無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

盧溝橋說明文 中國石拱橋說明文篇一

老家有橋，叫青龍橋。是一座現(xiàn)代的公路橋，這座橋很寬，車道可以并行四輛車，兩邊可以行人，并排走三個人，不覺得擠。

橋的兩端有護欄，護欄的上方有幾頭小獅子，有的張牙舞爪，好像在給另外幾頭獅子作表演；有的抱球玩耍，好像在炫自己的球技；還有的屈腿靜坐，似乎在等待他的朋友前來……。各式各樣的，沒有一只獅子是重復(fù)的。據(jù)大人們講，橋上放獅子是為鎮(zhèn)住河妖、小鬼，保一方平安。

在獅子的下面欄板上有一些花：有牡丹，它象征富貴；有康乃馨，它象征著親情。橋兩端的欄板還各刻有一些蘋果，估計也是保佑平安的像征吧。

去年的春天，我們回老家看望了那座橋。它是多么美?。∥姨ぶ鴺蛎娴乃嗦?，扶著護欄，看見了川流不息的車流和熙熙攘攘的人群，橋下面是清澈見底的河流，偶爾還有一些小魚的影子。踩在鋼筋混凝土的橋面上，和著微風(fēng)，好不舒服。

書上說，古代造橋沒有起重機，也沒有汽車，就靠無數(shù)的肩膀無數(shù)的手鑄成，即便是建成一座小橋，也是非常浩大的工程。而現(xiàn)在我們造橋，設(shè)計到完工只需要幾個月，而且堅固、美觀、大方。

科學(xué)發(fā)展給我們帶來了便利，現(xiàn)在的橋也越來越先進，我們的家鄉(xiāng)也越來越美。

盧溝橋說明文 中國石拱橋說明文篇二

我的家鄉(xiāng)在諸暨，這是個美麗的城市，一條從南往北的浦陽江把這座城市分成東西兩塊，浦陽江上，建了許多的大橋。

這些橋各式各樣，點綴成諸暨美麗的“一江風(fēng)景”。西施故里前的浣紗大橋，是用混凝土制造成的斜拉式大橋，造型獨特非常有氣勢;離城市廣場不遠的西施大橋，上面有紅色拱形的裝飾柱子，形狀像兩條彩虹，祝人們的生活像彩虹一樣繽紛多彩;太平橋，原稱浮橋，欄板全部采用漢白玉，兩頭各雕兩只潔白無暇的漢白玉大獅子，祝人民太平、安康;暨陽橋，欄板采用青石板，上有花鳥雕刻，每個欄板上面都有一只可愛的小獅子;諸暨書城旁的浣江橋也叫鋼橋，因為它是用鋼板制成。

鋼橋是一座步行橋，有了它，夏天的傍晚，在橋上乘涼的人可真是人山人海啊;還有我家門前的東江大橋，它是城里最寬的大橋，有80米寬，過了這座橋，對面就是新建成的體育公園了。一、二、三……剛才給你們介紹了六座大橋，但我們的浦洋江上還有許多其他的橋，比如茅諸埠橋啊，永昌橋啊……

可是以前，在我媽媽讀書的時候，江上可沒有那么多的橋。那時的太平橋叫浮橋，因為它是把許多窄窄的小木船頭尾相接浮在水面上做成的。要想過江，如果沒浮橋，就只能渡船過江了，那時小船在江中飄搖，碰到天氣不好，風(fēng)浪大或人多擁擠的時候，經(jīng)常會發(fā)生事故。人們多想要一座橋啊，哪怕只有一座橋也行啊!就這樣，諸暨最早的太平橋產(chǎn)生了。隨著諸暨經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，我們造的橋越來越多，造型也越來越漂亮。

橋，你給我們的生活帶來了方便，更讓我們的日子越過越美好!

盧溝橋說明文 中國石拱橋說明文篇三

今天，大家來認識一下中國的橋吧。

中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發(fā)明了石拱橋。

石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！

長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧！可現(xiàn)在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！

立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復(fù)雜，像一道道迷宮，也像。它復(fù)雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護著那里的交通安全。

我愛你，中國的橋梁！你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>

盧溝橋說明文 中國石拱橋說明文篇四

今天，讓我們來看看

中國的橋梁。

中國第一座常用的橋是單板橋，它有兩種不同的類型:一種是用繩子掛木板，另一種是單板橋。另一個方法是砍倒樹，把它推到河中央，然后用樹干過河。這座木橋不是很堅固，總是有溺水的悲劇。一次，一位老婦人背著一袋木柴過橋。沒想到，一個年輕人也跨過了木橋，只是面對面。河里有湖北魚，它們都很害怕。沒想到，當(dāng)樹干被打斷時，兩個人一個接一個地掉進了水里，悲劇發(fā)生了。正是因為木橋不容易使用，人們發(fā)明了石拱橋。

中國的長江大橋。

立交橋是目前最先進的橋梁。它很復(fù)雜，像一個迷宮，像長蛇一樣綁在一起。它太強了，成千上萬的汽車都忍不住。它交通方便，不容易堵塞甚至撞車。它徘徊在十字路口的中間，維持那里的交通安全。

我愛你，

中國的橋梁！你給我們的人民帶來了方便！

我們家鄉(xiāng)寶雞四面環(huán)山，一條渭河穿城而過，有水的地方就有橋，渭河上有步行橋、廊橋、吊橋等，我最喜歡的就是新世紀(jì)大橋。

新世紀(jì)大橋又名彩虹橋，它為中承式拱橋，北接市區(qū)經(jīng)二路，南通廣元路。主橋長650米，引橋及道路長800米，橋?qū)?6米，200x年10月1日建成。橋的兩側(cè)有紅色和銀色組成的欄桿，橋下有許多橋墩，像一個個大手把橋托了起來。晚上的橋更美麗，橋上的彩燈閃爍著，給黑暗中又增添了一絲光彩，橋上的霓虹映入河水中，像一幅水墨畫。

早晨，橋上的人很多，上班的人背著包，一臉焦急，好像要遲到一樣；而橋上的老爺爺在緩緩的打著太極拳，一幅安閑自在的樣子；老奶奶在悠閑的散步，臉上露出了和藹的笑容。來來往往的車很多，有自行車、公交車、私家車，真是車水馬龍。

橋面下是渭河，小鳥在河面上自由自在的飛翔，河水靜靜地流淌，看著周圍的一切，在微微的笑，忽然，一條小魚躍出了水面，打破了短暫的平靜，泛起了波紋，河床下有許多灰色的鵝卵石布滿河床，河面望著天，向東緩緩流去。

我望著一切，笑得很開心，彩虹橋，寶雞的翅膀，帶領(lǐng)人們飛向遠方！

盧溝橋說明文 中國石拱橋說明文篇六

美麗的牡丹江像一條玉帶，通過寧安這座小城的南部。牡丹江上，有一座橫跨南北的大橋——工農(nóng)兵大橋。今天，爸爸帶我去觀看它。

微風(fēng)吹來，兩岸柳枝輕輕擺動，好像在向我們招手，歡迎我們的到來。

大橋建于1979年，有11個橋墩，12個橋洞，橋長200多米，寬約6米，高約10米。每隔20多米就有一個路燈，他們筆直地站在橋面上，像等待檢閱的隊伍。建橋的材料是石塊和水泥板，非常堅固，遠遠望去，大橋像一條灰白色的巨龍橫臥在江面，非常氣派。

我們站在大橋上，俯視江面，江水唱著歌，歡快的向前奔流。放眼望去，兩岸楊柳依依，田野碧綠，此情此景，構(gòu)成了一幅美麗的風(fēng)景畫。

每天，行人和車輛在橋面上川流不息，熱鬧非凡。行人的臉上洋溢著快樂，他們在為美好的生活而忙碌著。

家鄉(xiāng)的橋，雖然沒有武漢長江大橋那樣雄偉、壯觀，也沒有趙州橋那樣古老、著名，但他為我們提供了很多方便，見證了家鄉(xiāng)日新月異的變化。

盧溝橋說明文 中國石拱橋說明文篇七

橋者，依山傍水也，山水也，應(yīng)橋而生也，相鋪相成，得天獨厚也?！}記

一

斷橋位于小鎮(zhèn)以西，它貫穿于南北的“黃金”水道，清晨的第一聲叫賣，就是從這兒發(fā)出的。橋由青石構(gòu)筑而成，自唐建朝以來，就默默守護在這里，幾千年來，它不僅僅是渡河的工具，更有著獨特的文化內(nèi)涵，而淡雅，則是它唯一引人注目的特征，但真正關(guān)注他的人，并不注重這些，他們總是愛惜的撫摸他橋壁的浮雕，注視著那長滿青苔的地面，每當(dāng)這時，他們就會情不自禁的想起那些戰(zhàn)火烽飛的年代，那些硝煙中的往事，每當(dāng)想起這些，他們就就席地而坐，緩緩掏出一根煙，自顧著抽了起來，在煙霧的掩映下，只見他們額眉緊鎖，仿若在悵惘些什么……

二

看完《魂斷藍橋》，一絲絲悲涼油然而生，其中戰(zhàn)士們盡力殺敵的場面至今任然歷歷在目。我嘆一口氣，呷一口茶，慢慢咽下去，突然發(fā)現(xiàn)，水是咸的，畢竟，淚也在其中??！戰(zhàn)火的蔓延，打破世界的平靜。抗日，內(nèi)戰(zhàn)，抗美援朝……中國接受重重考驗，一步步走向毀滅，又一步步走向重生，為何？當(dāng)我再一次回望“斷橋”時，我想，我知道了，這橋，不再是青石構(gòu)筑，而是戰(zhàn)士們的血肉之軀啊，他們扛起救國的重擔(dān)，他們挺起國人的脊梁，他們真正做到“以天下為已任”，而這些，恰是“斷橋”所承載的……

三

再次回眸時，“斷橋”已斷，露出青色的截面，雖然駐立橋頭，但我已無法再進一步。橋者，傍水也，水也，應(yīng)橋而生也，生生不息，萬物之者也。

我心坦然，我想，橋的真正含義，浮出水面。真正的橋，是民族之橋。

國人有橋一樣的精神與品質(zhì)，有水一樣的質(zhì)地。是的，真正的王者，并不僅限于這一點，回想起第一次遇到它時，我又想到了那個夜晚，魯迅決定棄醫(yī)從文，我想起聞一多在創(chuàng)作《七子之歌》時的悲壯情懷，我想到陸蠡在作《囚綠記》之時的復(fù)雜心情，這一切，是真實的，卻又不同，他們的命運有各自的歸屬，但傳承的，卻是真切的民族精神……

斷橋仍舊，它落寞的守護在那里，時刻準(zhǔn)備著迎來清晨第一叫賣聲……

盧溝橋說明文 中國石拱橋說明文篇八

拱，是弧形的建筑構(gòu)造，而用天然石料作為主要建筑材料的拱橋就稱之為石拱橋。在江南水鄉(xiāng)山村，較為常見的是單孔石拱橋，該類石拱橋狀若藍天長虹，美其名曰“飛虹”，宋代蘇東坡曾有“東海獨來看日出，石橋先去踏彩虹”句。

磐安縣尚湖鎮(zhèn)栗樹山村就有一座興建于清道光年間，至今保存完好的單孔石拱橋，當(dāng)?shù)匕傩辗Q該石拱橋為“筒橋”

筒橋”橫跨村邊溪流，南北走向，長22。2米，寬4。3米，離溪面高8。5米，中孔凈跨18米；

“筒橋”兩邊石階逐級向上，南30階，北24階；拱頂呈長寬為3。6米的正方形，并置整條石做橋欄。這座單孔石拱橋全部使用條石砌就，拱圈及橋面共用600余塊打鑿光滑的礫石巖和花崗巖整齊砌筑，看起來十分美觀。

據(jù)記載，永興橋建成于清道光二十三年（葵卯年，公元1843年）的仲冬，如此算來永興橋至今已有166年。后來永興橋又重修過一次，時間為民國二十二年（公元1933年）仲冬，也就是說距最近一次重修業(yè)已過了76年。這么堅固的橋建筑足以體現(xiàn)了古代勞動人民的智慧與結(jié)晶。

永興橋建成后還成為了聯(lián)結(jié)玉山區(qū)域和磐安縣城安文之間山區(qū)交通的必經(jīng)之路。之后，玉山至安文公路通車，永興橋又作為橋?qū)γ婧凇ⅠR南山等村通往栗樹山的交通橋一直使用至上世紀(jì)末。

現(xiàn)在的永興橋，已失去了交通的功能。但已成為了文物供人們欣賞。在周圍的土地、樹木、溪流的映襯下，頗有古色古香的味道。