總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。

注塑車間個人工作總結(jié) 車間個人工作總結(jié)500字篇一

xx年我畢業(yè)于昆明冶金高等專科學(xué)校，所學(xué)專業(yè)是物業(yè)管理。畢業(yè)后既回廠上班，在沖壓班的五聯(lián)機(jī)3#套管引長工序上工作。還記得才參加工作時，我跟著師傅在七聯(lián)機(jī)的覆銅管引長工序上實習(xí)，是非常的不適應(yīng)，一邊忙著撿管，一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個工種，要學(xué)會用眼睛看、用耳朵聽，機(jī)器壞了，不要手忙腳亂，要找準(zhǔn)問題所在再對癥下藥，從根本上解決問題，不然會浪費許多時間和精力，這些話我至今還銘記在心。出師后，我自認(rèn)為掌握了沖床的基本操作技能，很容易，但是經(jīng)過實踐后我發(fā)現(xiàn)，機(jī)器壞了，我總是修不好，既是修好了，干不了多長時間有出現(xiàn)新問題。于是就進(jìn)入了一個惡性循環(huán)：哪里壞了修哪里，修好這里壞那里，到最后是越修越不行，不知如何是好。問題出在哪兒呢?

1、原因沒找準(zhǔn)。

2、不會及時快速地處理。

3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規(guī)律沒有把握好。

4、不會對料頭和床子問題部位進(jìn)行細(xì)致地觀察和分析。

5、基本功不扎實，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)。

6、不會進(jìn)行簡單地維修。

剛開始工作時苦工時還很吃力，月工時也勉強(qiáng)干夠，獎金偏低。但是時間一長我發(fā)現(xiàn)，工廠的.設(shè)備也是有規(guī)律可循的，只要有扎實的基本功和學(xué)會處理問題的方法技巧，就能夠?qū)C(jī)器熟能生巧、游刃有余，而且還出產(chǎn)品、出工時。隨著經(jīng)驗的不斷增長，對自己的設(shè)備也逐漸了解，基本工時也就日趨增長，成了非常容易的事。一段時間過后，我的超產(chǎn)工時有所穩(wěn)定和提高，這讓我很欣喜。

不僅如此，在三年的工作時間里，我在沖壓班下料、引長等工序上實踐，學(xué)習(xí)了冷沖壓加工的基本原理、特點和應(yīng)用。它可分為分離工序、成形工序及復(fù)合工序。會根據(jù)所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質(zhì)量、裝配關(guān)系，確定基本的工序性質(zhì)和數(shù)目，根據(jù)沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序，會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護(hù)裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結(jié)構(gòu)，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質(zhì)量及其影響因素，掌握了沖裁模的設(shè)計方法。會進(jìn)行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會進(jìn)行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設(shè)計方法。

另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點、直線、平面的投影特性，會作相關(guān)的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律，會在其表面上取點和線，求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識，會標(biāo)注組合體的尺寸，會畫機(jī)件剖視圖。掌握了標(biāo)準(zhǔn)件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標(biāo)注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據(jù)技術(shù)要求作設(shè)計圖紙。

在工作的三年時間里，我從不遲到早退，也沒有請假礦工，嚴(yán)格遵守工廠的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律。工作中時刻嚴(yán)格要求自己，保質(zhì)保量地完成了車間的生產(chǎn)任務(wù)，團(tuán)結(jié)、幫助同事共同進(jìn)步，營造了和諧的人際關(guān)系氛圍。班長也肯定了我的工作成績，希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。

從參加工作的第一天起，我就認(rèn)識到對于我們這樣一個民爆企業(yè)，安全生產(chǎn)的責(zé)任重于泰山，離開了安全談生產(chǎn)，就無從談起。只有保證人的生命財產(chǎn)安全，才能確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此，我嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并勸阻制止他人違章作業(yè)，認(rèn)真履行安全職責(zé)，對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產(chǎn)過程中我精心作業(yè)，交接班交接安全生產(chǎn)情況，為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理和報告班長。平時還加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品，積極參加各種安全活動培訓(xùn)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識。在安全生產(chǎn)過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)，最根本的措施是提高技術(shù)裝備本質(zhì)的安全水平，也就是說從物質(zhì)條件上根本消除、控制危險和有害因素?？傊?，只有不斷地增強(qiáng)自我防護(hù)能力，才能帶來企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。工作三年以來，我安全生產(chǎn)過了每一天，然而每天對我來說都是安全生產(chǎn)的開始。

“以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展”是對產(chǎn)品質(zhì)量工作重視的結(jié)晶。三年的工作經(jīng)驗，使我對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識更深了一個層次。第一，質(zhì)量不是靠檢驗員檢驗出來的，他們只是起到一個督促的作用，關(guān)鍵是要提高自身的思想認(rèn)識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產(chǎn)品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問題。第三、產(chǎn)品質(zhì)量牽扯到各道工序的各個環(huán)節(jié)，需要全體職工的共同關(guān)注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質(zhì)量是安全生產(chǎn)的重要保障，尤其是401車間的半成品質(zhì)量直接影響到裝配車間的生產(chǎn)安全以及銷售業(yè)績。因此，每一位職工都應(yīng)該對產(chǎn)品質(zhì)量給予高度重視，就本工序或其它工序的產(chǎn)品質(zhì)量問題要能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理和匯報，把產(chǎn)品質(zhì)量問題和廢品控制在最小的范圍內(nèi)。總之，只有提高全體職工的質(zhì)量意識，使他們牢固樹立起“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。

1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術(shù)性較強(qiáng)，但是我相信只要加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)，按照規(guī)律辦事，發(fā)揮自己的主觀能動性，穩(wěn)步扎實地展開各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。

2、高效的工作是需要時間來保證的，是靠制度來執(zhí)行的，我會一如既往地學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作傳統(tǒng)和作風(fēng)，做好每一份工作。

3、“安全第一、預(yù)防為主”是工廠的安全指導(dǎo)方針，我會時刻牢記，把它當(dāng)作工作時的座右銘。

4、質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益，我會長抓不懈的。

在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發(fā)圖強(qiáng)、努力奮進(jìn)，為工廠的建設(shè)積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，為工廠的發(fā)展做出更多更大的貢獻(xiàn)。

注塑車間個人工作總結(jié) 車間個人工作總結(jié)500字篇二

日子過得很快，一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個月實習(xí)時間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時間里，我在車間里學(xué)到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個月的時光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會的一大步。

從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。

這所有的一切都是激勵我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

除了這些，我最想表達(dá)的是，一個優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最后，個人想說的還是那一句話：感謝那些關(guān)心過我的朋友們，我一定會努力!

注塑車間個人工作總結(jié) 車間個人工作總結(jié)500字篇三

緊張的20xx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。

加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年xx月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

注塑車間個人工作總結(jié) 車間個人工作總結(jié)500字篇四

經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際狀況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些狀況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機(jī)械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。下頭我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)歷：

1.第一周金一車間實習(xí)，機(jī)械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概狀況，在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍

門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠以前自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

2.第二周金二車間實習(xí)，機(jī)械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動?？墒俏矣X得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，就應(yīng)放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，～年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3.第三，第四周裝配車間實習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最終一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應(yīng)驗。透過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機(jī)床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設(shè)計才是真正好處上的設(shè)計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就務(wù)必與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新!

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不必須能夠做好，僅有親身實踐才知其奧妙，才會做出夢想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感激鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機(jī)會，這對我的一生來說是十分重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感激!