在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

我喜歡的汽車100字篇一

在一座叫作cento的小鎮(zhèn)，我們見到了蘭博基尼博物館的館長－-法比奧·蘭博基尼。他是蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯西歐·蘭博基尼（的侄子，也是家族唯一一個(gè)在蘭博基尼被奧迪收購以后，繼續(xù)留在cento堅(jiān)持續(xù)寫那一段傳奇的人。

而和妻子在早年的約定，改變了費(fèi)魯西歐的后半生。妻子clelia曾經(jīng)是一名長跑運(yùn)動(dòng)員，在她和費(fèi)魯西歐還是兩小無猜的時(shí)候，費(fèi)魯西歐問她“你為什么那么喜歡跑步”

clelia說道“因?yàn)榕懿侥軒碜杂傻母杏X”

“那你的夢想是獲得自由嗎？”

“我的夢想....是擁有一輛世界上最好的跑車，這樣我就可以跑得更快，一直跑到天邊。”

費(fèi)魯西歐把clelia的話記了下來。他讀了書，并請教了學(xué)校里最有學(xué)問的老師，知道了全世界最好的跑車叫作法拉力。從那時(shí)起他就暗自下定決心要努力掙錢，然后買全世界最好的跑車讓clelia實(shí)現(xiàn)夢想。

在clelia去世后的五個(gè)月，費(fèi)魯西歐終于購買了他人生中的第一輛法拉力，可clelia卻無法實(shí)現(xiàn)年輕時(shí)候的夢想了。到1962年，費(fèi)魯西歐陸陸續(xù)續(xù)買了很多高級跑車，機(jī)械專業(yè)出生的他，對每輛車的性能都了如指掌，但他認(rèn)為每一輛車都有著難以抹去的瑕疵。對于追求完美的費(fèi)魯西歐來說，這無法成為實(shí)現(xiàn)已故妻子夢想的工具，于是他開始使著和各大汽車公司聯(lián)系，試圖幫助改良他們的產(chǎn)品。

有一天，費(fèi)魯西歐對最心愛的法拉力250gt的做工工藝終于忍無可忍了，連夜寫信給法拉力投訴變速箱問題，并且還附上了自己對車內(nèi)其他一些裝置的改良建議。作為當(dāng)時(shí)全球跑車界的老大，法拉力甚至擁有挑選顧客的權(quán)利，又怎么會(huì)把一些挑刺的意見放在眼里呢？過了好些時(shí)日，法拉力公司才發(fā)來一封傲慢無禮的回函，上面只有寥寥數(shù)語：“因?yàn)槟鸟{駛不當(dāng)而造成的一切后果，應(yīng)該由您本人獨(dú)立承擔(dān)”。

郁結(jié)在心中的不快仿佛在此時(shí)找到了一個(gè)泄口，因?yàn)閱势拗炊兊眯郧楣掳恋馁M(fèi)魯西歐看到回函后怒火萬丈，他第二天一早就驅(qū)車來到法拉力公司，要求與恩佐·法拉力見面。費(fèi)魯西歐在會(huì)客室苦苦等了三個(gè)鐘頭，恩佐·法拉力終于戴著墨鏡現(xiàn)身了。還沒等費(fèi)魯西歐說完來意，恩佐·法拉力就面無表情地打斷了他，說了一句在后來影響費(fèi)魯西歐的話：“我認(rèn)識(shí)你，費(fèi)魯西歐·蘭博基尼。但是，我不需要一個(gè)生產(chǎn)拖拉機(jī)的人來教我如何制造汽車?！边@句話徹底點(diǎn)燃了費(fèi)魯西歐內(nèi)心的怒火，氣憤不發(fā)一語地離開了法拉力公司。

就在這一天，費(fèi)魯西歐回到家，做了一個(gè)令所有人大吃一驚的決定：他要?jiǎng)?chuàng)建一家汽車公司，制造全世界最頂級的超級跑車。

費(fèi)魯西歐賣掉了所有跑車和多年來購置的幾處田地、房產(chǎn)，又以拖拉機(jī)廠作抵押，從銀行獲得巨額貸款，開始實(shí)施計(jì)劃。費(fèi)魯西歐要以蘭博基尼之名，打造全球頂級跑車！1963年5月，“蘭博基尼汽車制造公司”在一片質(zhì)疑聲中成立了。費(fèi)魯西歐在“發(fā)動(dòng)機(jī)之鄉(xiāng)”圣亞加塔·波隆尼買下一大片土地，在這里建了一座工廠。多年來駕駛跑車的經(jīng)歷為費(fèi)魯西歐積累了豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，他本人深厚的機(jī)械專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)造天分，還有時(shí)刻被實(shí)現(xiàn)妻子夢想的強(qiáng)烈愿望驅(qū)趕得近乎玩命的工作干勁，這一切都使得世界頂級名車“蘭博基尼”呼之欲出。從5月到10月，費(fèi)魯西歐的每一分鐘不是在辦公室，就是在生產(chǎn)車間里度過，在他的狂熱感召下，整個(gè)蘭博基尼團(tuán)隊(duì)都為之傾注了全部的熱情和心血，他們夜以繼日、不知疲倦地工作。1963年10月26日，在意大利都靈車展上，“蘭博基尼”的第一部作品350gtv概念車登臺(tái)，首次亮相就征服了不少人。同時(shí)也被震驚的還有當(dāng)年的回絕過他的恩佐·法拉力，因?yàn)樵陔S后的幾十年里，蘭博基尼推出了一輛又一輛的超級跑車震撼著他的寶座。

這個(gè)動(dòng)人的故事，有沒有打動(dòng)你呢？讓我們祝愿它越走越遠(yuǎn)，成為永恒的傳奇

我喜歡的汽車100字篇二

我對喜歡的東西，總是三分鐘熱度。但我對汽車卻不是這樣的。

我是一個(gè)的正宗的汽車迷，只不過在這千千萬萬的汽車中，我只喜歡一種汽車，想知道嗎？

我個(gè)人覺得東風(fēng)悅達(dá)起亞這個(gè)牌子的汽車很好，又便宜，質(zhì)量又好。

有很多人覺得只有像寶馬，法拉利，奔馳這些很名貴的汽車才是一輛好汽車，我不同意這樣的想法。

曾經(jīng)有一次，我在逛街時(shí)，看見一輛汽車停在對面，我仔細(xì)打量了這輛車，外表是藍(lán)色的，讓人看了心曠神怡。從這輛車的車牌我可以知道這輛車東風(fēng)悅達(dá)起亞的。

一開始，我不知道東風(fēng)悅達(dá)起亞這個(gè)牌子，之后看來車牌才知道是東風(fēng)的。

那家人似乎已經(jīng)買過東西了，出來了三人了，個(gè)子都很高，其中一個(gè)男的帶著墨鏡，霸氣十足。頓時(shí)，我對他生起了崇拜之情。他們緩緩地坐上汽車，但令我驚訝的是竟然是個(gè)女人在開車。沒過半分鐘，車影便消失在我的視線里。

這速度真快呀。從那以后，我便喜愛上了東風(fēng)悅達(dá)起亞這個(gè)牌子的車。

要問我愛東風(fēng)有幾分，我會(huì)告訴你就如天上的星星，又似地上的水。

我喜歡的汽車100字篇三

說到我最喜愛的汽車，那當(dāng)然是起亞秀爾啦！

說到起亞秀爾，就不能不提他的設(shè)計(jì)師——享譽(yù)全球的汽車界三大設(shè)計(jì)師之一彼得·希瑞爾先生。這位設(shè)計(jì)過奧迪a6、tt與新甲殼蟲等經(jīng)典車型的大師，是全球汽車業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最受尊重的權(quán)威人士之一。20xx年起，彼德·希瑞爾正式擔(dān)任起亞首席設(shè)計(jì)師一職。

20xx年底，在底特律車展首次亮相的起亞soul驚艷全球。

20xx年上半年，起亞soul獲得了號(hào)稱設(shè)計(jì)界奧斯卡獎(jiǎng)的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，這是韓國汽車企業(yè)第一次獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。緊接著，作為國際上最權(quán)威的汽車安全評選，20xx年11月，新一期的年度iihs（美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）最高安全獎(jiǎng)名單正式出爐，小型車產(chǎn)品中僅有兩款入選，起亞soul是其中之一。

對于一款汽車產(chǎn)品來說，能夠獲得以上其中一項(xiàng)大獎(jiǎng)已經(jīng)極不容易，而能夠同時(shí)一年獲得兩項(xiàng)國際大獎(jiǎng)，更屬罕見。

起亞soul迅速在全球各地刮起了一場旋風(fēng)，由于在海外市場的出色表現(xiàn)，20xx年底，這款車終于由東風(fēng)悅達(dá)起亞推向國內(nèi)市場，并命名為秀爾。從此，起亞家族的“虎嘯式“前臉設(shè)計(jì)，開始在中國深入人心。

我喜歡的汽車100字篇四

20xx年的北京車展上，展出了許多品牌全球首發(fā)的新車，它們吸引著每位關(guān)注者的眼球，其中也包括我。

這些首發(fā)新車中，我最喜歡的車莫過于科尼賽克one:1了?？颇豳惪耸且患襾碜匀鸬涞某壟苘囍圃焐蹋⑽拿発oenigsegg”，“koenigsigg”一詞為“刀鋒”的意思，因?yàn)槠渲鲌D案是一個(gè)幽靈的造型，因此很多人稱它為“幽靈”跑車，它的創(chuàng)始人是瑞典人christianvonkoenigsigg。

one:1整車造型基本延續(xù)了科尼賽克一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去就像是它的“前輩”agera的改裝版。銀黑相間的配色中亮桔黃線條的點(diǎn)綴恰到好處使它看上去帥氣中又不泛霸氣。柳葉般的全led大燈是這只幽靈的兩只眼睛；與眾不同的旋翼門是幽靈的兩只胳膊；碩大的尾翼擾流板是它的翅膀；而那可以迸發(fā)出1340匹馬力的5.0升雙渦輪增壓v8引擎則是幽靈那強(qiáng)大的小心臟。側(cè)面夸張的導(dǎo)流槽和車身正后方的尾翼、橢圓形蜂窩狀散熱器，讓人感覺這是賽車游戲中才會(huì)出現(xiàn)的超級跑車。

one;1動(dòng)力十足，5.0升雙渦輪增壓v8引擎搭配7速雙離合器變速箱，可在20秒內(nèi)由靜止加速至每小時(shí)400千米的速度，還可在10秒內(nèi)由每小時(shí)400千米的速度減至0；由每小時(shí)100千米的速度至完全停下，剎車距離也僅需28米。

然而，它的價(jià)值不菲，將近一億人民幣的價(jià)格只能使我們這些平民老百姓“望洋興嘆”。

這就是我最喜愛的汽車——科尼賽克one；1。

我喜歡的汽車100字篇五

我是一個(gè)普通的男孩兒，我喜歡很多東西，可是我對汽車情有獨(dú)鐘。

自小我喜歡玩具汽車，就從那刻起我就愛上了汽車，那種我對汽車的眷戀之情是用語言表達(dá)不出來的，就象中間一根粗粗的鐵鏈緊緊地反鎖在一起，每當(dāng)我見到一輛好車，我會(huì)情不自禁，不知不覺的上前觀察，不顧里面有沒有人。

一次我們出去游玩，住在一個(gè)賓館里，正巧我在賓館附近廣場車展上見到一輛全身發(fā)著金光的東風(fēng)·悅達(dá)起亞k5，我鉆進(jìn)去鉆研了一番，翻了個(gè)“底朝天”導(dǎo)游叫我了，但是當(dāng)我離開一輛車的時(shí)候我依依不舍，而且在以后的一個(gè)小時(shí)，那輛汽車還會(huì)在我的腦中不停的閃現(xiàn)。

人家推銷員用話筒在介紹看看東風(fēng)悅達(dá)起亞的外觀：“東風(fēng)悅達(dá)起亞k5的前臉沿承了“designkia”的家族風(fēng)格，略呈v型的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利威猛，充滿了強(qiáng)勁東風(fēng)悅達(dá)起亞k52012款的力量感和運(yùn)動(dòng)感；宛如銳利虎眼的hid氙氣前大燈與鉆石鏈狀led日間行車燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。車身側(cè)面，傾斜的后窗線條與略微上揚(yáng)的動(dòng)感腰線完美匯合，凸顯出動(dòng)感活力；彩虹弧線般的頂棚鍍鉻條從a柱滑向c柱，優(yōu)雅延伸至車尾，而略顯精練穩(wěn)重的轎跑式車尾，融入修長飛翼后組合尾燈，給人以蓄勢待發(fā)的視覺張力；加之天使眼般led后組合尾燈的點(diǎn)綴，更顯獨(dú)特美學(xué)的感性風(fēng)格。為了保證尊貴動(dòng)感的車內(nèi)氛圍，東風(fēng)悅達(dá)起亞k5k5的長、寬、高、軸距分別達(dá)到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，超長的軸距賦予其極為寬敞的內(nèi)部空間。在內(nèi)飾顏色方面，k5提供了兩種版本，純黑內(nèi)飾展現(xiàn)了“精英派”與“動(dòng)感派”的瀟灑作風(fēng)；而米色內(nèi)飾則更顯溫馨，同時(shí)也滿足了國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。在內(nèi)飾的整體精致度和細(xì)節(jié)處理方面，k5的9.6度向駕駛座傾斜的人性化中控臺(tái)設(shè)計(jì)，盡顯主人的尊貴感；白色冷光儀表盤上黑底白字非常清晰自然，即便經(jīng)過長時(shí)間駕駛，眼部也不會(huì)疲勞；透過中央彩色液晶行車電腦，則可以直觀地了解到車內(nèi)的各種信息。置身于這樣一個(gè)被優(yōu)質(zhì)真皮和細(xì)膩絲織物包裹的車箱，仿佛走入了飛機(jī)頭等艙。東風(fēng)·悅達(dá)起亞k5機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0l、2.4l的最高輸出功率分別達(dá)到了163馬力和174馬力，擁有同級別車型中卓越的動(dòng)力水準(zhǔn)。再配合雙cvvt（氣門正時(shí)連續(xù)可變）及vis（可變進(jìn)氣歧管）技術(shù)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。同時(shí)，得益于6速自動(dòng)變速箱，k5能夠根據(jù)道路狀況和駕駛意圖，智能提供充分的動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，使變速靈敏流暢，換擋更加平順。特別是在高速過彎爬坡路況中，k5的懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合vsm高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，幾乎感覺不出側(cè)傾。k5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風(fēng)座椅、座椅加熱、一鍵式啟動(dòng)等高科技配置一應(yīng)俱全，完備的安全配置更是給人安心之感。k5設(shè)置了緊急制動(dòng)警示燈、主動(dòng)安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的vsm系統(tǒng)，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車身設(shè)計(jì)，k5為駕乘者提供超越同級的360度立體多重式安全防護(hù)。

另外，k5的方向盤指向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)向超過90度啟動(dòng)時(shí)，還會(huì)在儀表盤的信息提示窗口中給予回正方向盤的提示。車內(nèi)的風(fēng)噪很輕微，很少能聽到來自底盤和輪胎的嗓音，同時(shí)路感回饋也很適宜，給人以靜謐的舒適感。東風(fēng)悅達(dá)起亞k5在外觀設(shè)計(jì)上的描述自然是個(gè)見仁見智的話題，你可以說它帶有侵略性，或是富有運(yùn)動(dòng)感，也可以說極具視覺沖擊力，當(dāng)然這些詞匯放到這里都不會(huì)覺得唐突。而k5也應(yīng)用了與智跑、福瑞迪車型相同的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，使其擁有了明顯的家族特質(zhì)。k5大燈與霧燈處應(yīng)用了更多視覺光線上的組合，而這一設(shè)計(jì)也可以稱為近兩年的流行趨勢，搶眼的外型加之迷幻的光線，使k5無論在白天黑夜都能綻放它的靚麗。向兩側(cè)漸漸收緊的大燈仿佛像是在凝視著，黑底配色的透鏡氙氣燈光兼具運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚力。此次的試駕車均為2.4l的頂配車型，而與2.0l在外觀上的不同點(diǎn)之一就是這個(gè)左右葉子板兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口裝飾，所謂裝飾就是它除了起到美觀的作用以外，并沒有幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的功效，不過配合整車宣揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)感這一點(diǎn)來說，確實(shí)起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。也許側(cè)車身最能吸引眼球的并不是腰線的設(shè)計(jì)，而是擁有一個(gè)夸張?jiān)鄣妮嗇?，如果我將其稱為具有運(yùn)動(dòng)性，可能很多人會(huì)質(zhì)疑我，因?yàn)榇蟛糠秩硕紩?huì)認(rèn)為運(yùn)動(dòng)性的輪轂是具有簡潔、張力等特點(diǎn)，我暫且同意你們的看法，我想我將它形容為極具視覺沖擊力會(huì)更加符合吧。我聽的津津有味，我慢慢的研究了個(gè)遍。我鉆進(jìn)車?yán)镒隈{駛室里，握著方向盤舒服極了方向盤自動(dòng)調(diào)節(jié)，我又打開音樂，音質(zhì)棒極了，果然使用的音響是jbl的，我又打開gps導(dǎo)航定位系統(tǒng)，準(zhǔn)急了連我在哪個(gè)鎮(zhèn)哪個(gè)縣，那個(gè)店都出來了，aux，usb,手機(jī)從電口，……全集了好豪華呀！我將來買車一定要kia東風(fēng)悅達(dá)起亞k5我愛你！?。?/p>

汽車——載著人類文明前進(jìn)。這就是我，我熱愛著汽車，它解決了我們?nèi)招星Ю锏纳萃?。難道你們不熱愛汽車，不認(rèn)為汽車是你的朋友嗎？