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2022年物流人員工作情況的個人心得體會(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-07 08:53:05
2022年物流人員工作情況的個人心得體會(四篇)
時間:2023-04-07 08:53:05     小編:zdfb

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

物流人員工作情況的個人心得體會篇一

每天進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的快遞很多,我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息,做好掃碼入庫的工作,因?yàn)榭蛻粼诰€等,我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里,這樣也能夠讓他們安心,我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細(xì)心。如果有的快遞沒有做好信息登記入庫的工作,影響的不單單是發(fā)貨的公司,我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任,犯了錯當(dāng)然要我們自己來彌補(bǔ)這次的損失了。

我進(jìn)入工作不久,就犯過一次錯,因?yàn)橛幸患爝f沒有更新消息,忘記做入庫登記,最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內(nèi),而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來的時候發(fā)現(xiàn)無法做到,因?yàn)槭虑榘l(fā)生,并沒有在事發(fā)的當(dāng)時就及時找到這件快遞,導(dǎo)致自己吃了這次的惡果,實(shí)在是非常難受,我也感到了挺大的壓力。

一次不小心,就犯了錯,我還被扣了工資,想一想都后悔,從那之后我就更加細(xì)心,不會為了速度就提升效率,反而更加重視過程,畢竟如果犯了錯我還得受罰,速度雖然慢了一些,至少不犯錯。而且因?yàn)榻?jīng)常要做好相應(yīng)的登記,有時候也會為客戶查詢相關(guān)的物流信息。

在工作中有些快遞是不允許遞送的,一旦發(fā)現(xiàn)就會被扣下,這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運(yùn)輸,我們訂單員,不但要做好物流快遞件的消息更替,更要做好相關(guān)的信息溝通和整理,把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來,分類做好統(tǒng)計,這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運(yùn),有時候我們又兼職搬運(yùn)員,雖然很累,但是經(jīng)過工作,慢慢的對于我們工作熟悉。

工作沒有好壞,但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉,我作為一個物流訂單員,學(xué)會了在工作中找規(guī)律,就算是簡單的工作也需要一份耐心,不能操之過急,有很多次看到堆積如山的快遞件,心頭都在打鼓要多久才能夠完成,還好有同事配合一起完成分揀過程,每個人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。

在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo),應(yīng)為我們必須要在最快的速度內(nèi)把快遞送達(dá),這不但展現(xiàn)公司的實(shí)力,更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快,才能夠在短時間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對于我們新人來說,很多都需要學(xué)習(xí),每天需要錄入的東西很多,整理的數(shù)據(jù)更多,不管有多大的壓力我們都必須要堅(jiān)持下去,或許做的不夠好,但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對于以后工作,我會繼續(xù)做好,把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去,保證效率,減少時間損耗。

物流人員工作情況的個人心得體會篇二

我現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20__年度的工作情況,以及對本崗位工作的總結(jié)。

第一部分:20__年的工作總結(jié)。

一、工作情況:

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:

20__年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。

20__年與2009年相對比,20__年整體比20__年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進(jìn)方法:

通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。

第二部分:20__年的工作思路。

根據(jù)集團(tuán)公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、20__年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

物流人員工作情況的個人心得體會篇三

20__年已接近尾聲,回顧過去一年!在__物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

一、20__年工作總結(jié)

1.收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本年度共收貨_余件(包括與其他倉管員等合作完成);

2.清點(diǎn)、交檢。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的清點(diǎn)工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物_余件;

3.返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗(yàn)不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品 _個;

4.入庫。仔細(xì)填寫外購件入庫單,并傳送至財務(wù),配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,共完成外購件入庫_余種;

5.發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

6.發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,努力確?!叭f無一失”,并掌握物品的庫存量,及時向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨_余個,另完成半成品入庫_余個;

7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表_份。

二、20__年工作計劃

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯誤等,這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)積累,現(xiàn)將20__年的工作計劃如下;

1.認(rèn)真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神,我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作,一天一點(diǎn)進(jìn)步,一步一個腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

2.積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標(biāo)識清晰,一一對應(yīng),正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,做好區(qū)分標(biāo)識,為公司的erp系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備;

3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

4.重視特別物品。遇到項(xiàng)目急需外購件,要及時通知相關(guān)部門,處理迅速,以免造成影響;

5.提高自己的財務(wù)水平,計算機(jī)水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流人員工作情況的個人心得體會篇四

回顧這兩個月的工作,感觸很深,收獲很多,這兩個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細(xì)心幫助下,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗(yàn)和社會見識。在此我對前期工作進(jìn)行總結(jié),并對未來工作進(jìn)行規(guī)劃。 在昊東物流我擔(dān)任車隊(duì)調(diào)度一職,具體工作如下:

1、與值夜班的同事進(jìn)行工作交接。了解當(dāng)前車輛運(yùn)行情況,以便更好的安排車輛。

2、及時準(zhǔn)確的給車隊(duì)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度提供的車輛任務(wù)信息,具體將運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)到每一個司機(jī)。為了確信司機(jī)收到任務(wù)通知,我們目前要求司機(jī)收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回復(fù),如未回復(fù),我們電話通知司機(jī)。

3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),對車輛進(jìn)行輔助跟蹤。目前對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行24小時監(jiān)控,如果車輛兩個小時以上未移動,我們將電話通知車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行核實(shí),并填寫《車隊(duì)反饋信息表》。

4、統(tǒng)計運(yùn)營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。如果出現(xiàn)異常情況(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將及時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,業(yè)務(wù)員具體協(xié)調(diào),并將信息反饋給我們。

5、繪制車輛實(shí)時信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)度角色,與業(yè)務(wù)員進(jìn)行充分溝通,對車輛進(jìn)行抽調(diào),合理安排車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車輛運(yùn)行情況匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車輛運(yùn)行情況。

6、異常情況處理。目前異常情況主要有事故、客戶變更進(jìn)貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。

以上便是我的主要工作任務(wù),前期工作雖然能夠完成,但是感覺還存在很多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作能力有待提高。今后我會努力工作,在工作中不斷反思,不斷進(jìn)步,在實(shí)踐中完善自我,為公司做出最大貢獻(xiàn)。我相信我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更放心、省心。

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