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最新航空公司心得體會大全

格式:DOC 上傳日期:2023-05-13 19:10:05
最新航空公司心得體會大全
時間:2023-05-13 19:10:05     小編:xiejingc

學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

航空公司心得體會篇一

還記得走進貴州__航空機械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實習(xí)第一天,走進廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州__航空機械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第_集團公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習(xí),我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告

隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:

了解了貴州__航空機械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能,牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念。

在實習(xí)工作崗位的日子里,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴(yán)格把關(guān),因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責(zé)任心,同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴(yán)格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻,為了國防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對貴州__航空機械有限責(zé)任公司有了初步了解。

理論知識水平得到顯著提高

如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習(xí)機會分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復(fù)雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

深入現(xiàn)場,工作能力得到提高

在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅按照設(shè)計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴(yán)格按照國軍標(biāo),按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標(biāo)達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學(xué)知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。高新技術(shù)的不斷應(yīng)用,豐富了自我的知識水平。

航空公司心得體會篇二

實習(xí)第一天,走進廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州__航空機械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第_集團公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習(xí),我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。報告

隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:

了解了貴州__航空機械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能,牢固樹立國防的建設(shè)事業(yè)的信念。

在實習(xí)工作崗位的日子里,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴(yán)格把關(guān),因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責(zé)任心,同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴(yán)格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻,為了國防的建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻??梢哉f第一階段效果明顯,對貴州__航空機械有限責(zé)任公司有了初步了解。

如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習(xí)機會分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復(fù)雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅按照設(shè)計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴(yán)格按照國軍標(biāo),按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標(biāo)達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學(xué)知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

今天是我在這上班的最后一天,對于我這里工作生活了一年多的地方我認為應(yīng)該給自己一個總結(jié),算是對自己在過去一年多的一個自我認識,也以便于在今后的工作中少犯類似的錯誤,少走彎路。

對于我在__公司,我首先要說的是感謝。是__公司在我茫然無措四處求職的時候給我提供了一份工作,是我得以在這座城市里安定下來,使我走出校園在這個社會有了一個適應(yīng)的過程。還要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的包容??赡苁怯捎谀晟佥p狂,脾氣暴躁,情緒一激動,做事也很偏激,可以說從一開始我就不是一名合格的員工,但是這些公司的領(lǐng)導(dǎo)們都看在眼里,并沒有刻意的計較,有時還會開導(dǎo)我教我改掉這些壞毛病的方法,這些都使我受益匪淺。

而在工作中我深刻的明白了做任何事情都要盡心盡力,認真負責(zé)的去完成,工作之中無小事,馬虎不得。一件事情由于太過簡單而掉以輕心,在工作中出現(xiàn)失誤,這便是最愚蠢的行為,相反任何一件簡單而枯燥的工作自己一直都能夠保持清醒的頭腦,一絲不茍,毫無差錯的去完成,這便是成功。對于這些我有著深刻的教訓(xùn)。記得那時我工入職不久,在工作中就犯了一個十分低級的錯誤,而這個錯誤頁給公司領(lǐng)導(dǎo)留下了非常深刻的印象,事情的后遺癥卻一直延續(xù)到現(xiàn)在,每逢需要樹立反面典型的時候,我的那次事故肯定是首當(dāng)其沖被拿出來說教,而自己在工作中也幾乎失去了向上走的機會,而造成這一切的造成只能怪自己。

踏實工作,切記攀比。工作的的選擇是雙向性的,當(dāng)時入職沒人逼你,是自己的選擇,雖然不喜歡,但是選擇了就要去認真負責(zé)的去做,及使這份工作在自己的規(guī)劃中只是一份過渡性的工作,也要認真的去對待。絕對不能因為干不長而得過且過,應(yīng)付差事。如果有了這樣的心態(tài),自己也就喪失了向上的進去心,在共工作雨生活中也不可能嚴(yán)格要求自己,對自己也只能是虛耗時光,得不償失。一定要記住任何一份工作都是自己鍛煉的一次機會,是對自己的一份檢驗,否則自己的收獲只能是零,對自己毫無幫助,追悔莫及。(切身體會,教訓(xùn)深刻)

要問我在這一年多的時間里自己又到底收獲了些什么,我只能說是教訓(xùn),深刻的教訓(xùn)。

在一段時間里使我對自己有了一個更全面的認識,知道了自己的很多不足之處,特別是性格上我行我素,易激動,易沖動的缺陷暴露無遺,正所謂江山易改,本性難移,對于性格上的缺陷我也只能在以后的日子里盡量的去克制,去改變了。我認為認識到了總比不了解的要強。這也是我寫這份總結(jié)的目的,希望能夠在以后的日子里給自己以幫助,便足矣。

時光荏苒,__年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因為有你們的幫助,才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴(yán)謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向:隨著公司各項制度的實行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻。即將過去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點展開工作,在緊張的工作之余,加強團隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者,要充分發(fā)揮自己的主觀能動性及工作積極性。

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