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物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇一
而在物流專業(yè)所有的課程教學(xué)中，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程又是主要的課程之一，也是基礎(chǔ)課程之一。倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的學(xué)習(xí)，有利于幫助學(xué)生把握物流的標(biāo)準(zhǔn)，這也是物流專業(yè)開(kāi)設(shè)該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業(yè)的教師，本人已經(jīng)從事多年的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)工作，對(duì)“倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)實(shí)務(wù)”等課程內(nèi)容的教學(xué)也積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。但是，筆者也注意到這樣一個(gè)現(xiàn)象：由于各種主客觀因素的影響，班級(jí)中的很大一部分學(xué)生并沒(méi)有充分掌握倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有形成較為清晰的認(rèn)識(shí)。下面，筆者將對(duì)中職物流倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)進(jìn)行深入的反思，總結(jié)自己教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題，對(duì)未來(lái)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)提出一定的建議。
多年的教學(xué)過(guò)程中，筆者總是將課堂教學(xué)的大部分精力放置于向?qū)W生傳授專業(yè)知識(shí)方面，過(guò)分重視理論教學(xué)，忽視了實(shí)際操作應(yīng)用的重要性。我們都知道，物流是當(dāng)前社會(huì)生活中應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的教學(xué)必須從社會(huì)實(shí)際出發(fā)，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。因此，在未來(lái)的教學(xué)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教師應(yīng)該注重平衡理論教學(xué)與提高學(xué)生實(shí)際操作技能的關(guān)系，在課堂教學(xué)的過(guò)程中給學(xué)生多穿插一些實(shí)際生活中可以用到的內(nèi)容，提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理技巧和能力。
科學(xué)合理的教學(xué)方法，可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，進(jìn)而促使其積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中。就中職物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，大部分學(xué)生的學(xué)習(xí)能力不高，學(xué)習(xí)的興趣也相對(duì)較弱。為了提高教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教師必須做到與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法與理念，不斷地優(yōu)化教學(xué)方法，努力培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的重視。例如，在學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程中“堆碼”這一課時(shí)，為了讓學(xué)生積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中去，達(dá)到對(duì)堆碼的要求及標(biāo)準(zhǔn)和五距等有更加清晰的認(rèn)識(shí)，教師可以采用游戲教學(xué)的方式，如將班級(jí)學(xué)生分成不同的小組，讓學(xué)生參加“尋找伙伴”的游戲，看哪個(gè)組是優(yōu)勝者等。
合理的學(xué)習(xí)任務(wù)，能夠激發(fā)學(xué)生的好奇心，使他們通過(guò)尋找答案而積極地投入學(xué)習(xí)過(guò)程中。但是，筆者發(fā)現(xiàn)，不少教師為了追趕教學(xué)進(jìn)度，并不顧及學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的接受能力及掌握程度的高低，盲目開(kāi)展教學(xué)。這樣的教學(xué)模式下，課程內(nèi)容傳輸?shù)煤芸?，但學(xué)生的學(xué)習(xí)效果確實(shí)十分不理想。另一方面，很多教師過(guò)分注重理論知識(shí)，所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)也大都是圍繞課本內(nèi)容展開(kāi)的，這有利于鞏固學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的基本知識(shí)，卻沒(méi)有從根本上提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理技巧。這些不合理的教學(xué)任務(wù)，不但浪費(fèi)了學(xué)生寶貴的學(xué)習(xí)時(shí)間，還影響了正常的教學(xué)進(jìn)度。
在未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)過(guò)程中，每個(gè)教師首先要深入了解課本的教學(xué)內(nèi)容，并將課堂內(nèi)容與社會(huì)生活中的實(shí)際情況聯(lián)系起來(lái)，而后從學(xué)生當(dāng)前的實(shí)際學(xué)習(xí)情況出發(fā)，合理地分配學(xué)習(xí)任務(wù)。另外，在分配學(xué)習(xí)任務(wù)的過(guò)程中，教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則，逐步增加任務(wù)的難度。還是以“堆碼”為例，教師讓學(xué)生進(jìn)行堆碼訓(xùn)練之前，要讓學(xué)生溫習(xí)之前學(xué)習(xí)過(guò)的堆碼的要求及“五距”的相關(guān)內(nèi)容，以便學(xué)生盡快融入學(xué)習(xí)過(guò)程。這時(shí)，教師在分配學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)，最好分為三步：第一，讓學(xué)生采用三種不同的堆碼方法對(duì)一些規(guī)格不同的山坡進(jìn)行堆碼訓(xùn)練，提高學(xué)生對(duì)堆碼方法的掌握水平。第二，給學(xué)生提供一些堆碼的案例，讓學(xué)生對(duì)這些案例中商品的搬運(yùn)及堆碼方式應(yīng)用得是否合理進(jìn)行分析和討論，提高他們的認(rèn)識(shí)。第三，讓學(xué)生對(duì)一定的倉(cāng)儲(chǔ)空間進(jìn)行合理的堆碼。通過(guò)這三個(gè)任務(wù)，不難看出，任務(wù)的難度是在不斷增加的，遵循了任務(wù)要求“由表及里、逐步推進(jìn)”的原則。
當(dāng)然，在教學(xué)過(guò)程中，有些學(xué)習(xí)任務(wù)是具有一定難度的，對(duì)學(xué)生的知識(shí)掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學(xué)生順利完成教學(xué)任務(wù)，教師應(yīng)該給予學(xué)生必要的指導(dǎo)，按照“最近發(fā)展區(qū)”的原則，提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。對(duì)于那些難度較高的任務(wù)，教師可以進(jìn)行演示或者給出相應(yīng)的操作及解決步驟等。另外，教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)該與實(shí)際生活具有緊密的聯(lián)系，同時(shí)又要具有一定的趣味性。
合作與競(jìng)爭(zhēng)是學(xué)習(xí)過(guò)程中學(xué)生之間存在的兩種“同學(xué)”關(guān)系。有競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)習(xí)過(guò)程才能充滿活力。同樣，合作也是學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中必不可少的。對(duì)于中職物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的學(xué)習(xí)是具有一定難度的，“孤軍奮戰(zhàn)”模式下的學(xué)習(xí)效率相對(duì)較低。教師要積極引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行組內(nèi)合作，遇到問(wèn)題“集思廣益”,提高學(xué)生的探究能力。
另一方面，與普通高等學(xué)校的學(xué)生不同，中職學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)的目的是為了獲得一定的職業(yè)技能，以便能在未來(lái)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中擁有一技之長(zhǎng)。而倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)的目的，則是讓學(xué)生在掌握基本的倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，能夠提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，能迅速適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)工作。因此，在教學(xué)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理教師必須盡量給學(xué)生提供更多的實(shí)際操作練習(xí)機(jī)會(huì)。正所謂“百聞不如一練”,只有在練習(xí)過(guò)程中，學(xué)生才能發(fā)現(xiàn)自己的不足以及對(duì)教師教授內(nèi)容的掌握程度，進(jìn)而督促自己不斷進(jìn)步，提高自己的綜合能力和專業(yè)技能。
新課程標(biāo)準(zhǔn)指出，教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位，而教師的主要作用則是給學(xué)生提供必要的幫助和指導(dǎo)。由此可見(jiàn)，學(xué)生才是學(xué)習(xí)過(guò)程中的主體，傳統(tǒng)的“教師講課、學(xué)生聽(tīng)課，教師占主導(dǎo)地位”的教學(xué)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的實(shí)際要求。在中職物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)“學(xué)生是學(xué)習(xí)過(guò)程中的主體”的涵義，積極地進(jìn)行角色轉(zhuǎn)變，將大部分的課堂時(shí)間留給學(xué)生，教師只是給學(xué)生提出一些問(wèn)題或者任務(wù)，讓學(xué)生自行去探索和提高。這也有利于培訓(xùn)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力和發(fā)散思維能力。
就目前來(lái)說(shuō)，學(xué)生的學(xué)習(xí)緊靠課堂的時(shí)間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在一堂 45 分鐘的教學(xué)過(guò)程中，教師所能教授的知識(shí)內(nèi)容是有限的，而學(xué)生用于實(shí)際練習(xí)的時(shí)間則是更少。因此，各位倉(cāng)儲(chǔ)管理教師要積極、充分地利用課后、課余時(shí)間，通過(guò)開(kāi)展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動(dòng)等，提高學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)水平，并鍛煉和提升學(xué)生的實(shí)際操作能力。例如，中職學(xué)校物流專業(yè)的相關(guān)教師可以組織一些與學(xué)習(xí)內(nèi)容息息相關(guān)的講座，提高學(xué)生的認(rèn)識(shí)。還可以加強(qiáng)校企合作，讓學(xué)生能夠進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，在真實(shí)的操作環(huán)境中，將理論知識(shí)與實(shí)際操作全面結(jié)合起來(lái)。積極多樣的課外活動(dòng)，可以使學(xué)生身心放松，同時(shí)還有利于開(kāi)闊學(xué)生的視野，了解更多的知識(shí)，掌握更多的技巧，構(gòu)建良好的師生關(guān)系。
作為學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中重要的引路人，教師必須給學(xué)生提供及時(shí)、必要的指導(dǎo)，幫助學(xué)生克服困難、繼續(xù)“前進(jìn)”。但我們也應(yīng)意識(shí)到，要想做好自己的本職工作，給學(xué)生提供更多的幫助，就必須不斷提高自身的專業(yè)知識(shí)積累和素質(zhì)。每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理教師都要做到與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)，借鑒他人優(yōu)秀的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化教學(xué)方法，不斷提高自己的教學(xué)效率與效果。同時(shí)，教師還要加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，在日常生活中以身作則，嚴(yán)格要求自己，以更加積極認(rèn)真的姿態(tài)投入自己的教學(xué)過(guò)程中。所謂“干一行，愛(ài)一行”。每個(gè)教師都要“深愛(ài)”倉(cāng)儲(chǔ)管理這門課程，這樣才能充分做好自己的教學(xué)工作。
對(duì)中職學(xué)校物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)和技能的掌握程度將會(huì)對(duì)其實(shí)際工作過(guò)程產(chǎn)生較為重要的影響。每個(gè)教師都必須嚴(yán)格要求，明確自己教學(xué)過(guò)程中的不足，進(jìn)而不斷提升和優(yōu)化自己的教學(xué)過(guò)程。每個(gè)學(xué)生都要在教師的指導(dǎo)下，積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中。
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物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇二
倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要作用
摘 要：倉(cāng)儲(chǔ)是伴隨著社會(huì)產(chǎn)品出現(xiàn)剩余和產(chǎn)品流通的需要而產(chǎn)生，當(dāng)產(chǎn)品不能被及時(shí)消費(fèi)，需要專門的場(chǎng)所存放時(shí)，就產(chǎn)生了靜態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)。而將儲(chǔ)存物進(jìn)行保管、控制、加工、配送等的管理，便形成了動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)。傳統(tǒng)的物流業(yè)者往往把倉(cāng)儲(chǔ)的作用僅僅看成是物品的儲(chǔ)存，這種以儲(chǔ)存為目的的倉(cāng)儲(chǔ)管理要求在長(zhǎng)期的保管中能維持物品的價(jià)值和效用，同時(shí)能提高倉(cāng)庫(kù)的利用效率既可?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理主要研究動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)的一系列管理活動(dòng)，從而達(dá)到促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)加速現(xiàn)代化進(jìn)程的目的?？茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅能夠保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程獲得及時(shí)準(zhǔn)確，質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且有利于企業(yè)通過(guò)占有較少的流動(dòng)資金，降低產(chǎn)品成本，從而實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)能力的最終目標(biāo)。
關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)；管理；作用
1 引言
倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中占據(jù)著重要地位。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。在這里我主要想講講我們鐵煤集團(tuán)在這幾個(gè)方面是怎么管理的。
2 倉(cāng)儲(chǔ)資源的管理
倉(cāng)儲(chǔ)資源管理除了倉(cāng)庫(kù)管理本身外還包括了倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員等資源的管理。主要體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的合理調(diào)配，合理配置倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，提高場(chǎng)地利用率；合理組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，使倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率能夠得到最大化，做到人盡其才、物盡其用。例如我們鐵煤集團(tuán)大興礦倉(cāng)庫(kù)，按照物資的性能、形態(tài)、特征，分別設(shè)有專門的庫(kù)房(坑木場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、油脂庫(kù)、超市)。木材、坑代等大型材料分別按類碼放在木場(chǎng)，鋼材、型材、管材等一類物資放在倉(cāng)庫(kù)的院內(nèi)，零散的、便于擺放的二類、三類物資存放在庫(kù)房?jī)?nèi)。易燃易爆物品存放在油庫(kù)和油脂庫(kù)。而且我們的每個(gè)存放地點(diǎn)都有專業(yè)的人員及設(shè)備對(duì)存放的物資進(jìn)行保管和擺放。我們還有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，可以按照專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行操作，使我們的倉(cāng)儲(chǔ)管理達(dá)到一個(gè)科學(xué)管理的水平。
3 倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理
是指?jìng)}儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮和控制的過(guò)程，是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)外商務(wù)行為的內(nèi)部管理，屬于企業(yè)管理的一個(gè)方面。在我們鐵煤集團(tuán)屬于生產(chǎn)性質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)，所以這部分略談一二。
4 倉(cāng)儲(chǔ)流程管理：包括入庫(kù)流程、出庫(kù)流程、庫(kù)房管理等。
4.1 入庫(kù)流程：倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)流程也可以稱之為收貨流程，它是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的開(kāi)始。成立物資入庫(kù)驗(yàn)收小組，驗(yàn)收小組的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)物資到貨后的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。對(duì)入庫(kù)物資的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量的驗(yàn)收，必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，不得摻入自已的主觀偏見(jiàn)和臆斷。要如實(shí)反映物資當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況并真實(shí)、準(zhǔn)確地加以記錄；來(lái)料的數(shù)量清點(diǎn)，檢查外包裝是否損壞。及時(shí)的提出驗(yàn)收結(jié)果，以保證物資盡快入庫(kù)、及時(shí)供應(yīng)。保管員對(duì)所有入庫(kù)物品及時(shí)入帳，做好驗(yàn)收記錄，實(shí)現(xiàn)日清月結(jié)。分清廠家、運(yùn)輸部門部門之間的責(zé)任，組織商品的入庫(kù)過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格的把關(guān)，保證質(zhì)量，縮短商品的入庫(kù)時(shí)間，提高入庫(kù)效率。
4.2 出庫(kù)流程：倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)流程也叫做發(fā)貨流程，保管員要熟悉所管物資的型號(hào)，性能，使用等的相關(guān)知識(shí)。要推陳出新，先進(jìn)先出，按章辦事的原則。發(fā)放物資做到一盤點(diǎn)，二核對(duì)，三發(fā)放，四減數(shù)。同時(shí)做到單物不附不發(fā)放，殘損變形不發(fā)放。對(duì)任何單位不許不辦手續(xù)先發(fā)放，嚴(yán)禁先出物資后補(bǔ)手續(xù)的現(xiàn)象，嚴(yán)禁無(wú)憑發(fā)放。商品出庫(kù)作業(yè)是商品的存儲(chǔ)過(guò)程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它的工作水平在一定的程度上反映了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的形象，直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率和社會(huì)效益。因此，準(zhǔn)確做好商品的出庫(kù)作業(yè)是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的重要工作。
4.3 庫(kù)房管理：碼放物品要科學(xué)，保證存取方便，維護(hù)庫(kù)房衛(wèi)生。建立臺(tái)帳，認(rèn)真作好帳目的登記管理，進(jìn)出庫(kù)時(shí)，認(rèn)真填寫(xiě)進(jìn)、出庫(kù)單。各種帳目、單據(jù)要妥善保管，歸檔備查。每月對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)的全部物品進(jìn)行盤點(diǎn)、檢查，發(fā)現(xiàn)遺失、損壞或其他重大問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。如因保管不當(dāng)造成庫(kù)存物品丟失或損壞的、挪用庫(kù)房?jī)?nèi)物品的及庫(kù)房帳目混亂不清的，將對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，由于各個(gè)環(huán)節(jié)的誤差會(huì)導(dǎo)致理論上的庫(kù)存數(shù)量和實(shí)際的庫(kù)存數(shù)量存在一定的差異，為了有效的控制和掌握貨物的數(shù)量，就必須定期的或不定期的對(duì)所存儲(chǔ)的商品進(jìn)行清點(diǎn)。通過(guò)盤點(diǎn)作業(yè)可以查出作業(yè)過(guò)程和管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，從而更好的解決問(wèn)題，減少經(jīng)濟(jì)損失。
5 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理
是對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)，如收發(fā)，結(jié)存等活動(dòng)的計(jì)劃，執(zhí)行和控制。有利于合理庫(kù)存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的重要條件。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理要求必須做到，“三化”、“三清”、“三?！薄ⅰ皟升R”、“四一致”、“五防”。
5.1 三化：“倉(cāng)庫(kù)規(guī)范化”、“存放系列化”、“養(yǎng)護(hù)經(jīng)?；?。
5.2 三保：“保質(zhì)”、“保量”、“保安全”。
5.3 三清：“材料清”、“規(guī)格清”、“數(shù)量清”。
5.4 兩齊：“庫(kù)區(qū)整齊”、“工位整齊”。
5.5 四一致：“帳”、“物”、“卡”、“資金”相一致。
5.6 五防：“防火”、“防潮”、“防盜”、“防蟲(chóng)”、“防變形”。
6 保管管理
6.1 堆碼
又稱物資堆垛。根據(jù)物資各種屬性以及外部環(huán)境等條件，選擇堆垛形式、堆碼技術(shù)和堆碼高度。原則是盡量利用空間，采取立體儲(chǔ)存方式；通路與堆垛間距離有適當(dāng)寬度，以提高裝卸效率；根據(jù)商品的不同收發(fā)批量，形狀，性質(zhì)，盤點(diǎn)方便等要求，利用不同的堆碼工具，采取不同的堆碼形式。危險(xiǎn)品與非危險(xiǎn)品，性質(zhì)相互抵觸和互有不良影響的物資，不得混存。不輕易更改位置，堆垛有利于先進(jìn)先出。沒(méi)有必要時(shí)盡量避免覆蓋。
6.2 養(yǎng)護(hù)
根據(jù)物資性能、儲(chǔ)存條件和各地氣候變化的特點(diǎn)，分別執(zhí)行經(jīng)常的或定期的檢查制度，使物資損耗得到最小化。
6.3 盤點(diǎn)
對(duì)于貴重或易于變質(zhì)的物資，盤點(diǎn)次數(shù)愈多愈好；一般物資每季度要求全面盤存一次；盤點(diǎn)要做好記錄，與保管帳核對(duì)，做到帳卡物相符。
7 安全管理
倉(cāng)庫(kù)的安全工作應(yīng)該位于一切管理工作的首位，并且始終貫穿于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)的全過(guò)程，是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理。在倉(cāng)庫(kù)的安全工作中，造成不安全的因素主要有兩大類：一類是由于管理人員知識(shí)上的局限性造成的，如對(duì)某化學(xué)品、危險(xiǎn)品、易燃品、腐蝕品的性質(zhì)不了解，對(duì)某些商品儲(chǔ)存的規(guī)律沒(méi)有安全掌握，以至于發(fā)生事故；另一類是管理人員素質(zhì)不高引起的，如有的倉(cāng)庫(kù)管理人員失職等。領(lǐng)導(dǎo)做好安全指揮工作，工人按章操作，人員培訓(xùn)上崗，做好物資的妥善保管保養(yǎng)?？刂坪帽∪醐h(huán)節(jié)，合理安排生產(chǎn)任務(wù)，保證安全。
8 結(jié)束語(yǔ)
做到以上工作，才能可以說(shuō)基本做到科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理。然而，倉(cāng)儲(chǔ)不是自動(dòng)化業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)有太多的不確定因素，需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)外物資的擺放，環(huán)境的變化，市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，天氣的改變做到預(yù)想，預(yù)知，預(yù)查。只有在良好的組織基礎(chǔ)上才能發(fā)揮人員的作用。形成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分工明確，互相合作的機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍。有了良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)，有了完善的科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)管理，才可以有效的提高物操作水平，提高倉(cāng)儲(chǔ)的整合作用，平衡作用和控制作用。才能使企業(yè)降低物流成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的增值服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
[1]鐵煤集團(tuán)大興煤礦管理制度匯編，2013年3月。
作者簡(jiǎn)介：白麗萍(1976，6-)，女，職稱：中級(jí)，1997年畢業(yè)于長(zhǎng)春煤炭工業(yè)學(xué)校物資管理專業(yè)，現(xiàn)在鐵煤集團(tuán)大興礦供應(yīng)科工作。
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物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇三
隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際就是企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，如何對(duì)市場(chǎng)做出快速的反應(yīng)，在短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)研發(fā)并制造出滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，這就要求企業(yè)對(duì)自身供應(yīng)鏈進(jìn)行不斷的優(yōu)化和整合，不斷的自我完善。
在實(shí)際的生產(chǎn)中，前端的計(jì)劃往往會(huì)遇到一些問(wèn)題，導(dǎo)致不能在短時(shí)間內(nèi)給予客戶肯定的交期答復(fù)，原因是多種多樣的，主要是因?yàn)楣S接到的訂單往往是有一定起伏的，部隊(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流原材料的備料問(wèn)題，以及工廠產(chǎn)能不均衡的問(wèn)題。其中產(chǎn)能不穩(wěn)定的問(wèn)題是需要工廠內(nèi)部生產(chǎn)和工程部門一起解決的問(wèn)題，在分析此問(wèn)題時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)際生產(chǎn)中的很多產(chǎn)品的產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)存在一定程度的偏差，倉(cāng)儲(chǔ)物流在工廠的生產(chǎn)制造周期不是很準(zhǔn)確。
rfid（射頻識(shí)別）生產(chǎn)記錄跟蹤系統(tǒng)是指將rfid標(biāo)簽放置于托盤、包裝箱或元器件上，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流型號(hào)、序列號(hào)，生產(chǎn)日期等制造信息的自動(dòng)存儲(chǔ)和傳遞。rfid主要完成的任務(wù)是通過(guò)自動(dòng)化增加生產(chǎn)力并限制人工干涉，使各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)間不再需要使用手持條形碼讀卡器對(duì)產(chǎn)品本身進(jìn)行逐個(gè)掃描條碼，這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生，避免人為錯(cuò)誤；獲得快速的即時(shí)的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)資料，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)部流程之完全可視化，加速內(nèi)部的物流的運(yùn)送并改善對(duì)運(yùn)送的掌握；減少多余的資料錄入并且提高資料的正確性。由于rfid標(biāo)簽的唯一標(biāo)識(shí)性，通過(guò)同計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)的結(jié)合，可以在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)上跟蹤貨物，實(shí)時(shí)地掌握產(chǎn)品處于哪個(gè)內(nèi)部流程節(jié)點(diǎn)上。
2.1網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
現(xiàn)代制造企業(yè)在生產(chǎn)線或倉(cāng)庫(kù)中的零配件、原料和產(chǎn)品種類有成千上萬(wàn)種，現(xiàn)實(shí)情況中，無(wú)論再好的管理模式或制度都難以保證整個(gè)物料的可視化流轉(zhuǎn)，給管理人員帶來(lái)了極大的麻煩，工作效率難以大幅度提升。目前，各國(guó)都在利用物聯(lián)網(wǎng)條碼與rfid技術(shù)，對(duì)生產(chǎn)中零配件和原料實(shí)施快速、準(zhǔn)確的定位和狀態(tài)統(tǒng)計(jì)，以提升制造企業(yè)的生產(chǎn)和管理效率。制造企業(yè)生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)，有助于企業(yè)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)流程，降低生產(chǎn)成本，提高材料盤點(diǎn)、產(chǎn)品追蹤、物料管理、庫(kù)存管理的實(shí)時(shí)性，大幅度提升企業(yè)客戶服務(wù)質(zhì)量和滿意度。制造企業(yè)rfid生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)架構(gòu)見(jiàn)圖1。
在這里以企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)為例，提出一種基于rfid技術(shù)的國(guó)企倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方案。本項(xiàng)目的總體目標(biāo)是采用rfid技術(shù)構(gòu)建企業(yè)的局部智能信息環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的快速定位、快速處理，提高內(nèi)部流通速度，有效支持國(guó)企倉(cāng)儲(chǔ)物流生產(chǎn)管理。通過(guò)開(kāi)發(fā)基于rfid的管理系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的一體化與調(diào)撥的自動(dòng)化管理，提高各個(gè)流程的生產(chǎn)時(shí)間、人員信息、產(chǎn)能數(shù)據(jù)、產(chǎn)品種類變動(dòng)信息等的數(shù)據(jù)采集和分析能力。
基于rfid技術(shù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，參見(jiàn)圖2。
2.2系統(tǒng)功能
隨著企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大，尤其是對(duì)于供應(yīng)鏈的工廠端，如何在短時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量的完成達(dá)到客戶品質(zhì)要求的產(chǎn)品的制造，從而滿足客戶訂單的需求，永遠(yuǎn)是企業(yè)追求的目標(biāo)。如何快速的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，歸納問(wèn)題，進(jìn)而解決問(wèn)題，讓生產(chǎn)平穩(wěn)良性的進(jìn)行，是實(shí)際生產(chǎn)中常常遇到的問(wèn)題?；谏鲜鰧?duì)rfid系統(tǒng)及其在其他供應(yīng)鏈中應(yīng)用的案例研究，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部流程進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有流程和監(jiān)控體系無(wú)法對(duì)實(shí)際生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)做到有效的監(jiān)控，目前沒(méi)有一個(gè)so（銷售單號(hào)）是貫穿整個(gè)流程始終，流程時(shí)間是基于so的平均值計(jì)算出的相對(duì)時(shí)間，分段的cycletime是根據(jù)整體平均值估計(jì)的，并且部分段流程時(shí)間沒(méi)有被考慮到。從而造成了實(shí)際生產(chǎn)中的一些問(wèn)題，包括不良品下線的統(tǒng)計(jì)，不同產(chǎn)品產(chǎn)能不均衡的原因分析。
2.3硬件配置
本系統(tǒng)硬件部分由電子標(biāo)簽、固定式閱讀器、手持式閱讀器和天線等設(shè)備組成，通過(guò)對(duì)rfid系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)的比較，以及對(duì)不同頻率rfid的典型應(yīng)用的研究借鑒。
3.1內(nèi)部應(yīng)用環(huán)節(jié)
根據(jù)內(nèi)部招標(biāo)，購(gòu)買了相關(guān)相關(guān)設(shè)備，其中symbol有源電子標(biāo)簽1000個(gè)，symbol固定式閱讀器12個(gè)，及天線等相關(guān)設(shè)備。
測(cè)試區(qū)域按照流程分為生產(chǎn)前線，前線庫(kù)房，后線，后線成品倉(cāng)庫(kù)，包裝，包裝成品倉(cāng)庫(kù)及發(fā)貨區(qū)。
測(cè)試的產(chǎn)品選擇了shadowraimme811，分別對(duì)3天6個(gè)班次進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，生產(chǎn)計(jì)劃20k。tag標(biāo)簽與產(chǎn)品分別放入捆綁在一起的兩個(gè)防靜電塑料袋中，此種方式能夠保證產(chǎn)品與tag標(biāo)簽一一對(duì)應(yīng)。
3.2外部接口設(shè)計(jì)
當(dāng)rfid系統(tǒng)安裝于實(shí)際環(huán)境中，往往受到各種各樣的影響，如周圍電磁環(huán)境的影響，多個(gè)讀寫(xiě)器，多個(gè)標(biāo)簽之間的相互干擾，高低頻不同rfid系統(tǒng)之間的干擾，造成rfid系統(tǒng)不能工作或效能下降。為了解決以上問(wèn)題，需要測(cè)試。
4結(jié)論和展望
隨著rfid系統(tǒng)在企業(yè)中的的建立和應(yīng)用，越來(lái)越多的產(chǎn)品在生產(chǎn)中的各個(gè)階段可以被rfid系統(tǒng)進(jìn)行掌控，相關(guān)數(shù)據(jù)的處理和分析模板也在不斷的改進(jìn)和完善，使之越來(lái)越滿足相關(guān)部門對(duì)數(shù)據(jù)的各種需求，作為項(xiàng)目的延伸，可以探討如何將rfid系統(tǒng)運(yùn)用到供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)，包括上游供應(yīng)商的來(lái)料和下游物流貨代配送發(fā)貨，使產(chǎn)品的制造信息通過(guò)rfid標(biāo)簽在整個(gè)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中的得以追溯，從原材料的制造到零售終端的消費(fèi)者。
參考文獻(xiàn)
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物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇四
淺談自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案
摘 要：隨社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)的企業(yè)規(guī)模也在不斷增大。因此，我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，備件備品也在逐漸增多，出入口的頻率升高。企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作逐漸呈現(xiàn)出多元化與復(fù)雜化的特點(diǎn)。但是也增加了企業(yè)內(nèi)部管理的難度。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增強(qiáng)了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的集中性，有效的減少了周期，平均吞吐量明顯上升，倉(cāng)儲(chǔ)管理內(nèi)容越發(fā)復(fù)雜。本文針對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案展開(kāi)討論，僅供參考。
關(guān)鍵詞：動(dòng)化；倉(cāng)儲(chǔ)管理；解決
對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，不僅需要考慮擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)揮在那的的規(guī)模，還需要重視提高倉(cāng)庫(kù)里備件備品的數(shù)量。這是由于企業(yè)具有的備件備品是保證生產(chǎn)與進(jìn)步的關(guān)鍵因素。立足當(dāng)前我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀，過(guò)去的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展對(duì)于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的需要。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的日益完善，企業(yè)管理工作中涉及到的內(nèi)容也逐漸復(fù)雜起來(lái)。特別是倉(cāng)儲(chǔ)管理工作開(kāi)始呈現(xiàn)出多元化與復(fù)雜化的特征。本文主要分析了自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案，具體內(nèi)容如下。
1 企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的發(fā)展時(shí)期
1.1 人工與機(jī)械化時(shí)期
在上世紀(jì)，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理正處在人工與機(jī)械化時(shí)期。在控制、運(yùn)輸以及管理方面都需要借助人力來(lái)完成。其具備的機(jī)械化水平也無(wú)法適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)工作的需要，因此，只能發(fā)揮輔助的功能。在企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中，一些機(jī)械作業(yè)只有人力才能實(shí)現(xiàn)控制。例如傳送帶、機(jī)械手等等。在實(shí)際操作的過(guò)程中，應(yīng)該使用行程開(kāi)關(guān)與機(jī)械監(jiān)視器，實(shí)現(xiàn)人工化的操作，進(jìn)而有效的監(jiān)控。在這個(gè)時(shí)期，倉(cāng)儲(chǔ)模式的優(yōu)點(diǎn)在于，在運(yùn)輸與儲(chǔ)存的過(guò)程中，可以獲取一定的數(shù)據(jù)精確度，然而重復(fù)性偏高，速度緩慢。
1.2 自動(dòng)化時(shí)期
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作開(kāi)始具備自動(dòng)化的特征。企業(yè)倉(cāng)庫(kù)能通過(guò)使用自動(dòng)化技術(shù)，來(lái)獨(dú)立進(jìn)行控制與運(yùn)用的工作。計(jì)算機(jī)技術(shù)以及其他有關(guān)的技術(shù)在不斷的變革，因此，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作也獲得了很大的進(jìn)步。在收集相關(guān)數(shù)據(jù)、調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中，都會(huì)充分運(yùn)用到計(jì)算機(jī)技術(shù)，在主機(jī)上可以更明顯的顯示出數(shù)據(jù)與信息。工作人員可以在倉(cāng)庫(kù)主機(jī)上，展開(kāi)查詢工作，就能夠獲取倉(cāng)庫(kù)管理工作等方面的資料與信息。其中包括貨物抵達(dá)時(shí)間、庫(kù)存量等等。這樣可以為管理人員配置資源提供方便，從而提高管理工作的效率。
1.3 智能化時(shí)期
當(dāng)前，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)正在快速發(fā)展，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)也無(wú)法適應(yīng)社會(huì)各方面發(fā)展的需要。因此，相關(guān)人士一直在探究與更新倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)?，F(xiàn)階段，隨著智能系統(tǒng)的研究，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作逐漸趨于智能化。各個(gè)企業(yè)開(kāi)始運(yùn)用巷道式推垛機(jī)為核心的立體型倉(cāng)庫(kù)。交通部門與物流中心開(kāi)始大量運(yùn)用智能化的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)。智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作不僅有利于加快物流運(yùn)輸?shù)乃俣取?zhǔn)確度，具備智能化的特征。同時(shí)，還有利于達(dá)到倉(cāng)庫(kù)各步驟的管理工作，互相聯(lián)系，可以增強(qiáng)數(shù)據(jù)和信息的實(shí)時(shí)性、可靠性與有效性，有利于緩解人工勞動(dòng)壓力，從根本上促進(jìn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的智能化。
2 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以集中服務(wù)為切入點(diǎn)，針對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理特點(diǎn)與發(fā)展需求進(jìn)行了節(jié)點(diǎn)移動(dòng)，有利于對(duì)倉(cāng)庫(kù)各環(huán)節(jié)管理基本數(shù)據(jù)和信息的采集與檢驗(yàn)，有利于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中各項(xiàng)工作指令數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，從而確保倉(cāng)儲(chǔ)管理工作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，提高數(shù)據(jù)錄入的真實(shí)性、完整性和及時(shí)性。在一定的范圍內(nèi)，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)采取自動(dòng)化管理，為工作人員提供了完整的物品信息，有利于掌握物品準(zhǔn)確的位置，從而提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的質(zhì)量與效率。
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理在物品運(yùn)輸、管理，以及最大限度利用倉(cāng)庫(kù)空間、及時(shí)獲得精準(zhǔn)數(shù)據(jù)等方面有比較突出的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)，可以設(shè)定一個(gè)多層、大容量的貨物存放倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，超過(guò)30m高度設(shè)置高中低三層面系統(tǒng)，在貨物存放有變動(dòng)的情況下，按照企業(yè)發(fā)展需求隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。多層面立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)大大節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)空間，有利于出入輸送機(jī)對(duì)貨物的移動(dòng)與搬運(yùn)，從而提高貨架層的利用率。另外，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)了貨品種類、數(shù)量等信息的自動(dòng)核對(duì)和記錄，企業(yè)管理人員只需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)進(jìn)行查詢，就可以獲取需要的信息與數(shù)據(jù)。
3 企業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理的解決方案
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作在本質(zhì)上，是企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)管理的過(guò)程中，形成一套完善的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)體系，以此達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的規(guī)范化與自動(dòng)化的目的。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中共有兩個(gè)方面，分別是硬件與軟件。規(guī)劃與形成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)時(shí)，會(huì)劃分出管理層、監(jiān)控層、服務(wù)層與執(zhí)行層。解決方案指的是，借助服務(wù)層來(lái)體現(xiàn)出系統(tǒng)服務(wù)器中的相關(guān)數(shù)據(jù)，促進(jìn)管理層與局域網(wǎng)來(lái)很對(duì)物品的信息。借助執(zhí)行層來(lái)達(dá)到和監(jiān)控系統(tǒng)分享信息的目的。管理層的目的在于管理整個(gè)系統(tǒng)，推動(dòng)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中進(jìn)行嚴(yán)格的貨位管理。同時(shí)，進(jìn)行貨物報(bào)表查詢、貨物出入庫(kù)次數(shù)管理、系統(tǒng)故障分析以及日常維護(hù)保養(yǎng)等工作，有利于及時(shí)下達(dá)指令進(jìn)行信息傳遞和交互，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控管理。監(jiān)控層作為倉(cāng)庫(kù)管理的心臟，主要承擔(dān)著管理系統(tǒng)指令的控制、接收、轉(zhuǎn)發(fā)和分解等重任，平衡企業(yè)其他設(shè)備執(zhí)行命令控制。為更好的對(duì)信息進(jìn)行跟蹤和處理，需要在執(zhí)行層對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理各環(huán)節(jié)執(zhí)行作業(yè)指令，并依次完成各項(xiàng)指令任務(wù)。
3.1 貨存管理功能
貨存管理功能主要包括：建立備品貨位明細(xì)表、周期庫(kù)存資金統(tǒng)計(jì)表、出入庫(kù)信息記錄表、采購(gòu)計(jì)劃表等，建立貨物編碼、部門、用戶編碼、庫(kù)存量等檔案，建立運(yùn)行記錄，比如設(shè)備故障和報(bào)警記錄、作業(yè)執(zhí)行情況等。
3.2 貨位管理功能
為提高系統(tǒng)運(yùn)行的自動(dòng)性和靈活性，分析貨位安排的合理性，確保貨位存取始終處于高層貨架受力均衡和高效運(yùn)行狀態(tài)中。作業(yè)計(jì)劃功能是接受備品出入庫(kù)和供應(yīng)商材料等信息，從而制定出合理的生產(chǎn)計(jì)劃，單項(xiàng)處理或批量處理作業(yè)單。作業(yè)調(diào)度功能有效的提高了堆垛機(jī)的效率，避免因一臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)故障而影響企業(yè)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)環(huán)節(jié)的作業(yè)，同時(shí)預(yù)測(cè)備品的儲(chǔ)存周期，針對(duì)推垛機(jī)出入庫(kù)特點(diǎn)，合理的分配貨位。
3.3 監(jiān)控系統(tǒng)功能
首先將接收的作業(yè)信息、堆垛機(jī)狀態(tài)、故障信息等以動(dòng)態(tài)圖形的形式顯示在監(jiān)控界面中，并將接收到的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的作業(yè)單轉(zhuǎn)化為指令，村入至待發(fā)任務(wù)隊(duì)列中，并向推垛機(jī)發(fā)送。其次針對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)際需求，通過(guò)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，封鎖某條巷道或者通過(guò)指令使推垛機(jī)停止和返回。最后，通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕和聲卡，系統(tǒng)或者設(shè)備故障發(fā)生聲光報(bào)警。部分故障發(fā)生后，故障設(shè)備會(huì)自動(dòng)停用并封鎖，并及時(shí)將故障信息傳遞給倉(cāng)庫(kù)管理員，有利于管理員迅速的調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，避免故障設(shè)備打亂正常工作流程，并通知維修人員盡快維護(hù)。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，當(dāng)今時(shí)代是知識(shí)與技術(shù)相融的時(shí)代。企業(yè)必須通過(guò)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)發(fā)展。企業(yè)不僅需要考慮到增加市場(chǎng)發(fā)展的空間，還需要提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)備件備品的數(shù)量。但是這會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的難度。隨著科學(xué)技術(shù)的逐漸幾部，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，應(yīng)用的范圍也在逐漸擴(kuò)大。企業(yè)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理的過(guò)程中，會(huì)充分利用到新型的科學(xué)技術(shù)，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)，以此提升倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的效率與水平，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)的長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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[4]鄭庚。我國(guó)中小企業(yè)商品倉(cāng)儲(chǔ)管理探討[j]?，F(xiàn)代交際，2013(1)。
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物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇五
隨著電子商務(wù)的發(fā)展，阿里巴巴集團(tuán)對(duì)外推出了“大物流”計(jì)劃，為第三方物流市場(chǎng)帶來(lái)了一場(chǎng)變革。隨后，阿里巴巴集團(tuán)正式宣布其物流戰(zhàn)略，希望能夠與電子商務(wù)生態(tài)圈的其他合作伙伴一起共同集資發(fā)展物流系統(tǒng)，以解決目前制約中國(guó)電子商務(wù)的物流瓶頸。本文將結(jié)合電子商務(wù)物流模式及阿里巴巴集團(tuán)投資建設(shè)阿里倉(cāng)儲(chǔ)的戰(zhàn)略，研究分析阿里巴巴集團(tuán)的物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略手段。
電子商務(wù) 阿里巴巴 大物流 物流系統(tǒng)
物流成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，這一問(wèn)題已經(jīng)提出好多年了。對(duì)于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流恐怕是他們最大的成長(zhǎng)煩惱。尤其是各大電子商務(wù)網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應(yīng)接不暇，國(guó)內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉(cāng)”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服務(wù)，所以阿里巴巴b2b平臺(tái)上的賣家只能自行選擇物流公司，對(duì)于下游的物流供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務(wù)企業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)和高水平的服務(wù)需求?？偠灾⒗锇桶图炔荒鼙ＷC物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。
傳統(tǒng)的電子商務(wù)企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來(lái)改變這一局面。阿里巴巴作為國(guó)內(nèi)最大的電子商務(wù)交易平臺(tái)提供商，其抉擇預(yù)示著電子商務(wù)企業(yè)將迎來(lái)一種全新的物流模式。
20xx年6月，淘寶網(wǎng)對(duì)外首推“大物流”計(jì)劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺(tái)，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外的倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺(tái)。
用“物流寶”匯集所有物流服務(wù)商的服務(wù)信息，將從生產(chǎn)商到消費(fèi)者的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來(lái)，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對(duì)網(wǎng)店前臺(tái)和后臺(tái)的對(duì)接，二是指整個(gè)物流寶平臺(tái)也完成前臺(tái)數(shù)據(jù)跟倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)接。 對(duì)于消費(fèi)者而言，大物流計(jì)劃的推出將大大降低其購(gòu)買成本，同時(shí)提升購(gòu)買體驗(yàn)。據(jù)了解，消費(fèi)者在購(gòu)平臺(tái)購(gòu)買東西時(shí)，如果是要跨店鋪購(gòu)買，則需要支付多次運(yùn)費(fèi)；同一時(shí)間購(gòu)買的不同賣家的商品，會(huì)在不同的時(shí)間送到；快遞服務(wù)也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過(guò)淘寶網(wǎng)實(shí)行物流計(jì)劃，買家可以跨店鋪，多次購(gòu)買，一次收貨，只付一次運(yùn)費(fèi)，享受更加穩(wěn)定和個(gè)性化的物流服務(wù)。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團(tuán)在北京正式對(duì)外宣布物流戰(zhàn)略，集團(tuán)將與融資伙伴打造倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系，攜手創(chuàng)建一個(gè)綜合物流平臺(tái)。首期會(huì)投入人民幣200億至300億元，同時(shí)期望其他電子商務(wù)生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團(tuán)的首席馬云不僅打造一個(gè)物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個(gè)開(kāi)放的物流平臺(tái)，提升全行業(yè)物流水平，培育中國(guó)自己的ups。
打造物流平臺(tái)，也是阿里巴巴集團(tuán)從c2c平臺(tái)供應(yīng)商向c2c、b2c、b2b綜合運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變的必然選擇。
據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計(jì)資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球?yàn)g覽量最高的20個(gè)網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬(wàn)人次訪問(wèn)。阿里巴巴集團(tuán)最近公布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊(cè)淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬(wàn)件商品，單日交易額峰值達(dá)19.5億元，手機(jī)淘寶單日最高訪問(wèn)用戶數(shù)達(dá)1700萬(wàn)，單日交易峰值達(dá)3700萬(wàn)元。與之對(duì)比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額這個(gè)指標(biāo)上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心截止20xx年上半年c2c的市場(chǎng)報(bào)告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨(dú)大，占據(jù)了83.5%的市場(chǎng)份額，領(lǐng)先第二名72個(gè)百分點(diǎn)。
信息流、資金流和物流，是電子商務(wù)的三大支柱。阿里巴巴集團(tuán)通過(guò)淘寶實(shí)現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過(guò)第三方網(wǎng)上支付服務(wù)供應(yīng)商支付寶，實(shí)現(xiàn)對(duì)資金流的掌控。唯獨(dú)物流，對(duì)于阿里巴巴集團(tuán)來(lái)講，一直是個(gè)軟肋。
建立倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴集團(tuán)推動(dòng)解決目前中國(guó)物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會(huì)通過(guò)投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務(wù)發(fā)展。據(jù)馬云所說(shuō)，京津區(qū)域、長(zhǎng)三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)地點(diǎn)。初步計(jì)劃是在三個(gè)地區(qū)建設(shè)總面積大約為300萬(wàn)平方米的。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，這相當(dāng)于560個(gè)美式足球場(chǎng)或356個(gè)英式足球場(chǎng)的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集團(tuán)宣稱的倉(cāng)儲(chǔ)物流，不僅服務(wù)于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務(wù)于各個(gè)獨(dú)立的企業(yè)和消費(fèi)者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉(cāng)儲(chǔ)贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來(lái)源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應(yīng)商和c2c的賣家開(kāi)始租用阿里巴巴的倉(cāng)庫(kù)，對(duì)馬云來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費(fèi)、物流配送費(fèi)。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務(wù)，那么這將成為另一個(gè)收入來(lái)源。
1、降低物流成本，提升物流服務(wù)能力
上一個(gè)十年，電子商務(wù)的三座大山是信用、支付和物流；未來(lái)的十年，阿里巴巴將會(huì)在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會(huì)分享阿里巴巴集團(tuán)的資源，鼓勵(lì)各個(gè)電子商務(wù)企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。
阿里巴巴集團(tuán)此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務(wù)能力，并會(huì)全面開(kāi)放給所有希望做電子商務(wù)的商家、獨(dú)立的b2c電子商務(wù)網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會(huì)化的物流服務(wù)能力，這種服務(wù)能力并不屬于某個(gè)人或企業(yè)，而是完全開(kāi)放的。
2、加快全國(guó)物流發(fā)展速度
作為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務(wù)來(lái)源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購(gòu)數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長(zhǎng)了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務(wù)交易額在20xx年翻了4倍，并預(yù)計(jì)未來(lái)幾年也仍將保持這一增長(zhǎng)速度。
阿里巴巴集團(tuán)體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來(lái)電子商務(wù)圈的基石。而對(duì)于電子商務(wù)鏈條中的另一個(gè)核心——物流，多年來(lái)阿里巴巴集團(tuán)一直試圖在搭建一個(gè)物流開(kāi)放平臺(tái)。20xx年開(kāi)始阿里巴巴集團(tuán)對(duì)物流的投入力度明顯加大，如今對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來(lái)對(duì)物流投入的決心。未來(lái)阿里巴巴集團(tuán)物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)在服務(wù)、運(yùn)營(yíng)方面不斷規(guī)范，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)也是網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)發(fā)展中物流提升的根本動(dòng)力。
通過(guò)阿里巴巴集團(tuán)的“大物流”計(jì)劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對(duì)物流行業(yè)和當(dāng)今電子商務(wù)巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進(jìn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化的發(fā)展，也需要增加對(duì)行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學(xué)習(xí)和理解，緊跟時(shí)代前沿。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇六
摘要
“倉(cāng)”即倉(cāng)庫(kù)，為存放、保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能?！皟?chǔ)”即儲(chǔ)存、儲(chǔ)備，表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思。倉(cāng)儲(chǔ)就是指：通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品與物品的儲(chǔ)存與保管倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放。它是集中反映工廠物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。
倉(cāng)儲(chǔ)就是利用倉(cāng)庫(kù)存放物品同時(shí)，圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng)，清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)帳目、會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)進(jìn)行著，因此倉(cāng)儲(chǔ)是物流、信息流、單證流的合一。而倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中都具有重要的地位和作用。全面而深入地認(rèn)識(shí)和掌握倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題，是提高物流系統(tǒng)合理化的客觀需要。
【關(guān)鍵字】倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題改進(jìn)措施
1金海公司倉(cāng)儲(chǔ)管理情況概述
金海倉(cāng)儲(chǔ)公司目前依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的以紙上作業(yè)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來(lái)記錄進(jìn)出貨物，以人為記憶實(shí)施倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部管理，有些倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用了條形碼，出入貨物搬運(yùn)采用人工搬運(yùn)，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，各部門根據(jù)自己的需要紛紛建立了自己的倉(cāng)庫(kù)。該公司倉(cāng)儲(chǔ)管理人員文化水平大多處在高中以下，依襲著前人的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理。
2金海公司倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
2.1公司管理現(xiàn)狀
生產(chǎn)管理缺乏管理方法，生產(chǎn)過(guò)程得不到有效控制，臟亂差等現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，管理人員與生產(chǎn)員工盲目的追隨前人的經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)沒(méi)有根據(jù)市場(chǎng)需求，生產(chǎn)計(jì)劃部能合理安排，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存量過(guò)多，質(zhì)量得不到保證。該公司貨物種類多造成堆放貨物環(huán)節(jié)混亂，難以控制，且該公司機(jī)械設(shè)備少，處于手工階段，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展、數(shù)據(jù)量日漸增加，庫(kù)存數(shù)據(jù)越來(lái)越不準(zhǔn)確，經(jīng)常容易出錯(cuò)，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)相當(dāng)落后。該公司員工文化水平不高，且公司對(duì)員工培訓(xùn)不重視，所以管理人才嚴(yán)重缺乏。
因此公司無(wú)論成長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度看還是節(jié)約成本看，公司倉(cāng)儲(chǔ)改進(jìn)刻不容緩。
2.2公司倉(cāng)儲(chǔ)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題
2.2.1倉(cāng)庫(kù)布局不合理
由于各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，他們都在各自便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分部門倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余而部分部門倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。而其中許多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)，嚴(yán)重地影響著企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)整體的運(yùn)作效率。
2.2.2商品搬運(yùn)過(guò)程不合理
員工搬運(yùn)商品中經(jīng)常出現(xiàn)野蠻搬卸，有的員工搬運(yùn)貨品過(guò)多，甚至出現(xiàn)貨物翻到地上，休息過(guò)程中員工常坐在包裝盒上面，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞商品包裝或內(nèi)部商品，倉(cāng)管員在驗(yàn)收貨物時(shí)，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)商品包裝破損現(xiàn)象或商品提前損壞。
2.2.3貨物驗(yàn)收不合理
公司規(guī)定對(duì)入庫(kù)商品實(shí)行點(diǎn)數(shù)法對(duì)入庫(kù)的每一件商品逐一進(jìn)行驗(yàn)收，包括確認(rèn)外包裝、數(shù)量、質(zhì)量、保質(zhì)期等，但驗(yàn)收人貨物驗(yàn)收馬虎了事，對(duì)自己熟悉的物料員將產(chǎn)品入庫(kù)時(shí)，倉(cāng)管員只隨意看一眼，不做任何核對(duì)驗(yàn)收，數(shù)量更無(wú)法準(zhǔn)確登記，沒(méi)有把好質(zhì)量觀，驗(yàn)收后的物資，也沒(méi)按類分別。
2.2.4過(guò)期產(chǎn)品沒(méi)及時(shí)處理
倉(cāng)庫(kù)內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)商品過(guò)期現(xiàn)象，大多為日期過(guò)期或提前變質(zhì)，倉(cāng)管員只是將過(guò)期產(chǎn)品堆放在一旁，到一定量時(shí)才處理，沒(méi)及時(shí)處理的商品，經(jīng)常會(huì)發(fā)生霉變，異味，嚴(yán)重影響公司形象。
2.2.5貨物堆放不合理
各種不同的商品有不同的保存條件，應(yīng)當(dāng)對(duì)不同保存條件的商品進(jìn)行細(xì)分，
創(chuàng)造適應(yīng)的環(huán)境，保證商品的質(zhì)量。。但金磨坊公司庫(kù)物料堆放隨意，經(jīng)常因保管不善而損壞，庫(kù)存物料也沒(méi)有按照先進(jìn)先出原則發(fā)放，不合格的物料經(jīng)常在生產(chǎn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)時(shí)，無(wú)法生產(chǎn)，既造成工時(shí)、物料浪費(fèi)，又延誤交貨時(shí)間。
2.2.6出貨不及時(shí)
由于采購(gòu)不及時(shí)或者生產(chǎn)沒(méi)有按計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù)，銷售部門對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部貨物成品不清楚，最終導(dǎo)致交貨不及時(shí)。經(jīng)常出現(xiàn)訂的貨物要遲一兩天才能送達(dá)，嚴(yán)重影響了公司的信譽(yù)度。
2.2.7常出現(xiàn)庫(kù)存過(guò)多或缺貨現(xiàn)象
公司沒(méi)有安排合理生產(chǎn)計(jì)劃，始終在生產(chǎn)，造成銷售淡季時(shí)公司成品過(guò)多，而銷售旺季又出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。庫(kù)存不足，影響企業(yè)信譽(yù)，庫(kù)存過(guò)多，占用企業(yè)流動(dòng)資金。所以按單按季節(jié)生產(chǎn)。
2.2.8庫(kù)存量沒(méi)有及時(shí)更正
公司進(jìn)出貨物頻繁，沒(méi)有專用設(shè)備共享庫(kù)存，只能進(jìn)行登記，商品儲(chǔ)存量只能通過(guò)電子郵件或記錄送到銷售部與生產(chǎn)部門，銷售部部能及時(shí)了解庫(kù)存，給銷售部、生產(chǎn)部作業(yè)帶來(lái)麻煩，嚴(yán)重影響公司生產(chǎn)銷售進(jìn)行。
3金海公司倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題的原因分析
3.1倉(cāng)管員不明確自身職責(zé)
公司倉(cāng)管員并不是專業(yè)管理人員，對(duì)自身職責(zé)任務(wù)不明確，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)或商品出現(xiàn)各種問(wèn)題，倉(cāng)庫(kù)管理首先要把好入庫(kù)關(guān)，倉(cāng)管員應(yīng)按照倉(cāng)庫(kù)管理制度規(guī)定對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行點(diǎn)收，確認(rèn)數(shù)量，每天下班前將待入庫(kù)區(qū)物料全部入倉(cāng)并按區(qū)域標(biāo)示擺放。庫(kù)存物料一律建立物料存放卡，注明料號(hào)、品名、數(shù)量、時(shí)間，嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則發(fā)放物料，倉(cāng)管員定期自盤，財(cái)務(wù)人員和物控人員每周抽盤，對(duì)賬物一致性做得好的倉(cāng)管員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。
3.2貨物驗(yàn)收人員對(duì)自己熟悉的人驗(yàn)貨不仔細(xì)
公司安排專門人員把好食品質(zhì)量關(guān)，要求對(duì)商品外觀、包裝、質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。少數(shù)質(zhì)檢人員對(duì)自己熟悉的人貨物檢查不嚴(yán)格，只進(jìn)行簡(jiǎn)單的外觀目測(cè)，馬虎了事，對(duì)其中一些不符合標(biāo)準(zhǔn)的商品也只睜只眼閉只眼的馬虎檢查，使小部分商品嚴(yán)重不合格。
3.3公司設(shè)備落后，信息溝通能力差
公司設(shè)備落后，貨物進(jìn)出后，倉(cāng)管員不能及時(shí)將貨物儲(chǔ)存量送到銷售部，而供應(yīng)商供貨品種比較多，在采購(gòu)訂單頻繁調(diào)整的情況下，供應(yīng)商那邊經(jīng)常無(wú)法及時(shí)反饋對(duì)采購(gòu)計(jì)劃的確認(rèn)信息。
3.4管理人員沒(méi)有專業(yè)技術(shù)
公司管理人員只是按前人的管理技術(shù)進(jìn)行管理，沒(méi)有專業(yè)水平，使得管理技術(shù)落后，倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常不能及時(shí)發(fā)料給生產(chǎn)部門，延誤生產(chǎn)；需要出貨的產(chǎn)品，經(jīng)常因?yàn)檎也坏?，不能按時(shí)發(fā)出；;倉(cāng)庫(kù)還堆了不少不知道何時(shí)入庫(kù)、不知道何時(shí)要用、不知道用在哪里、不知道是不是合格的“四不知”物料；計(jì)劃部門和生產(chǎn)主管等人員經(jīng)常直接到倉(cāng)庫(kù)尋找生產(chǎn)急需的物料，計(jì)劃部門和生產(chǎn)主管等人員經(jīng)常直接到倉(cāng)庫(kù)尋找生產(chǎn)急需的物料。
4公司倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題的改進(jìn)
4.1倉(cāng)儲(chǔ)管理員明確自身職責(zé)，多學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)
倉(cāng)管員是倉(cāng)庫(kù)的管家，若不明確自身職責(zé)，工作將無(wú)成做起，導(dǎo)致出現(xiàn)各種問(wèn)題。
4.1.1負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)貨物管理
負(fù)責(zé)所有物品的保管工作，必須做出出入庫(kù)詳細(xì)的明細(xì)，對(duì)物品的出入庫(kù)要及時(shí)驗(yàn)收、登記帳簿，做到帳物相符。所有易碎器材，必須輕拿輕放，入庫(kù)上架時(shí)排列在明顯位置，以防壓、撞、打。
4.1.2負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)各類材料的入庫(kù)登記審查復(fù)核工作
貨物出入倉(cāng)時(shí)，倉(cāng)管員應(yīng)依據(jù)，進(jìn)倉(cāng)單、提貨單核準(zhǔn)出入物品的名稱、批號(hào)、數(shù)量，準(zhǔn)確地收發(fā)貨，收發(fā)完畢后，應(yīng)立即填寫(xiě)掛在貨堆上的貨卡并立即入帳入庫(kù)物資嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān)，做好各種驗(yàn)收數(shù)據(jù)記錄，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)拒收入庫(kù)，所有材料先進(jìn)先發(fā)，后進(jìn)后發(fā)，以防保管期過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)。
4.1.3負(fù)責(zé)各類材料的定置管理及安全工作
勤檢查庫(kù)存物品，保持庫(kù)房干燥，注意防火、防盜、防潮，離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)時(shí)斷電。上崗后第一時(shí)間應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的門，窗及各庫(kù)區(qū)存放的物資進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告。每天下班前對(duì)各庫(kù)區(qū)的門，窗等進(jìn)行檢查，確認(rèn)防火、防盜等方面確無(wú)隱患后才可離崗下班。每天打開(kāi)一次各庫(kù)區(qū)的門，窗一小時(shí)，讓空氣對(duì)流，更換庫(kù)內(nèi)空氣。
4.1.4保證倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存
及時(shí)向采購(gòu)員報(bào)告物品庫(kù)存情況，提出物品采購(gòu)計(jì)劃，對(duì)采購(gòu)回來(lái)的物品進(jìn)行驗(yàn)質(zhì)檢量。保管員簽字驗(yàn)收合格后的物品的數(shù)量和質(zhì)量由保管員負(fù)責(zé)。
4.1.5進(jìn)出貨物手續(xù)明確
負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)帳物卡相符、進(jìn)出庫(kù)手續(xù)明確工作。堅(jiān)決拒絕手續(xù)不齊的物品進(jìn)出。對(duì)于貨物的正常出入，倉(cāng)管員要按要求填寫(xiě)各類單據(jù)，特別是放行條，無(wú)放行條的堅(jiān)決不準(zhǔn)帶貨物出倉(cāng)庫(kù)。
4.1.6隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)
負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)每月盤點(diǎn)的順利進(jìn)行、實(shí)物的盤存工作順利進(jìn)行，隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
4.1.7配合各部門做好協(xié)調(diào)工作，完成公司交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
制表登記；分類建帳；型號(hào)不同；單獨(dú)碼放；進(jìn)貨需簽認(rèn)；出庫(kù)有憑據(jù)；缺貨及時(shí)申報(bào)；每月進(jìn)行盤庫(kù)；設(shè)計(jì)幾種表格；建立相應(yīng)制度。如果倉(cāng)庫(kù)條件允許，可以把倉(cāng)庫(kù)分成幾個(gè)區(qū)域（或庫(kù)位），每個(gè)區(qū)域建一本帳，每種商品必有單獨(dú)帳頁(yè)。
4.2注意倉(cāng)庫(kù)貨物保養(yǎng)管理
倉(cāng)庫(kù)商品保管就是研究商品的性質(zhì)以及商品在儲(chǔ)存期間的質(zhì)量變化規(guī)律，積極采取各種有效的措施和科學(xué)的保管方法，創(chuàng)造一個(gè)適宜于商品儲(chǔ)存的條件，維護(hù)商品在儲(chǔ)存期間的安全，保護(hù)商品的質(zhì)量和使用價(jià)值，最大限度的降低商品的損耗。
4.2.1嚴(yán)格驗(yàn)收入庫(kù)商品
要防止商品在儲(chǔ)存期間的發(fā)生各種不應(yīng)該有的變化，首先在商品入庫(kù)的時(shí)候要嚴(yán)格的驗(yàn)收，弄清楚商品以及其包裝的質(zhì)量狀況。對(duì)吸濕性商品要檢查其含水量是否超過(guò)安全水分，對(duì)其他有異常情況的商品要檢查清楚，針對(duì)具體情況進(jìn)行處理和采取救治措施，做到防微杜漸。
4.2.2適當(dāng)安排儲(chǔ)存的場(chǎng)所
由于不同的商品的性能不同，對(duì)保管條件的要求也不相同，如怕潮濕和怕霉變的應(yīng)該存放于交干燥的的庫(kù)房里；怕熱容易融化的、發(fā)粘的、應(yīng)該存放于溫度比較低的陰涼場(chǎng)所。
4.2.3認(rèn)真進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的在庫(kù)檢查
做好商品的在庫(kù)檢查，對(duì)維護(hù)商品的的安全有重要的作用。庫(kù)存商品質(zhì)量發(fā)生變化，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施進(jìn)行救治，就會(huì)造成或擴(kuò)大損失。因此，對(duì)庫(kù)存商品的的質(zhì)量情況，應(yīng)該進(jìn)行定期或者不定期的檢查，檢查時(shí)應(yīng)該特別主業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)商品的溫度，含水量、氣味是否異常，包裝物的外觀。
4.2.4搞好倉(cāng)庫(kù)清潔衛(wèi)生
儲(chǔ)存環(huán)境的不清潔，容易引起微生物、蟲(chóng)類孳生繁殖，危害商品。食品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)專用，并設(shè)有防鼠、防蠅、防霉、防潮防濕的設(shè)備促使。定期清倉(cāng)檢查，防止商品過(guò)期、變質(zhì)、霉變、生蟲(chóng)，及時(shí)清理不符合衛(wèi)生要求的食品，且應(yīng)經(jīng)常通風(fēng)定期清掃，保持庫(kù)房干燥整潔。
4.2.5倉(cāng)庫(kù)中往往會(huì)有許多種類的商品存放一起，但各種商品特性不一樣，存放在一起會(huì)產(chǎn)生變質(zhì)；而商品中許多包裝相同，存放一起難以區(qū)分，所以不同種商品存放在不同庫(kù)房。
4.3加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)管理
4.3.1引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備
設(shè)備管理是企業(yè)管理不可缺少的組成部分，對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮著重要作用。加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率和利用率，就可以增加產(chǎn)品產(chǎn)量，降低產(chǎn)品成本，企業(yè)可獲得更多的利潤(rùn)，取得好的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備管理水平的提高可提升企業(yè)的管理水平，對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮著重要作用。
4.3.2庫(kù)存管理。
入庫(kù)過(guò)程是物資經(jīng)驗(yàn)收后入庫(kù)并錄入入庫(kù)單的過(guò)程；出庫(kù)過(guò)程是物資需求部門按原需求計(jì)劃提出領(lǐng)料申請(qǐng)，經(jīng)物資部門校核后發(fā)料并錄入出庫(kù)單的過(guò)程。對(duì)出入庫(kù)工作的管理，關(guān)鍵是監(jiān)督機(jī)制的建立。企業(yè)財(cái)務(wù)部門應(yīng)每月對(duì)所有入庫(kù)單、出庫(kù)單進(jìn)行稽核，并形成財(cái)務(wù)憑證，實(shí)現(xiàn)物資管理與財(cái)務(wù)管理的結(jié)合，至此完成物資在庫(kù)全過(guò)程的管理。另外，庫(kù)存管理系統(tǒng)還需考慮對(duì)調(diào)撥、盤點(diǎn)業(yè)務(wù)的管理。應(yīng)用庫(kù)存管理系統(tǒng)，重點(diǎn)在于對(duì)各種賬表的管理及利用。驗(yàn)收后的貨物，應(yīng)根據(jù)物品的性質(zhì)、數(shù)量、固定位置堆放，合理使用倉(cāng)位，做到整齊美觀。并注意留有通道，便于收發(fā)、檢驗(yàn)、盤點(diǎn)、清查并填寫(xiě)貨物卡，把貨物卡掛放在顯眼的位置。
4.3.3及時(shí)更新庫(kù)存量
保管員應(yīng)設(shè)置各種存貨明細(xì)帳，并根據(jù)各種出入庫(kù)帳單進(jìn)行登記，定時(shí)盤點(diǎn)，及時(shí)更新庫(kù)存量。育來(lái)調(diào)動(dòng)群眾的積極性和創(chuàng)造性。加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，幫助職工掌握科學(xué)技術(shù)和管理技術(shù)，不斷提高廣大倉(cāng)儲(chǔ)工作人員的業(yè)務(wù)水平和文化水平
4.3.4加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)部與生產(chǎn)部銷售部各部門信息溝通。
企業(yè)管理中，若部門與部門之間的溝通協(xié)調(diào)失衡，往往會(huì)造成企業(yè)止步不前，若部門之間信息傳遞脫節(jié)，會(huì)嚴(yán)重影響公司信譽(yù)，建立信息共享平臺(tái)，銷售部直接了解倉(cāng)儲(chǔ)部?jī)?chǔ)存情況。加快公共信息平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化。
4.4加強(qiáng)員工素質(zhì)培訓(xùn)
企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是企業(yè)素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)、人才的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)職工的素質(zhì)水平，決定企業(yè)的生命力、競(jìng)爭(zhēng)力。素質(zhì)高的企業(yè)將在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下不斷發(fā)展前進(jìn)，素質(zhì)不高的企業(yè)將會(huì)在經(jīng)濟(jì)大潮中被淘汰。
4.4.1定期組織員工學(xué)習(xí)，加強(qiáng)員工對(duì)食品的了解
沒(méi)有經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的員工，不但會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量、影響顧客的購(gòu)買決策，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損害企業(yè)品牌形象，加強(qiáng)員工對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的了解，能更好的保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
4.3.2對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)
通過(guò)專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，提高員工的個(gè)人綜合素質(zhì)，在能很好勝任工作的同時(shí)，創(chuàng)造更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，更大限度的激發(fā)員工的潛能。潛能的發(fā)揮有利于完成原來(lái)不可能完成的工作任務(wù)，使得員工能承擔(dān)更多的發(fā)展責(zé)任，為公司出謀劃策，萬(wàn)眾一心，為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)的完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供智力保障。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇七
摘要：倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助企業(yè)加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制和管理。文章分析了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問(wèn)題，并提出了有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化策略，來(lái)解決倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中存在的問(wèn)題，從而達(dá)到提高我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。
關(guān)鍵詞：物流，倉(cāng)儲(chǔ)
1引言
近年來(lái)，伴隨著現(xiàn)代制造企業(yè)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快這就導(dǎo)致了倉(cāng)儲(chǔ)管理的迅速發(fā)展，而且倉(cāng)儲(chǔ)管理在現(xiàn)代物流業(yè)中所居的地位越來(lái)越高，因此對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求越來(lái)越高。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行管理，使倉(cāng)庫(kù)空間的利用與庫(kù)存貨品的處置成本實(shí)現(xiàn)平衡，降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理是供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的交叉點(diǎn)，銜接采購(gòu)與生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售以及批發(fā)與零售等重要環(huán)節(jié)。不僅如此，倉(cāng)儲(chǔ)還是物資流轉(zhuǎn)的重要樞紐，也是信息流通的重要環(huán)節(jié)。
2倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念和倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容
2.1倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念
倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理，
即庫(kù)管，是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理發(fā)展，產(chǎn)生了根本性的變化。
2.2倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容
倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容包括三個(gè)部分：倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)、庫(kù)存最優(yōu)控制、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作。這是三個(gè)層面的問(wèn)題，彼此又有聯(lián)系。
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì)，也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。就是要把一個(gè)復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過(guò)樞紐的布局設(shè)計(jì)改造成為"干線運(yùn)輸+區(qū)域配送"的模式，樞紐就是以倉(cāng)庫(kù)為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，表現(xiàn)為"聯(lián)庫(kù)管理"的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)wms之中，但是對(duì)于布局設(shè)計(jì)變化的適應(yīng)性、通用性也會(huì)成為客戶選擇wms的一個(gè)重要依據(jù)。
庫(kù)存的最優(yōu)控制部分是確定倉(cāng)庫(kù)的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求）確定本倉(cāng)庫(kù)的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本為控制目標(biāo)，追求合理庫(kù)存甚至零庫(kù)存；如果是獨(dú)立核算的利潤(rùn)中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行成本外，更關(guān)心利潤(rùn)的核算，因此計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因?yàn)樵谟?jì)費(fèi)系統(tǒng)中固化了市場(chǎng)營(yíng)銷的戰(zhàn)略和策略。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分，也是所有wms最具有共性的部分，正因?yàn)槿绱?，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的操作信息化部分成為wms與其他管理軟件如進(jìn)銷存、erp等相區(qū)別的標(biāo)志。這部分內(nèi)容不僅要根據(jù)上一層確定的控制目標(biāo)和管理模式落實(shí)為操作流程，還要與眾多的專用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)相銜接，所以是技術(shù)上最復(fù)雜的部分。國(guó)產(chǎn)wms與國(guó)外先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)軟件相比，最大的差距可能也就在這里，市場(chǎng)價(jià)格會(huì)相差數(shù)十倍、上百倍，也是這個(gè)原因。
3我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的主要問(wèn)題
3.1倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施無(wú)法滿足物流活動(dòng)的需要，原有的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金，外國(guó)的物流公司紛紛投資建庫(kù)。我國(guó)的大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)作為發(fā)展物流的平臺(tái)。這種趨勢(shì)加大了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)力度，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。
3.2倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，信息化狀況不容樂(lè)觀
很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。而很多企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。信息化技術(shù)有了一定程度的應(yīng)用，但是中小物流企業(yè)信息化整體狀況不容樂(lè)觀。企業(yè)對(duì)物流信息化認(rèn)識(shí)和了解不足，物流信息化建設(shè)起步晚、推進(jìn)慢，整體物流信息化水平較低，其信息化建設(shè)也很少?gòu)墓?yīng)鏈的整體目標(biāo)出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃。大型企業(yè)和小型企業(yè)物流信息化之間的差距不斷加大，甚至出現(xiàn)了物流信息化鴻溝。我國(guó)物流各個(gè)環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的成本以及勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，而整個(gè)物流過(guò)程的綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家。其中一個(gè)主要原因，就是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫(kù)存大，運(yùn)力浪費(fèi)。
3.3自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)資源利用率不高
當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用中存在的主要問(wèn)題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，造成許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。
3.4倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理
由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多。他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。
3.5倉(cāng)儲(chǔ)管理人才缺乏
發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏，物流行業(yè)更需要這三種類型的復(fù)合型人才。不少高校在培養(yǎng)物流人才方面，只重理論教學(xué)，輕視實(shí)踐教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)投入經(jīng)費(fèi)不足，實(shí)施校企結(jié)合的辦學(xué)模式?jīng)]有落到實(shí)處，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生動(dòng)手能力差。不符合企業(yè)實(shí)際需要。
4現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化策略
倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證流暢的進(jìn)貨、發(fā)貨和庫(kù)存控制。將會(huì)導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量的下降，從而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題，為了提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)從以下幾方面來(lái)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理：
4.1優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局，充分發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì)
許多國(guó)家的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)均地處都市城區(qū)、交通要道以及經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的區(qū)域。物資倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分利用都市商流活躍、信息靈通、交通便利、占地面積大這一優(yōu)勢(shì)，迅速調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)方針和策略，調(diào)整好自己的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)。尤其是占地面積大、地理位置優(yōu)越，這是一筆巨大的財(cái)富。通過(guò)合理規(guī)劃，科學(xué)安排以及各種形式的經(jīng)濟(jì)合作，解決倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)普遍存在的資金不是的問(wèn)題，調(diào)整庫(kù)區(qū)布局，更新庫(kù)房，進(jìn)行必要的技改，使之適應(yīng)物資大流通的需要。打破條塊分割，面向社會(huì)經(jīng)營(yíng)，參與競(jìng)爭(zhēng)。
4.2加強(qiáng)技術(shù)改造，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理
現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。將傳統(tǒng)的紙和筆的手工記錄信息、人工操作管理方式改為電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)管理和機(jī)械化、自動(dòng)化的操作管理方式。倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)改造方面主要從以下兩方面著手：根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系確定倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施建設(shè)與改造，做好倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化的改造，提高倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率和倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率。建設(shè)完善的功能強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，做好倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)改造。在軟件設(shè)施方面可以有以下幾個(gè)層次供選擇：?jiǎn)雾?xiàng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理軟件；本企業(yè)局域網(wǎng)；通過(guò)企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)信息共享。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的出入庫(kù)管理、貨物分揀、盤點(diǎn)、庫(kù)存控制等各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)用物流信息技術(shù)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以大大提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率，減少差錯(cuò)，還可以通過(guò)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)外部網(wǎng)實(shí)現(xiàn)本企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息與合作伙伴的之間進(jìn)行信息共享。如今無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)等越來(lái)越多地應(yīng)用于叉車、堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等搬運(yùn)設(shè)備上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。
4.3不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系，走國(guó)際化道路
要適應(yīng)開(kāi)放市場(chǎng)的要求，做好與國(guó)際慣例接軌的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，關(guān)鍵是要引進(jìn)先進(jìn)的管理方式，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉(cāng)儲(chǔ)資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強(qiáng)資源整合，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，必須按照國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)尺寸來(lái)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)、托盤、貨架等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施和設(shè)備。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。
4.4加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)人才培養(yǎng)
倉(cāng)儲(chǔ)人才的培養(yǎng)，尤其要注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。高校必須加大物流實(shí)踐教學(xué)的投入經(jīng)費(fèi)，將校企結(jié)合的辦學(xué)模式落到實(shí)處。
4.5延伸服務(wù)領(lǐng)域，提供倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越薄，死守傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)不放，勢(shì)必被市場(chǎng)所淘汰。因此積極開(kāi)拓業(yè)務(wù)渠道，實(shí)行多方位經(jīng)營(yíng)，向貿(mào)易、貨代、流通加工方向發(fā)展，是許多經(jīng)營(yíng)管理者的明智之舉。除了提供傳統(tǒng)意義上的服務(wù)項(xiàng)目，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還要努力向客戶提供各種各樣、符合客戶需求的增值服務(wù)，以提升倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的內(nèi)在價(jià)值、保持競(jìng)爭(zhēng)能力，贏得更多的客戶。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以增加以下增值服務(wù)：配送、包裝、流通加工、信息與咨詢服務(wù)等。原有倉(cāng)庫(kù)，原有人員，通過(guò)延伸服務(wù)。
5結(jié)論
倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的。它是生產(chǎn)制造企業(yè)再生產(chǎn)過(guò)程得以順利進(jìn)行的必要條件，因而是保存物資原有使用價(jià)值，促進(jìn)資源合理配置利用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自己造企業(yè)經(jīng)快速、持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展的重要保證。因此，要認(rèn)清倉(cāng)儲(chǔ)管理在生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用，研究倉(cāng)儲(chǔ)管理在我國(guó)生產(chǎn)制造企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，以促進(jìn)我國(guó)生產(chǎn)制造企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)及其管理健康發(fā)展。我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。自20世紀(jì)末經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到了較高的水平，同時(shí)帶動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展也提出了較高的要求。大型的現(xiàn)代化庫(kù)房開(kāi)始出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)和大中型城市，以滿足地區(qū)發(fā)展對(duì)物資流通的現(xiàn)代化需求。
隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)(flexiblemanufacturingsystems)、計(jì)算機(jī)集成制造系(computerintegratedmanufacturingsystems)和工廠自動(dòng)化(factoryautomation)對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)提出更高的要求，搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)要具有更可靠、更實(shí)時(shí)的信息，工廠和倉(cāng)庫(kù)中的物流必須伴隨著并行的信息流。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來(lái)越多的應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實(shí)現(xiàn)物流和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的趨勢(shì)。
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物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇八
物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理探討
摘要：首先論述了倉(cāng)儲(chǔ)的分類，繼而分析了倉(cāng)儲(chǔ)量的控制問(wèn)題，然后提出了關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ) 管理的幾點(diǎn)策略，最后闡述了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與信息處理問(wèn)題，以期對(duì)我國(guó)當(dāng)前廣大的倉(cāng)儲(chǔ)管理者提供一點(diǎn)可借鑒之處。
關(guān)鍵詞：物資；倉(cāng)儲(chǔ)管理
1倉(cāng)儲(chǔ)的分類
倉(cāng)儲(chǔ)管理是 企業(yè) 物資管理的核心，是指企業(yè)為了生產(chǎn)、銷售等經(jīng)營(yíng)管理需要面對(duì) 計(jì)劃存儲(chǔ)、流通的有關(guān)物品進(jìn)行相應(yīng)的管理，如對(duì)存儲(chǔ)的物品進(jìn)行接收、發(fā)放、存儲(chǔ)保管等一系列的管理活動(dòng)。
倉(cāng)儲(chǔ)的分類方法有多種，以下從幾種角度來(lái)看倉(cāng)儲(chǔ)的分類：
(1)按價(jià)值劃分，可分為貴重物品與普通物資，如倉(cāng)儲(chǔ)abc分類法就屬于按價(jià)值分類的方法。
(2)按物品在企業(yè)的產(chǎn)品成型狀態(tài)劃分，可分為原材料倉(cāng)儲(chǔ)、半成品倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)。
(3)按倉(cāng)儲(chǔ)物品的形成原因(或用處)劃分，可分為安全倉(cāng)儲(chǔ)、儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)、在途倉(cāng)儲(chǔ)和正常周轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)。
(4)按物品需求的相關(guān)性可分為獨(dú)立需求倉(cāng)儲(chǔ)與相關(guān)需求倉(cāng)儲(chǔ)。獨(dú)立需求倉(cāng)儲(chǔ)是指某一物品的倉(cāng)儲(chǔ)需求與其它物品沒(méi)有直接關(guān)系，倉(cāng)儲(chǔ)量是獨(dú)立的。相關(guān)需求倉(cāng)儲(chǔ)是指某一物品的倉(cāng)儲(chǔ)量與有些物品有關(guān)系，存在一定的量與時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
2倉(cāng)儲(chǔ)量的控制
倉(cāng)儲(chǔ)量的控制問(wèn)題一般分為兩種情況來(lái)討論，即獨(dú)立需求倉(cāng)儲(chǔ)的控制與相關(guān)需求倉(cāng)儲(chǔ)的控制。
2、1獨(dú)立需求的倉(cāng)儲(chǔ)控制
獨(dú)立需求物品是指物品的需求量之間沒(méi)有直接的 聯(lián)系。這類倉(cāng)儲(chǔ)物品的控制主要是確定訂貨點(diǎn)、訂貨量、訂貨周期等。獨(dú)立需求物品的倉(cāng)儲(chǔ)控制模型一般按定量倉(cāng)儲(chǔ)控制模型和定期倉(cāng)儲(chǔ)控制模型來(lái)控制。
定量倉(cāng)儲(chǔ)控制模型控制倉(cāng)儲(chǔ)物品的數(shù)量。當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量下降到某個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)值時(shí)，立即采取補(bǔ)充倉(cāng)儲(chǔ)的方法來(lái)保證倉(cāng)儲(chǔ)的供應(yīng)。這種控制方法必須連續(xù)不斷地檢查倉(cāng)儲(chǔ)物品的倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量。假設(shè)每次訂貨點(diǎn)的訂貨批量是相同的，采購(gòu)的提前也是固定的，并且物資的消耗是穩(wěn)定的。
定量倉(cāng)儲(chǔ)控制模型必須確定兩個(gè)參數(shù)：補(bǔ)充倉(cāng)儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)訂貨點(diǎn)與訂貨的批量。訂貨批量按 經(jīng)濟(jì) 訂貨批量求解。
經(jīng)濟(jì)訂貨批量(economic order quality，簡(jiǎn)稱為eoq)的原理是要求總費(fèi)用(倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用+采購(gòu)費(fèi)用)最小。由于倉(cāng)儲(chǔ)的費(fèi)用隨著倉(cāng)儲(chǔ)量的增加而增加，但采購(gòu)成本卻隨著采購(gòu)批量的加大而減少，因此這是一對(duì)矛盾，不能一味地減少倉(cāng)儲(chǔ)，也不能一味地增加采購(gòu)批量。經(jīng)濟(jì)訂貨批量就是對(duì)這個(gè)合理訂貨批量的求解。
定期倉(cāng)儲(chǔ)控制模型按一定的周期t檢查倉(cāng)儲(chǔ)，并隨時(shí)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)補(bǔ)充，補(bǔ)充到一定的規(guī)定倉(cāng)儲(chǔ)s。這種倉(cāng)儲(chǔ)控制方法不存在固定的訂貨點(diǎn)，但有固定的訂貨周期。每次訂貨也沒(méi)有一個(gè)固定的訂貨數(shù)量，而是根據(jù)當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)量i與規(guī)定倉(cāng)儲(chǔ)量s比較，補(bǔ)充的量為q=s-l。但由于訂貨存在提前期，所以還必須加上訂貨提前期的消耗量。這種倉(cāng)儲(chǔ)控制方法也要設(shè)立安全倉(cāng)儲(chǔ)量。這種模型主要是確定訂貨周期與倉(cāng)儲(chǔ)補(bǔ)充量。
2、2相關(guān)需求的控制
相關(guān)需求也稱為從屬需求，是指物資的需求量存在一定的相關(guān)性。一種物資的需求是由另外一種物資的需求引起的，這樣物資的需求不再具有獨(dú)立性。
3倉(cāng)儲(chǔ) 管理策略
abc倉(cāng)儲(chǔ)控制法是根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物品的價(jià)格來(lái)劃分物品的重要程度，分別采取不同的管理措施。abc的分類見(jiàn)表1。
a類物品屬重點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)控制對(duì)象，要求倉(cāng)儲(chǔ)記錄準(zhǔn)確，嚴(yán)格按照物品的盤點(diǎn)周期進(jìn)行盤點(diǎn)，檢查其數(shù)量與質(zhì)量狀況，并要制定不定期檢查制度，密切監(jiān)控該類物品的使用與保管情況。另外a類物品還應(yīng)盡量降低倉(cāng)儲(chǔ)量。采取合理的訂貨周期與訂貨量，杜絕浪費(fèi)與呆滯倉(cāng)儲(chǔ)。c類物品無(wú)需進(jìn)行太多的管理投入，倉(cāng)儲(chǔ)記錄可以允許適當(dāng)?shù)钠?，盤點(diǎn)周期也可以適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)。b類物品介于a類和c類物品之間，采取適中的方法加以使用、保管與控制。
倉(cāng)儲(chǔ)管理的衡量指標(biāo)有平均值、可供應(yīng)時(shí)間和倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率。降低倉(cāng)儲(chǔ)的管理策略如表2所示。
倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作進(jìn)行全面的控制和管理，幫助 企業(yè) 的倉(cāng)庫(kù)管理人員管理倉(cāng)儲(chǔ)物品，以達(dá)到降低倉(cāng)儲(chǔ)，減少資金占用，杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的目的。
4倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與信息處理
企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)主要有對(duì)物資的收發(fā)管理 工作，根據(jù)物資的不同物理與化學(xué)屬性做好物資存儲(chǔ)與防護(hù)工作，降低各種倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用，分析并提供倉(cāng)儲(chǔ)管理所需的各種數(shù)據(jù)報(bào)表等。下面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中比較重要的業(yè)務(wù)進(jìn)行詳細(xì)的描述。
4、1物資的出入庫(kù)和移動(dòng)管理
入庫(kù)業(yè)務(wù)包括采購(gòu)訂單的生產(chǎn)材料入庫(kù)、采購(gòu)的辦公用品入庫(kù)、勞保用品入庫(kù)等。這幾種入庫(kù)在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中分別按不同的流程來(lái)處理。物資的出庫(kù)有生產(chǎn)領(lǐng)料、辦公用品、保管用品與勞保用品。物資的移動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)之間(有時(shí)會(huì)在分廠之間和分公司之間)的物資調(diào)撥，這種物資可以不經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。
4、2倉(cāng)儲(chǔ)盤點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)盤點(diǎn)是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品的清查，是對(duì)每一種倉(cāng)儲(chǔ)物資進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量、檢查質(zhì)量及登記盤點(diǎn)表的倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程，其目的主要是為了清查倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)物是否與賬面數(shù)量相符合以及倉(cāng)儲(chǔ)物資的質(zhì)量狀態(tài)(即可用倉(cāng)儲(chǔ)量)。實(shí)物數(shù)與賬面數(shù)有出人的，要調(diào)整物資的賬面數(shù)量，做到賬物相符，并且應(yīng)遵守相應(yīng)的管理流程。每種倉(cāng)儲(chǔ)物資都設(shè)立相應(yīng)的盤點(diǎn)周期，并可以通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)輸出到期應(yīng)盤點(diǎn)的物資。
4、3倉(cāng)儲(chǔ)物資管理信息分析
從各種角度對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資信息做分析，例如日常的進(jìn)、出、存的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析，物資占用資金分析，物資來(lái)源和去向分析，物資分類構(gòu)成分析等。
倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作進(jìn)行全面的控制和管理，幫助企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員管理倉(cāng)儲(chǔ)物品，以達(dá)到降低倉(cāng)儲(chǔ)，減少資金占用，杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的目的。
參考 文獻(xiàn)
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物流倉(cāng)儲(chǔ)管理論文摘要篇九
隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)，為我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了較大的發(fā)展機(jī)遇。由于倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)的復(fù)雜性使得其有效的管理和控制較為困難，鑒于此，筆者將以互聯(lián)網(wǎng)+為切入點(diǎn)，淺要論述其在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理活動(dòng)中的具體應(yīng)用。
當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)從最初的人工管理逐漸進(jìn)入到了自動(dòng)化和智能化的管理階段。但是大多數(shù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理較為落后，在具體的管理活動(dòng)中造成了較大的人力成本和物資成本的浪費(fèi)，將“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維和技術(shù)應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)管理的過(guò)程中能夠使得其管理更加科學(xué)有效，因此，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的探究有著較大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要傳感技術(shù)為無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)和gps技術(shù)，但是隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得物流倉(cāng)儲(chǔ)傳感識(shí)別技術(shù)的種類越來(lái)越多，具體包括m2m技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)和藍(lán)牙技術(shù)等，這些技術(shù)在冷鏈物流、物流安全防盜以及業(yè)務(wù)流程控制等方面有著重要的應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)的是促進(jìn)當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，其主要由網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架聯(lián)網(wǎng)感知層，網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層構(gòu)成。其感知層由甲級(jí)傳感器和感應(yīng)器組成。網(wǎng)絡(luò)層是和互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線通訊網(wǎng)以及其他網(wǎng)絡(luò)相連接，而應(yīng)用層和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)相連接。其中rfid技術(shù)和嵌入式是其應(yīng)用的主要傳感技術(shù)，除此之外，智能對(duì)象標(biāo)簽、目標(biāo)對(duì)象跟蹤以及環(huán)境檢測(cè)和智能控制是其應(yīng)用層的主要三種運(yùn)行模式。將物聯(lián)網(wǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)相對(duì)接使得物流管理的效率得到極大的提高。當(dāng)前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中雖然應(yīng)用到了物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，但是其作為物流管理系統(tǒng)的信息庫(kù)職能并沒(méi)有真正的實(shí)現(xiàn)。因此要對(duì)物流管理系統(tǒng)中物流網(wǎng)的重新設(shè)置和組建才能夠使得物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)得到優(yōu)化和改善。
當(dāng)前我國(guó)多數(shù)企業(yè)都認(rèn)識(shí)到了物聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)管理效率提高的重要意義，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到企業(yè)的物流管理系統(tǒng)中取得了一定成效，物聯(lián)網(wǎng)的高技術(shù)性、綜合性以及信息共享性的特點(diǎn)得到了一定程度的應(yīng)用和體現(xiàn)，使得傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式在一定程度長(zhǎng)得到了較大的改變，增強(qiáng)了企業(yè)的整體管理水平。
3.1 在出入庫(kù)管理中的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)在出入庫(kù)管理中的應(yīng)用，首先就是對(duì)入庫(kù)物品的信息采集方面，其主要流程就是入庫(kù)人員根據(jù)入庫(kù)清單對(duì)入庫(kù)物品進(jìn)行核對(duì)后交接給倉(cāng)庫(kù)操作人員，倉(cāng)庫(kù)操作人員用自動(dòng)識(shí)別設(shè)備將入庫(kù)物品的信息輸入到倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)后再通過(guò)自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備將其歸放到相應(yīng)的貨位上。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的支持下，入庫(kù)的貨物信息就會(huì)自動(dòng)的形成庫(kù)存報(bào)表，庫(kù)存報(bào)表詳細(xì)的記載著該批入庫(kù)貨物的詳細(xì)信息。其應(yīng)用于出庫(kù)的信息采集流程基本上和出庫(kù)相類似。
3.2 企存貨、庫(kù)存量以及盤點(diǎn)中的運(yùn)用
首先，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)ω浧泛拓浳贿M(jìn)行精確和快速的定位，例如rfid識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用。其次，由于庫(kù)存存量對(duì)于是倉(cāng)儲(chǔ)管理適時(shí)進(jìn)行核查和控制的對(duì)象，物流網(wǎng)以多級(jí)庫(kù)存管理模式將庫(kù)存貨品的所有信息記錄在倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)內(nèi)，使得庫(kù)存存量的信息更加全面和準(zhǔn)確。再次，庫(kù)存盤點(diǎn)是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，由于盤點(diǎn)的過(guò)程涉及庫(kù)存貨品名稱、數(shù)量以及存放時(shí)間和存放貨位等幾乎所有信息，其工作的量非常大。而物聯(lián)網(wǎng)即時(shí)通過(guò)應(yīng)用射頻識(shí)別設(shè)備對(duì)貨品的射頻標(biāo)簽進(jìn)行掃描，將掃描的信息自動(dòng)傳輸?shù)絺}(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)內(nèi)后系統(tǒng)內(nèi)的貨品信息會(huì)自動(dòng)更新，從而完成盤點(diǎn)工作，使得盤點(diǎn)工作在效率和準(zhǔn)確性方面得到了極大化的提升。
3.3 在庫(kù)存管理中的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)在庫(kù)存管理中的應(yīng)用主要針對(duì)于倉(cāng)庫(kù)之間貨物的轉(zhuǎn)移，由于貨物在倉(cāng)庫(kù)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移的過(guò)程不僅僅涉及貨物位置的變化，而且也伴隨著其數(shù)量發(fā)生改變。倉(cāng)庫(kù)之間進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移的目的就為了有效的節(jié)約儲(chǔ)存空間、降低倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，并且也能夠?yàn)檫\(yùn)輸提供方便。物聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)庫(kù)貨物轉(zhuǎn)移的主要應(yīng)用主要是對(duì)其進(jìn)行精確的定位和實(shí)時(shí)的跟蹤。使得貨品的庫(kù)位以及擺放等相關(guān)情況能夠及時(shí)的掌握，做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。此外，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于庫(kù)存管理的另一個(gè)作用就是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的貨物信息和實(shí)際的貨物能夠達(dá)到實(shí)時(shí)的一致性。而在貨物轉(zhuǎn)移過(guò)程的搬運(yùn)環(huán)節(jié)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)智能化搬運(yùn)，所謂的智能化搬運(yùn)就是通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)向智能物流終端發(fā)出貨物搬運(yùn)命令，而智能搬運(yùn)車接受智能終端的命令進(jìn)行貨物的搬運(yùn)和擺放工作。
綜上所述，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用是今后我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的必然趨勢(shì)，對(duì)于當(dāng)前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀和實(shí)際，相關(guān)的技術(shù)人員和倉(cāng)儲(chǔ)操作與管理人員要積極的進(jìn)行探索，來(lái)提高“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用的效率和效果，只有這樣才能夠降低倉(cāng)儲(chǔ)管理的成本，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率。因此， “互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用應(yīng)當(dāng)?shù)玫叫袠I(yè)從業(yè)者和政府部門高度的重視。
