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法定節(jié)假日及調(diào)休篇一
2023年共有六次法定節(jié)假日放假調(diào)休,那么你知道2023年法定節(jié)假日及調(diào)休是怎樣的?下面小編給大家?guī)?023年法定節(jié)假日及調(diào)休,希望大家能夠喜歡。
一、元旦
2022年12月31日至2023年1月2日放假調(diào)休,共3天。
二、春節(jié)
2023年1月21日至27日放假調(diào)休,共7天。
2023年1月28日(星期六)、1月29日(星期日)上班。
三、清明節(jié)
2023年4月5日放假,共1天。
四、勞動節(jié)
2023年4月29日至5月3日放假調(diào)休,共5天。
2023年4月23日(星期日)、5月6日(星期六)上班。
五、端午節(jié)
2023年6月22日至24日放假調(diào)休,共3天。
2023年6月25日(星期日)上班。
六、中秋節(jié)、國慶節(jié)
2023年9月29日至10月6日放假調(diào)休,共8天。
2023年10月7日(星期六)、10月8日(星期日)上班。
1、全國取消省界收費(fèi)站
全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費(fèi)站全部取消,需要注意的是,取消省界收費(fèi)站并不等同于取消省界收費(fèi),車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費(fèi),只是收費(fèi)方式改為不停車快捷交費(fèi),即etc繳費(fèi)。
2、計費(fèi)按里程精確到分
原來的高速通行費(fèi)是按照二舍八入、三七作五的規(guī)則進(jìn)行計費(fèi)的,而且設(shè)有起步價。從2020年1月1日起,etc車輛計費(fèi)精確到分,非etc車輛計費(fèi)精確到元。
3、8座9座客車從二類客車調(diào)整為一類客車
從2020年1月1日起,8座和9座客車從二類客車調(diào)整為一類客車,并統(tǒng)一按照1類客車收取車輛通行費(fèi),車輛需安裝、更換etc車載裝置或者調(diào)整車型分類。
此外,高速公路還調(diào)整貨車通行費(fèi)計費(fèi)方式,統(tǒng)一按軸(車型)收費(fèi)。從國家政策的角度來看,實施按軸收費(fèi)目的包括以下幾點:
①、為了簡單明確地確定車輛類型,減少執(zhí)行爭議;
②、為了解決“大噸小標(biāo)”的問題;
③、為了實現(xiàn)貨車收費(fèi)趨于公平合理;
④、可以加快運(yùn)輸進(jìn)程,緩解交通壓力。
案例
一輛6軸貨車行駛100公里六車道高速公路,滿載狀態(tài)下貨車總重量49噸,計重收費(fèi)的話應(yīng)收費(fèi)260元,而空載狀態(tài)計重19噸應(yīng)收費(fèi)238元。改為按車型計費(fèi)后,無論空載還是滿載都收費(fèi)245元。如果“滿載去、空載回”情況下,按車型收費(fèi)(490元)比計重收費(fèi)(498元)少收8元。
1.檢查輪胎;
對汽車輪胎進(jìn)行全方位檢查,包括檢查胎壓、輪胎磨損等可能影響高速行駛的問題,并及時給予處理。
2.通過導(dǎo)航選擇避免擁堵;
在你離開家之前,你應(yīng)該看看導(dǎo)航。使用導(dǎo)航查看您想走的路線是否擁堵或減速。如果有,可以選擇其他路線。
3.不要隨意變道;
這是你面對高速收費(fèi)站的時候,不要隨意變道,不要隨意堵塞。如果隨意變道或擁堵,很容易導(dǎo)致事故和擁堵。
4.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油、防凍液、玻璃水等。
正常情況下,如果車輛按時保養(yǎng),除了玻璃水外,不會出現(xiàn)潤滑油或機(jī)油短缺的情況,但一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即補(bǔ)充。
發(fā)現(xiàn)
5.檢查信號燈;
高速行駛可能會遇到霧或者夜間行駛,所以一定要檢查車輛的所有信號燈是否工作正常,包括大燈、尾燈、剎車燈、雙閃燈、霧燈等。