無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧，借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

外貿(mào)開(kāi)發(fā)工具篇一

為能更好地使用各種工具更有效地為生產(chǎn)服務(wù)，現(xiàn)對(duì)工具的購(gòu)領(lǐng)銷等程序做一個(gè)規(guī)范,希望各部門(mén)的員工能認(rèn)真執(zhí)行。

1.工具的采購(gòu)：各部門(mén)員工根據(jù)自己的工作需要，欲申領(lǐng)某工具，首先向自

己的班組長(zhǎng)提出要求，班組長(zhǎng)根據(jù)該員工的工作內(nèi)容認(rèn)為有必要使用該工具的可以去工具保管員（現(xiàn)機(jī)修班李敏）處填寫(xiě)工具領(lǐng)用單。如工具保管員發(fā)現(xiàn)公司沒(méi)有該工具應(yīng)當(dāng)即填寫(xiě)工具申購(gòu)單報(bào)設(shè)備部簽字確認(rèn)后交倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)核對(duì)后開(kāi)具材料采購(gòu)單給供應(yīng)部，供應(yīng)部在收到采購(gòu)單后應(yīng)及時(shí)購(gòu)買(mǎi)。

2.工具的移交： 當(dāng)采購(gòu)員將買(mǎi)回的工具送到倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收入庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)保管員立

即通知工具保管員，并當(dāng)面填寫(xiě)工具移交單經(jīng)雙方簽字后將工具移交給工具保管員。

3.工具的領(lǐng)用： 工具保管員在收到倉(cāng)庫(kù)移交的工具后通知需申領(lǐng)該工具的班

組組長(zhǎng)，該班組長(zhǎng)到工具間填寫(xiě)好登記單后工具保管員才可將該工具移交給這位班組長(zhǎng)，如不登記簽字一律不得領(lǐng)用。如工具保管員在收到工具后沒(méi)有需要領(lǐng)用的班組，則由自己登記在冊(cè)保管。

4.外出施工工具的暫借：外出施工人員需借用施工工具的，憑倉(cāng)庫(kù)開(kāi)出的工

具借用清單到工具保管員處登記申領(lǐng)，工具保管員必須在借用者簽字后才可將該工具發(fā)放。施工人員在施工結(jié)束回廠后需立即將該批工具交還到工具保管員處，并注銷借條。如有缺失的工具，由施工人員向營(yíng)銷部開(kāi)具同意報(bào)廢證明后由工具保管員辦理報(bào)廢手續(xù)，如無(wú)營(yíng)銷部開(kāi)具的同意報(bào)廢證明則由工具保管員報(bào)設(shè)備部從該工具借用者工資中扣除。施工借用工具一律在借用者施工結(jié)束回廠后15天內(nèi)辦理完成借用核銷手續(xù)，超過(guò)期限未辦理的作遺失賠償處理。如應(yīng)施工需要但無(wú)借用人員而隨貨發(fā)運(yùn)的工具則有倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨人員代為辦理借用手續(xù)。

5.雜工工具的臨時(shí)借用：由于以前對(duì)雜工借用工具比較混亂，遺失情況嚴(yán)重，現(xiàn)規(guī)定：對(duì)雜工需借用的工具由車間主任作為領(lǐng)用工具的責(zé)任人到工具保管員處辦理好臨時(shí)借用手續(xù)后再借出工具。

6.工具的報(bào)廢： 工具在使用過(guò)程中不可避免的發(fā)生損壞情況，對(duì)損壞的工具

機(jī)修工應(yīng)及時(shí)修理，并分析損壞的原因。對(duì)多次同類的情況應(yīng)發(fā)揮自己的聰明才智，針對(duì)性的加以技術(shù)改造。對(duì)因使用者的不良習(xí)慣造成的損壞應(yīng)向使用人員及時(shí)解釋并糾正。機(jī)修工對(duì)無(wú)法維修或維修價(jià)值不大的工具應(yīng)開(kāi)具報(bào)廢單報(bào)設(shè)備部批準(zhǔn)后從在編工具中核銷報(bào)廢。對(duì)領(lǐng)用人員因保管不當(dāng)致工具遺失的，工具保管員應(yīng)在其辦理的移交手續(xù)單上注明，財(cái)務(wù)部憑此結(jié)算賠償款后通知設(shè)備部，工具保管員根據(jù)設(shè)備部開(kāi)具的核銷單至倉(cāng)庫(kù)辦理核銷手續(xù)。

7.報(bào)廢工具的管理：工具保管員對(duì)已經(jīng)報(bào)廢的工具應(yīng)設(shè)立一個(gè)專門(mén)的集中存

放地點(diǎn)，對(duì)維修中尚可利用的零部件可拆卸繼續(xù)利用，對(duì)確實(shí)無(wú)法利用的部件報(bào)設(shè)備部批準(zhǔn)后作廢品出售等處理。

工廠的生產(chǎn)活動(dòng)離不開(kāi)工具，良好的工具管理能有效的促進(jìn)生產(chǎn)，因此在本規(guī)定發(fā)布后請(qǐng)各位嚴(yán)格遵守，切實(shí)執(zhí)行。

江蘇德威節(jié)能有限公司設(shè)備部

2010年1月28日

外貿(mào)開(kāi)發(fā)工具篇二

促銷策略是促銷決策與促銷管理的核心內(nèi)容之一，現(xiàn)代企業(yè)的促銷策略分為以下幾種：

1．免費(fèi)類促銷策略。免費(fèi)促銷是指消費(fèi)者免費(fèi)獲得贈(zèng)給的某種特定的物品或享受某種利益的促銷活動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，免費(fèi)促銷活動(dòng)刺激強(qiáng)度大、吸引力高，是消費(fèi)者普遍樂(lè)于接受的一種促銷形式。免費(fèi)促銷的目的是創(chuàng)造高試用率及有效的品牌轉(zhuǎn)換率，促使試用者成為現(xiàn)實(shí)的購(gòu)買(mǎi)者，擴(kuò)大和建立既有品牌和新品牌的銷售區(qū)域，提高促銷業(yè)績(jī)，樹(shù)立產(chǎn)品品牌形象和企業(yè)形象。免費(fèi)促銷的形式多種多樣，其特點(diǎn)也不盡相同，常見(jiàn)的有免費(fèi)樣品、免費(fèi)優(yōu)待券、加量不加價(jià)促銷等幾種形式。

2．有獎(jiǎng)促銷策略。有獎(jiǎng)促銷是利用特定的物質(zhì)作為誘因，刺激消費(fèi)者采取購(gòu)買(mǎi)行為的一種促銷策略。有獎(jiǎng)促銷是以生活消費(fèi)者為促銷對(duì)象。有獎(jiǎng)促銷的主要目的是通過(guò)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，使消費(fèi)者在一定程度上熟悉產(chǎn)品品牌和產(chǎn)品名稱，增加消費(fèi)者的產(chǎn)品忠誠(chéng)度和重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率?，F(xiàn)代企業(yè)常用的有獎(jiǎng)促銷策略有抽獎(jiǎng)銷售、答卷獎(jiǎng)勵(lì)、有獎(jiǎng)?wù)骷?、附?zèng)銷售等幾種形式。

3．競(jìng)賽類促銷。競(jìng)賽類促銷也指銷售競(jìng)賽類促銷，是指企業(yè)推銷員之間、推銷小組之間、經(jīng)銷商之間，按照一定的規(guī)則進(jìn)行的有關(guān)銷售的比賽。銷售競(jìng)賽是企業(yè)常用來(lái)激勵(lì)銷售人員的工具，通常都是生產(chǎn)企業(yè)首先制定一個(gè)表彰的基

本銷售點(diǎn)，多超額完成任務(wù)者給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，少超少獎(jiǎng)，多超多獎(jiǎng)，其目的在于充分調(diào)動(dòng)廣大銷售人員、經(jīng)銷商、批發(fā)商、零售商的銷售積極性、主動(dòng)性，從而在盡可能短的時(shí)間內(nèi)提升公司業(yè)績(jī)，提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)企業(yè)性質(zhì)、規(guī)模，以及企業(yè)所處的環(huán)境的不同，競(jìng)賽類促銷的銷售目的也不完全相同。有些企業(yè)是為了鼓勵(lì)推銷員積極性和銷售熱情，有些企業(yè)是為了推銷滯銷產(chǎn)品，有些企業(yè)是為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額?？傊N售競(jìng)賽的力量在于它能喚起銷售人員的競(jìng)賽精神和滿足他們對(duì)成功及得到社會(huì)認(rèn)可的需要。現(xiàn)代企業(yè)常用的競(jìng)賽類促銷主要有推銷員之間的競(jìng)賽、團(tuán)隊(duì)之間的銷售競(jìng)賽、中間商之間的競(jìng)賽等幾種形式。

4．折價(jià)促銷。折價(jià)促銷是現(xiàn)代企業(yè)最常用、最有效的促銷策略之一。折價(jià)促銷是指企業(yè)在特定的市場(chǎng)條件下，為了鼓勵(lì)和引導(dǎo)消費(fèi)者消費(fèi)，在一定時(shí)期內(nèi)降低產(chǎn)品的基本價(jià)格，誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)的一種促銷策略。在市場(chǎng)營(yíng)銷中，常用的折價(jià)類促銷策略主要有現(xiàn)金折扣、數(shù)量折扣、季節(jié)折扣、組合折扣、職能折扣等幾種形式?？傊?，折價(jià)類促銷具有明顯的時(shí)效性和激勵(lì)性的特點(diǎn)，企業(yè)在具體實(shí)施時(shí)必須具體情況具體分析，采用靈活的折價(jià)方法取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

5．聯(lián)合類促銷策略。聯(lián)合類促銷策略是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的企業(yè)，為了相互的利益，聯(lián)合起來(lái)開(kāi)展某種促銷活動(dòng)，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的一種促銷策略。如聯(lián)合展銷、聯(lián)合廣告、聯(lián)合訂貨等。聯(lián)合促銷是建立在雙方互惠互利基礎(chǔ)之上的，否則就不會(huì)有聯(lián)合促銷的誠(chéng)意。聯(lián)合促銷一般都有很好的效果。聯(lián)合促銷主要有聯(lián)合展銷、聯(lián)合廣告、聯(lián)合配銷、聯(lián)合渠道等多種形式o

6．會(huì)員制促銷策略。會(huì)員制促銷是企業(yè)與消費(fèi)者建立了一種長(zhǎng)期信任的關(guān)系后，利用會(huì)員卡向會(huì)員提供各種優(yōu)惠和特別服務(wù)的一種促銷策略。會(huì)員制有利于提高消費(fèi)者的忠誠(chéng)度和增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。會(huì)員制也有利于企業(yè)掌握目標(biāo)消費(fèi)者的現(xiàn)狀、變化及消費(fèi)特征，從而及時(shí)制定應(yīng)對(duì)策略為其服務(wù)。會(huì)員制為會(huì)員提供了長(zhǎng)期消費(fèi)的地價(jià)保障。在會(huì)員制下，會(huì)員一般都享有預(yù)約服務(wù)、信息服務(wù)、指定進(jìn)貨權(quán)和促銷活動(dòng)的事先告知權(quán)，會(huì)員享有特殊商品、稀缺產(chǎn)品、新產(chǎn)品、特殊服務(wù)的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)和消費(fèi)權(quán)。實(shí)行會(huì)員制時(shí)，會(huì)員身份的確立，即會(huì)員卡的取得有一次性消費(fèi)額卡、累計(jì)消費(fèi)額卡、繳納入會(huì)費(fèi)贈(zèng)卡和特定時(shí)期消費(fèi)贈(zèng)卡四種形式o

7．節(jié)慶促銷策略。節(jié)慶促銷是借助假期、喜慶的節(jié)日開(kāi)展各種針對(duì)性的促銷活動(dòng)，擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)品銷售，提高企業(yè)形象的一種促銷策略。節(jié)日促銷的方式是多種多樣的，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)不同節(jié)el特點(diǎn)，靈活制定各種促銷策略。一般來(lái)說(shuō)，節(jié)慶促銷要注意：首先要根據(jù)節(jié)el的特別需求，適時(shí)開(kāi)發(fā)出相應(yīng)的新產(chǎn)品；其次，要搞好文化促銷。各商家要結(jié)合自身

產(chǎn)品的特點(diǎn)推出具有節(jié)日特色的文化活動(dòng)，并在活動(dòng)中盡量體現(xiàn)出文化品味；再次，促銷活動(dòng)要能以情動(dòng)人，要能讓利于民；最后，有實(shí)力的生產(chǎn)者應(yīng)在節(jié)日期間為顧客提供消費(fèi)設(shè)計(jì)服務(wù)，通過(guò)開(kāi)辦講座、消費(fèi)者咨詢等活動(dòng)培養(yǎng)消費(fèi)者的理性消費(fèi)心理和成熟消費(fèi)理念。

8．事件類促銷策略。事件類促銷是企業(yè)利用一定的事件，通過(guò)加強(qiáng)媒體的報(bào)道和宣傳，使之成為消費(fèi)受眾關(guān)注的熱點(diǎn)，吸引消費(fèi)者從而達(dá)到提升企業(yè)形象和擴(kuò)大銷售業(yè)績(jī)的一種促銷策略。按照目的和形式的不同，事件類促銷主要有公益事業(yè)參與型、節(jié)日慶典造勢(shì)型、突發(fā)事件應(yīng)變型、營(yíng)銷組合改變型等幾種形式。

9．特賣(mài)促銷策略。特賣(mài)促銷是生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商在特定時(shí)期、特定地點(diǎn)，將特定數(shù)量的產(chǎn)品、以特定價(jià)格出賣(mài)給消費(fèi)者的一種促銷策略。通常來(lái)說(shuō)，進(jìn)行特賣(mài)的目的不盡相同，有些企業(yè)是為了店慶紀(jì)念，從而讓利特賣(mài)，回報(bào)社會(huì)；有些企業(yè)是利用特賣(mài)活動(dòng)，營(yíng)造轟動(dòng)效應(yīng)，招徠大批顧客，刺激購(gòu)買(mǎi)，促進(jìn)產(chǎn)品銷售；有些企業(yè)是為了加強(qiáng)新產(chǎn)品宣傳，喚起消費(fèi)者對(duì)新產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)欲望，促使顧客接受新產(chǎn)品，加快新產(chǎn)品上市的周期；有些企業(yè)是為了處理問(wèn)題產(chǎn)品，加速資金周轉(zhuǎn)，提高資金利用率。特賣(mài)促銷的形式多種多樣，特點(diǎn)各異，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況靈活選擇o 希望能幫助到你。。

外貿(mào)開(kāi)發(fā)工具篇三

幾個(gè)外貿(mào)工具，供大家參考。特別是新手，應(yīng)該是很適用的。

可以快速翻譯多種語(yǔ)言的及時(shí)聊天信息的網(wǎng)站

這個(gè)網(wǎng)站可以通過(guò)關(guān)鍵詞搜索，把和這個(gè)關(guān)鍵詞有關(guān)的圖片都集中到一起。這樣可以學(xué)習(xí)ebay客戶是如何描述產(chǎn)品的。

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外貿(mào)開(kāi)發(fā)工具篇四

背景：從事外貿(mào)9個(gè)月不到，三個(gè)單，共不到2萬(wàn)美金，t/t 和 l/c都體驗(yàn)過(guò)（不過(guò)兩個(gè)客戶都比較好）

公司：從事電器行業(yè)，工廠，報(bào)價(jià)是老板報(bào)，所以在報(bào)價(jià)方面經(jīng)驗(yàn)甚少。公司的每個(gè)外貿(mào)員自己找客戶，自己處理單子的一系列問(wèn)題，也就是說(shuō)沒(méi)有專門(mén)的單證員，一路單子下來(lái)全部自己搞定

1.剛到公司像個(gè)小屁孩什么都不懂，做在那里還在看大學(xué)里的一些教材，過(guò)了幾天來(lái)了電腦日子好過(guò)些，開(kāi)始尋找自己的產(chǎn)品信息，慢慢開(kāi)始觸摸到外貿(mào)的氣息。fob 給了我很大幫助。當(dāng)然基礎(chǔ)要有。什么是fob,cif,流程雖然模糊可是基本的線路該知道些，這畢竟是基本功。建議大家下載一個(gè)詳細(xì)的流程圖看，我覺(jué)得這個(gè)很好，當(dāng)時(shí)下的是這個(gè)：

http:///gongju/cx4/

2.熟悉了基本流程，漸漸開(kāi)始接觸到英語(yǔ)專有名詞，也要非常熟悉，那次記得客戶說(shuō)了一句cc to me, 我就懵了，后來(lái)問(wèn)了才知道原來(lái)是抄送給他的意思。這方面漸漸積累，平時(shí)遇到不懂馬上查出來(lái)記下，免得到時(shí)候在客戶面前出洋相

3.本子上的前幾頁(yè)全是產(chǎn)品的英文解釋，產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的英文，非常詳細(xì)，一個(gè)產(chǎn)品的三十幾個(gè)部件自己都花心思注釋上了英文，并且標(biāo)明了部件的材料，很用心，車間就更別提跑了多少趟了。

這樣一個(gè)月過(guò)去了……

本子上有一處還記著：

8：00－10：00 阿里巴巴，開(kāi)發(fā)信，fob論壇 10：00－11：00 了解產(chǎn)品信息 1：30－3：00 車間

3：00－5：30 了解產(chǎn)品，背單詞，英語(yǔ)，阿里巴巴

關(guān)于郵箱！

當(dāng)時(shí)我設(shè)臵的msn郵箱名字很幼稚。。還帶自己出生年份的。唉！大家千萬(wàn)不要犯這些。算不上錯(cuò)誤的錯(cuò)誤?？梢栽O(shè)臵：“公司簡(jiǎn)稱.自己英文名@” 這樣也給客戶一個(gè)很明了的提示作用

不過(guò)說(shuō)真的：

hotmail郵箱很不好用，不易于整理，yahoo的我沒(méi)用過(guò)因?yàn)樵诖髮W(xué)里就見(jiàn)識(shí)過(guò)他的垃圾郵件泛濫程度，現(xiàn)在基本上都用的是gmail，非常好用，我建議用gmail，易于整理，很多人性的處理，讓你很驚喜！

接下來(lái)筆記本上都是些閑散的記錄了：

1-如車間一些員工車間長(zhǎng)的名字，因?yàn)槲姨貏e健忘。2-信用證的一些基本內(nèi)容和總結(jié) 40a: 信用證類型 50客戶名

59受益人（逐字核對(duì)）45a貨物品名（防治過(guò)于簡(jiǎn)單）

44c/44d 交貨期（確認(rèn)仔細(xì)，碰到幾截幾開(kāi)的船要算好，因?yàn)槿绻?5號(hào)交貨，而船期是27號(hào)開(kāi)的那只有趕上一班船，比如說(shuō)23號(hào)的，而報(bào)關(guān)需要2天，貨到港口要1-2天的話，貨物就需要在19-20號(hào)就準(zhǔn)備好了）

46a（仔細(xì)再仔細(xì)）后面還有附加條款的話一定要仔細(xì)看不要忽略了。48交單期限（貨物裝船后，在什么時(shí)間內(nèi)要備齊所有單證交到銀行，但必需要在交單后21天內(nèi)，不要接受境外到期，在改交貨期或者交單期的時(shí)候不要忘記改信用證的有效期）

本子的頂角記著：

1-每天早到5分鐘 2-報(bào)價(jià)要注意： 是否含稅, 最記錄時(shí)要寫(xiě)上報(bào)價(jià)日期，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，貨幣及產(chǎn)品要求等

出單常見(jiàn)錯(cuò)誤：

1-溢短裝條款（無(wú)規(guī)定按5％）

2-匯票收回人地址名稱不要打錯(cuò)了，并且和信用證相符 3-匯票，發(fā)票，信用證，保險(xiǎn)單的幣值名稱要相符 4-發(fā)票上的貨物描述與信用證的描述不符合

5-單單之間商品名，數(shù)量，計(jì)量單位，嘜頭描述，毛凈重相符 6-信用證要求的單證不要少了

7-該有的簽字印章應(yīng)符合要求（合同要蓋公章，發(fā)票，裝箱單，其他證明類的只要蓋中英文章）

下面結(jié)合我做的那票信用證一起說(shuō)吧！越南信用證交單經(jīng)驗(yàn)： 那天我忐忑不安的把對(duì)過(guò)好幾次的單據(jù)交到銀行，在回去的車上，他們就給我手機(jī)打電話說(shuō)了審單結(jié)果（那個(gè)女的說(shuō)有好幾處不符點(diǎn)我和你說(shuō)一下。。）：

1-裝箱單不詳盡（我想是可能我的裝箱單上沒(méi)有說(shuō)幾只一箱吧，只有件數(shù)，箱數(shù)，毛凈重和體積）

2-報(bào)單上沒(méi)有顯示賠付幣（這個(gè)我是聽(tīng)了半天才懂的，唉?。?-發(fā)票上的discription of goods不完整，沒(méi)有和l/c上做到一致（我發(fā)票做的比較簡(jiǎn)單，考慮到打不下了，我是為了美觀，比較簡(jiǎn)單的在發(fā)票上寫(xiě)了品名。）

4-所有單句上面都沒(méi)有顯示l/c no.(我說(shuō)這個(gè)也要顯示的啊？上面沒(méi)有說(shuō)明?。克f(shuō)后面的附屬條款里就有啊，以后上面的看完了下面的也要看一下的！后來(lái)同事告訴我這是基本的，尤其在提單上一定要注明l/c no.)5-廠家證明certificate of manufacturer上面沒(méi)有明確顯示自己就是工廠（我說(shuō)我提供這個(gè)單據(jù)就是我是廠家啊。她說(shuō)一定要有as manufacturer: *****co.,ltd這樣顯示才明確）

6-發(fā)票上的收貨人地址有錯(cuò)（我想天啊，我對(duì)的這么仔細(xì)都沒(méi)看出來(lái)她怎么這么強(qiáng)就看出來(lái)了，當(dāng)時(shí)臉發(fā)脹）

7-保單要求1正3副你拿過(guò)來(lái)3正3副（因?yàn)榈谝淮伍_(kāi)保單，拿過(guò)來(lái)有三分正本一份副本，我是復(fù)印正本的做成3份副本也能用，這里有要說(shuō)，我一直以為什么單據(jù)都是復(fù)印正本的就能做副本的，其實(shí)不是，比如說(shuō)產(chǎn)地證，如果要多做一份副本要買(mǎi)那里的副本簽字蓋章了再叫他們打一份的，而不是自己簡(jiǎn)單復(fù)印一下就可以的。）

8-提單上只有delivery agent 沒(méi)有forward提單內(nèi)容不完整（說(shuō)完。我啊了一通～～～）

9-提單日期過(guò)了最遲發(fā)貨日期10天了。（對(duì)于這個(gè)我肯定是和客戶事先說(shuō)過(guò)的，因?yàn)榈谝淮巫錾?，這個(gè)不符點(diǎn)這么明顯，對(duì)于我們很不利，可是我一直催客戶該單，客戶說(shuō)沒(méi)關(guān)系你交吧交吧我這邊銀行沒(méi)問(wèn)題?？晌疫€是堅(jiān)持他改單，折騰了幾天，貨都到越南了，逼我上梁山??！怎么辦，客戶要付滯港費(fèi)的，于是狠狠心我還是交了。）

銀行的人說(shuō)完問(wèn)我寄不寄，我已經(jīng)聽(tīng)傻了說(shuō)真的！我問(wèn)她你們的經(jīng)驗(yàn)是寄不寄呢？我完全沒(méi)了主張。

她絕情的說(shuō)這個(gè)要看你了，你說(shuō)寄我們就寄，不寄的話我們留著（后來(lái)想想銀行這么說(shuō)還是比較中立的，應(yīng)該這么說(shuō)）

我想想恨了心說(shuō)寄吧！當(dāng)然理由1-客戶感情比較好，已經(jīng)聯(lián)系3個(gè)月了來(lái)回email有60封了，還是比較積極的，2-客戶還等著我們到錢(qián)了給他付5％的傭金。（其實(shí)說(shuō)真的風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。）

結(jié)果：

沒(méi)兩天，客戶順利并且迅速付款，我們很快把傭金付了給他！

傭金：

5％是我和客戶協(xié)商好的，如果他要5％我就在報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上多5％給他，多出的就是他的。老板說(shuō)ok，我們還能多些退稅（不知道大家是怎么做傭金的！呵呵）

如何支付傭金：

1-commission letter 要簽字蓋章 上面有客戶的帳戶資料 2-我們公司的收匯水單 3-合同 交給銀行就可以了。當(dāng)然這票我們是這么操作的！

在做信用證的時(shí)候由于考慮到交貨期有限制，所以大家做的時(shí)候要一切考慮周到，不要到時(shí)候急急忙忙的，下面是一些自己積累的算不上經(jīng)驗(yàn)的小經(jīng)驗(yàn)

1-在寄給貨代報(bào)關(guān)單的時(shí)候要多給他寄幾張空白的蓋章紙以便出現(xiàn)問(wèn)題不用浪費(fèi)快遞時(shí)間

2-信用證對(duì)提單有什么要求的時(shí)候，在確認(rèn)提單的時(shí)候要和貨代講清楚，幾正幾副(以前我一直以為總是3正3副的，可是上次我做的那票tt那個(gè)貨代就給了我2正3副，嚇了我一跳。還好有上次tt經(jīng)驗(yàn)在先。)比如說(shuō)上面要顯示信用證號(hào)應(yīng)該也告訴貨代的吧。（只是這次我不知道要打l/c no沒(méi)這么做）

3-記下核銷單號(hào)，這個(gè)應(yīng)該也不能倏忽的，同事說(shuō)經(jīng)常有貨代（想想貨代也有新手呀。）把核銷單搞錯(cuò)的。所以自己一定要記下！

第二個(gè)月：

基本上還是了解產(chǎn)品，產(chǎn)品的各個(gè)部件，技術(shù)參數(shù)，性能，試驗(yàn)報(bào)告（現(xiàn)在我基本上能翻譯中文的試驗(yàn)報(bào)告了）－－這些了解已經(jīng)在英文的基礎(chǔ)上了！

期間翻譯了一下公司的客戶滿意度調(diào)查表，發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己連公司英文名都不知道，地址，電話都不熟悉。

辦理邀請(qǐng)函 我一共辦過(guò)兩次

尼日利亞客戶（是給我同事辦理的）：這個(gè)國(guó)家比較謹(jǐn)慎需要提供（具體問(wèn)題大家大可大膽打電話去外事辦咨詢）

1-擔(dān)保書(shū)（要自己寫(xiě)，就是客戶在這里的一切行為我們公司擔(dān)保，費(fèi)用誰(shuí)承擔(dān)等，簽字蓋公章）2-合同（或者商業(yè)發(fā)票）

3-付款證明（就是銀行的收款水票）

4-審批表格（可以到當(dāng)?shù)赝馐罗k網(wǎng)站下載，或者去領(lǐng)都可）5-和客戶的郵件往來(lái)證明3封 6-營(yíng)業(yè)執(zhí)照（雙方都要）

7-客戶的出境執(zhí)照（注意要看仔細(xì)不要過(guò)期了的，并且從入境期起至少要保持半年有效期－－這兩點(diǎn)就讓我足足跑了兩次外事辦?。?/p>

波蘭客戶（最后沒(méi)有成為客戶，現(xiàn)在也還只是郵件聯(lián)系）

只需要提供自己做一份自己公司簽字蓋章的邀請(qǐng)函掃描發(fā)給客戶就ok了。根本不用跑外事辦，輕輕松松！

有的時(shí)候看到辦公室里忙忙碌碌的其他人自己也感覺(jué)特別失落！可是千萬(wàn)不要忽視了其他人的那些“忙碌”你可以在他們打電話中聽(tīng)到許多外貿(mào)專用詞，在他們和老外的電話中聽(tīng)到許多有用的句子。下次同事接電話的時(shí)候，新手們乖乖豎起耳朵哦～

快兩個(gè)月：

同事教我如何商檢我們是榕基易檢系統(tǒng)（第一次感覺(jué)很復(fù)雜，第二次一點(diǎn)難度也沒(méi)有，只是需要把該填的都填起來(lái)，不要落了就ok了。操作上也很簡(jiǎn)單）尤其要注意：

1-代報(bào)商檢（也就是說(shuō)如果是我們工廠給外貿(mào)公司報(bào)的話發(fā)貨人該填外貿(mào)公司）

2-合同號(hào)，發(fā)貨日期，啟運(yùn)口岸，目的國(guó)家尤其要注意不要錯(cuò)了 3-預(yù)報(bào)檢號(hào)和報(bào)檢號(hào)是不同的

4-包裝種類要清楚，啥是輔助包裝，我報(bào)檢快幾個(gè)月了才知道什么是輔助包裝。尤其是包裝的個(gè)數(shù)千萬(wàn)不能錯(cuò)。否則肯定要改的（不過(guò)同事說(shuō)是報(bào)的比實(shí)際少了要改，比實(shí)際多了就不用改?。?/p>

報(bào)錯(cuò)了，要跑到商檢局修改：（現(xiàn)在已經(jīng)有網(wǎng)上撤單，改單了）1-要填寫(xiě)更改申請(qǐng)單（蓋公章）

2-帶上報(bào)檢需要的資料（如這一票商檢的合同，發(fā)票，裝箱單，商檢單，如果是代報(bào)商檢那么還要外貿(mào)公司的代報(bào)商檢合同）3-到工作人員那里簽字－蓋撤銷章－重新打印換證憑條－ok

這一塊東西因?yàn)槭侵苯雍蜕虣z機(jī)構(gòu)打交道，所以遇到具體問(wèn)題大家還是虛心和同事學(xué)習(xí)或者親自打到商檢局咨詢（他們態(tài)度不錯(cuò)的），不建議大家在網(wǎng)上拼命的問(wèn)哦。

關(guān)于產(chǎn)地證

謝謝各位讓我有些受寵若驚呢！也證明了我付出一份力，收到的是10分的快樂(lè)，希望大家能互相幫助。

一般產(chǎn)地證―――一式三份：一正兩副（只能是一正，副本要增加的話要先買(mǎi)copy件再打，所以上次越南客戶開(kāi)信用證過(guò)來(lái)的時(shí)候是2正3副我只能叫他改為1正3副了）

辦理地點(diǎn)：1-（如果信用證上沒(méi)有要求要蓋商會(huì)章的話）商檢局或者貿(mào)促會(huì)

2-如果要蓋商會(huì)章的話，只能在貿(mào)促會(huì)

form a―――一式兩份（一正一副，正本只有一份的）辦理地點(diǎn)：商檢局

不好意思本人目前只做過(guò)這兩樣。別的經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有呀！附：form a是只能在商檢局辦理的，co如果不需要蓋商會(huì)章的話商檢局和貿(mào)促會(huì)兩個(gè)地方都可辦理，如果信用證要求在co上蓋商會(huì)章的話，就只能去貿(mào)促會(huì)辦理了

辦理產(chǎn)地證注意： 1-一律用大寫(xiě)！

2-每張紙都要記得蓋上中英文章，不過(guò)簽字只要在頭一張紙上簽就ok了，因?yàn)闀?huì)印下去（我沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)跑了兩趟：一次是簽字蓋章在錯(cuò)地方了，第二次是蓋章只蓋了第一張紙。那次我快要瘋掉了。）3-所以新手們出門(mén)帶上中英文章和公章好了。

至于哪些國(guó)家辦理form a，哪些只要普通co，大家大膽地打電話過(guò)去咨詢吧！

廣交會(huì)

三個(gè)月：參加廣交會(huì)： 廢話不多嘮叨了，幾點(diǎn)注意吧：

1-文件類：

價(jià)格表，(很重要，直接讓客戶了解你是否是個(gè)稱職的業(yè)務(wù)員)主要產(chǎn)品的裝箱尺寸，自己要有本隨身樣本（以便和客戶交流時(shí)在自己的樣本上做記號(hào)），筆記本用來(lái)釘客戶的名片，公司題頭的便箋紙，空白預(yù)約發(fā)票（有的客戶會(huì)直接在廣交會(huì)上下單的）

2-心理準(zhǔn)備：

不要怕自己英語(yǔ)不好。英語(yǔ)對(duì)許多老外也是第二語(yǔ)言，他們甚至比我們說(shuō)的還要爛，不要擔(dān)心聽(tīng)不懂他說(shuō)些什么，聽(tīng)懂一個(gè)單詞就ok了，用自己流利的英語(yǔ)反問(wèn)他是不是這個(gè)意思，當(dāng)然事先大家還是需要迎戰(zhàn)準(zhǔn)備一下的，比如看見(jiàn)客人應(yīng)該如何打招呼，交流中注意什么，該背的句子背兩句。

總結(jié)：

可以說(shuō)第一次去廣交會(huì)我文件類一樣都沒(méi)帶。連筆記本和名片都不知道帶，（我當(dāng)時(shí)請(qǐng)教過(guò)同事需要帶什么，她說(shuō)帶衣服啊，牙刷呀，她根本沒(méi)打算把這些告訴我。我問(wèn)她我需不需要印名片，她說(shuō)不需要的，這次老板是讓你去見(jiàn)識(shí)一下就不需要印了，后來(lái)我尊重她就沒(méi)印，真的，讓我后來(lái)在廣交會(huì)上糗大了，事后老板責(zé)怪我怎么沒(méi)印名片就來(lái)了，我說(shuō)不是你讓我不要印的么？所以告訴大家，不要想讓同事告訴你什么了，如果自己不明白直接問(wèn)老板，如果自己不懂去網(wǎng)上搜，真的搞不明白自己碰壁過(guò)一次自然會(huì)比別人教的更深刻，不要怕?。?/p>

廣交會(huì)就這么多，至于成單多少，70多張名片我只有一個(gè)單，但是到現(xiàn)在聯(lián)系的客戶還有2-3個(gè)，有一個(gè)在100屆上認(rèn)識(shí)的101屆又過(guò)來(lái)了，下單的機(jī)會(huì)很大（相信不久就可以聽(tīng)到我的好消息吧），大家堅(jiān)持。

寄樣品：

1.客人不付運(yùn)費(fèi)是堅(jiān)決不要發(fā)樣品，在我的十多次發(fā)樣品的經(jīng)驗(yàn)中，真的，如果客人誠(chéng)心做生意，他會(huì)說(shuō)“of course it should be paid by us” 大家不要因?yàn)榧庇谧鰡尉洼p易“妥協(xié)”了，不過(guò)如果是寄樣本的話，比較難抉擇呵呵！

2.寄出去后應(yīng)該及時(shí)把運(yùn)單號(hào)給客戶，自己也要跟蹤查詢，如果件到了也可以提醒客戶說(shuō)件已經(jīng)到了，盼佳音等。

3.我這里不評(píng)價(jià)dhl 或是fedex等的速度啊價(jià)格啊服務(wù)，我們因?yàn)槭呛蚫hl有協(xié)議的。所以每次只選擇dhl

關(guān)于dhl：

1.寄樣品的時(shí)候如果客戶答應(yīng)付運(yùn)費(fèi)，并且我們也拿到了他的到付帳號(hào)，要做的是

1.1打電話去快遞公司查詢一下帳號(hào)是否真實(shí)有效 1.2帳號(hào)是否到付帳號(hào)

1.3帳號(hào)什么時(shí)候過(guò)期（這一點(diǎn)我相信大家都會(huì)忽略！可是我同事就被一個(gè)客戶騙過(guò)，客戶提供過(guò)來(lái)的fedex帳號(hào)雖然是到付的有效帳號(hào)，可是這個(gè)帳號(hào)在樣品寄到的時(shí)候已經(jīng)無(wú)效了，最后我們白白付了差不多1萬(wàn)塊的快遞費(fèi)！這件事情雖然不是我們的原因，可是也有我們的疏忽。大家一定要謹(jǐn)慎客戶。不能一味聽(tīng)他們的遷就他們的，這件事也讓我明白什么是“江湖險(xiǎn)惡”了）

2.在客戶答應(yīng)付運(yùn)費(fèi)，卻沒(méi)有到付帳號(hào)的辦法：

可以叫客戶去當(dāng)?shù)氐膁hl付押金到那邊，當(dāng)?shù)氐膁hl會(huì)聯(lián)系我們所在地dhl，然后他們會(huì)打電話聯(lián)系我們的。我們只管把物品寄出去就ok了（我在去伊朗，越南的樣品上適用過(guò)）

運(yùn)費(fèi)計(jì)算：

很多情況下客戶會(huì)問(wèn)我們運(yùn)費(fèi)多少？我們?cè)趺崔k？很簡(jiǎn)單

3.1如果是客戶先把運(yùn)費(fèi)打給我們的話： 價(jià)格＝報(bào)價(jià)×（1＋燃油附加率），如果是和dhl有協(xié)議的話就是：協(xié)議價(jià) ×（1＋燃油附加率）

3.2如果是客戶自己在當(dāng)?shù)馗哆\(yùn)費(fèi)，那要我們把樣品的體積重量給他，跟他說(shuō)價(jià)格是你們那邊定的。

提單

在做業(yè)務(wù)之前一定要了解提單，提單知識(shí)！提單就代表貨物，一定要對(duì)提單有足夠的了解。內(nèi)容是部分抄網(wǎng)上的＋自己經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

提單 bill of lading（b/l）承運(yùn)人： carrier 運(yùn)輸行： forwarder

1.前面提過(guò)，提單幾正幾副，通常是3正3副，也有2正3副的。

1.1 信用證有要求的話（一般都是三正三副）要和貨貸說(shuō)明。1.2 t/t的話理論上只需要一張正本就可以了（提貨后其他正本自然失效，副本不能提貨），t/t收到全部貨款后需要給客人寄正本的時(shí)候可以考慮給自己留一張正本，其他全部寄給客戶（以免提單在寄件路途中丟失）

2.提單正面要顯示承運(yùn)人（全名）這是我先前抄的，可是在我做那票信用證的時(shí)候，銀行告訴我提單上沒(méi)有顯示承運(yùn)人后仍安全交單收款（可以看出理論上應(yīng)該是要顯示的）

2.1 正面顯示承運(yùn)人的則右下角直接由承運(yùn)公司蓋章簽字

2.2 正面沒(méi)有顯示承運(yùn)人的并且是由運(yùn)輸行簽署提單時(shí)，則在簽署提單時(shí)注明簽署人身份

2.3正面有顯示承運(yùn)人的全名但運(yùn)輸行簽署的提單，在簽署時(shí)應(yīng)注明運(yùn)輸行的身份。

3.已裝船提單和備運(yùn)裝船提單： 3.1已裝船提單：貨物已經(jīng)裝船后簽發(fā)的

3.2備運(yùn)裝船提單：貨物在未裝船時(shí)簽發(fā)的只代表承運(yùn)人接管托運(yùn)人所交的貨物，因此該提單無(wú)法證明貨物的裝船時(shí)間（備運(yùn)裝船提單日期并非裝船期）

3.3當(dāng)備運(yùn)裝船提單上加蓋“已裝船”同時(shí)注明裝船時(shí)間后才能轉(zhuǎn)變?yōu)橐蜒b船提單。提單不能有不清潔批注

5.提單的收貨人和通知人必須嚴(yán)格按照信用證填寫(xiě)

自己總結(jié)幾點(diǎn)算幾點(diǎn)吧！

一些單證知識(shí)：

不含當(dāng)日

2.提單日期不一定是裝船日期（對(duì)于收妥待運(yùn)提單就是這種情況） 15th april 則 4月15日的提單不接受 until 15th april 則4月15日的提單可以接受

4.l/c 在fob條件下，要求提單在運(yùn)費(fèi)條款中注明 freight collect 5.如果信用證沒(méi)有規(guī)定交單期限，根據(jù)ucp500慣例，應(yīng)該在裝日期21日內(nèi)交單（但必須是在信用證的有效期內(nèi)），如果當(dāng)裝運(yùn)期后21日恰好是銀行停止?fàn)I運(yùn)日，則22日交單銀行不得拒付

6.信用證到期日： 所有單據(jù)應(yīng)該在到期日或該日期之前提交；無(wú)到期日的信用證無(wú)效；遲于到期日提交的單據(jù)是無(wú)效的提單分類：

提單分為下列三種提單：

一是記名提單（straight b/l），即列明收貨人姓名的提單。我國(guó)《海商法》規(guī)定記名提單不得轉(zhuǎn)讓，承運(yùn)人必須向提單載明的收貨人交付貨物。記名提單在國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易中使用并不廣泛，一般只在運(yùn)送個(gè)人物品、展覽品時(shí)用。

（我的的一票tt 就是做的收獲人直接是客戶的名字，沒(méi)意識(shí)到潛在的危險(xiǎn)性：在沒(méi)有收款保障的情況下，千萬(wàn)不能做記名提單。因?yàn)樵谠S多國(guó)家里，記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實(shí)際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用。就象空運(yùn)提單一樣，收貨人只要憑身份證明就可以提貨。即便是信用證結(jié)算，開(kāi)證行都不愿意接受記名提單，所以一般信用證都規(guī)定為：toorder這樣的空白抬頭的提單，由此來(lái)控制和掌握貨權(quán)。因此，不能只片面的記得記名提單的不可轉(zhuǎn)讓，還要記住“記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實(shí)際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用。”這一至關(guān)重要的一點(diǎn)！概念一定要記得全面，才不會(huì)給工作帶來(lái)差錯(cuò)和損失。所以，你們這種只收30%貨款，且后t/t70%的收款方式，如果做成指定收貨人提單，即記名提單的話，客戶如果信譽(yù)不好，不付款，你們將有可能遭遇款、貨兩空的境地。當(dāng)然，如果你們對(duì)客戶有信心和收款有把握，則另當(dāng)別論。）

二是不記名提單（open b/l(blank b/l, bearer b/l)），即提單收貨人欄內(nèi)不列明姓名。此類提單無(wú)須背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓，承運(yùn)人憑單放貨。不記名提單上不列明收貨人名稱的提單，誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就可憑提單向承運(yùn)人提取貨物，承運(yùn)人交貨是憑單不憑人。提單上在收貨人一欄注明的是：to the order

三是指示提單，即按提單載明的指示人的指示交付貨物的提單。是當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中通常使用的提單。憑銀行指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of xx bank”。2 憑收貨人指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of ”。憑發(fā)貨人指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of shipper”，并由托運(yùn)人在提單背面空白背書(shū)。這種提單亦可根據(jù)信用證的規(guī)定而作成記名背書(shū)。托收人也可不作背書(shū)，在這種情況下則只有托運(yùn)人可以提貨，即是賣(mài)方保留貨物所有權(quán)。

而所謂無(wú)單放貨，是指承運(yùn)人未憑正本提單交付貨物的行為。目前，對(duì)于指示提單和不記名提單，承運(yùn)人必須憑正本提單放貨，承運(yùn)人未憑正本提單放貨，無(wú)論貨物放給哪一方，正本提單的合法持有人可以向承運(yùn)人追究無(wú)單放貨的違約責(zé)任。這點(diǎn)在我國(guó)海事司法實(shí)踐中都是統(tǒng)一的。但在記名提單的情況下，如果承運(yùn)人未憑正本提單將貨物交付給記名人，記名提單的合法持有人能否向承運(yùn)人主張違約責(zé)任呢？目前理論和實(shí)踐都存在否定的傾向。

綜上所述，各國(guó)內(nèi)貨主單位應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)記名提單的危險(xiǎn)性，對(duì)貿(mào)易買(mǎi)方要求簽發(fā)以其為收貨人的記名提單不能隨意答應(yīng)，以確保在信用證等方式結(jié)匯受阻的情況下，對(duì)承運(yùn)人無(wú)單放貨追究其違約責(zé)任。

1-提單的簽發(fā)，日期和份數(shù)：提單必須由承運(yùn)人或船長(zhǎng)或他們的代理簽發(fā)，并應(yīng)明確表明簽發(fā)人身份。一般表示方法有：carrier，captain，或“as agent for the carrier：xxx”等。

2-對(duì)于提單上印有船公司（承運(yùn)人）名稱的，一般上邊貨代會(huì)打上as agent for the carrier。如果提單上沒(méi)印船公司名稱，就要有船公司的蓋章簽字了（你那票應(yīng)該是由承運(yùn)人簽字的船公司提單吧）

3-我那票信用證的不符點(diǎn)：銀行說(shuō)提單上未顯示承運(yùn)人－－我查了下應(yīng)該解釋是這樣的吧：按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》第23條第1款的規(guī)定，海運(yùn)提單必須在表面注明承運(yùn)人的名稱，并由承運(yùn)人或者作為承運(yùn)人的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實(shí)，或者由船長(zhǎng)或作為船長(zhǎng)的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實(shí)。

4-提單的簽發(fā)人不同可分為：

freight forwarder b/l 指的是從事國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)?，但又不擁有船舶這樣的運(yùn)輸公司簽發(fā)的提單。original bill of lading，俗稱海單.我想這些東西對(duì)新手很重要，重新整理資料的時(shí)候也讓我重新學(xué)習(xí)了一下。當(dāng)然這篇里面大部分是copy過(guò)來(lái)的。不好意思！

自己總結(jié)的各單證制作時(shí)間順序：

合同－－－>信用證開(kāi)證－－－>發(fā)票(發(fā)票日期要注意早于交單日和信用證有效期，商業(yè)發(fā)票上的日期不能早于信用證上的開(kāi)證日期，且發(fā)票日期在各單據(jù)之首)－－－>產(chǎn)地證（產(chǎn)地證的日期是要和自己做的發(fā)票上的日期要一致的。申請(qǐng)產(chǎn)地證可以在發(fā)票做成當(dāng)天或之后申請(qǐng)，簽發(fā)的日期也就等于或遲于發(fā)票日期了）、保險(xiǎn)單、箱單、出口許可證、商檢、其他檢驗(yàn)證書(shū)－－－> 船公司證明（如果需要這個(gè)的話）－－－>提單日－－－>匯票(匯票日期注意要早于信用證交單日和有效期)、受益人證明（我做的那票信用證沒(méi)有做受益人證明，單據(jù)要求里面沒(méi)有需要這個(gè)）、裝船通知（等于或晚于提單日后三天內(nèi)）

反正需要交單的那些單據(jù)資料日期都得早于交單日。

基本上也就是根據(jù)整個(gè)外貿(mào)流程下來(lái)的

當(dāng)時(shí)沒(méi)做過(guò)老是覺(jué)得要記這些東西，不過(guò)做過(guò) 一票就很清楚什么先做什么后做了。我寫(xiě)的應(yīng)該比較詳細(xì)了吧

關(guān)于嘜頭： 在發(fā)貨前當(dāng)然一定要和客戶確認(rèn)嘜頭，有直接在紙箱上打印的，也有作出空白紙箱最后貼上嘜頭的。

當(dāng)時(shí)我碰到的一個(gè)問(wèn)題是合同上客戶寫(xiě)著。no./c1-up 后來(lái)我搜集了這種形式該怎么打。也供大家參考！

no:/c1, no:/c2………………no:/c10 no:/c1-10, no:/c1-10………………no:/c1-10 no:c1/10, no:/c2/10………………no:/c3/10 no:/c1-1, no:/c1-2………………no:/c1-10

砍價(jià)讓步原則：

1.開(kāi)價(jià)的時(shí)候稍微留點(diǎn)余地，（考慮到網(wǎng)上很多文章寫(xiě)客戶不讓老板不讓的情況，業(yè)務(wù)員難報(bào)價(jià)的情況，我一般的做法是老板報(bào)多少我會(huì)自己在這個(gè)價(jià)格上加點(diǎn)價(jià)格報(bào)給客戶，如果客戶砍下來(lái)就可以自己和他磨，不用次次請(qǐng)教老板，最后快定下來(lái)的時(shí)候可以問(wèn)下老板，這個(gè)價(jià)格能不能做下來(lái)。一般老板都會(huì)點(diǎn)點(diǎn)頭的。你想想如果客戶跟你講價(jià)每次都請(qǐng)示老板，老板不煩，自己都覺(jué)得麻煩哪）

2.讓步速度慢，幅度小。（道理很簡(jiǎn)單，呵呵，不用我多說(shuō)了）3.讓步可以附帶其他條件（如支付方式稍微做下改動(dòng)，如交期可適當(dāng)延長(zhǎng)點(diǎn)等等。）

我現(xiàn)在碰到的那個(gè)客戶就是非常了解我們的競(jìng)爭(zhēng)者，都比我還熟悉了。他老是拿別人的價(jià)格壓我。每次我都很羞澀的問(wèn)老板這個(gè)客戶又開(kāi)始砍價(jià)了，非常不好意思。唉。。這方面我是一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的，等下次有些對(duì)付辦法了再和大家分享。

提單發(fā)放形式：

1.電放：

需要提供正本“電放保函”（我做的第三個(gè)單就是電放的，從下單到出貨只花了一個(gè)星期不到。嘻嘻，因?yàn)樨洷容^少，其次我們3天就完成生產(chǎn)了，所以這次的操作也讓我更加熟悉整個(gè)流程，所有操作都在1個(gè)星期完成，感覺(jué)很爽，也很考驗(yàn)自己吧?。┍：褪浅鼍咭环萆昝髡f(shuō)這批貨什么東西放給你的什么客戶，然后下面加蓋公章就可以了。傳給貨貸，剩下的就不用你操心了。（當(dāng)然電放的前提是安全收款！我這票是前tt所以收到錢(qián)，我們才電放的），提單確認(rèn)，出貨，等著貨貸會(huì)把提單副本傳給我，我傳給客戶就可以了。這票貨前面的我基本上都熟練了就是后面出了一點(diǎn)小小的差錯(cuò)，就是我忘記把發(fā)票和裝箱單寄給客戶了，本來(lái)想省點(diǎn)快遞費(fèi)的呵呵！后來(lái)客戶跟我要了我才dhl寄給他。還好是電放，這兩個(gè)東西只是報(bào)關(guān)用的，不影響客戶提貨。

2.分單：開(kāi)船后3-4天（我做的第一單應(yīng)該是分單，tt，一個(gè)客戶在我和其他一個(gè)工廠定了正好一個(gè)柜，方便起見(jiàn)也為了安全，我們做了分提單。各自給客戶寄過(guò)去。）

3.并單：同上

4.異地放單： 要經(jīng)過(guò)船公司同意

做箱情況：

1-門(mén)到門(mén)：就是向貨貸定艙，約好時(shí)間，然后貨貸會(huì)派車隊(duì)到你的工廠，或者指定地方裝貨，再回到港口

2-內(nèi)裝：指工廠直接把貨發(fā)到貨貸的倉(cāng)庫(kù)，然后再由他們幫你拉進(jìn)港區(qū)，貨主無(wú)權(quán)直接送進(jìn)港區(qū)。

核銷流程：

重點(diǎn)：在報(bào)關(guān)前先上網(wǎng)核銷備案 拿到紙制的核銷單（去外匯局領(lǐng)?。?gt;外匯局在數(shù)據(jù)中備案－－－>企業(yè)在出口貨物報(bào)關(guān)前，預(yù)先將核銷單號(hào)在上網(wǎng)向出口報(bào)關(guān)地海關(guān)備案（海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)單驗(yàn)放手續(xù)時(shí)，逐票進(jìn)行核銷單紙質(zhì)單證和電子單證的一致性核查）－－－>貨物出口后，上網(wǎng)將已經(jīng)用于出口報(bào)關(guān)的核銷單向外匯局交單（電子交單）－－－>收匯后：企業(yè)持核銷單，報(bào)關(guān)單，出口收匯核銷單專用聯(lián)到外匯局辦理核銷手續(xù)（實(shí)際交單核銷）

這不是我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，是網(wǎng)上摘抄的！自己用簡(jiǎn)單的話已經(jīng)總結(jié)一下了。我們的操作都是領(lǐng)一批過(guò)來(lái)一起備案的。因?yàn)榻?jīng)常出寧波和上海，所以就每樣做5張備案（哪個(gè)口岸的用鉛筆做一下記號(hào)），我現(xiàn)在單子比較少，所以都是臨時(shí)跟其他業(yè)務(wù)員拿的，我從哪個(gè)港口出，就跟他們拿跟哪個(gè)港口備案過(guò)的核銷單。呵呵！

重要的英語(yǔ)

筆記本上接下來(lái)都是英文了，什么報(bào)報(bào)價(jià)英語(yǔ)，還價(jià)英語(yǔ)，談判英語(yǔ)啦

估計(jì)是那個(gè)時(shí)候是做外貿(mào)幾個(gè)月了。覺(jué)得自己英文太差了不夠用吧。呵呵，大家也要不時(shí)給自己上上課，充充電！至于這些內(nèi)容我就不照搬照抄了反正也是網(wǎng)絡(luò)上摘抄的，大可去網(wǎng)絡(luò)上去搜索！很多！

這里說(shuō)下自己的經(jīng)驗(yàn)：

1.當(dāng)時(shí)記得給客戶寫(xiě)第一封信，整整花了大半個(gè)下午，磨磨蹭蹭，一點(diǎn)點(diǎn)擠牙膏一樣。十分費(fèi)力，大概寫(xiě)了有2-3封了，就慢慢熟悉了。因?yàn)闊o(wú)非是介紹公司，報(bào)價(jià)，砍價(jià)，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)這些內(nèi)容。寫(xiě)寫(xiě)寫(xiě)就寫(xiě)習(xí)慣了。

2.對(duì)于英文大膽說(shuō)吧，我的同事英文說(shuō)的都不是很好尤其是我們這邊的人，說(shuō)英語(yǔ)都帶點(diǎn)本地腔的，可是照樣生意做的紅紅火火。英文不好不是決定因素。但是英語(yǔ)好確實(shí)會(huì)給你加分（記得有一次接一個(gè)常駐美國(guó)的客戶（他不是美國(guó)人，但在美國(guó)工作），客戶在車上突然問(wèn)我，annie，where do you learn english? in school? 我說(shuō):yes，any problem? 客戶說(shuō)： no, i just want to say you speak very good english!那心里美滋滋的）

3.突如其來(lái)的問(wèn)題＋和客戶自然的溝通：

記得在阿里巴巴上的trademanager上面，（阿里巴巴上面總是這樣，每次加了我，買(mǎi)的卻是mp3啊，空調(diào)啊，有一次有個(gè)客戶甚至問(wèn)我直升飛機(jī)，我當(dāng)場(chǎng)叫出來(lái)，后來(lái)問(wèn)仔細(xì)了才知道是玩具飛機(jī)。），不過(guò)每次我還是加了他們，有的客戶說(shuō)要我?guī)退屹u(mài)家，有的還問(wèn)我什么是fob和cif讓我跟他解釋一下，媽的有一次有個(gè)客戶還要我跟她解釋什么是ucp500什么是lc，這個(gè)這么多我怎么說(shuō)啊

在msn上有個(gè)伊朗客戶和我從伊拉克問(wèn)題一直扯到伊朗核問(wèn)題，他當(dāng)然說(shuō)美國(guó)沒(méi)資格管他們啦，這是他們的自由權(quán)力啦，他還問(wèn)我怎么看，我隨便和他吹了一通，他佩服的不得了。

有一次我以外的看到了一個(gè)很久沒(méi)說(shuō)話的伊朗客戶的msn中文簽名：是杜甫的詩(shī)句，我感到很驚訝？我主動(dòng)問(wèn)他，nima, you knwo chinese? 后來(lái)反正聊了大半天，原來(lái)這個(gè)客戶大學(xué)里是中文系的，他說(shuō)知道中國(guó)很多文人，也會(huì)背一些詩(shī)句，他說(shuō)他很喜歡中國(guó)的古代文人，詩(shī)句，簽名里的是他最喜歡的。。我當(dāng)時(shí)好興奮。后來(lái)聊完就說(shuō)bye了，不過(guò)相信客戶不會(huì)輕易忘記我了吧

大家好好把握吧，聽(tīng)完故事繼續(xù)努力！

出國(guó)參展經(jīng)驗(yàn)（算不上經(jīng)驗(yàn)，第一次出國(guó)！見(jiàn)笑了。）

生活上：

1-不可少的相機(jī)，可以拍別人的產(chǎn)品，別人的攤位。出去參展也是出去學(xué)習(xí)別人。2-每個(gè)地方都有不一樣的風(fēng)俗習(xí)慣，比如上次老板去的那個(gè)菲律賓還是馬來(lái)西亞他們那里沒(méi)有草紙的。。他們卻紙巾也沒(méi)有帶上。，我們這次去的地方賓館里沒(méi)有提供牙刷，拖鞋的。所以去每個(gè)地方都要了解那里的情況。

3-天氣，我是女生，所以特別注重保護(hù)皮膚，女生出去一定要帶上整套的護(hù)膚用品（不要偷懶哦）這次我是吃了大虧了。皮膚受損很嚴(yán)重，不過(guò)至少比那些男的好，他們嘴唇裂的裂，破的破，一個(gè)個(gè)跑來(lái)跟我們女生借唇膏用 潤(rùn)膚露。出門(mén)在外買(mǎi)點(diǎn)東西真的很不方便。所以還是該帶的帶上。用自己的多舒服。

4-喜歡購(gòu)物的mm，帶上足夠的美鈔吧。我這次也跟室友借了點(diǎn)錢(qián)呵呵。

5-是個(gè)人的瀉藥，降火藥，感冒藥都是不可缺的。出去誰(shuí)都會(huì)水土不服很正常。

工作上：

1-帶上足夠的名片，上次老板出去發(fā)了4盒名片，這次只發(fā)了一盒半，市場(chǎng)不同。少帶寧可多帶些名片！

2-其他的工具，跟廣交會(huì)上的一樣，業(yè)務(wù)上的該帶的最好都帶上唄 3-吃早餐的時(shí)候，老板教我，出來(lái)參展最重要的不是業(yè)務(wù)，是去認(rèn)識(shí)人，認(rèn)識(shí)同行，多認(rèn)識(shí)些這些朋友，會(huì)對(duì)自己幫助很多。別人都比你經(jīng)驗(yàn)多。確實(shí)是，室友她做了7-8年了，教我好多經(jīng)驗(yàn)，工作是如何一點(diǎn)點(diǎn)起步的，三年才做出點(diǎn)成績(jī)，告訴我女業(yè)務(wù)員一定要好好保護(hù)皮膚。更在為人處事，還聊相親一直聊到12點(diǎn)多。

4-還有還有就沒(méi)什么了吧。呵呵！這次出去沒(méi)什么大的問(wèn)題。

提單確認(rèn)

提單確認(rèn)很重要，記得第一次貨貸給我確認(rèn)提單的時(shí)候?qū)α撕脦状?。總是害怕出錯(cuò)。后來(lái)幾次就慢慢習(xí)慣了。（這段是我在網(wǎng)上抄下來(lái)的，覺(jué)得總結(jié)的很好。也有一部分是自己的總結(jié)吧）

1-港口（ningbo）后面最好加國(guó)家名（china）

2-電話傳真： tel；+86 755 *******（；應(yīng)該為：，另外沒(méi)有+）3-收貨人的名稱，地址和聯(lián)系號(hào)碼要對(duì)仔細(xì)

4-嘜頭：t/t的話不是很緊，l/c一定要嚴(yán)格根據(jù)信用證來(lái)做 5-一些簡(jiǎn)單的單詞錯(cuò)誤一定要校對(duì)仔細(xì)

6-prescription of good 一定要仔細(xì)，嚴(yán)格與發(fā)票和裝箱單上的一致

7-重量體積等

8-集裝箱號(hào)、鉛封號(hào)要與自己的存單核對(duì)清楚

9-信用證要求的，如clean on board，freight collect/prepaid 要按信用證要求打上

10-做信用證的需要打上信用證號(hào)

11-裝箱數(shù)，貨貸也經(jīng)常出錯(cuò) 12-粗心的貨貸有時(shí)候公司名也會(huì)打錯(cuò)

一個(gè)單子做下來(lái)的需要存檔的一些資料：

1.有客戶簽字的合同

2.銀行收匯水單（我們財(cái)務(wù)拿到單子會(huì)每次給我們復(fù)印一下留底的）3.退下來(lái)的報(bào)關(guān)單（要交給財(cái)務(wù)）

4.核銷單號(hào)（在寄出核銷單給貨貸報(bào)關(guān)的時(shí)候就要記下核銷單號(hào)）5.裝箱單，發(fā)票，保單（這個(gè)隨便留個(gè)底）

6.提單（tt建議保留一張正本，畢竟是自己寄出去的，萬(wàn)一丟了呢？ lc的話一般都是要全套的，就可以復(fù)印一份保留）

7.報(bào)檢單，換證憑條（這些東西是需要全套的，就是報(bào)檢全套資料，另外還包括合同，發(fā)票，裝箱單，現(xiàn)在一般是電子商檢，所以商檢局的人會(huì)過(guò)段時(shí)間過(guò)來(lái)抽檢一次，這些資料都要老老實(shí)實(shí)保存好。我上次就被抽過(guò)一次，還好同事告訴我很多應(yīng)對(duì)的辦法。）

8.司機(jī)手里拿過(guò)來(lái)的集裝箱單（這個(gè)不知道啥用，反正是發(fā)貨的人發(fā)完了交給我的，我也存著了）

9.托單（這個(gè)避免貨貸臨時(shí)找不到集裝箱的情況，可以迅速把資料交給另一個(gè)貨貸，緊急的時(shí)候就不用重新做了，第一次發(fā)貨我就碰到這個(gè)情況，貨貸居然在我們快發(fā)貨的前兩天告訴我們定不到倉(cāng)了，氣死人。）10.退回來(lái)的場(chǎng)站收據(jù)（這個(gè)也不知道什么用，反正是要交給財(cái)務(wù)的）11.貨貸開(kāi)過(guò)來(lái)的各種單證費(fèi)，運(yùn)費(fèi)，裝箱費(fèi)，定艙費(fèi)等發(fā)票留個(gè)底。

報(bào)關(guān)資料

1.報(bào)關(guān)委托書(shū) 2.報(bào)關(guān)單

3.合同，發(fā)票，裝箱單

4.換證憑條（這個(gè)如果來(lái)不及出來(lái)也可以發(fā)傳真給貨貸）5.托單

6.核銷單（寄出去的時(shí)候別忘記記下單號(hào)）7.空白的蓋章紙準(zhǔn)備幾份（以便應(yīng)急之用）

8.信用證上如果有對(duì)提單，保險(xiǎn)單要求的也要告訴貨貸。

同事在報(bào)關(guān)的時(shí)候也有經(jīng)常出差錯(cuò)了，比如報(bào)關(guān)資料寄丟了（快遞有的時(shí)候也很讓人發(fā)火的），貨物臨時(shí)包裝件數(shù)改動(dòng)，港口更變，出貨了才知道要熏蒸，等等，很麻煩。所以大家務(wù)必盡早寄出報(bào)關(guān)資料。趕早！

如何應(yīng)對(duì)商檢局的臨時(shí)抽檢

現(xiàn)在都是電子報(bào)檢，想想每批都是這么快就通過(guò)了，真的好像很簡(jiǎn)單的樣子。可是偶爾商檢局里的人也會(huì)過(guò)來(lái)抽查一下的?。ǚ凑覀児臼且荒甏蟾胚^(guò)來(lái)一兩次吧）而我不幸那次被抽到了!

1-報(bào)檢委托書(shū)要規(guī)規(guī)矩矩填寫(xiě)好（如果是外貿(mào)公司托工廠報(bào)檢的話，我們是工廠）

2-所有文件必須是復(fù)印件，不能是傳真（商檢局規(guī)定所有文件必須保留3年的）

3-廠檢報(bào)告（雖然我們是工廠每次出貨也都有檢驗(yàn)，可是廠檢報(bào)告我們都懶得做，如果商檢局來(lái)的話一定好全都補(bǔ)起來(lái)。喔天，上次真的補(bǔ)死了）

4-產(chǎn)品外包裝箱上必須要有嘜頭貼起來(lái)，并且貼上生產(chǎn)批次（就是報(bào)檢單上的生產(chǎn)批次）（同事說(shuō)補(bǔ)貼起來(lái)又要被商檢局的人罵懶頭了）5-報(bào)檢單上統(tǒng)統(tǒng)要蓋上公章

6-被抽中的那批報(bào)檢資料尤其要做好，然后需要拿到商檢局留在那里備案的。

7-所以在商檢局人過(guò)來(lái)之前一定要把全票的資料都準(zhǔn)備好，以前報(bào)過(guò)的每一票都放在檔案代理，按順序整理起來(lái)，我是按不同公司逐票整理的，因?yàn)檫@樣比較好找，（同事說(shuō)以前都要按生產(chǎn)批次順序整理起來(lái)的），商檢局的人過(guò)來(lái)了，叫我把以前報(bào)過(guò)的全部拿出來(lái)給他看，他看我至少整理過(guò)了就說(shuō)沒(méi)關(guān)系，只要整理起來(lái)就可以了。

商檢局的人過(guò)來(lái)，連老板都一個(gè)勁的說(shuō)好話，他說(shuō)如果商檢不行以后每次報(bào)檢都要跑商檢局，麻煩大了呢！以前每次過(guò)來(lái)商檢我們的業(yè)務(wù)員都被罵死了，說(shuō)資料不齊，嘜頭沒(méi)貼，批次沒(méi)整理好，資料太亂。。還好這次我做的比較好，商檢局的人檢查了下貨，打開(kāi)后，隨便問(wèn)了下，上樓跟我們做了下調(diào)查就拍拍屁股走人了。一個(gè)下午就搞定了，隨后就發(fā)貨了。

跟這些人打交道還真危險(xiǎn)哪~~~~~

報(bào)關(guān)。截關(guān)。進(jìn)倉(cāng)

第一次問(wèn)貨貸運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，貨貸給了2截5開(kāi)，我一下子不知道什么意思。（覺(jué)得新人真的很辛苦，在別人覺(jué)得什么都是理所當(dāng)然的情況下，自己一頭霧水卻仍要慢慢去學(xué)），我不禁問(wèn)貨貸什么是2截5開(kāi)？我根本不知道是什么意思，那個(gè)貨貸居然沒(méi)回我。我知道這肯定又是個(gè)低級(jí)的問(wèn)題叻，后來(lái)才知道，截是截關(guān)，開(kāi)是開(kāi)船，多么理所當(dāng)然，可當(dāng)時(shí)卻顯得那么蹩腳！

在報(bào)關(guān)。截關(guān)。進(jìn)倉(cāng)的時(shí)間掌握上要好好把握，（其實(shí)和貨貸的實(shí)力也有關(guān)系，如果貨貸實(shí)力好些一般能順利幫我們解決很多問(wèn)題，所以出貨這一塊一定要和貨貸溝通好。）

貨物入倉(cāng)－－>碼頭提貨－－－>裝柜－－－>還柜碼頭－－－>拿到柜號(hào)及相關(guān)資料去報(bào)關(guān)－－－>審核通過(guò)－－－>放行－－－>截關(guān)－－－>開(kāi)船 －－－>拿到提單

對(duì)于我們來(lái)說(shuō)重點(diǎn)就是:

1.在截關(guān)前一定要把貨物送到

2.如果有拖延問(wèn)貨貸最遲的進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，能否再有寬限一點(diǎn)時(shí)間 3.這個(gè)時(shí)間順序在做l/c的時(shí)候尤其重要，比如客戶規(guī)定是17號(hào)最遲裝船，截關(guān)到開(kāi)船之間有2-3天時(shí)間，報(bào)關(guān)要2天左右吧，貨物進(jìn)倉(cāng)路途運(yùn)輸需要幾天吧（按工廠到港口而定），這么多手續(xù)就足夠要一個(gè)星期了吧，所以不要以為17號(hào)就是貨物生產(chǎn)完畢的那天，那么生產(chǎn)至少要在10號(hào)左右就得完成了，而我做的第一次信用證就傻傻的以為把貨在17號(hào)做好就完事了。唉！~~~~~ 4.如果客戶很近，幾天就能到他那邊得，信用證的資料就要盡早準(zhǔn)備交單了。免得像我第一次一樣貨都到港了還在和客戶爭(zhēng)執(zhí)改信用證的問(wèn)題，搞的手忙腳亂的，當(dāng)然第一次我也不知道怎么處理這種問(wèn)題只能慶幸我那次nnn個(gè)不符點(diǎn)的交單，新客戶能順利付款，當(dāng)然中間扣了200美金了。

剩下的問(wèn)題，一般我都只管問(wèn)貨貸了呵呵。。

接待客戶

1.來(lái)之前，客戶一般都會(huì)先email告訴你，他會(huì)過(guò)來(lái)，那我們當(dāng)然要很熱情的歡迎啦。畢竟客人過(guò)來(lái)意味著你們關(guān)系一個(gè)很大的進(jìn)步！

1.1 問(wèn)他的航班號(hào)。自己可以查時(shí)間準(zhǔn)時(shí)去機(jī)場(chǎng)接他，當(dāng)然客戶有的時(shí)候是先去別的工廠然后下午或者第二天再去自己公司的，那要和客戶做好溝通，你要在事先的email中留下自己詳細(xì)的聯(lián)系方式，手機(jī)號(hào)，去接機(jī)的時(shí)候必要時(shí)別忘了打一張大大的客戶名字的紙。1.2 來(lái)之前可以細(xì)心的告訴客戶的天氣情況，是否需要我們預(yù)定賓館 1.3 對(duì)有目標(biāo)的客戶要知道來(lái)意，特別是可以知道他要來(lái)的時(shí)候提前準(zhǔn)備好之前信件中提到過(guò)的產(chǎn)品樣品，準(zhǔn)備好等他，很關(guān)鍵。1.4 客戶大概幾個(gè)人過(guò)來(lái)（有一次客戶居然來(lái)了4個(gè)人。算上死機(jī)我們6個(gè)人擠一輛車快暈了。還好我身材比較小個(gè)。）

1.5 有的時(shí)候客戶是到了中國(guó)直接會(huì)來(lái)找你，不要怕咯，我也有過(guò)這樣的經(jīng)歷，沒(méi)關(guān)系到時(shí)候做到順順利利去接他就是了。

1.6 掛完電話時(shí)，可以順帶說(shuō)句，hope can see you soon, thank you for your calling, see you later, hope you a good trip in china, hope you all fine, hope everything goes well.這些。

2.客戶來(lái)了

當(dāng)然時(shí)先帶領(lǐng)他直接參觀工廠。（不過(guò)第二次來(lái)的客人基本上就不會(huì)再看了，直接會(huì)跟你談單子的事情的。呵呵）對(duì)于這個(gè)如果是新手一定要做好充分準(zhǔn)備。比如，每個(gè)車間的名字，什么什么車間，要會(huì)說(shuō)。一些基本的材料（因?yàn)榭腿丝吹綍?huì)問(wèn)這是什么東東，那時(shí)什么東東。），一些基本的制作流程，工藝，等等。那些材料是自己做的，那些材料是從外面買(mǎi)過(guò)來(lái)的?？腿藛?wèn)的時(shí)候我們應(yīng)該很熟練的答上來(lái)。（當(dāng)然我也是慢慢才熟練起來(lái)的，剛開(kāi)始也是手忙腳亂的問(wèn)車間里的人：“客人問(wèn)這個(gè)是啥東東？”）

參觀完了可以帶客人到會(huì)議廳涼快涼快了，你可以跑去把準(zhǔn)備好的新樣本拿給客戶讓他們看著，自己去找公司的一些證書(shū)之類的讓客戶瀏覽。（既然來(lái)了總的有什么讓他們看什么嘛。讓他們一次看個(gè)夠吧），另外準(zhǔn)備好計(jì)算器，自己的名片，公司便箋紙，價(jià)格表。和客戶慢慢侃吧。。

3.帶客戶去吃飯。

有的客戶可挑剔了，有的客戶也很隨和。反正大家做到自然就好。酒店呢基本上也會(huì)介紹一些給外國(guó)人吃的菜，基本的菜名要會(huì)說(shuō)。肉要不要吃，豬肉牛肉，得問(wèn)他?？梢越榻B中國(guó)米飯，面條啊什么的。

4.其他的基本上就沒(méi)什么別的了。做到自然就好。不卑不亢咯。經(jīng)驗(yàn)多了便會(huì)自然而然和客戶聊天起來(lái)的。還有如果客人要趕飛機(jī)的話一定要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)時(shí)，千萬(wàn)不能因?yàn)槌燥埌∈裁吹难诱`班機(jī)那樣就實(shí)在不好了。寧可吃肯德基。哈哈。還有客戶來(lái)的時(shí)候要提醒客戶隨時(shí)小心自己的錢(qián)包和護(hù)照。丟了實(shí)在麻煩而且傷感情。

客戶聯(lián)系方法改革：

昨天一個(gè)客戶突然給我來(lái)信要報(bào)價(jià)： 情況是這樣的，4月份廣交會(huì)之前發(fā)過(guò)一次樣品給他，最后就一點(diǎn)消息也沒(méi)有了。我多次發(fā)信給他問(wèn)他樣品收到?jīng)]？樣品如何？是否滿意？他連個(gè)message都不回我。氣死我了，那是個(gè)越南的，我一想窮國(guó)家，滾。。樣品寄過(guò)去連回都不回，寄之前還天天郵件的呢，一來(lái)火，就把以前的那些照片，報(bào)價(jià)記錄那些都拋掉了。二來(lái)也是因?yàn)槟切﹣y七八糟的報(bào)價(jià)記錄和資料實(shí)在太多了，很多客戶沒(méi)有回音，我也就作罷了。

可突然昨天那個(gè)客戶又死熱情的給我回信了，說(shuō)需要我們報(bào)價(jià)，樣品收到了，謝謝我。我暈死了要。時(shí)差也沒(méi)這么嚴(yán)重吧，還好我有g(shù)mail能很方便就找到所有郵件記錄。完事了。

總結(jié)：

1.現(xiàn)在切身體會(huì)到了客戶的神經(jīng)質(zhì)，大家還是謹(jǐn)慎，資料能放就放起來(lái)，準(zhǔn)備個(gè)大抽屜咯。

2.不要怕客戶不聯(lián)系你了。隔斷時(shí)間還是要發(fā)個(gè)騷擾信給客戶的?？蛻暨€是知道你的。不要總以為自己沒(méi)戲了。特別是像我們這種女生，呵呵!3.一般像我這種生活中比較被動(dòng)型的女生其實(shí)做這些事也挺累的，老要主動(dòng)出擊的，想想習(xí)慣了就好。大家慢慢適應(yīng)。哪怕被客戶拒絕了還要理智的“死纏爛打”下去。＝＝曾經(jīng)在fob中見(jiàn)過(guò)一個(gè)帖子是說(shuō)被客戶據(jù)絕了還能做成大單的事情，大受鼓舞。

小小經(jīng)驗(yàn)：

1.重要的東西要復(fù)印不要只留傳真件，傳真紙會(huì)在半年以后就淡的看不見(jiàn)了。哎喲。不好意思。我現(xiàn)在才知道。有些合同我直接在傳真之上蓋章回傳的，真是沒(méi)經(jīng)驗(yàn)。以后記得要復(fù)印一下了。

2.從工作到現(xiàn)在抽屜里已經(jīng)藏了一堆廢紙了，都是傳真紙，或者是那些復(fù)印失敗的紙張。建議大家不要丟掉全部留起來(lái)，浪費(fèi)可恥，這么多紙張背后還能記好多東西。

3.我現(xiàn)在每天積累單詞了，擴(kuò)大自己的詞匯量。才進(jìn)行到第3天，哈哈。我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持的。。

大家也要督促我誒~~~ 4.對(duì)于大家作外貿(mào)的收藏夾一定很重要吧？大家重裝系統(tǒng)一定要注意收藏夾的備份，否則n多東西跑沒(méi)了。是很沒(méi)有信心全部找回來(lái)的。。我重裝過(guò)兩次系統(tǒng)，媽媽的都忘記備份了，還有一次是不知道怎么回事收藏夾里的東西突然沒(méi)了，去網(wǎng)上下載了個(gè)軟件，才彌補(bǔ)了些回來(lái)，心情大受挫折啊。具體怎么備份自己去網(wǎng)上搜咯！

十月份廣交會(huì)小記

大家這么看得起我啊呵呵。。雖然九個(gè)月的時(shí)間我做了才2w，可是12個(gè)月的時(shí)候我已經(jīng)做了15w哦，而且都是自己找的客戶哦，公司沒(méi)有客戶給我的。。還是一個(gè)很大的進(jìn)步吧

其實(shí)我很差勁的啦。哎，到現(xiàn)在還是有很多不懂，尤其是怕自己只懂操作，原理都不懂，比如核銷單，其實(shí)我只知道要先備案，報(bào)關(guān)。。退回來(lái)，缺不清楚中間具體是怎么流通的。繼續(xù)學(xué)習(xí)ing........廢話不多說(shuō)！

離開(kāi)的這段時(shí)間又去了一次10月份的廣交會(huì)

還是收獲全無(wú)，雖然如此，還是給大家建議，拿來(lái)的客人名片還是要積極去發(fā)信件，我有一次經(jīng)驗(yàn)就是上次廣交會(huì)的報(bào)過(guò)一次價(jià)格，覺(jué)得還滿看好的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客人還要我把價(jià)格傳真再傳到他酒店，結(jié)果廣交會(huì)一結(jié)束那人一點(diǎn)音訊都沒(méi)有了，我自己都?jí)K忘記了。結(jié)果這次廣交會(huì)之后他主動(dòng)問(wèn)我詢價(jià)，我激動(dòng)了半天，結(jié)果價(jià)格報(bào)過(guò)去又是跟死了一樣沒(méi)音訊了。哎~~~ 還有一次就是100屆廣交會(huì)的客戶，當(dāng)時(shí)發(fā)郵件過(guò)去的時(shí)候也屁沒(méi)回我，這次10月份也是主動(dòng)聯(lián)系我，在廣交會(huì)之前主動(dòng)拜訪我們工廠了。還有一次啊，4月份的，有個(gè)客戶當(dāng)場(chǎng)下了個(gè)樣品單，定了2000多美金的貨，結(jié)果后來(lái)還是沒(méi)有續(xù)單。。

對(duì)待這些名片我們不要期待太多，但是對(duì)于名片我們?cè)撟龅亩紤?yīng)該做到！

看到fob上很多活生生的例子，大家做的越久經(jīng)驗(yàn)越多，可是碰到事情也越多，新的問(wèn)題總會(huì)冒出來(lái)。大家多逛逛真的給自己很好的借鑒呢。

客戶下了不是自己生產(chǎn)的產(chǎn)品單

許多公司的樣本上都印有不是自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，客戶很多情況下，也會(huì)對(duì)這些產(chǎn)品下單，我有個(gè)客戶就是，一口氣要了20多種東西，亂七八糟的，包括自己工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，我要分別到4個(gè)工廠買(mǎi)，數(shù)量還不多一點(diǎn)一點(diǎn)的。加起來(lái)合同金額才1萬(wàn)3美金，氣都要?dú)馑?，可是還是做，有單子怎么不做！況且這個(gè)單子我的利潤(rùn)有50％足夠有！

1.跟其他工廠做合同時(shí)，合同金額很關(guān)鍵，有一次我計(jì)算機(jī)好像有毛病了。算出來(lái)明明是整數(shù)的他卻顯示出有小數(shù)點(diǎn)的，我還照抄。唉。。結(jié)果很丟人

2.那次是第一次做出口購(gòu)銷合同，呵呵，隨便拿個(gè)別人的一拷就ok了

3.其次客戶有特殊要求的一定要和工廠仔細(xì)對(duì)過(guò)，樣品或者圖紙或者具體型號(hào)最好有先確認(rèn)過(guò).4.商標(biāo)，嘜頭，產(chǎn)品售后服務(wù)，交期，港口，運(yùn)費(fèi)誰(shuí)承擔(dān)，包裝，質(zhì)量賠償問(wèn)題，付款條件 等都要卻人好了再給工廠下單，很多工廠生產(chǎn)很好，可是許多其他服務(wù)做的實(shí)在不好，我們自己也承認(rèn)。所以這些問(wèn)題一定要一次性都確認(rèn)好

5.付款： 也有外貿(mào)公司付美金的，可以通過(guò)他們的離岸公司付過(guò)來(lái)。6.商檢是他們報(bào)還是自己報(bào)。（因?yàn)槲覀円彩枪S嘛，呵呵）反正能自己報(bào)的盡量自己報(bào)得了

7.發(fā)貨前一個(gè)星期要主動(dòng)聯(lián)系工廠，確認(rèn)交貨時(shí)間，催

8.出貨前確定船期再報(bào)商檢等，核銷單也要提早拿到，以免臨時(shí)情況，有的時(shí)候電子口岸會(huì)進(jìn)不去啊備案?jìng)洳涣?，核銷單用完了等情況 9.驗(yàn)貨

10.叫工廠開(kāi)票（增值稅票）付款，當(dāng)然如果和工廠做的是不含稅價(jià)那就沒(méi)有稅票了。

這么多貨，包裝就n多種，我算的好仔細(xì)呢，報(bào)關(guān)也是，我把20多種歸類到一起也要報(bào)7項(xiàng)，商檢也是，包裝數(shù)量，重量，都要做到很仔細(xì)，幸好貨安全出運(yùn)了。

空運(yùn)操作！

當(dāng)然，空運(yùn)前提是客人錢(qián)全部到帳，再走貨！原則問(wèn)題。

1.操作流程和海運(yùn)出口一樣，商檢，報(bào)關(guān)。。

2.運(yùn)費(fèi)： rmb***/kg，（一般都是人民幣計(jì)價(jià)的，我第一次以為是美金，嚇?biāo)懒?。這么貴）3.到港機(jī)場(chǎng)和客戶確認(rèn)

4.總費(fèi)用： 空運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)×重量或者體積＋操作費(fèi)啊，報(bào)關(guān)費(fèi)啊等 5.一個(gè)星期一班，通常是出運(yùn)前再確認(rèn)，價(jià)格變動(dòng)較大

6.商檢上做 by 飛機(jī)（不是空運(yùn)集裝箱）－－－沒(méi)弄懂啥是空運(yùn)集裝箱。嘻嘻

7.空運(yùn)提單不用確認(rèn)，貨貸給你傳真過(guò)來(lái)的airway bill直接掃描或者傳真給客戶就可以沒(méi)事了。。

這是我操作空運(yùn)單的一些注意事項(xiàng)啦。呵呵 有問(wèn)題的話要提醒我喲。。

好久沒(méi)來(lái)了。最近比較忙抱歉。另外好像覺(jué)得該寫(xiě)的都寫(xiě)完了似的

不過(guò)有學(xué)到新的東西我會(huì)都寫(xiě)出來(lái)告訴大家的。當(dāng)然我不可能把所有的東西都一一寫(xiě)出來(lái)，比如如何對(duì)待客戶，客戶的一些complaint如何處理，客戶電話打過(guò)來(lái)如何接待。這些我不可能一一寫(xiě)出來(lái)。我覺(jué)得好沒(méi)感覺(jué)，這些還是要靠磨練和經(jīng)驗(yàn)吧。多多積累自己在平時(shí)工作中的小失誤，你會(huì)越做越好的。

1.現(xiàn)在匯率問(wèn)題這么嚴(yán)重，所以大家的報(bào)價(jià)有效期一定要有所縮短了，以前公司是45天的，現(xiàn)在我也自己改成15天了，如果是老的客戶的話30天的樣子?；蛘呖梢栽谙旅娼忉屢幌拢航谌绻麅r(jià)格改動(dòng)都是因?yàn)閰R率變動(dòng)，你到時(shí)候直接把兩個(gè)時(shí)段的匯率一比較給客戶看，價(jià)格漲了多少客戶自己也清楚的。好的客戶就會(huì)理解

2.前陣子也出了一個(gè)問(wèn)題：關(guān)于收到正本提單，臨時(shí)又改為電放提單的

原先客戶一貫的做法都是要寄正本提單的，不過(guò)因?yàn)榇汗?jié)的緣故客戶遲遲不打錢(qián)過(guò)來(lái)，我也只好扣著提單，年后貨已經(jīng)到目的港口了，客戶需要電放提單！

其實(shí)很簡(jiǎn)單，將手上的正本提單全部寄給貨代，讓貨代拿去船公司蓋電放章，然后告訴客戶說(shuō)已經(jīng)電放了。就行了。

幾個(gè)問(wèn)題：

2.1 郵件告訴客戶又要一天，其實(shí)這種情況可以讓貨代把電放憑證發(fā)傳真給我，然后我直接傳真給客戶，這樣客戶當(dāng)天就可以拿到證明。因?yàn)橛锌赡苓@邊的中國(guó)船公司已經(jīng)點(diǎn)放了，客戶港口那邊還沒(méi)接到消息。

2.2 告訴客戶滯港期有幾天，另外告訴他如果港口那邊貨代收費(fèi)太高的話，可以給我們看下他們的費(fèi)用清單，如果實(shí)在高，我們這邊的貨代會(huì)幫忙處理甚至幫忙投訴。2.3 緊急情況給客戶致電，客戶會(huì)看到你的誠(chéng)意和處理事情的態(tài)度。（滯港費(fèi)其實(shí)我也沒(méi)什么概念的。不過(guò)客戶老是郵件過(guò)來(lái)說(shuō)快快快點(diǎn)放否則收費(fèi)很高。我也搞得緊張西西的。）

2.4 另外電放后等收到錢(qián)盡快寄出剩下的清關(guān)資料：co,pi,pl等.....我又遲寄了。又被客戶埋怨了一下下。。哎~~~~

謝謝我的貨代那天一直陪我等到晚上九點(diǎn)多，客戶來(lái)信說(shuō)已經(jīng)處理完了，我們也才下班。謝謝他。

整柜發(fā)貨

聯(lián)系貨代，集裝箱什么時(shí)候過(guò)來(lái)。司機(jī)會(huì)在快到工廠的時(shí)候會(huì)打電話聯(lián)系你的。

*箱號(hào)：集裝箱的號(hào)碼，箱上有顯示的。*箱封號(hào)：封集裝箱的鎖上面的編碼

箱子到了就可以安排裝柜了。記得裝完柜子跟司機(jī)要箱單。箱號(hào)，箱封號(hào)在箱單上司機(jī)都會(huì)寫(xiě)上的。

發(fā)貨的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)緊急問(wèn)題，比如，1.箱單丟了（要趕緊聯(lián)系貨代看看那邊能不能再打一份，我丟過(guò)一次呵呵還是星期六裝貨的時(shí)候。不過(guò)后來(lái)貨代說(shuō)能再打一份。）2.貨少裝了?？赡苁前l(fā)貨的時(shí)候忘記發(fā)了，也可能是體積算錯(cuò)了裝不下。（我沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種情況，呵呵，我同事有過(guò)）

3.貨還沒(méi)生產(chǎn)好。經(jīng)常出現(xiàn)的情況。集裝箱可能要等一夜。產(chǎn)生費(fèi)用還要具體問(wèn)貨代

4.海關(guān)查箱，商檢查箱。（自認(rèn)倒霉吧）要么罰錢(qián)要么退貨。退貨很麻煩，產(chǎn)生更多的費(fèi)用。一般船期都是一個(gè)星期一班一等就是一個(gè)星期了。還是罰比較核算。差勁的貨代也有趁火打劫的吧，呵呵 5.船遲開(kāi)，也是非常正常的，所以做信用證的時(shí)候一定要考慮到，最遲船期比如說(shuō)是30號(hào)，你定的船是29號(hào)開(kāi)的。那也是非常懸的，比如msc一貫遲開(kāi)，一般不出倒簽提單。那就麻煩了。所以如果船期是29號(hào)的，還是定前一個(gè)航班保險(xiǎn)點(diǎn)吧！

出口許可證（鋼鐵）

反正這個(gè)也就是國(guó)家對(duì)個(gè)別出口產(chǎn)品的出口管制吧，沒(méi)有這個(gè)報(bào)不了關(guān)，大家提前準(zhǔn)備。

1.一票一證，每次出單都要做一次許可證 2.產(chǎn)品范圍： 可以從網(wǎng)上搜到的，總之是hs編碼是清單里有的都要做證

3.辦理單位：省經(jīng)貿(mào)廳（浙江就只有在浙江省對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作廳有辦理，在杭州）

4.表格： 辦理單位的網(wǎng)站上都有下載的

5.準(zhǔn)備資料：（做之前最好打電話到當(dāng)?shù)卦僮稍兿卤ｋU(xiǎn)點(diǎn)）

-出口企業(yè)備案登記表（復(fù)印件2份），要不要加蓋公章我忘了。-營(yíng)業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件2份），要不要加蓋公章我忘了。-蓋章合同（復(fù)印件2份）

-許可證申請(qǐng)表（原件2份）手寫(xiě)還是機(jī)打忘記了，不過(guò)局里的人要了我機(jī)打的那份

6.填寫(xiě)許可證注意：

-可以去百度上搜，很詳細(xì)的，每一欄都有說(shuō)明的。我也是自己搜來(lái)做的，表格一次就ok了

-規(guī)格等級(jí)，能分詳細(xì)點(diǎn)就老老實(shí)實(shí)寫(xiě)吧，免得又出問(wèn)題，畢竟這些海關(guān)還管的老嚴(yán)。如果規(guī)格等級(jí)超過(guò)4項(xiàng)就需要填寫(xiě)第二張申請(qǐng)表（在網(wǎng)絡(luò)上別人博客里里學(xué)的）

-單價(jià)： 保留4為小數(shù)（在網(wǎng)絡(luò)上別人博客里里學(xué)的）-總值： 保留到整數(shù)（在網(wǎng)絡(luò)上別人博客里里學(xué)的）7.費(fèi)用： 20元/證

8.時(shí)間： 4個(gè)工作日，（交表格的時(shí)候，他會(huì)告訴你什么時(shí)候去領(lǐng)證的。）

其他注意事項(xiàng)： 使用新的hs編碼的時(shí)候，務(wù)必看下：-出口一些限制條款，報(bào)關(guān)需要的特殊文件

-有無(wú)出口關(guān)稅，退稅率，征稅率 出口關(guān)稅計(jì)算： fob美金價(jià)格* 匯率/（1+征稅率）*征稅率

教訓(xùn)： 這次因?yàn)椴磺宄褡舆M(jìn)柜子了，才知道要辦理許可證，白白讓柜子等了一個(gè)星期，又是一筆費(fèi)用~~ 價(jià)格沒(méi)有把進(jìn)口關(guān)稅計(jì)算進(jìn)去，這筆單子虧了~~還好老板說(shuō)第一次出口這個(gè)東西不怪我~~嗚嗚嗚，我出的是鋼鐵，出口關(guān)稅15％

鋼鐵： 我報(bào)的是裸裝，毛凈重記得要一樣（package： in nude）

外貿(mào)有的時(shí)候做的很疲乏，做每一行都這樣?；倚牡臅r(shí)候放松下自己，記得時(shí)不時(shí)也要記得鼓勵(lì)下自己。其他小事~~

1.信用證開(kāi)到另外一個(gè)銀行，把通知費(fèi)付掉就ok了，剩下的等交單文件準(zhǔn)備好就直接交給自己信用證賬戶所在銀行，讓他們安排交單，一樣的。

咨詢銀行，解答很熱情的~~

2.提單之后才有預(yù)錄入單

3.星期六星期天截關(guān)的都要在星期五之前報(bào)關(guān)完畢，所以星期五的時(shí)候數(shù)據(jù)通道很忙。另外如果裝箱數(shù)據(jù)跟報(bào)關(guān)文件可能有出入的話，最好在星期五之前發(fā)貨完確認(rèn)數(shù)據(jù)后，再報(bào)關(guān)。

4.隨機(jī)文件： 空運(yùn)時(shí)跟隨飛機(jī)一起帶給客戶的文件（一般是一些清關(guān)資料： 發(fā)票，箱單，熏蒸證明等）

哎~~~外貿(mào)n多么學(xué)，n多細(xì)節(jié)…………偶爾還是會(huì)覺(jué)得自己有點(diǎn)小小白癡~~

集裝箱超重

集裝箱超重了怎么辦。如果貨物比較重，最好問(wèn)下貨代船公司柜子的限重是多少。最好不要超過(guò)。

1.超重了，真是提心吊膽的的，怕柜子吊起來(lái)摔下去怎么辦，怕貨到港了集裝箱破了怎么辦，怕過(guò)地磅的時(shí)候查出來(lái)怎么辦。唉……貨代跟著一起擔(dān)心，總之能不超重盡量不超重

2.實(shí)在是要出超重柜子的話只能在報(bào)關(guān)的時(shí)候把報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)改到限重內(nèi)的重量。貨代也會(huì)事先通知車隊(duì)用好點(diǎn)的車子來(lái)拖柜。拉柜子帶來(lái)的箱單上，當(dāng)然也要填寫(xiě)和報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)一樣的重量`~

3.保佑柜子別被查到吧`~~

疑？ 我這樣是不是 有點(diǎn)……教壞大家了?海關(guān)是越來(lái)越嚴(yán)了,改報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)也越來(lái)越羅嗦了，費(fèi)用也越來(lái)越昂貴了。大家最好如實(shí)報(bào)吧~~

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