在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
汽車維修實踐報告篇一
龔博
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
安徽金凱金達機械有限公司
階段實習、頂崗實習、教師頂崗實踐
本次教師下企業(yè)頂崗實習收獲很多,在安徽金凱金達機械有限公司實習期間,我們主要進行了現(xiàn)場觀摩、上崗操作,熟悉了相關專業(yè)領域的新知識、新技能、新工藝、新方法。切實感受日常教學和企業(yè)對工人的技術要求之間的差距。為以后日常工作中更好的發(fā)揮教學能動性、積極促進教學改革具有深遠的現(xiàn)實意義。
剛到公司,公司就組織我們參觀了公司的生產(chǎn)線及裝配車間。參觀結束后我被安排到負責模具沖壓車間進行實習。該車間主要生產(chǎn)汽車覆蓋件的模具,分成模具加工、模具裝配、模具調整三大部分。我實踐的部分是模具裝配區(qū)域,主要從事的是鉗調工作。包括鉆孔、模具表面精加工、攻絲、裝配、研磨、模具間隙調整。操作中的鉆孔、攻絲、裝配以前都接觸過。但是研磨和模具調整之前并沒有實踐過。所以在實踐期間,我積極向車間師傅請教,獲益良多。
在實踐期間,我始終保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,虛心接受工廠管理人員的指導和要求,自覺遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,遵守勞動紀律。經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓。整個實習期間我感觸頗多,主要有以下兩點體會:
1、學生的技能應與企業(yè)要求相適應
通過這次企業(yè)實踐,使我了解到中職學生在校所掌握的知識與企業(yè)需求相差甚遠,教學設備和相關技能趕不上時代的需求,課本知識遠遠不夠。就我實踐的項目來說,汽修專業(yè)學生同樣會實習鉗工,但是學校教學中的鉗工到目前還局限于鋸銼加工和鉆床上的孔加工,而目前多數(shù)企業(yè)中多采用手用工具加工。所以,以后再汽修專業(yè)的鉗工實習中還應加入裝配的相關知識和一些手用工具的使用。
2、課程設置和課程改革應適應企業(yè)需要
中職學校教師下企業(yè)實踐,不僅能感受到課本知識與實際工作需要的差異,更能清晰地認識到我們的學校所掌握的知識技能比較落后,不能符合崗位需求。所以在教學改革中藥堅持學以致用原則,突出實用性、加強實踐性,學校的課程設置要想能夠符合、貼近企業(yè)的需求學校教育就要走進企業(yè)。
總之,通過企業(yè)實踐我開闊了視野,對模具專業(yè)相關工藝有了全新的認識。不僅是自己的技能有所替身,還為專業(yè)課程設置、改革和指導學生實習起了指導性的作用。通過這次實習我也深知自己的不足。專業(yè)技能和職教理念仍需進一步加強學習。
汽車維修實踐報告篇二
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
1、通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2、切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油―200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動機
(2)、v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)、裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
(4)、在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)、將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)、裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
(7)、布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)、安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)、裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)、裝電瓶并啟動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發(fā)生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發(fā)展的角度看,發(fā)動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。
汽車維修實踐報告篇三
xx年寒假,我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:
我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的`交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成。
如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?!贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
實踐體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。
通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。
汽車維修實踐報告篇四
20xx年暑假,我在東莞長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會形態(tài)實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如次:實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的面目。我微笑著以及他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習氣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就以及同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。溝通是一種重要的技巧以及能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。相識一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我首屆從辦公室踏出,走到維修組廠房里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽瞬欢念}目?”楊老板就說:“沒有,你來到這搭就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內心涌現(xiàn)了家人以及親戚對我期望以及關心。我對楊老板說了:“我不能用家人以及親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。其實,不管在哪個行業(yè),熱情以及信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作布滿激情,愿意為共同的方針奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每一個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最斑斕的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想許多人以及我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”?;蛟S同事們以為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻沒有辦法讓我學到什么。我決定轉變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會成心想不到的收成。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿東西打打開關,時間過去了我以及維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我以為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡唯獨涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前邊所做的工作都白費。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有:
1、應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,人工制造漆前還要涂抹具備防銹效果的氧化中以及劑,待中以及劑徹底干透后再噴涂底油,并重復人工制造漆、晾干、打磨的歷程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工消耗時間,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些東西自己下手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4、如果暫時不暇去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。當初我以為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的器件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每一個維修職員都沒有做這樣的舉動,還記得肖師傅以及李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就以及我們沒有關系。”明明是的。在這次短暫的暑期社會形態(tài)實踐活動中我學到了書本上看不到的常識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我如實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?;啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。社會形態(tài)實踐使同學們找到了定見與實踐的最佳聯(lián)合點。尤其是我們學生,只重視定見學習,忽視實踐環(huán)節(jié)社會形態(tài)實踐報告,往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)定見常識得到鞏固以及提高。就是緊密聯(lián)合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的常識以及水平。通過實踐,原來定見上模糊以及印象不深的得到了鞏固,原先定見上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解以及克化。雖說我學的是預設,但第一樣工作都有他的接洽性,接洽關系性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。
實踐體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。
每一個人對每件事的看法不會是完全相同的,以是處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸相識,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順遂出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結集體。
2、時時籌辦在整個工作中的重要性。
“杰出的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你籌辦再充實也白搭,給誰看呢?如果你前期籌辦的不充實社會形態(tài)實踐報告,觀眾或者說參與者一多,你籌辦的不夠充實,你必定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充實認識到,籌辦工作是一切工作的前提社會形態(tài)實踐報告,只有做好充實的籌辦才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要快速開工,也就是有先期的籌辦工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!
這次的社會形態(tài)實踐我的收成很大,感受也許多社會形態(tài)實踐報告,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。通過本次社會形態(tài)實踐活動,一方面,我們熬煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣螒B(tài)做出了自己的貢獻;但在實踐歷程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理不懂的題目不夠成熟、書本常識與實際聯(lián)合不夠緊密等不懂的題目。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的常識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的常識,熬煉自己的能力,為今后更好地服務于社會形態(tài)打下堅實的基礎。短期的社會形態(tài)實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了許多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會形態(tài)實踐加深了我與社會形態(tài)各階層人的情感,拉近了我與社會形態(tài)的距離,也讓自己在社會形態(tài)實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會形態(tài)才是學習以及受教育的大課堂,在那片廣闊的六合里,我們的人的生活價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我如實踐中得到熬煉。
汽車維修實踐報告篇五
xx年暑假,我在桂林-上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:
實踐第一天我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的`對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打的“雜活”?;蛟S同事們認為你是小輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有:1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結集體。2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到更多鍛煉。
汽車維修實踐報告篇六
x年x月到x月,我在東風日產(chǎn)x專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)x專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識:
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
工作總結:
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車維修社會實踐報告心得總結4
汽車維修實踐報告篇七
暑假,我在桂林上海群眾維修公司進展一個月的汽車維修社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:
實踐開始
在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個適應,每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨“或早上好“,那是我心底真誠的征詢候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比方悄悄的一聲征詢候,但它卻表達了對同事對朋友的關心,也讓別人感遭到被注重與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和才能,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名。理解一個人,那么需要深化的交流。而這些,都要本人主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還征詢四周的楊老總:楊老總那兒來的汽油味??!是不是那兒出了征詢題?“楊老總就說:沒有,你來到這里確實是如此,老實說假設你頂不住現(xiàn)在都可以走了“。些時我內心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老總說了:我不能用家人和親戚對我的希望,去換取無望的結果。我一定能做到最后,做到最好?!熬腿绱宋医o本人下定了特別大的決心。
事實上,不管在哪個行業(yè),熱情和決心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目的奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在本人手中。我想特別多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打的雜活“。或許同事們認為你是小輩,要從小事做起,但有些時候,是由于他們心中沒底,不明白你能做什么。做”雜活“是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變本人的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作因而要認真完成,但英勇的主動請纓“卻能為你贏得更多的時機。只要勤征詢、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友誼。在與師傅們深化交談中覺察他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻特別高。在與萬師傅聊天時他曾說過:假設給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書確實好幸福?!斑@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我往常浪費的時間后悔。同時我遭到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與方法總會有差異的,涂確實是涂了但是要通過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
1.應先清潔受損部位,利用修補漆進展填補。為加強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.假設砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑完全干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以操縱補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具本人動手修補,能節(jié)約不少費用。但假設本人沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4.假設臨時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中覺察每個維修人員都沒有做如此的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?!按_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里表達不到的教育。我從實踐中明白到三人行必有我?guī)煛暗墓庞?;啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深化地給我展示了什么叫做誠信價更高“的實例。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行“。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最正確結合點。尤其是我們學生,只注重理論學習,無視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不特別理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到穩(wěn)定和提高。確實是緊密結合本身素養(yǎng)特色,在實踐中檢驗本人的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)定,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對根本原理的理解和消化。
雖說我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)絡性,關聯(lián)性。也確實是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。
實踐體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全一樣的,因而處理事情有分歧是特別正常的,但隨著大家互相的逐步理解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越成功。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結集體。
2、時時預備在整個工作中的重要性。良好的開始是成功的一半“這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,假設宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動如何能開展下去呢?即便你預備再充分也白搭,給誰看呢?假設你前期預備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你預備的不夠充分,你確信會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,預備工作是一切工作的前提,只有做好充分的預備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也確實是有先期的預備工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果如何樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲特別大,感受也特別多,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會獲得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會獲得長足進步的。
通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了本人的才能,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽吮救说姆瞰I;但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)歷缺乏,處理征詢題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等征詢題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的光陰,努力掌握更多的知識,并不斷深化到實踐中,檢驗本人的知識,鍛煉本人的才能,為今后更好地效勞于社會打下堅實的根底。
短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了特別多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的間隔,也讓本人在社會實踐中開拓了視野,增長了才能,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片寬敞的天地里,我們的人生價值得到了表達,為今后更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底。希望以后還有如此的時機,讓我從實踐中得到鍛煉。
汽車維修實踐報告篇八
實踐體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提社會實踐報告,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,感受也很多社會實踐報告,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。