光陰的迅速，一眨眼就過去了，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。那關于計劃格式是怎樣的呢？而個人計劃又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇一

以習近平總書記李克強總理有關重要指示及講話精神為指導，按照“政府領導部門協作社會聯動齊抓共管綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農村機動車和駕駛人管理，改善我鎮(zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農村道路建設和構建平安和諧福寶創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全設施完善暢通有序管理規(guī)范”的要求，改善農村道路交通安全狀況，把減少道路交通事故起數和死亡人數及維護道路交通，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造道路交通安全示范工程的一項重要措施，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉。

為加強我鎮(zhèn)農村道路交通安全組織管理工作，特成立福寶鎮(zhèn)xxxx年度農村道路交通安全工作領導組。

組長：袁濤鎮(zhèn)黨委副書記鎮(zhèn)長

副組長：王登超鎮(zhèn)黨委副書記紀委書記

陸堂榮副鎮(zhèn)長交管辦主任

成員：陳小平派出所教導員交管辦副主任

王忠交建辦主任

袁燕綜治辦主任

王彥河農機站站長

張偉福寶中學校長

趙宇鎮(zhèn)中心校校長

安監(jiān)辦交管辦全體人員

領導組主要負責農村道路交通安全工作中各部門的動作協調人員調配聯合檢查指導督導驗收評比等。

領導組下設辦公室，辦公室設在交管辦，主任由陸堂榮同志兼任，交管辦工作員李春良同志為聯絡員(qq:94398953，電話：5701306)，主要負責農村道路交通安全工作及專項整治行動的信息收集整理匯總上報等。

(一)加強交通安全宣傳教育

1.建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關企事業(yè)單位學校社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系，并進一步加強全鎮(zhèn)道路運輸非法經營整治常態(tài)化工作宣傳教育。

2.建立宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃。

全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標語30幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合110宣傳日“五五”普法安全生產月憲法日交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)進村進單位進學校進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例通俗易懂的講解進行宣傳，發(fā)動廣大群眾自覺遵守交通安全法規(guī)和抵制非法經營車輛，讓群眾充分認識交通安全違法和道路運輸非法經營的危害性，營造良好的執(zhí)法環(huán)境，確保宣傳教育取得實實在在的效果。

3.將交通安全教育納入學校法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和不坐“黑車”宣傳教育納入學校的法制教學大綱，成為在校學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校學生對道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。

4.進一步加強對機動車駕駛人的培訓。

每季度召集全鎮(zhèn)機動車駕駛人進行道路交通安全知識培訓學習，并鼓勵機關團體企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

(二)改善道路安全性，加大執(zhí)法力度

1.建立審核機制，嚴把道路交通安全關。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建改建道路時與道路同時設計同時施工同時驗收，對交通安全設施不達標的道路不得驗收和使用。

2.改善道路交通標志標線和設施，提高公路行車的安全性。

政府將協同上級有關部門加大對已建道路交通標志標線和隔離防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善科學合理的道路交通安全設施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，設立防撞墻，整治率達到有關要求。

3.采取全面治理措施，確保道路暢通。

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點以路為市的占道行為，確保道路暢通。

4.強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管，筑牢交通安全防線。

鎮(zhèn)上將組織由派出所交管辦安監(jiān)辦綜治辦農機站等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全聯合檢查組，各村(社區(qū))設立道路交通安全勸導站，常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結合轄區(qū)內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴厲查處各類違法違規(guī)行為。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。

5.加強路面監(jiān)控，查處違章違法和打擊非法經營行為。

堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮(zhèn)交管辦安監(jiān)站工作人員每天上路執(zhí)勤，嚴格落實“定線定點定人”和重點路段時段交通安全“一對一，一盯一”的監(jiān)管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通安全違章違法行為，打擊轄區(qū)內團伙式非法經營和惡勢力團伙非法經營兩種嚴重非法經營行為;持續(xù)重拳打擊社會車輛從事“野的”“黑車”的非法經營行為。杜絕超載超速疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，嚴禁摩托車機動三輪車載貨車非法改裝車及安全技術水平不符合規(guī)定的車輛從事農村客運，鎮(zhèn)派出所交管辦安監(jiān)辦要加強農村道路相關車輛查處力度，各村(社區(qū))交通勸導員做好檢查登記并及時上報。

(三)強化農村勸道站的建設管理

1.完善人員配置，保障農村道路交通管理力量。

為進一步強化農村道路交通管理工作的覆蓋面，要求每個村(社區(qū))至少配備2名交通勸導員，由村支書村主任或治保委員擔任負責人，在人流車輛集中的地方設立集中勸導點，實現“村村都有勸導員”的目標;各村(社區(qū))每季度機動車駕駛員及“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機)進行摸底，了解當地的經濟道路車輛駕駛員等基礎情況，并及時上報相關數據臺賬到鎮(zhèn)交管辦(安辦)。

2.建立管理體系，規(guī)范農村道路交通安全管理工作。

根據我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，鎮(zhèn)交管辦制定完善相關制度，明確農村道路交通安全勸導員工作職責權利義務等，使勸導員的工作制度化長效化，加強“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機)駕駛人無證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性宣傳教育，增強其道路交通安全意識。

3.增進業(yè)務培訓，提升農村道路交通安全管理工作水平。

全年全鎮(zhèn)以每季度一次頻率，召集全鎮(zhèn)交管辦工作員安監(jiān)辦工作員交通勸導員機動車駕駛員開展道路交通安全管理及安全知識培訓會，重點培訓相關工作員業(yè)務，并就如何安排部署村社區(qū)勸導點工作如何管理好交通安全勸導員如何做好相關信息收集報送等工作進行專題培訓;就秩序維護交通安全知識宣傳與群眾溝通交流等進行反復訓練。從根本上提升交通安全勸導員業(yè)務技能與職業(yè)形象，提升農村道路交通安全管理工作水平。

4.建立監(jiān)督機制，形成級級抓落實的良好局面。

由鎮(zhèn)安監(jiān)辦派出所交管辦等部門抽調人員成立“農村道路交通安全管理工作督導組”，以不定期不定時方式對交通安全勸導點工作開展情況勸導員履職盡責情況等進行明查暗訪，層層追責，堅決不放過敷衍塞責流于形式的違法違規(guī)行為。

(四)進一步完善應急救援服務體系，明確交通安全監(jiān)管職責

1.成立道路交通安全事故應急救援組。

成立由xx縣交警大隊白鹿中隊鎮(zhèn)安監(jiān)辦衛(wèi)生院派出所交管辦等部門及緊急救援機構共同組成的道路交通安全事故快速反應組，建立轄區(qū)交通事故現場處置的相互配合快速反應機制，并適時組織開展交通安全事故緊急救援與救護預案演練，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力，從而達到一旦發(fā)生道路交通安全事故能及時有效地處置。

2.明確交通安全監(jiān)管職責。

將道路交通安全管理工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“黨政同責，一崗雙責”制度，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批誰發(fā)證誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理屬地管理”原則。各單位各村(社區(qū))的主要負責人為交通安全第一責任人，對本轄區(qū)本行業(yè)本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業(yè)務范圍內的交通安全工作負領導責任。

結合全縣的依法治縣道路運輸非法經營整治常態(tài)化工作深化“道路運輸平安年”活動和機動車交通安全管理及違法違章查處等，通過不斷借鑒和總結我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經驗失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通安全管理的意見和建議等方式，不斷完善創(chuàng)新宣傳教育形式考核獎懲機制交通事故處理快處快賠機制事故預防應急管理機制等制度機制。

根據相關法律法規(guī)和縣政府有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行以下安全生產工作制度：

一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

二是安全生產一票否決制度。對一年內發(fā)生一次有2人以上亡人交通安全事故的相關部門，取消當年評優(yōu)評先資格。

三是瞞報遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序規(guī)定時限上報的，出現漏報瞞報謊報等行為發(fā)生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇二

交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項重要基礎工作，在道路交通管理工作任務日益繁重和面臨的情況愈加復雜的新形勢下，應當高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強交通安全宣傳教育工作。為了全面推進交通安全宣傳教育工作，充分發(fā)揮其在維護道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強對轄區(qū)交通安全宣傳教育，真正提高群眾的交通安全意識，養(yǎng)成良好的交通安全習慣，確保轄區(qū)居民的交通安全，制定本計劃。

以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設的軌道;建立和完善宣傳教育網絡;依托各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強，交通安全意識進一步增強，交通安全知識進一步增長，良好的交通行為習慣得到進一步培養(yǎng)，能自覺遵守交通法規(guī)，從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

(一)建立健全社區(qū)交通安全組織，充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學習和教育，增強群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。

(二)積極推行交通安全責任制，明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設范疇，要求社區(qū)擔負交通安全教育和管理的義務，以促進轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。

(三)加強轄區(qū)交通安全教育，培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識的有關內容納入街道、社區(qū)工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。

(四)充分依托社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質量，增強宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務隊等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間，各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。

1-3月：開展“交通安全宣傳周”教育，利用春運期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。

4-6月：開展五一長假交通安全教育并對轄區(qū)周邊道路秩序進行排查，設置醒目的交通安全警示牌、鋪設減速設施、添加小區(qū)門口人行橫道標志線。

7-9月：

1、開展對轄區(qū)內學校、學生學期結束及假期交通安全教育宣傳。

2、對轄區(qū)車輛駕駛人相關情況進行全面性的調查摸底。

3、積極開展交通安全月宣傳活動。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動相關資料。

10-12月：

1、協同各相關部門根據本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實。

2、對本轄區(qū)內的工作情況要及時向上級匯報，并做好備案。

3、嚴防死守保護好社區(qū)安全。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇三

為構建平安和諧赤水，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鎮(zhèn)經濟社會健康有序發(fā)展，結合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。

(一)指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本執(zhí)政為民，把預防和遏制道路交通事故維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安赤水”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

(二)總體目標

通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作達到“機制健全設施完善暢通有序管理規(guī)范”的程度，實現有效預防道路交通事故，預防和遏制道路交通事故的最終目標。

(一)加強交通安全宣傳教育

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系

建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關企事業(yè)單位學校社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機制

各村(社區(qū))各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)進村進單位進學校進家庭的'“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經?；贫然?。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制課教學內容，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合普法宣傳教育，使機關單位企業(yè)鎮(zhèn)(村)居家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機制

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建改建道路時與道路同時設計同時施工同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標志標線和交通安全設施

政府將加大對已建道路交通標志標線和隔離防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善科學合理的道路交通安全設施。

完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點以路為市的占道行為，確保道路暢通。

(三)建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務體系

建立由派出所政府衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統緊急救援與救護預案系統緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現場處置的相互配合快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

(一)各村(社區(qū))要落實交通安全責任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標。

(二)在農村開展廣泛有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民外來務工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標志標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構管理職責執(zhí)法保障考核獎懲責任追究經費保證等幾個方面，進一步明確赤水鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規(guī)劃建設和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇四

為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《大安市道路交通安全宣傳計劃》的要求，特制訂本計劃。

以科學發(fā)展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體， 通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

活動中，我鎮(zhèn)將針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；使交通安全宣傳教育率達90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。

為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以xx鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，xx鎮(zhèn)交警中隊中隊長、xx鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。

(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結束，共分三個階段進行：

1、動員部署、建章立制階段。（時間：20xx年初－20xx年3月6日）。

2、規(guī)范管理、深入實施階段。（時間：20xx年3月6日－20xx年11月底）。

3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：20xx年12月）

（二）、工作步驟

1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。

2、以中小學校為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育；學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育；經常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。

3、以運輸企業(yè)和農村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語，設立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進”為載體深入各企事業(yè)單位，特別是客運企業(yè)、公路沿線運輸企業(yè)和中小學校。在“進企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛人，安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。

4、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。農村機動車駕駛員往往素質較低，違反交通法規(guī)的事情時有發(fā)生。農機部門要根據農機駕駛人的特點，制定交通安全宣傳計劃，要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。要發(fā)揮農機示范村的作用，以點帶面，利用宣傳車入屯入戶進行宣傳，不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動，教育農機駕駛人提高交通安全意識

（一）高度重視，加強領導。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧xx的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領導，確保各項工作措施取得實效。

（二）多方協同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建 “平安xx”活動結合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。

( 三）加強監(jiān)管，確保實效。道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。

總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統一領導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調查摸底，根據行政村、單位、學校、農戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現農村居民、中小學生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇五

堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識。

通過學校道路交通安全整治，使學校周邊交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。

xx區(qū)“道路交通安全整治工作”領導小組

組長：xxx

副組長：xx、xx

成員：xx、各小學校長

領導小組下設辦公室在區(qū)教育局辦公室。

學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路。

各校采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

(一)組織部署階段：深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全整治工作。

(二)治理整改階段：開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校門前及周邊交通安全隱患，治理校園門前及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段。

(三)督查驗收階段：領導小組對整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

(一)提高認識，加強領導。學校要充分了解交通安全整治工作的重要性、必要性，把這次治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

(二)部門聯動，形成合力。各校要積極配合公安、建設、交通、等部門，消除校園周邊存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇六

為了順利開展我鄉(xiāng)交通安全工作的，有效地維護交通秩序，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財產安全，努力創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)，結合我鄉(xiāng)實際，制訂本年度工作計劃。

以提高全鄉(xiāng)廣大人民群眾、學生、職工的道路交通安全意識為重點，落實交通安全責任，廣泛開展道路交通安全宣傳教育，摸清底數，抓好源頭，預防重特大交通事故，發(fā)揮政府最大功效，協助交警等部門共同抓好交通安全工作。

以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，通過努力使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到：工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，守法意識增強，交通事故減少，宣傳教育到位，隊伍建設加強。

成立以鄉(xiāng)長為組長的道路交通領導小組，由鄉(xiāng)政府牽頭，負責本鄉(xiāng)范圍內道路交通安全，組織和協調綜治、公安、安辦、公路、農機等部門加強道路交通安全工作，努力解決道路交通安全突出問題，定期召開協調會，通報交通安全事故，建立健全交通安全員、信息員隊伍建設，加強對道路交通安全工作的領導。

為遏制交通事故的發(fā)生，做好平時和春運等重大客運季節(jié)的交通安全工作，各相關單位要做好自己的職責。

①鄉(xiāng)政府：

牽頭做好交通安全的宣傳教育和協調工作，落實專職春運值班巡邏人員，協助交警部門認真調處民事糾紛，維護交通安全設施，整治交通安全隱患，設立大型交通安全宣傳廣告，落實交通安全經費，實行領導分片、分線，駐村干部分點、分段，把交通安全納入綜合治理考核。

②行政村：

要指定專職負責人，落實交通安全宣傳員、信息員，負責交通安全宣傳，設立交通安全宣傳欄，定期公布交通安全信息，排查道路安全隱患，登記機動車輛，維護交通安全現場，協助調處交通安全事故。

③學校：

要明確負責交通安全的副校長，加強對學生的教育和管理，把交通安全納入學校安全教育課程，做好學生周末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理，協助交警和政府對違規(guī)接送學生車輛的整治。

④企業(yè)：100人以上的規(guī)模企業(yè)，要指定一名專職人員負責廠區(qū)交通安全的宣傳教育，做好各種機動車輛的登記，協助交警等部門調處交通安全事故。

全年召開安全會議不少于2次，相關部門綜合協調會議不少于4次，傳達布置、通報交通安全工作，依托新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標語向社會大張旗鼓地宣傳交通安全知識，組織由各方面人士參加的法律知識競賽，為外來民工放電影宣傳交通知識，開展“小手拉大手”活動。

開展公路、橋梁隱患點的排查，清理公路兩旁亂堆亂放，對危險路段實行管制和設立安全標志，摸清汽車、摩托車、拖拉機和工程機械的底數，協助交警整治學校接送車和違規(guī)車輛，維護交通秩序。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇七

為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發(fā)生，為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，結合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。

組 長：校長

副組長：副校長

成 員：各班班主任和科任老師

(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規(guī)的知曉率達到100%。

(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數為零。

(三)從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課;

2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全;

3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;

4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。

(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閑時間，創(chuàng)建“少年警校”、“小學生自護學校”等活動，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。

(三)配合有關部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

1、本學期，主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內容出好一期黑板報，學校進行評比。

6、做好資料 的收集和整理。

“中國驕傲”的當選者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。

有關專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面，經濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監(jiān)督局的李美環(huán)局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設備安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇八

為認真貫徹全省農村道路交通安全集中整治電視電話會議精神，進一步深入推進全鎮(zhèn)道路交通秩序整治工作，有效預防和減少交通事故，更好地為全鎮(zhèn)經濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，根據省、市、縣統一部署和要求，從現在起至10月底，在全鎮(zhèn)范圍內深入開展農村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案：

鎮(zhèn)政府建立由分管領導任組長，相關部門負責人為成員的農村道路交通安全集中整治工作領導小組。各村居委會和企業(yè)也要成立相應的組織領導機構，按照上級要求，及時傳達貫徹上級有關會議、文件精神，抓好宣傳教育、數據統計、信息上報工作；對相關車輛及駕駛人進行全面清理登記；落實相關部門與單位、車主和駕駛人的安全生產責任狀；進一步明確鎮(zhèn)相關部門、村和單位的農村道路交通安全管理責任制；加強對轄區(qū)內事故隱患的排查，并按規(guī)定對查出的事故隱患落實有效整改措施。

(一)農村道路交通安全形勢明顯好轉，管理機制進一步完善，重大交通事故下降，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的事故。

(二)道路交通安全設施得到改善，安全隱患得到有效整治；

(三)車輛改裝、銷售、辦牌辦證等環(huán)節(jié)進一步得到規(guī)范，源頭監(jiān)管明顯得到加強；

(四)農村道路嚴重交通違法行為得到有效遏制，村（居）委會和集鎮(zhèn)交通秩序進一步好轉；

(五)農村交通安全宣傳進一步深入，農民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強；

(六)農村道路安全管理機制進一步健全，安全責任制得到進一步落實。

(一)全面加強農村車輛源頭安全監(jiān)管。

要突出重點，全面清查登記。由交管辦牽頭，派出所、中小學校等部門參加，對全鎮(zhèn)車輛全面進行清查登記，對機動車駕駛人培訓機構及培訓情況進行排查登記，全面檢查農村道路交通安全隱患，提出整改建議，報告鎮(zhèn)政府。交通部門要將隱患排查治理納入公路“安保工程”實施計劃，制訂整治方案，安排專項資金，積極主動實施。各村居委會、各相關部門要根據交通事故實際發(fā)生情況，對農村道路事故多發(fā)地段、易引發(fā)重大交通事故的危險路段再次進行全面排查逐一提出整改方案。對重點危險路段要實行分級掛牌督辦，逐一明確整改責任單位、責任人、整改時限、整改資金等。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，并設置交通標志、標線和醒目的安全警示標志；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農村道路，在整改前，要暫時禁止車輛通行。

(二)全面整治農村道路交通秩序。鎮(zhèn)政府將組織交管辦、安監(jiān)辦、派出所、中小學校等相關單位，發(fā)動基層組織、沿線單位和廣大群眾，實行分片分路包干，建立“路長制”，管好自己的人，看好自己的路，打一場整治交通秩序、預防交通事故的人民戰(zhàn)爭。集中整治期間，每月的15日、30日為聯合行動日，交管辦、安監(jiān)辦、交警中隊等部門要密切配合，對秩序亂、事故多的重點村居委會、重點路段組織工作組蹲點指導，限期改變面貌。交警中隊要積極會同安監(jiān)、交管等部門，在重點路段、重要路口設置聯合檢查點，堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規(guī)行為。要根據道路交通流量、事故特點規(guī)律，劃定農用運輸車禁行區(qū)域，原則上農用運輸車必須限制在發(fā)牌證地區(qū)內行駛。對交通流量大、交通環(huán)境復雜、事故高發(fā)的省道，禁止農用運輸車通行。

(三)全面開展農村道路交通安全宣傳教育。各村居委會、各相關部門要選擇一批典型案例，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時，由交管辦牽頭，組織宣傳小分隊、宣傳車，深入村莊、農貿市場，開展群眾喜聞樂見的宣傳活動，并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育群眾遵守法規(guī)、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。鎮(zhèn)各相關部門要在近3年發(fā)生3人以上重大事故的事發(fā)地點設置警示牌，標明事故的發(fā)生時間、傷亡人數、事故原因等，警示沿線群眾和過往駕駛入牢記血的教訓。

(四)全面落實整治工作責任。各鎮(zhèn)村居委會是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責任主體，主要領導是第一責任人，各職能部門的一把手是抓好道路交通事故預防工作的直接責任人。各村居委會要把農村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責任層層落實到相關單位和組。要把農村道路交通安全工作納入安全生產達標、社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內容，實行同部署、同檢查、同考核。凡交通事故死亡人數比上年明顯上升或發(fā)生一次死亡3人以上交通事故的，實行綜合治理、安全生產、平安創(chuàng)建一票否決制。同時，對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴肅追究責任人的行政和法律責任。

(一)高度重視，認真部署。開展農村道路交通安全集中整治，是開展創(chuàng)建“平安暢通鎮(zhèn)”、預防重特大道路交通事故、穩(wěn)定全鎮(zhèn)交通安全形勢、創(chuàng)造良好環(huán)境的重要舉措。各村居委會和相關部門要高度重視，精心組織，周密部署，根據實際情況，制定切實可行的實施方案，進一步明確農村道路交通安全工作責任細化工作措施，確保整治取得明顯實效。

(二)統籌兼顧，整體推進。這次農村道路交通安全集中整治與城鄉(xiāng)環(huán)境整合治理等標準要求是一致的，各村居委會、各職能部門要立足自身實際，抓住重點，統籌安排，相互推進。要以開展集中整治為契機，著力解決突出問題，建立長效管理機制，促使農村道路交通安全工作規(guī)范化、制度化。

(三)收集情況，及時上報。各村居委會、各相關職能部門要切實履行普查整治主體責任，及時掌握整治工作情況，做好數據統計上報工作，積累工作臺帳，并明確專人負責信息收集和報送工作。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇九

1、組建道路交通安全促進項目組工作機構；

2、制訂相應的建設工作實施方案，明確各部門相關職責；

3、到安全社區(qū)建設的先進地區(qū)學習建設經驗；

4、參加上級部門組織的安全社區(qū)理念、建設程序與方法的專項培訓；

5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動，普及安全社區(qū)理念，提高民眾對安全社區(qū)理念的知曉率，同時，增強安全意識，提高安全技能。

收集與道路交通安全有關的數據，建立道路交通安全基本情況檔案。調查受眾面要求達到50%以上，知曉率達到80%以上。調查的主要內容：

1、現有道路交通安全組織機構、職責及其適用性；

2、現有道路交通安全管理制度及其適用程度和有效性；

3、現有道路交通安全管理活動慣例和程序的適用程度；

4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預防符合程度；

5、安全現狀與相關法律、法規(guī)、標準及上級要求符合程度；

6、社區(qū)居民的要求；

7、已開展的各類道路交通安全相關活動的信息及相關資料；

8、社區(qū)人員、設施和活動中存在的危險源，評價其危險程度并進行分級。

1、根據摸底調查結果，作出社區(qū)診斷，確定風險控制傷害干預重點。

2、根據診斷報告，制定總計劃，年度計劃，確立建設項目，制定項目計劃，組織相關單位和人員付諸實施。

3、建立傷害監(jiān)測體系。通過醫(yī)院、交管站、社區(qū)衛(wèi)生服務站、企業(yè)、學校建立傷害監(jiān)測體系，做好記錄。醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生院、企業(yè)、學校要建立記錄管理制度，并階段性地進行總結分析，從中找出問題，同時，檢測建設項目的實施效果。

道路交通安全組對建設工作的過程進行中期評估，通過階段性檢查，糾正錯誤，及時整改。

1、制定檢查制度，規(guī)定檢查時機、檢查方式、檢查內容及檢查重點等。

2、檢查類型包括日常檢查、節(jié)假日檢查、重點活動日檢查、季節(jié)性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結束后的檢查等。

3、檢查方式包括自查、社（居）組織的檢查、各小組的聯合交叉檢查。

4、檢查重點如下：

（1）高風險環(huán)境，包括重點單位、重點地區(qū)、重點部位、重點控制的危險源，事故高發(fā)、多發(fā)環(huán)境和區(qū)域等。

（2）高風險人群，包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。

5、檢查的主要內容：

（1）道路交通安全管理制度的執(zhí)行情況；

（2）道路交通安全管理措施制定與落實情況；

（3）重點部位、重點地區(qū)、重點單位、重點設施危險控制情況；

（4）單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況；

（5）道路交通安全績效；

（6）目前存在的道路交通安全隱患及其他問題。

6、問題整改：

（1）將發(fā)現的問題及時通知到各單位或部門，要求限期整改。

（2）存在問題的單位或部門要制定整改措施，規(guī)定責任部門和責任人員以及完成時間、完成目標。

（3）整改措施完成后由檢查人員進行復查。

（4）若問題具有普遍性，應制定改進措施，防止同類問題再次發(fā)生。

按照《安全社區(qū)建設基本要求》運行、鞏固建設成果，持續(xù)改進。根據需要，調整目標、計劃等。

在建設工作滿兩年之期，按要求向鎮(zhèn)建設安全社區(qū)工作組提交工作報告，提出申請評定安全社區(qū)。迎接建設安全社區(qū)工作組初驗，做好省級驗收組終驗的各項準備工作。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇十

為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全。根據我鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法屢有發(fā)生的道路交通安全情況實際，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經濟發(fā)展的同時，構建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的xxxx鎮(zhèn)為目標，以保障人民群眾生命財產安全。結合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本年度工作計劃，內容如下：

充分發(fā)揮鎮(zhèn)農村交管辦職能。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產的領導為召集人，充分發(fā)揮農村交管辦聯席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學負責人作用，強化各村交通安全信息員責任。聯席會議成員部門要結合本部門實際，充分發(fā)揮在預防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責，共同做好道路交通安全管理工作。

道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、五一、十一、安全生產宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農村、進家庭的“五進”宣傳活動。

落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防。

健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。

道路交通安全信息報告和應急救援制度。各村委會、中小學校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇十一

1、加強紀律教育：

實踐證明，遵守勞動紀律，遵守操作規(guī)程是安全生產的前提和重要保證。在工作中玩忽職守，擅離崗位是影響安全生產的直接因素。為此，我們必須堅持安全生產勞動紀律教育，局安全領導小組必須經常下各養(yǎng)護站，施工工地檢查勞動紀律的執(zhí)行情況、對不遵守紀律的職工，給予批評教育，并視情節(jié)輕重，按有關規(guī)定進行處理

2、加強安全生產管理。

局安全領導小組貫徹執(zhí)行安全生產部門勞動操作規(guī)程，經常深入各站、工地督促落實各項安全生產管理制度。消除事故隱患，對各種不安全事故的處理，必須本著”三不放過原則;一是不放過對廣大干部職工的教育及對責任者的處理：二是不放過事故發(fā)生的原因;三是不放過今后的防范措施。

3、領導堅持把安全生產擺在重要議事日程位置，在布置、檢查、總結工作的同時，要布置、檢查、總結安全生產工作。

4、加強對安全生產制度及安全知識的學習。

各站、工地，每個月召開一次安全會，用各項安全管理制度來指導我們安全生產工作，局利用安全日定期對職工進行安全教育，強化安全意識;對無故不參加安全日者，以曠工論處。新招收的工人、轉換工種新上崗的職工，必須進行培訓，方可持證上崗。

5、安全領導小組每季末堅持開一次安全生產會議，總結一個季度的安全生產工作情況，對于各種不安全因素，提出整改措施，將安全生產納入季末考核浮動工資的依據，調動全體干部職工安全生產工作的積極性。年底召開安全生產結表彰大會，對安全生產中表觀突出的同志，給予精神及物質獎勵。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇十二

道路交通安全，責任重于泰山，為切實做好交通安全暢通工作，保障廣大人民群眾生命財產安全，經鎮(zhèn)黨委政府研究，制定了20xx年度道路交通安全工作計劃，望各辦公室、各村社按照計劃壓實責任，貫徹落實。

鎮(zhèn)政府成立了道路交通安全專項工作推進小組，由黨委書記、鎮(zhèn)長為雙組長，分管領導為副組長，各辦公室和各村社書記為成員的領導小組，日常辦公設在鎮(zhèn)建管辦，組織督導道路交通安全工作落實。

（一）開展排查階段（3月10前）。各村社區(qū)要對轄區(qū)內的堤壩、水庫道路、下河道、溪溝、湖泊、堰塘、山坪塘、田改塘、江河“消落帶”等臨水、臨崖道路進行全面摸排。在3月20日前，完成排查任務，對可通行車輛的道路（包含鄉(xiāng)道、村道和各類臨水自建便道、連接道、斷頭路），要逐點記錄建立臺賬，并報鎮(zhèn)建管辦進行匯總上報。

（二）明確治理點位以及制定計劃階段（3月30日前）。加強與上級對接，協同縣交通局、縣公安局對急彎、陡坡、臨水、臨崖路段進行確認，初步制定安裝護欄、警示標志等相關安裝計劃，并及時上報，爭取資金。

（三）落實臨時防護措施（6月20日前）。各村社區(qū)要對排查出的臨水隱患路段，未治理完成前，要立即采取壘條石、砌石墻、砌片石水泥墻、箱式填石護墻、密植行道樹等臨時防護措施和警示標志標牌，防止車輛墜水風險。不具備車輛安全通行條件的，要在臨水路段入口處設置完成柵欄、攔路桿等物理封閉措施，禁止客運車輛、面包車、三輪車及其他各類社會車輛駛入。

（四）強化工程治理（11月20前）。對納入20xx年存量整治和新增重點道路臨水隱患路段，要按照相關標準要求，完善“生命防護工程”、警示提示標志、防撞墻等必要的安全防護設施，確保車輛通行安全。隱患整治不到位不得開通客運班線和校車，已開通的在隱患整治到位之前要調整線路，因客觀條件無法調整的應當暫停營運。

（五）逐點核查驗收（12月20前）。在護欄及警示標志完成后，要按程序及時對接上級部門申請驗收，確保隱患整改符合標準。針對新建、改建、擴建的鄉(xiāng)村道路，建設完工后未經驗收或者驗收不合格的，以及沒有安裝安全防護設施的，不得交付使用、開放交通，并采取物理隔離，禁止通行。

（一）強化責任落實。各村社區(qū)要嚴格落實屬地管理責任，強化對鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查治理，鎮(zhèn)建管辦要按照上級要求推進安全隱患點治理。

（二）突出重點落實。各村社要對排查出來的隱患道路采取臨時防護措施并加強日常監(jiān)管，鎮(zhèn)建管辦要加強督導和巡查。

（三）嚴肅倒查追責。各村社和相關辦公室要嚴肅落實，對因排查治理工作不落實導致發(fā)生事故的，將組織責任倒查，嚴肅追究相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及部門和相關責任人的責任。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇十三

在過去的一年中，我鄉(xiāng)堅持“安全第一、預防為主”的方針，以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，按照上級有關部署，結合我鄉(xiāng)實際情況，特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計劃。

根據上級有關文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長陳宇同志為組長，分管安全副鄉(xiāng)長楊祝林同志為副組長，鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領導小組，層層落實交通安全管理責任。領導小組下設辦公室，由交安辦副主任全益平同志負責辦公室日常事務，做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內交通安全工作。

認真落實交通安全工作的各項措施，確保不發(fā)生重大道路交通事故；重點抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作，加強對本轄區(qū)的停車點、車輛集中區(qū)的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。

各村（居）交安辦力爭都設立交通安全宣傳欄，內容每月更新一次，強化農村群眾的交通安全意識；要求交安辦工作人員在平時的安全檢查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識，定期發(fā)放黨委政府統一印發(fā)的宣傳材料；積極和當地學校聯系，為轄區(qū)內的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。

交安辦工作人員必須達到每月22天上路時間，每周必須對全鄉(xiāng)所有道路進行一次覆蓋檢查，對發(fā)現每周沒有完成任務的工作人員進行通報批評，鄉(xiāng)交安辦必須每周上報安全動態(tài)報告；每天做好客運車輛始發(fā)登記。

對轄區(qū)內的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向有關部門報告，并加以整改，爭取早日消除隱患。

進一步完善在摩托車專項整治行動對轄區(qū)內機動車和駕駛員進行登記造冊行動，每月組織一次駕駛員學習會，進行交通安全教育，對全鄉(xiāng)所有駕駛員進行統一集中培訓，加強機動車和駕駛員的規(guī)范管理。

定期和故陵派出所、運管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯合聯動執(zhí)法工作，整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇十四

為進一步規(guī)范安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察行為，強化行政執(zhí)法責任，提高依法行政水平，根據《安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局第24號令)和(以下簡稱《暫行規(guī)定》)和《關于編制安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察工作計劃的通知》(魯安監(jiān)發(fā)【20xx】130號)的有關要求，結合段泊嵐鎮(zhèn)工作實際，制定20xx年度安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。

(一)《中華人民共和國安全生產法》；

(二)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》；

(三)《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》；

(四)《安全生產違法行為行政處罰辦法》；

(五)《安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》；

(六)《山東省安全生產條例》；

(七)《山東省人民政府關于進一步加強安全生產工作的意見》；

(八)《山東省人民政府辦公廳關于印發(fā)落實生產經營單位安全生產主體責任暫行規(guī)定的通知》；

(九)《山東省安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察工作指導意見》；

(十)《xx市安全生產條例》；

(十一)其他有關規(guī)定。

(一)堅持依法行政、計劃監(jiān)察。按照安全生產法律、法規(guī)和安全生產監(jiān)督管理職責，重點對園區(qū)內的危險化學品使用經營企業(yè)，機械、輕工、紡織、液氨使用等行業(yè)企業(yè)實施安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察，做到不缺項、不漏項、不錯位，進一步優(yōu)化執(zhí)法力量，細化執(zhí)法任務，促進執(zhí)法責任落實。

(二)堅持實事求是、量力而行。依照執(zhí)法監(jiān)察權限、執(zhí)法人員數量、技術裝備和監(jiān)管的生產經營單位的狀況等實際情況來確定執(zhí)法監(jiān)察的對象與頻率?？紤]到安全生產的突發(fā)性特點，留有階段性的工作時間，并根據實際情況適時做出調整。

(三)堅持突出重點、與時俱進。執(zhí)法檢查工作突出督促企業(yè)落實安全生產主體責任，注重對高危行業(yè)企業(yè)和非法違法生產經營行為的執(zhí)法監(jiān)察，有效防范重特大生產安全事故的發(fā)生。

按照《安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安全生產監(jiān)督管理總局令第24號)第八條規(guī)定的十九項內容對生產經營單位進行全面檢查，或根據生產經營單位的實際情況選擇部分項進行執(zhí)法檢查。具體包括以下內容：

(一)依法取得有關安全生產行政許可的情況；

(二)作業(yè)場所職業(yè)危害防治的情況；

(三)建立和落實安全生產責任制、安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的情況；

(四)按照國家規(guī)定提取和使用安全生產費用、安全生產風險抵押金，以及其他安全生產投入的情況；

(五)依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的情況；

(六)從業(yè)人員受到安全生產教育、培訓，取得有關安全資格證書的情況；

(七)新建、改建、擴建工程項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，以及按規(guī)定辦理設計審查和竣工驗收的情況；

(八)在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上，設置安全警示標志的情況；

(九)對安全設備設施的維護、保養(yǎng)、定期檢測的情況；

(十)重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監(jiān)控和制定應急預案的情況；

(十一)教育和督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施的情況；

(十二)為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則正確佩戴和使用的情況；

(十三)在同一作業(yè)區(qū)域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，與對方簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調的情況；

(十四)對承包單位、承租單位的安全生產工作實行統一協調、管理的情況；

(十五)組織安全生產檢查，及時排查治理生產安全事故隱患的情況；

(十六)制定、實施生產安全事故應急預案，以及有關應急預案備案的情況；

(十七)危險物品的生產、經營、儲存單位以及礦山企業(yè)建立應急救援組織或者兼職救援隊伍、簽訂應急救援協議，以及應急救援器材、設備的配備、維護、保養(yǎng)的情況；

(十八)按照規(guī)定報告生產安全事故的情況；

(十九)依法應當監(jiān)督檢查的其他情況。

(二十)職業(yè)病防治法規(guī)定的應當檢查的內容。

(一)執(zhí)法監(jiān)察對象

對轄區(qū)內的危險化學品生產經營、煙花爆竹、非煤礦山、機械、輕工、紡織、液氨使用等企業(yè)根據工作實際進行檢查。

(二)計劃安排

1、年度執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。

對重點企業(yè)(名單附后)按照行業(yè)分類分季度檢查，其余企業(yè)每年檢查一次。

2、季度、月執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。

第一季度檢查計劃:

1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，段泊嵐、孟戈莊、毛戈莊管區(qū)所轄企業(yè)，共10家。

2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、村莊安全員。

3、檢查時間：20xx年1月15日----3月30日

4、檢查內容：對企業(yè)安全生產狀況全面檢查并督促企業(yè)落實安全生產主體責任。

第二季度檢查計劃:

1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，瓦戈莊、段泊嵐管區(qū)所轄企業(yè)，涉10家。

2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。

3、檢查時間：20xx年4月1日----6月30日

4、檢查內容：對企業(yè)安全生產情況進行信息采集，重點結合“4.5”安全日活動，做好安全宣傳和安全培訓，督促企業(yè)查隱患抓整改，落實安全生產主體責任。

第三季度檢查計劃:

1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，毛戈莊、毛家?guī)X管區(qū)所轄企業(yè)，共10家。

2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。

3、檢查時間：20xx年7月1日----9月30日

4、檢查內容：對企業(yè)安全生產情況進行信息采集，重點結合“6月安全月”活動，做好應急演練，做好企業(yè)專家查隱患活動，至少使10家企業(yè)的安全隱患得到徹底整改。

第四季度檢查計劃:

1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，程戈莊管區(qū)所轄企業(yè)共10家。

2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。

3、檢查時間：20xx年10月1日----12月30日

4、檢查內容：督促企業(yè)完善安全生產制度職責，并抓好主體責任落實，開展職工三級教育和企業(yè)班組安全文化建設，抓好網格化安全監(jiān)管的運行，樹立一批安全生產樣板企業(yè)。

(三)專項執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。根據上級部門工作安排，編制專項執(zhí)法監(jiān)察工作計劃并組織實施。

農村道路交通安全工作計劃 道路交通安全工作計劃篇十五

（一）目標任務。按照“雨天不踩泥，晴天不起土”的基本標準，結合實際，因地制宜，調動廣大農民參與積極性，采取多種形式硬化農村通戶道路。到20xx年年底，基本實現全區(qū)農村通戶道路硬化。

（二）實施范圍。街道除納入近3年內搬遷、撤村并居、社區(qū)和城區(qū)規(guī)劃的村莊，剩余26個行政村實現通戶道路硬化。

（三）實施進度。20xx年6月底前，累計完成70％的剩余建設任務；國慶節(jié)前全面完成我區(qū)確定的剩余建設任務，基本實現農村通戶道路硬化；11月底前完成通戶道路硬化驗收工作，全面總結評估實施效果。

（一）規(guī)劃引領，統籌推進。各村應確保農村通戶道路建設規(guī)劃與村莊規(guī)劃有效銜接。對近期擬實施綠化、路燈、排水以及污水管網等基礎設施建設的村莊，應與通戶道路建設統籌考慮，科學安排，避免“前建后挖”，造成資源浪費。

（二）政府主導，群眾參與。建立區(qū)級引導扶持，鎮(zhèn)（街道）組織具體推進、群眾廣泛參與的工作機制。區(qū)級履行統籌推進和督導指導職責。各鎮(zhèn)村是農村通戶道路硬化工作的實施責任主體，負責制定實施方案、明確工作計劃、落實推進措施、統籌安排資金，承擔施工安全、質量、進度、管理主體責任；

引導農村廣大黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用，帶領村民參與通戶道路硬化。

（一）加強組織領導。成立街道農村通戶道路硬化工作小組，負責農村通戶道路硬化工作監(jiān)督和驗。

（二）強化責任落實。街道成立通戶道路硬化工作領導小組，落實具體建設主體，實施專業(yè)設計、專業(yè)監(jiān)理，落實好全過程建設管理工作，村級作為施工主體要成立工程質量安全監(jiān)督小組，并對工程質量、施工安全等進行監(jiān)督，確保農村通戶道路硬化工作任務圓滿完成。