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運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃(精選14篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 20:01:10
運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃(精選14篇)
時(shí)間:2024-03-20 20:01:10     小編:admin

光陰的迅速,一眨眼就過(guò)去了,很快就要開(kāi)展新的工作了,來(lái)為今后的學(xué)習(xí)制定一份計(jì)劃。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢?這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書(shū)范文,方便大家學(xué)習(xí)。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇一

一、20xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。##

三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的.履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀(guān)念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排,

為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇二

八月份,車(chē)隊(duì)共行駛里程35.53萬(wàn)公里,完成計(jì)劃的98%。

營(yíng)收200.43萬(wàn)元,欠營(yíng)收7.57萬(wàn)元,完成計(jì)劃的96.6%。

從本月12日起,車(chē)隊(duì)接營(yíng)運(yùn)部通知,全部車(chē)輛都不能進(jìn)火車(chē)站,這樣使我們的營(yíng)收有一定的影響。

1、xx年08月1日11時(shí)50分,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號(hào)大客車(chē)從xxx往xxx方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí),因沒(méi)有保持好行車(chē)距離,造成粵xxx號(hào)大客車(chē)的車(chē)頭前部與同方向行駛的公交車(chē)隊(duì)調(diào)度工作流程粵xxx號(hào)大客車(chē)尾部碰撞,造成兩車(chē)不同程度損壞的事故。

車(chē)隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,吸取教訓(xùn),杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如:

車(chē)隊(duì)管理人員針對(duì)路面寬廣、視線(xiàn)良好、車(chē)速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控,預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問(wèn)題通過(guò)監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。

2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線(xiàn)粵xxx車(chē)駕駛員xxx在行駛中對(duì)乘客態(tài)度不好,并且惡語(yǔ)傷人,使用服務(wù)忌語(yǔ)。車(chē)隊(duì)將其立即停車(chē)5天,并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b—18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。

3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),車(chē)隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌。此牌比以前更加明了,大大減少了乘客的投訴。

本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢(qián)包、茶葉等。

對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了全面清洗公交車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)公交車(chē)隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)?消防器材(滅火器、電線(xiàn)等)全面檢查,對(duì)一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會(huì)”。

無(wú)打架、熏酒鬧事等治安行為。

1、本月對(duì)車(chē)輛衛(wèi)生、車(chē)容車(chē)貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)車(chē)容車(chē)貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。

2、為了使員工更好的工作,車(chē)隊(duì)做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

3、對(duì)機(jī)務(wù)方面存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題會(huì)議,會(huì)上一致通過(guò)了對(duì)修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評(píng),有效的促進(jìn)了他們的積極性。車(chē)輛保修也有了質(zhì)量的保證。

盡管有前面的成績(jī),但我們不能放松安全、服務(wù)。

(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

(2)加強(qiáng)路查路控,杜絕違章行為。

(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問(wèn)題。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇三

光陰似箭,日月如梭,20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,回顧舊年,在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,車(chē)隊(duì)狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,果斷貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,加強(qiáng)駕駛員的的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)教育,在車(chē)隊(duì)全體職工共同努力下,車(chē)隊(duì)秉承著“安全發(fā)展,節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念,我們順利完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

20xx年,錦程車(chē)隊(duì)三條線(xiàn)路完成行駛里程389.5萬(wàn)公里,其中615線(xiàn)行駛里程167.5萬(wàn)公里,639線(xiàn)行駛里程116.5萬(wàn)公里,m351線(xiàn)發(fā)生一宗死亡事故,2宗車(chē)損事故,615線(xiàn)9宗車(chē)損事故。

分析:事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意,缺少安全意識(shí)、對(duì)危險(xiǎn)情況預(yù)知不夠,車(chē)隊(duì)將加強(qiáng)駕駛員的安全行車(chē)意識(shí),組織一全面的安全大排查,同時(shí)將事故案例認(rèn)真分析總結(jié),并組織全部生產(chǎn)人員進(jìn)行一次安全教育。

1、不按站???,危險(xiǎn)駕駛,有個(gè)別駕駛員由心急和僥的心理,和對(duì)逢站必靠的意識(shí)不強(qiáng),在有些乘客對(duì)在站臺(tái)候車(chē)意識(shí)不強(qiáng)情況下還有發(fā)生。車(chē)隊(duì)將加大力度對(duì)駕乘人員業(yè)務(wù)水平、和心理輔導(dǎo)的工作。加大路面路況,上路查車(chē)、跟車(chē)時(shí)糾正·,多跟蹤。本月出現(xiàn)文明服務(wù)投訴,經(jīng)車(chē)隊(duì)核實(shí)由于乘客誤會(huì)導(dǎo)致投訴,但乘務(wù)員在服務(wù)有語(yǔ)言和服務(wù)技巧存在不足。在車(chē)隊(duì)將對(duì)司乘人員的`服務(wù)規(guī)范、各工作操作細(xì)節(jié)流程、職業(yè)道德的加強(qiáng)培訓(xùn),特別是服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度還有技巧方面。

2、制定事故預(yù)防措施

1、針對(duì)615線(xiàn)投訴對(duì)屢高不降車(chē)隊(duì)做了深入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要人多,行李多,做成上車(chē)慢,下車(chē)慢。所以做成一些不便乘客帶來(lái)投訴。加上車(chē)輛維修問(wèn)題,停運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)所帶來(lái)投訴。駕駛員的約束意識(shí)不強(qiáng),且營(yíng)運(yùn)力不足,等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。對(duì)司乘人員只要溝通談話(huà)及家訪(fǎng)放式,有了新的認(rèn)識(shí)。要做到文件宣傳,會(huì)議宣傳對(duì)安全的理解與認(rèn)識(shí),規(guī)范營(yíng)運(yùn)操作。車(chē)隊(duì)管對(duì)個(gè)別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員進(jìn)行了有效的溝通。其中也有個(gè)別司機(jī)在行駛當(dāng)中操作不規(guī)范所做成危險(xiǎn)駕駛,加大乘務(wù)員培訓(xùn)力度,只要以服務(wù)用語(yǔ)的方法為培訓(xùn)內(nèi)容,對(duì)駕駛員運(yùn)營(yíng)投訴和規(guī)范行駛加大查處力度。車(chē)隊(duì)以對(duì)違規(guī)的駕駛?cè)藛T按崗位責(zé)任書(shū)處理,對(duì)違規(guī)者進(jìn)行批評(píng)教育工作。

2、車(chē)隊(duì)管人員到車(chē)站和客流量比較密集的路段進(jìn)行有效的疏導(dǎo),并嚴(yán)查快點(diǎn)、早到、甩站、不按站??亢瓦`章變線(xiàn)等違章違規(guī),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。

1、召開(kāi)安全會(huì)議

召開(kāi)車(chē)隊(duì)安全例會(huì),對(duì)本月安全工作做了通報(bào)分析,傳達(dá)上級(jí)文件以及進(jìn)行消防演講。組織駕駛員觀(guān)看交通事故視頻分析事故。

2、落實(shí)安全預(yù)前工作措施

根據(jù)車(chē)隊(duì)線(xiàn)路的實(shí)際情況,日常工作中加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)路查控,加大對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度。教育和引導(dǎo)駕駛員從安全角度出發(fā)。

3、安全大檢查工作

本月車(chē)隊(duì)對(duì)車(chē)輛、場(chǎng)站、宿舍進(jìn)行了安全工作全面檢查,重點(diǎn)查處安全隱患。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇四

xx年是“十xx”開(kāi)局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司xx分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線(xiàn)長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開(kāi)源挖潛、開(kāi)拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過(guò)不懈努力,圓滿(mǎn)完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來(lái)主要工作情況總結(jié)如下:

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過(guò)硬,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無(wú)論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國(guó)家大政方針,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過(guò)開(kāi)展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開(kāi)展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺(jué)樹(shù)立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛(ài)崗敬業(yè)精神,。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置,工作總結(jié)《車(chē)隊(duì)工作總結(jié)》。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書(shū),將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺(jué)性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開(kāi)展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車(chē)路線(xiàn)等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開(kāi)安全例會(huì),組織觀(guān)看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。通過(guò)行之有效的方式,做到警鐘長(zhǎng)鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺(jué)做到每天出車(chē)前、行車(chē)休息時(shí)、完工收車(chē)后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車(chē)絕對(duì)安全。

今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷(xiāo)量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶(hù)手中,這就要求駕駛員晚上才裝車(chē)。由于通常運(yùn)輸路線(xiàn)長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶(hù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤(pán)安排車(chē)輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車(chē)輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶(hù)催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車(chē)安全的情況下,有效提高了行車(chē)效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閤xxx等大型國(guó)家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶(hù)的好評(píng),也為集團(tuán)公司贏(yíng)得了聲譽(yù)。

通過(guò)一年的努力,我們通過(guò)辛苦努力,圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的.職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī),還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)以欄板車(chē)為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車(chē)輛必須是廂式貨車(chē),但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車(chē)輛。二是現(xiàn)在車(chē)輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小,致使部分車(chē)輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

xx年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)半個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的xx年年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)

成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇五

20xx年度,車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬(wàn)多立方,車(chē)輛累計(jì)行程xxx多萬(wàn)公里;車(chē)隊(duì)共有車(chē)輛xx部,20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續(xù),全年辦理車(chē)輛變更手續(xù)xx部,辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)xx部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開(kāi)除x人。全年處理大小交通事故xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:

完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車(chē)輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排,合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車(chē)隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:

一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。

四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表,全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車(chē)輛管理檔案,新購(gòu)車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續(xù),全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)xx部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續(xù)xx部,保證車(chē)輛手續(xù)合法完整。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛增加快,車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些交通事故,車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小交通事故,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大交通事故的處理,車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

一是車(chē)輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。

二是管理力量較為薄弱,車(chē)隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車(chē)隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車(chē)輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。

20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇六

今年上半年以來(lái),機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)隊(duì)長(zhǎng)高度重視下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就半年來(lái)機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的工作總結(jié)如下:

20xx年上半年車(chē)隊(duì)建立了《車(chē)隊(duì)工作崗位職責(zé)》、《機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)行為規(guī)范和管理制度》,針對(duì)車(chē)隊(duì)臺(tái)賬(包括車(chē)輛檔案、單車(chē)油耗、單車(chē)修理費(fèi)用)進(jìn)行了細(xì)化和完善,建立了一車(chē)一冊(cè),協(xié)助(紀(jì)委)縣財(cái)政局政府采購(gòu)管理科完成對(duì)縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車(chē)的登記和車(chē)編的整理和統(tǒng)計(jì)工作,讓車(chē)隊(duì)管理有章可循,有帳可查。

車(chē)隊(duì)在分管副局長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,加大車(chē)隊(duì)安全學(xué)習(xí)力度,通過(guò)多種形式加深駕駛員對(duì)安全的理解,上半年開(kāi)展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會(huì),敲響安全駕駛的警鐘,確保車(chē)輛安全行駛。

按照車(chē)輛管理規(guī)定,按時(shí)對(duì)車(chē)輛及駕駛員的證照進(jìn)行年審。根據(jù)上半年對(duì)車(chē)輛的初步統(tǒng)計(jì),車(chē)隊(duì)安全行駛里程達(dá)到16萬(wàn)多公里,耗油費(fèi)約14萬(wàn),車(chē)內(nèi)裝修費(fèi)用約2.1萬(wàn)元,發(fā)生車(chē)輛小碰小擦3起,未發(fā)生責(zé)任事故。按規(guī)定對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)維修和保養(yǎng),車(chē)輛外出保養(yǎng)次數(shù)達(dá)到13次,其余多在本地修理廠(chǎng)維修和保養(yǎng),保證了所有車(chē)輛車(chē)況良好。存在問(wèn)題:

一、對(duì)駕駛員的安全思想教育還不夠深入,駕駛員自身安全意識(shí)有待加強(qiáng)。

二、服務(wù)的理念有待加強(qiáng),服務(wù)的水平有待提高。

三、車(chē)輛的車(chē)身整潔狀況有待改善。下半年的打算:

按照本局的工作安排,結(jié)合車(chē)隊(duì)具體工作實(shí)際,20xx年下半年車(chē)隊(duì)將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開(kāi)展工作。

一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作,加強(qiáng)車(chē)隊(duì)內(nèi)部管理,完善和健全車(chē)隊(duì)規(guī)章制度。

二是做好車(chē)隊(duì)各類(lèi)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類(lèi)臺(tái)賬記錄,力爭(zhēng)做到節(jié)能降耗,節(jié)約開(kāi)支。

三是做好車(chē)隊(duì)駕駛員的考核工作,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

四是收集社會(huì)上重大交通案例,組織駕駛員認(rèn)真討論、分析原因,引以為鑒。

五是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇七

尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)

xx年從地平線(xiàn)輪回轉(zhuǎn)了一圈,又回到起點(diǎn)?;仡櫦磳⑦^(guò)去的一年,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),本人能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好的履行了自己的職責(zé)。車(chē)隊(duì)在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報(bào)告

完成服務(wù)運(yùn)輸,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排,合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的.積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對(duì)為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車(chē)隊(duì)抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛員隊(duì)伍的管理和安全教育,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全法》及xx公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí),并對(duì)天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅(jiān)持每周《四》例行會(huì)議。無(wú)特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車(chē),酒后不駕車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間段,使用無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)閑聊天,保障工作通信暢通。出車(chē)前做到車(chē)輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),及時(shí)解決,加強(qiáng)對(duì)新駕駛員的考核,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實(shí)地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年審年檢二級(jí)保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車(chē)輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表,嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況制度關(guān),查看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰現(xiàn)象。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)車(chē)隊(duì)和報(bào)修,完善車(chē)輛管理檔案,保證車(chē)輛手續(xù)合理,并及時(shí)辦理省級(jí)包車(chē)證,做到不過(guò)期。安全出行。

xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都努力認(rèn)真做好每個(gè)的處理工作,通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護(hù)了xx公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細(xì)致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個(gè)人體會(huì),我要認(rèn)真學(xué)習(xí),緊跟形勢(shì),注重提高政治思想覺(jué)悟和政策理論水平,及時(shí)學(xué)習(xí)各項(xiàng)路線(xiàn)和方針政策,了解國(guó)內(nèi)外大事要聞,自覺(jué)改造世界觀(guān),不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展學(xué)習(xí)教育,理清思路,在xx年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候還會(huì)不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為xx通勤車(chē)隊(duì)乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),有緣才能千里相聚,有心才會(huì)更加珍惜。謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友!

xx通勤車(chē)隊(duì)

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇八

在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心指導(dǎo)下,克服困難,大膽創(chuàng)新,車(chē)隊(duì)工作以來(lái)取得了較好的成績(jī)。

在體系安全管理上,我們堅(jiān)持教育為先,預(yù)防為主,提倡警覺(jué)性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),其中安全教育工作加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力,而對(duì)駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作,我認(rèn)為作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心,有創(chuàng)新,需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作,以人為本,提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高,教育是最有效的途徑,我發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過(guò)程中,做好以下幾個(gè)方面十分重要:

一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛,在有限的安全活動(dòng)里,只能集中精力解決一兩個(gè)突出問(wèn)題。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很難收到良好的效果。

二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式,不能新老職工“一鍋煮”。我根據(jù)駕駛員的工作年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況,對(duì)癥下藥,這樣確定不同的教育內(nèi)容,做到“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。

三是形式要突出靈活性。在長(zhǎng)期的安全教育過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行,駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問(wèn)答,安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況,通過(guò)電話(huà)等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng),在日常工作中,隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流,既溫暖了職工的心,也使得安全教育的效果更佳。

四是語(yǔ)言要突出趣味性。以前,我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)中總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽(tīng)得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng),老生常談,語(yǔ)言單調(diào)平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現(xiàn)在,我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用,做到內(nèi)容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵?lè)中去,把知識(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來(lái),使職工在娛樂(lè)中受到了潛移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近,只講大、不講小,一個(gè)案例講半天的.狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺(jué)的案例,使大家印象深刻。

六是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課中,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿(mǎn)堂灌”的陳規(guī),讓駕駛員唱主角,會(huì)取得意想不到的效果。大家通過(guò)談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn),達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué),教訓(xùn)共同吸取,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之舉,因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn),關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且關(guān)系到家庭的幸福,社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入,不斷會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn),需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析研究,把工作做得更好。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇九

來(lái)到車(chē)隊(duì)工作,我了解整個(gè)車(chē)隊(duì)工作流程,結(jié)合這幾天師傅的教導(dǎo)與實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信通過(guò)我的努力會(huì)再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)車(chē)隊(duì)半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。

剛來(lái)時(shí)接電話(huà),沒(méi)有準(zhǔn)確的把握信息,我認(rèn)識(shí)事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。要準(zhǔn)確的問(wèn)清聯(lián)系人物姓名電話(huà),從哪往哪,什么樣的貨物,需要什么樣的車(chē)。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道車(chē)隊(duì)的工作需要很多的經(jīng)驗(yàn),比如:車(chē)輛管理,車(chē)輛信息,司機(jī)人員,及時(shí)調(diào)度派車(chē),要準(zhǔn)確,規(guī)格、噸位等都要核實(shí),派單一定要細(xì)心、明確。

學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,在面對(duì)司機(jī)時(shí),一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對(duì)公司有信心,重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任,要善于抓住司機(jī)的心理,抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊,接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。

打電話(huà)時(shí)要用本子把要做的工作和問(wèn)題寫(xiě)在本子上,以免疏忽大意,好的記憶也會(huì)有疏漏的時(shí)候,所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。合理的安排工作,有效的派車(chē)運(yùn)輸,保證貨物在指定日期內(nèi)及時(shí)到達(dá)客戶(hù)。在工作中我學(xué)到了我在車(chē)間學(xué)不到的東西,在工作中我便有意觀(guān)察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流公司相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。

今后為做好車(chē)隊(duì)工作我將做好以下幾點(diǎn):

1、保持派車(chē)運(yùn)作的高效性。

2、與其他部門(mén)緊密協(xié)作,做好車(chē)隊(duì)工作與貨物追蹤監(jiān)控。

3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系,不斷降低運(yùn)營(yíng)成本,減少貨損。

4、對(duì)司機(jī)及時(shí)溝通和協(xié)調(diào),做好信息傳遞工作。

3、協(xié)助同事做好走貨計(jì)劃,以及運(yùn)輸車(chē)輛的檢車(chē)資料準(zhǔn)備和相關(guān)證件的辦理。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十

20xx年度車(chē)隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo),圓滿(mǎn)完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類(lèi)公務(wù)用車(chē)服務(wù)保障任務(wù),全年26臺(tái)車(chē)?yán)塾?jì)安全行駛41萬(wàn)公里,出動(dòng)9600車(chē)次,完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班;對(duì)全隊(duì)車(chē)輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查,排查各類(lèi)安全隱患59起,安全教育培訓(xùn)21次,累計(jì)42課時(shí),教育覆蓋率100%;組織車(chē)輛安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。

車(chē)隊(duì)在安全管理工作中主要做好以下幾點(diǎn):

1、為預(yù)防和減少交通事故,更好地做好車(chē)輛服務(wù)工作,組織全體駕駛員簽訂了《安全責(zé)任書(shū)》與《文明行車(chē)承諾書(shū)》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督,做到“警鐘長(zhǎng)鳴”;

2、認(rèn)真開(kāi)好班組晨會(huì)及安全專(zhuān)題會(huì),進(jìn)行工作點(diǎn)評(píng),傳達(dá)上級(jí)精神。建設(shè)和諧團(tuán)隊(duì),管理中做到以人為本,加強(qiáng)思想交流,關(guān)心員工心理與生理健康,合理安排工作任務(wù),確保不因人的思想情緒波動(dòng)而影響安全;

3、嚴(yán)格按車(chē)輛技術(shù)要求對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),車(chē)隊(duì)按時(shí)對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車(chē)輛日常維護(hù)。實(shí)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查與監(jiān)護(hù),隨時(shí)糾正違章操作;

4、加強(qiáng)車(chē)輛規(guī)范化管理,編制《行車(chē)日志》并要求駕駛員出車(chē)后必須認(rèn)真填寫(xiě),定期進(jìn)行檢查,為車(chē)輛安全運(yùn)行保留第一手技術(shù)資料,督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車(chē)輛設(shè)備,降低運(yùn)行成本;

5、積極開(kāi)展各類(lèi)預(yù)案演練與崗位練兵活動(dòng),組織駕駛技能競(jìng)賽,鼓勵(lì)員工學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù);為集團(tuán)公司安全運(yùn)輸保障工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);

6、遇惡劣天氣、危險(xiǎn)路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時(shí),采取提前告知、語(yǔ)音、短信及時(shí)通知等方式進(jìn)行安全提示,確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁,知曉正確的操作應(yīng)對(duì)方法;

7、認(rèn)真做好各類(lèi)車(chē)輛管理計(jì)劃與記錄、安全教育培訓(xùn)、人員與設(shè)備的`臺(tái)帳梳理更新,全面掌握人員及車(chē)輛設(shè)備信息;

8、采取多種方式開(kāi)展安全教育培訓(xùn),通過(guò)建立微信工作群發(fā)布安全行車(chē)知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料,并開(kāi)展討論與分析,增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。

xx車(chē)隊(duì) 20xx年12月26日

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十一

車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?,F(xiàn)將公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

2.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

3.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。

4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十二

過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下:

一、××年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):

⒈加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀(guān)念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

⒋堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十三

今年以來(lái),車(chē)隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門(mén)的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來(lái)的安全工作總結(jié):

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車(chē)前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行教育。定期召開(kāi)了安全例會(huì)x次,共安全行車(chē)x車(chē)。天,安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)x公里,未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

公司雖有車(chē)輛x部,但各單位工作用車(chē)不統(tǒng)一、無(wú)規(guī)律、出車(chē)次數(shù)多。在車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車(chē)輛,一年來(lái)沒(méi)有因車(chē)輛問(wèn)題,而耽誤各單位的工作。全年出車(chē)次數(shù)達(dá)到x次,在出車(chē)任務(wù)重的.情況下,全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車(chē)及臨時(shí)性出車(chē)工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時(shí)完成了車(chē)輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作,年審合格率人、車(chē)達(dá)到了100%。

認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車(chē)及時(shí),達(dá)到了各用車(chē)單位的滿(mǎn)意。

總之,一年來(lái),經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛,個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。

運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié) 車(chē)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十四

自調(diào)入車(chē)隊(duì)任職以來(lái),兩個(gè)月的車(chē)隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)得到了更全面的提升。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,圓滿(mǎn)地完成了車(chē)隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的工作磨合,我感受頗深,車(chē)隊(duì)人員的管理必須做全、做細(xì),要以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行政管理和提高安全意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。對(duì)車(chē)人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰,這樣才能將車(chē)隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過(guò)觀(guān)察和與車(chē)隊(duì)人員的相處,我也深深體會(huì)到了車(chē)隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無(wú)私奉獻(xiàn)精神,同時(shí)也清楚地意識(shí)到安全問(wèn)題對(duì)車(chē)隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來(lái)對(duì)車(chē)隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì),以供大家分享,同時(shí)也作為我日后管理車(chē)隊(duì)人員的工作重點(diǎn):

由于公司個(gè)別部門(mén)對(duì)派車(chē)申請(qǐng)流程和車(chē)隊(duì)管理辦法不了解,以及個(gè)別司機(jī)與其他部門(mén)在環(huán)節(jié)對(duì)接上的不連貫,偶爾難免產(chǎn)生一些誤會(huì),因此車(chē)隊(duì)偶爾會(huì)接到一些投訴。比如,申請(qǐng)派車(chē)程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī),不能按時(shí)出車(chē)等等。車(chē)隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門(mén),因此,我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo),在車(chē)隊(duì)人員管理時(shí),對(duì)車(chē)隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性,以確保車(chē)隊(duì)的良好形象。對(duì)車(chē)隊(duì)人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于態(tài)度不佳,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí),為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù),讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作,只有我們對(duì)他們關(guān)心到位了,就能為他們消除很多工作中的疲勞感,這也是落實(shí)我公司“以人為本,用心服務(wù)”的一個(gè)理念。

安全問(wèn)題是車(chē)隊(duì)的第一注意事項(xiàng)。在車(chē)隊(duì)期間,本人注意到公司車(chē)派車(chē)任務(wù)量大,司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車(chē),這無(wú)形中成為了車(chē)隊(duì)的`一個(gè)安全隱患:司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài),車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn),都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響,要對(duì)司機(jī)加大了安全教育:

(1)定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。

(2)要求司機(jī)疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

(3)明確職責(zé)。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)所管的車(chē)輛安全負(fù)主要責(zé)任。

(4)對(duì)車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們要通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

為了確保我公司管轄下的車(chē)輛不出現(xiàn)重大交通事故,將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中,我們就要提高對(duì)車(chē)輛的檢修要求。

(1)要求司機(jī)堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障出車(chē)。

(2)堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

(3)根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

車(chē)隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體,因此,服務(wù)的滿(mǎn)意度是對(duì)車(chē)隊(duì)人員考核評(píng)價(jià)的一個(gè)重要依據(jù),也是我們衡量車(chē)隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此,我每月都會(huì)進(jìn)行一次搜集車(chē)隊(duì)人員的滿(mǎn)意度調(diào)查,采取問(wèn)卷調(diào)查的方式向各部門(mén)進(jìn)行搜集,并及時(shí)做好整理總結(jié)工作。對(duì)客戶(hù)滿(mǎn)意度較高的方面和個(gè)人,進(jìn)行表?yè)P(yáng)并加以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)做得不好,客戶(hù)滿(mǎn)意度較差的方面和個(gè)人,進(jìn)行批評(píng)和指導(dǎo)改進(jìn)。

以上就是本人在掛職期間的體會(huì)和心得,在新的崗位肩負(fù)新使命,日后的工作中,我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清思路,加強(qiáng)車(chē)隊(duì)人員的規(guī)范化管理,做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn),以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),為車(chē)隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段,不斷提高服務(wù)滿(mǎn)意度,努力從良好的服務(wù)意識(shí)和態(tài)度上贏(yíng)得更多的肯定和認(rèn)可,提升車(chē)隊(duì)的形象。

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