在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

貨代單證員工作流程篇一

主單——英文：master bill of lading 簡稱：m/bl

副單——英文：host bill of lading 簡稱：h/bl

主單和副單的關(guān)系：

主單由船公司簽發(fā)

副單由貨代簽發(fā)

貨主憑副單作為在目的港向貨代提貨的憑證。

貨代憑主單作為在目的港向船公司提貨的憑證。

nvocc：

無船承運人 國際貨運代理人進入運輸領(lǐng)域，開展單一方式運輸或多式聯(lián)運業(yè)務(wù)時，由于與委托人訂立運輸合同，并簽發(fā)運輸單證（fct、fbl等），對運輸負有責任，因而已經(jīng)成為承運人。但是，由于他們一般并不擁有或掌握運輸工具，只能通過與擁有運輸工具的承運人訂立運輸合同，由他人實際完成運輸，這種承運人一般稱為無船承運人。無船承運人在實際業(yè)務(wù)中只是契約承運人，而實際完成運輸?shù)某羞\人是實際承運人。

無船承運人業(yè)務(wù)范圍

由于經(jīng)濟、技術(shù)實務(wù)不同，無論在國內(nèi)還是在國外，無船承運人經(jīng)營業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別，有的無船承運人兼辦貨物報關(guān)、貨物交接、短程拖運，貨物轉(zhuǎn)運和分撥、訂艙及各種不同運輸方式代理業(yè)務(wù)，有的只辦理其中的一項或幾項業(yè)務(wù)。

目前上海的大型貨代公司都有無船承運人的資質(zhì)。

單證的主要工作：

1、通過傳真、郵件等形式和船公司做m/bl確認，確認內(nèi)容：收、發(fā)貨人名稱是否正確，貨物品名、提單號、集裝箱箱號、件數(shù)、毛重、體積，運費條款、裝箱形式是否正確。

2、和進出口操作員確認是否需要并單。

并單：即合并提單號。通常一票貨在出口報關(guān)時會需要2個以上的關(guān)單號。出口報關(guān)完畢，船舶離港后，在船公司簽發(fā)m/bl前為了減少目的港的換單費用（貨到目的港后船公司會按照m/bl的數(shù)量收取換單費）需要將2個以上的關(guān)單號碼合并為一個關(guān)單號碼，讓船公司簽發(fā)一張m/bl。

具體的并單要求和操作細節(jié)需要和出口操作人員確認，并謹慎操作。

3、根據(jù)客戶需要，制作h/bl。

4、通過傳真、郵件等方式和客戶進行h/bl確認。

貨代單證員工作流程篇二

1 剛開始到公司,是被分配到南美線組的單證崗位的，領(lǐng)導和師傅沒有一開始讓我操作業(yè)務(wù)，而是給我些關(guān)于海運和世界各地的港口資料，扎實海運的基本知識。所以每天就得對著那些資料，看啊看的，特別的無聊，乏味。不過師傅那邊有需要幫忙掃描。復印的，就會起身走動幫忙處理下，活動筋骨。有些時候?qū)χ切┵Y料，覺得太枯燥，就跑師傅邊上，看她怎么操作單據(jù)，系統(tǒng)的。過了一個月，慢慢的，領(lǐng)導就讓我通過熟悉公司的job來熟悉公司的工作流程：收到出口商的托單-向船司訂艙-等船司放倉-跟國內(nèi)外貨主確認提單-截單-等船開簽單-各種費用確認

慢慢的，熟悉公司業(yè)務(wù)操作流程了，師傅就帶著我做單，操作系統(tǒng)，我跟著記錄做單的各種注意事項，一點一滴的，好多注意點，比如南美的巴西貨，提單上必須要有ncm（相當于國內(nèi)的hs編碼），也必須顯示海運費和tare weight（箱子的凈重），而且品名不能出錯，必須國內(nèi)外保持一致，不然會影響國外清關(guān)的，每個字母一個一個都必須一一核對過去，不能有任何出錯。話說巴西正在籌辦奧運會，估計巴西的單子會越來越多的。相對來說，南美的其他國家沒有巴西這么嚴格，各種注意點，各種要求，但是每個國家也都是會有自己的特定的要求的，比如墨西哥的貨就要發(fā)ams給國外的。

通過這段時間的學習，我也學到了很多以前沒有掌握的知識，甚至沒有學到的過的知識，慢慢的積累，掌握了一定的做為貨代單證的經(jīng)驗和技巧，希望自己繼續(xù)加油下去。

2 跟著師傅走流程，做單子有一段時間了，所以師傅決定給我一票新單，讓我自己獨立去操作，一聽到這個，還是挺害怕的，因為單子不能有一點出錯，出錯了，就會影響下一步的所有工作的，會很麻煩，會產(chǎn)生各種費用。師傅了解我的情況后，給我做了思想工作，解決了我的顧慮，并告訴我?guī)讞l準則，只要我基本做到這幾點，就不會有什么問題的。

1.要心細，及時察覺異樣，解決問題。

提單上是不容許出現(xiàn)錯誤的，特別是件毛體，品名。一個字母，一個數(shù)字，都需要自己去一一核對，必須做到單單一致。報關(guān)資料上的數(shù)據(jù)必須跟三聯(lián)單上的一致，三聯(lián)單上的數(shù)據(jù)必須跟提單上的一致，提單上的數(shù)據(jù)要跟報關(guān)資料上的一致。2.不懂就要問，不能有自主意識

遇到不懂的，不清楚的，必須跟組內(nèi)其他人員溝通，不能依照自己的感覺做事。單證的工作比較固定死板，貨主有什么要求和更改，就要按貨主的來，不能自作主張的把自己覺得是多余的逗號給刪去，或許那個逗號就是必須顯示的。如果你下意識的刪去這個無所謂存在的點點，那么后果就會很嚴重，貨主追究，改單費用，各種事情，很繁瑣 3.要有危機意識，充分利用時間

做貨代這行，每逢放假都會很忙碌，事情很多，所以要充分利用自己的空余時間，做好各種做單準備，截單準備，不然，匆匆忙忙的做事會讓錯誤率增加不少的。今天的事情今天必須完成，明天的事情也可以今天就提前做好準備。

本著師傅傳授的經(jīng)驗，堅守著這幾點準則，繼續(xù)加油，奮斗。

師傅慢慢放手把巴西的貨全部給我做，單子逐漸增多，又恰逢節(jié)假日，事情就更多，更繁瑣了。不管什么事亂成什么樣，只要自己慢慢做，耐心做，習慣就好，習慣成自然，那么你也就會慢慢適應(yīng)，慢慢的說不上喜歡這份工作，卻也不排斥這份工作了。

回想起以前在學校單證課學的知識，卻是跟現(xiàn)在做的單證內(nèi)容完全不一樣。學校學的是外貿(mào)單證的工作內(nèi)容，針對的主要是商業(yè)發(fā)票和裝箱單、出口貨物 報關(guān)單 和進口貨物 報關(guān)單、一般原產(chǎn)地證和普惠制原產(chǎn)地證等等單據(jù)的制作。而我現(xiàn)在做的貨代單證工作，只是從外貿(mào)單證那邊收集這些單據(jù)，核對他們提供的報關(guān)資料（商業(yè)發(fā)票，銷售合同，裝箱單，報關(guān)單），確保提單上的內(nèi)容和報關(guān)資料的一致。外貿(mào)單證員跟我們貨代打交道，而我們貨代跟船司打交道。一環(huán)扣一環(huán)，緊密而無暇。

通過這次實習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎(chǔ)知識，衡量了個人的能力和水平，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。我想，查缺補漏本就是本次實習的一個重要目的。對于我來說也無疑是受益匪淺的。因此，我會正視且重視這些不足，爭取在以后的學習中提高自己。我也相信，這次實習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

貨代單證員工作流程篇三

貨代單證操作流程

1.接受到客戶的訂艙委托書，按照客戶的要求的船期和箱型去船公司訂艙。等船公司出了箱號以后，給客戶出入貨通知（寫明船名航次，提單號，場站地址和聯(lián)系人，注明客戶在什么時間以內(nèi)把貨物運至場站）。

如果客戶要求貨代找車，請聯(lián)系好車隊，并和客戶確認好陸運的價格，把入貨通知傳真給車隊的師傅，安排好時間，請車隊師傅去港口背向去客戶工廠裝貨。2.報關(guān)：要求客戶提供正本的報關(guān)委托和核銷單，箱單，發(fā)票，與客戶核實好商品的品名，hs編碼，企業(yè)在海關(guān)所錄入的10位數(shù)編碼，貨物件重尺等規(guī)格。3.報檢，要求客戶提供正本的報檢委托，箱單，發(fā)票，和銷售合同書，等客戶工廠驗貨后出通關(guān)單。安排通關(guān) 4.在開船以前和客戶確認提單。

5.在船開以后給客戶傳真費用明細，讓客戶確認回傳

6.要求客戶付款買單。有的客戶買單的時間比較急，請和客戶溝通好時間，防止影響客戶的交單~ 操 作 規(guī) 范 一.訂艙

1.業(yè)務(wù)將資料明確填寫在業(yè)務(wù)作業(yè)單上后交給操作主管，由主管進行登記。主管再將單證派發(fā)給各操作員手中。資料要求業(yè)務(wù)填寫數(shù)據(jù)明確（除浮動部分），不得擅自更改，在開船前確定費用。

2.如果艙位、價格方面出現(xiàn)問題,應(yīng)及時反饋給主管及業(yè)務(wù)員。 3.在艙位緊張的時候,可向船東先預定艙位。二.請派

1.接到船東放箱后,及時傳真給拖車請派,冷凍柜要提前聯(lián)絡(luò)柜檢單。 2.在請派單上體現(xiàn)的到柜時間要比客人要求的提前半個小時。3.如果是長途的客人,必須向客人提供司機的手機號碼以便聯(lián)絡(luò)。

4.如果一個工廠同時裝幾個貨柜的，要傳真給工廠船名航次，提單號，港口及柜號。

5.和工廠保持聯(lián)絡(luò)到柜時間,若未及時到柜的,要及時查明原因。

6.在裝柜過程中產(chǎn)生額外費用的,在確認無法申請后，要告知業(yè)務(wù)員。由業(yè)務(wù)員決定如何向客人收取。三.單證

1.客人提供資料后,應(yīng)立即制作有我公司格式的提單樣單給客人確認，以客人的ok件再和船東確認提單。

2.操作員必須根據(jù)ok件先和船東核對提單無誤后再發(fā)給客人。發(fā)到其他公司的傳真應(yīng)一一確認是否收到。

3.操作員在向外勤分配單證時,要告知單證的輕重緩急。單證必須在幾點送達，如果因特殊原因，不能按時送達的，交給主管進行調(diào)整。

備注：二程（中轉(zhuǎn)）船期的跟蹤及反饋，如果遇到特殊情況應(yīng)及時應(yīng)對。每個月各家船公司的船期更改也要及時反饋。四.費用結(jié)算

1.操作員在確認此票裝船后,根據(jù)船東的費用單,在開船后一天之內(nèi)請款,經(jīng)過主管審核無誤后,交給財務(wù)。船公司運價盡量由商務(wù)部掌握，由操作主管與船公司相關(guān)業(yè)務(wù)人員溝通價格事宜。2.因冷凍柜的制冷費用問題,操作員要及時向相關(guān)的拖車公司索要費用以便核對。

3.操作員在開船后一天之內(nèi)要把debit note和我司的貨代提單發(fā)送給代理。4.除了和我公司有月結(jié)協(xié)議的客人,其他客人一律要所有費用結(jié)算清楚后退還核銷單。

5.操作在下班之前要把第二天早上付款的請款單交給主管。為第二天的操作爭取時間。

貨代單證的具體操作流程（海運）

走海運時, 把貨及invoice, packing list ,booking 交到forwarder倉庫,還要拿走一份入倉單, 請問之后要怎樣, 入倉單有什么用? 是否還要換什么數(shù)據(jù)提供給客戶?

打制訂艙單

1.訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。需要填制的項目有：shipper、consignee、notify、por、marks＆nos、quantity、description of goods、gross weight in kilos、measurement、total。

2.打制完上述內(nèi)容后，注明運輸條款。在訂艙單的右上角打上代理人的電話、傳真，并加蓋代理人方章，送至配載的船公司。

1.單證必須齊全。

貨主必須提供的單據(jù)有：合同副本（售貨確認書、形式發(fā)票）、正本裝箱單至少一份、正本發(fā)票至少一份、正本出口收匯核銷單，出口貨物如需海關(guān)監(jiān)管條件還必須提供相應(yīng)證件。

2.如果貨主提供的單據(jù)已繕制好，可以從以下方面審核：

a、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的尺碼、重量是否一致。

b、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的金額以及幣種是否一致（合同金額不小于發(fā)票金額）。

c、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的發(fā)票號是否一致。

d、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的合同號是否一致。

e、正本單據(jù)不許有任何涂改。

f、合同不能是手寫，否則用打字機重新繕制。

3.如果貨主提供的單據(jù)空白，可按下列項目繕制：

a、裝箱單主要填制的內(nèi)容為麥頭、發(fā)票號碼、合同號、裝貨港、卸貨港、品名、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重。

b、發(fā)票主要填制的內(nèi)容為嘜頭、合同號、發(fā)票號、裝貨港、卸貨港、貨物描述、數(shù)量、單價、總價。

轉(zhuǎn)報關(guān)單據(jù)

接到船公司集港通知后，取回下貨紙。在集港前一天下午3時前，電話同港務(wù)局貨運科做集港計劃，制下貨小條（一式三聯(lián)）。

a、轉(zhuǎn)至報關(guān)行的單據(jù)有，裝箱單、發(fā)票、合同、委托報關(guān)協(xié)議、報關(guān)單、下貨紙、聯(lián)系單（一式兩聯(lián)）、海關(guān)監(jiān)管條件涉及的證件，上述單據(jù)各1份。

b、編號為

1、2、3的單據(jù)必須由貨主提供。

c、委托報關(guān)協(xié)議（副本也可以），用規(guī)定格式加蓋出口單位公章，填上相應(yīng)內(nèi)容。

d、下貨紙。在前述訂艙單的基礎(chǔ)上，在相應(yīng)的位置補充船名、航次、提單號，貨物描述需用中文加以標識，報關(guān)只需

提供裝貨單收貨單留底聯(lián)，每一聯(lián)的右上角都應(yīng)加蓋代理人方章。下貨紙裝貨單應(yīng)蓋有該條船船代的簽章。

e、聯(lián)系單。聯(lián)系單是代理人與報關(guān)行聯(lián)系的單據(jù)，上面列明代理人轉(zhuǎn)給報關(guān)行何種單據(jù)及份數(shù)，將單據(jù)轉(zhuǎn)至報關(guān)行前，應(yīng)填好一式兩聯(lián)的聯(lián)系單，單據(jù)轉(zhuǎn)至報關(guān)行后，其中一聯(lián)應(yīng)有報關(guān)行相關(guān)人員的簽字，以備存檔。

f、合同、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)單、許可證、商檢證轉(zhuǎn)至報關(guān)行前應(yīng)有留底。

確認提單

a、繕制提單前應(yīng)注意貨主有無特殊要求，一般情況下，貨主都會在委托中注明。

b、如要求在提單中顯示"shipped on board"簽單時，應(yīng)注意上、下簽章（其中之一應(yīng)簽在shipped on board 旁邊）。

c、如果涉及倒簽、預借，應(yīng)事先與船公司確認好是否能接受，如果可以接受，應(yīng)填制好保函傳真給貨主，讓其加蓋公章，返回后再由代理人提供給相關(guān)船公司。

意見如下：

a.如貨代代理報關(guān)或接受委托報關(guān)，則需提供正本出口收匯核銷單，否則，貨代則不需要貨主的出口收匯核銷單。

b.發(fā)票的金額可以大于合同的金額。因為進出口合同中普遍存在溢短裝條款，除非合同中無此條款或客戶l/c中明確規(guī)定如實際走貨金額大于合同金額則拒付。

3.船公司一般不做拼箱貨,是由專門的拼箱公司操作,將各個貨主的貨物拼在一個柜再向船司定艙.拼箱公司和船司定艙是以cy-cy的條款,而貨主與拼箱公司定的是“cfs-cfs”“l(fā)cl-lcl”條款.船司只出具一套提單給拼箱公司,不會出具多套以“cfs-cfs”條款的提單給直接客人,拼箱公司再簽發(fā)自己公司的貨代單給客人.故拼箱貨無船東單可言,只能默認拼箱公司所簽發(fā)的提單為船東單。拼箱公司的提單上所載的目的港代理一般是該公司自己的代理，而不是船公司的。

出船運貨代的單證操作流程

首先、你要帶好這些單據(jù)到海關(guān)和商檢局蓋章，信用證和其他正本單據(jù)是由銀行給你，然后到船公司提貨一般這些貨物都在海關(guān)的監(jiān)管倉庫中，最后在核銷外匯具體的貨物有不同的監(jiān)管要求你可以先到當?shù)睾ｊP(guān)和商檢詢問.

貨代單證員工作流程篇四

單證員的崗位職責：

1、接到業(yè)務(wù)員p/i，要了解客人定單內(nèi)容，并隨時關(guān)注相關(guān)客人的郵件內(nèi)容，以便了解客人對定倉、單據(jù)的要求。

2、要對客人匯款，包括定金和余款做好登記，并登記好與貨款相對應(yīng)的核銷單號。

3、與業(yè)務(wù)員和跟單員溝通，確定發(fā)貨時間，并及時與貨代聯(lián)系（如有指定貨代，就與指定貨代聯(lián)系）定倉，了解截關(guān)和開船日期，及時拿到進倉通知，督促跟單員按時將貨物進倉。

4、定倉的同時，制作準備報關(guān)所需單據(jù)并寄給貨代，備案核銷單，按照客人要求確認提單，協(xié)助貨代報關(guān)，報關(guān)后，及時向貨代索取報關(guān)預錄單。

5、船開以后，要催促貨代及時將提單寄給我司。

6、按照客人要求制作客人所需單據(jù)。

7、跟業(yè)務(wù)員溝通，如沒有任何問題，給客戶寄單，并給業(yè)務(wù)員一份客人單據(jù)副本。

8、與財務(wù)部溝通，及時將費用匯給貨代，并及時向貨代索取核銷單、報關(guān)單、場站收據(jù)等單據(jù)，以便于退稅。

9、及時向財務(wù)部提供退稅所需單據(jù)。

單證員應(yīng)妥善保管核銷單、報關(guān)單、報關(guān)委托書、原產(chǎn)地證等相關(guān)單據(jù)，如有所缺，應(yīng)及時購買，應(yīng)妥善管理每一個客戶的單據(jù)副本。

貨代單證員工作流程篇五

收貨員崗位職責

1、檢查商品訂單是否符合公司的政策；

2、對每一單收貨進行嚴格的對單工作確保收貨無誤；

3、與供應(yīng)商保持良好關(guān)系；

4、做好收貨區(qū)域清潔衛(wèi)生；

5、工作認真、細致、誠實、有條理、確保所有收貨真實正確清楚；

6、指導供應(yīng)商的正確的方式卸貨、堆放、貼條形碼等；

7、協(xié)助防損員做好收貨，區(qū)域的車輛程序管理和外來人員的控管工作；

8、接受超市退換貨,將商品退給供應(yīng)商；

9、將超市送來的報損商品，統(tǒng)一按報損程序進行報損；

10、將所有退貨的商品進行分類分區(qū)域進行整理。

貨代單證員工作流程篇六

收貨員崗位職責

1、認真仔細、準確無誤的填寫收貨單信息，并核實貨物信息。

2、以服務(wù)質(zhì)量和信譽爭取更多更大的客戶。

3、貨物受理后，與承運車輛辦理好交接手續(xù)，雙方在“隨車清單”上相互簽字。

4、貨運量大，無法裝完時，存貨與走貨數(shù)目清晰，貨物運單與“隨車清單”、“存貨清單”一致。

5、熱情接待提發(fā)貨客戶，征求他們的意見，掌握貨物的流時流向，以服務(wù)質(zhì)量拓展物流業(yè)務(wù)。

6、做好原返回貨物的接收，在原貨單上詳細注明返回日期及情況，并及時上報，爭求處理意見。

7、確保常規(guī)貨物的運費價格穩(wěn)定，對不規(guī)則的服裝包及配件參照貨物重量或體積指定價格，充分考慮公司利益與客戶的承受力。

8、負責配合財務(wù)室出納做好現(xiàn)金收支工作。

9、檢驗托運物品性質(zhì)，查看包裝是否符合運輸規(guī)定，采用看、聽、聞、拍、搖的方式對貨物進行查驗，嚴禁易燃、易爆等一系列國家禁運貨物入站。

10、認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，按時完成領(lǐng)導臨時交辦的其它任務(wù)。

收貨服務(wù)流程：

1、票務(wù)員要對發(fā)貨人所托運貨物的性質(zhì)、物品名稱、數(shù)量、流向、付費方式、業(yè)務(wù)類型、是否辦理保價和代收貨款等情況進行詢問，以目測外包裝，并采取看、聽、聞、拍、搖以及工作經(jīng)驗等多種方式進行驗貨點數(shù)，并進行定價。保價貨物與客戶協(xié)商，必須開箱簽貨，否則不予受理，同時做好記錄、備查。

2、票務(wù)員根據(jù)客戶所辦理的業(yè)務(wù)類型認真填寫收貨運單，并按公司的收費標準收取運費和配送費和保價費，核實無誤后讓發(fā)貨人簽字確認。付費方式為現(xiàn)金業(yè)務(wù)的，票務(wù)員需謹慎辦理，以免假幣流入或找兌出錯，并負責將全部日收款項與匯總表上交財務(wù)。

3、收貨手續(xù)辦理完畢，由場站管理室人員搬至存放區(qū)。

4、票務(wù)員根據(jù)日收貨量，進行貨量統(tǒng)計，將收貨噸位及方數(shù)反饋給委托方物流公司，委托方物流公司派車進園裝車。

5、在委托方物流公司車輛進園前，票務(wù)員根據(jù)收貨運單做好裝貨“隨車清單”，審核無誤后轉(zhuǎn)交場站管理室，做好裝車準備。

6、車輛進園后，由場站管理室安排人員按照“隨車清單”進行裝車作業(yè)，做到實際裝車貨物的運單號和數(shù)量與“隨車清單”一致。

7、裝車完畢后須讓委托方司機在“隨車清單”上簽字確認，并以此做為雙方責任劃分和對帳結(jié)算的憑證。

8、裝車交接完成后，裝卸人員將司機簽字的“隨車清單”轉(zhuǎn)交票據(jù)業(yè)務(wù)室存查、對帳、結(jié)算。

9、票據(jù)業(yè)務(wù)室開具“出門證”車輛持證出園。

貨代單證員工作流程篇七

貨代物流英語術(shù)語

（一）

船代

shipping agent 船舶代理

handling agent 操作代理

booking agent 訂艙代理

cargo canvaing 攬貨

fff： freight forwarding fee 貨代傭金

brokerage / commiion 傭金

（二）訂艙

booking 訂艙

booking note 訂艙單

booking number 訂艙號

dock receipt 場站收據(jù)

m/f(manifest)：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 艙單

cable/telex release 電放

a circular letter 通告信/通知書

pic： person in charge 具體負責操作人員

the said party 所涉及的一方

on board b/l： on board提單

cancellation 退關(guān)箱

（三）港口

bp base port 基本港

prompt release 即時放行

transit time 航程時間 / 中轉(zhuǎn)時間

cargo availability at destination in 貨物運抵目的地

second carrier（第）二程船

in transit 中轉(zhuǎn)

transportation hub 中轉(zhuǎn)港

（四）拖車

tractor 牽引車/拖頭

low-bed 低平板車

trailer 拖車

transporter 拖車

trucking company 車隊（汽車運輸公司）

axle load 軸負荷

tire-load 輪胎負荷

toll gate 收費口

（五）保稅

bonded area 保稅區(qū)

bonded goods(goods in bond)保稅貨物

bonded warehouse 保稅庫

caged stored at bonded warehouse 進入海關(guān)監(jiān)管

fork lift 叉車

loading platform 裝卸平臺

（六）船期

a friday（tuesday / thursday）sailing 周五班

a fortnight sailing 雙周班

a bi-weekly sailing 周雙班

a monthly sailing 每月班

on-schedule arrival / departure 準班抵離

eta ：estimated(expected)time of arrival 預計到達時間

etb： estimated（expected）time of berthing 預計靠泊時間

etd estimated(expected)time of departure 預計離泊時間

the sailing schedule/veels are subject to change without prior notice。船期/船舶如有變更將不作事先通知

closing date：截止申報時間

cut-off time：截關(guān)日

（七）費用

ocean freight 海運費

sea freight 海運費

freight rate 海運價

charge / fee（收）費

dead freight 空艙費

dead space： space in a car, truck, veel, etc., that is not utilized 虧艙

surcharge / additional charge 附加費

toll 橋/境費

charges that are below a just and reasonable level 低于正當合理的收費

market price level 市場價水平

special rate 特價

rock bottom price 最低底價

best obtainable price 市場最好價

cc freight to collect 到付運費

freight payable at destination 到付運費

back freight 退貨運費

fixed price 固定價格

on 傭金

rebate 回扣/折扣

drayage charge： made for local hauling by dray or truck 拖運費

gri ：general rate increase 運價上調(diào)

sgri ：second general rate increase 第二次運價上調(diào)

grd ：general rate decrease 運價下調(diào)

tgrd ：temporary general rate decrease 臨時運價下調(diào)

pss ：peak season surcharge 旺季附加費

wharf age： a charge aeed by a pier against freight handled over the pier 碼頭附加費

thc ：terminal handling charge 碼頭操作附加費

orc ：origin receiving charge 始發(fā)接單費

cuc ：chais usage charge 拖車運費

iac ：inter-modal administrative charge( surcharge)內(nèi)陸運輸附加費

ddc ：destination delivery charge（目的地卸貨費）

oac： origin acceory charge 始發(fā)港雜費

maf： manifest amendment fee 艙單改單費

（八）出貨

for prompt shipment 立即出運

cargo supplier（供）貨方

upcoming shipment 下一載貨

same aignment 同一批貨

nomination cargo 指定（指派）貨

indicated / nominated cargo 指裝貨

shipments under b/l no。xxx提單貨

cargo volume 貨量

freight volume 貨量

reefer cargo 冷凍貨

high-value cargo（goods）高價貨

mi description 虛報貨名

agreement rate 協(xié)議運價

d & h dangerous and hazardous 危險品

（九）單證

s/o shipping order 托（運）單

b/l bill of lading 提單

b/l copy 提單副本

obl ocean bill of lading 海運提單

hbl house bill of lading 無船承運人提單

tbl through bill of lading 全程提單

advanced bl advanced bill of lading 預借提單

anti-dated bl anti-dated bill of lading 倒簽提單

blank bl blank bill of lading 空白提單

‘to order’b/l 指示提單

combined bill 并單（提單）

separate bill 拆單（提單）

straight b/l： a non-negotiable b/l。the pomerene act governs its operation in the us。記名提單

on board b/l ：a b/l in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain veel。used to satisfy the requirements of a l/c ＝on board提單

shipped b/l： a b/l iued only after the goods have actually been shipped on board the veel，as distinguished from the received for shipments b/l 已出運的貨物提單（on board b/l； shipped b/l 已裝船提單）

received for shipment b/l 備運提單

tranhipment b/l 轉(zhuǎn)船提單

through b/l 聯(lián)運提單

shipper（consignee）box 發(fā)（收）貨人欄（格）

arrival notice 到貨通知書：m/f： manifest document that lists in detail all the bs/l iued by a veel or its agent or master，i.e.，a detailed summary of the total cargo 艙單

batch filing 批量報備

manifest discrepancy 艙單數(shù)據(jù)不符

acknowledgement of manifest receipt 收到艙單回執(zhí)

packing list 裝箱單

cargo receipt 承運貨物收據(jù)

d/r dock receipt 場站收據(jù)

d/o delivery order 交貨單（小提單）

shipper’s export declaration 貨主出口申報單

shipping advice 裝運通知（似艙單 nvocc用）

manifest information 艙單信息 fcn freight correction notice 艙單更改單（通知）

surrender o b/l copies for consignment 交回提單副本

release note receipt signed by customer acknowledging delivery of goods 貨物收訖單

（十）inspection-related terms 檢驗相關(guān)術(shù)語

customs inspection 海關(guān)查驗

commodity inspection 商品檢驗

tally 理貨

tally report 理貨報告

check 查驗/檢查/核對

fumigation：熏蒸

animal / plant inspection 動植物檢驗

insp inspection / inspector 檢驗/檢驗員

certificate of origin(normally iued or signed by a chamber of commerce or embay)（始發(fā)地）原產(chǎn)地證書

arbitration 仲裁

ach ：automated clearing house(part of acs)自動清關(guān)

ams ：automated manifest system(for anti-terrorism)自動艙單（反恐）申報系統(tǒng)

css ：cargo selectivity system 貨物抽驗

chb ：customs house broker 報關(guān)行

sed ：(ex-dec)shipper’s export declaration 貨主出口報關(guān)單

bonded warehouse 保稅庫

bonded area 保稅區(qū)

bonded goods 保稅貨物

quotas quantity of one hts item allowed to be imported at either higher or lower rate of duties.進口配額

ddp： delivery duty paid 完稅

ddu： delivery duty unpaid 未完稅

drawback：duties payment refunded because freight is re-exported or for similar circumstances退稅金額

customs fine 海關(guān)罰款

customs seals 海關(guān)關(guān)封

application for inspection 檢驗申請

to expedite the clearance 加快清關(guān)

pilferage 盜竊/偷竊

to be liable for a penalty of 受到。處罰

non-fraudulent violation of the regulation 非故意違反規(guī)定

to file certifications with customs 向海關(guān)申報有效證明

to follow the current procedure 遵循現(xiàn)行程序

to abide by。rule 遵照。規(guī)定

to provide specific language 提供一定說法

to be not authorized 不予認可

（十一）箱子

coc carrier’s own container（carrier owned ctn）船東自有箱

container cleaning 洗箱

ven ventilated 通風

frz frozen 冰凍

htd heated 加熱

dimension 箱內(nèi)尺碼

inside measurement 箱內(nèi)尺碼

tw(tare weight)the weight of an empty container 箱子皮重

container leasing co。租箱公司 equipment exchange(interchange)receipt 設(shè)備交接單

repositioning 集裝箱回空

container leasing long-term / short-term lease 集裝箱租賃 長期 / 短期

leasing company 租箱公司

premises for longer period than provided in tariff 空箱滯箱費

demurrage 重箱滯箱費

a組

aner 亞洲北美東行運費協(xié)定 asia north america eastbound rate

b組

baf（燃油附加費）：bunker adjustment factor baf 燃油附加費，大多數(shù)航線都有，但標準不一。baf 燃油附加費 bunker adjustment factor b/l（提單）：bill of lading b/l 海運提單 bill of lading b/l（bill of lading)提單 b/r 買價 buying rate

c組（主要運費已付）

cfr 成本加運費（??指定目的港）cfr(cost and freight)成本加運費價 c&f（成本加運費）：cost and freight c&f 成本加海運費 cost and freight cif 成本、保險費加運費付至（??指定目的港）

cif 成本，保險加海運費 cost，insurance，fright cif（成本運費加保險，俗稱“到岸價”）：cost insurance and freight fob（離岸價）：free on board cpt 運費付至（??指定目的港）cpt 運費付至目的地 carriage paid to cip 運費、保險費付至（??指定目的地）

cip 運費、保險費付至目的地 carriage and insurance paid to cy/cy 整柜交貨（起點/終點）c.y.貨柜場 container yard cy（碼頭）：container yard cfs（場）：cargo freight station c/d(customs declaration)報關(guān)單 c．c．（運費到付）：collect c.c 運費到付 collect cntr no.（柜號）：container number c.o(certificate of origin)一般原產(chǎn)地證 ctn/ctns(carton/cartons)紙箱

c.s.c 貨柜服務(wù)費 container service charge c/(cnee)收貨人 consignee c/o 產(chǎn)地證 certificate of origin caf 貨幣匯率附加費 currency adjustment factor cfs 散貨倉庫 container freight station cfs/cfs 散裝交貨（起點/終點）chb 報關(guān)行 customs house broker comm 商品 commodity ctnr 柜子 container

d組（到達）

daf 邊境交貨（??指定地點）daf 邊境交貨 delivered at frontier des 目的港船上交貨（??指定目的港）des 目的港船上交貨 delivered ex ship deq 目的港碼頭交貨（??指定目的港）deq 目的港碼頭交貨 delivered ex quay ddu 未完稅交貨（??指定目的地）ddu 未完稅交貨 delivered duty unpaid ddp 完稅后交貨（??指定目的地）ddp 完稅后交貨 delivered duty paid ddc、iac 直航附加費，美加航線使用

ddc 目的港碼頭費 destination delivery charge dl/dls(dollar/dollars)美元

d/p(document against payment)付款交單 d/p 付款交單 document against payment doc(document)文件、單據(jù) doc（文件費）：document charge doc# 文件號碼 document number d/a(document against acceptance)承兌交單 d/a 承兌交單 document against acceptance doz/dz(dozen)一打

d/o 到港通知 delivery order

e組（發(fā)貨）

exw 工廠交貨（??指定地點）ex 工廠交貨 work/exfactory eta（到港日）：estimated time of arrival etd（開船日）：estimated time of delivery etc（截關(guān)日）：estimated time of closing ebs、eba 部分航線燃油附加費的表示方式，ebs一般是澳洲航線使用，eba一般 是非洲航線、中南美航線使用 exp（export)出口 ea(each)每個，各

eps 設(shè)備位置附加費 equipment position surcharges

f組（主要運費未付）

fca 貨交承運人（??指定地點）fca 貨交承運人 free carrier fas 船邊交貨（??指定裝運港）fob 船上交貨（??指定裝運港）fob 船上交貨 free on board fob（離岸價）：free on board cif（成本運費加保險，俗稱“到岸價”）：cost insurance and freight fcl（整箱貨）：full container cargo load fcl 整柜 full container load lcl（拼箱貨）：less than onecontainer cargo load faf 燃油價調(diào)整附加費（日本航線專用）faf 燃料附加費 fuel adjustment factor fac(facsimile)傳真

form a---產(chǎn)地證（貿(mào)易公司）f/f 貨運代理 freight forwarder fak 各種貨品 freight all kind fas 裝運港船邊交貨 free alongside ship feeder veel/lighter 駁船航次

feu 40‘柜型 forty-foot equivalent unit 40’

fmc 聯(lián)邦海事委員會 federal maritime commiion fio是free in and out的意思，指船公司不付裝船和卸船費用 fiost條款,指船公司不負責裝,卸,平艙,理艙 fi是free in的意思，指船公司不付裝

fo是free out的意思，同理指船公司不付卸

g組

gri 綜合費率上漲附加費，一般是南美航線、美國航線使用 gri 全面漲價 general rate increase g.w.(gro weight)毛重 g.w.(gro weight)毛重 n.w.(net weight)凈重

g.s.p.(generalized system of preferences)普惠制

h組

hb/l（貨代提單）：house bill of lading hbl 子提單 house b/l h/c 代理費 handling charge

i 組

ifa 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用 int（international)國際的 inv(invoice)發(fā)票 imp(import)進口

i/s 內(nèi)銷售 inside sales ia 各別調(diào)價 independent action

j 組

jp---代表“日元”

l組

fcl（整箱貨）：full container cargo load lcl（拼箱貨）：less than onecontainer cargo load lcl 拼柜 le than container load l/c（letter of credit)信用證 l/c 信用證 letter of credit land bridge 陸橋 m 組

mb/l 主提單 master bill of loading min(minimum)最小的，最低限度 m/v（merchant veel)商船 mt或m/t(metric ton)公噸

m/t 尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費）measurement ton max(maximum)最大的、最大限度的 m 或med(medium)中等，中級的mlb 小陸橋，自一港到另一港口 minnie land bridge mother veel 主線船

mtd 多式聯(lián)運單據(jù) multimodal transport document

n組

novcc（無船承運人）：non vessel oprerating common carrier nvocc 無船承運人 non veel operating common carrier n.w.(net weight)凈重 n/f 通知人 notify

o組

o/f 海運費 ocean freight o/f（海運費）：ocean freight orc（廣東地區(qū)原產(chǎn)地收貨費）：original receiving charge ob/l（海運提單）：ocean bill of lading obl 海運提單 ocean(or original)b/l orc 本地出口附加費，和sps類似，一般在華南地區(qū)使用 orc 本地收貨費用（廣東省收?。﹐rigen receive charges ocp 貨主自行安排運到內(nèi)陸點 overland continental point op 操作 operation

p組

pod 目地港 port of destination pol 裝運港 port of loading pss 旺季附加費 peak season surcharges pss（旺季附加費）：peak ceason surcharge pss 旺季附加費，大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用 ref（reference)參考、查價 rmb人民幣

pr或prc(price)價格 p/p（運費預付）：freight prepaid p.p 預付 prepaid pcs 港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用 pcs 港口擁擠附加費 port congestion surcharge ptf 巴拿馬運河附加費，美國航線、中南美航線使用 pkg(package)一包，一捆，一扎，一件等 pce/pcs(piece/pieces)只、個、支等 p/l(packing list)裝箱單、明細表 pct(percent)百分比

pur(purchase)購買、購貨

s組

s/o（訂艙單）：shipping order s/o 裝貨指示書 shipping order seal no.（鉛封號）

s/c（sales contract)銷售確認書 s/c 售貨合同 sales contract sc 服務(wù)合同 service contract stl.(style)式樣、款式、類型

sps 上海港口附加費（船掛上港九區(qū)、十區(qū)）s.s(steamship)船運

s/m（shipping marks)裝船標記 s/(spry)發(fā)貨人 shipper s/r 賣價 selling rate s/s spread sheet spread sheet ssl 船公司 steam ship line sdr special drawing rights 特別提款權(quán)

t組

thc（碼頭費）：terminal handling charge thc 碼頭操作費（香港收取)terminal handling charges t/t（電匯）：telegram transit t/t 航程 transit time t/t(telegraphic transfer)電匯

t.o.c 碼頭操作費 terminal operations option t.r.c 碼頭收柜費 terminal receiving charge t/s 轉(zhuǎn)船，轉(zhuǎn)運 trans-ship tvc/ tvr 定期定量合同 time volume contract/ rate teu 20‘柜型 twenty-foot equivalent unit 20’ ttl 總共 total t或ltx或tx(telex)電傳

v組

vessel/voyage（船名/航次）

vocc 船公司 veel operating common carrier

w組

w(with)具有 wt(weight)重量

w/t 重量噸(即貨物收費以重量計費)weight ton w/o(without)沒有

w/m 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 weight or measurement ton

y組

yas 日元升值附加費（日本航線專用）yas 碼頭附加費 yard surcharges

貨代單證員工作流程篇八

貨代操作全套單證集錦

集裝箱出口業(yè)務(wù)：

拼箱：

一、貨主提供的單證：

1、出口委托書

2、出口貨物明細單

3、裝箱單(packing list)

4、發(fā)票(invoice)

5、出口許可證

6、出口收匯核銷單、退稅單

7、報關(guān)手冊

二、貨代負責的單證：

1、出口十聯(lián)單：

第一聯(lián)：集裝箱貨物托運單（貨主留底）（b/n）第二聯(lián)：集裝箱貨物托運單（船代留底）

第三聯(lián)：運費通知（1）

第四聯(lián)：運費通知（2）

第五聯(lián)：場站收據(jù)（裝貨單）(s/o)

第五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務(wù)費申請書

第六聯(lián)：大副聯(lián)（場站收據(jù)副本）

第七聯(lián)：場站收據(jù)(d/r)

第八聯(lián)：貨代留底

第九聯(lián)：配艙回單（1）

第十聯(lián)：配艙回單（2）

2、提單（正本/副本）(b/l original/copy)①分提單（house b/l）

②總提單(ocean b/l)

3、海運單（sea waybill）

4、出口貨物報關(guān)單證：

①必要單證：

報關(guān)單 外匯核銷單 裝貨單 裝箱單

發(fā)票 合同、信用證副本

②其他單證：

出口許可證 免稅手冊 商檢證明 產(chǎn)地證明等

5、貨物報關(guān)清單

6、進艙通知

7、集拼貨預配清單

8、裝箱單（clp）

9、集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單 進場/出場（eir in/out）

集裝箱出口業(yè)務(wù)：(整箱)

集裝箱出口業(yè)務(wù)：(整箱)

1、海運出口委托書

2、十聯(lián)單：

第一聯(lián)：集裝箱貨物托運單（貨主留底）（b/n）

第二聯(lián)：集裝箱貨物托運單（船代留底）

第三聯(lián)：運費通知（1）

第四聯(lián)：運費通知（2）

第五聯(lián)：場站收據(jù)（裝貨單）(s/o)

第五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務(wù)費申請書

第六聯(lián)：大副聯(lián)（場站收據(jù)副本）

第七聯(lián)：場站收據(jù)(d/r)

第八聯(lián)：貨代留底

第九聯(lián)：配艙回單（1）

第十聯(lián)：配艙回單（2）

3、集裝箱陸上貨物運輸托運單

4、裝箱單 (container load pla)

5、集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單 進場/出場(eir in/out)

6、報關(guān)手冊

7、集拼貨預配清單

8、裝箱單（container load plan）

9、集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單 進場/出場(eir in/out)

10、提單（正本/副本）(b/l original/copy)

① 普通貨物：以裝船提單 ② 集裝貨：收訖代運提單

裝箱進口業(yè)務(wù)：（整箱）

集裝箱進口業(yè)務(wù)：（整箱）

1、進出口貨物代理報關(guān)委托書

2、提貨單（進口五聯(lián)單）

第一聯(lián)：到貨通知書

第二聯(lián)：提貨單(d/o)

第三聯(lián)：費用賬單(1)

第四聯(lián)：費用賬單(2)

第五聯(lián)：交貨記錄

3、設(shè)備交接單

（#1 船代留底聯(lián) #2 堆場聯(lián) #3 用箱人聯(lián)）

4、海關(guān)進口貨物報關(guān)單 提單(正本/副本)

(b/l original/copy)

①普通貨物：以裝船提單

②集裝貨：收訖代運提單

5、貨物運輸報價單

集裝箱出口流程

集裝箱出口操作程序

1、請發(fā)貨人提供詳細出口資料（若是拖裝，報關(guān)資料可由拖車捎帶；若是場裝，報關(guān)資料由發(fā)貨人提供）；

2、根據(jù)發(fā)貨人要求，選擇價格低廉、服務(wù)好的船公司，并確認運價，?？看a頭及班船；

3、打印托運單，第一聯(lián)傳客戶確認運價、船期；

4、托運單第二至八聯(lián)到外代排載，外代留下第二聯(lián)（有時會留下第三聯(lián)）并在除第六聯(lián)附頁上蓋章（第七聯(lián)有時不蓋章），若需要船公司確認運費的，應(yīng)提供運費確認書；

5、提供第六聯(lián)附頁、第五聯(lián)及提箱申請書（淡紅色）到外代箱管科辦理提箱申請，外代留下提箱申請書和第五聯(lián)，并在第六聯(lián)附頁上蓋章，提供設(shè)備交接單。

6、提供第六聯(lián)附頁，設(shè)備交接單、提箱申請書（白色），鉛封、裝箱單（不一定需要）到車隊，并得知箱號。

7、若為拖裝，進場章在碼頭蓋（第六、七、八聯(lián)）；

若為場裝，進場章在堆場蓋；

8、提供

六、七、八聯(lián)和裝箱單（五份）到外代蓋申報章；

9、提供

六、七、八聯(lián)到報關(guān)行報關(guān)（合同、委托書、發(fā)票、清單、出口核銷書以及許可證）；

10、報關(guān)后送

六、七、八聯(lián)到外代配載室，拿回第八聯(lián)；

11、待船舶開航后，提供第八聯(lián)、單證費發(fā)票、海運費發(fā)票（預付）到外代換取提單；

12、在報關(guān)后一至二個星期內(nèi)到報關(guān)行領(lǐng)取退稅核銷單；

13、通知托運人來領(lǐng)取核銷單，并結(jié)清費用。

貨代單證員工作流程篇九

工作流程報告

在操作每票貨物時，必須要認真，仔細，對工作流程要熟悉，特殊事項要特別注意，現(xiàn)將流程及注意事項闡述如下：

一、接收發(fā)貨人托單，托單有兩種形式：電子版或紙質(zhì)版、系統(tǒng)里下的e-booing。

1)電子版或紙質(zhì)版：

格式最好是我司的boong form 格式，且需包含以下內(nèi)容：

具體的貨好時間,發(fā)貨人,收貨人,合約號（po號）,件毛體,品名，港口等信息

2)e-booking(一般是cortefiel的貨)：

a.到venezuela的,特殊門店要和普通門店分別下booking,系統(tǒng)remark處及貨物的包裝紙箱上都要備注門店號, 特殊門店的pod代碼為”egu”,需booking在一起，普通門店為”lag”需單獨另外booking，特殊門店對應(yīng)的品牌如下：

特殊門店----------------品牌

4620,4874----------------spf,sfw 4542----------------------cif 4605,4786----------------ws 下booking時，每個booking的品名要具體, 并體現(xiàn)材質(zhì)，商編； c.“fcr issue”處要打勾；

d.每個booking一定要對應(yīng)正確的parton及order,即po management不能為空且要正確。

一般要在交期前14天下e-booking，我們也可以在系統(tǒng)里查詢未來14天內(nèi)有無cortefiel的貨要出，即點擊“pt-grid”后“predefined”處選擇“po ready within x days(defaults 14 days)”，選擇“service date”后點擊“enter”鍵。“pt grid”可以查詢cortefiel的出貨情況，如出貨狀態(tài)，是否已生成fcr等等。

3）系統(tǒng)shipping order里的“cargo receive date”及“ dtd”一定要在船開前輸入。

4）在收到supplier的ebooking時應(yīng)在pt grid里查詢此patron 和order號是否有驗證，對應(yīng)的pol/pod/pcs及總數(shù)量是否與booking一致

二、根據(jù)e-booking或shipper所提供的托單信息如發(fā)貨人、收貨人、目的港、柜量、柜型、貨好時間，將船期發(fā)至代理，待代理確認船期后將信息反饋給shipper，如有l(wèi)ower volume則要告知給代理。cortefiel的貨，在發(fā)cc時也要告知代理profoma invoices 是否有認證，如是early shipment/late shpt要確認cnee是否接愛，如柜型不確定且pol或pod與booking不一致，都應(yīng)與代理確認，如果船期（不是船期，而是cargo receive date，fcr都是以cargo receivd date為準）是在交期后7天內(nèi)，則只需提供船期即可先訂艙。另外，lvs 和 ocean bridge不用發(fā)cc，直接email與他們確認船期，lvs的根據(jù)不同的收貨人，email給不同的負責人。

三、訂艙。各個船東的訂艙方式有所不同，如msc和現(xiàn)代則需手動訂艙;cma、k-line等是在外代訂艙；misc是在中外運；cscl及maersk是在其網(wǎng)站上操作；馬尾是在港城；散貨的向同行訂艙等等。

四、拿到艙位后告知發(fā)貨人并確認是否需排載,如其確定,則在訂艙的基礎(chǔ)上進行排載，msc和hyundai是根據(jù)船東確認在外代系統(tǒng)上排載,排載經(jīng)確認后,將船東確認和排載確認傳真至拖車,由拖車進行提柜。如是我們安排場裝，一定要將準確的數(shù)據(jù)及要注意的事項書面發(fā)給堆場，并電話確認。如供應(yīng)商臨時更改件數(shù)需第一時間通知堆場。裝柜后與堆場確認數(shù)據(jù)，如與之前的數(shù)據(jù)相差太多，也需及時通知代理（lower volume必須得到國外的確認）。散貨的則將進倉圖傳給shpr，并在系統(tǒng)里做load plan((即點擊load plan后將有標注*號的信息輸入后save，之后，下面便可以關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的shpt的信息，再點擊下面的save)，cortefiel到香港轉(zhuǎn)或直接到vlc的貨需注意的是：

1）最終目的地是不同國家的，將系統(tǒng)里生成的load plan 打印出來發(fā)給堆場或同行，并要求其按國家收貨, 且必須在文件都收齊的情況下才可以放進倉圖給shpr，傳真給堆場或同行時，要將在系統(tǒng)里做的load plan一起傳，文件包括： co或form a正本、invoice（三正）、packing summary（三正）、ltc副本、mor“mexico order release”正本（此文件只針對到墨西哥的）、loc“l(fā)etter of certification”、紡織品出口許可證正本（此文件只針對到希臘的）； 2）到vlc的，收到ltc后便可放進倉圖給shpr，其他文件（co/form a、invoice、packing summary、loc）在收到貨的同時也要收到，另也需與香港的一樣做load plan。

五、申報及蓋進場.即在網(wǎng)上做預申報并刷出排載后蓋申報章,再由報關(guān)單位送配載蓋進場章,特殊情況: 1)cma是直接在外代上做申報和進場確認,不需手動打出排載聯(lián)。

2)如拖車與報關(guān)是同一家，且操作系統(tǒng)是外代與中外運的，我們無需操作此步，只需委托發(fā)貨人的指定操作貨代進行操作，但中海cscl不管是不是同一家都需我們在網(wǎng)上做申報。3)如shpr是委托我們報關(guān)，報關(guān)資料要及時給報關(guān)行。收到報關(guān)資料后要將核銷單號錄入系統(tǒng)，即點擊shipping order里的“tax refund”后輸入信息。4)申報是在外代與港城的有多票報關(guān)的，要附上多票報關(guān)說明。

六、放行。關(guān)注柜子是否在船東要求時間內(nèi)放行，如沒有，及時與客人確認貨物情況。

七、在排載與船開之間，根據(jù)船東的操作時間進行與發(fā)貨人的對單，提交船東單等事宜。具體注意事項如下：

1）hb/l：

a.如果多個shpr合簽一份提單，則要每家shpr提供蓋章的合簽說明掃描件； b.注意運費條款，品名底下是否有與實際運費條款不一致之處； c.注意發(fā)收貨人的code及代理的code和地址是否正確；

d.注意“total in word”處的表述：整柜是show柜型及柜量，例如“one(1)x 20gp container only”；散貨是show件數(shù)；拼柜的，如果是我們場裝，要show件數(shù)，如果是其中一家安排場裝要show“幾分之幾part of…”，例如3家拼柜，則為“1/3 part of 1x20gp container only”； 的貨，hbl上要upload清關(guān)用的packing list 和invoice； f.需做電放的，收到電放保函及費用后一定要與shpr確認是否安排電放后將電放單發(fā)給shpr及代理（電放單上需蓋有電放章，并有系統(tǒng)里生成的電放號），簽正本的，如果船有delay，需第一時間通知shpr及代理（如遇換船或二程delay的也是如此），且將船東相關(guān)通知附上，另外要問shpr是否有做信用證，是否需要申請倒簽，如需要，要收到shpr提供的信用證上有l(wèi)atest shipped date的復印件及清關(guān)用發(fā)票的copy件后向香港申請通過新并收到shpr正本倒簽保函后方可做倒簽，且系統(tǒng)上的“back date”要打勾。e term要注意，散貨的則為“l(fā)cl/lcl”,整柜的則為“fcl/fcl”,拼柜的要視情況而定，如果是其中一個shpr安排場裝，則為“fcl/fcl”,如是我們場裝，為“l(fā)cl/fcl”。2）fcr：

a.一般按group生成fcr，但novi到iran的要分開簽一份（雖然iran和其他港口是在同一個group里，因為付款方式為oat）； b.簽發(fā)地要注意，在香港簽單且全套文件寄給香港的有：hoi yat、欣薇爾（欣薇爾的local charge是在香港支付），在廈門簽單但文件是寄給香港的有footsun（fcr二正二副寄給michelle），文件是寄至香港的，我們需要跟hk同事確認收到全套文件的時間以便輸入系統(tǒng)，生成document collection； c.“cr date”要取交期與進倉/進場時間中最晚的時間，“date of issue”取“cr date”和文件收到時間中最晚的； 號一定要與柜子及fcr相對應(yīng)，不可缺少，如果一個po號對應(yīng)多個柜子，數(shù)據(jù)一定一致，如pcs與ctns； 里要upload清關(guān)文件及excel packing list,且要做document collection,日期為收到文件的最后日期。tion寄給shpr，一正tion寄給hk office,tion公司留底。3）mb/l：

a.運費條款一般為到付，gabol的貨比較特殊，基本上是預付；

b.簽單方式有三種：seaway、電放、正本。一般情況下是seaway,簽seaway時一定要注意seaway是否到期，如已到期，要向船東申請，cma是在其網(wǎng)站上做申請，申請通過后打印再套上我們總公司的抬頭紙及蓋公章后將正本的給cma，k-line是每次簽單上要附上seaway保函正本，中海的要先傳復本，到簽單時再將正本補上；比較特殊的是gabol的mb/l基本上都是簽電放的，簽發(fā)電放單，都要提供電放保函給船東，msc簽電放要先將正本拿回來背書后再給msc做電放； c.要注意與每個船東的合約號及第二通知人。msc到vlc的合約號為1)66-29，通知人為basket 2)66-2,通知人為eurofiel.(具體應(yīng)用以每月hk的通知為準)maersk到vlc的合約號為518132，到bcn的為518132，無通知人； d.船東是中海的，shpr名稱處一定要加上“xiamen branch”,如沒有，電放保函蓋的章就不可以是廈門的，另，要體現(xiàn)英文小品名。:rszaz,rsbcn,acl,rs003, :vanyor(yorga)blockpur,imagainarium等都要單獨簽mb/l； 與msc的如果是有多個品名，商編，需提供每個品名商編對應(yīng)的件數(shù)、毛重、體積，如多個柜子的，還要提供每個柜子對應(yīng)的品名、商編、件數(shù)、毛重、體積； 的備注里要填寫每個品名對應(yīng)的件數(shù)、毛重、體積； 的嘜頭處不能體現(xiàn)“made in china”；

j.系統(tǒng)mb/l里的提單號，shpr,cnee,notify,不能為空，如有合約號的一定要填。4）job：“optr”處填簽約方，“”處填寫目的港代理,二程一定要填寫，無二程的填頭程。5）partner: 當shpr,cnee,agent在系統(tǒng)里沒有code時要在系統(tǒng)里apply partner后發(fā)給香港激活，如果code里的資料不全，需要添加的也要發(fā)給香港激活(申請前務(wù)必在系統(tǒng)里用不同的關(guān)鍵詞搜索，確保系統(tǒng)里沒有此partner再發(fā)給hk申請，避免重復)。

八、船開之后，做費用，請款，簽發(fā)船東單，發(fā)final給代理，發(fā)agent p/l給香港，收到發(fā)貨人的費用水單后給需簽正本的寄正本提單，如需電放的，需先確認是否可電放再安排，具體注意事項如下：

1)請款要及時，如超過付款期限就要付滯納金，外代,cscl的期限是船開后14天，maersk是船開后7天。

2)final 的內(nèi)容包括：pre-alert，mb/l，hb/l或fcr，但rsmad、rszaz、rs003等不是rs的，mb/l不用發(fā)給這些代理，不過同時pre-alert，mb/l，hb/l或fcr要一起發(fā)給rs，其中pre-alert要注意的是在系統(tǒng)里要攝取代理所對應(yīng)的信息，即點擊“shipping advice”后在空白處輸入代理code。

3)發(fā)final時要注意是哪個代理。如果是acl的，發(fā)郵件的同時要在系統(tǒng)里生成excel,即點擊“cortfiel shipping advice”，另外，到香港的final要發(fā)給香港，郵件內(nèi)容除了pre-alert，mb/l，fcr,還有從系統(tǒng)“cargo at origin warehouse”里導出的表格及agent p/l；如果是ocean bridge套用ryan合約，發(fā)送時要抄送給ryan；如果是lvs的，要發(fā)給cnee所對應(yīng)的負責人。6）生成agent p/l時，要注意海運費是預付還是到付。到付則只要向香港debit handling fee，是預付的，要看shpr的海運費是否在廈門支付，如是，則不用生成agent p/l，相反，就要向香港debit handling fee及海運費成本, 開agent p/l的期限是一周； 7）debit note 與 cost note： 如果有特殊費用一定要備注。

九、所有流程都完成后close file，期限是10天。

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貨代單證員工作流程篇十

企業(yè)的單證員需要掌握的知識要全面，各方面的能力與素質(zhì)要很強，才能完成職責工作。以下介紹一些單證員崗位職責，僅供參考。

1、完成信用證的審核，制單，審單，交單。

2、完成客戶所需單據(jù)的制作，認證的辦理，物流運輸?shù)陌才牛者\，海運，快遞等）。

3、完成提單的審核，報檢、報關(guān)單據(jù)的制作和海關(guān)查驗的完成。

4、信用證銀行交單單據(jù)的制作、原產(chǎn)地證明、發(fā)票認證等單據(jù)的辦理。

5、協(xié)助財務(wù)完成核銷、銀行收結(jié)匯、出口退稅的辦理。大佛山人才網(wǎng)

6、辦理出口業(yè)務(wù)的清關(guān)等手續(xù)。一般產(chǎn)地證，普惠制產(chǎn)地證及配額證）。

7、培訓業(yè)務(wù)員的外貿(mào)單證、物流知識。

貨代單證員工作流程篇十一

單證員工作職責：

1、完成信用證的審核，制單，審單，交單。

2、完成客戶所需單據(jù)的制作，認證的辦理，物流運輸?shù)陌才?空運，海運，快遞等)。

3、完成提單的審核，報檢、報關(guān)單據(jù)的制作和海關(guān)查驗的完成單證員崗位職責單證員崗位職責。

4、信用證銀行交單單據(jù)的制作、原產(chǎn)地證明、發(fā)票認證等單據(jù)的辦理。

5、協(xié)助財務(wù)完成核銷、銀行收結(jié)匯、出口退稅的辦理單證員崗位職責文章單證員崗位職責

6、辦理出口業(yè)務(wù)的清關(guān)等手續(xù)。一般產(chǎn)地證，普惠制產(chǎn)地證及配額證)。

7、培訓業(yè)務(wù)員的外貿(mào)單證、物流知識單證員崗位職責單證員。

業(yè)務(wù)跟單員：

1、接收客戶訂單，核對確認回傳。

2、將客戶訂單的信息傳達給相關(guān)部門。

3、根據(jù)客戶的交貨排期，制作交貨計劃并分發(fā)給相關(guān)部門。

4、跟進客戶訂單的生產(chǎn)進度，如有異常狀況及時向上級報告。

5、協(xié)助品質(zhì)人員做好客戶投訴處理事項。

6、月底與客戶進行交貨對帳，并對所開票的款項跟進。

7、根據(jù)當月的銷售實際制作月銷售報表。

8、同客戶保持聯(lián)系增加溝通，了解客戶所需，做好客戶服務(wù)工作。

9、完成上級主管安排的其它臨時工作。

貨代單證員工作流程篇十二

浙江龍飛進出口有限公司

浙江龍飛進出口有限公司 篇2：外貿(mào)單證員崗位職責說明書

外貿(mào)單證員崗位職責說明書

崗位名稱：單證員 所在部門：業(yè)務(wù)部 直接上級：業(yè)務(wù)部經(jīng)理 業(yè)務(wù)代理人：無

直接下級：無 代理權(quán)限：無

職位描述

負責公司進出口合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作，協(xié)助公司進出口合同的申報工作，負責公司進出口商品出貨對賬工作。

職責與內(nèi)容

1、負責公司進出口商品相關(guān)合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作

（1）負責公司商品相關(guān)合同、外匯臺帳的建立及記錄。

（2）負責相關(guān)單據(jù)及海關(guān)單證的保管及文書處理

（3）負責相關(guān)合同的平衡測算及業(yè)務(wù)處理

（4）負責根據(jù)業(yè)務(wù)要求制作、審核各種外貿(mào)單證

（5）負責外貿(mào)進出口貨物的運輸、報送等物流工作

2、協(xié)助公司進出口合同的申報工作

（1）配合相關(guān)部門進出口合同申報資料的提供

（2）協(xié)助財務(wù)部門相關(guān)合同執(zhí)行的稅務(wù)處理

（3）配合相關(guān)部門對境外政府機構(gòu)的工作關(guān)系協(xié)調(diào)

3、負責公司進出口商品出貨對賬工作

（1）負責公司商品出貨手續(xù)的辦理及商品工作的安排

（2）配合業(yè)務(wù)人員涉外事務(wù)的處理

（3）負責廣化寺商品出貨運輸安排及跟進

工作權(quán)限

1、外貿(mào)工作規(guī)劃參與權(quán)

2、市場推廣方案、調(diào)研方案參與權(quán)

3、選擇貨代、船務(wù)公司的建議權(quán)

4、其他經(jīng)經(jīng)理批準賦予的權(quán)限

協(xié)作關(guān)系

內(nèi)部協(xié)作關(guān)系：本部門及相關(guān)部門

外部協(xié)作關(guān)系：各政府機關(guān)、海關(guān)、運輸?shù)炔块T

單證員職責： 1.做好基本資料歸檔工作，要求對客戶資料、報價單、訂單合同（包含出口合同下的一切單據(jù)備份）進行清晰的分類，作為后來做客戶跟蹤、查詢、統(tǒng)計的有效資料； 2.配合業(yè)務(wù)組繕制和準備相關(guān)出口單據(jù)：出口報關(guān)單、代理報關(guān)委托書、核銷單、產(chǎn)地證、保險單、發(fā)票、裝箱單、質(zhì)檢單、船證明、提單、匯票、銀行交單申請書等必備單據(jù)； 3.及時跟蹤已完成訂單的銀行結(jié)匯情況，反饋給業(yè)務(wù)組；已結(jié)匯的訂單，及時取得水單等相關(guān)單據(jù)交財務(wù)部簽收進行出口核銷和退稅工作，如有支付國外傭金的訂單，還要進行傭金的支付工作； 4.協(xié)助業(yè)務(wù)組處理相關(guān)辦公室工作，如：業(yè)務(wù)組人員不在接聽電話留口訊，接發(fā)傳真，叮囑發(fā)貨，郵寄樣品，查詢等工作。*********** 崗位名稱 單證儲運 崗位編號

所在部門 國貿(mào)部 崗位分析日期 2004年10月 8 g% q.u9 p1 a9 n.u.x7 u# p 直接上級 國貿(mào)部經(jīng)理 職務(wù)代理人 無(v6 v8 j!{8 q/ i& y0 w 直接下級 無 代理權(quán)限 無 g& n2 [)^: y/ o 職 位 描 述

負責公司進出口合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作，協(xié)助公司進出口合同的申報工作，負責公司進出口商品出貨對帳工作。

職責與任務(wù)

一、職責表述： 負責公司進出口合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作

工作任務(wù)：

1、負責公司商品相關(guān)合同、外匯臺帳的建立及記錄。

2、負責相關(guān)單據(jù)及海關(guān)單證的保管及文書處理。

3、負責相關(guān)合同的平衡測算及關(guān)務(wù)處理。

4、負責根據(jù)業(yè)務(wù)要求制作、審核各種外貿(mào)單證。

5、負責外貿(mào)進出口貨物的運輸、報送等物流工作。

二、職責表述：協(xié)助公司進出口合同的申報工作

工作任務(wù)：

1、配合相關(guān)部門進出口合同申報資料的提供。

2、協(xié)助財務(wù)部門相關(guān)合同執(zhí)行的稅務(wù)處理。

3、配合相關(guān)部門對外政府機構(gòu)的工作關(guān)系協(xié)調(diào)。

三、職責表述：負責公司進出口商品出貨對帳工作

工作任務(wù)：

1、負責公司商品出貨手續(xù)的辦理及商控工作的安排。

2、配合業(yè)務(wù)人員涉外事務(wù)的處理。

3、負責公司商品出貨運輸安排及跟進。

五、職責表述： 其它

工作任務(wù)：其它國貿(mào)部經(jīng)理交辦事項

工 作 權(quán) 限

1、外貿(mào)工作規(guī)劃參與權(quán)

2、市場推廣方案、調(diào)研方案參與權(quán)

3、選擇貨運、船務(wù)公司的建議權(quán)

4、其它經(jīng)部門經(jīng)理批準賦予的權(quán)限

協(xié) 作 關(guān) 系

內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系： 本部門及相關(guān)各部門

外部協(xié)調(diào)關(guān)系： 各政府機關(guān)、海關(guān)、運輸?shù)炔块T 任 職 資 格

教育水平：中專及以上學歷專業(yè)：國際貿(mào)易、管理和其他相關(guān)專業(yè)經(jīng)驗：5年以上工作經(jīng)驗，2年以上本行業(yè)或相近行業(yè)營銷管理經(jīng)歷培訓經(jīng)歷：單證員培訓、公共關(guān)系培訓知識：精通海

關(guān)事務(wù)處理流程，通曉國際貿(mào)易、公共關(guān)系、法律等知識。技能技巧：熟練使用word,excel等辦公軟件和單證員資格證，具備基本的網(wǎng)絡(luò)知識，具備熟練的英語應(yīng)用及對話能力個人素質(zhì)：具有判斷與決策能力、人際交往能力、溝通能力、影響力、計劃與執(zhí)行能力

考 核 指 標 kpi指標：合同申報及資料的準確及時性、合同用料核銷的平衡、商檢合格率及貨運協(xié)調(diào)性。邊際指標：預算控制情況、部門合作滿意度

能力指標：判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、影響力、計劃與執(zhí)行能力、專業(yè)知識及技能

備 注 崗位名稱 外貿(mào)內(nèi)勤 崗位編號

所在部門 國貿(mào)部 崗位分析日期 2004年10月

直接上級 國貿(mào)部經(jīng)理 職務(wù)代理人 無

直接下級 無 代理權(quán)限 無 : o3 d)c n(y 職 位 描 述 負責日常辦公室事務(wù)處理，協(xié)助業(yè)務(wù)人員完成銷售任務(wù),負責統(tǒng)計業(yè)務(wù)人員銷售情況。職責與任務(wù)

一、職責表述：負責日常辦公室事務(wù)處理

工作任務(wù)：

1、安排工作會談、負責本部門來訪人員的接待及安排工作。

2、負責本部門電話的接聽工作，并向電話詢問者提供信息。

3、負責本部門日常郵件收發(fā)，及普通文檔管理。

4、負責本部門相關(guān)文件的打印、復印等。

二、職責表述：協(xié)助業(yè)務(wù)人員完成銷售任務(wù)

工作任務(wù)：

1、協(xié)助業(yè)務(wù)人員完成客戶的各項咨詢事宜。

2、負責客戶檔案的建立及更新，并協(xié)助業(yè)務(wù)人員完成客戶信用調(diào)研及市場調(diào)查工作。

3、協(xié)助業(yè)務(wù)人員完成客戶詢價、報價工作。

4、協(xié)助業(yè)務(wù)人員完成招標、投標工作的各項事務(wù)性工作處理。

5、收集到客戶信息，及時通知業(yè)務(wù)人員，確保信息的及時有效性。

三、職責表述：負責統(tǒng)計業(yè)務(wù)人員銷售情況

工作任務(wù)：

1、及時對業(yè)務(wù)人員的銷售情況進行統(tǒng)計。

2、每月定時向財務(wù)及國貿(mào)部經(jīng)理提交業(yè)務(wù)人員銷售統(tǒng)計表。

四、職責表述： 其它

工作任務(wù)：其它國貿(mào)部經(jīng)理交辦事項

工 作 權(quán) 限

1、外貿(mào)工作規(guī)劃建議權(quán)

2、市場推廣方案、調(diào)研方案建議權(quán)

3、其它經(jīng)部門經(jīng)理批準賦予的權(quán)限

協(xié) 作 關(guān) 系

內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系： 本部門及公司各相關(guān)部門

外部協(xié)調(diào)關(guān)系： 客戶

任 職 資 格

教育水平：中專及以上學歷專業(yè)：國際貿(mào)易或相關(guān)專業(yè)經(jīng)驗：2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗培訓經(jīng)歷：行政管理培訓、辦公禮儀培訓知識：具有相應(yīng)的企業(yè)管理知識技能技巧：熟練使用自動化辦

公軟件，具備較強的網(wǎng)絡(luò)知識，能熟練應(yīng)運英語寫作及對話。個人素質(zhì)：具有較強的溝通能力、計劃與執(zhí)行能力、判斷與決策能力、人際能力

考 核 指 標

kpi指標：表單處理工作的有效性、銷售額、銷售利潤率、重大任務(wù)完成情況 邊際指標：預算控制情況、部門合作滿意度

能力指標：判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、影響力、計劃與執(zhí)行能力、專業(yè)知識及技能

備 注

崗位名稱 客戶服務(wù) 崗位編號

所在部門 國貿(mào)部 崗位分析日期 2004年10月

直接上級 國貿(mào)部經(jīng)理 職務(wù)代理人 無

直接下級 無 代理權(quán)限 無 職 位 描 述

負責為本部門提供專業(yè)的技術(shù)支持，負責與公司生產(chǎn)技術(shù)及研發(fā)部門的溝通工作，負責出口產(chǎn)品的售后服務(wù)與跟蹤。

職責與任務(wù)

一、職責表述：負責為本部門提供專業(yè)的技術(shù)支持

工作任務(wù)：

1、負責為業(yè)務(wù)人員提供專業(yè)的技術(shù)咨詢服務(wù)。

2、負責為所有客戶提供專業(yè)的技術(shù)咨詢服務(wù)。

3、協(xié)助業(yè)務(wù)人員完成相關(guān)產(chǎn)品的海外市場調(diào)研活動，并及時提供相關(guān)數(shù)據(jù)及建議。

二、職責表述：負責出口產(chǎn)品的售后服務(wù)與跟蹤

工作任務(wù)：

1、負責及時的為現(xiàn)有客戶提供產(chǎn)品的售后服務(wù)，及技術(shù)支持。

2、負責建立客戶產(chǎn)品信息跟蹤卡，并及時對客戶的投訴做出記錄。

3、及時的對客戶投訴進行處理，并進行登記，直至客戶滿意。

4、進一步完善客戶售前、售中、售后的服務(wù)質(zhì)量，保證公司與客戶利益。

三、職責表述：負責與公司生產(chǎn)技術(shù)及研發(fā)部門的溝通工作

工作任務(wù)：

1、負責與公司生產(chǎn)技術(shù)部門及研發(fā)部門的溝通工作，及時了解公司產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)和產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)工藝等方面的知識。

2、負責為業(yè)務(wù)人員提供最新的產(chǎn)品數(shù)據(jù)及新產(chǎn)品研發(fā)情況，以確保公司產(chǎn)品的市場占有率，為業(yè)務(wù)人員的市場推廣提供快捷的服務(wù)及強有力的產(chǎn)品信息。

四、職責描述：其它

工作任務(wù)： 其它國貿(mào)部經(jīng)理交辦事項

工 作 權(quán) 限

1、外貿(mào)工作規(guī)劃建議權(quán)

2、市場推廣方案、調(diào)研方案建議權(quán)

3、其它經(jīng)部門經(jīng)理批準賦予的權(quán)限

協(xié) 作 關(guān) 系

內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系： 本部門及公司各相關(guān)部門

外部協(xié)調(diào)關(guān)系： 客戶 任 職 資 格

教育水平：中專及以上學歷專業(yè)：機械專業(yè)和其他相關(guān)專業(yè)經(jīng)驗：3年以上工作經(jīng)驗，2年以上本行業(yè)或相近行業(yè)技術(shù)服務(wù)經(jīng)歷培訓經(jīng)歷：客戶服務(wù)、公共關(guān)系培訓知識：精通機械專業(yè)知識，通曉客戶管理、公共關(guān)系等知識，了解相關(guān)公司產(chǎn)品的專業(yè)知識技能技巧：熟練使用word,excel等辦公軟件，具備基本的網(wǎng)絡(luò)知識，具備熟練的英語應(yīng)用及對話能力個人素質(zhì)：具有判斷與決策能力、人際交往能力、溝通能力、影響力、計劃與執(zhí)行能力

考 核 指 標

kpi指標：客戶滿意度、客戶信息反饋準確性、客訴處理及時性、重大任務(wù)完成情況

邊際指標：預算控制情況、部門合作滿意度

能力指標：判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、影響力、計劃與執(zhí)行能力、專業(yè)知識及技能篇3：單證員工作職責

單證員職務(wù)說明書 篇4：單證員的崗位職責

單證員的崗位職責：

1、接到業(yè)務(wù)員p/i，要了解客人定單內(nèi)容，并隨時關(guān)注相關(guān)客人的郵件內(nèi)容，以便了解客人對定倉、單據(jù)的要求。

2、要對客人匯款，包括定金和余款做好登記，并登記好與貨款相對應(yīng)的核銷單號。

3、與業(yè)務(wù)員和跟單員溝通，確定發(fā)貨時間，并及時與貨代聯(lián)系（如有指定貨代，就與指定貨代聯(lián)系）定倉，了解截關(guān)和開船日期，及時拿到進倉通知，督促跟單員按時將貨物進倉。

4、定倉的同時，制作準備報關(guān)所需單據(jù)并寄給貨代，備案核銷單，按照客人要求確認提單，協(xié)助貨代報關(guān)，報關(guān)后，及時向貨代索取報關(guān)預錄單。

5、船開以后，要催促貨代及時將提單寄給我司。

6、按照客人要求制作客人所需單據(jù)。

7、跟業(yè)務(wù)員溝通，如沒有任何問題，給客戶寄單，并給業(yè)務(wù)員一份客人單據(jù)副本。

8、與財務(wù)部溝通，及時將費用匯給貨代，并及時向貨代索取核銷單、報關(guān)單、場站收據(jù)等單據(jù)，以便于退稅。

9、及時向財務(wù)部提供退稅所需單據(jù)。

單證員應(yīng)妥善保管核銷單、報關(guān)單、報關(guān)委托書、原產(chǎn)地證等相關(guān)單據(jù)，如有所缺，應(yīng)及時購買，應(yīng)妥善管理每一個客戶的單據(jù)副本。篇5：單證部門的主要職責

單證部門的主要職責：

出口

1，按照業(yè)務(wù)要求，順利出口報關(guān) 2，控制國內(nèi)貨代包干費，海運費的支出。3，提供海運費，國內(nèi)費用，等提供業(yè)務(wù)員報價 4，制作儀付單據(jù)，跟宗貨物，使其順利收匯 5，協(xié)助財務(wù)部順利退稅。6，根據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)理提供的客戶訂單 7，日常事務(wù)

8，信用證登記。

出口工作流程： 1，業(yè)務(wù)員交單給單證部，2單證部審單，（審單內(nèi)容包括：1，產(chǎn)品報關(guān)品名是否符合事實

產(chǎn)品，如需商檢，需確認與業(yè)務(wù)員確認 是否已經(jīng)安排商檢，2，本單出口是否符合外匯局規(guī)定的換匯成本在5-8之間，）3，安排訂艙，4，產(chǎn)品的包裝有無木制包裝，5，其他出口需要的資料是否齊全）6，出口報關(guān)，7，提供報關(guān)預錄單，供業(yè)務(wù)員開增值稅發(fā)票，8制作儀付單據(jù)，以確保順利出貨和安全收匯，9，盡快將核銷單提供財務(wù)部，使其盡快退稅。10，出口單證完結(jié)歸檔。

單證文件管理 1，單證明細出運表

2，客人銷售合同 或則 形式發(fā)票 3，采購銷售合同 4，產(chǎn)品裝箱明細 5，報關(guān)單證 6，國外儀付單據(jù)

7，付款水單（包括貨代雜費，工廠付款水單）8，報關(guān)預錄單，出口報關(guān)單 9，提供給各個部門（商檢局，海關(guān)等）情況說明。10，場站收據(jù)。

貨代單證員工作流程篇十三

收貨員崗位職責格式

一、主要負責收貨工作管理，加強與使用部門溝通及質(zhì)量控制，以便了解貨品的使用情況便及時反映到采購部跟進。

二、做好收貨前各項準備工作，保證計量器具的準確性，愛護保管好計量器具。

三、認真負責從嚴把好貨物驗收關(guān)，堅持原則、秉公辦事，嚴禁利用職權(quán)謀私利，不得故意刁難供應(yīng)商。

四、把好每日進貨的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量情況，如有發(fā)現(xiàn)變質(zhì)的或有質(zhì)量不合格及時向有關(guān)部門提出問題。

五、每日同廚房溝通蔬菜，肉類，凍品質(zhì)量，有問題及時和采購部及供應(yīng)商溝通解決。

六、每日供應(yīng)商及采購部自購未有到貨的貨品，寫缺貨及質(zhì)量通知單到采購部跟進。

七、驗收酒店固定資產(chǎn)時，一定要使用部門和專業(yè)人員一起驗收，還要通知財務(wù)部固定資產(chǎn)管理員打編碼，以便財務(wù)部及時跟進。

八、九、收貨日報表，確保單據(jù)準確無誤，整潔有效簽名人手續(xù)完畢。 根據(jù)各部門申購單要求，按質(zhì)，按量及規(guī)格嚴格驗收貨物，收香煙一定要印有煙草公司專賣的字樣才能收貨。

十、凡是收酒水必須有收貨人員和倉庫人員共同驗收數(shù)量，質(zhì)量，檢查是否有供應(yīng)商的防偽標簽才能收貨，收貨后即時貼上長隆酒店鐳射商標，雙方人員在登記本上簽名確認鐳射商標的使用數(shù)量。

十一、收陶瓷必須有使用部門申購單及采購部出電腦訂購貨驗收單才能收貨，收貨時必須有收貨人員及使用部人員共同驗收數(shù)量和質(zhì)量，檢查是否同申購單數(shù)量一致。

十二、凡是以重量計量的食品原材料，一定要檢查生產(chǎn)日期，拆箱過磅，記錄正確的重量。

十三、對急凍品解凍后起的比率是否符合要求，有否偏差，要及時反映，以便采購部跟進。對所收食品原材料應(yīng)立即送到各使用部門，以免引起食品的質(zhì)量下降或損失。十

四、凡是以件數(shù)或個數(shù)計量的食品原材料應(yīng)一一清點。

十五、對照隨貨交送來的發(fā)票和發(fā)貨單，檢查原料數(shù)量是否于實際數(shù)量一致。 十

六、抽樣檢查箱裝，盒裝或袋裝貨品，檢查貨品是否足量，日期是否近期生產(chǎn)。

十七、正確記錄供貨單位名稱，收貨日期以及各種原材料的重量、數(shù)量、單位和金額。

十八、所有收貨單必須加蓋收貨章，驗收人員在規(guī)定的地方簽名，如果有些貨物，如：蔬菜、肉類、海鮮類等，沒有發(fā)票，應(yīng)填寫由采購部開出的驗收貨物通知單，再打電腦收貨記錄單。 十

九、做好每日收貨情況問題記錄。

二

十、服從上級的其他工作安排，自覺遵守公司各項規(guī)章制度。