工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇一
我于20*年*月*日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時(shí)間,我對車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,后來在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨(dú)駕駛,用了整整半月的時(shí)間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí),時(shí)刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時(shí)間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機(jī),從事采購、生產(chǎn)生活和后勤運(yùn)輸保障,全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機(jī),不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時(shí)還重,辦公室,既是一個(gè)管理部門,更是一個(gè)服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺(tái),你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時(shí)間,公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點(diǎn),組織員工對設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識,抓住時(shí)機(jī),尋找差距;針對自身所處位置,認(rèn)識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時(shí)還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基矗
在取得這些成績的同時(shí),也存在一些不足
1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。
2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇二
我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名吊車司機(jī),我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間,沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間,能嚴(yán)格要求自己,勤學(xué)多問,虛心學(xué)習(xí)、請教,遇事能獨(dú)立思考,通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作,在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),掌握處理各種故障的基本技能。
首先以吊車電腦為例,吊車電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置,但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件,使得許多使用者對它望而生畏,因而一旦稍有故障,便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無太大故障,只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手,談一談吊車電腦簡單故障的診斷與排除。
吊車電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個(gè)部位:傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來說,中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向廠商求助了,除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。
1、傳感器
角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡單的機(jī)械裝置,檢修簡單,因此故障診斷通常要從這里開始。檢查方法是用萬用表檢測傳感器輸出信號是否連續(xù),或拆下傳感器,用手勻速轉(zhuǎn)動(dòng),通過萬用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標(biāo)定值相符,如有異常,則說明傳感器有問題,將其更換即可。這三個(gè)傳感器均可用相同規(guī)格的國產(chǎn)品代替,但角度檢測器和方位檢測器的安裝位置則十分重要,在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記,安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器,有一個(gè)十分簡單的判別方法,即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率,如需要,則是重量檢測傳感器,反之,則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的,也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來說,這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的,只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋,因此電位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽線,而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞,常常對檢測結(jié)果有較大影響,因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無損的屏蔽線,并要求焊點(diǎn)光滑可靠,接頭處也要注意防水。
2、放大電路
放大電路是在主板上的模擬電路,主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號。常見故障也是顯示不正常或無顯示,在排除傳感器故障的可能性后,即可檢查此部分?,F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路,因此可以用替代法來進(jìn)行檢查。
在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn),一個(gè)是零位調(diào)整(zero、adjust),一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整(span、adjust)。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來,做成旋鈕以供調(diào)整,在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例,用一組重量已知的重物為砝碼,逐次吊起,將顯示值記錄下來,比較顯示值與真實(shí)值的差,如果每組差值不變,則應(yīng)調(diào)零,如每組差值隨吊重量增加而增加,則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常,吊車電腦也報(bào)警,但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常,以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號到該電磁閥,由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
吊車電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡單例子,它本身的電路并不太復(fù)雜,只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ),懂得了它的基本原理后,修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中,實(shí)際上價(jià)值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù)。因此,在對主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作,防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多,我就對他們言傳身教,給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的'基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),對他們提出的問題及時(shí)解答,使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì),結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn),對操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔:對初學(xué)起重機(jī)械人員,操作時(shí)要慢,越溫柔越好。
穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時(shí)不但快,而且要穩(wěn)。
準(zhǔn):落鉤放置吊物要準(zhǔn),提高工作效率。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識,掌握新技術(shù),做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人,以實(shí)際行動(dòng)為我國路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇三
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇四
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當(dāng)我回顧這一年來的工作,可以發(fā)現(xiàn)自己在取得一定成績的同時(shí)也顯現(xiàn)了些許不足?,F(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一、作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
三、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,努力將工作做到最好!
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇五
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。現(xiàn)對今年工作加以總結(jié):
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認(rèn)識,從思想上,行動(dòng)上,與公司要求保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
從公司成立至今,短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
展望未來,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時(shí),還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐,因此在未來一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春。
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇六
20xx上半年悄然離去。上半年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx上半年的工作情況總結(jié)如下:
在安全管理方面,立足本職工作,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。我嚴(yán)格按照鏟車司機(jī)的操作規(guī)范流程來進(jìn)行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查",對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,在鏟車出車前、行車中、收車后進(jìn)行認(rèn)真檢查。在工作能夠做到眼勤,勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達(dá)一響,集中思想"就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦,來應(yīng)對各種突發(fā)的情況。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,對車輛進(jìn)行安全評估。例如,對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報(bào)警等等。對工作區(qū)域,我嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度規(guī)定,做到“人動(dòng)車不動(dòng),車動(dòng)人不動(dòng)”的原則,清晰的認(rèn)識到存在的安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。對安全隱患排查出的問題,及時(shí)的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
在生產(chǎn)方面,我嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)指令,服從車間安排,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。端正工作態(tài)度,積極主動(dòng)配合生產(chǎn)的需要,確保了在實(shí)際生產(chǎn)過程中各個(gè)車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運(yùn)。保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。同時(shí),較好的完成了廠區(qū)的改造建設(shè)任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車。例如,“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲(chǔ)以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運(yùn)等工作。
加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動(dòng)性。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù),協(xié)調(diào)運(yùn)行各個(gè)車間的工作。盡管經(jīng)過一些努力我的操作水平還需進(jìn)一步提高。我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上是我對20xx年上半年的工作總結(jié),工作中也出現(xiàn)了不少的問題,比如,在行車過程中車速過快導(dǎo)致物料灑落、車輛維護(hù)保養(yǎng)不到位影響車輛的運(yùn)行、安全警示的缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準(zhǔn)不高等等。在這些問題中有我個(gè)人的原因也有客觀的原因,在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足,認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。
在20xx年下半年的工作中,我將針對上半年工作中存在的不足,及時(shí)糾正自身出現(xiàn)的問題。從思想上端正態(tài)度,嚴(yán)格要求自己杜絕一切不好的行為,爭做一名合格的員工。計(jì)劃如下:
1.從思想上擺正自身位置,認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識,加強(qiáng)自主管理的意識,不斷提高操作技術(shù)水平,提高服務(wù)意識。
2.工作中,主動(dòng)思考慎重駕駛,杜絕違章操作,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。
為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的優(yōu)點(diǎn),改正自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇七
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下:
在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬,從無怨言。
平時(shí),做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的**?,F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下:
1、做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);
3、工作積極主動(dòng),配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;
4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇八
20___年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié):
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20___年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20___年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20___年個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
醫(yī)院司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇九
自從進(jìn)入公司以來,我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。
一、思想情況
在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊(duì)長安排什么樣的單子,我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。
二、工作情況
兩年來,我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面:
(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車,以致公司利益受損的事情。
(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會(huì)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動(dòng)手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時(shí)到達(dá)送貨城市。
(三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會(huì)提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護(hù)航。
(四)出車時(shí)時(shí)刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時(shí)間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速,時(shí)刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。
總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!