現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，越來越多事情需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

海上船舶承包運(yùn)輸協(xié)議書 船舶承運(yùn)合同篇一

參運(yùn)方(全稱)：(以下簡稱甲方)

為了明確雙方的責(zé)任及權(quán)利，有利于保證按期竣工，確保安全、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成本工程。

結(jié)合有關(guān)規(guī)定及本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。

一、工程參運(yùn)方式及范圍和工作內(nèi)容：

1車輛合作方式進(jìn)行參運(yùn)。

2、參運(yùn)范圍及工作內(nèi)容：工作內(nèi)容：連砂石轉(zhuǎn)運(yùn)，該工程所需轉(zhuǎn)運(yùn)的連砂石運(yùn)距為

二、工時(shí)要求：

乙方的運(yùn)輸車輛及人員進(jìn)場時(shí)間由甲方根據(jù)工程實(shí)際需要提前一天通知;

三、參運(yùn)單價(jià)及付款方式：

1、整條開挖段到卸料場實(shí)行固定單價(jià)：元/3,按車輛實(shí)際運(yùn)輸方量進(jìn)行結(jié)算。

2、每次結(jié)算運(yùn)輸價(jià)款時(shí)，由乙方提交自身運(yùn)輸隊(duì)伍的運(yùn)輸總量給甲方，并經(jīng)甲方核對(duì)無誤后，付給乙方全部款項(xiàng)。

乙方內(nèi)部每個(gè)車輛的運(yùn)輸款由乙方負(fù)責(zé)人自行分發(fā)。

乙方內(nèi)部下屬的參運(yùn)車輛、個(gè)人，不得擅自向本合同的甲方索要運(yùn)輸款或提出其他無理要求。

乙方及其內(nèi)部下屬的參運(yùn)車輛、個(gè)人，不得干擾甲方組織下的其他運(yùn)輸隊(duì)伍、車輛的價(jià)款結(jié)算。

3、車輛進(jìn)場后，第1日的運(yùn)輸價(jià)款甲方于第2日支付到乙方，第2日的運(yùn)輸價(jià)款由甲方于第3日支付給乙方，以此類推。

4、如果甲方超期兩個(gè)工作日未支付運(yùn)輸費(fèi)導(dǎo)致乙方人員車輛停工，甲方應(yīng)支付乙方每車500元/天補(bǔ)償費(fèi)。

5、甲方不負(fù)責(zé)乙方的燃油、車輛修理、駕駛?cè)藛T食宿等此類相關(guān)問題。

四、安全及文明運(yùn)輸：

1、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。

2、乙方隨時(shí)接受有關(guān)單位行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，接受甲方對(duì)乙方施工場地的工作人員進(jìn)行的安全教育。

3、如因乙方違反安全規(guī)程而造成的安全事故的，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

五、運(yùn)輸管理：

1、運(yùn)輸過程中乙方不得以任何理由要求甲方變更付款方式、運(yùn)輸單價(jià)、結(jié)算方法，否則甲方有權(quán)單方面終止合同。

2、乙方必須完善本身的管理機(jī)構(gòu)。

3、由于參運(yùn)方管理不善，長時(shí)間車輛安排不足等原因，造成的運(yùn)輸進(jìn)度跟不上施工需要，經(jīng)甲方通知警告后仍然沒有改善的，甲方有權(quán)單方終止乙方參運(yùn)權(quán)，按本合同約定的結(jié)算方式輸結(jié)賬，作自動(dòng)退場處理.

4、不準(zhǔn)在工地?zé)o理取鬧、惹事打架和偷竊，或從事其它違反治安管理規(guī)定的活動(dòng)，違反者按情節(jié)輕重，結(jié)合工地的規(guī)章制度進(jìn)行罰款或移送公安機(jī)關(guān)處理。

5、進(jìn)場前乙方須向甲方提交“運(yùn)輸車輛名單”并由雙方簽字生效以便甲方統(tǒng)一管理指揮和運(yùn)輸價(jià)款結(jié)算、撥付，甲方保留原件，乙方可以存留復(fù)印件，有新增車輛進(jìn)場或有經(jīng)甲方許可的車輛中途退場的，乙方須提前聯(lián)系甲方，當(dāng)面在“運(yùn)輸車輛名單”中進(jìn)行增減，雙方簽字生效。

6、乙方及其內(nèi)部下屬的參運(yùn)車輛、個(gè)人、不得干擾甲方組織下的其他運(yùn)輸隊(duì)伍，車輛的正常工作和生活，做到和睦相處、平等共事。

六、雙方責(zé)任

甲方責(zé)任:

1、甲方負(fù)責(zé)提供安全、暢通的運(yùn)輸?shù)缆罚瑸橐曳街付ㄓ行У膬A倒場所，并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作。

2、運(yùn)輸工作段內(nèi)，道路上的路政、交警等相關(guān)事宜由甲方負(fù)責(zé)處理，但超出正常運(yùn)輸工作的內(nèi)容或超過約定的運(yùn)輸?shù)缆贩秶鷷r(shí)，一切此類責(zé)任甲方概不負(fù)責(zé)。

3、甲方保證乙方有長期、穩(wěn)定的運(yùn)輸工作。

4、甲方在正常施工期間除不可抗拒因素外不得讓乙方停工，否則甲方補(bǔ)償乙方車輛停運(yùn)損失500元/天。

乙方責(zé)任：

1、乙方負(fù)責(zé)管理，協(xié)商好自身內(nèi)部參運(yùn)人員及車輛，但都必須服從甲方的統(tǒng)一管理指揮，聽從甲方現(xiàn)場技術(shù)、管理人員的安排與調(diào)配。

2、伙食費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)，參運(yùn)人員工傷保險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)等都已包含于工酬中，由參運(yùn)人員自行解決，乙方的一切傷害、事故責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。

3、乙方車輛進(jìn)場后，必須全力配合甲方，盡最大努力開展運(yùn)輸工作，除因車輛損壞、大氣惡劣、交通受阻等客觀因素造成的無法施工外，乙方消極怠慢工作的，則由乙方向甲方賠償500元/車/天。

4、參運(yùn)人員在工作區(qū)域內(nèi)，禁止從事賭博、嫖娼等違法犯罪活動(dòng)。

七、其它約定：

1、有下列情況發(fā)生時(shí)，甲方可單方面終止本合同：

1)無正當(dāng)理由，不服從發(fā)包人管理指揮，經(jīng)教育不改的;

2)違反工地管理制度，經(jīng)教育不改的;

3)從事違法犯罪活動(dòng)的;

4)無理要求甲方變更付款方式、運(yùn)輸單價(jià)、結(jié)算方法的。

2、車輛進(jìn)場后，未經(jīng)甲方許可車輛不得隨意離開施工現(xiàn)場，進(jìn)行必須的維修時(shí)除外但必須提前5日告知甲方，施工期間，參運(yùn)人無正當(dāng)理由或未經(jīng)甲方同意中途退場，由參運(yùn)人賠償發(fā)包人損失，發(fā)包人不予結(jié)算參運(yùn)人尚未結(jié)算的運(yùn)輸價(jià)款。

八、本合同違約金________元(大寫：________元整)。

九、本合同一式兩份，雙方簽字后生效。

甲乙雙方各執(zhí)一份，均具同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上船舶承包運(yùn)輸協(xié)議書 船舶承運(yùn)合同篇二

甲方：乙方：

地址：地址：

郵編：郵編：

電話：電話：

法定代表人：法定代表人：

開戶行：開戶行：

甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨，裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船的運(yùn)費(fèi)的元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證。

甲方

法定代表人：

開戶銀行：

帳號(hào)：

乙方

法定代表人：

開戶銀行：

帳號(hào)：

年月日訂立

海上船舶承包運(yùn)輸協(xié)議書 船舶承運(yùn)合同篇三

發(fā)包方：____

公司(以下簡稱甲方) 承包方：(以下簡稱乙方)

甲方所屬船舶現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：

一、承包經(jīng)營遵守的原則

甲、乙雙方必須執(zhí)行_______公司一_______年經(jīng)職代會(huì)通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。

二、承包形式

甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍

乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任

事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費(fèi)用。

四、承包經(jīng)營期限

乙方承包經(jīng)營期限從_______年_______月_______日至_______ 年_______月_______日止為期_______年。

五、承包標(biāo)的(上交額)

乙方在承包期間，每年每噸按 元計(jì)算上交額，合計(jì)上交 元。

六、付款結(jié)算方式

本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。

七、承包船舶的船員配備標(biāo)準(zhǔn)

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

八、凡船舶其它安全生產(chǎn)事項(xiàng)乙方應(yīng)按甲方管理《制度》中規(guī)定的條款執(zhí)行，否則出現(xiàn)不安全事故，由乙方自行負(fù)責(zé)

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財(cái)務(wù)入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。

甲方(公章)：

乙方(簽字)：

年月日