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最新開(kāi)車要注意哪7項(xiàng)安全事項(xiàng) 開(kāi)車注意安全!(九篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 17:57:23
最新開(kāi)車要注意哪7項(xiàng)安全事項(xiàng) 開(kāi)車注意安全!(九篇)
時(shí)間:2023-06-11 17:57:23     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪??下面是小編為大家收集的?yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇一

由于霧天使你的視線模糊不清,難以判斷對(duì)面來(lái)車和路面上行人的狀況。同理,你此刻的交通狀態(tài)對(duì)方也難琢磨。所以嚴(yán)禁開(kāi)冒險(xiǎn)車、饒幸車。大家出車之前應(yīng)清醒地估量自己的身體狀況,準(zhǔn)確地判斷當(dāng)日霧的能見(jiàn)度,做到心中有數(shù)。能見(jiàn)度越小,越是要提高警惕,若是能見(jiàn)度小于5米,即如俗話所說(shuō)的“對(duì)面不見(jiàn)人”,屬于特大霧,最好不要出車,可待霧消退或減輕后再出車。

霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。

為了安全起見(jiàn),車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣,比如適時(shí)鳴笛,預(yù)先警告行人和車輛。當(dāng)然,如果你聽(tīng)到別的車?guó)Q笛時(shí),你也應(yīng)當(dāng)鳴笛會(huì)應(yīng)。這樣大家做到心中有數(shù)。此外,你應(yīng)主動(dòng)與前車保持安全的跟車距離。萬(wàn)一前方出現(xiàn)問(wèn)題,也可為自己留有足夠的應(yīng)急距離和反應(yīng)時(shí)間。如果發(fā)現(xiàn)后車與你離得太近,你可以輕點(diǎn)幾下剎車,但不能真的剎車,只是讓剎車燈亮起,提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。

當(dāng)霧很大的時(shí)候,也可以利用有限的視距,借助路上的車輛分道線行駛,以保證行車路線不會(huì)偏離,千萬(wàn)不要跨在標(biāo)志線上長(zhǎng)距離行車。

駕車出行前,提前掌握路況信息很重要。如電視、廣播不夠及時(shí),可以打電話向高速交警詢問(wèn)。特別是在起霧的季節(jié),更應(yīng)提前問(wèn)路,掌握準(zhǔn)確情況,避免上路后分流下路給自己增添不必要的麻煩。

在霧天行車,由于長(zhǎng)時(shí)間精力高度集中,駕姿固定,操作單調(diào),非常容易造成心理和生理上的疲勞,容易發(fā)生交通事故。如果在霧天的高速路上行車,一般連續(xù)駕駛3個(gè)小時(shí)左右就應(yīng)該休息,緩解疲勞,以保持良好的精神狀態(tài)。

本站網(wǎng)提醒:在行車途中打開(kāi)前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度,看清前方車輛、行人及路況,也讓別人看到自己。需要特別注意的是,霧霾天行駛用遠(yuǎn)光燈,射出的光線會(huì)被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開(kāi)車的人反而什么都看不見(jiàn),所以盡量不要使用遠(yuǎn)光燈。燈光的使用。霧天開(kāi)車還要注意燈光的使用,記住一定要打開(kāi)前后霧燈以及應(yīng)急燈,如果沒(méi)有霧燈的車輛要打開(kāi)近光燈,千萬(wàn)不要打開(kāi)遠(yuǎn)光等,遠(yuǎn)光會(huì)被迷霧反射看不清道路的。

開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇二

哪怕給自己破例一次也不行,很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的,而且出了事后,責(zé)任全該違章車扛著。

駐車時(shí)務(wù)必把手剎拉上,并且一定要掛檔(下坡駐車掛倒檔,上坡和平地時(shí)掛一檔)。手剎只是輔助停車設(shè)備,且只作用于后輪,單純地依*手剎駐車是*不住的,當(dāng)司機(jī)不在的時(shí)候,就很容易溜車出事。

很多新手喜歡占著高速車道跑,以為這樣離人行道遠(yuǎn),安全。其實(shí)不然,你擋了后面的車的道,后面的車?yán)鲜浅贿^(guò)去,心里容易煩躁,一沖動(dòng)就把盤子打過(guò)來(lái)了,特別容易發(fā)生插掛。

尤其是家用車,很容易打扮的個(gè)性十足,車內(nèi)往往很多裝飾品。其實(shí),這類東西越少越好,稍微點(diǎn)綴一下就可以了,太多會(huì)影響行車安全(尤其是后車窗,我是堅(jiān)決反對(duì)貼新手上路之類的,一來(lái)?yè)踝约旱囊暰€,二來(lái)讓后面的老司機(jī)容易產(chǎn)生揀便宜的思想,趁你不注意就上來(lái)碰瓷)。特別是礦泉水瓶子,要注意存放,不然滾到剎車踏板下,后果不堪設(shè)想。

剎車用的久了,很容易出現(xiàn)剎不住車的現(xiàn)象。對(duì)剎車來(lái)說(shuō),盡量不用是最好的維護(hù)方式。開(kāi)車開(kāi)的好的人士,一般多用油門和檔位來(lái)控制速度,老是愛(ài)頻繁踩剎車的駕駛員,那就反省一下看看自己的駕駛習(xí)慣了。

這里所說(shuō)的關(guān)車窗,是指完全關(guān)閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時(shí)候和熱天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,把所有車窗關(guān)閉,這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步,對(duì)外界(比如其他車輛的喇叭聲和自己車輛的異常響聲)感知能力下降,從而釀成事故。最好的辦法是,把車窗稍微留點(diǎn)縫隙,以保證能聽(tīng)到外面的聲響。

很多帖子也提到過(guò)這一點(diǎn),后視鏡在行車過(guò)程中,所起的作用和你投向車前方的視線一樣重要。它不但可以讓你及時(shí)發(fā)現(xiàn)后車情況,以決定你的行動(dòng),還可以讓你隨時(shí)規(guī)避后車的風(fēng)險(xiǎn)。

在路口地方,往往也是事故高發(fā)的地段。很多車(特別是出租車)有沖黃燈的習(xí)慣。你如果不打算沖過(guò)去,那你就得輕輕點(diǎn)幾下剎車(目的不是為了剎車),讓剎車燈提醒你后面的車注意,本人要?jiǎng)x車了,你要沖黃燈就變道去,別來(lái)吻我的pp咯。

有的司機(jī)看到路中有人,就首先想到猛摁喇叭,車速度卻半點(diǎn)不減,企圖把人嚇跑后通過(guò)。其實(shí)不然,路上或者街道上一般很嘈雜,很多行人的注意力都不怎么集中,你按喇叭和閃大燈都作用不大,最好的辦法是按喇叭的同時(shí)減速,這時(shí)別往旁邊打盤子,因?yàn)榕赃叺能嚨郎弦苍S還有其他車正等著你去撞呢。實(shí)在不行就剎住車,等人過(guò)去了再走,搶一秒永遠(yuǎn)比讓三秒危險(xiǎn)。

這種舉動(dòng)是典型的擾民行為,大多發(fā)生在新手和文化不高的司機(jī)身上,這時(shí)候其他的司機(jī)很容易對(duì)你產(chǎn)生反感。夜間行車時(shí),你一晃大燈,對(duì)方也就會(huì)用大燈還擊你,結(jié)果就是大家都看不見(jiàn)路面,兩敗俱傷了事。

其他情況還有很多,要記住的是:拿了本只是說(shuō)明國(guó)家允許你開(kāi)車了,但是不等于說(shuō)你就真的會(huì)開(kāi)車了。(和結(jié)婚證作用一樣,只能證明你們可以在一起合法地生活了……,但是你們會(huì)不會(huì)生活,有沒(méi)有能力生活又是另外一回事),真正的駕駛技術(shù),是駕校里永遠(yuǎn)也學(xué)不到的,只有你自己在實(shí)踐中去揣摩。

概括成一句話,那就是:你讓別人的車走好了,你的車就好走了。

開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇三

萬(wàn)事開(kāi)頭難,對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō),學(xué)車并不是什么難事,而真正到了實(shí)際上路的階段,卻又會(huì)發(fā)生手忙腳亂的情況,如緊張、怕變線等,下面是本站小編整理的一些關(guān)于新手開(kāi)車安全注意事項(xiàng)的相關(guān)資料,供你參考。

1、互不相讓,膽大的嚇?biāo)滥懶〉摹?/p>

有些人駕駛車輛,作風(fēng)油滑強(qiáng)行并道,兩軍相遇勇者勝。殊不知擦碰以后,害人害己,沒(méi)有贏家。

2、騎線行駛,隨意越線駕駛的。

不按車道線行駛這種情況相當(dāng)普遍,駕駛員把車道線當(dāng)成擺設(shè)熟視無(wú)睹,走在中間車道線上優(yōu)哉游哉,后面行車不知道前車意圖,在拐彎處極易造成擦碰事故,這些人在 駕校就沒(méi)有得到良好的培訓(xùn)。

3、不懂規(guī)矩,輔道車不讓主道車的。

主車道上正常行駛的車流,往往被一輛斜刺里沖出來(lái)連續(xù)切線的車輛所影響,導(dǎo)致主車道車流速度大大降低。這些人不懂得一個(gè)最基本的行車規(guī)矩,輔道車并道應(yīng)該顧及主道車的車流,慢慢匯入主車道,不能連續(xù)切線并道。

4、轉(zhuǎn)彎并道,轉(zhuǎn)彎車不讓直行車的。

有些駕駛員在左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中搶道,往往與主車道正常行駛的

車輛造成擦碰事故,這也是一個(gè)基本駕駛規(guī)矩,彎道是不可以切線并道的。

5、不按規(guī)定閃燈,突然切線的。

造成擦碰的更多的一種原因,就是駕駛員切線的時(shí)候忘記按規(guī)定開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,或者有意不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)切線比較突然,造成后面車輛判斷失誤導(dǎo)致擦碰事故發(fā)生。

6、雖然閃了燈,不看后視鏡的。

也有一些駕駛員,雖然打了轉(zhuǎn)向燈,但是還是出了事故,他們以為打了燈就萬(wàn)事大吉了,沒(méi)有觀察后視鏡就一邊閃燈一邊切線,沒(méi)有給后面車輛判斷的時(shí)間,極容易造成擦碰事故。

7、看了后視鏡,進(jìn)入視線盲區(qū)的。

據(jù)報(bào)道,我國(guó)由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故約占30%,后視鏡存在駕駛員看不到并行車輛的一個(gè)盲區(qū),對(duì)新手來(lái)說(shuō)尤其危險(xiǎn)?,F(xiàn)在一些高級(jí)車的后視鏡已經(jīng)消除了這個(gè)問(wèn)題,但是大部分車輛仍然存在這種現(xiàn)象。最簡(jiǎn)單的解決辦法是,駕駛員看后視鏡的時(shí)候,稍稍往前俯身觀察后視鏡盲區(qū)有無(wú)車輛,并且要形成習(xí)慣。

開(kāi)車遇到擦碰的現(xiàn)象也很多,不光是這個(gè)。追尾的事故也不在旗下,道路上開(kāi)車雖然都是按照這正常的開(kāi)車。不過(guò)也有的司機(jī)開(kāi)車就是不懂的禮讓,在有一個(gè)就是駕駛的司機(jī)缺少駕駛技術(shù)。才造成了擦碰的局面,在有就是在道路上搶道的。跟別的車搶道,這就出現(xiàn)了追尾的情景。

一 平路起步

掛好安全帶,啟動(dòng)車輛,把離合器踏板踩到底,掛一擋或二擋,打轉(zhuǎn)向,同時(shí)觀察倒車鏡左右,看是否有行人或車,確定安全后,鳴喇叭,松開(kāi)手剎,緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門。

離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過(guò)大,也不要過(guò)小,讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。

開(kāi)車起步(七步驟):一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩:踩離合器;二掛:掛擋(一擋);三轉(zhuǎn):開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;四嗚:?jiǎn)枥?五松:松手剎;六穩(wěn):穩(wěn)油門;七抬:慢慢抬起離合器。

起步不良現(xiàn)象:要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛,就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢,油門跟不上,就會(huì)產(chǎn)生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。

起步關(guān)鍵在于離合器,離合器分為:自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工", 沒(méi)什么訣竅。

二 坡道起步:

(1)、失敗現(xiàn)象:起步熄火,起步后溜。

(2)、原因:一是油門跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。

(3)、正確操作方法

保持正確的駕駛姿勢(shì),注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí),迅速松開(kāi)手制動(dòng),并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時(shí)不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大,起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早,會(huì)使車輛后溜:若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí),立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動(dòng),油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。

三 半坡起步:(一腳倆用)

發(fā)動(dòng),踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車頭會(huì)有個(gè)明顯上抬,穩(wěn)住離合,不要再抬了,同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了),穩(wěn)住油門,松手剎,車子開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉,但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位,上坡2檔3檔足夠。

歸納如下:1.踩離合器,掛擋,手握住手剎; 2.加油門,車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn); 3.慢抬離合器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn),穩(wěn)住離合器,再放開(kāi)手剎;4.加油門。車子就會(huì)慢慢的前行了。

四 上坡起步

汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力,防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外,還要注意駐車制動(dòng)桿,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作:踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,右手將駐車制動(dòng)桿向后拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開(kāi)始接觸,感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力,汽車欲起步行駛時(shí),放松駐車制動(dòng)桿,并緩抬離合器踏板,繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。

停車:

觀察倒車鏡,打轉(zhuǎn)向靠邊,踩下離合器踏板,摘當(dāng)。丟開(kāi)油門,踩下自動(dòng)剎車踏板,拉緊手剎。

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開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇四

引導(dǎo)語(yǔ):一些女性車主技術(shù)不夠熟練,緊急處理能力差,開(kāi)車過(guò)程中需要注意更多的細(xì)節(jié)。養(yǎng)成一些好習(xí)慣,對(duì)于女性車主來(lái)說(shuō),開(kāi)車的安全度會(huì)大大提高。

一、長(zhǎng)發(fā),絲巾,墨鏡與小飾品系比較長(zhǎng)的絲巾,披著披肩和長(zhǎng)發(fā)開(kāi)車都不是非常明智的做法,曾經(jīng)就有女性開(kāi)車時(shí)不慎將絲巾繞在擋把上的情況出現(xiàn),而且長(zhǎng)頭發(fā)容易遮擋視線,給行車帶來(lái)隱患。墨鏡也不宜久戴,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間地佩戴墨鏡會(huì)延遲眼睛把視覺(jué)信號(hào)送往大腦的時(shí)間,這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度感失真,使人做出錯(cuò)誤的判斷。無(wú)論是車前或車后窗掛小飾物都會(huì)或多或少地影響到視線,而且如果有些固定得不好,搖來(lái)晃去的就更為不利,若不慎掉落,在試圖撿的過(guò)程中就又出現(xiàn)了安全隱患。那些有棱有角的硬飾物更應(yīng)該敬而遠(yuǎn)之,緊急情況下,它們絕對(duì)會(huì)變成不小的威脅。

二、車內(nèi)衛(wèi)生與行車安全相信大多數(shù)女性的車內(nèi)都會(huì)非常干凈利落,但是這里還是要給您提個(gè)醒,整齊的車內(nèi)環(huán)境不僅讓人感到心情舒暢,更重要的是這關(guān)系到行車安全。曾經(jīng)有位女性在開(kāi)車時(shí)突然發(fā)現(xiàn)離合器踏板踩不下去,嚇出一身冷汗,后來(lái)才知道原來(lái)是被一個(gè)沒(méi)有及時(shí)清除的飲料瓶卡住了。而且在行李廂中也不要胡亂堆放物品,如果需要就一定用網(wǎng)罩固定起來(lái)。因?yàn)橥ǔ\囎拥男欣顜臻g是“防撞潰縮區(qū)”,也就是說(shuō)萬(wàn)一發(fā)生撞擊,此空間是用來(lái)吸收后方的撞擊力緩解危險(xiǎn)性的。可是,如果這里堆得滿滿的,一旦發(fā)生事故,這些雜物就會(huì)在力的沖擊下變成“重磅炸彈”,直擊駕駛者的后腦。

三、“碰瓷兒”與立刻打電話報(bào)警很多獨(dú)自駕車的女性在出現(xiàn)交通事故后不愿意立刻打電話報(bào)警,而是習(xí)慣性地打給家人或朋友,很多犯罪分子便利用這一特點(diǎn)故意制造“碰瓷兒”事件。在人口密集度不大的地區(qū),更應(yīng)該小心提防此類情況發(fā)生,因?yàn)槭虑橐苍S遠(yuǎn)沒(méi)有“碰瓷兒”那么簡(jiǎn)單。

四、“不要和陌生人說(shuō)話”在加油站中,除去要注意熄火加油,不要打手機(jī)等問(wèn)題外,女性還應(yīng)特別注意一定要把車子鎖好并隨身攜帶貴重物品,那些趁加油之機(jī)實(shí)施搶劫財(cái)物、搶車的事情并不是沒(méi)有發(fā)生過(guò)。曾經(jīng)有這么一個(gè)案例,一位女士加完油后,有一個(gè)陌生的男人借機(jī)非要搭乘她的車并已經(jīng)進(jìn)入車內(nèi),這位女士感覺(jué)不妙,但不動(dòng)聲色,只是要求男人下車替她看看車子是否正常,然后趁機(jī)一腳油門兒離開(kāi)了加油站,事后她竟在后座上發(fā)現(xiàn)了一把斧子!

五、寵物安全行車過(guò)程中,寵物也是個(gè)大問(wèn)題。且不說(shuō)寵物掉毛會(huì)使您的車內(nèi)衛(wèi)生大打折扣,要是碰到由于“沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面”而受到驚嚇或者過(guò)于活潑的寵物在您車?yán)锷宪f下跳可就有好戲看了,因?yàn)楹芏嘁蛩囟紩?huì)促使寵物產(chǎn)生“激動(dòng)情緒”,比如光照,比如大街上喧鬧的聲音……即使行車過(guò)程之中您的寵物老老實(shí)實(shí)地呆在后座上也依然存在問(wèn)題:因?yàn)槿绻坏┚o急剎車寵物就會(huì)像一枚炮彈一樣撞向前方,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的,現(xiàn)在解決這個(gè)問(wèn)題的普遍方法是給寵物備一個(gè)安全坐墊或者犬箱之類的東西。

六、地圖,gps與方向感女性在開(kāi)車方面有自身的優(yōu)勢(shì),比如細(xì)心,比如不容易急躁。但是應(yīng)該看到的是,有一部分女性的方向感比較弱,所以這時(shí)一定要隨車攜帶地圖、指南針或gps導(dǎo)航器等工具,不但要知道自己去哪里,還要知道怎么去,如此才能既少跑冤枉路又省油省時(shí)間,事半功倍。

七、車窗上不掛毛絨玩具

汽車是生活的一部分空間,許多女性車主都喜歡把這部分空間裝點(diǎn)得溫馨漂亮,于是許多毛絨玩具就順利地來(lái)到了汽車?yán)铩躏L(fēng)玻璃前、后座上方,甚至車窗上,處處都放著毛絨玩具。

開(kāi)車或倒車時(shí),有一個(gè)清晰的視野十分重要,毛絨玩具雖然好看,但很可能會(huì)遮擋了駕駛者的部分視線,造成一定的視線盲區(qū),開(kāi)車的危險(xiǎn)度也增加了。

八、開(kāi)車時(shí)摘掉掛件

女性喜歡掛一些漂亮的掛件,但在開(kāi)車時(shí),別致的掛件可能會(huì)帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。因?yàn)樵陂_(kāi)車過(guò)程中,當(dāng)遇到突發(fā)情況急剎車時(shí),人的身體會(huì)在慣性作用下猛地往前沖,安全帶對(duì)身體會(huì)產(chǎn)生很大壓力,如果胸口佩帶了掛件,很可能會(huì)造成胸骨骨折等嚴(yán)重傷害。為了安全起見(jiàn),養(yǎng)成開(kāi)車前摘掉掛件的習(xí)慣很有必要。

九、換雙平底鞋開(kāi)車

女性開(kāi)車,穿高跟鞋是安全的大敵,當(dāng)然穿厚底鞋和拖鞋也不適合開(kāi)車。因?yàn)榇└吒⒑竦仔蛲闲_(kāi)車,都會(huì)影響踩踏板的動(dòng)作和力度,這些動(dòng)作和力度都直接影響車輛行駛的狀態(tài)。

女性開(kāi)車建議穿一些薄底、柔軟的休閑鞋,穿著舒適,也不會(huì)影響對(duì)車輛的控制。

十、開(kāi)車時(shí),長(zhǎng)發(fā)扎起來(lái)

長(zhǎng)發(fā)飄飄確實(shí)有魅力,也許有許多女性車主會(huì)想象著長(zhǎng)發(fā)飄逸駕駛敞篷跑車的場(chǎng)景。但飄逸的長(zhǎng)發(fā)很可能會(huì)影響到女性車主開(kāi)車時(shí)的精力集中,同時(shí)也影響觀察左右來(lái)車情況,為安全行車帶來(lái)隱患。開(kāi)車前扎起長(zhǎng)發(fā),這個(gè)習(xí)慣不能少。

十一、座位離方向盤保持一臂

在馬路上,常常能見(jiàn)到“抱”著方向盤開(kāi)車的女性車主,由于女士相對(duì)瘦弱嬌小,許多女性上路前,都會(huì)把座位調(diào)得離方向盤很近,覺(jué)得這樣開(kāi)車更有安全感,其實(shí)這樣的做法很不好。

在駕校學(xué)車的時(shí)候,教練教的第一個(gè)內(nèi)容就是調(diào)整座椅,把握座椅和方向盤的距離有一個(gè)簡(jiǎn)單的.方法:人坐正后,向前伸直手臂,手腕與方向盤上方自然接觸,這個(gè)距離就是最佳距離,而座椅的高度通常來(lái)說(shuō)都是腳將剎車踩到底后仍然有一定角度的彎曲就可以。

十二、駕駛位置與坐墊有些女性身材嬌小,坐在駕駛位置上會(huì)覺(jué)得“上下夠不著”,此時(shí)應(yīng)針對(duì)個(gè)人情況調(diào)整好座椅及方向盤,有人喜歡在座椅上放個(gè)坐墊來(lái)達(dá)到增加高度的目的,這在駕校學(xué)車時(shí)是很常見(jiàn)的,殊不知,這樣做是具有一定危險(xiǎn)性的,尤其是那些摩擦系數(shù)小的坐墊,非常容易在急剎車等情況下滑動(dòng),從而使駕駛員身體隨之離開(kāi)座椅,若此時(shí)再?zèng)]有安全帶的保護(hù),強(qiáng)大的慣性會(huì)使人向前沖去,造成危險(xiǎn)。

十三、安全帶與“命懸一線”雖然大家成天都在說(shuō),普法宣傳中也不知強(qiáng)調(diào)了多少回,但往往還是有人忽視安全帶的作用,對(duì)于女性來(lái)說(shuō),不系安全帶似乎理由更充分:剛剛換上的新衣服弄皺了多難看啊。在此還要“誨人不倦”,當(dāng)高速行駛的汽車發(fā)生碰撞或遇到意外情況實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí),將產(chǎn)生巨大的慣性力,這個(gè)慣性力可能超過(guò)司機(jī)體重的20倍(視行車速度及撞擊程度的不同而有所不同),慣性力使司機(jī)及乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背、車門等物體發(fā)生碰撞,極易造成對(duì)駕乘人員的嚴(yán)重傷害,甚至將駕乘者拋離座位或拋出車外,所以說(shuō)安全帶是汽車上的“生命線”一點(diǎn)都不為過(guò)。不過(guò),對(duì)于6歲以下的兒童來(lái)說(shuō),安全帶卻不一定會(huì)起到保護(hù)作用,事物總有其兩面性,您最好給年齡較小的孩子預(yù)備一個(gè)兒童專用的安全座椅。

十四、開(kāi)車與化妝早晨經(jīng)常可以看到有些開(kāi)車的女性趁等紅燈之際化妝,或者在堵車的時(shí)候順便照照鏡子,這樣的“節(jié)省時(shí)間”實(shí)在稱不上劃算。開(kāi)車時(shí),女性要膽子大一些,要放得開(kāi),要有良好的心理素質(zhì),但是,交通規(guī)則還得遵守,細(xì)心的地方還是馬虎不得。

十五、高跟鞋、松糕鞋與手套高跟鞋、涼拖、松糕鞋等問(wèn)題都應(yīng)該屬于老生常談了,在車內(nèi)準(zhǔn)備一雙合腳的平底鞋,安全又舒服。駕駛時(shí)帶的手套一定要選擇好,不要因?yàn)槠洳馁|(zhì)的易打滑而使方向盤處于失控狀態(tài)。另外,開(kāi)車時(shí)被替換下來(lái)的高跟鞋最好也找個(gè)妥善的地方安置起來(lái),如果隨隨便便就放在座椅底下不加以固定的話,極有可能隨著車子的運(yùn)動(dòng)而“跑到”離合器等踏板底下造成b條中所說(shuō)到的危險(xiǎn)情況。

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開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇五

在 路上開(kāi)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)都有一個(gè)習(xí)慣-跟車特別近,這在早晚高峰的時(shí)候非常明顯,每個(gè)人都著急回家,恨不得后車的前保險(xiǎn)杠都與前車的后保險(xiǎn)杠之間只有 一張紙的厚度。當(dāng)我問(wèn)一些朋友為什么要這么離著這么近?他們大多數(shù)會(huì)回答:怕別人加塞,所以跟車特別近。

他們說(shuō)的的確有一定道理,現(xiàn)在的沒(méi)素質(zhì)的司機(jī)確實(shí)很多,甭管什么路面他都要亂加塞,跟車近確實(shí)能減少被加塞的可能,但如果前車突然發(fā)生交通事故或者車輛 故障不動(dòng)了,你跟車太近都沒(méi)有辦法并線換車道繼續(xù)走。因此在堵車或者等紅燈的情況下別跟車太近,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障不能行走 時(shí),自己也被夾在中間。這么做還能防止后邊的車追你尾時(shí)能有一個(gè)距離緩沖避免撞倒前車,因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的法律里,多車追尾后車大多數(shù)為前車修車。

剛才說(shuō)了大家跟車近的原因是怕被加塞,這里分享一個(gè)我自己的經(jīng)驗(yàn)。為了防止別人加塞,你可以 在可能有加塞來(lái)車一側(cè),多留半個(gè)車身。比在左轉(zhuǎn)道排隊(duì),經(jīng)常有車從直行道過(guò)來(lái)加塞,這時(shí)候你可以盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi),給自己向左掰輪留出余地,之后再跟前車,這樣想加塞的車很難得逞。如果在左轉(zhuǎn)線向直行線加塞的車同樣也是這個(gè)操作,這時(shí)你只要用左輪盡可能靠近你所在直行線的左邊線開(kāi)就可以 了。

二、前車突然給你“讓路”不一定是好事兒。

在一些鄉(xiāng)村道路上往往都是雙向單車道,開(kāi)車有時(shí)候不得不跟著大貨車,而它們“身材高大”擺在前面讓我們前方的駕駛視線受到很嚴(yán)重的影響,這時(shí)候如果旁邊車道允許的話我們一般都會(huì)超過(guò)它,但如果旁邊道路不允許,則是特別希望它馬上從我們眼前消失。

請(qǐng)大家記住,如果前面的大貨車真的突然并線給你“讓路”絕對(duì)沒(méi)好事,您可別覺(jué)得它是看你跟著 費(fèi)勁讓你先過(guò)。這時(shí)候你可千萬(wàn)別冒失的超車,反而應(yīng)該是馬上松油預(yù)備剎車,觀察兩側(cè)及后備鏡,判斷出如果要并線往哪邊并。之所以這么做可能是前方道路有情況,要不就是有事故要不就是路面問(wèn)題,大貨車“身材高大”站得高看得遠(yuǎn),大貨車司機(jī)會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)前面的情況并尋找解決辦法,而我們跟在后面的車視線不好因此如果盲目的用大貨車“讓”出來(lái)的路可能有危險(xiǎn)。

在山路行駛時(shí)也不要忙不超車,因?yàn)樯铰仿窙r復(fù)雜,輕易超車很容易和對(duì)象車道的車發(fā)生碰撞。

三、視線還清楚的時(shí)候我們也得開(kāi)燈

現(xiàn) 在正值夏季天黑的晚,晚上7點(diǎn)多的時(shí)候天還亮著,不開(kāi)燈還能看清路面。但如果真的是這時(shí),我們就要考慮開(kāi)車燈了,特別是當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的 時(shí)候,即使天還亮也是該開(kāi)燈的時(shí)候了,這可不是為了看清道路,而是為了讓別人看見(jiàn)你。因?yàn)槟憧床磺宄竺娴能嚨臅r(shí)候別的司機(jī)同樣也也看不清楚你,這樣做是提示別的司機(jī)你的位置提高你的駕駛安全。

另外,在白天下雨的時(shí)候我們同樣也要開(kāi)車燈,下雨的時(shí)候視線不好這是常識(shí),雖然白天下雨,你在車內(nèi)可能能看清楚前方路況,但不能保證別的司機(jī)同樣也能看清你的位置!這時(shí)候你開(kāi)燈也是為了提示周圍車輛你的位置,避免因視線不清造成的追尾事故。

四、停車的時(shí)候車頭朝外

不 知道您停車的時(shí)候習(xí)慣怎么停,一般我都習(xí)慣車頭朝外,這么做一個(gè)是走的時(shí)候方便,另外一個(gè)重要的功能就是防盜。這里要特別說(shuō)說(shuō)防盜的事兒,如果你停車的時(shí)候車頭朝內(nèi)的話這就給小偷提供了可乘之機(jī),因?yàn)樗麄兛梢杂酶鞣N不被別人注意的辦法撬車門、劃玻璃、砸風(fēng)擋。如果你車頭朝向外停,這就會(huì)大大降低車輛失竊的 概率。因?yàn)樾⊥低弟嚂r(shí)的動(dòng)作必須背對(duì)著人,車頭朝內(nèi),小偷背對(duì)著路,不太會(huì)引起別人注意。如果你車頭朝外,那小偷的行為就會(huì)引起別人的注意,從而降低危險(xiǎn)。

開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇六

“自駕車旅游”一詞最早出現(xiàn)于上世紀(jì)的美國(guó),后來(lái)成為流行于發(fā)達(dá)國(guó)家的旅游形式。隨著我們旅游市場(chǎng)的發(fā)展、旅游產(chǎn)品的不斷成熟,自駕車旅游越來(lái)越成為有車族的最愛(ài)。那么,開(kāi)車旅行需要注意什么呢?下面本站小編為你解答。

修車工具一套、打足氣的備胎和補(bǔ)胎工具、車用氣泵、千斤頂和輪胎扳手、滅火器、拖車?yán)K、啟動(dòng)用的大線、停車警示牌、機(jī)油、齒輪油、剎車油、備用燈泡、保險(xiǎn)管。個(gè)人裝備:厚羽絨睡袋、戶外鞋、高筒雨靴、防潮墊、地席、帳篷、 g as爐頭、罐裝 g as、鍋、餐具、打火機(jī)、水壺、手電和備用電池、燈泡。常備藥品:感冒藥、消炎藥、防曬霜、好得快、黃連素、止血繃帶、創(chuàng)可貼、維生素藥片、眼藥水、紅花油。另外,可別忘了帶上錢、信用卡、個(gè)人身份證、駕駛證、行駛證、車船使用稅和養(yǎng)路費(fèi)的繳納單據(jù)、保險(xiǎn)公司和救援公司的電話喲!

一、檢查燃油是否加滿,在高速路上、特別是夜間行車,這可是很關(guān)鍵的。不提倡自帶汽油。

二、檢查機(jī)油油面高度,若油面過(guò)低,需要添加;油面過(guò)高,應(yīng)查明原因。最好能隨車適量帶一些機(jī)油,以防途中缺少時(shí)補(bǔ)加。

三、檢查冷卻液液面,不足時(shí)要補(bǔ)充,補(bǔ)充后要排氣。最好隨車帶一些冷卻液。

四、檢查蓄電池電解液面高度,高出極板10-15mm為正常,如液面低,需補(bǔ)充蒸餾水。檢查電解液比重是否正常(富康車配套用蓄電池壽命一般為兩年左右時(shí)間,如啟動(dòng)電壓過(guò)低,應(yīng)及時(shí)更換)。

五、檢查制動(dòng)液面是否符合要求,不足時(shí)要補(bǔ)加。檢查前剎車片磨損狀況。

六、檢查輪胎預(yù)備胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷。

七、檢查是否帶好備用車鑰匙,以防車門無(wú)法打開(kāi)。

八、檢查照明燈、信號(hào)、喇叭、后視鏡、門鎖、玻璃升降器手柄是否齊備有效。

九、檢查玻璃水是否充足,噴水泵是否正常工作,雨刷片彈性是否正常。

初次駕車出游旅行的車主,一定要謹(jǐn)防旅途中疲勞駕駛!據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),旅途中的重大交通事故1/3以上是疲勞駕駛引起的。而造成疲勞駕駛的原因主要有:第一,出游前太興奮或其它原因?qū)е滤卟蛔?,駕駛中會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)性的大腦空白,而引發(fā)事故。第二,事先沒(méi)有做好旅途計(jì)劃,不了解路途情況,不能合理安排作息而造成疲勞駕駛。第三,駕駛過(guò)程中精神高度集中,眼睛老盯著公路中心線,會(huì)造成視覺(jué)和心理上的緊張,從而導(dǎo)致疲勞駕駛。預(yù)防駕駛疲勞的簡(jiǎn)單方法:在產(chǎn)生疲勞信號(hào)時(shí)就近停車,下車在周圍散步至少10分鐘。如果你還覺(jué)得累,在車?yán)锎蛞粋€(gè)盹直到你感覺(jué)恢復(fù)過(guò)來(lái)。

開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇七

夏季的天氣變化無(wú)常,雨水增多,根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕車的交通事故率比平常高出大約5倍。在駕駛車輛出行遇到雨天時(shí),要格外謹(jǐn)慎,許多雨天駕駛車輛的竅門可謂是經(jīng)驗(yàn)之談,很值得學(xué)習(xí)和借鑒。

a、盡量選擇主干道行駛。雖說(shuō)是“條條道路通羅馬”,但在雨天行車時(shí)要盡量選擇主干道路行駛。因?yàn)橹鞲傻缆份^那些輔助道路來(lái)說(shuō),具有建設(shè)規(guī)格高、路面寬敞、路況優(yōu)良、排水設(shè)施完善等優(yōu)勢(shì),另外,當(dāng)遇電動(dòng)觀光車到雨天等惡劣天氣時(shí),有關(guān)部門向主干道路派遣的保障力量是最大的,要優(yōu)先保障主干道路的暢通,所以更容易行駛。

b、要嚴(yán)格控制車速行駛。開(kāi)快車、急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)向等操作行為,都是雨天行車的大忌。當(dāng)雨天行車時(shí),輪胎所附著的泥沙、油漬等在雨水的調(diào)和下,像潤(rùn)滑劑一樣將輪胎與路面隔離,致使車輛的制動(dòng)距離明顯增加,給行車安全帶來(lái)了巨大隱患。

c、要注意跟隨車輛行駛。下雨時(shí),路面上的分道線、超車線、停車線、轉(zhuǎn)向線等易被雨水遮掩,影響駕駛員對(duì)路面的觀察。但交通法規(guī)卻并不會(huì)因?yàn)橄掠甓鴷和J褂?,變線或超車后,要盡快回到車道內(nèi),以免引發(fā)交通事故。如果對(duì)道路不是很熟悉,可以在保持安全距離的情況下,注意跟隨其他車輛前行。

d、積水路段要小心行駛。在通過(guò)積水路段時(shí)應(yīng)下車觀察測(cè)試水的深度,做到心中有數(shù),量力而行,切不可盲目的強(qiáng)行通過(guò)。一般來(lái)說(shuō),判定路面積水是否達(dá)到深度有兩個(gè)指標(biāo),一是積水是否浸到車廂內(nèi)地板或排氣管;二是積水是否超過(guò)輪胎中線。如果超過(guò)以上兩個(gè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),就很容易對(duì)車輛的引擎系統(tǒng)、電腦零件等造成嚴(yán)重影響。當(dāng)需要涉水行車時(shí),應(yīng)掛低速擋,穩(wěn)住方向盤和油門,保持電動(dòng)觀光車有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力,盡量持續(xù)通過(guò),避免中途停車、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打方向盤等。

雨刮器、天窗要注意檢修

會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。全車密封條的也要進(jìn)行檢查,包括帶有天窗的車輛還要注意對(duì)天窗的檢修。如果發(fā)現(xiàn)密封條已經(jīng)皸裂沒(méi)有了彈性,就容易造成外面下大雨、車?yán)锵滦∮炅恕?/p>

及時(shí)檢查變速箱

如果在行駛過(guò)程中,水http://位高于輪胎中心線,那雨后就應(yīng)該及時(shí)檢查機(jī)油、變速箱箱油及潤(rùn)滑油。雨后假如發(fā)現(xiàn)機(jī)油變色,就需要立刻更換。而檢查變速箱油是較容易被忽略的環(huán)節(jié),實(shí)際上變速箱尤其是手動(dòng)變速箱非常容易進(jìn)水,如果水位沒(méi)過(guò)輪胎中心線,檢查更換變速箱油是很有必要的。地面污水會(huì)沖掉底盤各部位的.潤(rùn)滑油,加劇機(jī)件間的磨損,因此還是盡量少涉水的好。

雨天行車要緩踩剎車,避免緊急制動(dòng)

由于雨水會(huì)使剎車盤片摩擦力明顯下降、輪胎與地面附著力降低,雨天汽車的剎車距離會(huì)大大延長(zhǎng),所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。大多數(shù)汽車雖然裝配了abs系統(tǒng),但并不能保證在雨天路滑的情況下減少制動(dòng)距離;還有就是輪胎花紋如果磨損嚴(yán)重,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車側(cè)滑、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。因此,雨天行車一定要緩踩剎車,盡量避免緊急制動(dòng)!

高速過(guò)水溝、水坑,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水

不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。見(jiàn)到水就左躲右閃或者馬上踩剎車減速,這兩種方法都非常危險(xiǎn)。一般轎車緩慢通過(guò)城市中15-20厘米深的水路都是沒(méi)有問(wèn)題的,需要注意的就是車速不能太快,盡量不要讓水花濺起來(lái),最好使用低速檔穩(wěn)住油門通過(guò),涉水時(shí)千萬(wàn)不要收油門。當(dāng)積水超過(guò)輪胎中心線時(shí),勸您就不要繼續(xù)向前沖啦。

雨后及時(shí)洗車,清理掉雨中夾雜的雜質(zhì)和酸性物質(zhì)

電動(dòng)巡邏車表面的塵土被雨水沖刷干凈了。但雨后如果不及時(shí)洗車,會(huì)對(duì)車漆造成很大傷害。雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì),車輛被雨淋濕后,長(zhǎng)時(shí)間不清洗,酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕掉車漆最外表的一層亮膜,漆面會(huì)變得黯然失色。另外雨水中夾雜著一些細(xì)小的瀝青顆粒、沙石污垢等也很容易吸附在車漆表面。時(shí)間久了就會(huì)在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以建議車友們雨后一定要及時(shí)清洗車輛。

開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇八

新手獨(dú)立駕車前,要對(duì)自己的座駕有所了解。以下是本站小編為大家整理的新手開(kāi)車注意事項(xiàng),供大家參考!

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不管在繁忙路面及少車的路面,都應(yīng)當(dāng)與前車保持一定的距離。這種間隔距離按照當(dāng)時(shí)車速而定,如果是時(shí)速在40公里左右,不小于30米。如果是時(shí)速在60公里左右,不少于50米,如果下雨或者路面潮濕,應(yīng)當(dāng)以時(shí)速絕對(duì)值等同的距離為標(biāo)準(zhǔn),例如時(shí)速在40公里就至少要相隔40米以上,以此類推。

在城市開(kāi)車,不管是雙車道、四車道還是六車道等等,每條車道都用了白線劃清一道道車道。每條車道都有足夠的寬度容納大客車和大貨車,所以小轎車行駛在車道中,寬度是綽綽有余,因此千萬(wàn)不要走偏一邊,壓線或占用別人的車道,一是危險(xiǎn),二是違規(guī)。實(shí)際上,每一輛都遵循行駛在自己的車道,一輛跟著一輛有秩序地行駛,再繁忙的馬路也是很安全的。因?yàn)樽笥覂膳缘能嚩加幸欢ǖ拈g距平行移動(dòng),怎么會(huì)發(fā)生碰撞呢!

凡是十字路口都會(huì)有交通信號(hào)燈,一些城市的人行橫道線或者道口,也設(shè)置了信號(hào)燈。新手要養(yǎng)成一種習(xí)慣,一定要要遵守交通信號(hào)燈。綠燈行,紅燈停。當(dāng)看到遠(yuǎn)處綠燈一閃一閃準(zhǔn)備變換時(shí)就不要加速通過(guò),寧愿慢一點(diǎn)行駛等候下一次綠燈。如果紅燈亮?xí)r看見(jiàn)別車輛“熟視無(wú)睹”一樣通行,千萬(wàn)不要學(xué)他們,一是危險(xiǎn),二是可能要扣分罰款,干么要冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)?有些路口還有一秤類似u符號(hào)的掉頭信號(hào)燈,有些路口設(shè)置了右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈,這說(shuō)明只有這種燈綠燈亮?xí)r才能夠掉頭或者右轉(zhuǎn)彎,否則是不允許的。

汽車要停車、超車或轉(zhuǎn)彎一般要變道,就是從自己行駛的車道變換到另一條同方向車道。這時(shí)必須提前打轉(zhuǎn)彎指示燈以提醒后面的車注意。變到左側(cè)車道打左指示燈,變到右側(cè)車道打右指示燈,這一定要養(yǎng)成習(xí)慣,不管后面有無(wú)汽車,變道前一定要打轉(zhuǎn)彎指示燈。接著看拐向一邊的外后視鏡,判斷側(cè)面車的位置,如果側(cè)面車太靠近,就放慢速度待人家通過(guò)再變線。變線時(shí)應(yīng)當(dāng)微轉(zhuǎn)方向盤小角度斜線駛?cè)耄豢赏蝗淮蠼嵌刃辈暹M(jìn)去,這樣做是危險(xiǎn)的。超車變道時(shí),要注意到與后面車超出有一定距離后才重新斜入原車道。新車盡量不要超車,尤其是雙向雙車道路面,一旦對(duì)面車道突然有車或行人出現(xiàn),新手往往會(huì)驚慌失措而因措施失當(dāng)釀成大禍。

不管是馬路轉(zhuǎn)彎還是彎道。特別有一些高速公路、高架路、大橋引橋的出入匝道是比較彎曲的,這時(shí)候一定要減速慢行,切不可高速行駛。現(xiàn)在有一些媒體的所謂“試車報(bào)告”,介紹某些家庭轎車高速轉(zhuǎn)彎如何不失控等等,其實(shí)汽車高速轉(zhuǎn)彎的駕控性能決定于懸掛、輪胎、車輛重心位置等因素,一般家庭轎車的設(shè)計(jì)就是按照人們常規(guī)駕駛狀況和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定來(lái)設(shè)計(jì),并不是按照跑車或賽車的要求來(lái)設(shè)計(jì)。所以消費(fèi)者不要理會(huì)這些所謂的“試車報(bào)告”,一定要按照規(guī)矩行事,就是轉(zhuǎn)彎及行彎道的時(shí)候一定要減速慢行。

城市路面是相當(dāng)繁雜的,特別是汽車、摩托車和自行車混行的馬路。對(duì)于這一類馬路,要隨時(shí)注意前方車輛的動(dòng)態(tài)。注意前方車輛的剎車燈和轉(zhuǎn)彎指示燈。如果前方車輛的剎車燈或者轉(zhuǎn)彎指示燈亮了,自己必須要輕踏剎車踏板減速,注意在前面的摩托車及自行車,有時(shí)他們?cè)谲嚽稗D(zhuǎn)彎是突然性的。也要注意準(zhǔn)備過(guò)馬路的行人和站在路中間的行人,靠近的時(shí)候一定要減速。寧讓三分勿搶一秒!新手開(kāi)車不論何時(shí)何地都要信奉這個(gè)宗旨,不管是對(duì)面來(lái)車、摩托車或自行車和行人,都要禮讓三分,切勿搶先。

開(kāi)車要注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)開(kāi)車注意安全篇九



1、近光燈遠(yuǎn)光燈及時(shí)切換。兩車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈切成近光燈,這是行車禮儀,也是為了行車安全,如果對(duì)方不換近光燈,應(yīng)立即減速并連續(xù)切換以提醒對(duì)方。要是真的遇到?jīng)]素質(zhì)一直開(kāi)遠(yuǎn)光的人,也盡量別動(dòng)怒,覺(jué)得燈光刺眼無(wú)法辨認(rèn)路面的話,就暫時(shí)靠邊停一下吧,千萬(wàn)別賭氣用強(qiáng)光對(duì)射,犯不著!還是安全第一!

2、控制車速。在晚上,來(lái)自行人和非機(jī)動(dòng)車的干擾比較少,因此車主很容易高速行車。但是夜間路上照明度不夠,行駛至需要轉(zhuǎn)彎或者是坡路、窄路等看不清的地方時(shí),一定要降低車速。同樣的,從亮處駛向暗處時(shí)也要減速,因?yàn)檠劬π枰粋€(gè)適應(yīng)的過(guò)程。

3、盡量避免超車。一定要超車時(shí),要連續(xù)切換遠(yuǎn)光燈和近光燈來(lái)告知前車,而且一定要觀察好被超車輛的右側(cè)是否有障礙物。遇到大貨車時(shí)能離多遠(yuǎn)離多遠(yuǎn),為了安全起見(jiàn),千萬(wàn)不要和它搶。

4、避免疲勞駕駛。疲勞駕駛的危險(xiǎn)性相信不必編輯多說(shuō),大家都明白。但要是在高速上跑長(zhǎng)途的話,身邊沒(méi)人陪,眼前又是漫漫無(wú)邊的路,駕駛者覺(jué)得沒(méi)精神是必然的。這個(gè)時(shí)候建議車主朋友們可以聽(tīng)些活潑的歌曲來(lái)提神。

本站網(wǎng)小編再次提醒大家,夜間開(kāi)車務(wù)必要控制車速,切不可以為路面空曠就隨意超速。

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