心得就是工作或?qū)W習(xí)中的體驗(yàn)和領(lǐng)悟到的東西,亦可以稱作心得體會(huì)。“心得體會(huì)”是一種日常應(yīng)用文體,屬于議論文的范疇。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2021神舟十二號(hào)返回地球心得感悟,有需要的同學(xué)們,可以參考一下,希望對(duì)你有所幫助。
2021神舟十二號(hào)返回地球心得感悟1
北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。約573秒后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
今年是“十四五”開局之年,中國(guó)航天也正式開啟發(fā)展新征程。4月,我國(guó)載人航天工程空間站建造階段的首顆航天器——天和核心艙升空,讓中國(guó)人在太空有了一個(gè)“家”。此次神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿成功,3名航天員將在軌駐留3個(gè)月,開展艙外維修維護(hù)、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作,布置好這個(gè)“太空家園”。
“神十二”成功飛天,但空間站任務(wù)充滿風(fēng)險(xiǎn),任務(wù)出艙時(shí)間大幅增加,嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)不可小覷。壓力就是動(dòng)力,航天員們“向下扎根”,進(jìn)行了嚴(yán)格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練,已然具備過硬的身體素質(zhì)、知識(shí)技能和心理素質(zhì),定能“向上生長(zhǎng)”,承載黨、國(guó)家和人民的厚重期望,勝任飛天任務(wù)。中國(guó)在頻次逐年加密的航天實(shí)踐中,越來越趨于務(wù)實(shí),越來越表現(xiàn)出輕松和自信,這背后是中國(guó)在太空技術(shù)方面已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,成為載人航天領(lǐng)域的佼佼者。
載人航天工程從1992年9月21日立項(xiàng),歷經(jīng)十年臥薪嘗膽,2003年神舟五號(hào)飛船一朝飛天,勝利實(shí)現(xiàn)了“成功發(fā)射、精確測(cè)控、正常運(yùn)行、安全返回”的任務(wù)目標(biāo)。千年飛天夢(mèng)圓,我國(guó)成為世界上第3個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。
接續(xù)奮斗,載人航天一步一腳印。至今,12艘神舟飛船、天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室、天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船、空間站天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船……中國(guó)載人航天事業(yè)自力更生、攻堅(jiān)克難,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空行走,從短期停留到中期駐留,先后突破掌握了天地往返、太空出艙、交會(huì)對(duì)接等關(guān)鍵技術(shù),扎實(shí)向前邁進(jìn),攻克了各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),完成了眾多探索創(chuàng)舉,為人類和平利用太空貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和力量。
隨著空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的攻克,中國(guó)正式開啟新的空間站時(shí)代。中國(guó)載人航天工程不再是神舟飛船的“獨(dú)角戲”,而是開始了載人飛船、空間站“雙人舞”和“太空之家”新筑造。與以往國(guó)際空間站“強(qiáng)國(guó)俱樂部”模式不同,中國(guó)空間站“開放合作”,將為更多國(guó)家提供研究和利用太空的機(jī)會(huì),攜手造福人類社會(huì)。這不僅彰顯了中國(guó)航天的自信和擔(dān)當(dāng),也是對(duì)個(gè)人與共同體、個(gè)人事業(yè)與人類命運(yùn)關(guān)系的一次生動(dòng)回答。
“神十二”領(lǐng)命出征,開跑了空間站飛天“第一棒”,我國(guó)載人航天事業(yè)站上了一個(gè)至關(guān)重要的新起點(diǎn)。而邁入空間站時(shí)代,我國(guó)載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略仍在有條不紊地實(shí)施,今明兩年我國(guó)將完成11次發(fā)射任務(wù)和空間站建造,我國(guó)載人航天事業(yè)勢(shì)必以更加鍥而不舍的探索和持之以恒的研究,為人類走向夢(mèng)想和希望的星辰大海留下濃墨重彩。
2021神舟十二號(hào)返回地球心得感悟2
“24年間,3次飛天,平均相隔約8年。我的每一小步,都幸運(yùn)地走在中國(guó)航天的一大步里。這份榮耀,一生自豪!”這是神舟十二號(hào)乘組指令長(zhǎng)聶海勝的心聲。
2005年10月12日到16日,費(fèi)俊龍、聶海勝駕乘神舟六號(hào)載人飛船,出色完成了各項(xiàng)操作。此時(shí),距他加入航天員大隊(duì),過了近8年。
1998年1月,聶海勝入選我國(guó)首批航天員。憑借精湛的業(yè)務(wù)能力和過硬的心理素質(zhì),聶海勝入選神舟五號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。那一次,楊利偉首飛成功。不久之后,神舟六號(hào)載人航天飛行任務(wù)提上日程。聶海勝以優(yōu)異成績(jī)?nèi)脒x神舟六號(hào)飛行任務(wù)乘組。
2013年6月,聶海勝作為指令長(zhǎng)帶領(lǐng)乘組航天員張曉光、王亞平一道駕乘神舟十號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空,在軌飛行15天,圓滿完成與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器手控交會(huì)對(duì)接、航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)等任務(wù)。距上次執(zhí)行任務(wù),又過了近8年。
航天員隊(duì)伍里最年長(zhǎng)的聶海勝,為了增強(qiáng)身體素質(zhì),各項(xiàng)操作技能訓(xùn)練和體質(zhì)鍛煉從未間斷。他在航天生理功能的骨骼代謝、心肺和心血管功能等方面始終在優(yōu)良等級(jí)。
今年6月,聶海勝再次作為指令長(zhǎng)和劉伯明、湯洪波一起執(zhí)行神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù),這是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。距上次執(zhí)行任務(wù),恰好又過了8年。
聶海勝一直跟其他航天員一樣,訓(xùn)練,訓(xùn)練,再訓(xùn)練。飛天之路不是浪漫的散文詩,每一步都傾注著航天員的心血。
對(duì)于空間站,聶海勝充滿期待:“一定要把載人航天‘第三步’完成好,把空間站建好。”
2021神舟十二號(hào)返回地球心得感悟3
神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù),任務(wù)有以下主要目的:在軌驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期駐留、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù),首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場(chǎng)的航天員搜索救援能力;開展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及實(shí)(試)驗(yàn);綜合評(píng)估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能,進(jìn)一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性,為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗(yàn)。
按計(jì)劃,神舟十二號(hào)載人飛船入軌后,將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于天和核心艙的前向端口,與天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙,執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活,駐留約3個(gè)月后,搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
目前,天和核心艙與天舟二號(hào)組合體狀態(tài)穩(wěn)定,各項(xiàng)設(shè)備工作正常,具備交會(huì)對(duì)接與航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。
2021神舟十二號(hào)返回地球心得感悟4
6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。隨后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波送入太空。15時(shí)54分,在神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后,航天員乘組從返回艙進(jìn)入軌道艙,并于當(dāng)日18時(shí)48分先后進(jìn)入天和核心艙,標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。后續(xù),航天員乘組將按計(jì)劃開展相關(guān)工作。中國(guó)在“揚(yáng)帆起航,探索九天”的道路之上,再次實(shí)現(xiàn)飛躍。:光明網(wǎng)-時(shí)評(píng)頻道2021-06-18
“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),是我們不懈追求的航天夢(mèng)。”從腳踏的實(shí)地到浩瀚的太空,中國(guó)的探索高度不斷被刷新。中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站的背后,凝結(jié)了航天工作者夜以繼日、刻苦攻關(guān)的辛勤汗水,體現(xiàn)了航天工作者協(xié)力攻關(guān)、無私奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì),彰顯了航天工作者自力更生、不甘人后的進(jìn)取精神。
2011年至今,中國(guó)航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),進(jìn)入空間能力大幅提升。2016年,新一代的長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭相繼首飛成功,使中國(guó)火箭運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列,中國(guó)運(yùn)載火箭成功升級(jí)換代,擎起邁向航天強(qiáng)國(guó)的中國(guó)力量。
一組數(shù)據(jù)顯示:長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭完成第1個(gè)100次發(fā)射歷時(shí)37年,成功率93%;第二個(gè)100次發(fā)射僅歷時(shí)7年,成功率98%。發(fā)射周期從60天縮減到不到20天。這表明我國(guó)火箭設(shè)計(jì)、制造及管理能力得到大幅提升,研制模式開啟信息化時(shí)代。
近五年來,從神舟飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行,到長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭與天舟貨運(yùn)飛船組成空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)“試運(yùn)行”,我國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)驗(yàn)室階段“成功首飛、穩(wěn)定運(yùn)行、健康駐留、安全返回、順利補(bǔ)加、成果豐碩”的既定任務(wù)目標(biāo),取得了重要的創(chuàng)新成果和寶貴經(jīng)驗(yàn)。
中國(guó)航天創(chuàng)建60余年來,取得了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測(cè)為代表的一系列輝煌成就。隨著未來中國(guó)對(duì)重型火箭、無毒無污染中型火箭、低成本運(yùn)輸火箭等關(guān)鍵技術(shù)的不斷攻關(guān),中國(guó)進(jìn)入空間能力將進(jìn)一步提升,探索浩瀚宇宙的腳步將越發(fā)輕快。
航天事業(yè)可以分為三部分:一是空間技術(shù),也就是各種火箭、衛(wèi)星、飛行器的制造和發(fā)射技術(shù)等;二是空間應(yīng)用,是讓航天技術(shù)產(chǎn)生實(shí)際應(yīng)用,比如提供通訊和氣象觀測(cè)服務(wù)等;三是空間科學(xué),即不以技術(shù)和應(yīng)用為目的,而是探索和發(fā)現(xiàn)新規(guī)律、新現(xiàn)象。
探索太空,給民族復(fù)興增添動(dòng)力。和平利用,為國(guó)際合作打開大門。神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙完成自主快速交會(huì)對(duì)接,這是中國(guó)航天人為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功,也是為人類和平利用太空、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出的又一重大貢獻(xiàn)。
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