在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

有關(guān)倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)的報(bào)告 倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)篇一

嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開源為副，節(jié)流為主，根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

1、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì)，現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2、控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi)、停車費(fèi)，羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元，我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費(fèi)用都在1000元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。

有關(guān)倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)的報(bào)告 倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)篇二

倉(cāng)庫(kù)，是一個(gè)后勤部門，他供應(yīng)物資，保管物資，并以合理的手段促使物資的正常流通。我們的工作目的，就是為物資的流動(dòng)設(shè)定適合的軌跡，并使之順軌而行。若不然，就會(huì)像沒了交通規(guī)則的十字路口，雜然無(wú)章且事故頻發(fā)。所以，我們的一切工作，都是沖著規(guī)則(或流程)而去的。

回顧一下，這三個(gè)月我的工作內(nèi)容是些什么，有沒有成效。

第一項(xiàng)工作就是梳理流程。

了解倉(cāng)庫(kù)的工作范圍和一些操作步驟，隨后在一周內(nèi)制定出了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程和管理制度。后面又補(bǔ)充了包裝部的流程和制度，明確了包裝的工作職責(zé)。共有以下幾個(gè)內(nèi)容：倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程圖，倉(cāng)庫(kù)管理制度，倉(cāng)庫(kù)--包裝作業(yè)流程，包裝部工作職責(zé)及管理制度，包括流程中需要用到的單據(jù)和表格。

第二項(xiàng)，對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行重新規(guī)劃和區(qū)域分配。

’貨架重排，分區(qū)編號(hào)，商品分區(qū)域擺放。這項(xiàng)工作主要是為了后面的商品定位做準(zhǔn)備。

第三項(xiàng)，為所有在售商品申請(qǐng)條碼(共有約一千三百多個(gè)sku)。

然后就是建條碼檔案，打印并貼好條碼貼紙。

第四項(xiàng)，五月下旬對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了一次盤點(diǎn)。

歷時(shí)一天。盤點(diǎn)數(shù)量三萬(wàn)兩千多。數(shù)據(jù)已錄入系統(tǒng)，讓系統(tǒng)庫(kù)存有了基本的原始數(shù)據(jù)。當(dāng)然后面除了一個(gè)狀況，讓這次盤點(diǎn)變得毫無(wú)意義-----天貓后臺(tái)商品加上條碼后和系統(tǒng)中原有數(shù)據(jù)不吻合，只好清除系統(tǒng)數(shù)據(jù)，重新下載了。

其他就沒有太多需要總結(jié)的了。結(jié)束了么?!對(duì)于目前的倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，事情遠(yuǎn)沒有這么簡(jiǎn)單，可以說(shuō)工作才是剛剛起步。

以下是我們目前面臨的一些比較嚴(yán)重的問題：

首先是我們的同事們業(yè)已習(xí)慣了以前的工作方式-------口頭傳遞消息、五檔出入庫(kù)或是單據(jù)不規(guī)范等?；蛟S這種方式能為我們帶來(lái)方便，但卻有極大的隱患，會(huì)成為公司發(fā)展的阻礙。這需要些時(shí)間才能讓同事們認(rèn)可我們的流程，然后適應(yīng)按規(guī)則做事，逐漸的把一些基本的工作原則變?yōu)橐环N習(xí)慣!

其次，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨品的`整理是每一個(gè)公司倉(cāng)庫(kù)工作中的重中之重。目前我們的整理幾乎陷于停滯。整理的重要性，還沒有能夠引起同事們的重視!現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)還有一物多位的現(xiàn)象也有多重商品相互摻雜，還有很多沒有包裝!

再次，商品庫(kù)存數(shù)據(jù)不清不楚，，對(duì)庫(kù)存分析和采購(gòu)都難以起到擁有的參照作用。

最后，商品的檢驗(yàn)尚無(wú)一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏一個(gè)完整的質(zhì)檢體系。

綜上所述，我們的工作能概括成四點(diǎn)。

1，制定規(guī)則(或流程)，

2，按規(guī)則做事，

3，檢驗(yàn)或改進(jìn)規(guī)則，

4，處理突發(fā)事件。

有關(guān)倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)的報(bào)告 倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)篇三

月如煙，第二季度年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去這一季度的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__第二季度部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年第二季度的工作總結(jié)如下：

一、本職工作內(nèi)容。

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部第二季度主要工作完成情況總結(jié)。

1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝），通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少第一季度物流部工作總結(jié)第一季度物流部工作總結(jié)。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部第二季度工作中存在的問題。

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性第一季度物流部工作總結(jié)工作總結(jié)。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部第三季度工作計(jì)劃。

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一季度里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的'工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)第一季度物流部工作總結(jié)第一季度物流部工作總結(jié)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

有關(guān)倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)的報(bào)告 倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)篇四

時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼____年就要過(guò)去，我們即將迎來(lái)新的一年。回想這一年的工作來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下，我們倉(cāng)庫(kù)管理員的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作?，F(xiàn)將____年的不足和缺陷總結(jié)出來(lái)，以望在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

一、倉(cāng)庫(kù)保管工作

第一：出入庫(kù)管理，見單作業(yè)，憑什么可以收發(fā)，憑什么進(jìn)行收發(fā)，單據(jù)，認(rèn)真核實(shí)，細(xì)心清點(diǎn)，當(dāng)面交接，當(dāng)面簽章；認(rèn)真按嚴(yán)密的程序辦事。

第二：訂購(gòu)管理，倉(cāng)管擔(dān)當(dāng)部份物控職能，理解安全庫(kù)存，周轉(zhuǎn)庫(kù)存，最高存量，采購(gòu)批量，嚴(yán)密跟進(jìn)每一款的進(jìn)銷存，及時(shí)提請(qǐng)欠料申購(gòu)；一方面要保證能持續(xù)供應(yīng)產(chǎn)線，一方面保證能降低庫(kù)存，一方面要兼顧采購(gòu)周期及采購(gòu)成本，找平衡，統(tǒng)計(jì)每款物料的各月領(lǐng)用規(guī)律，理解采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)批量與周期，綜合分析好，連續(xù)關(guān)注。

第三：5s管理，各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作的基礎(chǔ)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理一樣重要，倉(cāng)庫(kù)的定點(diǎn)定位定量原則，就是要做好整頓工作，倉(cāng)庫(kù)的物品分倉(cāng)分類分管，整理好了才能分，倉(cāng)庫(kù)的物品多，在接收搬運(yùn)儲(chǔ)存交付的各類活動(dòng)中，都需要一個(gè)有序整潔的工作環(huán)境，只有做好整理整頓清掃工作，才能保證這些工作的效率與質(zhì)量。倉(cāng)庫(kù)管理是一件長(zhǎng)期的重復(fù)性工作，所以必須養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，天天堅(jiān)持做好，日清日潔，5s的素養(yǎng)對(duì)此有非常大的幫助。

第四：先進(jìn)先出管理，是倉(cāng)庫(kù)管理的三大原則之一，不執(zhí)行先進(jìn)先出易造成超期庫(kù)存，易產(chǎn)品變質(zhì)，易產(chǎn)生工程變更的報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)。執(zhí)行先進(jìn)先出的有色標(biāo)法，雙區(qū)庫(kù)品移位法，重力法，最嚴(yán)密批次記錄臺(tái)賬追索法等。

二、存在問題及計(jì)劃

在過(guò)去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，經(jīng)過(guò)自己的努力，順利完成了崗位規(guī)定的工作，也使客戶對(duì)自己有了較高地評(píng)價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位，對(duì)公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)物流專業(yè)知識(shí)也有很大的不足。

為了適應(yīng)新形勢(shì)、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，為新的一年做好準(zhǔn)備工作，決心做好以下幾方面：

1、力爭(zhēng)在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破，通過(guò)制定，做到與時(shí)俱進(jìn)，當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書上的東西，而且要學(xué)習(xí)做人的道理，處世的方法，不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力，增強(qiáng)與客戶溝通的能力，增強(qiáng)解決客戶問題的.能力，使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用。

2、要堅(jiān)持個(gè)人，通過(guò)閱讀物流專業(yè)知識(shí)書刊，利用自己的業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

3、積極參與公司各類新知識(shí)的培訓(xùn)，及時(shí)更新自己的知識(shí)，提高自己的工作和專業(yè)能力，虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短。

4、加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，做到理論實(shí)際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題，使自己和公司能夠共同進(jìn)步。五、確立目標(biāo)，不折扣行動(dòng)，大膽思考，小心求證，力求做得更好。

在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在倉(cāng)庫(kù)管理員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使、心往一處想，不計(jì)較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期待。這份倉(cāng)庫(kù)管理員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富，我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。

今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺地做好每一項(xiàng)工作，就必須正視自己的工作，無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)這里的環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！

有關(guān)倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)的報(bào)告 倉(cāng)庫(kù)季度工作總結(jié)篇五

一、工作期間主要完成事項(xiàng)：

1、加強(qiáng)企業(yè)文化培訓(xùn)，培養(yǎng)管理員自身綜合素質(zhì)提高。

2、增強(qiáng)管理員崗位技能知識(shí)及操作流程培訓(xùn)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行5s管理。

4、合理分配員工工作及認(rèn)真檢查并及時(shí)檢驗(yàn)管理員工作完成情況。的完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

6、跟蹤系統(tǒng)管理，發(fā)現(xiàn)問題并積極尋求解決問題

7、協(xié)調(diào)倉(cāng)庫(kù)與各相關(guān)部門銜接，努力完善部門與部門之間流程清晰化。

8、根據(jù)客戶及質(zhì)量稽核進(jìn)行有效整改并及時(shí)落實(shí)。

9、積極處理呆滯物料及報(bào)廢品處理。

10、合理控制倉(cāng)庫(kù)員工加班制度，保證最短時(shí)間完成工作情況最大化。

11、完善倉(cāng)庫(kù)管理相關(guān)文件，加擬《庫(kù)存物品定期復(fù)檢制度》《倉(cāng)庫(kù)先進(jìn)先出管理程序》《物料搬運(yùn) 儲(chǔ)存 包裝防護(hù)作業(yè)規(guī)范》及《倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)防護(hù)指導(dǎo)書》。

二、工作中的不足

1、先進(jìn)先出管控不徹底，部分物料未按先進(jìn)先出規(guī)定流程進(jìn)行擺放或發(fā)放。

2、對(duì)倉(cāng)庫(kù)員工管理不十分嚴(yán)格，有松散現(xiàn)象。

3、系統(tǒng)帳操作流程不夠清晰，導(dǎo)致有時(shí)作帳不及時(shí)。

4、相關(guān)部門銜接流程還存在流程不明確。

三、改進(jìn)措施

1、根據(jù)新制定先進(jìn)先出管理制度，嚴(yán)格管控，做到每日不定時(shí)抽查。

2、以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求來(lái)嚴(yán)格管理倉(cāng)庫(kù)員工，更好更快的提高管理員的`綜合能力及素質(zhì)。制定嚴(yán)格的員工考核制度，對(duì)每一位管理員進(jìn)行考核。

3、進(jìn)一步了解系統(tǒng)操作流程，加強(qiáng)管理員系統(tǒng)操作知識(shí)與流程，按要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、不拖延。

4、加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通，以會(huì)議討論的方式制定出部門之間銜接的合理流程。