人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

太原供電段管轄范圍篇一

時光如梭馬上在公司就要滿一年了，在公司工作的這一年里主要參與了康佳pim、上海文化產(chǎn)權(quán)以及東莞電子商務三個項目的開發(fā)，其中上海文化產(chǎn)權(quán)是工作的主體。

康佳pim項目時間比較短，主要是輔助經(jīng)理進行一些第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及手機名片導入導出操作的開發(fā)功能。完成康佳pim開發(fā)后開始進入上海文化產(chǎn)權(quán)項目的研發(fā)工作中，前期4個月主要是在上海出差完成項目三個階段的開發(fā)，期間主要負責項目框架搭建以及數(shù)據(jù)庫表的設計功能開發(fā)，以及協(xié)助新進來的同事進行一些問題的解決。

年初由于上海項目三階段開發(fā)的完成任務比較少，工作被抽調(diào)到東莞電子商務項目組進行輔助開發(fā)，由于是半途進入在任務上被分配的工作大多都是些比較簡單的操作暫不涉及復雜的流程行的功能，在此開發(fā)都比較順利問題也比較少，只是感覺東西比較多和雜，時間也比較緊尤其是升級的頻率比較高導致加班比較多。

從電子商務項目組抽調(diào)回來后開始進行上海項目的銀行聯(lián)調(diào)工作中，第一次進行系統(tǒng)接口開發(fā)。在銀行接口的開發(fā)里遇到幾個比較主要的問題

一、需求不夠完善，在接到需求以及得到文交所需要的功能比較含糊，文交所方面也給不到確切的答復。

二、原以為只是幾個簡單的轉(zhuǎn)賬和查詢功能，在后期和銀行對接的時候通過和銀行的溝通發(fā)現(xiàn)操作并非三個普通操作接口，而是需要進行一系列的功能進行支持，主要困難主要體現(xiàn)在對賬上。

三、銀行加密操作耽誤了比較多的時間。

在這一年里能夠按時完成上級交給的任務，遵守公司的各項規(guī)定在工作中給與同事有效的支持，同時也存在些許不足，主要體現(xiàn)在一下幾點

1、在細心度上有所欠缺，在上海項目第一階段中存在比較多的細節(jié)問題的bug單，導致經(jīng)常加班

2、感覺自己思路還很窄對現(xiàn)代網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展認識的不夠全面，自己對新技術(shù)掌握速度也不夠快。

3、在系統(tǒng)設計方面不夠成熟對接口開發(fā)還不夠熟練

在我入職的近一年，我在公司學到了很多，學會了如何處事，如何更好的與他人交流等等。我在做好自己本職的同時，也學習了公司的一些相關(guān)的文化，在我覺得，公司在茁壯的成長，發(fā)展速度飛快。這些新的現(xiàn)象是大家共同的努力而創(chuàng)造的，我也希望用自己的這份微薄的力為公司和為自己創(chuàng)造一個更好的未來。

在下一年里需要更加努力工作，并且不斷提升自己的能力。加大自己的細心度將工作做到最好。

總之，感謝領(lǐng)導對我的信任與支持，我將盡心盡責、全力以赴地把工作做好！努力工作，快樂生活

太原供電段管轄范圍篇二

太原市調(diào)研報告

太原市位于山西省中北部，太原盆地的北部，三面環(huán)山，黃河第二大支流汾河自北向南流經(jīng)。下轄6個市轄區(qū)，3縣，一個縣級市，政府駐地杏花嶺區(qū)新建路69號。面積6988平方公里，2015年市域人口430萬，市區(qū)總?cè)丝?40萬，十三五期間推行西進南移的原則，連接榆次地區(qū)，市域人口將擴容至600萬左。作為國家資源型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型綜合配套區(qū)，山西省的省會城市，太原都市圈的中心城市，目前主要任務是要通過深化改革，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整。加快科技進步和創(chuàng)新的步伐。建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和改善民生。城市目前定位向和諧宜居、文化旅游城市發(fā)展。城市建設前期多集中于市區(qū)及北部地區(qū)，西進南移的政策推出后，城西、南部拆遷改造如火如荼。西部主要為山區(qū)，以旅游開發(fā)生態(tài)建設為主。要圍繞晉陽湖周邊建設華北最大的城市花園，投資進行綜合治理，將區(qū)域建設成為集合商務總部，商業(yè)服務休閑娛樂，文化創(chuàng)意，生活宜居，體育運動等多功能為一體的多元化發(fā)展模式，耿市長指出，為了進一步拓展太原市城市空間結(jié)構(gòu)，太原市政府擬用5到10年的時間，在城市南部建設國際一流的新城。規(guī)劃范圍：北起太原市長風西大街及南中環(huán)街，南至清徐縣行政界限，東起太原市東峰新區(qū)及晉中環(huán)線東段，西至太原西環(huán)高速及太汾高速公路，總面積約1168平方公里。對南部新城兩處以上的重點地段進行城市設計（重點是晉陽湖周邊地區(qū)、小店南部核心地區(qū)），對重點地段的空間形態(tài)、城市形象、風貌、環(huán)境品質(zhì)等進行控制與引導，強化重點地段的中心形象，突出現(xiàn)代性、特色性、生態(tài)性。太原南部區(qū)域作為太原市區(qū)發(fā)展條件最為優(yōu)越的地區(qū)，已成為太原城市發(fā)展的主要方向。其中，太原南部新區(qū)的規(guī)劃尤其引人注目。規(guī)劃方案顯示，太原南部新區(qū)由晉陽新區(qū)和汾東新區(qū)兩大部分組成，北起長風大街，南至鐵路西南環(huán)線，西至西山腳下，東至太原市區(qū)邊界，總面積260平方公里。太原南部新區(qū)規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)為“一區(qū)、兩帶、四心、五軸”，共分為六大功能板塊。其中，“一區(qū)”為晉陽大文化旅游文化休閑區(qū)。“兩帶”包括是西山文化生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶和汾河文化生態(tài)帶?！八男摹卑ㄊ嵌际蟹蘸诵?、汾東中心、武宿中心和南客站中心?！拔遢S”規(guī)劃包括延伸與延伸府城文化軸、打造太榆文化軸、完善長風文化商務軸、高起點打造龍城休閑商務軸和東部太榆科技創(chuàng)新軸。太原南部新區(qū)主要分六大功能板塊：（1）長風功能區(qū)：以文化、博覽、商務、商業(yè)、政府服務為主要功能。該區(qū)域?qū)⒁蚤L風商務區(qū)為核心，沿千峰路沿線形成商業(yè)聚集區(qū)，并對太化廠區(qū)進行整體開發(fā)；（2）晉陽湖功能區(qū)：主要發(fā)展健身體育、休閑旅游、商業(yè)娛樂、文化創(chuàng)意、商務辦公等功能。該區(qū)域?qū)⒁?guī)劃建設晉陽湖公園，環(huán)湖布局傳媒中心、奧體中心等設施，搬遷一電廠，對化肥廠進行整體改造，建設工業(yè)遺址公園（3）晉陽文化旅游休閑區(qū)：圍繞周邊眾多旅游景點，建設融旅游、休閑、度假、生態(tài)居住等功能于一體的文化產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。該區(qū)域?qū)⒊蔀閺团d太原龍城文化的核心。（4）汾東門戶區(qū)：包括高新區(qū)基礎(chǔ)區(qū)、高鐵客運站和東部科教園區(qū)，重點發(fā)展商務、科研、教育、旅游集散等功能。該區(qū)域?qū)⒊蔀閹犹际腥Ξa(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和服務功能提升的核心地區(qū)。（5）汾東-小店功能區(qū)：包括小店辦公和生活服務區(qū)以及汾東商務區(qū)。重點發(fā)展行政辦公、商業(yè)服務、總部辦公等功能。該區(qū)域?qū)⑼ㄟ_商業(yè)街和人民路商業(yè)街，并將打造南城中央公園。

全市規(guī)劃城中村拆除改造174個村莊，目前已拆除30余個。今年晉源區(qū)要求拆除并開工4個行政村，約70萬平米拆除面積，按照1+2的原則進行招商建設（即原有面積的回遷房，兩倍面積的商品房開發(fā)）。目前已有恒大，綠地等房地產(chǎn)名企進駐。樓市銷售價格每平米為5000-7500元，空置律較高。太原市還有187家企業(yè)關(guān)停拆除外遷，目前約完成1/3，太化集團下屬化工廠、焦化廠、化肥廠及鍋爐廠等38家全部在列，太原一電廠也在范圍內(nèi)，將遷至清徐縣，其拆遷另建費用預計70億。拆遷地區(qū)多圍繞晉源區(qū)三十公里半徑范圍內(nèi)，廠區(qū)以混凝土結(jié)構(gòu)為主，居民區(qū)及農(nóng)村以磚混為主，方式為拆舊建新。目前太原市有大型建筑垃圾處置場20余座，以村民承包為主，但因當?shù)販羡州^多，隨地填埋方便且無費用，加之監(jiān)管不嚴，除35%的建筑垃圾用于回填外，其余的擅自填溝或送往填埋場。

自2013年4月耿彥波市長上任以來，太原市進入了大拆大建時期（耿市長也叫耿拆拆），建筑垃圾量也是逐年上升，今年預計將有2000余萬噸的建筑垃圾產(chǎn)生。太原市市容環(huán)衛(wèi)局在2014年著手制定《太原市建筑垃圾管理辦法》，其中對從事建筑垃圾資源化處理循環(huán)再利用的企業(yè)在土地、稅收減免、產(chǎn)品推廣方面均有相關(guān)政策規(guī)定。但目前為止只有一家建筑垃圾企業(yè)2013年在陽曲縣（山西喜躍發(fā)建筑材料有限公司）投建了一條年處理100萬噸建筑垃圾處理生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為再生磚，因選址不當，運輸距離遠、運費高等原因?qū)е逻_不到產(chǎn)能要求，處于不良狀態(tài)。中城建恒遠新型建材有限公司（貴州安順）和太原市（城市北郊）尖草坪區(qū)博揚建材加工廠投資建設“年產(chǎn)400萬立方米建筑垃圾再生骨料混凝土復合保溫砌塊”項目，總投資20億元，分三期建設。第一期投資約4億元，可提供就業(yè)崗位200個，年處理建筑垃圾200萬噸，實現(xiàn)年產(chǎn)量80萬立方，實現(xiàn)年產(chǎn)值約8億元人民幣。第二期、三期按第一期建設的實際情況分步實施，總投資16億。于2015年9月簽訂框架協(xié)議。

經(jīng)過調(diào)研結(jié)果反映，目前太原市關(guān)停了（有的屬遷址重建）所有中小型和環(huán)保不達標的污染企業(yè)，其中包括水泥廠、粉磨站、煉鋼廠、電廠等及一批不達標的攪拌站，2015年清徐縣國土資源局介紹，太原市循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目擬選址清徐縣柳杜鄉(xiāng)東南社村，占地面積約92公頃。建成后，我市的餐廚垃圾、建筑垃圾等都將實現(xiàn)專業(yè)化處理，垃圾處理率可達到百分之百，實現(xiàn)垃圾處理的無害化、減量化、資源化。目前，清徐縣已著手對縣級土地利用總體規(guī)劃修改完善，以滿足包括該產(chǎn)業(yè)園在內(nèi)的省市重點工程的用地需求。將相關(guān)企業(yè)，垃圾焚燒電廠，餐廚垃圾處理和污泥處置等工程和太原第一電廠定位在清徐縣內(nèi)投資建設。同時就太原市規(guī)劃發(fā)展帶動的混凝土市場需求量和拆遷所產(chǎn)生的巨大建筑垃圾量可完全滿足我公司的一體化項目落地的條件。干拌砂漿市場和陶粒市場空間大，但是，值得注意的是，目前太原市混凝土攪拌站最大的經(jīng)營困難是混凝土款結(jié)算，工程款拖欠和抵房現(xiàn)象非常普遍，完全顛覆了攪拌站規(guī)模效益的概念，嚴重制約了攪拌站發(fā)展。我們建議，應該拿出具體方案和政府談，除了爭取政府提供土地（晉源區(qū)姚村鎮(zhèn)新建的污水處理廠附件有200—300畝的規(guī)劃用地）、稅收減免、特許經(jīng)營權(quán)外還要向政府要產(chǎn)品銷售政策，否則項目即便落地，也無法保證持續(xù)經(jīng)營，更無從談投資回報了。

太原市調(diào)研組

丁云

王伏

2016年4月18日

太原供電段管轄范圍篇三

參加工作一周年總結(jié)

不知不覺中，我參加工作已經(jīng)有一年的時間了。在這一年的時間里，我從一個初出校門的大學畢業(yè)生漸漸的成長起來，成為了一名技術(shù)員。雖然在這一年的成長過程中，我還存在很多的不足，但這一年的歷練讓我學會了很多、成長了很多、也收獲了很多。

我這一年的工作與學習可以分為以下幾個階段： 第一階段，入廠教育。

二〇一〇年七月，我剛剛?cè)霃S，參加南方公司組織的入廠教育及培訓。經(jīng)過培訓，我對南方公司及有了全面的了解和認識，也很快的適應了南方的生活。

第二階段，工作所需知識的理論學習階段。

二〇一〇年八月，我開始在電動車公司參加實際工作，主要負責電動汽車的控制系統(tǒng)及驅(qū)動系統(tǒng)的工作。由于在校的理論學習與實際工作存在著巨大的差異，在開始的幾個月里，我主要針對本職工作的需要進行了理論知識的學習，以便能夠更好的勝任自己的工作。

第一，復習了在校學習過的《電機及拖動基礎(chǔ)》。電動機是電動汽車的主要部件之一，要想開展電動車的研發(fā)工作，就必須對電機的理論知識有所了解。我在學校就學習過這門課程，不過在校時學習的重點和現(xiàn)在工作的方向有很大的差異，因此還要根據(jù)實際的工作進行深入的學習。

第二，對《autocad2008》即計算機輔助設計軟件進行了學習，熟練的掌握了其使用方法，并能夠應用它進行繪圖工作。由于在校時學過類似的其他設計軟件，入門并不困難。同時，我也對本公司的設計規(guī)范進行了學習與掌握。

第三，對動力電池進行了學習和掌握。與電機一樣，電池也是電動汽車的主要部份之一。我公司現(xiàn)在應用的主要是鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池的應用已經(jīng)很廣泛，鋰電池的應用是未來電動車動力電池的發(fā)展方向。

第四，對鋰電管理系統(tǒng)進行了學習。由于鋰電池的特殊性，必須要有管理系統(tǒng)對鋰電池組進行智能的管理，才能更充分、更安全的發(fā)揮鋰電的優(yōu)

越性能。雖然目前的鋰電管理系統(tǒng)還不夠穩(wěn)定，國內(nèi)外的鋰電管理技術(shù)還不夠完善，但基本的原則和原理已經(jīng)初步形成。因此，必須要有鋰電池管理系統(tǒng)的實踐經(jīng)驗和理論基礎(chǔ)。由于鋰電管理系統(tǒng)目前還處于發(fā)展階段，這就要求我們還要不斷的加強學習，與時俱進，不斷的對知識進行更新才能跟上技術(shù)發(fā)展的腳步。

第五，對電動汽車控制系統(tǒng)進行了學習，對電動汽車的控制過程有了全面的掌握?？刂破魇请妱悠嚨拇竽X與心臟，必須深入學習。我公司所應用的控制器種類較多，有交流電機控制器、串勵電機控制器、他勵電機控制器，永磁電機控制器等，要對這些控制器有全面的認識和掌握，還有在工作過程中不斷的學習。

第六，對液壓技術(shù)進行了學習。學習了《新編實用液壓技術(shù)手冊》，對液壓傳動的工作原理、液壓控制閥等進行了學習。

第七，對汽車的相關(guān)知識進行了學習。對汽車的結(jié)構(gòu)、發(fā)展、電動汽車的相關(guān)現(xiàn)狀有了一定的認識，對于電動汽車的未來樹立了信心。隨著國家的大力支持，電動汽車一定會有廣闊的發(fā)展空間和強大的發(fā)展動力。

第八，學習了汽車、電氣及電動汽車等相關(guān)的國家標準。對于國家標準的學習可以讓我們更好的指導我們的設計。

第九，學習了一些機械專業(yè)的相關(guān)知識。第三階段，動手實踐階段。

通過實際動手，對我公司電動汽車進行全面深入的了解。通過參與實際的操作，開闊了我的思路，積累了許多的經(jīng)驗，為接下來參與新車型的開發(fā)打下牢固的基礎(chǔ)。

第一，我對電動汽車的結(jié)構(gòu)有了完善的認識。通過參與電動車的整車裝配，我對整車的結(jié)構(gòu)認識的比較清楚，并在試裝的過程中提出了一些自己的想法和建議。我在實踐的過程中對電動汽車的動力部分有了較為深入的理解，對電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)過程，都有了充分的體會，并能開展一些工作，為電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)做一些力所能及的事情。由于經(jīng)常參與車輛的裝配與排故，積累了大量的實踐經(jīng)驗，我已熟悉了整車的電路，能夠獨立的找出常見的電路故障原因，并排除故障。

第二，我對電動汽車控制器和電動機的理論知識都有了一定的提高。對公司目前開發(fā)的串勵電機和他勵電機動力平臺都有了較為深刻的認識。對電機和控制器的基本原理都有了基礎(chǔ)的掌握。并在實踐中不斷摸索，積累了一定的經(jīng)驗。通過實踐來驗證學習，我對電動機的結(jié)構(gòu)、分類、工作原理及工作的方式有了更清晰的把握，這對今后的工作很有幫助。

第三，對鋰電管理系統(tǒng)有了進一步的認識。通過對鋰電管理系統(tǒng)進行實際操作。對目前應用的鋰電管理系統(tǒng)有了直觀的認識，對鋰電管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀有了明確的定位，對鋰電管理系統(tǒng)存在的問題有了深入的了解。

第四，在實踐中，對電器和機械方面的知識有了進一步的掌握，對標準緊固件進行了學習，對汽車的剎車系統(tǒng)有了全面的了解，掌握了剎車電動真空助力系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用方法和工作原理。第四階段，開始參與新車型的設計工作。

通過實踐，我已經(jīng)對電動汽車有了重新的認識，對電動汽車的設計有了一定的基礎(chǔ)，開始參與到公司新車型的開發(fā)過程中。

在這一階段中我參與的項目有bd1c平板貨車的后期開發(fā)、bd1q真空助力制動系統(tǒng)的安裝、gd9a觀光車的開發(fā)、bd1g鉤臂式垃圾清運車、bd1z自卸式垃圾清運車的開發(fā)。

在bd1c鋰電狀態(tài)的后期開發(fā)中，我對鋰電池及鋰電管理系統(tǒng)有了進一步的認識，對于電動汽車的開發(fā)流程有了初步的了解，對于本職工作有了基本的定位，通過參與工作，我得到了一定的鍛煉，學到了很多書本上學不到的東西。

之后參與bd1q真空助力系統(tǒng)的安裝和gd9a的開發(fā)中，我對真空助力制動系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有了全面的掌握。我協(xié)助唐鐵川工程師開發(fā)的gd9a的剎車真空助力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是在gd9觀光車的基礎(chǔ)上改進的，我們提出的《gd9觀光車制動系統(tǒng)改進》獲得了宇航公司二〇一〇公司優(yōu)秀改善成果二等獎。通過gd9a的開發(fā)，我對他勵電機與他勵電機控制系統(tǒng)也有了更深層的認識。對電動觀光車設計的認識也上了一個臺階。

在二〇一〇年末到二〇一一年上半年，我所參與最主要的開發(fā)工作為bd1g鉤臂式垃圾車與bd1z自卸式垃圾車的舉升控制系統(tǒng)的研發(fā)。這兩款垃圾清運車

才用bd1c平板貨車為基礎(chǔ)，在bd1c的底盤上，通過開發(fā)鉤臂舉升控制系統(tǒng)和自卸舉升控制系統(tǒng)來實現(xiàn)這兩款垃圾清運車的功能。我負責液壓舉升控制系統(tǒng)的設計工作，設計了通過控制液壓電機實現(xiàn)油缸的舉升和收回、通過控制電動推桿實現(xiàn)鉤臂式垃圾清運車鉤臂動作方式切換、通過電路的互鎖實現(xiàn)控制安全性的控制系統(tǒng)。

第五階段，開始獨立的負責一方面的工作。

從二〇一一年第二季度起，我開始負責電動汽車整車電路的設計工作，并對目前公司正在生產(chǎn)的各車型電纜進行梳理及整改工作，持續(xù)至今，并同時負責車間生產(chǎn)的電器方面問題的協(xié)調(diào)處理。

通過這一年的工作，我有了很大的提高，無論是工作能力還是理論水平都有了很大的進步。我要感謝師父在這一年里對我的辛勤教導與培養(yǎng)，感謝研發(fā)部的同志們對我的無私幫助與照顧，感謝公司領(lǐng)導對我的關(guān)懷，感謝公司其他部門的同志們對我的支持。

在今后的工作中，我將更加努力的做好自己的本職工作，不斷的提高自己，鍛煉自己，更好的完成公司交給的各項工作。不斷的開拓思路，主動深入生產(chǎn)現(xiàn)場，掌握現(xiàn)場各種技術(shù)狀態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場技術(shù)問題和難題。主動跟蹤前沿技術(shù)，解決生產(chǎn)技術(shù)問題，努力追求技術(shù)進步，不斷掌握先進的技術(shù)，持續(xù)的改進設計，及時完善技術(shù)方案，提高產(chǎn)品性能。并養(yǎng)成良好的習慣，自覺遵章守紀，培育進取精神，樹立團隊意識，在工作的過程中實現(xiàn)自己的價值。

太原供電段管轄范圍篇四

太原供電段《太供之窗》創(chuàng)辦一周年總結(jié)

轉(zhuǎn)眼之間，《太供之窗》在段、段黨委的領(lǐng)導下，在全段職工的積極參與下，共同走過了一年。在這一年里，我們不斷探索、不斷改進、不斷創(chuàng)新，沿著創(chuàng)刊初期提出的“宣傳形勢任務、弘揚企業(yè)文化、反映一線動態(tài)、展示精神風貌、搭建互動平臺、活躍職工生活”的創(chuàng)刊遵旨，貼近生產(chǎn)、貼近職工，辦好每一期報紙，為全段形勢任務做好宣傳，服務職工信息溝通發(fā)揮了一定的作用?；叵胍荒陙韯?chuàng)刊的工作，有以下幾個方面的體會。

一、版面欄目豐富，內(nèi)容廣泛

《太供之窗》在內(nèi)容上緊緊結(jié)合全段安全生產(chǎn)，圍繞上級精神、全段重點工作、車間工作動態(tài)、安全生產(chǎn)警鐘、生活常識等適時開辟專欄，編輯和制作小報。

一是劃分版面，內(nèi)容各具特色。根據(jù)宣傳內(nèi)容將《太供之窗》劃分為4個版面，一版重點以路局及段領(lǐng)導重要會議精神為主，重點傳達上級及段重要精神指示。二版以全段科室階段性和重點性工作為主，重點宣傳全段整體工作總體推進情況。三版以沿線車間階段性和重點性工作為主，突出宣傳各車間對階段性重點工作落實情況。為豐富職工文化生活，給職工提供情感交流的平臺，四版重點突出了職工的文

學作品。

二是開辟專欄，內(nèi)容針對性強。自創(chuàng)新爭優(yōu)活動開展以來，為發(fā)揮黨組織和黨員立足崗位創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀的作用，《太供之窗》在二版專門開辟創(chuàng)新爭優(yōu)專欄，內(nèi)容以全段各級黨組織及黨員在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮帶頭模范、示范引領(lǐng)的典型為主。

三是區(qū)分重點，內(nèi)容側(cè)重性明顯。為了使重點工作、重點任務、重點工作信息及時地向全段職工宣傳，《太供之窗》在過去的一年里圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)、安全生產(chǎn)大檢查、春運暑運、春秋季節(jié)階段工作、太中銀新線接管、南同蒲電氣化開通進行了集中性宣傳。

二、內(nèi)容不斷充實，編排質(zhì)量不斷提升

截止目前，《太供之窗》已經(jīng)成功創(chuàng)辦12期，這是從無到有，再到具有一定的特色一個過程，我們?nèi)轿弧⒍嘁暯?、多視線、多渠道、各個測面地刊登全段安全生產(chǎn)、故障搶修、事故演練的動態(tài)消息，把路局及全段的工作思路、統(tǒng)領(lǐng)精神、總體要求、段重大決策以及群眾最關(guān)心的問題及時、全面、客觀、公正地加以宣傳，在全段職工當中架起了一座連心橋。這是得益于全段通訊員及全體編輯人員的不斷努力，現(xiàn)在已經(jīng)是在內(nèi)容方面不斷充實，編排質(zhì)量方面也是在不斷提升。

（1）一線來稿質(zhì)量不斷充實。一是各車間通訊員能夠及時迅速地傳遞本車間有關(guān)安全生產(chǎn)、故障搶險、黨團員作

用發(fā)揮等方面的信息，時效性也比較強。二是通訊員在撰寫稿件時基本上可以體現(xiàn)出形式和內(nèi)容特色性及代表性來。三是通訊員在撰寫稿件時基本上能達到文字工整、清晰，語言通順、流暢，結(jié)構(gòu)嚴謹，詳略得當?shù)囊蟆?/p>

（2）辦報質(zhì)量不斷提升。每一期小報在編輯過程中都要經(jīng)過稿件收集、稿件篩選，稿件核實、稿件分類、稿件編輯等一系列工序。每一道工序編排人員都盡最大努力做到更好。

一是力求小報可讀性。讓職工愛讀、愛看才是我們最終的目的，所以我們力求貼近職工。針對全段點多線長，班組分散的特點，小報是職工了解全段信息的最大渠道，所以我們力求在新聞內(nèi)容安排上做到有針對性，在版面安排上又有區(qū)別，不斷適應職工朋友，給人以啟迪，給人以覺悟。二是力求真實性。新聞無大小，真話最重要，我們將稿件篩選出來后，堅持與車間總支書記及相關(guān)人員進行核實內(nèi)容的真實性，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，完成采編工作。三是力求創(chuàng)新性。《太供之窗》創(chuàng)辦一年來，我們在不斷創(chuàng)新，在太中銀開通之初我們分4期刊登了太中銀全新的供電設備，為大家及時了解太中銀提供了一手資料。2011年全段職工文藝匯演結(jié)束后，我們及時將全段各類節(jié)目以圖片形式做了逐一報道，方便了職工了解。四是力求及時發(fā)放。每月月底前收集一線通訊員報道后，我們及時組織編印后，在黨群辦公室為每一個車間設置專門的資料夾，并將小報分發(fā)下去及時供職工閱讀。

三、今后一個時期的工作意見

《太供之窗》創(chuàng)辦一年來，雖然取得了一些成績，但也存在一些不足。

一是通訊員隊伍有待進一步健全。組建一支政治強，業(yè)務精，能夠適應新形勢需求的通訊員隊伍，是做好新聞宣傳工作的重要保證。但從實際情況來看，我段通訊員隊伍還不夠健全，基層通訊員投稿不踴躍、稿件質(zhì)量有待提高等問題還不同程度的存在。二是通訊員責任意識有待進一步強化。《太供之窗》創(chuàng)辦一年來，我們不斷地在融入到職工生活當中，每月的小報已經(jīng)成了職工了解全段信息的渠道，從這個方面來講，我們通訊員的責任意識有待進一步強化，進一步提高?！短┲啊冯m然是新開辟的宣傳輿論陣地，但它的重要性卻不容忽視。作為各車間一線的通訊員隊伍，我們要自我加壓，提高敏感性和自覺性，去做好這項工作。

三是相關(guān)制度有待進一步健全。我段小報自創(chuàng)辦以來，通訊員隊伍在不斷流失，我們分析一方面是缺乏有效的激勵政策，通訊員逐漸對撰寫稿件失去信心。另一方面是通訊員缺乏集中的溝通學習，沒有橫向?qū)W習交流的機會，感覺協(xié)作素材比較少。四是通訊員專業(yè)隊伍綜合素質(zhì)有待進一步提高。我們在創(chuàng)刊初期在太鐵職工培訓基地舉辦了一次培訓班，隨著任務的加大和形勢的需要，在專業(yè)性方面通訊員隊伍基本素質(zhì)比較差，我們下一步要探索加大和強化通訊員隊伍的培養(yǎng)。

隨著沿線班組職工對《太供之窗》喜愛，它的影響力不斷擴大，作為太供之窗的每一位成員，我們沒有理由不做好這件工作，希望大家以更加飽滿的熱情，更加敬業(yè)的態(tài)度，有策劃、有目的，有針對性地做好小報的編排工作。