組織黨員干部學(xué)習(xí)黨章內(nèi)容，通過制定學(xué)習(xí)計劃、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)進(jìn)度、學(xué)習(xí)考核等，加強(qiáng)學(xué)習(xí)實效考評，確保學(xué)習(xí)有成效、出成果。要建立鼓勵機(jī)制，通過獎勵先進(jìn)，鼓勵后進(jìn)，激發(fā)黨員的學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)干部的學(xué)習(xí)動力，保持學(xué)習(xí)的長久性。要健全領(lǐng)導(dǎo)帶頭制，黨員干部率先垂范，帶頭領(lǐng)學(xué)，做好全體黨員學(xué)習(xí)黨章的表率，確保學(xué)習(xí)不落空、不走形式、不擺樣子。同時，要做到學(xué)有所成、學(xué)有所獲、學(xué)有所用，將黨章學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為貫徹落實的自覺性和主動性，時刻以黨章的規(guī)定來約束自己的言行，對照自己的工作，檢驗自己的成績，真正將黨章落實在具體行動中。

黨章是我們黨最根本的黨規(guī)黨法，是我們黨全部活動的總章程，是每一名黨員必須遵守的基本準(zhǔn)則。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，自覺履行職責(zé)，始終保持旺盛的革命斗志、堅韌的革命品格和與時俱進(jìn)、奮發(fā)向上的精神狀態(tài)推動學(xué)習(xí)貫徹黨章活動不斷向縱深開展，為把我們黨真正建設(shè)成為理論上更成熟、思想上更統(tǒng)一、政治上更堅強(qiáng)、內(nèi)部更團(tuán)結(jié)、同群眾的關(guān)系更密切的黨而努力奮斗。

作為一名基層的共產(chǎn)黨員，我深深的感觸到自己的所作所為是多么的渺小，在工作和生活中，有一些方面沒有嚴(yán)格的要求自己，還存在許多的不足之處，我很慚愧。所以，這次的學(xué)習(xí)也可以說自己應(yīng)該為自己敲一下警鐘，告誡自己要不斷的學(xué)習(xí)，豐富自己、武裝自己、完善自己，以適應(yīng)新的時期、新的環(huán)境中社會的發(fā)展。要認(rèn)真履行黨員的責(zé)任和義務(wù)，服從黨的組織和領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)遵黨的紀(jì)律，雖然自身的力量十分有限，但是作為一名中共黨員，我愿意以黨和政府為中心，緊緊圍繞其周圍，與所有人一起，把自己微小的力量付出，為國家建設(shè)、社會發(fā)展奉獻(xiàn)出一份光和熱。

坐公交車的心得體會篇七

在現(xiàn)代的城市生活中，公交出行是最為常見和經(jīng)濟(jì)實惠的交通方式之一。然而，隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，公交車輛的數(shù)量和乘客量也越來越大，使得公交出行變得更為擁擠和復(fù)雜。因此，學(xué)會一些公交技巧是非常必要的，不僅可以提高出行的效率，還能緩解乘坐公交車時的不適和疲勞。

第二段：講述選擇座位的技巧

在公交車上，選擇座位是很講究的。如果你希望享受更加穩(wěn)定和平靜的乘車體驗，建議選擇車輛中間的座位。相對來說，車頭和車尾的位置更加顛簸，噪音也更多。在選擇座位時，還要注意避開太過擁擠的區(qū)域和靠近垃圾或游樂設(shè)施的座位。這些位置會給你帶來不必要的困擾和危險。

第三段：探討使用付款方式的技巧

現(xiàn)代的公交車支付方式也在不斷升級和變化，有刷卡、掃碼、投幣等多種方式可供選擇。根據(jù)經(jīng)驗，建議采用刷卡或掃碼的方式來支付車費(fèi)，因為這樣可以減少等車時間和擾亂其他乘客的不便。如果沒有刷卡或掃碼設(shè)備，可以提前準(zhǔn)備好零錢，避免在車上找零造成擁堵。

第四段：討論如何與陌生人互動

在公交車上，與陌生人的交往也是一門技巧。如果附近乘客需要幫助或詢問信息，盡量以真誠和禮貌的態(tài)度進(jìn)行回應(yīng)，避免出現(xiàn)冷漠或忽視的現(xiàn)象。如果你需要路上的幫助，也可以向其他乘客提出請求，千萬別害羞或自卑。同時，還要注意維護(hù)和諧的車內(nèi)氛圍，不要大聲喧嘩或其他行為干擾到其他乘客。

第五段：總結(jié)公交技巧的作用和價值

總而言之，熟練掌握公交技巧不僅能夠提高出行效率，解決交通出行難題，而且能夠促進(jìn)社交交往，提升自我素養(yǎng)。無論走向何方，我們都需要善于運(yùn)用公交技巧，創(chuàng)造更加便捷和美好的生活體驗。因此，加強(qiáng)公交技巧的學(xué)習(xí)和實踐，是每一個現(xiàn)代城市人應(yīng)該堅持的事情。

坐公交車的心得體會篇八

第一段：引言（開篇引入主題）

公交執(zhí)勤是一項艱巨而重要的工作，從事這一工作的公交車司機(jī)承擔(dān)著保障乘客安全、維護(hù)社會秩序的責(zé)任。在長時間的執(zhí)勤工作中，我積累了一些經(jīng)驗和體會，下文將分享我在公交執(zhí)勤中的心得體會。

第二段：嚴(yán)格遵守交通規(guī)則（安全為重）

作為一名公交車司機(jī)，首要任務(wù)就是確保乘客的安全。因此，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則是非常重要的。我們應(yīng)該時刻保持警惕，切勿超速行駛，認(rèn)真遵守交通信號燈的指示，確保行車安全。同時，為了減少交通事故的發(fā)生，每天上班前我們要認(rèn)真檢查車輛的各項安全設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。只有嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛，才能最大限度地保障乘客的安全出行。

第三段：文明服務(wù)（和藹待人）

作為公交車司機(jī)，我們不僅要確保乘客的安全，還要提供良好的服務(wù)。我們應(yīng)該時刻保持微笑，和藹待人，為乘客提供周到的服務(wù)。當(dāng)有乘客上車時，我們要親切地向他們問好，提供座位給有需要的乘客，耐心回答他們的問題。在高峰期，乘客可能會非常擁擠，我們要注意維持車內(nèi)的秩序，避免發(fā)生踩踏事件。只有提供良好的服務(wù)，才能受到乘客的認(rèn)可，并為公司的形象增光添彩。

第四段：善于溝通（處理突發(fā)狀況）

在執(zhí)勤過程中，我們難免會遇到一些突發(fā)狀況，如乘客的糾紛、車輛故障等。這時候，我們需要善于溝通，采取妥善的解決措施。當(dāng)出現(xiàn)糾紛時，我們要冷靜地化解矛盾，耐心聽取雙方的意見，并通過合理的溝通找到解決問題的方法。對于車輛故障，我們應(yīng)該及時報修，并做好與乘客的溝通，保持他們的耐心和理解。善于溝通不僅可以化解矛盾，還可以緩解乘客的緊張情緒，提升工作效率。

第五段：精益求精（持續(xù)學(xué)習(xí)）

作為一名公交車司機(jī)，我們不能止步于當(dāng)前的知識水平和技能，而應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己。我們可以通過參加相關(guān)培訓(xùn)班、研討會等活動，提高駕駛技能和職業(yè)素養(yǎng)。此外，我們還可以多閱讀相關(guān)的規(guī)章制度和行業(yè)新聞，了解行業(yè)最新動態(tài)，與時俱進(jìn)。只有不斷學(xué)習(xí)、精益求精，我們才能適應(yīng)社會的變革，提高自己的工作能力，為乘客提供更好的服務(wù)體驗。

結(jié)尾段：總結(jié)回顧

公交執(zhí)勤是一項需要付出努力和智慧的工作。通過嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明服務(wù)，善于溝通和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們可以提供安全、高效、舒適的公交出行環(huán)境，為乘客帶來更多便利。我相信，只要我們不忘初心，保持熱情和責(zé)任心，公交執(zhí)勤工作一定能取得更好更可喜的成果。

坐公交車的心得體會篇九

公交部門組織黨員在黨校參加學(xué)習(xí)，要學(xué)會從一切能夠做的事情做起，堅持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，不斷提高自己是的應(yīng)變能力。下面是本站小編為大家收集整理的黨員

心得體會

一、按照黨員干部廉政建設(shè)的要求，事事處處爭做勤政廉政表率。

在工作中增強(qiáng)政治責(zé)任意識，在其位、謀其政、負(fù)其責(zé)、盡其力。時刻記住學(xué)校賦予的重托，真心實意為加快發(fā)展、富校強(qiáng)校服務(wù)，為教師和學(xué)生服務(wù)。

二、強(qiáng)化廉潔從政意識，做嚴(yán)格自律，廉潔從政的表率。

在實際工作生活中，一要能頂?shù)米⊥崂?。在市場?jīng)濟(jì)條件下，由于利益主義、拜金主義、享樂主義等腐朽思想的侵襲，一些歪理邪說在社會上流行，在正確行使權(quán)力時，就必須提高覺悟，堅定信念，錘煉意志，增強(qiáng)免疫力，真正做到理想信念不動搖，大是大非不糊涂，黨性原則不喪失，不被歪理邪說所俘虜。二要耐得住清貧。樹立正確的利益觀。并且特別注意處理好“先富”與共同富裕的關(guān)系。因為社會發(fā)展總有個過程，總要經(jīng)過從少數(shù)人富裕到共同富裕的階段，但這個階段我們黨員干部絕不能利用職權(quán)謀取私利而先富起來，這是我們黨的宗旨和執(zhí)政地位所決定的。要抗得住誘惑，堅持自重、自省、自警、自勵。要堅持原則、秉公辦事、公私分明，;特別要慎重交友、慎重用權(quán);尊重自己的人格，珍惜自己的聲譽(yù)。

三、增強(qiáng)宗旨意識，做深懷愛教之心，恪守為教之責(zé)的表率。

一是在樹立良好形象上率先垂范，必須以自己的人格力量贏得大家的尊重和信賴。切實規(guī)范自己的言行，不該去的地方不去，不該沾的東西不沾，不該做的事情不做，以良好的形象取信于人;二是在工作創(chuàng)新上率先垂范。切實認(rèn)真轉(zhuǎn)變思維方式，積極探索遠(yuǎn)程教育教學(xué)新模式和新方法，大膽創(chuàng)新，加快發(fā)展，在部門實行新一輪二級核算情況下研究探索提高教師待遇提高教學(xué)質(zhì)量的新途徑。

四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和修養(yǎng)，做不斷提高自身素質(zhì)和工作水平的表率。

首先，堅持從學(xué)校大局出發(fā)，堅持學(xué)校和學(xué)生的利益至高無尚的大局意識，是做好一切工作的動力基礎(chǔ)，也是我今后加強(qiáng)學(xué)習(xí)和修養(yǎng)的追求方向。在強(qiáng)化這一觀念時，聯(lián)系自身的思想實際，想一想自己如何為學(xué)校的事業(yè)，為加快發(fā)展發(fā)揮更大作用，真正做到重事業(yè)、淡名利、爭貢獻(xiàn)。其次，還要堅持解放思想，實事求是。把通過對黨內(nèi)監(jiān)督條例，紀(jì)律處分條例和在中紀(jì)委三次全體會議上的講話，吳官正同志報告的學(xué)習(xí)活動同實際工作結(jié)合起來，在與時俱進(jìn)的年代里，開拓創(chuàng)新，進(jìn)一步高度深化認(rèn)識、理解和加強(qiáng)思想政治建設(shè)的重要性和必要性，以與時俱進(jìn)的思想和開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌，凝心聚力開展各項工作。要堅持深入實際調(diào)查研究。勤于學(xué)習(xí)、勤于思考、勤于調(diào)研。到教師和學(xué)生中去了解實情、了解真情、掌握第一手資料，使思想認(rèn)識更貼近實際、貼近教師、貼近學(xué)生，使自己的工作方式方法更加符合加快發(fā)展的需要，更加符合學(xué)校的需要。要長期保持奮發(fā)進(jìn)取、心平氣和的精神狀態(tài)。在開明開放、舒暢和諧的政治環(huán)境和社會氛圍中，團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)守紀(jì)律、堅強(qiáng)意志、奮發(fā)向上。更加努力地在加快發(fā)展中嚴(yán)于律已、寬以待人，以誠為本，以實為本，扎實有效地促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。

廉潔自律既是一個永恒的話題，又是一個終身的課題，是黨員干部的立身之本、處事之道和為政之要。黨員干部要始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的精神為指導(dǎo)，牢固樹立馬克思列寧主義的世界觀、人生觀和價值觀，牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀，必須堅定共產(chǎn)主義信念，始終堅持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，做到廉潔自律。

一、腐敗從“小節(jié)”開始，廉潔應(yīng)從“小節(jié)”做起。

腐敗案件最深刻的警示，就是黨員干部要廉潔自律。近年來，我們黨內(nèi)所滋生的腐敗現(xiàn)象讓人深憂、所查處的腐敗案件發(fā)人深省、所總結(jié)的腐敗教訓(xùn)令人深思，讓我們從中受到了極大的觸動，得到了深刻的警醒。

一個干部腐化變質(zhì)，幾乎都是從小事不注意、小節(jié)不檢點(diǎn)開始的，它和任何事物的發(fā)展一樣，都經(jīng)歷一個從量變到質(zhì)變的過程，都類似一場千里之堤、潰于蟻穴的悲劇。為什么守不住小節(jié)呢?一個最根本的原因就是不看重“小節(jié)”，對“小節(jié)”缺乏清醒的認(rèn)識，往往認(rèn)為喝點(diǎn)小酒、收點(diǎn)小禮、拿點(diǎn)小錢不是什么問題，但實際上，這就是一種腐蝕劑!輕者重之端，小者大之源。小節(jié)失守，大節(jié)難保;小洞不補(bǔ)，大洞難堵。不慮于微，始貽大患;不防于小，終累大德。我們一些同志對此沒有引起足夠的重視，在小節(jié)上漫不經(jīng)心、疏于防范，甚至認(rèn)為只要不犯大錯誤，不搞大腐敗，犯點(diǎn)小錯誤，得點(diǎn)小實惠，于自己無傷大雅，于法紀(jì)有隙可乘。凡此種種，由于心存僥幸而滋生的“小節(jié)無事論”、心存攀比而滋生的“小節(jié)無害論”、心存邪念而滋生的“小節(jié)無法論”，都是極其危險、極其有害、極其可怕的錯誤認(rèn)識。不積小善，不能成大德;不積小惡，不足以亡身。如果在小事小節(jié)上“失守”，就很難在大事大節(jié)上守得住，這是被無數(shù)事實證明了的一條規(guī)律。小節(jié)不小，小節(jié)可見精神，小節(jié)體現(xiàn)品性，小節(jié)關(guān)乎成敗。黨員干部搞一次特殊，就會丟掉一分威信;破一次規(guī)矩，就會留下一個污點(diǎn);謀一次私利，就會失去一片民心。腐敗是從“小節(jié)”開始，廉潔應(yīng)從“小節(jié)”做起。我們決不能以小節(jié)問題“不止我一個”來原諒自己，決不能以小節(jié)失守“就只這一次”來開脫自己，決不能以小節(jié)毛病“多少有一點(diǎn)”來放縱自己，把小事放到大業(yè)、小節(jié)放到大局之中加以把握，真正做到不以惡小而為之、不以善小而不為，把好第一道關(guān)口，守住第一道防線。

二、廉潔自律不僅是思想境界，也是責(zé)任要求。

黨紀(jì)條規(guī)最基本的要求，就是黨員干部要廉潔自律。廉潔自律不僅是一種思想境界，而且是一種責(zé)任要求，是黨員干部通過自我反省、自我教育、自我修養(yǎng)、自我約束、自我改造，來切實履行立黨為公、執(zhí)政為民的責(zé)任。

從某種意義上講，手中掌握一定權(quán)力的黨員干部，無論職務(wù)高低、權(quán)力大小，都存在著腐敗的風(fēng)險。尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終處于腐蝕與反腐蝕考驗的前沿，職位越高風(fēng)險越高，權(quán)力越大風(fēng)險越大。中央頒發(fā)的《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，將8個方面的禁止細(xì)化為52個不準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)黨員干部首先要廉潔自律。黨員干部廉潔自律，《廉政準(zhǔn)則》既是明晰的規(guī)定、檢驗的標(biāo)尺，也是引導(dǎo)的手段、保證的條件。每一個黨員干部都應(yīng)當(dāng)經(jīng)常認(rèn)真地看一看以啟發(fā)自覺，深入地想一想以反思自省，仔細(xì)地查一查以對照自糾，真正做到持之為明鏡、內(nèi)化為意識、升華為信條。明代的開國皇帝朱元璋有一天問群臣：“天下何人最快活?”有個大臣答道：“天下守法度者最快活!”朱元璋聽后連說：“見解獨(dú)到?！弊袷丶o(jì)律的人，一定是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?、一個快活的人、一個值得黨和人民信賴和重托的人!尤其是各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，同時還擔(dān)負(fù)著黨風(fēng)廉政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，更應(yīng)該深入地思考自己怎么來擔(dān)當(dāng)這份責(zé)任，如何來履行這份責(zé)任?！奥杉骸比邕^不了關(guān)，“律人”就過不得硬。廉潔自律既是一種領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)，也是一種領(lǐng)導(dǎo)能力，只有廉潔自律才能獲得反腐敗的發(fā)言權(quán)、主動權(quán)和領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部不僅要守住小節(jié)，而且要管住小節(jié)，既不能遷就自己，更不能放縱他人。對于干部的一些小節(jié)問題，應(yīng)當(dāng)做到敢抓敢管、早抓早管、嚴(yán)抓嚴(yán)管，及時提醒、及時糾正，防止積小成大、因小失大，真正做到防患于未然，止之于未發(fā)。

三、廉潔之本在于自律，自律之道在于防患未然。

反腐倡廉最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，就是黨員干部要廉潔自律。為政之要在于廉潔，廉潔之本在于自律，自律之道在于防患未然。滋生腐敗最先突破的是廉潔自律這道防線，保持清廉必須固守的是廉潔自律這條底線。

要自覺筑牢思想防線。心不廉則無所不取，心無防則無所不為。廉潔自律是一項長期的思想作風(fēng)建設(shè)，絕不能畢其功于一役，它的效力在于堅持不懈、持之以恒。黨員干部要始終堅持把廉潔自律作為一種思想境界來提升，作為一種職業(yè)操守來要求，作為一種工作能力來培養(yǎng)，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權(quán)利觀、地位觀和利益觀。特別是在面對誘惑、陷阱時，保持清醒頭腦，時刻警鐘長鳴，在感情上把握住原則，在行動上把握住分寸，在生活上把握住小節(jié)，務(wù)必做到政治上清醒、經(jīng)濟(jì)上清楚、生活上清白，守好自己的精神家園。要積極加強(qiáng)制度防范。

要進(jìn)一步完善黨內(nèi)民主集中制、行政效能監(jiān)察制、重大事項報告制，繼續(xù)鞏固和深化制度建設(shè)成果，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度的督查落實。抓住規(guī)范權(quán)力運(yùn)行這個重點(diǎn)，編好“安全網(wǎng)”，織密“防護(hù)網(wǎng)”，沖破“關(guān)系網(wǎng)”。現(xiàn)在有個別所謂“精明”的商人，既是市場競爭的“里手”，也是拉人下水的“高手”。我們的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)善于自己給自己立規(guī)矩、自己給自己定框框、自己給自己不方便，秉持公心，主持公道，堅持公開，通過自我控制、自我約束、自我規(guī)范，不讓自己有半點(diǎn)搞交易的邪念，不給別人有半點(diǎn)拉攏你的機(jī)會。

要主動接受監(jiān)督防護(hù)。監(jiān)督既是約束，更是愛護(hù)。不講監(jiān)督的信任就是輕信，放棄監(jiān)督的信任就是放縱。對黨員干部嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，既是對黨的事業(yè)的高度負(fù)責(zé)，也是對黨員干部的關(guān)心愛護(hù)。黨員干部只有時時處處將自己置于監(jiān)督之下，把黨和人民的監(jiān)督看作是對自己最大的愛護(hù)、最好的保護(hù)和最真誠的呵護(hù)，培養(yǎng)起聞監(jiān)督喜、視監(jiān)督樂的心境，在思想上正確認(rèn)識監(jiān)督，在感情上真誠歡迎監(jiān)督，在行動上主動接受監(jiān)督，在來自各方面的監(jiān)督下增強(qiáng)廉潔自律意識、提高廉潔自律能力，以廉潔的作風(fēng)、廉潔的形象和廉潔的品質(zhì)來贏得組織的信賴和群眾的擁護(hù)。

通過對照黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的規(guī)定要求，深深感受到作為一名共產(chǎn)黨員，在政治思想和世界觀方面需要時時刻刻提醒自己：不能放松理論學(xué)習(xí)，不能放松自身修養(yǎng)和素質(zhì)的提高，不能放松工作生活中的小節(jié)問題。只有時刻牢記黨的宗旨，時刻將黨和人民的利益放在高于一切的位置時，才能樹立起黨的威信和黨的形象，才能做到心為民所想，情為民所系，權(quán)為民所用。通過學(xué)習(xí)，我有以下幾點(diǎn)體會：

一、作為一名黨員，充分認(rèn)識廉政文化建設(shè)的重要意義

和對外開放條件下深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新要求，是從源頭上防治腐敗的根本舉措，對于提高黨的執(zhí)政能力、鞏固黨的執(zhí)政地位，具有十分重要的意義。

二、作為一名黨員，要帶頭加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)拒腐防變意識

搞好政治理論學(xué)習(xí)，是堅定理想信念、增強(qiáng)拒腐防變意識的基礎(chǔ)和前提。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部是反腐倡廉教育工作的重點(diǎn)。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧--理論和“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)，深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和基本經(jīng)驗，主動接受從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育、黨紀(jì)條規(guī)和國家法律法規(guī)教育，堅定共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想，堅定建設(shè)有中國特色的社會主義信念，不斷提高學(xué)習(xí)的自覺性、主動性，打牢思想基礎(chǔ)，筑嚴(yán)思想防線。常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，切實做到勤政為民、廉潔從政。

三、作為一名黨員，要嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律，提高拒腐防變的能力。

這段時間，通過學(xué)習(xí)中國檢察出版社出版的《潮起潮落》，讓我了解到許多鑄成大錯的領(lǐng)導(dǎo)干部，在反省自己一步步走向墮落罪惡的過程時，普遍反映出一點(diǎn)，就是從一些不起眼的小便宜、小動作、小利益開始，誘發(fā)他們私欲膨脹，不顧黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的基本原則，心存僥幸，降低了標(biāo)準(zhǔn)，放松了的要求，逐步陷入不可自拔的境地，造成對國家、對社會、對人民無法彌補(bǔ)的巨大損失。雖然我們科室是清水衙門，自然少了這些貪污受賄滋生的土壤，但是古人云“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”。因此，作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要警鐘長鳴，時刻用黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律，牢記“兩個務(wù)必”，做到“八個堅持、八個反對”，防微杜漸，從我做起，從現(xiàn)在做起，從一切能夠做的事情做起，永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，不斷提高拒腐防變的能力。

四、作為一名黨員，要自覺接受監(jiān)督，保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性。

黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行黨章，全面貫徹黨內(nèi)處分條例和黨內(nèi)監(jiān)督條例，自覺接受來自各方面的監(jiān)督，認(rèn)真開展批評與自我批評，針對存在的突出問題和黨員、群眾提出的意見進(jìn)行認(rèn)真整改，進(jìn)一步在工作中不斷完善，不斷創(chuàng)新，不斷進(jìn)步，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，樹立正確權(quán)力觀、地位觀和利益觀，堅持權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，做人民的公仆，始終保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。堅持機(jī)關(guān)服務(wù)基層、黨員服務(wù)群眾，以創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路去工作，做一名廉潔自律、認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”的黨的宣傳思想戰(zhàn)線的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

通過認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨章程》，我對黨章有了更新更高的認(rèn)識，對我們黨的性質(zhì)，理想目標(biāo)，指導(dǎo)思想，基本要求，黨員義務(wù)權(quán)益有了更深的理解，受到了一次深刻的黨的政治理論和基礎(chǔ)知識教育，從而也更加堅定了自己的革命理想信念和永葆共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的崇高責(zé)任感。

通過學(xué)習(xí)，總結(jié)以下幾點(diǎn)體會。

一、深入理解新黨章的內(nèi)涵

新黨章把科學(xué)發(fā)展觀同馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想作為我們黨的指導(dǎo)思想，是我們黨作出的又一次歷史性的決策和貢獻(xiàn)。就是要求我們每一名黨員必須以科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)思想武裝自己的頭腦，指導(dǎo)我們的工作。

這個舉動，不在發(fā)展物質(zhì)文明的同時，還提高了精神文明的發(fā)展，而且能夠保護(hù)生態(tài)，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。中國共產(chǎn)黨要領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化目標(biāo)，必須緊密圍繞黨的基本路線，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、先進(jìn)性和純潔性建設(shè)。新黨章增加了純潔性建設(shè)，純潔性建設(shè)是先進(jìn)性建設(shè)的前提和基礎(chǔ)，要保持黨的先進(jìn)性，在思想層面必須具有純潔性，沒有思想的清白，就不可能有作風(fēng)上的廉潔，要從自省上提高自身修養(yǎng)。

二、深刻領(lǐng)會黨員的義務(wù)

黨員必須履行的義務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化、法律和業(yè)務(wù)知識，努力提高人民服務(wù)的本領(lǐng)。在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。吃苦在前，享受在后，克已奉公，多做貢獻(xiàn)，執(zhí)行黨的決定，服從組織分配，積極完成黨交給的任務(wù)。

這些要求我們每一名黨員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)政治知識和科學(xué)文化知識，提高自身的政治水平和文化水平。掌握了這些知識，給自己“輸血”、“充電”，武裝自己的頭腦，才能發(fā)揮自身的作用，服務(wù)于人民。在工作中、生活中，不怕苦、不怕累，起到先鋒模范作用，做一名合格的共產(chǎn)黨員。

作為一名普通的黨員干部，最重要的是在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，踏踏實實，認(rèn)認(rèn)真真，為群眾服好務(wù)，辦好事。將生態(tài)文明建設(shè)寫入新黨章，并作出了闡述，樹立尊重自然，順應(yīng)自然，保護(hù)自然的生態(tài)文明理念，堅持生產(chǎn)發(fā)展，生活富裕，生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。作為一名年輕的黨員干部，更要從身邊的小事，一點(diǎn)一滴的做起，樹立自身的良好形象，要做到情為民所系，心為民所想，時刻保持與人民群眾的血肉聯(lián)系，永葆共產(chǎn)黨員的純潔性。

通過深刻學(xué)習(xí)，深知作為一名普通黨員干部也一樣要堅持原則。在平常的生活、工作中要做到自重、自省、自警、自勵，說實話，辦實事。在政治上、思想上、作風(fēng)上要以黨章的規(guī)程嚴(yán)格要求自己，永葆一名黨員的先進(jìn)性、純潔性，做好本職工作，全心全意為群眾服務(wù)，做一名當(dāng)下合格的共產(chǎn)黨員。

新黨章中還有一點(diǎn)修改是具有歷史意義的，那就是依法治國，建設(shè)社會主義法治國家，這是我們黨在總結(jié)幾十年的經(jīng)驗教訓(xùn)得出來了正確的選擇。這些都是保證黨的領(lǐng)導(dǎo)和人民民主順利實施的重要手段，也是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的客觀需要，更是社會文明進(jìn)步的標(biāo)志，是維護(hù)社會穩(wěn)定、實現(xiàn)國家長治久安的重要保障。這一點(diǎn)要求所有的共產(chǎn)黨員必須改變原來殘留的封建家長作風(fēng)，人治大于法治的行為，真正地將自己作為人民的公仆來為著廣大人民群眾的利益服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)法，有法必依。新黨章在六個方面做出了修改:把科學(xué)發(fā)展觀列入黨的指導(dǎo)思想，這也是這次黨章修改的最大亮點(diǎn);將“確立了中國特色社會主義”加入新黨章，充實完善了中國特色社會主義重要成就 ;增加了“只有改革開放，才能發(fā)展中國、發(fā)展社會主義、發(fā)展馬克思主義”，充實了堅持改革開放的內(nèi)容;將生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會主義事業(yè)總體布局，變“四位一體”為“五位一體”;充實完善關(guān)于黨的建設(shè)總體要求的內(nèi)容，體現(xiàn)了我們黨對馬克思主義執(zhí)政黨建設(shè)規(guī)律認(rèn)識的深化;總結(jié)今年來黨建成功經(jīng)驗，對部分條文關(guān)于黨員、黨的基層組織、黨的干部三條作了修改等等。這些修改反映了我黨對黨的建設(shè)規(guī)律的探索和總結(jié)，體現(xiàn)了我黨理論的與時俱進(jìn)，必將在黨的建設(shè)和推進(jìn)黨的事業(yè)中發(fā)揮巨大指導(dǎo)作用。

黨員干部要在認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章的基礎(chǔ)上，在提升服務(wù)水平中切實做好貫徹落實文章。提升服務(wù)發(fā)展能力，樹立大局意識，緊緊圍繞中心工作，在服務(wù)大局中盡責(zé)任、做貢獻(xiàn)。提升服務(wù)干部能力，圍繞工作選干部配班子，注重黨員培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，特別是落實黨章對黨員先進(jìn)性的各項要求，激勵全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用。堅持執(zhí)政為民，鼓勵黨員干部走出機(jī)關(guān)，深入基層，集中精力辦好群眾最關(guān)心的事，千方百計辦好群眾最揪心的事，下大力氣辦好群眾最擔(dān)心的事，切實做到保護(hù)好、維護(hù)好、實現(xiàn)好群眾最直接、最關(guān)心、最切身的現(xiàn)實利益。

黨員干部要認(rèn)識到黨章的學(xué)習(xí)貫徹落實不是一蹴而就的，要健全學(xué)習(xí)機(jī)制，將短期、臨時性活動變?yōu)殚L久、持續(xù)性學(xué)習(xí)。要堅持定期學(xué)習(xí)制，組織黨員干部學(xué)習(xí)黨章內(nèi)容，通過制定

學(xué)習(xí)計劃

黨章是我們黨最根本的黨規(guī)黨法，是我們黨全部活動的總章程，是每一名黨員必須遵守的基本準(zhǔn)則。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，自覺履行職責(zé)，始終保持旺盛的革命斗志、堅韌的革命品格和與時俱進(jìn)、奮發(fā)向上的精神狀態(tài)推動學(xué)習(xí)貫徹黨章活動不斷向縱深開展，為把我們黨真正建設(shè)成為理論上更成熟、思想上更統(tǒng)一、政治上更堅強(qiáng)、內(nèi)部更團(tuán)結(jié)、同群眾的關(guān)系更密切的黨而努力奮斗。

作為一名基層的共產(chǎn)黨員，我深深的感觸到自己的所作所為是多么的渺小，在工作和生活中，有一些方面沒有嚴(yán)格的要求自己，還存在許多的不足之處，我很慚愧。所以，這次的學(xué)習(xí)也可以說自己應(yīng)該為自己敲一下警鐘，告誡自己要不斷的學(xué)習(xí)，豐富自己、武裝自己、完善自己，以適應(yīng)新的時期、新的環(huán)境中社會的發(fā)展。要認(rèn)真履行黨員的責(zé)任和義務(wù)，服從黨的組織和領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)遵黨的紀(jì)律，雖然自身的力量十分有限，但是作為一名中共黨員，我愿意以黨和政府為中心，緊緊圍繞其周圍，與所有人一起，把自己微小的力量付出，為國家建設(shè)、社會發(fā)展奉獻(xiàn)出一份光和熱。

坐公交車的心得體會篇十

公交實心是一項新興的公交服務(wù)，旨在為市民提供更加高品質(zhì)的公交出行體驗。作為一位常乘公交的市民，最近我開始嘗試使用公交實心，并且獲得了一些深刻的體會和感想。下面我將分享一下我的心得體驗。

第二段：實心服務(wù)的概述

首先，讓我們簡單地介紹一下公交實心的服務(wù)內(nèi)容。公交實心不僅提供乘坐舒適、安全的公交車，同時還有一系列體貼的服務(wù)，例如車內(nèi)的空氣凈化、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、免費(fèi)飲用水等等。此外，公交實心還引入了先進(jìn)的智能終端，在車上可以進(jìn)行觸摸屏乘車識別和在線支付等功能，讓乘客出行更加便利。

第三段：體驗公交實心的感受

在使用公交實心的過程中，我深刻地感受到了它和傳統(tǒng)公交的差異所在。公交實心車內(nèi)空氣清新，溫度適宜，車窗有著特殊的隔音玻璃，外部噪音和震動被有效地隔離了。座位寬敞舒適，車輛趨于平穩(wěn)，讓人無論坐著還是站著都非常舒適。此外，智能設(shè)備也為乘車體驗增加了很多便利和快捷。

第四段：更好的公共交通體驗

公交實心的推出，讓我感受到了城市公共交通建設(shè)的發(fā)展，也表示了公共交通服務(wù)不斷向著以人為本的方向前進(jìn)。公交實心的服務(wù)讓乘客的心情舒暢，乘車體驗得到了進(jìn)一步提升。加強(qiáng)公共交通建設(shè)的同時，培養(yǎng)市民更習(xí)慣乘坐公共交通，從而從根本上改善城市交通擁堵狀況。

第五段：總結(jié)

總的來說，我對公交實心的服務(wù)和改良感到非常滿意。通過使用公交實心，我深深地感受到了公共交通服務(wù)的大力改良，也獲得了比傳統(tǒng)公交更好的出行體驗。公交實心的傳入和推廣的同時，也讓我們看到了城市公共交通未來更廣泛的發(fā)展前景。通過這次實踐，我也更加深刻地認(rèn)識到城市交通建設(shè)的重要性和緊迫性。

坐公交車的心得體會篇十一

前段時間，有一位朋友過生日，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠，高跟鞋，男士皮鞋，以及本還尚算輕便的運(yùn)動鞋，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來，不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車廂內(nèi)開了空調(diào)，但無奈乘客太多，空調(diào)似乎作用也沒有平常明顯。

我多么希望能有一個座位能讓我稍稍休息，恢復(fù)一下精力。我是幸運(yùn)的，車行到建國門，我對面的一家人(三位)同時起了身，我立即搶占到了一個位置，而車門剛啟，便有幾位乘客擠了進(jìn)來。為首的是兩位17、8歲的女生。穿著幾位清涼，入時的打扮似乎一下讓車內(nèi)的空氣降了幾度，變得涼爽起來。

在她們身后，上來的是幾位步履蹣跚的老嫗，其中一位甚至扶著拐杖，蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng)。兩位少女見到了我身旁的兩個空位，立即如猛虎下山，餓虎撲食般的撲了過來，甚至沒顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食。那幾位老嫗有點(diǎn)失望，看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖，扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下，已然有了睡意，本想裝作沒看見，但長久坐公車的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座。

我習(xí)慣性的微笑了一下：“婆婆，您來坐吧?！蹦抢先说哪樕仁怯械囊稽c(diǎn)驚喜，然后又掠過一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐?！蔽艺酒鹕韥恚瑥膬晌慌c她同時上來的老人中間擠過去，將她扶了上去，她滿臉的感激，她對我笑著說：“娃娃你心腸好，肯定學(xué)習(xí)好，身體好，大神保佑?！蔽覜]有想到一個位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思，因為我先前心里的罪惡想法。這時，與我同時占到座位的一個少女正低下頭玩著她的手機(jī)，陰陽怪氣地瞥了我一眼：“做作!”，雖然說得小聲，但是我還是聽到了，我本來想諷刺她兩句，但由于瘋玩了一天后沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿，似是用企盼的眼神看著兩位少女，但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了。

看到這一幕，我不由得想起了上學(xué)時每周回去乘公交車的情景了。我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車時總會碰上一些老人，但我們的東西太多，所以一般遇上老人時，都是其中的一個人拿所有的東西，然后另外兩個讓座，每次都能感到老人的那股謝意，而我們的心里也總是暖洋洋的，而拿東西的那個同學(xué)也常常會故作吃醋般的說：“你們兩個把好事做了，就讓我一個受罪”然后做出一副很不爽的表情。此時我們?nèi)齻€也常常會一起大笑起來。而我們從未仔細(xì)的.觀察過，不管是哪一周回家，車上有多少老人，真正讓座的除了我們?nèi)酥猓銢]有看到過其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座。而幾乎我們回家時坐的公交車上，學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種，此時的心中也漸漸平復(fù)，見得多了，也就習(xí)慣了。

我拉著上面的欄桿，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數(shù)站之后，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下車了，你快來坐，你人真好，菩薩老爺要保佑你?！蹦俏焕先苏f完以后再度向我投來一個感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外，已經(jīng)坐過了回家的站，我沒有下車，也沒有坐上那個座位，我靜靜的站在那里，沉默良久。

坐公交車的心得體會篇十二

畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。以下本站小編為你帶來公交

實習(xí)心得體會

10月10日到12月10日，我在公交公司和汽運(yùn)司分別實習(xí)了一個月，實習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車輛的安全檢查、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。

公交車和客運(yùn)車輛的的路檢路查大體上就是以上四點(diǎn)，作為安全人員，我認(rèn)為公交車和區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車的路檢路查雖然大體相同，但也各自有自己的特點(diǎn)：公交車一般在城區(qū)運(yùn)行，路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車好，因此遇到霧天、雨天、雪天等惡劣天氣時要囑咐駕駛員注意車速和車距，謹(jǐn)記“安全第一”的工作方針(對于路況不是很好的公交線路也是同樣)。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車更密集，也更容易出現(xiàn)糾紛，因此在路檢路查時還應(yīng)注意駕駛員的情緒、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車由于運(yùn)營線路比較長，故而每天跑的趟數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于公交車，總體車況可能就要比公交車好。公交車的路檢路查一般在各條線路的起點(diǎn)或終點(diǎn)站進(jìn)行，而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車，則主要是在客運(yùn)中心、25隊、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場、永青橋、黃瓜山、寒茅溝這幾個地方進(jìn)行。

作為一個服務(wù)行業(yè)的公司，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，通過在公司安保部的實習(xí)，我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé)：第一，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，把安全工作放于一切工作的首位。第二，堅持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項法律法規(guī)，遵守和執(zhí)行公司各項

規(guī)章制度

工作總結(jié)

古人云：“天將降大任與斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身?！苯?jīng)過這幾個月的實習(xí)，我明悟了這樣一個道理：無論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心、積極向上的態(tài)度、堅定不移的信念，在做好自己本職工作的同時還要全方面發(fā)展，爭取成為一個全能型人才。機(jī)會永遠(yuǎn)青睞于又準(zhǔn)備的人。同時，與公司同事的關(guān)系也非常重要，只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。

最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會，同時感謝同事們對我的幫助。

7月11日到8月10日，是我這個暑假最特別的一個月。這次暑假帶薪實習(xí)是我參加學(xué)校組織的，在重慶冠忠(第三)公共交通有限公司實習(xí)。雖然是普通的服務(wù)工作，但我仍然感到能為重慶公交事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)而驕傲與自豪。

時間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，一個月的重慶公交集團(tuán)實習(xí)在忙碌的生活中悄然而去，回首與同學(xué)一起在公交集團(tuán)實習(xí)的日子，令人難忘。這將是我人生中最有收獲的歲月。

7月11日，我來到重慶冠忠(第三)公共交通集團(tuán)總公司報到，和我一起實習(xí)的有50位同學(xué)，分別是我們重慶郵電大學(xué)與長江師范學(xué)院的同學(xué)。剛開始二天是公司對我們的培訓(xùn)，第一天上午由人力資源部的經(jīng)理給我們上課，主要講了實習(xí)的內(nèi)容，公司的發(fā)展史，讓我了解到“創(chuàng)公司之冠，立服務(wù)之本”之宗旨等。隨后又講到了人力資源常識，也說了“五險一金”;下午，由客運(yùn)經(jīng)理給我們講解了公交大致狀況，系統(tǒng)工程與服務(wù)等。最后，給我們發(fā)了工作證，第一天就這樣充實而快樂地度過了。

第二天一早，第一次使用工作證免費(fèi)乘坐公交車來到了實習(xí)單位。這一天也是培訓(xùn)，早上由安保處的給我們指導(dǎo)，他主要講了治安管理處罰條例以及安全方面的事情。以諸多的案例講解了什么是正當(dāng)防衛(wèi)，如何正當(dāng)防衛(wèi)以及預(yù)到危險怎么辦。也講到了有關(guān)消防方面的知識，讓我提高了對自我保護(hù)的能力;下午由團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)給我們培訓(xùn)，她主要講了企業(yè)文化與城市文化，讓我深刻感受到了“森林重慶”，“宜居重慶”等翻天覆地的變化。這更讓我深深體會到了重慶在開拓創(chuàng)新，在前進(jìn)，在繁榮。打造“五個重慶”讓重慶的明天更美好，“暢通重慶”也正是我們公交集團(tuán)為之不懈努力的追求。

每天都按時到單位，為百姓服務(wù)，給人民方便，讓城市暢通?？梢哉f，作為一名公交公司的員工，我很自豪。

在這些日子里，有幾件事情讓我深受啟發(fā)。有一次，我在站臺負(fù)責(zé)345路秩序的維護(hù)，早上6：00到9：00是公交車高峰時段，排隊的特別多，因為這路車要上高速，是從南坪開往茶園，不能超載。當(dāng)時，我看到有人叉隊，就馬上阻止他，和他講道理。做為大學(xué)生，我們要以理服人，讓他心服口服。他經(jīng)不住我這樣說，慚愧地往后面排隊去了。正因為大家都敢時間，所以，遵守秩序，是我們每個公民的義務(wù)，這樣，我們的家園才更幸福與美滿。

有一段時間，我進(jìn)行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機(jī)的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機(jī)要做到“三個一”，所謂的“三個一”就是：“一聲問候，一句引導(dǎo)，一個微笑”。經(jīng)過長時間的檢查與努力，大部分的司機(jī)都做到了，乘客一上車，司機(jī)就面帶微笑說：“您好，請往里面走?！边@讓我很感動。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn)，他們無私的為人民服務(wù)，炎炎夏日也阻擋不了他們的熱情。

總的來說，在實習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實踐，時間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的。

此次的暑假實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機(jī)會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅實的基礎(chǔ)。時間如梭，實習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實?；厥自谶@一個月的實習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。

通過一個月的實習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會經(jīng)驗、實踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。

為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實踐專業(yè)知識。 xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實習(xí)的機(jī)會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺，我們需要做的太多了。

縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達(dá)國家我國的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢。 年發(fā)生交通事故66.75萬起，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬，直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。 年為 25.46起，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬，經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相 年有所減少，說明我國的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn)，但仍需進(jìn)一步提高。

實習(xí)中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導(dǎo)。

號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點(diǎn)，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。

西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內(nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進(jìn)站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng)。自動售票機(jī)器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動記費(fèi)，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當(dāng)日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機(jī)，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過乘車。

除了車票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵，手機(jī)、呼機(jī)一概沒有信號，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運(yùn)不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。

而且天津地鐵在全國第一個設(shè)置了安全門，有了它就不會再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施，它沿地鐵站臺邊緣設(shè)置，將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米，其余門體為1.45米?；顒娱T與列車門一一對應(yīng)，列車進(jìn)站并停穩(wěn)后，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后，活動門與列車門同時關(guān)閉，列車才能駛離站臺。