總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工人技師和鑒定技師的個人工作總結(jié) 工人技師鑒定評語篇一

在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。

被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的'辦法收效良好。

在班組業(yè)務(wù)、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。

以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！

工人技師和鑒定技師的個人工作總結(jié) 工人技師鑒定評語篇二

自工作以來，愛崗敬業(yè)，堅持不懈學習重型汽車修理方面專業(yè)知識，鉆研新的技術(shù)，總結(jié)摸索實踐技巧與技能，勇于進取、開拓，增強了觀察、分析的能力。形成了較好的獨立思考方式和解決問題的方法。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，在政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)和常識水平等方面有了很大提高，工作中也取得了一定的成績，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評。善于思考，勤于動手，擅長車輛的故障排除，處理服務(wù)事件上的疑難雜癥等。

汽車維修人員肩負著汽車維修品質(zhì)保證的重任，所以我自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范，恪盡職守，履行崗位職責，展示了汽車維修服務(wù)品質(zhì)和企業(yè)形象。樹立“服務(wù)為本，用戶至上”的思想，工作期間把用戶的利益放在首位，事事為用戶著想，處處為用戶提供方便，遵守作息制度，服從生產(chǎn)指揮和調(diào)配，遵守工作時間制度，在維修車輛過程中，著裝整潔，遵守工藝規(guī)范和操作規(guī)程，使用文明用語，并保持工具、設(shè)備、配件、車輛和工作場所的整潔衛(wèi)生。

參加工作以來，在工作中各級肯干、好學、愛鉆研，工作扎實努力，做事一貫認真負責，有高度的責任感，對待工作一絲不茍，從無推卸責任的心理，在實際工作中，注重理論和實踐相結(jié)合，并虛擬請教，自己動手，從而積累了豐富的整車維修的經(jīng)驗。始終保持良好的精神風貌和敬業(yè)的工作態(tài)度，不斷學習提高，并把自身的收獲和大家共享。

本人自參加工作，從事汽車維修工作以來，全面系統(tǒng)學習汽車原理與汽車維修理論，虛心請教老師傅及工程師、技術(shù)員，掌握了技師應(yīng)知的基礎(chǔ)理論，在工作中學習，學以致用，積累了豐富的實際操作經(jīng)驗和處理能力。能處理各種維修工作中的難題。在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車輛其他技術(shù)員既有分工也有合作，堅持經(jīng)常性和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成各項維修任務(wù)。

較好地完成了本職工作，做到了在自己工作管轄區(qū)基本無大的失誤，喜歡鉆研，不斷挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)技術(shù)難題，每次遇到別人不能解決的問題都不放棄，努力思考，向別人請教，給企業(yè)帶來很大的利益。

自己工作已經(jīng)二十五年了，我深深地體會到專業(yè)理論的探索永無止境，技術(shù)上邊力圖精益求精，自己還有相當漫長的路要走，各方面都還有欠缺，所以更需要在以后的工作中不懈努力。在實際的工作中，我在工作上取得了很大的收獲，操作水平也有一定提高。在新的技術(shù)領(lǐng)域里，我一定加倍努力，為廠、為自己爭取更大的成績而奮斗。

工人技師和鑒定技師的個人工作總結(jié) 工人技師鑒定評語篇三

電除塵的原理及應(yīng)用

姓名：武建輝

身份證：110105196807013815 工種：電工

等級：二級

培訓單位：北京市工貿(mào)技師學院 準考證號：0707010100104700100

鑒定單位：北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所 日期：20xx年8月

工人技師和鑒定技師的個人工作總結(jié) 工人技師鑒定評語篇四

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼2013年的工作即將接近尾聲，我們又迎來了嶄新而充滿希望的2014年，回顧過去的一年，在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，各項工作畫上一個圓滿的句號，現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報如下：

認真學習局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學習活動，學習各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴格要求自己，努力上進，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團結(jié)協(xié)作，攻難克堅，為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻。

1、 在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識，嚴格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。

2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時維修，保障電氣設(shè)備的正常運行，認真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。

3、 作為一名倒班人員，能嚴格要求自己，有強烈的責任心，深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如：轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電，我及時排除故障，保障機車的正常運行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會經(jīng)常遇到。再如，輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電，導(dǎo)致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點，由于吊車工作中產(chǎn)生振動，滑線托與滑線分離，我及時將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車后，無異常，恢復(fù)正常使用。

4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。

以上是我的工作匯報情況，我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正，在以后的工作中，我會取長補短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學習，刻苦鉆研，用知識武裝自己，與時俱進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。