總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

路橋工作總結(jié)篇一

對我們公路橋梁工作者來說，新的形勢給予的既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。目前，交通加快發(fā)展的大潮仍在奔涌向前，站在大潮浪尖上的公路橋梁人也未停止奮進(jìn)的腳步，相信我們的付出，一定會結(jié)出更豐碩的成果。今年我們的總體思路是：全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃突出人才培養(yǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展“兩個重點”，抓好工程設(shè)計質(zhì)量、項目儲備、體制改革、激勵機(jī)制考核、拓寬經(jīng)營范圍“五個環(huán)節(jié)”，全面提升綜合實力，提高資質(zhì)等級，推進(jìn)我們的發(fā)展進(jìn)程。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展。堅持以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)，重點抓好領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，努力建設(shè)能干事、會干事、干成事、不出事的領(lǐng)導(dǎo)班子。狠抓干部隊伍的科學(xué)發(fā)展觀教育不放松，強(qiáng)化解放思想、開拓創(chuàng)新，為我們企業(yè)又好又快、科學(xué)發(fā)展打下牢固的基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)人才建設(shè)，營造和諧工作氛圍。人才高地的構(gòu)筑，是一項系統(tǒng)工程。吸引人才、用好人才、留住人才，環(huán)環(huán)相扣，哪一個環(huán)節(jié)都不容忽視，不可掉以輕心。企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭；人才之間的競爭，又是人才管理體制和模式的競爭。因此，2016年我們要著力于創(chuàng)建良性的軟環(huán)境，觸發(fā)人才潛能的發(fā)揮，用各方面的優(yōu)勢，去建設(shè)一個和諧、進(jìn)取、平等、穩(wěn)定的工作環(huán)境。首先要加快人才培養(yǎng)，加快高新人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用。其次要提倡“團(tuán)結(jié)、啟發(fā)、互助、提高”的工作形式，營造和諧的工作氛圍是留住人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，我們不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力打造有戰(zhàn)斗力的橋梁隊伍。堅持以人為本，構(gòu)建合理的人才梯次。再次要實行榮譽(yù)激勵制度，大力選樹優(yōu)秀典型。我們要設(shè)立一系列表彰活動，激勵員工愛崗敬業(yè)的進(jìn)取意識，讓廣大員工學(xué)習(xí)身邊的先進(jìn)典型，掀起比、學(xué)、趕、幫、超的競爭高潮。

三是加強(qiáng)職工培訓(xùn)，加快后備人才培養(yǎng)。強(qiáng)化對員工的專業(yè)技能培訓(xùn)、素質(zhì)教育和思想政治工作，提高員工的自身修養(yǎng)，要以改革為動力，以創(chuàng)新為主線，以專題講座為手段，進(jìn)一步加大人才資源開發(fā)力度，加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，為我們企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才后盾。

四是狠抓安全生產(chǎn)，確保企業(yè)發(fā)展安全。繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，落實公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的相關(guān)工作，并緊緊圍繞目標(biāo)分解任務(wù)開展安全生產(chǎn)工作，在幫扶指導(dǎo)項目安全生產(chǎn)工作中，以高度的責(zé)任感和使命感來切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，加大班組安全建設(shè)的力度，使公司的安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步前進(jìn)。

五是開發(fā)經(jīng)營市場，保證公司資金安全。經(jīng)營開發(fā)工作是一項相當(dāng)復(fù)雜的工作，時有真假難辯，魚目混珠的局面，稍有不慎，就會誤入歧途，讓工作變得被動。所有的項目在運(yùn)作前都要采取規(guī)避風(fēng)險的措施，對項目、合作人員要進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、了解和篩選。因此，我們要堅持以求真務(wù)實的態(tài)度，深化全員經(jīng)營意識，大力宣傳經(jīng)營理念，利用社會一切可利用的關(guān)系、渠道，進(jìn)一步拓展、擴(kuò)大市場。繼續(xù)加大和銀行等金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)系和合作，盡力保證公司資金鏈的安全。同時堅持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來增加融資，力保響瓦線bt項目的投資能順利進(jìn)行。

六是項目管理創(chuàng)新，實施精細(xì)化核算。我們要用創(chuàng)新的理念，大膽探索路橋施工企業(yè)精細(xì)化管理模式和理念，探索適應(yīng)貴陽路橋公司的現(xiàn)代化管理制度，強(qiáng)化執(zhí)行力度，以管理帶動效益。精細(xì)化管理是增強(qiáng)企業(yè)市場競爭能力和生存能力的必由之路。傳統(tǒng)的粗放型管理也不適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度的各項要求。要搞好管理機(jī)制的建設(shè)，使管理制度化，規(guī)范化；我們要創(chuàng)新項目考評制度，完善項目管理制度，將項目責(zé)任指標(biāo)細(xì)化為進(jìn)度、安全、文明施工、材料管理、勞動力管理、技術(shù)、質(zhì)量、成本、結(jié)算管理等多項內(nèi)容，并進(jìn)行分解落實到每個崗位上，以此來規(guī)范項目各崗位的權(quán)利和責(zé)任范圍。同時，要重點加強(qiáng)實際所發(fā)生的成本控制，充分研究成本挖潛的方法，提高管理工作的科技含量，向管理要效益，向技術(shù)要效益，不斷完善管理人員績效考核制度，實現(xiàn)多勞多得、獎罰分明。

今年，我們雖然在政治思想和業(yè)務(wù)上有了很大的提高，取得了較好的工作成績，但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還是存在一些不足和差距，需要努力提高和改造。今后，我們要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高綜合素質(zhì)，圍繞工作目標(biāo)任務(wù)，以科學(xué)發(fā)展觀的要求對照自己，衡量自己，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

路橋工作總結(jié)篇二

路橋公司工作計劃

對我們公路橋梁工作者來說，新的形勢給予的既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。目前，交通加快發(fā)展的大潮仍在奔涌向前，站在大潮浪尖上的公路橋梁人也未停止奮進(jìn)的腳步，相信我們的付出，一定會結(jié)出更豐碩的成果。今年我們的總體思路是：全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃突出人才培養(yǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展“兩個重點”，抓好工程設(shè)計質(zhì)量、項目儲備、體制改革、激勵機(jī)制考核、拓寬經(jīng)營范圍“五個環(huán)節(jié)”，全面提升綜合實力，提高資質(zhì)等級，推進(jìn)我們的發(fā)展進(jìn)程。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展。堅持以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)，重點抓好領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，努力建設(shè)能干事、會干事、干成事、不出事的領(lǐng)導(dǎo)班子。狠抓干部隊伍的科學(xué)發(fā)展觀教育不放松，強(qiáng)化解放思想、開拓創(chuàng)新，為我們企業(yè)又好又快、科學(xué)發(fā)展打下牢固的基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)人才建設(shè)，營造和諧工作氛圍。人才高地的構(gòu)筑，是一項系統(tǒng)工程。吸引人才、用好人才、留住人才，環(huán)環(huán)相扣，哪一個環(huán)節(jié)都不容忽視，不可掉以輕心。企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭；人才之間的競爭，又是人才管理體制和模式的競爭。因此，2015年我們要著力于創(chuàng)建良性的軟環(huán)境，觸發(fā)人才潛能的發(fā)揮，用各方面的優(yōu)勢，去建設(shè)一個和諧、進(jìn)取、平等、穩(wěn)定的工作環(huán)境。首先要加快人才培養(yǎng)，加快高新人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用。其次要提倡“團(tuán)結(jié)、啟發(fā)、互助、提高”的工作形式，營造和諧的工作氛圍是留住人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，我們不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力打造有戰(zhàn)斗力的橋梁隊伍。堅持以人為本，構(gòu)建合理的人才梯次。再次要實行榮譽(yù)激勵制度，大力選樹優(yōu)秀典型。我們要設(shè)立一系列表彰活動，激勵員工愛崗敬業(yè)的進(jìn)取意識，讓廣大員工學(xué)習(xí)身邊的先進(jìn)典型，掀起比、學(xué)、趕、幫、超的競爭高潮。

三是加強(qiáng)職工培訓(xùn)，加快后備人才培養(yǎng)。強(qiáng)化對員工的專業(yè)技能培訓(xùn)、素質(zhì)教育和思想政治工作，提高員工的自身修養(yǎng)，要以改革為動力，以創(chuàng)新為主線，以專題講座為手段，進(jìn)一步加大人才資源開發(fā)力度，加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，為我們企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才后盾。

四是狠抓安全生產(chǎn)，確保企業(yè)發(fā)展安全。繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，落實公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的相關(guān)工作，并緊緊圍繞目標(biāo)分解任務(wù)開展安全生產(chǎn)工作，在幫扶指導(dǎo)項目安全生產(chǎn)工作中，以高度的責(zé)任感和使命感來切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，加大班組安全建設(shè)的力度，使公司的安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步前進(jìn)。

五是開發(fā)經(jīng)營市場，保證公司資金安全。經(jīng)營開發(fā)工作是一項相當(dāng)復(fù)雜的工作，時有真假難辯，魚目混珠的局面，稍有不慎，就會誤入歧途，讓工作變得被動。所有的項目在運(yùn)作前都要采取規(guī)避風(fēng)險的措施，對項目、合作人員要進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、了解和篩選。因此，我們要堅持以求真務(wù)實的態(tài)度，深化全員經(jīng)營意識，大力宣傳經(jīng)營理念，利用社會一切可利用的關(guān)系、渠道，進(jìn)一步拓展、擴(kuò)大市場。繼續(xù)加大和銀行等金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)系和合作，盡力保證公司資金鏈的安全。同時堅持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來增加融資，力保響瓦線bt項目的投資能順利進(jìn)行。

六是項目管理創(chuàng)新，實施精細(xì)化核算。我們要用創(chuàng)新的理念，大膽探索路橋施工企業(yè)精細(xì)化管理模式和理念，探索適應(yīng)貴陽路橋公司的現(xiàn)代化管理制度，強(qiáng)化執(zhí)行力度，以管理帶動效益。精細(xì)化管理是增強(qiáng)企業(yè)市場競爭能力和生存能力的必由之路。傳統(tǒng)的粗放型管理也不適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度的各項要求。要搞好管理機(jī)制的建設(shè)，使管理制度化，規(guī)范化；我們要創(chuàng)新項目考評制度，完善項目管理制度，將項目責(zé)任指標(biāo)細(xì)化為進(jìn)度、安全、文明施工、材料管理、勞動力管理、技術(shù)、質(zhì)量、成本、結(jié)算管理等多項內(nèi)容，并進(jìn)行分解落實到每個崗位上，以此來規(guī)范項目各崗位的權(quán)利和責(zé)任范圍。同時，要重點加強(qiáng)實際所發(fā)生的成本控制，充分研究成本挖潛的方法，提高管理工作的科技含量，向管理要效益，向技術(shù)要效益，不斷完善管理人員績效考核制度，實現(xiàn)多勞多得、獎罰分明。

今年，我們雖然在政治思想和業(yè)務(wù)上有了很大的提高，取得了較好的工作成績，但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還是存在一些不足和差距，需要努力提高和改造。今后，我們要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高綜合素質(zhì)，圍繞工作目標(biāo)任務(wù)，以科學(xué)發(fā)展觀的要求對照自己，衡量自己，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

路橋工作總結(jié)篇三

路橋公司2015年度工作計劃2014年路橋公司在全體員工共同努力下，完成總產(chǎn)值9000多萬元，基本上達(dá)到了工程處預(yù)期目標(biāo)，完成了隊里下達(dá)的任務(wù)，2015年我公司重?fù)?dān)在肩，必須認(rèn)真籌謀，制定好工作計劃，并真正地落實下去，才能在2015年取得好成績，完成黨委、行政交給我公司的工作任務(wù)。2015年度，我公司的工作計劃分為以下部分：

一、確定項目時間節(jié)點，完成隊下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)

今年隊給我公司下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)是完成1.2億的產(chǎn)值，當(dāng)前我公司共有6個在建項目，組成3個項目部，分別是******改建工程項目部、大外環(huán)8標(biāo)工程項目部、汴北路網(wǎng)工程項目部，其中汴北路網(wǎng)工程項目部有**路、**路、**路、**路4條道路，根據(jù)2014年生產(chǎn)情況，********改建工程計劃在今年5月份完成瀝青路面鋪設(shè)，6月份進(jìn)行竣工驗收，并且把所有的資料完善、移交；大外環(huán)8標(biāo)項目的拆遷工作已經(jīng)完成，有較多的工作面，具備全面展開施工的條件，計劃4月底完成路基土方，6月底完成水穩(wěn)鋪筑，8月中旬完成路面附屬物施工，9月底完成瀝青混凝土面層鋪設(shè)，具備竣工驗收條件；汴北路網(wǎng)工程受拆遷影響比較嚴(yán)重，施工嚴(yán)重滯后，督促拆遷是汴北路網(wǎng)項目今年工作的重點，計劃在8月份前要完成芒碭路施工，具備竣工驗收條件；12月份前完成**路、**路的施工，具備竣工驗收條件。按照以上節(jié)點完成，我公司將完成1.5個億產(chǎn)值，就能超額完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、構(gòu)建和完善公司組織運(yùn)營體系，明確部門崗位職責(zé)，做到責(zé)任明確，保障各項工作順暢運(yùn)行。

各個項目開工之處，針對公司的管理工作，專門擬訂了路橋公司的一些制度，如《路橋公司管理制度》、《辦公室管理制度》、《財務(wù)管理制度》、《車輛管理制度》、《檔案管理制度》、《公章使用管理制度》；項目部的一些管理制度，如《安全管理制度》、《材料驗收制度》、《工程質(zhì)量管理制度》、《施工機(jī)械管理制度》、《施工用電制度》、《職工食堂管理制度》、《職工宿舍管理規(guī)定》等，工程技術(shù)方面的一些制度，如《技術(shù)交底制度》、《技術(shù)資料管理制度》、《施工技術(shù)方案審批制度》、《施工技術(shù)

總結(jié)

三、

2015年對于我們來說，風(fēng)險與機(jī)遇并存，隨著國家政策的調(diào)整，建筑市場規(guī)范發(fā)展，bt建設(shè)模式取消，所有的項目必須通過招投標(biāo)確定施工單位，市場招投標(biāo)的項目不多，僧多粥少，競爭激烈，我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識到，雖然我們單位有雄厚的實力，但是在現(xiàn)階段的市場環(huán)境下，作為國營單位，卻沒有任何的優(yōu)勢可言，如果不能及時地調(diào)整思路，就會導(dǎo)致我們沒有項目可做，會讓我們的職工失去工作和生活保障。所以我們不能消極等待，而要積極主動，搶抓機(jī)遇，千方百計搶占市場份額，立足宿州，穩(wěn)步推進(jìn)，把市場延伸至省內(nèi)其他各市。根據(jù)今年的建筑市場情況，我們計劃成立公司工程招標(biāo)投標(biāo)部，整合公司工程部和預(yù)算經(jīng)營部的職能，由公司主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，調(diào)集我公司相關(guān)的優(yōu)秀技術(shù)骨干，專門從事招投標(biāo)活動，及時把握市場變化的脈搏，積極參加各種公開招標(biāo)及業(yè)主自行組織招標(biāo)的邀請投標(biāo)項目，使我單位爭取到一定的中標(biāo)工程業(yè)務(wù)，為我公司的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

四、注重人才培養(yǎng)，建設(shè)好人才儲備庫 路橋公司是一支充滿活力的年輕隊伍，一支朝氣蓬勃的隊伍，這支隊伍在經(jīng)歷了幾個大項目后也日趨成熟，年輕的隊伍將是路橋發(fā)展的生力軍。2015年，公司在人才培養(yǎng)上，針對單位發(fā)展方向和人員的實際情況，制定公司人才繼續(xù)教育規(guī)劃，一是要加強(qiáng)后備隊伍的培養(yǎng)，要注意發(fā)現(xiàn)人才，尤其在關(guān)鍵崗位有重點有針對性地培養(yǎng)。二是要營造活潑、開放的環(huán)境，使人才能夠更好地脫穎而出。三是要通過導(dǎo)師帶徒活動，加強(qiáng)專業(yè)隊伍的培養(yǎng)。四是加大人才的培訓(xùn)力度，通過公司內(nèi)培、外培增加學(xué)習(xí)、鍛煉機(jī)會，促進(jìn)職工早日成才。五是鼓勵員工加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，考取資質(zhì)證書。六是明確各崗位能力素質(zhì)要求，員工有清晰的學(xué)習(xí)成長方向。人才培養(yǎng)對我公司的發(fā)展有著長遠(yuǎn)意義：1、能夠隨時填補(bǔ)空缺，提供技術(shù)人員需求，避免臨時抱佛腳； 2、滿足更換，能夠提供崗位繼任人，解決無人接班問題，隨時有合適的人選填補(bǔ)崗位空缺、替代淘汰人員；3、能溝及時應(yīng)對調(diào)整，滿足調(diào)整內(nèi)部治理架構(gòu)及人才結(jié)構(gòu)的需求。所以在 2014年我們要培養(yǎng)出一批有一定的技術(shù)基礎(chǔ)、品行良好技術(shù)人員為我公司的人才儲備。

五、開源節(jié)流，提升項目物料管理水平，加強(qiáng)成本控制管理。 效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，如何提升經(jīng)營效益是企業(yè)經(jīng)營者永恒的話題，目前，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不景氣，行業(yè)競爭加劇，利潤空間越來越小，企業(yè)進(jìn)入了微利時期，企業(yè)必須開源節(jié)流才能提升競爭力。2015年，公司把“開源節(jié)流”列為年度工作重點，是時勢所趨，也是企業(yè)求生存，謀發(fā)展的必然舉措。從經(jīng)營角度分析，開流節(jié)流，就是要拓寬承接工程渠道、提高市場份額，減少內(nèi)耗，杜絕不必要的開支。我公司計劃在2015年從以下幾個方面進(jìn)行“開源節(jié)流”1、發(fā)展招投標(biāo)（前面已經(jīng)說過）。2、采購，采購是企業(yè)控制運(yùn)營成本的首要環(huán)節(jié)，關(guān)系到產(chǎn)品成本的源頭控制，決定著商品的適銷與否，所以要不斷探索、健全、優(yōu)化采購管理制度，要實行全面采購管理。一方面采購人員應(yīng)了解市場行情，增強(qiáng)與供貨商交流與合作，在維護(hù)現(xiàn)有供貨商的同時，多開發(fā)新的供貨商，并通過多種方式提高供應(yīng)商對企業(yè)的忠誠度。采購時，要做到“貨比三家”，并關(guān)注整個采購流程中涉及成本的環(huán)節(jié)，爭取更多的資源支持。另一方面，要提升采購人員對市場的敏感度，密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)，加快庫存周轉(zhuǎn)速度，合理控制庫存，減少資金占用率。要盡快使采購管理流程制度化和規(guī)范化，加強(qiáng)對商品采購的管理控制，爭取更多的獲利空間。同時，強(qiáng)化采購人員的“陽光采購”、“及時采購” 等能力素質(zhì)的要求，杜絕暗箱操作。3、加強(qiáng)人力成本控制，在企業(yè)各項節(jié)約成本的措施中，以“精減人員”最為重要?！氨辉谟诙喽诰保覀儜?yīng)該根據(jù)行業(yè)特征、產(chǎn)品生命周期、競爭狀況及策略目標(biāo)的需要，建立權(quán)責(zé)分明的制度，打造高績效的團(tuán)隊，創(chuàng)造高效能的企業(yè)。適當(dāng)?shù)娜藛T精減，不但可以節(jié)約不必要的支出，同時還可以提高員工的工作氣勢和效率，一舉兩得。同時必須對現(xiàn)有部門的所有崗位設(shè)置與人員配置的合理性進(jìn)行評估，根據(jù)部門的職能劃分、工作量和公司發(fā)展對人員的要求分析究竟需要多少編制，真正實現(xiàn)“少增員，多增效”。4、降低直接生產(chǎn)成本 直接生產(chǎn)成本指的是工程本身所需要的直接成本，原材料、機(jī)械費和工人的工資三方面所占的比例最大。我們計劃在生產(chǎn)過程中，在合理和正確使用材料，要提升工程合格率，運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新提高效率、使用熟練施工隊伍等等這些方面重點實施。

2015年，讓我們?nèi)竟ぷ魅藛T團(tuán)結(jié)一心，頑強(qiáng)拼搏，堅持生產(chǎn)，狠抓落實，為路橋公司更大更強(qiáng)的發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗！

路橋公司

2015-1-1

路橋工作總結(jié)篇四

大中專畢業(yè)生

中鐵二十五局集團(tuán)廣州鐵路工程有限公司

二o一o年八月

見習(xí)計 劃

(路橋?qū)I(yè))為加強(qiáng)大中專畢業(yè)生在見習(xí)期間能夠更好地理論聯(lián)系實際，全面地熟悉生產(chǎn)技術(shù)業(yè)務(wù)，進(jìn)行實際工作的鍛煉。根據(jù)上級有關(guān)通知精神，制定如下見習(xí)計劃。

一、見習(xí)內(nèi)容和要求

第一階段：參加項目部集體生產(chǎn)勞動，要求基本掌握初 級橋梁工技能作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1．規(guī)章制度方面

a、熟悉橋涵工有關(guān)的安全操作規(guī)程；

b、熟悉公路（鐵路）橋涵的技術(shù)管理規(guī)程規(guī)范，橋隧建筑施工防護(hù)，基本信號的規(guī)定：

c、熟悉污工、混凝土及鋼筋混凝土和明橋施工技術(shù)規(guī)范。2．技術(shù)管理方面

a、了解橋梁、涵渠的形式，各部名稱、作用及其性能； b、熟悉上述有關(guān)工程的驗收辦法和驗收標(biāo)準(zhǔn)；

c、熟悉上述有關(guān)工程常用機(jī)具的技術(shù)性能、工作原理、使用方法和注意事項；

d、了解各種鋼筋混凝土橋梁、鋼梁各部名稱及性能； 3．操作技術(shù)方面

a、掌握橋涵施工的基本作業(yè)，如砌石、混凝土及鋼筋混凝土橋面、油漆、鋼材下料、拼接鉚焊等基本要求和施工工藝、并熟悉其中

一、二項實際操作； b、一般起重工具的使用、保養(yǎng)和重物捆扎工藝； c、掌握排架、枕木垛等施工便橋的搭設(shè)工序；

d、熟悉測量儀器的性能、并能進(jìn)行一般工程的測量放線工作。

第二階段：參加項目部施工生產(chǎn)和技術(shù)管理，要求能組織和領(lǐng)導(dǎo)施工，并掌握

一、二項較復(fù)雜的技術(shù)操作工藝。 1．規(guī)章制度方面

a、熟悉所管的主要工種的安全操作規(guī)程；

b、熟悉橋涵工程技術(shù)規(guī)范中第一、二章以及其他章中的一般要求、構(gòu)造和施工：

c、對第一階段見習(xí)的規(guī)章制度應(yīng)進(jìn)一步理解、深入。2．技術(shù)管理方面

a、能編制項目部月份施工生產(chǎn)計劃，及所需用材料計劃和勞力計劃；

b、掌握主要材料的質(zhì)量檢驗辦法，并根據(jù)需要選料送實驗室檢驗；

c、正確填寫工程日志及施工記錄。3．操作技術(shù)方面

a、能根據(jù)設(shè)計圖紙，施工放樣及檢查尺寸； b、能做一般大中線測量及放樣。

c、能根據(jù)理論配合比換算成施工配合比：。d、能進(jìn)行一般的污工梁、鋼梁、工字梁的架設(shè)定位；

e、能掌握施工便梁的性質(zhì)、運(yùn)用和搭拆檢查； f、能擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行布置防護(hù)措施及要求和組織 施工生產(chǎn)。

第三階段：參加項目部、公司技術(shù)管理工作。要求能掌握橋梁專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識和技術(shù)知識，能夠完成一般橋涵的施工設(shè)計和科技任務(wù)。1．規(guī)章制度方面

a、深入系統(tǒng)地理解第一、二階段所見習(xí)的規(guī)章制度； b、有系統(tǒng)地掌握橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)部分； c、了解基建方面的有關(guān)規(guī)章制度及施工方面的程序和手續(xù)。2．技術(shù)管理方面

a、能對所經(jīng)管工程的設(shè)計圖算進(jìn)行工地勘查和復(fù)核提出具體審核意見；

b、能根據(jù)設(shè)計圖算結(jié)合工地勘查編制施工預(yù)算； c、能根據(jù)設(shè)計圖算進(jìn)行工料分析、提出勞力、材料、機(jī)具數(shù)量和計劃及工期進(jìn)度計劃；

d、能熟悉掌握施工程序和應(yīng)履行的手續(xù)。如隱蔽工程檢查、變更設(shè)計手續(xù)等；

e、能編制所管工程項目的施工組織設(shè)計，技術(shù)交底； f、能進(jìn)行工程盤點，編寫驗工報表。3．操作技術(shù)方面

a、測量儀器的檢察和校驗；

b、地形測量和橋涵中線水平的測量會利用三角網(wǎng)定橋位及精確的各部位測量：

c、繪制施工大樣圖、竣工圖，能整理技術(shù)檔案資料，編寫工程總結(jié)； d、能了解一般橋涵的設(shè)計原理，進(jìn)行設(shè)計和編制預(yù)算。

二、見習(xí)生的見習(xí)地點由人力資源部根據(jù)見習(xí)生本人所學(xué)專業(yè)安排，見習(xí)時間可隨工作需要調(diào)整。見習(xí)生調(diào)換崗位時，應(yīng)對前階段的見習(xí)寫出小結(jié)，并由所在部門寫出評語，以便定職時進(jìn)行全面考核，見習(xí)期滿后，再由本人寫出總結(jié)。

三、見習(xí)生在見習(xí)期間，一般不要派做與見習(xí)內(nèi)容無關(guān)的工作，見習(xí)期間連續(xù)請假(工傷假除外)滿一個月或累計滿一個月者要按月延長見習(xí)期。

二00 年 月 日

路橋工作總結(jié)篇五

2013年路橋工程部安全工作計劃

2012年即將過去回顧這一年路橋工程部安全工作，有收獲也有不足，通過一年的努力路橋工程部實現(xiàn)了各單體工程零事故，零傷亡，實現(xiàn)了個單體工程在安全平穩(wěn)中順利開展，在過去一年的工作中，路橋工程部，建立了單體工程安全管理制度，完善了部門安全管理機(jī)構(gòu)，按照分公司要求制定了個單體工程安全應(yīng)急預(yù)案，設(shè)立專門的安全管理員，完善了安全管理部門管理制度，完善了安全員崗位職責(zé)，雖然我們在安全管理上取得了一定的成績，但任然有需多的不足，施工現(xiàn)場規(guī)范化管理不到位，施工現(xiàn)場管理人員安全意淡薄，各單體工程安全教育培訓(xùn)不到位等等問題，針對上述問題特將2013路橋工程部安全工作做如下計劃：

1、認(rèn)真貫徹落實和執(zhí)行公司，分公司關(guān)于安全管理的各

項制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。完善部門安全管理制度。

2、加大部門安全培訓(xùn)力度，針對有危險作業(yè)的單體工程，開工前一定要制定詳細(xì)，可行的安全施工方案，開工

前一定要對員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，堅決執(zhí)行分公司

關(guān)于安全培訓(xùn)上崗管理制度。堅決杜絕未培訓(xùn)人員上

崗作業(yè)。

3、建立單體工程安全培訓(xùn)記錄制度，落實單體工程每天

開工工錢安全講話制度，配合分公司安全管理部門堅

強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和培訓(xùn)工作。

4、加強(qiáng)部門人員培訓(xùn)力度，開展每月安全培訓(xùn)工作，加

強(qiáng)現(xiàn)場施工管理人員安全生產(chǎn)意識。

5、加強(qiáng)單體工程施工現(xiàn)場規(guī)范化管理，材料進(jìn)場前平整

好場地，材料堆放有序，分類掛牌，碼放整齊，留有

安全通道。

6、加大個單體工程安全檢查力度，每周由部門負(fù)責(zé)人組

織牽頭，各單體工程負(fù)責(zé)人組成安全檢查小組對各單

體工程進(jìn)行安全檢查。對安全檢查不合格的單體工程

限期整改，限期未整改的對單體工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。

7、加強(qiáng)部門安全培訓(xùn)力度，每月開展安全培訓(xùn)一次，健

全部門安全管理機(jī)制。制定單體工程安全考核標(biāo)準(zhǔn)。

8、加強(qiáng)部門安全人員隊伍建設(shè)，目前路橋工程部有土方

安全管理人員1人，在2013年工作中加強(qiáng)單體工程

土方技術(shù)人員及土方班長的安全培訓(xùn)工作。

2012年即將過去，2013年即將來臨，在新的一年里路橋工部將嚴(yán)格執(zhí)行公司、分公司關(guān)于安全管理的各項制度，配合分公司安全管理部門完善落實分公司安全管理制度，為分公司實現(xiàn)2013年安全管理目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

路橋工程部

2012年12月11日