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一級建造師備考心得(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-08 17:38:59
一級建造師備考心得(5篇)
時間:2023-03-08 17:38:59     小編:zdfb

每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

一級建造師備考心得篇一

一、針對自身特色安排學習計劃

相信考生朋友們都制定過學習計劃,也會通過各種方式分享他人的考試復習計劃和經(jīng)驗,但有些對于別人適用的經(jīng)驗未必適合自己,所以我們一定針對自己的自身掌握程度制定合適自己的復習計劃。眾所周知,一級建造師考試科目共分為四門:分別是《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程項目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》和《建筑工程工程管理與實務》。由于每個人的知識結(jié)構(gòu)不同,學習方式等也存在差異,因此就要根據(jù)自身特點制定相應的學習方式。在制定計劃時,可根據(jù)自己對這四門科目的掌握程度,合理分配花在這幾門功課上的時間,不一定要平均分配。

二、結(jié)合考試大綱側(cè)重基礎(chǔ)知識

建議大家要買指定的考試用書。因為考試用書是嚴格按照一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱編寫的,是考生學習、備考的依據(jù)??荚囉脮凑沾缶V,依章、節(jié)、目、條的順序編寫,在每一目的名稱前面,標以“掌握“、“熟悉“或“了解“,表明其重要程度?!罢莆铡暗膬?nèi)容約占總內(nèi)容的70%,“熟悉“的內(nèi)容約占總內(nèi)容的20%,“了解“的內(nèi)容約占總內(nèi)容的10%。當然,考試命題多少的順序依次是掌握、熟悉、了解。因此,學習的時間和精力也應當基本按這個比重分配。

三、結(jié)合實際減少記憶的知識點

首先,考生一般都是有著豐富的工作經(jīng)驗的。那么一建的試題可以分為以下幾類:

1、平時工作中經(jīng)常接觸的問題,且在工作中處理這類問題的方法與教材中的知識點—致。即這部分知識已被自己了解和掌握。

2、平時工作中經(jīng)常接觸的問題,且在工作中處理這類問題的方法與教材中的知識點不一致。即這部分知識未被自己所掌握。自己對這部分知識的了解似是而非,在考試時容易出錯。

3、平時工作中沒有接觸過的問題,自己不了解、不清楚的問題。

針對上述三類情況中,第一類是不需要記憶的,第二類在復習時要嚴格按教材進行強記,第三類是要記憶的。這也就提醒我們在復習時,哪些應做為重點復習對象。同時還要把自己學到的知識與自己的實驗經(jīng)驗結(jié)合起來,而不要把知識相對立,不能把知識看做單純的知識,而應是指導實驗的知識,這樣就能很好的、透徹的掌握知識!

一級建造師備考心得篇二

我把在建造師考試復習過程的一點體會說來與大家交流,給參加建造師考試的新老朋友一點啟示。當然本人這一次也不一定能全通過。

項目經(jīng)理長期奮戰(zhàn)在全國各個工程建設(shè)上,要處理的事情繁多,不可能有太多的集中時間來復習考試。名副其實的項目經(jīng)理是很忙的,擺在我們面前的難題——如何在短時間內(nèi)有針對性地進行復習,全面、系統(tǒng)地領(lǐng)會吃透注冊執(zhí)業(yè)考試各門課程的學習要點,最大限度的提高考試成績,是我們最為關(guān)心的問題。下面的一些心得與體會,希望能對新老朋友復習有所幫助。

一、仔細閱讀一遍教材準建造師們往往希望學習和復習的范圍越小越好,甚至把全部希望寄托在上輔導班。這種心情可以理解,但根據(jù)我參加幾次執(zhí)業(yè)資格考試的經(jīng)驗表明,要想順利通過考試,不能放松對教材的全面閱讀。執(zhí)業(yè)資格考試的試題基本不超過指定教材范圍(當然現(xiàn)在不給指定教材),其實編委會編寫的考試用書就是指定考試教材,只是名稱不能這樣叫而已。如果考試沒有指定教材而去考試是無法想象的。指定教材闡述了大量的基本問題,從教材第一頁開始,每個部分的每個知識點都有可能出題。我們只有充分閱讀和理解,在考試時才能游刃有余,切不可抱有任何僥幸心理。

這一階段需要一定的時間和精力投入,我們應及早制訂計劃。盡量在安排工作的時候把考試復習時間也統(tǒng)一有計劃的安排進去。就我個人來說,每次考試總是先松后緊,一開始并不在意,總認為時間還多,等到快考試了,突擊復習,造成精神緊張,甚至失眠。每次臨考之時總有一絲遺憾的抱怨——再給我一周時間復習,肯定能夠過關(guān)!在這里,我通過這次與大家交流的機會,給后來參加考試的新老朋友提個醒兒,與其考后后悔,不如笨鳥先飛,提前一周準備。這樣可以使我們在考場上穩(wěn)扎穩(wěn)打,保持良好的應試心態(tài)。

二、善于總結(jié)和系統(tǒng)把握教材是考試的根本。一般來說,指定教材包含了命題范圍和考試試題答案標準,我們必須按指定教材的內(nèi)容、觀點和要求去回答考試中提出的所有問題,否則我們考試很難過關(guān)。我身邊那些通過其他執(zhí)業(yè)考試的同事說:“善于總結(jié)和系統(tǒng)把握是通過考試的‘常規(guī)武器’,也是我們在考場上屢戰(zhàn)屢勝的兩大‘法寶’?!?/p>

所謂“善于總結(jié)”就是在仔細看完一遍教材的前提下,一邊看書,一邊作總結(jié)性的筆記,把教材中每一章的要點都列出來,從而讓厚書變薄,并理解其精華所在;所謂“系統(tǒng)把握”就是不僅全面的把握每一科,而且還要把握科與科之間的密切聯(lián)系。每門課程都是一個有機的整體,不能將各個章節(jié)割裂開來。

善于總結(jié)和系統(tǒng)把握階段,要突出全面理解和融會貫通,并不是要求我們把指定教材的全部內(nèi)容逐字逐句的死記硬背下來。而要注意準確把握文字背后的復雜含義,還要注意把不同章節(jié)的內(nèi)在內(nèi)容聯(lián)系起來,能夠從整體上對考試科目進行全面掌握。

三、深刻把握掌握部分的重點前兩個階段復習下來,應該基本上對教材有了很好的把握。每門課程都有其必須掌握的知識點,對于這些知識點,我們一定要把深刻把握,舉一反三,以不變應萬變。我們在復習中若想提高效率,就必須把握重點,避免平均分配。把握重點能使我們以較小的投入獲取較大的考試收益,在考試中立于不敗之地。

四、練習鞏固提高執(zhí)業(yè)資格考試涉及的內(nèi)容十分廣泛,有些內(nèi)容在實際業(yè)務中很少接觸,僅僅依靠記憶和自身理解來準備考試是遠遠不夠的。適當演練一些高質(zhì)量的練習題,可以提高我們對相關(guān)知識點的理解和運用,進而提高應試能力。通過練習我們可以逐漸總結(jié)出對考試內(nèi)容的掌握、熟悉和了解的比例,也可以發(fā)現(xiàn)自身學習中的薄弱環(huán)節(jié),從而有針對性地進行提高。

從某種意義上講,考試就是做題。所以,在應試學習過程中,適當?shù)淖鲆恍┚毩曨}和模擬題是考試成功必不可少的一個環(huán)節(jié)。眾所周知,執(zhí)業(yè)考試涉及的各個科目均具有嚴謹性、務實性的特點,盡管很多問題從理論上講可能會有不同的觀點和看法,需要運用專業(yè)判斷,但在考試時,考試試題的答案都具有“唯一性”,客觀試題尤其如此。這里的“唯一性”,實際上也可以說是“統(tǒng)一性”,即統(tǒng)一于考試大綱和指定教材的各個考點。

由于考試大綱只規(guī)定了考試范圍,并未給出具體的考試內(nèi)容;指定教材也只是考試大綱規(guī)定的內(nèi)容平鋪直敘的加以展開說明。如何將指定教材與考試大綱有機結(jié)合起來,這就要求我們還必有一本與指定教材相配套的習題集資料。一本好的復習題資料應該是按照考試大綱和指定教材的內(nèi)容,以考題的形式進行歸納整理,并附有多套模擬試題,具有一定的參考價值。通過練習、模擬,你可以自我測試對教材的理解把握程度,了解哪些內(nèi)容已經(jīng)知道,哪些內(nèi)容沒把握,哪些試題你根本以前沒見過,哪門課掌握的較好等等,從而為我們進一步學習做好思想上和時間上的準備。

一級建造師備考心得篇三

三缺一,最后的市政實務擦著合格線低空飛過,飛得險象環(huán)生、膽戰(zhàn)心驚!隨著考試成績的重新發(fā)布,建造師考試成績“召回門”風波也逐漸平息,只是可憐了自己這顆柔弱的心靈被住建部和人社部無情地給摧殘了一回,好在是有驚無險!

為了通過這個兩年一循環(huán)的資格考試,兩年多時間里,自己只有在上下班的公共汽車上捧著教材見縫插針地學習,只能在不加班的晚上熬夜看書到凌晨兩三點,每每到了九月份,就會瘋狂地失眠,每天只能睡上兩三個小時,備考過程真可謂嘔心瀝血、肝腸寸斷,

一級建造師考試的心得體會

回想起十多年前的高考,七八年前的英語四六級,自己都沒這般執(zhí)著,沒這般苦命!

一建執(zhí)業(yè)資格證書真的這么重要?真的值得自己如此付出?答案是肯定的!在大家論壇、在考試大論壇,還有著幾十萬比自己更糾結(jié)、更悲痛、更賣命的兄弟姐妹在奮斗著。對于諸多出身寒門、罕有社會背景的“蝦米”而言,執(zhí)業(yè)資格證書承擔著太多語言以外的東西,通過考取執(zhí)業(yè)資格證書來尋求一個相對公平的競爭機會,爭取到一份較有保障的薪酬確實一條充滿辛酸的“捷徑”。

參加建造師考試的兄弟姐妹,大多都戰(zhàn)斗在施工一線,通常是白天跑現(xiàn)場,晚上加班做內(nèi)業(yè),想抽出整塊時間安心備考是根本不可能的事情。想利用有限的時間高效復習完四門課程確實要講求方式方法,回想自己兩年來的備考歷程,有經(jīng)驗,也有教訓。

《建設(shè)工程經(jīng)濟》:納悶很多朋友將這門課程視為“攔路虎”,在本人看來,這門計算題分值超過60分的課程是最容易通過的?!督?jīng)濟》全書只有三大塊“工程經(jīng)濟基礎(chǔ)”、“會計基礎(chǔ)與財務管理”、“建設(shè)工程估價”,全教材體系簡單、線條明晰、重點突出。只要在大學呆過四年,每天能抽出兩小時認真看書,理解了公式含義,輔以少量練習題,便能輕松通過考試。需要提醒的是,不要糾結(jié)于課本中每個公式的推導過程,考試不是考高數(shù),懂的如何應用即可。但這門課程還是要認真對待,打好了《建設(shè)工程經(jīng)濟》基礎(chǔ),以后再考造價、監(jiān)理、咨詢資格考試都會受益匪淺,

《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》:法規(guī)是自己在20xx年最早準備的一門課程,也是準備時間最零碎、花費時間最少的一門課程。對于法規(guī),我個人認為這門課程最大的難點和重點不在于背誦,而在于理解!考試對于教材中任何一部法律、法規(guī),其中的任何一條條文大都不會直接考察其條文記憶,而是考察其在工程案例中具體應用。所以說,對于法規(guī)這門課程,重在理解,當你理解了,你就記住了!但是,《合同法》還是需要傾注稍多的精力,這部法律會一直延伸到后續(xù)的《建設(shè)工程項目管理》和《專業(yè)工程管理實務》考試中,同時,充分理解合同法條文含義對于從事施工管理實際工作也是大有裨益的。

《建設(shè)工程項目管理》:考試之前,我個人認為這門課程是最容易通過的,考試結(jié)束后,這門課程卻是心里最沒底的。因為,你雖然掌握了重點,但卻未必察覺到考點,考點太細微了!對于這門“遍地是黃金”的考試科目,個人意見還是抓住進度、質(zhì)量、安全、合同這四條主線,教材內(nèi)容應細看,其中的關(guān)鍵內(nèi)容還是需要背誦和掌握的。至于其他內(nèi)容,瀏覽一遍即可,但千萬不可走馬觀花,一定要輔以教材配套的習題去了解考點在何處,否則看了也算白看。

《專業(yè)工程管理實務》:這便是傳說中“三缺一”的關(guān)鍵課程,90%沒有一次性通過考試的兄弟往往都栽在這么課程上,自己也不幸在20xx年充當了炮灰。一級建造師十大專業(yè)中,“市政公用工程”算是不幸中的不幸,這門課程涉及面頗廣:道路、橋梁、隧道基坑、軌道交通、熱力燃氣、給水排水、垃圾填埋、園林綠化、城市廣場……,有位輔導班老師曾經(jīng)說過:“市政公用工程隨便抽出三個專業(yè),便可組成其他一個專業(yè)”。對于這么課程,自己根本談不上經(jīng)驗,20xx年課本翻了1/3,“94分,差2分”;20xx年,課本翻了3遍,“98分,超2分”,也就是說,這一年自己壓根就沒進步,只是20xx年運氣稍好一點而已。經(jīng)歷兩年考試的洗禮,自己最大的感悟就是:教材一定要細看,傳統(tǒng)的重點不能放松,盡可能拓寬自己的專業(yè)面,以防冷門知識點(門式支架、焊接工等考點)。說實話,市政實務的出題老師有點不靠譜,考卷中,傳統(tǒng)的重要考點不多,考的大都是每個人似乎都會答,卻感覺答不到位的一些似是而非的內(nèi)容。說直白一點,答題有點像寫作文!想通過這么課程,秘訣只有一點,那就是想法設(shè)法讓選擇題上30分,這30分具有決定性意義,過不過,就看這30分了。再就是考試中,帶足考試用品,總結(jié)第一年沒過的原因,癥結(jié)就在于沒帶三角板,沒了三角板,平常一天畫四五遍的橫道圖結(jié)果畫地一塌糊涂,以至于第一考試敗北。

考過了一級建造師又能如何?自己曾有過誓言,如能通過建造師考試便去一醉方休,去橫渡長江。其實,遠沒這般言重,考過或者考不過,生活都得繼續(xù)!一級建造師只是擔任項目經(jīng)理的必要而不充分條件,項目經(jīng)理最需要的是運籌帷幄的管理才能和左右逢源的社會關(guān)系,而不是一紙資格證書,不是單純的工程技術(shù)。

對于真正想從事工程管理的業(yè)內(nèi)人士而言,考取到資格證書,僅僅是萬里長征邁出的第一步,后面的路還很長,很長!

一級建造師備考心得篇四

離建造師考試結(jié)束也已半個來月了,建造師考試前后的心情也由焦慮、緊張到考后的激動到冷靜,由于前段忙于投標沒時間,今天抽空靜下心寫點什么。

考完后的幾天,同事打招呼都是考得怎樣,然后是討論,最值得討論的是案例題,想起來剛出考場時大家都說容易,就后悔沒仔細看書,可經(jīng)過幾天一討論發(fā)現(xiàn)答出的題并不如自我感覺的那么良好,現(xiàn)在已回歸到考后的平靜,過與不過是結(jié)果,而這一段過程是一段經(jīng)歷,這次考試值得總結(jié)。

“再給我半個月時間復習,肯定保過”,可同事笑著對我說:真的要再給你半個月,你真正開始復習的時間還是這么長想想也是,對于我們這樣三十來歲年齡段的人,記憶力不如二十來歲的年輕人,但想想報名時看到還有五十多歲的人,感覺還是應該考。上有老下有小,白天上班沒時間也沒那個環(huán)境看書,晚上必須等孩子睡下了,才能靜下心看書,書去年7月就買下了,可真正認真強迫自己看書卻離考試只有20天了。

考前20天實在太關(guān)鍵了,我現(xiàn)在想想如果要通過建造師考試至少要保證30天,20天對我來說太緊張了,到最后我才勉強看完了一遍書。幸虧這八年來幾乎天天在現(xiàn)場,所以對項目管理和實務投入的時間和精力較少,而對工程經(jīng)濟和法規(guī)投入的精力較多。

根據(jù)個人的體會建議先看法規(guī)再看經(jīng)濟再看項目管理最后看實務。法規(guī)相對簡單,記憶的東西較多,但看著不費力,可以增加信心,結(jié)合實際工程操作,其實工作中不合規(guī)則的事很多,所謂無知者無畏,建造師考法規(guī)就是讓未來的項目經(jīng)理懂法。

經(jīng)濟相對來說財務那塊平時涉獵得很少,相對較難,看書很難看進去,聽聽網(wǎng)上下來的課能更好地理解。

項目管理對于在現(xiàn)場有多年經(jīng)驗,又經(jīng)歷過貫標的同仁來說相對來說就簡單了很多,很多的進度、質(zhì)量、合同、成本、信息、組織協(xié)調(diào)、安全都是在工程中天天打交道的事。但真正復習到一定程度發(fā)現(xiàn)平時可以干好的事,但真正拿筆寫出來卻有一定難度,所以一定要拿筆寫。

復習完以上三門再看案例,案例大部分就是以上三門的綜合應用??梢詫椖康母鱾€部門:技術(shù)質(zhì)量部、安全部、工程部、合同部、財務部的工作,腦袋里要有清晰的結(jié)構(gòu),各部門干什么、工作的程序、步驟、問題處理、相對應的法規(guī)等等。

給合國家目前特重視安全,考前一再強調(diào)安全,在考前硬著頭皮把安全再看一遍。

必須在20天搶出30的效果,上班路上時間不能浪費聽mp3課,晚上8:30開始看書,如果孩子沒睡,我就和孩子打時差,孩子睡覺前我睡,等9:30或10:00孩子睡了我起來開始看書到2:00,不能再晚了,第二天還得上班呢,不能因為考試影響了工作。說實話很痛苦,就當是考驗自己的毅力吧。

到考前5天,建議做模擬題各兩套,據(jù)此判斷哪門是弱項和空白知識點,查漏補缺。職業(yè)考試要求每門都通過,沒有必要單科高分。

案例題我想很多人都象我一樣最后一刻都想放棄,因為實在是多年疏于考試,做工作和寫答案還是有些差距,幸好考試照顧到了具有經(jīng)驗的管理人員,并不完全是記憶,所以還能一邊結(jié)合現(xiàn)場,一邊做題。

我想考試也是自己對自己的挑戰(zhàn),堅持到了最后也是挑戰(zhàn)了自我,超越了自我。

考完后我也和同我一樣付出的人有一樣的感受,付出了這么多,為什么進度計劃、工期壓縮、工程款支付,設(shè)備租賃與購買、價值工程都沒考呢?有些失落,可當一切歸于平靜后,我還是要感謝建造師考試,讓我對八年的實踐經(jīng)驗有了一次系統(tǒng)梳理的過程,建立了一個相對系統(tǒng)的知識鏈,讓我們又再一次拿起了書本,這是我的建造師考試歷程與心得。不管過與不過,我感謝網(wǎng)上所有給予了幫助的朋友。

一級建造師備考心得篇五

篇倍數(shù)答題法:

對于主觀題的題中題(小題),要根據(jù)其分值,加倍給出答案。比如某一個小問題,分值為4分,一般情況下,他的標準答案應為4條。那么你就答8條,8對4,為倍數(shù),很有可能會出現(xiàn)這樣的情況:他所需要的4條,你的8條全覆蓋了,或全沾邊。全覆蓋當然得滿分,全沾邊也能得到本題分值70%以上的分數(shù)。

篇條分縷析法:

一要注意分條,清清楚楚地標明1、2、3;二要注意分段,段落代表層次性,有時也代表你具有邏輯性;三要在草稿紙上先拉好提綱,再往卷面上謄寫,謄寫時注意組織語言,力圖全面、精煉、準確。卷面的清楚、整潔度和文字書寫的美觀度往往也是得分的重要因素。答題時務必注意這兩“度”,它很可能決定著你是否能夠及格。

篇卷中借鑒法:

答題時遇到難題了,千萬莫急。除了回憶聯(lián)想外,還有一個很重要的方法--“以子之矛攻子之盾”法。主觀題往往會出3、4道題,此題的答案往往可能在彼題的題干中隱藏著、埋伏著,或受到彼題的某種啟發(fā),這種現(xiàn)象常常出現(xiàn)。

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