總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。相信許多人會覺得總結很難寫？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

2022年路政站安全生產(chǎn)工作總結報告5篇一

半年來，路政支隊在上級部門的大力支持與指導下，貫徹落實全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議、全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議精神，本著重實際、重實效的原則，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題，開展安全生產(chǎn)宣傳，加強安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動；進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：

一、加強組織領導，精心組織實施

支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領導，明確責任；同時認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動主題，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

二、安全生產(chǎn)工作管理情況

（一）嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)程操作，落實安全生產(chǎn)責任制，明確各自的職責及工作要求，責任落實到每位責任人身上，進一步增強了每位執(zhí)法人員做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感。

（二）支隊重點自查安全生產(chǎn)責任制和規(guī)章制度的貫

徹落實情況，全面排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。督查站點安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊（治超站）及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點及室內(nèi)堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結的事，嚴禁離開工作駐地。

（三）加強治超現(xiàn)場安全，支隊詳細制定治超現(xiàn)場操作規(guī)范，落實執(zhí)法規(guī)范用語避免激化矛盾。同時規(guī)定攔車人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車人員強行攔車、追車。年內(nèi)支隊為各治超站配備了攔車架，最大可能的確保攔車人員安全。支隊利用視頻監(jiān)控、稽查等手段對治超現(xiàn)場情況進行督查，及時查處并糾正違規(guī)操作，確保治超現(xiàn)場穩(wěn)定。

（四）支隊利用gps督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規(guī)定進行駕駛，確保人員安全。巡查時車速不得超過60公里／小時；雨、雪、風、霧天氣情況下車速不得超過40公里／小時（雪天車輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車速不得超過100公里／小時。

（五）發(fā)生重大突發(fā)性事故，立即啟動應急預案，按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發(fā)性應急預案》的要求做好

（六）加強施工路段的安全管理，發(fā)現(xiàn)路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時告知養(yǎng)護部門或施工方，下達《路面安全告知書》，限期整改。 安全保障工作。

（七）各大隊繼續(xù)開展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，并通知養(yǎng)護部門進行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

（八）加大對所管轄公路控制區(qū)內(nèi)非公路標志、道口、架設埋設管線、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。

（九）支隊加強票據(jù)管理，嚴格按照支隊票據(jù)管理規(guī)定做好對票據(jù)的領用、發(fā)放、啟用、開具、審核、收繳、驗訖工作。做到領用記錄詳盡，開具格式規(guī)范，審驗工作細致。

三、加強檢查，及時整改

加大安全監(jiān)管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責任不明確等問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)不安全因素要求立即整改。同時，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強治超執(zhí)法過程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害；二是要加強路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強大隊日常工作生活的安全管理，落實責任，加強檢查，防止發(fā)生其它安全事故；四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查的長效機制，定期開展安全生產(chǎn)隱患自查工作。

四、加強超限治理，確保交通安全暢通

（一）支隊始終堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執(zhí)行“集中整治車貨總重55噸以上非法超限超載車輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項行動”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來抓緊抓好。

（二）支隊加強了公路兩側控制區(qū)的治理活動，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車安全的車輛加大了處罰力度；二是對煤炭運輸車輛（含運輸其它散裝貨物車輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,并處以相應的處罰。通過開展以上活動，確保了道路行車安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機制。

下半年，支隊繼續(xù)將安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落到實處。同時積極做好安全生產(chǎn)督察工作，進一步加大安全隱患排查力度，認真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

2022年路政站安全生產(chǎn)工作總結報告5篇二

xx路政大隊上半年安全工作總結 半年來，xx路政大隊深入學習貫徹《安全生產(chǎn)法》，結合高速公路管理運行實際和系統(tǒng)設備運行情況，在安全工作中，本著“安全第

預防為主”的安全工作指導方針，認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)會議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路。現(xiàn)將上半年的各項工作總結如下：

一、高度統(tǒng)一，出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作

1.統(tǒng)一思想，隨時應對各種突發(fā)狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節(jié)假日期間，車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節(jié)假日期間各項工作，我隊在節(jié)前召開工作會議，進行教育和動員，統(tǒng)一路政人員的認識，使他們在思想上高度重視，提前進入備戰(zhàn)狀態(tài)，同時根據(jù)工作妥善安排人員，保證節(jié)假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時在崗備勤”，應對隨時可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況。

二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全

健全的一條高速公路是需要有很好的管理隊伍去保護、保障和維護的，同時也確保道路的安全暢通，才能達到更好的管理效果，橋涵治理是一項難度高、責任大、反復性相當強的工作。上半年對轄區(qū)內(nèi)每月的檢查橋涵工作如下，檢查了轄區(qū)內(nèi)橋涵407座，；發(fā)現(xiàn)橋涵下有雜物的及時作了清理，有大量雜物不能清理的已及時上報有關部門

對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標志牌被盜現(xiàn)象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育，盡力使其認識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進行準確勘查的記錄，并加以拍照，及時上報有關部門進行修復，更好地保障道路的安全暢通。

三、加強路面管理，保障道路暢通

按照公司的管、養(yǎng)要求，積極開展公路養(yǎng)護和管理，以社會提供一個良好的行車環(huán)境。我大隊加強公路巡查管理工作，認真記錄路政巡查工作日志，確保巡查效果、力度。巡查中發(fā)現(xiàn)一些村民在邊坡放牛的情況進行驅趕并進行教育，并采取有針對性的專項防治工作，特別是針對xx方向xx收費站出口匝道和xx方向xx立交橋下經(jīng)常有麼托車搭客員進入高速公路，威脅行車安全，影響公路的暢通， 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩(wěn)定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查，對車容車況、標志牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查，加強路面橋頭跳車，路面坑洼檢查工作，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時報送相關部門解決。

四、加強隧道的安全管理

我隊每月定期定時對隧道進行檢查，特別在節(jié)假日前，都會對隧道的燈光、消防、報警器等設備進行徹底檢查，在檢查中，發(fā)現(xiàn)隧道隧道多處地方缺少水泥板，應急通道門損壞，滅火器被盜等問題，針對這些采取相應的安全防范措施，并上報工程養(yǎng)護部。

五、強化安全管理，完善安全設施

我隊堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。加強路政巡查工作，嚴格堅持執(zhí)行路政巡查制度，保證了巡查時間、質量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實，做到人員到位、檢查到位、落實到位，對轄區(qū)內(nèi)的損壞設施及惡意破壞設施及時進行登記并及時下單養(yǎng)護公司進行維修。

六、加強施工現(xiàn)場監(jiān)督管理

加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，做好安全監(jiān)管、指導工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場共195次，發(fā)出整改通知書15份，在檢查過程中嚴格按xx公司的施工養(yǎng)護管理辦法和《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》操作，對存在的安全隱患及時制止并糾正，對不符合規(guī)范的施工單位簽發(fā)整改通知書，將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責任事故發(fā)生。

七.舉行應急預案演練，確保突發(fā)事件快速的處理。

為提高隊員的辦案能力和執(zhí)法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進行業(yè)務學習，強化隊員理論水平外， 4月27日，我大隊組織織貢中隊進行了危險化學物品泄露應急預案演練，6月23路政大隊xx路政隊參加公司組織的xx公司20xx年應急演練，通過演練不僅檢驗了隊員們的業(yè)務水平，同時也提高了快速反應能力和處理突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件能得到安全、快速的處理。

八、加強對車輛的檢查

同時加強車輛的安全管理，巡查車輛不經(jīng)批準，不得駛離巡查路線并做好巡查簽到工作，同時加強駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過，加強車輛的檢查，不帶故障出車，巡查時不得超過80km，在保證安全的前提下趕赴事故現(xiàn)場，在事故車輛150m前布設反光錐，路政人員上路時必須著裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。

在過去的半年里，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標和任務，穩(wěn)步推進，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結經(jīng)驗，在接下來的半年時間，我們將更加虛心學習，將安全工作逐步推向規(guī)范化、法制化，爭取把工作做到更好。

2022年路政站安全生產(chǎn)工作總結報告5篇三

根據(jù)《重慶市交通委員會關于開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(渝交委安〔20xx〕18號)和《重慶市綦江區(qū)交通委員會關于開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(綦交委發(fā)〔20xx〕146號)文件要求，我隊認真開展了安全生產(chǎn)大檢查工作。現(xiàn)將階段性工作總結如下：

一、高度重視，加強領導

我隊高度重視安全大檢查工作，成立了以支隊主要領導為組長，班子其他成員為副組長，各科室、大隊和站負責人為成員的領導小組，并對交通運輸安全大檢查工作進行了安排布置，從組織上保證了此項工作的順利實施。

二、強化措施，確保實效

（一）加強路政巡查，保障公路安全暢通。各路政執(zhí)法大隊繼續(xù)加大路政巡查力度，合理安排時間、線路、人員進行巡查，及時查處違章占道、破壞和損壞公路及其附屬設施、超限運輸?shù)冗`法行為。大檢查期間，我隊在路政管理方面共組織執(zhí)法人員上路巡查736人次，出動執(zhí)法車211輛次，清理違法占道堆積物72處3156m2，查處損壞公路及其附屬設施9件，查處違法建筑23件，制止其他路政違法行為78起，維護公路施工秩序167人次；在超限治理方面共投入治超人員4175人次，出動執(zhí)法車752輛次，檢查車輛82263輛次，查處超限車輛20xx輛次，卸載車輛770輛次，卸載總重3181噸，罰款37.8萬元，將超限率控制在3%以內(nèi)，保障了管轄公路安全與暢通。

（二）強化日常檢查，及時整改隱患。定期或不定期地組織人員對支隊機關辦公樓，趕水、三江和三角超限運輸檢測站的消防設施及其通道、辦公設備、水電氣設施、儀器設備等進行了檢查，投入2千余元為3個固定治超站配置了滅火器、消防水帶等消防器材，并嚴格按照規(guī)定整改安全隱患，扎實做好環(huán)境區(qū)域衛(wèi)生、門前“三包”和安全值班保衛(wèi)等工作。安全大檢查期間，共組織安全檢查人員135人次，深入基層安全檢查39次，上報及向相關單位發(fā)送公路安全隱患整改函6期，做到了檢查工作到位、檢查力量到位、隱患整改到位、監(jiān)管措施到位。

（三）加強車輛和人員安全管理。嚴格公務用車和駕駛員安全管理，要求駕駛員自覺遵守支隊車輛管理規(guī)定，嚴禁酒后駕車，疲勞開車，開帶病車，開快車，嚴禁非專職駕駛員駕駛公務車輛，確保了公務用車安全和行車安全。強化職工安全教育培訓，采取以會代訓的方式，對管理人員和一線執(zhí)法人員進行安全教育培訓，要求一線執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中注重自身安全，切實做到著裝規(guī)范，指揮檢查車輛的手勢必須規(guī)范，并與對方來車保持一定距離，嚴禁在彎道、下坡處檢查、攔截車輛，確保安全、文明執(zhí)法。

三、加強安全值班和信息報告工作

嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)值班制度和安全信息報告制度，尤其是在防汛值班期間，每天由一名支隊領導在崗帶班，支隊其他領導、中層干部和值班人員的通訊工具保持24小時開通，值班人員盡職盡責，堅守崗位，無脫崗、漏崗、誤崗現(xiàn)象發(fā)生。值班人員認真做好值班記錄和交接手續(xù)，及時在規(guī)定的時間內(nèi)向支隊和上級報送值班情況，確保了信息報送及時、準確。

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