在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇一

在通信行業(yè)，工作在基層一線的維護人員一直以來都是大家心中最辛苦的工作，但同時他們也是城市信息化和現(xiàn)代化的締造者，用自身的奉獻將人與人、城市與城市連接了起來，信息的快速交匯促進了文明的發(fā)展。

現(xiàn)為中國聯(lián)通分公司一名線路維護員，他在這個崗位上奮斗了十二年，他沒有驚天動地的壯舉，沒有擲地有聲的豪言壯語，甚至聽句領(lǐng)導的表揚都渾身不自在，然而哪里有困難，哪里就有他生龍活虎的身影。他入職以來，按照公司領(lǐng)導的工作安排，主要從事察右前旗分公司所轄的光纜、用戶專線和傳輸設(shè)備維護等工作。多年來一直腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作，一方面能夠團結(jié)同志，能夠正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益的關(guān)系。由于一線維護工作不同于其它工種，又苦又累，突發(fā)性強，經(jīng)常是不分時間，不分地點出現(xiàn)障礙，所以造成24小時隨時隨地去趕赴現(xiàn)場處理障礙。養(yǎng)成了總是提前上班、推后下班，放棄節(jié)假日休息的習慣，天天如此，持之以恒，數(shù)十年如一日他無怨無悔，他是公司領(lǐng)導和同事們公認的“聯(lián)通好員工”。

近年來，隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”以及共享經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對一名基層維護人員的理論素質(zhì)和維護技能的要求越來越高。為適應新技術(shù)日新月異進步的維護技術(shù)要求，他十分注重加強自身的理論學習，積極參加市公司組織的各類業(yè)務(wù)培訓和技術(shù)比武學習活動，不斷提升了專業(yè)維護技能，潛心鉆研網(wǎng)絡(luò)維護技術(shù)。在工作中，他始終堅持高標準嚴格要求自己，從細節(jié)入手，從小事做起，安全意識時刻記掛在心，不斷進取，孜孜以求，勤于動手，用青春和智慧攻克了工作中許多技術(shù)難題。他以一名維護人員的基本工作做起，以工作為重點，出色地完成了“十九大”、每年“兩會”通信重保及領(lǐng)導交辦的各項工作，多年來，從未發(fā)生過任何安全責任事故。

傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用戶接入光纜的維護工作是面向市場，貼近用戶，用網(wǎng)絡(luò)的實力增強企業(yè)的核心競爭力，而且小區(qū)光纜的維護直接會影響用戶的上網(wǎng)質(zhì)量;他認真貫徹維護就是服務(wù)、維護就是經(jīng)營的理念;雖然公司維護力量不足，但他能夠克服人員少、維護工作量大的工作實際，多年來放棄了所有的節(jié)假日休息，對出現(xiàn)故障的光纜線路、光纜交接箱、光纜接頭盒等光纜終端設(shè)備進行了及時維護，尤其在春節(jié)期間為了滿足用戶的正常上網(wǎng)需求，在除夕期間仍繼續(xù)對用戶光纜出現(xiàn)的障礙及時進行維護，贏得了用戶的和公司領(lǐng)導的一致好評，極大地提升了企業(yè)的社會信聲譽。

近年來，由于城市擴建、拆遷的節(jié)奏不斷加快，各種導致的光纜被挖斷的情況時有發(fā)生，大量的搶修任務(wù)壓的他幾乎喘不過氣來，他經(jīng)常往返與各新建項目場地之間，有時一天行程超過300多公里，餓了就在工地附近簡單對付一頓，困了就把車停在路邊休息一會兒，有時侯連著幾晚上通宵的干，為的是讓用戶能滿意、為的是聯(lián)通分公司的名譽，每當見著他拖著疲憊的身體歸來時，我們感到辛酸，被他的精神感動、被他舍小家為大家的行為感動。

為全面改善通信機房運行環(huán)境，提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護質(zhì)量，加快促進標準化機房建設(shè)，察右前旗聯(lián)通持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)資源整治工作成效顯著。一是制定整治規(guī)劃方案，嚴格落實名單制梳理資源，重點拆除多余線纜、核對線路資料、更換冗長尾纖，為防止前整治后混亂現(xiàn)象發(fā)生。二是對光交內(nèi)進行資源核實，從光交主干到機房odf架的端口信息逐一核對，登記業(yè)務(wù)信息和端口信息，并錄入資源管理系統(tǒng)打印二維碼標簽。根據(jù)核實后的資源信息，對光交內(nèi)跳纖進行更換，同步張貼二維碼標簽，對光交內(nèi)熔纖盤、封堵進行整治，重新進行標識。在整治光交過程中，對地下室、局前孔、光交入口和沿街人孔進行整治，對二級干線、城域網(wǎng)光纜及用戶接入光纜進行分類整理上托架，核查光纜信息并錄入系統(tǒng)，打印和張貼二維碼標牌。采用二維碼標簽扎帶對線纜進行統(tǒng)一整理，即避免對線纜造成損傷也為以后維護提供了方便。三是對重點機房的空洞、環(huán)境進行清理，將機房整治與資源核查相結(jié)合，即達到了整治目的，又梳理了資源數(shù)據(jù)，提高工作效率，整治后的網(wǎng)絡(luò)資源明晰、機房基本實現(xiàn)設(shè)備整潔干凈，線纜布放合理，標簽齊全統(tǒng)一，孔洞封堵嚴實的標準。有效提高了網(wǎng)絡(luò)運行安全，切實提升了客戶服務(wù)支撐。

在信息化技術(shù)飛速普及和發(fā)展的今天，社會對互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)的共享與利用的依賴程度越來越高。公司對利用計算機網(wǎng)絡(luò)遠程培訓、線上互動、在線應試的需求已刻不容緩，提高員工的整體素質(zhì)是公司發(fā)展壯大的必要條件。吳建利同志按照公司建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實訓室的總體目標，加班加點拿出了實訓室邏輯拓撲圖及建設(shè)方案，在公司分管領(lǐng)導的領(lǐng)導和同事們的共同努力下，在短短的一周內(nèi)為公司搭建了理實一體化的實訓室，為員工的遠程學習提供了便捷的實訓平臺環(huán)境。

說到奉獻，一位立足在線路維護平凡的崗位上，體現(xiàn)著他的人生價值。說起線路維護工作，大家也許不會陌生，但都說搞線路工作又苦又累，可以說晴天一身汗，雨天滿身泥，隆冬迎風雪，三九戰(zhàn)嚴寒是線路維護工作的真實寫照。

每逢佳節(jié)，親人團聚，共享天倫的時候，他卻一絲不茍地堅守著自己的崗位。當女兒通過電話向年邁父母問候的時候、當朋友之間通過微信或qq拜年的時候、當相愛的人通無線視頻秀恩愛的時候……他的平凡、他的汗水、他的勞動融入了千家萬戶的歡聲笑語之中，也仿佛是他架起了人們心與心溝通的橋梁。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇二

xxx是xxx市電信分公司的一名優(yōu)秀技術(shù)工作者。xxx年xxx月初，從xxx電子科技大學電子設(shè)備結(jié)構(gòu)專業(yè)畢業(yè)后，xxx帶著一展宏圖，為貴州電信事業(yè)作貢獻的愿望，主動申請來到貴州省電信公司xxx分公司工作。在這五年多的時間里，這個話語不多，埋頭苦干的小伙子努力鉆研業(yè)務(wù)，在維護計算機設(shè)備、通信軟件的開發(fā)以及局數(shù)據(jù)處理等工作中練就了一身好本領(lǐng)，為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。他和他所帶領(lǐng)的qc小組曾兩次被授予“貴州省優(yōu)秀qc小組”稱號，他本人也被xxx電信分公司評為二十一世紀優(yōu)秀人才。xx年中央企業(yè)團工委授予了xxx“中央企業(yè)青年崗位能手”稱號。

xxx畢業(yè)后，先是被安排到公司的前臺業(yè)務(wù)部門進行為期兩個月的實習，主要從事接待用戶咨詢的工作。這段期間，xxx對電信生產(chǎn)流程有了一個較全面的了解，切身的體會到了后臺技術(shù)支撐對提升前臺電信服務(wù)質(zhì)量的重要作用，他暗下決心要不斷學習，把自己的技術(shù)專長應用到電信生產(chǎn)當中去。

兩個月的實習結(jié)束了，xxx被分配到計費結(jié)算中心工作。剛進入新部門的他，帶著一股“初生牛犢不怕虎”的牛勁，主動尋找自己的用武之地。不久他發(fā)現(xiàn)，當時隨著電信技術(shù)的飛速發(fā)展，人工長途電話業(yè)務(wù)在逐漸下降。但由于老的計費系統(tǒng)不支持資料共享，公司仍然需要投入大量的人員對為數(shù)不多的人工長途話務(wù)資料進行維護，費時費力，效率低下。于是，xxx主動請纓，提出了對系統(tǒng)進行改造的方案。公司領(lǐng)導看到方案的時候，不敢相信這居然是一個才參加工作兩個多月的新同志制作的。經(jīng)過認真研究，決定把改造任務(wù)交給xxx。接過任務(wù)，xxx的血液沸騰了！之后的一個多月里，xxx把家里的一床軍被搬到了機房，餓了吃方便面，累了就打個地鋪。功夫不負有心人！xxx提前15天完成了編程調(diào)試，實現(xiàn)了系統(tǒng)的資料共享。xxx電信分公司沸騰了！大家都知道，xxx電信來了個才從學校畢業(yè)兩個月的技術(shù)能手——xxx。

xx年以前，用戶欠費停復機工作都是由人工操作的，存在用戶復機不及時，操作人員工作量大，操作時容易出現(xiàn)錯停、錯開、漏停、漏開等問題。隨著電話用戶的日益增加，利用計算機來自動處理用戶欠費停復機操作的工作已提上日程。公司再一次信任的把任務(wù)交給了xxx。xxx知道，這個任務(wù)是塊硬骨頭，沒有現(xiàn)成的技術(shù)可以參考。

“干吧，不要辜負了領(lǐng)導和同事對我的信任！”xxx先是向交換維護部門技術(shù)人員虛心學習，查閱大量的中文和外文資料，了解了交換機人機通信接口的原理。在此基礎(chǔ)上，使用powerbuilder程序設(shè)計語言進行編程、調(diào)試工作。潛心研究的日子是廢寢忘食的日子，是渾然忘我的日子。功夫不負有心人，xxx年的夏天，xxx終于成功開發(fā)了針對上海貝爾公司s1240交換機的實時自動停復機系統(tǒng)，實現(xiàn)了對欠費用戶的單向和雙向停復機操作。這大大減輕了工作人員的工作量，保證了業(yè)務(wù)處理的及時性和及時性。系統(tǒng)開發(fā)成功后，xxx帶領(lǐng)的全面質(zhì)量管理小組（qc小組）對系統(tǒng)進行了完善，使其使用更靈活，運行更穩(wěn)定。該成果還被評為xxxx年xx省qc成果省優(yōu)。

xxx年，xxx帶領(lǐng)計費結(jié)算中心小組開始對s1240和小靈通交換機業(yè)務(wù)自動處理系統(tǒng)進行課題攻關(guān)。技術(shù)攻關(guān)開始后，一方面由于程序開發(fā)人員對交換機上業(yè)務(wù)的互斥性和兼容性了解不多，另一方面交換機維護人員又沒有從事過編程工作，攻關(guān)遇到很大困難?！安慌掠欣щy，就怕沒活干?！眡xx利用業(yè)余時間一頭扎進交換機命令手冊等技術(shù)資料中，不懂就請教交換機維護人員。1個多月的努力學習，使得xxx對交換機的命令和業(yè)務(wù)關(guān)系有了較全面的了解，開發(fā)工作也如期順利完成，實現(xiàn)了電信業(yè)務(wù)的自動處理，解決了以前為用戶人工處理電信業(yè)務(wù)時間長，紙張浪費大，人力浪費大的弊端。該成果為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益xxx多萬元，xx年還被評為xx省qc成果省優(yōu)。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇三

我1988年從軍隊復員，義無反顧選擇了東輕熔鑄分廠鑄造工這一艱苦而光榮的職業(yè)。二十年的風雨春秋，高溫煙塵，高強度勞動，復雜尖端的鋁鎂合金鑄造，震撼著我的心靈，陶冶著我的情操，使我由一名普通鑄造工成長為鑄造工區(qū)工長和首席高級技師。

要成為一名合格的鑄造工，必須注意學習和工作積累，必須要關(guān)注工作中的每一個細節(jié)，向身邊的人員學，向書本學，向?qū)嵺`學，這也是我對自己提出的要求。我的業(yè)余時間幾乎都用來學習和解決技術(shù)難題，對我來說，沒有比解決一個技術(shù)難題更讓我興奮的了。一次，在工作中，我發(fā)現(xiàn)在鑄造高鎂合金和鍛件時，鑄錠中經(jīng)常出現(xiàn)氧化膜和化合物，造成很多工藝廢品，導致成品率很低，這讓我寢食難安。為了解決這個難題，我?guī)缀醴喠藞D書館的全部有關(guān)鑄造的資料，并與技術(shù)人員反復交流。我終于發(fā)現(xiàn)，高熔點元素質(zhì)點多和金屬化合物聚集就是產(chǎn)生廢品的根源，我真是喜出望外，幾乎整夜都難以合眼，早上不到6點我就來到單位，迫不及待地將自己的發(fā)現(xiàn)告訴給技術(shù)人員，覺得問題有可能很快得以解決，但卻事與愿違，因為解決這一難題還要合理控制工藝參數(shù)，而生產(chǎn)的現(xiàn)實狀況不允許我們反復試驗，我們只能從理論上推算，一遍又一遍地翻閱以往的技術(shù)數(shù)據(jù)，對比，推算，我們經(jīng)過了一個星期的努力，終于確定了自認為比較成熟的試鑄方案。從鑄造到送樣進行得都跟以往沒有什么不同，但等待探傷結(jié)果的過程卻顯得比以往難熬，時間好像一下子放慢了腳步，我盡可能把自己投入到其他的工作中，來緩解我緊張的情緒。一天后，技術(shù)人員通報我探傷結(jié)果時，我?guī)缀醪桓蚁嘈抛约旱亩洌藸t探傷成品率比以往驚人的提高了10個百分點。隨著時間的推移，經(jīng)過了進一步工藝調(diào)整，現(xiàn)在a級探傷成品率基本穩(wěn)定在95%左右，僅此一項年為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益達近百萬元。我制定的《鋁鎂合金a級探傷制品優(yōu)質(zhì)操作法》，被哈爾濱市授予十佳優(yōu)質(zhì)操作法。多年來，我先后完成或參與了《高溫雨季鋁鎂合金鑄造質(zhì)量預防措施》、《超大規(guī)格圓錠防裂紋辦法》等16項鋁鎂合金鑄造理論成果和實際操作成果。

我們鑄造工區(qū)有員工67人，承擔著方、空、實、鍛四大類150多種合金、50多個規(guī)格的鋁鎂合金毛坯鑄錠鑄造任務(wù)。人員少任務(wù)重，我就在八臺鑄造機之間來回組織鑄造開頭、收尾。一些難干的合金對新人來說操作難度比較大，我就手把手的教。特別是在航天、航空、艦船等軍品生產(chǎn)方面，我尤其感到作為一名共產(chǎn)黨員，一名首席技師的重大責任。

國家一號工程需求的7系某合金超大規(guī)格鑄錠成型困難，堪稱鋁合金鑄造的禁區(qū)，目前只有美國、德國、俄羅斯少數(shù)幾個國家可以生產(chǎn)。我抽調(diào)工區(qū)內(nèi)的精兵強將，同工程技術(shù)人員反復研究探討，在裂紋面前不灰心、不退卻，科學調(diào)整化學成分和工藝參數(shù)，經(jīng)過二十多天的連班加點、摸爬滾打，獲得試鑄成功，填補了國內(nèi)空白，滿足了我國航天工業(yè)的發(fā)展需求，使我國成為世界上第四個具備批量生產(chǎn)該合金能力的國家。

要趕超世界鋁加工熔鑄技術(shù)先進水平，鞏固提升在國內(nèi)同行業(yè)的排頭兵地位，首要的是要持續(xù)不斷的開展技術(shù)創(chuàng)新。高鎂合金長方錠鑄造表面拉裂，是公司目前現(xiàn)有工裝上的一個技術(shù)難題。我們通過對結(jié)晶器、金屬溫度、潤滑方式等參數(shù)進行攻關(guān)，解決了拉裂問題，減少廢品上百噸，為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

班組是生產(chǎn)的前沿陣地。為了強化班組管理，我根據(jù)工區(qū)青年人多、獨生子女多，面對苦臟累險的工作環(huán)境存在懶、散、麻的實際情況，把開展星級管理、發(fā)揮兩個作用、實現(xiàn)三化目標作為班組建設(shè)的重中之重，有效激發(fā)了青年員工的積極性。

星級管理就是把班組的產(chǎn)量指標、廢品降低量、材料消耗、安全生產(chǎn)、文明紀律作為五個考核單項，每項達標就掛上一顆星，每月評一次，獲得5顆星為金星班組，獲得4顆星為銀星班組，給予獎勵并拉開檔次。以此作為年度評選先進班組的依據(jù)，充分調(diào)動了大家的生產(chǎn)積極性。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇四

小高，女，29歲，中共黨員，現(xiàn)任北京鐵路公安局北京公安處特警支隊二大隊大隊長。20xx年參加公安工作以來，她堅守入黨初心，牢記從警使命，苦練射擊本領(lǐng)，忠誠履職盡責，多次在國際賽場上為國爭光，在各項安保維穩(wěn)工作中護航旅客平安，先后榮立個人一等功1次，個人二等功1次，榮獲公安部級“標兵個人”、公安部鐵路公安局“鐵警先鋒”榮譽稱號，彰顯了新時代鐵路公安蓬勃向上的精神風貌。

在小高心里，帥氣持槍射擊并不是男性專利，女孩兒射擊剛?cè)岵彩趋攘κ?。在鐵道警察學院上學期間，射擊是她最大的興趣愛好，起初成績并不理想，實彈射擊考核不及格，但憑借不服輸?shù)捻g勁，通過不懈努力，最終她以射擊考核滿分的成績順利畢業(yè)。

“一份耕耘，一份收獲”，參加工作后的高夢妮愈加勤奮，刻苦鉆研，用理論武裝頭腦；持之以恒，在高強度訓練中錘煉筋骨；精益求精，一個簡單的動作就要反復練習成千上萬次，直到從一只“雛鷹”成長為真正的“鐵鷹”，成為一名“女神槍手”。7年來，她多次參加公安部、鐵路公安局實戰(zhàn)教官訓練。

在參加中央廣播電視總臺和公安部聯(lián)合錄制的第三季《警察特訓營》中，以深厚的理論知識儲備和精湛的實戰(zhàn)業(yè)務(wù)技能，向社會大眾展現(xiàn)了90后女特警的颯爽英姿。

20xx年以來，小高多次代表中國參加世界級別的槍擊比賽。為了在世界賽場上為國爭光，每次面對新的賽制，新的規(guī)則，以及“精度”“速度”“力量”的全新考驗，她總是迎難而上，用超越常人的堅韌和努力，在精度、速度、力量上不斷突破，終成一代“女槍王”。

20xx年9月，在第三屆世界警察運動會的集訓中，小高的右腿不慎被打中鋼板靶反彈回來的彈片擊中，當場流血不止。緊急送往醫(yī)院治療時，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)小高的小腿內(nèi)留存有兩塊細小彈片，橫穿肌肉，深度約2-3公分，要求她必須休息治療。為了不影響比賽，小高承受著鉆心的疼痛毅然選擇按計劃訓練。

比賽中，她提前吃下止疼藥，纏上厚厚一層運動繃帶，由于止疼藥帶來的不良反應導致她常會呼吸困難、頭暈目眩，但她都咬緊牙關(guān)一次次挺了下來，并以女子個人第二的優(yōu)異成績出色完成比賽。

除了日常訓練外，特警支隊還擔負著北京地區(qū)各大火車站的反恐處突任務(wù)。在慶祝建黨百年華誕安保工作中，小高和鐵鷹突擊隊其他隊員一道在車站開展武裝巡邏，并圓滿完成了安保任務(wù)。

北京的7月酷熱難當，尤其是下過雨后，便是“上蒸下煮”的桑拿天，可在車站廣場，高夢妮和隊員們依舊裝備整齊，精神昂揚。雖然過往的旅客并不知道她是“女槍王”，但平安就在身邊。懷揣著人民警察為人民的崇高使命，她把青春獻給了給最熱愛的公安事業(yè)，在與家人聚少離多的日子里，看著行色匆匆的旅客平安進站乘車，她覺得所有的付出都是值得的。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇五

孫振宇，男，35歲，中共黨員，鄭州供電段開封供電車間軌道車管理員。作為一名鐵路系統(tǒng)最基層的一線職工，工作13年來，這個“80后”先后駕駛了四代軌道車，參與了隴海線、京廣線和京九線的接觸網(wǎng)施工作業(yè)，并研制出的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預警系統(tǒng)，從源頭上遏制了鐵路軌道車行車溜逸事故的發(fā)生,填補了中國鐵路在防止軌道車行車溜逸技術(shù)方面的空白。“鐵路草根發(fā)明家”——孫振宇當之無愧。

接觸網(wǎng)作業(yè)車，又稱軌道車，是鐵路供電系統(tǒng)施工作業(yè)不可或缺的裝備，因其黃色的外觀和酷似變形金剛的外形，所以被工友們親切的稱之為“大黃蜂”。

作為鐵路軌道車輛，行車安全是頭等大事?？蓛?nèi)行都知道，接觸網(wǎng)作業(yè)車由運行到靜止，采用的是空氣制動，可重達近40噸的車身在遇到坡道等特殊環(huán)境時，空氣在管路內(nèi)有很高的氣壓，再加上密封不嚴，容易產(chǎn)生泄漏并發(fā)生溜逸，一旦車輛溜逸，不僅會構(gòu)成鐵路交通事故，甚至會發(fā)生設(shè)備損壞和高空作業(yè)人員墜落傷亡的事故出現(xiàn)。多年來，鐵路在防止軌道車溜逸上始終處于空白狀態(tài)。

“大黃蜂”的這一安全隱患，也成了孫振宇的一塊“心病”。

功夫不負有心人，孫振宇研發(fā)的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預警系統(tǒng)，在全路供電系統(tǒng)軌道車防溜方面實現(xiàn)了重大突破，并于20xx年4月6日獲得了由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的國家專利證書。這套系統(tǒng)，能夠在接觸網(wǎng)作業(yè)車調(diào)車、作業(yè)及站內(nèi)等點停靠產(chǎn)生自動緩解時，及時提醒接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員采取有效制動措施，確保接觸網(wǎng)作業(yè)車及人身安全；同時還能防止司機因忘記松開手制動而造成鋼軌磨損甚至軌道車掉道的情況發(fā)生，真正做到了安全隱患的早預警、早防范、早處理，徹底卡死了因溜車可能造成的行車事故。

自20xx年4月12日，孫振宇所在開封供電車間的軌道車安裝了第一臺接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預警系統(tǒng)后，逐步在全段推廣使用，截止12月8日，全段56臺軌道車已經(jīng)全部安裝到位，徹底卡死了鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車溜車事故隱患。

初時，明知道軌道車經(jīng)常發(fā)生溜逸，可就是防止不了，孫振宇不喜歡這種聽天由命的.感覺。雖然不是專業(yè)技術(shù)人員，可孫振宇還是坐不住，他始終堅信總有辦法可以解決這個問題。上網(wǎng)查，問廠家，找專家，他把這個隱患當成了自己的心病來治。

“振宇每天除了工作就是查資料，畫圖紙，單是構(gòu)思設(shè)計，他就用了一年零三個月的時間，當時沒有人覺得這事能成，都覺得他患上了‘妄想癥’?！惫び褜O偉清晰的記得，研發(fā)初時孫振宇面臨的巨大壓力。

憑借經(jīng)驗繪制電路圖，采購相關(guān)材料和零部件，并在沙盤上進行模擬推演。推演過程中，僅繼電器就燒毀了7個，電路圖也是反復修改，孫振宇還跑到地方院校，請教專家?guī)兔φ撟C。最終，從二十幾種長短、高低，旋轉(zhuǎn)方向等都不相同的材料中，挑選出抗折性強、多方向都能靈敏接觸開合的材料，并在實驗臺上反復試驗其可靠性，為了穩(wěn)妥，僅這一項就試驗了2個月。

試驗成功了，可在接下來的實際安裝時，又遇到了難題！孫振宇發(fā)現(xiàn)當初預定的安裝位置固定不牢靠，為了不改變車輛的構(gòu)造，不能在車輛的轉(zhuǎn)向架上鉆孔和焊接進行加固，這就相當于在心臟周圍的血管上加裝一個裝置，既不能因為裝置掉落堵塞血管，影響血管為心臟正常供血，還要實現(xiàn)血管出現(xiàn)問題時能夠提前預警，安裝難度可見一斑！

在經(jīng)過多處走訪和商討后，他根據(jù)轉(zhuǎn)向架的t字外形，加工出了一個內(nèi)扣卡盒，使用長鉤釘進行兩端固定，死死的卡在轉(zhuǎn)向架上，而后，再將行程開關(guān)安裝在卡盒上，終于完美的解決了這一難題，又一塊“硬骨頭”被他啃了下來！

接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預警系統(tǒng)的問世，在鄭州鐵路局供電系統(tǒng)引起了不小的轟動，“成本低，效果佳！有了此系統(tǒng)，不會再因為軌道車溜逸而睡不著覺了！”這是鄭州鐵路局供電處長柳明宇給出的專業(yè)評價！

孫振宇不僅在科技創(chuàng)新上是一個瘋狂的人，更是一個有著“強迫癥”的創(chuàng)新達人。在鄭州供電段推廣使用接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預警系統(tǒng)的過程中，孫振宇全程參與，從每一個零部件的制作，到每一臺軌道車的安裝，一毫米的誤差都不允許出現(xiàn)。

“振宇太追求完美了，為了保證最佳效果，每個系統(tǒng)制作時、每臺軌道車安裝時，他都會拿著量尺反復進行測量，一毫米的誤差都不允許有，設(shè)計員、技術(shù)員、監(jiān)理員、驗收員，他自己一肩挑了！不信你們可以隨便找?guī)着_軌道車驗證一下，保證安裝位置、距離全部一樣！”負責安裝任務(wù)的專業(yè)工程師王自軍提起孫振宇的“強迫癥”，除了佩服還是佩服！

讓“大黃蜂”用上國家專利，不再是夢想，已然夢想成真！