當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

車輛安全月總結(jié)篇一

為了使交通安全意識(shí)深入每個(gè)師生的心里，并形成長效的機(jī)制，我校成立了交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了交通安全教育活動(dòng)月的計(jì)劃和措施，努力確保了交通安全宣傳教育的有效性，提高了師生的安全法制觀念，增強(qiáng)了師生的安全意識(shí)。

開展了形式多樣的交通安全教育活動(dòng)。充分利用學(xué)?，F(xiàn)有資源的優(yōu)勢，以宣傳欄、黑板報(bào)等渠道，以國旗下講話、班隊(duì)會(huì)、晨會(huì)等形式開展形式活潑，內(nèi)容豐富的安全教育活動(dòng)。同時(shí)，聯(lián)系我們身邊發(fā)生的一些交通事故，以及同學(xué)知曉的交通事故新聞，讓學(xué)生深切的知道：由于不注意安全，生命時(shí)刻會(huì)有危險(xiǎn)，身體時(shí)刻會(huì)受到傷害。

當(dāng)這些字幕出現(xiàn)時(shí)都會(huì)引起了同學(xué)和在座老師強(qiáng)烈的.共鳴。觀看后老師與學(xué)生一起交流、討論，加深對影片的認(rèn)識(shí)。“交通安全影片觀看教育”活動(dòng)的開展，使學(xué)生思想受到了很好的教育，也使學(xué)生的內(nèi)心受到了一定的啟發(fā)，讓學(xué)生對交通有了安全實(shí)實(shí)在在的感性認(rèn)識(shí)。

提高預(yù)防交通事故發(fā)生的能力在加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的同時(shí)我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會(huì)議上上，多次組織他們學(xué)習(xí)交通安全宣傳資料，觀看宣傳教育片，有效的提高教職工的交通安全意識(shí)和預(yù)防交通事故發(fā)生的能力。

要求和教育學(xué)生安全行走，安全乘車。配合交警部門調(diào)查了學(xué)生上下學(xué)的交通方式，下發(fā)了《關(guān)于交通安全致學(xué)生家長的一封信》并收好回執(zhí)，學(xué)校、交警部門和家長三方結(jié)合，共同重視交通安全問題，有效地杜絕了交通安全事故的發(fā)生。

加強(qiáng)小學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長期、經(jīng)常性的任務(wù)，學(xué)校以此為契機(jī)，落實(shí)好各項(xiàng)工作措施，交通安全宣傳教育開展的扎實(shí)有效，提高了學(xué)生、教師的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我保護(hù)的能力，為學(xué)校維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”提供了強(qiáng)有力的保障。

車輛安全月總結(jié)篇二

9月27日，我校彩旗飄揚(yáng)，標(biāo)語醒目。600百余名師生匯聚于辦公樓前參加“20xx年集鎮(zhèn)初中交通安全及法制教育講座”大會(huì)，周圍懸掛“交通知識(shí)人人學(xué)習(xí)”、“交通規(guī)定人人遵守”、“學(xué)法守法從我做起”等標(biāo)語，主題突出，醒目宜人。學(xué)生身著校服，手拿筆記本，隊(duì)列整齊，精神飽滿。

為使知識(shí)傳授準(zhǔn)確，我校特邀教育局政教室楊喜仙主任，縣交警大隊(duì)王廷新股長、東鎮(zhèn)司法所宋東民律師三位嘉賓。會(huì)議由我校王海更副校長主持，交警大隊(duì)王股長宣傳了交通知識(shí)，通報(bào)了關(guān)于青少年的交通事故，講解了交通規(guī)定；司法所宋律師講了學(xué)生打架和索要錢財(cái)?shù)姆缸锖蠊?；我校政教處何偉主任根?jù)工作經(jīng)歷從校內(nèi)、校外兩方面講解學(xué)生易發(fā)生的事故，并闡述了學(xué)生矛盾化解的方法；教育局楊主任強(qiáng)調(diào)安全工作要常抓不懈，安全教育要常講不煩；最后郭校長給予了很高的評價(jià)并做了總結(jié)。每位領(lǐng)導(dǎo)都能運(yùn)用法律知識(shí)，講解一個(gè)個(gè)生動(dòng)鮮活，觸目驚心的青少年犯罪案例，聯(lián)系實(shí)際，以案釋法，以法論事。

長達(dá)兩個(gè)小時(shí)的會(huì)議學(xué)生邊聽邊記，專心認(rèn)真。都能耐心地聽實(shí)例，詳細(xì)地做筆記，幾乎無一人說閑話。

會(huì)后各班召開“法制安全伴我行”大討論活動(dòng)，學(xué)生人人寫講座感想，政教處評定量化。80%的學(xué)生的感想深入，感悟深刻。都能意識(shí)到學(xué)法守法的重要性，都力爭在校做一名好學(xué)生，自愛家做一名號(hào)孩子，在社會(huì)做一名號(hào)公民。開以說大會(huì)開得很及時(shí)，開得很扎實(shí)，效果更明顯。

總之，法制教育在我校要始終抓不懈，通過本次法制教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生的法制意識(shí)。通過學(xué)習(xí)和宣傳，在校園內(nèi)營造了增強(qiáng)法制觀念、構(gòu)建和諧校園的良好氛圍，我們將一如既往地朝著“依法治?！钡姆较虿粩嗲斑M(jìn)。

車輛安全月總結(jié)篇三

一、為進(jìn)一步確保行車安全，提高服務(wù)水平，做到管理規(guī)范；在本年度中，主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改，如《動(dòng)力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

二、對特種車輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習(xí)，每周一進(jìn)行一次，全年累計(jì)進(jìn)行了48次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義；經(jīng)過每月對客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)教育形式多種多樣，如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等，全年累計(jì)進(jìn)行12次，有力的確保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故。

三、對客車及特種車輛每月進(jìn)行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查等，全年累計(jì)進(jìn)行20次，其中檢查出違章作業(yè)10起，并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn)，加強(qiáng)了對車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并嚴(yán)格要求駕駛員按時(shí)保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄；嚴(yán)格制定單車核算，讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處，提高工作質(zhì)量，每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪，分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評，了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處，從而改善不足之處，逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

五、工作中存在的問題以及不足

1．現(xiàn)場管理督促不嚴(yán)；

2．隱患治理不能按時(shí)完成，存在拖延現(xiàn)象；

3．安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視；

4．安全培訓(xùn)教育工作不深入，有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識(shí)仍顯淡薄，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中，心存僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

六、下一步的工作計(jì)劃

切實(shí)做好現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)，做好駕駛員安全教育工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等，做到規(guī)范化、人性化管理。

總之，在今后的工作中，必須要改正不足，發(fā)揮優(yōu)勢和專長，把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個(gè)臺(tái)階。

車輛安全月總結(jié)篇四

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面能夠提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情景制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不所以而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，進(jìn)取地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。此刻，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自我也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了提高，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我必須要加倍努力，提高自我的業(yè)務(wù)本事。

身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，所以大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，并且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不一樣，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，可是我對此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的.任務(wù)?？墒俏覍Υ撕翢o怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位職責(zé)外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項(xiàng)團(tuán)體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中，我在不斷地提高。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自我的一份力量。

車輛安全月總結(jié)篇五

我校歷來重視校園交通安全教育、師生安全教育工作。并把它作為學(xué)校重中之重的工作擺上議事日程，不斷增強(qiáng)交通安全意識(shí)和文明交通的意識(shí)。由此，學(xué)校成立了創(chuàng)建交通安全文明學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組，推行交通安全責(zé)任制，校長總負(fù)責(zé)，相關(guān)教師分工負(fù)責(zé)。同時(shí)，制定計(jì)劃方案，定期召開會(huì)議，重點(diǎn)研究交通安全工作。還組織全體成員認(rèn)真學(xué)習(xí)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，聚力營造文明、和諧的交通環(huán)境，另外，我們聘請交警為我校師生進(jìn)行系列講座，為增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高交通安全能力水平，為使交通安全文明學(xué)校的工作更加有實(shí)效作出努力。

我校組織開展“進(jìn)一步貫徹實(shí)施《道路交通法安全法》宣傳活動(dòng)”，結(jié)合有組織的道德實(shí)踐和階段性集中整治活動(dòng)，不斷深化宣傳教育工作。

1.集中解決日常交通行為突出問題，廣泛樹立“文明交通意識(shí)”加強(qiáng)學(xué)習(xí)，宣傳動(dòng)員階段。我校組織“交通安全文明學(xué)?！钡膯?dòng)儀式，并開展學(xué)校創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！眲?chuàng)建儀式，開展普及道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)，使廣大師生員工充分認(rèn)識(shí)到開展交通安全文明學(xué)校的重要性和交通文明素質(zhì)教育的意義。

2.我校開展了以“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”為主題的交通安全教育活動(dòng)階段。我們與交警中隊(duì)聯(lián)系，共同舉行一系列活動(dòng)，并取得了一定的成效，富有很強(qiáng)的教育意義。主要有：邀請交警來校進(jìn)行交通安全知識(shí)講座，組織觀看交通安全宣傳圖片，交通安全知識(shí)問答、爭當(dāng)“小交通安全宣傳員”等活動(dòng)，教導(dǎo)處舉行交通安全征文與演講比賽。少先隊(duì)舉行安全教育國旗下講話、晨會(huì)教育、班隊(duì)活動(dòng)、黑板報(bào)等活動(dòng)，通過以上一系列活動(dòng)，全力推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)的深入開展。

3.我們通過每周一“國旗下的講話”、“珍愛生命平安出行”、“文明出行 從我做起”等活動(dòng)。印發(fā)《告家長書》、進(jìn)行“交通安全教育課”講座，切實(shí)提升全社會(huì)對校園交通安全的認(rèn)知程度，為創(chuàng)建活動(dòng)營造良好的社會(huì)環(huán)境。同時(shí)，學(xué)校也針對校園周邊的道路交通問題進(jìn)行排查和整治，配合與協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決交通安全問題，以杜絕交通安全事故的發(fā)生。

1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校一直很重視交通安全工作，創(chuàng)建交通安全文明校是我校必須要做的一項(xiàng)工作。學(xué)校成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行了組織分工，制定了相對應(yīng)的規(guī)章制度，并制定了工作計(jì)劃，把交通安全工作列入議事日程，進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行和實(shí)施，不斷進(jìn)行總結(jié)，以使創(chuàng)建工作穩(wěn)步地得到實(shí)施。

2.加強(qiáng)滲透教育。學(xué)校重視交通安全的滲透教育。從開設(shè)的思品課、社會(huì)課、班隊(duì)課中進(jìn)行教育。從各學(xué)科的教學(xué)中進(jìn)行教育，有機(jī)地進(jìn)行滲透教育，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中潛移默化地得到學(xué)習(xí)和教育。同時(shí)，將學(xué)生的交通安全情況納入操行評定的內(nèi)容中。另外，學(xué)校將文明交通規(guī)范和交通安全知識(shí)的教育培訓(xùn)列為學(xué)校素質(zhì)教育的重要課程，并作為加強(qiáng)學(xué)生公共安全教育的重要內(nèi)容，把師生文明交通意識(shí)的培養(yǎng)和良好交通安全一習(xí)慣的養(yǎng)成作為安全教育的重點(diǎn)工作之一。學(xué)校將《道路交通安全法》有關(guān)內(nèi)容納入中小學(xué)法制教育之中，列入相關(guān)的課程計(jì)劃。建立經(jīng)常性的交通安全教育制度，有具體的的教育計(jì)劃和教材、教案，組織教師進(jìn)行集體備課和培訓(xùn)。

學(xué)校安全工作，是一項(xiàng)長期性的工作，既要有健全的體制來保障，以使工作得到長期有效的實(shí)施。同時(shí)，又要根據(jù)新的形勢，進(jìn)行不斷地創(chuàng)新，創(chuàng)新管理體制，創(chuàng)新實(shí)施方案，創(chuàng)新工作，使得在形勢下的安全工作能得到真正的保證。由此，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)實(shí)踐，加強(qiáng)研究，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，以保證安全工作得到有效長期地得到開展，為創(chuàng)建交通文明環(huán)境作出努力。

車輛安全月總結(jié)篇六

由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機(jī)構(gòu)，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。

安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

各級人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒有及時(shí)完善、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。沒有嚴(yán)格執(zhí)行 “三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。

隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重。