學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

化工仿真實(shí)訓(xùn)心得體會字 化工仿真實(shí)訓(xùn)心得體會萬能版篇一

開始接觸化工仿真軟件時,感覺很迷漫也很好奇，在后來的實(shí)習(xí)過程中我首先仔細(xì)閱讀了課本上實(shí)習(xí)的具體流程，基本明白了操作的規(guī)程。

特別是在練習(xí)精餾塔單元等復(fù)雜的化工過程的時候，我覺得應(yīng)該：

（1）要仔細(xì)認(rèn)真的閱讀課本上相應(yīng)的流程操作，對每一步操作都應(yīng)該要有所領(lǐng)會、理解，因?yàn)檫^程的熟悉程度在操作中使至關(guān)重要的。過程不夠熟悉也許會誤入歧途，錯誤的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

（2）面對一個復(fù)雜的工藝過程時，如果不能事先了解到它們的作用和相應(yīng)的位置，以及各自開到什么程度，在開車時我們可能會手忙腳亂，導(dǎo)致錯誤的操作，因此，在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是熟悉整個的工藝過程。

（3）在開車后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。無比達(dá)到每一步的工藝要求之后，才能進(jìn)行下一步的操作，否則可能造成不可挽回的質(zhì)量錯誤。 因此在面對一個工藝流程，必須要了解這個工藝流程的作用是什么，要達(dá)到怎樣的目的，了解流程中的各個環(huán)節(jié)，是如何進(jìn)料的，操作條件又是如何，要達(dá)到什么樣的要求。只有這樣我們才能更好的學(xué)習(xí)或掌握所練習(xí)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

總之，通過二周的仿真實(shí)習(xí)，我明白了許多，同時也懂得了許多，在操作過程中對每一步工藝操作都要耐心的完成，要達(dá)到規(guī)定的要求，不能急于求成，否則會事倍功半。要不斷的吸取失敗的教訓(xùn)，虛心向老師和優(yōu)秀的同學(xué)請教，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。此外，在以后的學(xué)習(xí)和生活中，要更加刻苦、努力的學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識，夯實(shí)基礎(chǔ)、擴(kuò)大自己的知識面，從而在以后的工作或生活中，更好的為我所用，為以后踏上工作崗位打下基礎(chǔ)!

化工仿真實(shí)訓(xùn)心得體會字 化工仿真實(shí)訓(xùn)心得體會萬能版篇二

1.1 熟悉工藝流程，熟悉操作設(shè)備，熟悉控制系統(tǒng)，熟悉開車規(guī)程

雖然我們做的是仿真實(shí)習(xí)，但是在動手開車前頁一定要做到這“四熟悉”，特別是面對復(fù)雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時候，對過程的熟悉程度將是至關(guān)重要的，否則也許會誤入歧途，錯誤的操作，浪費(fèi)時間，影響開車分?jǐn)?shù)不說，更重要的是不能很好的掌握所需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。面對一個復(fù)雜的工藝過程，也許開關(guān)，手操器多達(dá)數(shù)十個，如果不能事先了解到他們的作用和位置，以及各自開到什么程度，那么當(dāng)開車的時候必然會手忙腳亂，而且會錯誤不斷，因此在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是要熟悉整個工藝過程。

1.2操作時切忌大起大落

在仿真操作過程中，我們經(jīng)常會遇到一些慣性很大的系統(tǒng)，比如往復(fù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，控制器少許的變化，就會引起轉(zhuǎn)速在很長一段時間不能穩(wěn)定下來，面對這樣的大慣性系統(tǒng)，調(diào)節(jié)的時候一定要耐心和細(xì)心，因?yàn)橐坏┎蛔⒁饩蜁斐上到y(tǒng)的大起大落，這在化工生產(chǎn)過程中是絕對不允許的。大起大落會造成物料供給的困難，一會需要大量的物料，一會又只需少許物料，這對于物料供給系統(tǒng)是非常困難的，其次，會造成熱量供應(yīng)系統(tǒng)的困難，進(jìn)料大時，加熱和冷卻也必須相應(yīng)的開大，然而熱量的供給是個大慣性系統(tǒng)，不可能瞬間快速的調(diào)節(jié)，因此必然造成物料忽冷忽熱，甚至超出工藝要求，生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品，更有甚者會導(dǎo)致設(shè)備故障，以致發(fā)生危險(xiǎn)。因此在操作中一定要耐心，不能急于求成。

1.3首先進(jìn)行開車前的準(zhǔn)備工作，再進(jìn)行開車

開車前的準(zhǔn)備非常重要，雖然開車前的準(zhǔn)備工作是非常繁瑣，細(xì)致的，有的時候仿真程序?yàn)榱送怀鲋攸c(diǎn)，不得不把一些程序簡化了，但是實(shí)際的生產(chǎn)過程中，這些開車前的準(zhǔn)備工作卻是一點(diǎn)都不能簡化的，所以，我們在仿真操作的時候要心里明白，我們操作時候其實(shí)那些前提準(zhǔn)備條件都已經(jīng)弄好了，所以我們不需要考慮，但是一定要明白前提準(zhǔn)備條件的重要性。

1.4先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況，然后緩慢提升負(fù)荷

我想低負(fù)荷開車，這首先是為了安全考慮的，因?yàn)殚_車過程中很容易因操作不當(dāng)而產(chǎn)生一些問題，這個時候如果是高負(fù)荷的啟動，那么造成的事故必然比較大，所以低負(fù)荷啟動可以減小事故帶來的損失，降低危險(xiǎn)，另外，在開車過程中，有一部分物料是需要流動的，同時也會有部分產(chǎn)出，但是由于是開車過程，各種工藝條件還未達(dá)到，所以產(chǎn)出的都是不合格的產(chǎn)品，因此，采用低負(fù)荷啟動，可以減少對原料和能源的浪費(fèi)，這也是節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境的重要舉措。

面對復(fù)雜的工藝流程，首先要了解這個流程的作用是什么，要達(dá)到怎樣的目的，然后去了解流程中的各個環(huán)節(jié)，如何進(jìn)料的，怎樣反應(yīng)的`，反應(yīng)時要保證怎樣的條件，怎么出料的，各種保護(hù)系統(tǒng)，輔助系統(tǒng)，排凝閥，排空閥的位置，以及緊急狀況下的停車步驟，生產(chǎn)過程中安全是首要問題。

3.通過本課程學(xué)習(xí)，你對前期理論課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)有什么再認(rèn)識？如果時光可以倒流你準(zhǔn)備如何去學(xué)習(xí)？你對相關(guān)課程的教師在教學(xué)內(nèi)容、方法和考核等方面有何建議？

理論是指導(dǎo)實(shí)踐的，如果沒有理論的學(xué)習(xí)，那么仿真實(shí)習(xí)就是一個知其然不知其所以然的練習(xí)了，它的意義將大打折扣，所以理論的學(xué)習(xí)也是非常重要的，但理論的目的是為了指導(dǎo)實(shí)踐，所以如何能夠理論聯(lián)系實(shí)際，這才是最難做到的一點(diǎn)。

如果時光能夠倒流，我會在現(xiàn)在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上更加注意預(yù)習(xí)，因?yàn)槲乙郧皩W(xué)習(xí)的時候就是聽聽光盤講解，然后按照書上或者光盤的步驟去做，我發(fā)現(xiàn)這是有很大不足的，因?yàn)檫@樣我就無法自主學(xué)習(xí)，不能發(fā)現(xiàn)我的弱項(xiàng)，雖然我看著書或者聽過光盤講解，但是工藝的過程很難能夠非常熟悉，非常了解，所以如果時光能夠倒流，我希望我能更加注重預(yù)習(xí)過程。 我建議考核方法簡單些，更加可操作點(diǎn)，比如過多的報(bào)告有時候真的讓人很頭疼呢。

4.對本課程的教學(xué)過程和方法有何意見和建議？

教學(xué)過程我覺得挺合理，從易到難，從局部的簡單的單元操作到整體的復(fù)雜的整個工藝的操作，這門課給我的收獲很大，我有一點(diǎn)建議，那就是考核方法采取多樣化的手段，不要只憑寫報(bào)告，每星期都寫報(bào)告，而且最后還有不少總結(jié)報(bào)告，課程報(bào)告，量太大，寫起來令人頭痛。