心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習心得體會范文,希望會對大家的工作與學(xué)習有所幫助。
車間安全事故案例16個 車間安全事故案例心得體會篇一
為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范動能分公司熱電廠鍋爐車間的重大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理工作,提高重大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,增強現(xiàn)場應(yīng)急處置能力,最大限度地降低事故傷害程度,保障員工生命安全,減少財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會影響,根據(jù)《_突發(fā)事件應(yīng)對法》、《安全生產(chǎn)法》及aq/t9002《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)安編制導(dǎo)則》等要求,結(jié)合動能分公司應(yīng)急救援總預(yù)案,特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于中國第一汽車集團公司的動能分公司熱電廠鍋爐車間的重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援與處置工作。危險源地點:熱電廠鍋爐車間個體防護用具種類:工作服、安全帽、勞保鞋有害物質(zhì)名稱:一氧化碳、天然氣應(yīng)急救援資源:防火頭盔、電焊手套、檢測儀、急救箱場所特性:易燃、易爆、事故種類:爆炸、火災(zāi)、燒燙傷報警內(nèi)容:事故時間、地點、類型,是否有人員傷亡、有毒有害和易燃易爆氣體泄漏。
職責:按照本預(yù)案規(guī)定的程序迅速組織、指揮本車間人員對事故進行處理;執(zhí)行上一級事故救援總指揮的調(diào)度指令
生產(chǎn)組:(電話略)
職責:兼有夜間、節(jié)假日期間事故初期的救援指揮職責;負責對電站鍋爐突發(fā)事故點的排除,全力保障電站鍋爐的運行,防止電站系統(tǒng)全停;向公司救援總指揮部提供準確的事故信息。
通訊組:(電話略)
職責:負責通知本單位救援組織及指揮部成員,負責報警和向集團公司特大安全事故總值班室報告。
搶救組:(電話略)
職責:在外部救援人員未到達事故現(xiàn)場前,負責傷員的緊急搶救工作。醫(yī)院等救援人員到達后,積極配合工作。
消防保衛(wèi)組:(電話略)
職責:在外部救援人員未到達事故現(xiàn)場前,負責著火點的撲救。外部救援人員到達事故現(xiàn)場后,積極配合滅火。負責事故現(xiàn)場周圍的安全警戒、人員疏散工作。
事故類型和危害程度分析
電站鍋爐所屬部門為動能分公司鍋爐車間,位于熱電廠院內(nèi),有鍋爐工140人晝夜24小時值班,為一汽生產(chǎn)生活提供熱能。該站現(xiàn)有75噸/小時鍋爐5臺,130噸/小時鍋爐5臺,額定過熱蒸汽壓力,溫度450℃。
電站鍋爐1956年建成投入使用,多年來隨著電廠的發(fā)展,鍋爐雖經(jīng)歷了幾次擴建,但設(shè)備存在陳舊老化、系統(tǒng)管路復(fù)雜的安全運行薄弱環(huán)節(jié),且電站鍋爐為高溫高壓,同時使用天然氣助燃,如電站鍋爐天然氣系統(tǒng)著火、鍋爐承壓部件爆破和制粉系統(tǒng)爆炸很難進行控制和撲救,極易造成設(shè)備損壞、人身傷害和火災(zāi)事故,嚴重威脅作業(yè)人員安全及廠房建筑和設(shè)備安全,甚至造成電站系統(tǒng)癱瘓的惡性事故。其主要危害:
1、天然氣閥門及管路泄漏,極易發(fā)生火災(zāi)。
2、給水壓力低或中斷,處理不及時造成停爐甚至水冷壁、汽包爆管。
3、受壓容器超溫超壓造成鍋爐壓力容器承壓部件爆破及爐外管爆破。
4、不定期檢驗材質(zhì)安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)。
5、操作不當引發(fā)事故或擴大事故。
6、安全門缺陷拒動造成壓力急劇升高造成爆破。
7、檢修質(zhì)量差未達到工藝要求造成安全隱患。
安全防范措施:
一、管理措施
1、在鍋爐現(xiàn)場作業(yè)嚴格執(zhí)行“兩票”(工作票、操作票)制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度和動火工作票制度。
2、制定鍋爐車間定期巡視檢查和管理制度,對發(fā)生的異?,F(xiàn)象及時反饋和處理,使鍋爐始終保持在良好運行狀況。
二、技術(shù)措施
1、大修、改造后的鍋爐,必須把住安全技術(shù)檢驗關(guān),未經(jīng)檢驗合格,不得點爐使用。
2、定期作排汽試驗,保持安全閥靈敏可靠。
3、鍋爐運行時應(yīng)定期吹洗壓力表,保持正確指示鍋爐內(nèi)的壓力,并定期測試校準。
4、投入天然氣時天然氣管道嚴密性試驗合格。
5、水位表應(yīng)當定期檢查維護,并測試所顯示的水位是否正常,防止旋塞及連通管堵塞。
6、每雙日一值班運行爐排污一次。
7、嚴格日常水質(zhì)分析和停爐的防腐措施,防止鍋爐設(shè)備腐蝕。
8、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,防止鍋爐發(fā)生事故。
車間危險源管理制度:
1、嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》。
2、鍋爐設(shè)備及安全閥、壓力表定期檢查、檢驗。
3、加強調(diào)整,保證運行參數(shù)。
4、加強化學(xué)監(jiān)督,保證汽水質(zhì)量。
5、消除制粉系統(tǒng)積粉,防止自燃爆炸。
6、定期對鍋爐天然氣管路、閥門進行檢查、檢測。
7、設(shè)備在運轉(zhuǎn)中或有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。
8、司爐工應(yīng)培訓(xùn)后持證上崗。
9、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)列入分公司年度培訓(xùn)計劃中,以危險源所在班組為重點,對員工進行應(yīng)急救援知識培訓(xùn),熟悉本部門危險源應(yīng)急救援流程、方法,提高員工自救、互救能力。
10、定期開展應(yīng)急演練,每年至少進行一次演練,組織演練評審,適時修訂預(yù)案,并報集團公司應(yīng)急指揮中心備案。
鍋爐現(xiàn)場應(yīng)急救援程序及措施鍋爐一般事故處理程序:
超壓:停鼓引風,開大主汽閥,拉起安全閥,適量進水。
爆管:輕微滲漏可降負荷運行,監(jiān)視水位,待停爐修理;嚴重爆管則緊急停爐,然后安排修理。
缺水:輕微缺水則緩慢進水,減小負荷,停風,待水位正常后恢復(fù)運行;嚴重缺水則緊急停爐,然后再作事故處理,此時嚴禁進水。
省煤器損壞:緊急停爐,檢修調(diào)換。
煤斗內(nèi)著火:關(guān)小送風,停止制粉系統(tǒng),降粉。
天然氣泄漏、爆炸:值班人員立即關(guān)閉泄漏管道的所有閥門;查找泄漏部位及原因;天然氣管路系統(tǒng)爆炸除應(yīng)關(guān)閉進出口閥門,根據(jù)事故破壞和人員傷害程度,啟動重、特大安全事故救援程序。
制粉系統(tǒng)爆破:值班人員立即停止制粉系統(tǒng)的運行,切換風路;制粉系統(tǒng)防爆門爆破時,停止該系統(tǒng);檢查制粉系統(tǒng)爆破原因。
鍋爐爐膛爆炸:值班人員立即停爐,關(guān)閉該爐主汽門。
爆炸且有人員傷亡救援程序:
1、發(fā)生爆炸等重特大安全事故,值班人員或通訊組人員應(yīng)及時判斷查明事故原因,除了采取以上措施外,并應(yīng)立即報告單位領(lǐng)導(dǎo),同時報告總值班室、保衛(wèi)室(24小時值班),啟動《動能分公司重大事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
2、事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)人員傷害撥打xxx報警電話,聯(lián)系急救。
3、現(xiàn)場由職務(wù)最高者擔任指揮,組織自救。自救以“先救人”為原則。如有傷員,由救護組負責送往醫(yī)院,同時生產(chǎn)組盡量保證電站鍋爐運行。
4、消防保衛(wèi)組拉好警戒線封鎖現(xiàn)場,及時按指定通道路線組織人員疏散并配合人員和物資的搶救。
5、救援體系接到報警后立即趕赴事故現(xiàn)場,救援總指揮部根據(jù)事故嚴重程度及時向集團公司救援體系報警,啟動集團公司重大危險源事故救援程序,以期盡快控制險情。
6、搶險結(jié)束后,由救援系統(tǒng)成員與有關(guān)技術(shù)人員組成事故調(diào)查組,根據(jù)“四不放過”原則,制定具體整改措施并監(jiān)督落實。
人員傷害急救程序:
發(fā)生人員傷害后,值班員或通訊組人員立即向急救中心求救,搶救組人員先行進行現(xiàn)場救護。
中毒窒息:①如患者已昏迷或不能自行脫離,救護者應(yīng)佩帶防護用品迅速進入現(xiàn)場將患者救出,轉(zhuǎn)到通風良好的地方,同時有人進行監(jiān)護并呼救,準備下一步搶救及轉(zhuǎn)送醫(yī)院。②嚴禁在無任何防護措施下,進入現(xiàn)場搶救。③救出后緊急處理。如呼吸、心跳停止、立即實行心肺胸復(fù)蘇術(shù)。在進行口對口呼吸時,施術(shù)者不可吸入患者呼出氣體,以防發(fā)生意外。④保持患者呼吸道暢通,清除鼻腔、口腔內(nèi)分泌物。⑤檢查有無骨折、頭顱、胸部外傷等,并立即轉(zhuǎn)送醫(yī)院。
燒燙傷:在皮膚未破損小面積淺度燒傷情況下,可在患部用大量清水沖洗至少30分鐘,直至傷口不痛為止;衣服及其它束縛物如手表、戒指等可造成熱滯留的東西應(yīng)脫去,如衣服粘連應(yīng)以剪刀沿傷口周圍剪去;如有水泡不可戳破,以免傷口感染;因爆炸燃燒事故受傷的傷員,創(chuàng)面污染嚴重,不要強行清除創(chuàng)面上的衣物碎片和污物,以干凈的紗布敷蓋患部簡單包扎以防感染,盡快轉(zhuǎn)送醫(yī)院。
車間安全事故案例16個 車間安全事故案例心得體會篇二
??生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告書
??事故公司: 事故地點: 事故名稱:
??基本內(nèi)容及格式
??江蘇和順環(huán)保有限公司
??注明:備注未參加事故調(diào)查組的原因。
??一、引言
??事故發(fā)生時間、地點、事故單位、事故類別、事故性質(zhì)及人員傷亡和直接經(jīng)濟損失等事故基本情況概述;
??事故調(diào)查組成立依據(jù),事故調(diào)查組的組成情況。 二、事故單位概況:
??事故單位成立時間、注冊地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營范圍、證照情況、勞動組織及工程(施工)情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲量、生產(chǎn)能力、開采方式、通風方式及主要災(zāi)害等情況)。
??三、事故發(fā)生、搶救及政府應(yīng)急行動情況 (一)事故經(jīng)過
??事故發(fā)生過程、主要違章事實、事故后果等。
??(二)事故報告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動情況 四、事故原因及性質(zhì)
??(一)事故原因: 1.直接原因; 2.間接原因。(二)事故性質(zhì)
??五、責任認定及處理建議
??事故責任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責任認定事實、責任追究的公司規(guī)章依據(jù)及處理建議。
??六、整改措施和建議
??主要從技術(shù)和管理等方面對地方政府、有關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議。
??七、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字(參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位)。
??八、調(diào)查報告附件:
??附件:(一) 事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟損失情況
??1、傷亡人員基本情況:姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。
??2、直接經(jīng)濟損失情況:
??人身傷亡后所支出的費用:醫(yī)療費用(含護理費用) 、喪葬及撫恤費用補助及救濟費用、歇工工資。
??善后處理費用:處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款和賠償費用。
??財產(chǎn)損失價值:固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值。
??(二)現(xiàn)場勘驗、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料 1、現(xiàn)場調(diào)查記錄、事故現(xiàn)場的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況; 2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片(音像資料),繪制有關(guān)處所的示意圖(事故圖)等;
??3、 有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗報告;
??4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責任者的自述材料; 5、發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設(shè)計資料; 6、有關(guān)事故的通報、簡報及文件;
??7、其他需要載明的事項及事故有關(guān)的情況。
??(三)規(guī)章制度及組織體系 1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況;
??2、事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。
??(四)傷亡鑒定證明
??1、醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書(死亡證明或出院證明); 2、_門死亡通知書(或法醫(yī)鑒定書); 3、勞動和社會保障部門(傷殘鑒定證明); 4、善后處理協(xié)議與公證書。
車間安全事故案例16個 車間安全事故案例心得體會篇三
一、標題: 事故(故障)分析報告
二、事故(故障)時間、地點、經(jīng)過描述
時間寫明年月日及鐘點;
地點寫明發(fā)生事故(故障)的車間、設(shè)備安裝地點、崗位編號及設(shè)備名稱、型號、規(guī)格;
經(jīng)過寫明當班操作人員姓名,交接及交接班本記錄情況,班中設(shè)備點檢及點檢卡記錄情況,操作人員設(shè)備操作情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故(故障)經(jīng)過,事故(故障)處理步驟,事故(故障)匯報及搶修情況。
三、事故(故障)損失計算
1、直接經(jīng)濟損失:事故(故障)造成設(shè)備零部件損壞及修復(fù)費用總計。
2、間接經(jīng)濟損失:事故(故障)造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的減產(chǎn)損失。
四、事故(故障)原因分析
1、當班操作人員是否按設(shè)備操作規(guī)程、安全規(guī)程進行操作;是否按點檢卡要求進行設(shè)備點檢;是否按設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程進行設(shè)備維護保養(yǎng);是否按潤滑制度要求進行設(shè)備潤滑檢查加油。
預(yù)覽:
2、維修人員是否按設(shè)備檢修規(guī)程進行設(shè)備維修。
3、各級管理人員是否完善落實了各項設(shè)備管理制度,布置的工作是否進行了檢查落實。
4、事故(故障)原因分類:
(1)使用操作不當;
(2)維護不周;
(3)設(shè)備失修;
(4)安裝、檢修質(zhì)量不佳;
(5)材料、備品配件質(zhì)量不良;
(6)設(shè)計制造不合理;
(7)自然災(zāi)害;
(8)人為破壞性事故;
(9)其它原因。
五、事故(故障)定性分析
1、是否是責任事故(故障)。
2、重大事故或一般事故(故障)。
六、事故(故障)責任人的處理意見
按設(shè)備事故(故障)管理規(guī)定對事故(故障)相關(guān)責任人進行行政處分及經(jīng)濟處罰。
七、防范措施
1、提出防止類似事故(故障)發(fā)生的技術(shù)改進措施。
2、提出防止類似事故(故障)發(fā)生采取的管理措施。
車間安全事故案例16個 車間安全事故案例心得體會篇四
車間泄漏事故應(yīng)急預(yù)案
事故類型:泄露
1)關(guān)于生產(chǎn)車間泄露危害程度分析
a泄漏原因:由于反應(yīng)釜罐及甲醇儲罐體產(chǎn)生蝕孔、焊接部位脫落、法蘭連接處螺栓松動、法蘭連接片老化、破損、接合管斷裂、卸料口與卸料管接合不當或操作失誤、違規(guī)操作等造成物料泄露。
可能發(fā)生的時間:每天
危害后果:企業(yè)使用的?;肪哂幸兹家妆?,易揮發(fā),易擴散流失、易造成火災(zāi),污染環(huán)境危害極大。若發(fā)生泄露,會造成人員傷害、財產(chǎn)損失。
2)應(yīng)急處置原則
a 組織原則:企業(yè)“火災(zāi)爆炸救援預(yù)案”,實行統(tǒng)一凌達統(tǒng)一指揮,堅持局部服從全局,一般服從重點的基本原則。
b協(xié)調(diào)原則:企業(yè)預(yù)防跑。冒、滴、漏工作,必須與整個企業(yè)各部門協(xié)調(diào)一致,防跑。冒、滴、漏應(yīng)急工作在實施過程中具有權(quán)威性,能集中調(diào)動各部門力量相互配合實施搶險。
c重視發(fā)生災(zāi)害的程度:企業(yè)使用的`?;肪哂幸兹家妆?,易揮發(fā),易擴散流失,易造成火災(zāi)、環(huán)境污染,危害極大,應(yīng)保護重點,防止擴大事故。
d預(yù)案使用范圍和啟動條件:本預(yù)案使用與跑、冒、滴、漏搶險,凡企業(yè)工藝裝置、儲存設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏本預(yù)案開始啟動。
3)應(yīng)急組織機構(gòu)及職責
華豐化工有限公司建立了火災(zāi)爆炸應(yīng)急救援的組織和指揮系統(tǒng)。以主要分責任和各職能部門負責人共同組建應(yīng)急救援組織,張敬任總指揮。副總指揮張輝。負責防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生后的救援指揮和組織實施救援工作。
1應(yīng)急救援組織體系見下:
2指揮機構(gòu)及職責
a為了加強處置火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)公司成立泄露事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮:總經(jīng)理
副總指揮:副總經(jīng)理
成員:安全科、辦公室、生產(chǎn)車間、鍋爐車間、財務(wù)科
b指揮部職責:火災(zāi)事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴現(xiàn)場進行指揮,成立現(xiàn)場指揮部,審查現(xiàn)場實施泄露事故救援方案,
組織,指揮、協(xié)調(diào)各成員單位按照各自分工實施救援工作。
c根據(jù)公司應(yīng)急指揮部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(總指揮):張敬
副副組長(副總指揮):張輝
救援組:白慶龍、
治安組:楊經(jīng)繪
通訊組:王瑞峰
醫(yī)療救護組:曹文芹
后勤保障組:、朱學(xué)謙、何興
該公司十分注意安全生產(chǎn)的管理,建立了安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,制定了崗位安全操作規(guī)程。
d組織機構(gòu)職責
組長:負責組織指揮公司搶險小組成員及全體與昂實施搶險應(yīng)急預(yù)案。
副組長:負責協(xié)調(diào)、后勤保障工作,組長不在是代替組長職責。 救援組:負責關(guān)閉相關(guān)閘閥,服從組長的統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收,實施搶險工作;對發(fā)生事故周邊危險距離內(nèi)的易燃、易爆物品進行及時疏散及清理,負責搶救受傷人員離開危險場所。并切斷電源。
通訊組:根據(jù)災(zāi)情向有關(guān)部門報警(消防119,救護120,治安110,交通事故122),并向上級主管部門報告。
治安組:疏散廠區(qū)內(nèi)車輛和無關(guān)人員,對事故現(xiàn)場進行警戒。
后勤組:負責提供救援所需的物資。
醫(yī)療救護組:協(xié)助救援組救治受傷人員,及時送往就近醫(yī)院治療。
e事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責
①領(lǐng)導(dǎo)小組實施應(yīng)急工作的指揮任務(wù),執(zhí)行上級部門有關(guān)知識要求,組織公司應(yīng)急搶險預(yù)案的實施。
②協(xié)調(diào)各班組的搶險、救災(zāi)、醫(yī)療、救護、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。
4)預(yù)防與預(yù)警
1危險源監(jiān)控
2預(yù)警行動
壓力容器、壓力管道及甲醇儲罐等特種設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定定期有有資質(zhì)單位進行安全檢查,對檢驗報告書中提出的問題進行認真整改,整改完成前應(yīng)采取必要的管理措施,防止事故發(fā)生。敢為操作人員應(yīng)有高度責任心,保證巡檢質(zhì)量,按規(guī)定對各種安全保護裝置盡心定期試驗,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中的異?,F(xiàn)象。
崗位操作工在巡檢中發(fā)現(xiàn)安全保護專裝置失靈情況,及時上報單位值班人員,值班人員根據(jù)情況確定能否繼續(xù)運行,并迅速通知維修工及時修復(fù)。
3信息報告程序
發(fā)生特種設(shè)備重大事故后,現(xiàn)場人員要立即向值班人員報告,并以最快速度向公司應(yīng)急救援指揮部報告。報告內(nèi)容:
① 事故發(fā)生單位、發(fā)生事故部位
② 事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況、傷害程度、設(shè)計范圍
③ 事故發(fā)生原因初步判斷
④ 事故發(fā)生后已采取的措施及當前事故搶險情況
車間安全事故案例16個 車間安全事故案例心得體會篇五
1993年3月10日14時07分24秒,某發(fā)電廠1號機組鍋爐發(fā)生特大爐膛爆炸事故,人員傷亡嚴重,死23人,傷24人(重傷8人)。發(fā)電廠1號鍋爐是美國abb一ce公司(美國燃燒工程公司)生產(chǎn)的亞臨界一次再熱強制循環(huán)汽包鍋爐,額定主蒸汽壓力 mpa,主蒸汽溫度540℃,再熱蒸汽溫度540℃,主蒸汽流量 tlh。1993年3月6日起該鍋爐運行情況出現(xiàn)異常,為降低再熱器管壁溫度,噴燃器角度由水平改為下擺至下限。3月9日后鍋爐運行工況逐漸惡化。3月10日事故前一小時內(nèi)無較大操作。14時,機組負荷400 mw,主蒸汽壓力巧.22 mpa,主蒸汽溫度513℃,再熱蒸汽溫度512℃,主蒸汽流量 t/h,爐膛壓力維持負10 mm水柱,排煙溫度a側(cè)110℃,b側(cè)158℃。磨煤機a, c、d、e運行,各臺磨煤機出力分別為、73%、59%、38%,磨煤機b處于檢修狀態(tài),磨煤機f備用。主要ccs(協(xié)調(diào)控制系統(tǒng))調(diào)節(jié)項目除風量在“手動”調(diào)節(jié)狀態(tài)外,其余均設(shè)為“自動”,吹灰器需進行消缺,故13時后已將吹灰器汽源隔離。事故發(fā)生時,集中控制室值班人員聽到一聲悶響,集中控制室備用控制盤上發(fā)出聲光報警:“汽機跳閘”、“旁路快開”等光字牌亮。逆功率保護使發(fā)電機出口開關(guān)跳開,廠用電備用電源自投成功,電動給水泵自啟動成功。由于汽包水位急劇下降,運行人員手動緊急停運爐水循環(huán)泵b, c(此時a泵已自動跳閘)。就
地檢查,發(fā)現(xiàn)整個鍋爐房迷漫著煙、灰、汽霧,人員根本無法進人,同時發(fā)現(xiàn)主汽壓急劇下降,即手動停運電動給水泵。由于鍋爐部分plc(可編程邏輯控制)柜通訊中斷,引起crt(計算機顯示屏)畫面鍋爐側(cè)所有輔助設(shè)備的狀態(tài)失去,無法控制操作,運行人員立即就地緊急停運兩組送引風機。經(jīng)戴防毒面具人員進人現(xiàn)場附近,發(fā)現(xiàn)爐底冷灰斗嚴重損壞,呈開放性破口。該起事故死亡23人,其中電廠職工6人(女1人),民工17人。受傷24人,其中電廠職工5人,民工19人。事故后對現(xiàn)場設(shè)備損壞情況檢查后發(fā)現(xiàn):21 m層以下?lián)p壞情況自上而下趨于嚴重,冷灰斗向爐后側(cè)呈開放性破口,側(cè)墻與冷灰斗交界處撕裂水冷壁管31根。立柱不同程度扭曲,剛性梁拉裂;水冷壁管嚴重損壞,有66根開斷,爐右側(cè)21 m層以下剛性梁嚴重變形,0 m層爐后側(cè)基本被熱焦堵至冷灰斗,三臺碎渣機及噴射水泵等全部埋沒在內(nèi)。爐前側(cè)設(shè)備情況尚好,磨煤機、風機、煙道基本無損壞。事故后,清除灰渣934立方米。該起事故最終核算直接經(jīng)濟損失778萬元人民幣,修復(fù)時間132天,少發(fā)電近14億度。因該爐事故造成的供電緊張,間接損失嚴重。
一、單項選擇題
1.運行記錄中無鍋爐滅火和大負壓記錄,事故現(xiàn)場無殘焦,可以認定_。
a.火災(zāi)引起爆炸b.并非煤粉爆炸
c.靜電引起爆炸d.鍋爐年久失修
2.從事故的主要過程分析,鍋爐_可能是事故的直接原因。
a.落渣振動b.爐內(nèi)噴出水汽
c.爐膛壓力上升d.鍋爐嚴重結(jié)積渣
二、多項選擇題
3.該事故機組自3月1日以來,運行一直不正常,再熱器管壁溫連續(xù)超過報警溫度。雖經(jīng)采取調(diào)整火焰中心,加大吹灰和減輕負荷等措施,壁溫超限問題仍未解決。運行值班長向華東電管局總調(diào)度和省電管局調(diào)度請示,華東電管局總調(diào)度和省電管局應(yīng)_。
a.要求鍋爐堅持運行b.要求將鍋爐負荷再提高一些運行
c.要求停止運行d.要求查找故障原因
4.這是一起鍋爐設(shè)備嚴重損壞和人員群亡的責任事故,—是事故的根本原因。
a.缺乏安全操作規(guī)程b.管理不善
c.鍋爐爐膛設(shè)計、布置不完善d.運行指揮失當
三、簡答題
5.該臺鍋爐在投人運行以后,在燃用設(shè)計煤種及允許變動范圍內(nèi)的煤種時,出現(xiàn)了鍋爐結(jié)渣、再熱汽溫達不到設(shè)計值而過熱器、再熱器管壁嚴重超溫的問題;雖然采取了降負荷運行和下擺燃燒器等,但最終釀成了事故。制造廠對事故有責任嗎?
6.在運行管理上,電廠對引進的設(shè)備和技術(shù)研究、消化不夠,在采取一系列常規(guī)措施未能改善鍋爐運行狀況的情況下,未能及時對爐內(nèi)嚴重結(jié)渣情況作出正確判斷,沒有采取果斷措施。電廠對事故負有什么責任?