神州十三號(hào)載人飛船的三位航天員將首次在軌駐留6個(gè)月，這也是中國女航天員首次進(jìn)駐中國空間站。神州十三號(hào)載人飛船的成功發(fā)射，讓大家倍感自豪。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇關(guān)于神州十三號(hào)飛船的作文800字，希望對同學(xué)們有所幫助，經(jīng)供參考。
關(guān)于神州十三號(hào)飛船的作文800字1
不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導(dǎo)航等無不捷報(bào)頻傳。中國航天起步晚，起點(diǎn)低，為何還發(fā)展快、本領(lǐng)高？
堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)是“法寶”。每一次關(guān)鍵技術(shù)的突破、飛行試驗(yàn)的成功、艱巨任務(wù)的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關(guān)懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署，指引著航天事業(yè)前進(jìn)的方向。
2017年10月18日，黨的十九大在北京隆重開幕。“建設(shè)航天強(qiáng)國”寫入十九大報(bào)告，中國航天事業(yè)又一次站在新的歷史起點(diǎn)上。
“航天夢是強(qiáng)國夢的重要組成部分。”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達(dá)上百家，配合單位多達(dá)上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者。“實(shí)施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)攬，沒有全國大協(xié)作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。
一張藍(lán)圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場，新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>
條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)嗎？”
作為黨的十九大代表，景海鵬面對中外記者給了這樣一個(gè)“答案”：
“我十分渴望再上一次太空、再當(dāng)一次先鋒、再打一次勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠！”
“航天飛行是我們的事業(yè)，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時(shí)準(zhǔn)備再上太空！”
關(guān)于神州十三號(hào)飛船的作文800字2
神舟十三號(hào)此次的“亮點(diǎn)”頗多：相比神舟十二號(hào)在太空駐留3個(gè)月，這次是半年，三位航天員將在太空過春節(jié)，地球上的我們將歷第一次收到來自太空的新春祝福；這是中國女航天員第一次進(jìn)駐中國空間站，航天員王亞平也將會(huì)成為中國首位實(shí)施出艙活動(dòng)的女航天員；此次將采用自主快速交會(huì)對接的方式，首次徑向停靠空間站；此次載人飛行任務(wù)將進(jìn)行2-3次出艙活動(dòng)等等。
從神舟一號(hào)到神舟十三號(hào)，從2003年楊利偉作為中國首個(gè)進(jìn)入太空的宇航員實(shí)現(xiàn)中華民族的千年飛天夢，到如今我國已經(jīng)有12人去過太空，中國的航天事業(yè)正在闊步前進(jìn)?？臻g站建造的宏大項(xiàng)目將分步驟有序完成，我們堅(jiān)信它將在未來圓滿順利進(jìn)行；關(guān)乎人類和平與進(jìn)步的航天夢，會(huì)在一代代中國航天人的不懈努力中成為一個(gè)個(gè)現(xiàn)實(shí)，我們對此充滿信心。
對中國人來說，在這份激動(dòng)的背后，更多的是一份從容。幾十年的航天事業(yè)，其背后是民族偉大復(fù)興之路。我們親歷了自己國家的奮斗歷程，我們也在日常生活的變化中感受到這個(gè)國家日新月異的進(jìn)步。
今后，我們還會(huì)見證神舟十四號(hào)、神舟十五號(hào)等的發(fā)射。每一次見證，都更加堅(jiān)定了人民對國家、對未來的信心。日益雄厚的科技實(shí)力是不爭的事實(shí)，它是人民看得見、感受得到的變化，而非只是一種幻想。所以，這不只是一個(gè)中國航天人代代接力、傳承夢想的`故事，也是人民更有自信、國家更有實(shí)力、民族更有希望的故事。
我們總是忍不住回顧過去，而越是回望歷史，越能理解當(dāng)下。越回顧，就越珍視。我們會(huì)不斷回顧中國科技事業(yè)的每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，在這些里程碑式的事件中尋找民族前行的動(dòng)力。那些時(shí)刻，因?yàn)殂懹洺蔀橛篮恪?/p>
這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第21次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第2次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，與天和核心艙和天舟二號(hào)、天舟三號(hào)組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對接。后續(xù)，航天員將進(jìn)駐天和核心艙，開啟為期6個(gè)月的在軌駐留，開展機(jī)械臂操作、出艙活動(dòng)、艙段轉(zhuǎn)移等工作，進(jìn)一步驗(yàn)證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。
目前，天和核心艙和天舟二號(hào)、天舟三號(hào)組合體已進(jìn)入對接軌道，狀態(tài)良好，滿足與神舟十三號(hào)交會(huì)對接的任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
10月16日00時(shí)23分
剛剛，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。
22時(shí)50分
發(fā)射塔架頂部的第四組回轉(zhuǎn)平臺(tái)已打開，露出火箭逃逸塔。
22時(shí)25分
航天員在飛船返回艙進(jìn)行發(fā)射前準(zhǔn)備。
22時(shí)18分
3名航天員陸續(xù)通過飛船軌道艙進(jìn)入返回艙。
21時(shí)56分
3名航天員到達(dá)發(fā)射塔架，準(zhǔn)備進(jìn)入神舟十三號(hào)返回艙，等待飛船發(fā)射。
21時(shí)43分
神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣廣場舉行。
關(guān)于神州十三號(hào)飛船的作文800字3
今天我們在班主任老師的組織下觀看了神舟十三號(hào)載人飛船發(fā)射直播。隨著一聲“點(diǎn)火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，瞬間推著載有三名宇航員的神舟十三號(hào)飛向太空。短短半小時(shí)，讓我深刻感受到國家的航天技術(shù)、火箭技術(shù)的進(jìn)步與強(qiáng)大。
作為學(xué)生，我們在學(xué)習(xí)上應(yīng)該學(xué)習(xí)航天設(shè)計(jì)人員的謹(jǐn)慎與認(rèn)真，火箭發(fā)射的成功也就是學(xué)習(xí)之后的成果。認(rèn)真努力才是有效學(xué)習(xí)的方法；才能實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
載人航天是人類航天活動(dòng)中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯(cuò)，吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機(jī)會(huì)，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車鐵臂，就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號(hào)載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線，在神舟十三號(hào)發(fā)射、飛行、對接、?？?、返回等任務(wù)各階段，都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。
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