合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來看看吧
疫情期間合同補充協(xié)議 補充合同和補充協(xié)議的區(qū)別篇一
甲方:攀枝花瑞達交通工程有限責(zé)任公司 乙方:攀枝花市東區(qū)誠新廣告設(shè)計部
為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,甲乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿訂立本合同,以資雙方共同遵照執(zhí)行。
一、施工內(nèi)容
1、乙方按甲方要求保質(zhì)、保量、按時完成道閘安裝。
2、施工地點為攀枝花市公路養(yǎng)護管理總段機關(guān)辦公樓。
二、施工工期
工程施工工期從2015年3月25至2015年3月27日止,如遇雨天順延工期。
三、工程價款及付款方式
1、工程施工總價為:人民幣5900元(大寫:伍仟玖佰元整)。
2、付款方式:乙方保質(zhì)、保量、按時完成道閘安裝后,經(jīng)甲方驗收合格,甲方一次性支付給乙方工程施工款。
四、雙方責(zé)任和義務(wù)
1、甲方對工程質(zhì)量、進度進行監(jiān)督、驗收和按合同規(guī)定支付乙方工程款等事項。
2、乙方按甲方要求完成安裝工程事項。
3、乙方在施工過程中,應(yīng)做到安全施工,因工程施工和本身質(zhì)量問題造成的人身意外傷害或財產(chǎn)損失由乙方自行承擔(dān),一切法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任與甲方無關(guān)。
4、工程全部竣工驗收合格之日起計算,保修期二年。
5、由于乙方原因造成的質(zhì)量問題,乙方免費及時進行保修;若因自然災(zāi)害等不可抗因素造成的損壞不屬于保修范圍。
五、違約責(zé)任
1、本合同簽訂生效后,甲乙雙方應(yīng)履行合同所規(guī)定的各項條款,不得擅自變更或解除,否則違約方將支付給對方工程施工款10%的違約金,并承擔(dān)因此造成的其他經(jīng)濟損失。
2、乙方自甲方驗收合格后向甲方開具國家正規(guī)發(fā)票,甲方收到正規(guī)發(fā)票后向乙方付款。
六、本合同未盡事宜,一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)合同雙方共同協(xié)商,可簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
七、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生糾紛,應(yīng)通過甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
八、本合同一式三份,甲方兩份,乙方一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(簽字蓋章):
乙方(簽字蓋章):
****年**月**日
****年**月**日
疫情期間合同補充協(xié)議 補充合同和補充協(xié)議的區(qū)別篇二
合同補充協(xié)議
甲乙雙方依據(jù)起草并簽訂《合同》內(nèi)容,就部分原有約定內(nèi)容的變更及未盡事宜的闡述,本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就雙方合作事宜,擬定本《合同補充協(xié)議》以作補充。
一、工程內(nèi)容
1、新型設(shè)備、c0系列道閘機的安裝及調(diào)試、新型刷卡系統(tǒng)(即票箱)安裝及調(diào)試。
2、道閘系統(tǒng):包括道閘機、機箱、出入口處的引導(dǎo)柱、刷卡設(shè)備等必要設(shè)備器材。(不包括電腦、崗?fù)ぁ㈦S身便攜式遙控器)。
二、具體約定
1、本《合同補充協(xié)議》(以下簡稱本協(xié)議)簽署后,甲方無償對原第一代道閘產(chǎn)品進行更新更換,包括共套第三代新型產(chǎn)品道閘機、臺票箱(即刷卡系統(tǒng))供乙方在進出口使用,并負(fù)責(zé)在合作期限內(nèi)對道閘機及刷卡系統(tǒng)進行免費保養(yǎng)和維護。
2、甲方于本協(xié)議生效之日起,個月內(nèi)(除雙休及國家法定假日)完成更換或(新安裝)道閘機及票箱事宜,并確保乙方可正常使用。同時即開始對乙方的道閘設(shè)備進行維修維護工作,如道閘設(shè)備不能再正常使用,甲方將及時對道閘設(shè)備進行免費更換。
3、合作期內(nèi),甲方可在不影響乙方基本使用需求的前提下,經(jīng)乙方認(rèn)可后對原有設(shè)備進行更換或升級換代。
4、雙方約定,乙方向甲方購買停車卡,單價為元/張(含乙方圖案卡面印刷費)。購買方式為乙方先行支付,甲方確認(rèn)后印刷及制作。
三、合作期限強調(diào)及補充
1、雙方的合作期限為年一個周期,到期后雙方若續(xù)簽,則視同進入第二個合同周期。
2、合作期滿后,雙方亦可另作約定,并簽訂書面合同繼續(xù)合作。合同期間因乙方單方非不可抗力行為所致本協(xié)議無法繼續(xù)履行,則甲方有權(quán)收回所提供設(shè)備。
四、補充及強調(diào)甲方的義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)道閘機的安裝和日常維護。因設(shè)備自身原因而需要維修的,修理費用由甲方承擔(dān)。若因乙方管理不當(dāng),造成人為損壞或丟失的,甲方不承擔(dān)修理或更換費用。
2、甲方保證其提供的道閘設(shè)備能滿足乙方的使用需求,并負(fù)責(zé)對乙方相關(guān)人員進行培訓(xùn)和指導(dǎo)。
3、甲方對其關(guān)于該設(shè)備的維修維護,應(yīng)最大程度保障乙方的經(jīng)營使用不受影響的承諾無異議。
五、補充及強調(diào)乙方的義務(wù)
1、乙方應(yīng)妥善使用該設(shè)備,并有義務(wù)保證道閘以及甲方所提供的其他設(shè)施免受人為破壞、損毀、盜竊。
2、乙方不得通過遮蓋、污損等任何方式影響甲方所發(fā)布信息的正常展示,當(dāng)?shù)篱l無法正常使用或甲方所發(fā)布的信息不能正常展示時乙方應(yīng)及時通知甲方進行處理。
3、因?qū)儆谝曳讲僮鞑划?dāng)造成的第三方人身、財產(chǎn)侵害的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。若因第三方責(zé)任至損,甲乙雙方均需以共同利益為原則,對損失予以追償和規(guī)避提供幫助。具體責(zé)任的劃分,依據(jù)有關(guān)政策法規(guī)或保險責(zé)任條例為標(biāo)準(zhǔn),必要時甲乙雙方可向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)權(quán)威機構(gòu)進行安全技術(shù)鑒定。
4、乙方應(yīng)保證正常規(guī)范使用道閘機,不得將道閘無故開啟十五分鐘以上,影響甲方的廣告發(fā)布。遇車流過大等特殊情況,需臨時采取應(yīng)對措施則不受此限。
5、甲方設(shè)備特安裝有風(fēng)速儀,控制翻板開合。乙方不得將翻板人為開啟致防風(fēng)狀態(tài),損害甲方道閘。
六、《合同補充協(xié)議》擬定說明
1、本協(xié)議屬原《合同》補充協(xié)議,與原《合同》具有同等法律效力。
2、本協(xié)議自雙方簽字或蓋章之日起生效。
3、本協(xié)議一式貳份,甲方執(zhí)壹份,乙方執(zhí)壹份,具同等法律效力。
甲方(蓋章):法定代表人:
地址:
經(jīng)辦人:
聯(lián)系電話:
簽訂日期:2013年月
乙方(蓋章):
法定代表人(簽字):
地址:
經(jīng)辦人:簽訂日期:2013年月
聯(lián)系電話:
3日日
疫情期間合同補充協(xié)議 補充合同和補充協(xié)議的區(qū)別篇三
出入口門禁控制系統(tǒng)解決方案
第一部分門禁管理系統(tǒng)
第一章前言
隨著二十一世紀(jì)的到來,人們逐步跨入了信息時代,建筑大樓的智能化建設(shè)方興未艾,傳統(tǒng)的鋼筋水泥建筑被賦予聰慧之神經(jīng),借助各種智能系統(tǒng),人們穩(wěn)居帳中便可馳騁在信息高速公路上,決勝于千萬里之外。
出入口控制系統(tǒng)技術(shù)正廣泛應(yīng)用于社會的各個領(lǐng)域,在智能化大樓建設(shè)中也不例外。我公司近幾年來通過對智能化大樓工程的實踐,深感出入口控制對于小區(qū)的公共安全防范有著舉足輕重的作用。首先,該技術(shù)擴展了智能化系統(tǒng)集成的應(yīng)用范圍,不但可以實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各分系統(tǒng)之間的信息交換、共享和統(tǒng)一管理,而且可以實現(xiàn)出入口控制系統(tǒng)與其他弱電系統(tǒng)之間的信息交換,統(tǒng)一管理和聯(lián)動控制。其次,出入口控制系統(tǒng)技術(shù)增強了整個智能化小區(qū)的總體安保功能。出入口控制系統(tǒng)的應(yīng)用,目前已經(jīng)覆蓋了人員身份識別、電子門禁、電梯控制、車輛進出口管理、保安巡更管理等等。由此可見,出入口控制系統(tǒng)已經(jīng)滲透到了物業(yè)管理和業(yè)主生活的各個環(huán)節(jié),使得各項管理工作更加高效、科學(xué),為物業(yè)管理人員及業(yè)主日常的工作和生活帶來便捷和安全。
第二章綜述 在工廠、學(xué)校、科研機構(gòu)、公司、醫(yī)院、住宅、監(jiān)獄、賓館等多種場合,為了工作、生活的安全與有效,需要進行封閉式管理。傳統(tǒng)的方法是傳達室工作人員對出入人員進行登記放行。這種方法費事、費力又容易造成差錯。隨著技術(shù)的進步、出現(xiàn)了電子化的門禁系統(tǒng)來進行出入口的自動管理。門禁系統(tǒng)采用個人識別卡方式工作。給每個有權(quán)進入的人發(fā)一張個人識別卡,相當(dāng)于一把鑰匙。系統(tǒng)根據(jù)該卡的卡號和當(dāng)前時間等信息,判斷該卡持有人是否可以進入(或出去),如果可以,則系統(tǒng)自動開門.否則,則不開門。對于工廠、機關(guān)等需要考勤的場所,門禁系統(tǒng)還可以記錄每個職工是否按時上下班。門禁系統(tǒng)的另一優(yōu)點是可以隨時增加和刪除某一卡。而不必?fù)?dān)心某一卡丟失后造成什么損失。門禁系統(tǒng)由讀卡器、控制器、電磁鎖、識別卡和計算機組。對識別卡讀卡器來說,可分為兩大類,即接觸式和非接觸式。所謂接觸式的卡和讀卡器是指必須將識別卡插入到讀卡器內(nèi)或在槽中劃一下,才能讀到卡號。如:磁卡,這類卡和讀卡器有著不可避免的缺點,如:磁卡型的易受強磁干擾而丟失數(shù)據(jù)、易被復(fù)制,在摩擦、濕、熱等條件下易丟失數(shù)據(jù)、使用壽命短。所謂非接觸式的卡和讀卡器相距一定的距離時就可以讀出識別卡內(nèi)的數(shù)據(jù)。顯然,這種卡的使用非常方便,只要將卡掛在胸前,放在衣袋內(nèi)、包件內(nèi)走到門前,門就會自動打開。控制器是門禁系統(tǒng)核心。它由一臺微處理機相應(yīng)的外圍電路組成。如果將讀卡器比作系統(tǒng)的眼睛,將電 磁鎖比作系統(tǒng)的手,那么控制器就是系統(tǒng)的大腦,由它來決定某一張是否為本系統(tǒng)已注冊的有效卡,該卡是否符合所了限定的時間段。從而控制電磁鎖是否打開。為了更安全、合理的對進出人員的管理,本公司針對這一特定單位的特點選用了目前世界上先進的出入口管理系統(tǒng)—biocard系列門禁系統(tǒng)。本系統(tǒng)可實現(xiàn)對主要場所進行監(jiān)控管理;包括重要辦公室、主要出入通道等,同時biocard系列門禁軟件兼容巡更軟件。
本系統(tǒng)主要有三部分組成:感應(yīng)式讀卡器、門禁控制器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件等。
第三章系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)、建設(shè)目標(biāo)和設(shè)計原則
1、設(shè)計依據(jù)
(1)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(jgj/t16-92)
(2)《建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)式程設(shè)計規(guī)范》(cecs89-97)(3)《建筑與建筑群智能化工程設(shè)計規(guī)范》(edb-03-95)(4)《安全防范工程程序與要求》(ga/t75-94)(5)《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》(ga/t74-94)
(6)《新疆維吾爾自治區(qū)公共安全防范工程管理暫行規(guī)定》
2、系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)
出入口管理系統(tǒng)可建立在大樓結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)之上,運用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通信技術(shù)及非接觸式卡片技術(shù),并將其整合為一體,同時可建立在大樓得到安防系統(tǒng)上,為大樓的各項功能提供現(xiàn)代化手段,以提高管理質(zhì)量和水平。
3、設(shè)計原則(1)先進性
出入口控制系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今世界先進且有發(fā)展前途的技術(shù),由此實現(xiàn)的系統(tǒng)能隨著未來信息 技術(shù)的發(fā)展而不斷平滑升級,(2)實用性
出入口控制系統(tǒng)應(yīng)充分體現(xiàn)內(nèi)部管理的模式和特點,各應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā),應(yīng)做到功能完善、使用方便、切合實際、運作高效。(3)安全性
●系統(tǒng)采取服務(wù)器上安裝防火墻軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫備份?!癫捎霉ぷ髡?服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu),即使系統(tǒng)服務(wù)器出現(xiàn)故障,各站點仍能按單機操作方式工作,而不會使整個系統(tǒng)癱瘓?!裣到y(tǒng)采用嚴(yán)格的分級管理技術(shù),管理人員分級按權(quán)限操作,有效地避免了非法越級操作。
●控制器具備一定容量的數(shù)據(jù)存儲能力,因此在總線出現(xiàn)問題,導(dǎo)致工作站與控制器之間無法實現(xiàn)實時通信時,控制器能夠?qū)崿F(xiàn)一定時間的脫機運行,保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性和控制的安全性?!駥崟r更新黑名單等多種有效措施,確保整個系統(tǒng)的安全性。(4)拓展性
系統(tǒng)在容量和功能上不僅能滿足目前用戶的需求,而且也易于擴展以保障用戶今后的擴容和升級,如:系統(tǒng)可以靈活增設(shè)硬件設(shè)備,實現(xiàn)快速查詢。
第四章系統(tǒng)解決方案及設(shè)備選型依據(jù)
1、系統(tǒng)功能描述
當(dāng)用戶進門時只需持卡靠近讀卡器進行讀卡對比,讀卡器接到卡片信息后,門禁控制器首先判斷該卡號是否合法。如合法則發(fā)出“滴”一聲,綠燈點亮,同時開鎖,并將該卡號、日期、時間等信息保存以供查詢。否則門不打開,紅燈亮,蜂鳴器發(fā)出“滴滴”兩聲。門禁系統(tǒng)主要功能有:(1)存儲功能
控制器將讀卡器傳來的所有記錄信息存儲于eeprom 中,并與事先設(shè)定的內(nèi)部信息核查對比、整理加工、以作為查詢或考勤的詳細資料。(2)集中管理功能
工作站可建立用戶資料庫:用戶
1、用戶2等,定期或?qū)崟r采集每個門的進出資料,同時可按各用戶進行匯總、查詢、分類及打印等??刂破鞯母鞣N參數(shù)均可通過門禁管理工作站設(shè)置。(3)權(quán)限管理功能
本系統(tǒng)可實現(xiàn)多級權(quán)限管理功能,發(fā)卡中心可設(shè)置每張卡的開門權(quán)限。(4)異常報警
當(dāng)有人非法闖入、門鎖被破壞等情況出現(xiàn)時,系統(tǒng)會發(fā)出報警信息傳輸?shù)焦芾碇行摹?/p>
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,各地方經(jīng)濟往來合作的步伐加快。人員的流動的加劇,使得智能化大樓的安防任務(wù)日益加重。為了緩解這一矛盾,業(yè)主勢必要加強內(nèi)部的管理工作,出入口道閘系統(tǒng)
1.系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)
?
《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(gb/t 50314-2000)? 《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb 50309-2003)? 《智能建筑工程檢測規(guī)程》(cecs 182:2005)?
《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(jgj/t16-92)?
《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》(gb/t50312-2000)?
《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范》(gb/t50312-2000)?
《電氣裝臵安裝工程施工及驗收規(guī)范》(gbj232-92)? 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》gb50348—2004 ?
《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》ga 308—2001 ? 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(gbj57-83)?
《工業(yè)、企業(yè)通信接地設(shè)計規(guī)范》(gbj79-85)2.系統(tǒng)設(shè)計原則
停車場道閘設(shè)計除了貫徹合理、先進、可靠、靈活、可擴展和實用經(jīng)濟的宗旨外,在設(shè)計中將強調(diào)從總體著眼,采用開放式體系結(jié)構(gòu),使停車場的管理之下有條不紊、高效地運行,為業(yè)主創(chuàng)造一個方便、快速、爭創(chuàng)更高經(jīng)濟效益的環(huán)境。其設(shè)計原則為: 可行性和實用性 系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟上的可能性,系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實效”的方針,堅持實用、經(jīng)濟的原則。先進性和成熟性
系統(tǒng)設(shè)計既要采用先進的理念、技術(shù)和方法,又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟,不但能反映當(dāng)今的先進水平,而且具有發(fā)展?jié)摿?,能保證若干年占主導(dǎo)地位。開放性和標(biāo)準(zhǔn)性
為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運行能力,系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴展的需求,必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性??煽啃院头€(wěn)定性
在考慮技術(shù)先進性和開放性的同時,還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手,確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性,達到最大的平均無故障時間。安全性及保密性
在系統(tǒng)設(shè)計中,既考慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護和隔離,因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,采取不同的措施,包括系統(tǒng)安全機制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。
可擴展性和易維護性
為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求,必須充分考慮以最簡便的方法、最低的投資,實現(xiàn)系統(tǒng)的擴展和維護。
3.系統(tǒng)設(shè)計說明 每個車輛出入口,設(shè)計一進一出藍牙遠距離讀卡車輛進出管理系統(tǒng),授權(quán)車輛自動讀卡進出,只有授權(quán)車輛自動讀卡進出,外來車不能進出,無人值守。
庫車順和安防電子信息工程咨詢服務(wù)有限公司
2015年11月10日
疫情期間合同補充協(xié)議 補充合同和補充協(xié)議的區(qū)別篇四
1.壓力電波防砸裝置 車輛檢測器 手動運行方式 自動運行方式
閘桿升到位后,當(dāng)有車輛通過車輛檢測器后,閘桿應(yīng)自動關(guān)閉,降落到準(zhǔn)確位置 車輛檢測器防砸車功能 2.壓力電波防砸車功能 優(yōu)先功能
在自動落桿的過程中按下開閘健,這時閘桿會立即停止,延時0.5秒后,閘桿會自動升起到開位 3.遙控控制測試
安裝上配有遙控接收裝置的三聯(lián)按鈕盒再配上一遙控器即可實現(xiàn)遙控控制閘。在手動狀態(tài)下,閘機運行狀態(tài)由打開操作轉(zhuǎn)化為關(guān)閉操作,須先按停止按鈕,當(dāng)閘桿停止后再按關(guān)閉按鈕。閘機在由關(guān)閉到打開操作時可直接按開按鈕進行操作。
設(shè)備若安裝了壓力電波裝置,則要避免尖銳物體對其表面膠皮的接觸,以防膠皮破損導(dǎo)致壓力電波失靈。
有雷電發(fā)生時,應(yīng)斷開電源,請勿使用本機,以防損壞閘機。
應(yīng)確保系統(tǒng)的保護地可靠的接上,以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生。
常見故障
1.通電后,按開、關(guān)、停都不運行,主要原因可能是,控制盒沒有輸出電壓控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷,控制板上的電子元件是否有明顯損壞,若有則與我公司售后服務(wù)部聯(lián)系維修
電機啟動電容壞:按開關(guān)按鈕后,電機有振動聲,而不運轉(zhuǎn),可能是啟動電容壞,予 以更換。2.電機燒壞
測電機兩根引出線是否導(dǎo)通; 絕緣漆氣味是否強烈;光電開關(guān)長期導(dǎo)通:拔掉光電開關(guān)插件,道閘能開能關(guān),而插上插件開關(guān)就不行了,說明光電開關(guān)壞。3.同小皮帶斷,打開機箱頂蓋,看皮帶是否磨斷 小齒輪破損 4.在水平或垂直極限位置停靠不準(zhǔn)確定閘機兩極限位置的兩個光電開關(guān)拔桿松動
光電開關(guān)壞,或光電開關(guān)手柄斷裂。
閘桿到位不??刂坪袃?nèi)可控硅壞,控制盒一插電,就自動運行,說明可控硅被擊穿。
光電開關(guān)到位不導(dǎo)通:用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開位,用萬用表測關(guān)位或開位的輸出 電壓是否變化,若無則光電開關(guān)壞
5.電開關(guān)與控制盒插件接觸不好:打開道閘門,用表測量觀點開關(guān)的正負(fù)電壓存不存在,若無則說明插件有問題
6.在垂直或水平位置抖動較大 主要原因是固定閘桿夾頭或機箱的螺釘松動、平衡彈簧斷裂,其排除的基本方法為:
檢查閘桿、減速電機等固定螺栓的固定情況。如松動,則應(yīng)將其擰緊。
打開機箱門,觀察平衡彈簧是否斷裂。
打開機箱門,觀察機箱地腳螺栓是否牢固。調(diào)整滿意后,將機箱門關(guān)閉。
7.遙控不靈
電池接觸不良或電壓不夠
接收頭松脫 編碼撥亂 按鈕壞
若故障仍未排除,應(yīng)將遙控發(fā)射器與接收頭一并拆下交公司售后服務(wù)部或授權(quán)機構(gòu)維修 更換 8.有異響
平衡彈簧壞
減速機壞 其他某些部件的固定螺栓松動,由于開關(guān)閘時由于電機振動而發(fā)出響聲。9.閘或關(guān)閘過程中,物體觸及壓力電波膠管,而閘機并未停止運行,造成故障原因可能有: 10.電波膠管破損漏氣
壓力電波開關(guān)的兩接線端子與光電開關(guān)或接線控制盒線接觸不良或壓力電波開關(guān)壞;
光電開關(guān)壞或控制盒壞。
疫情期間合同補充協(xié)議 補充合同和補充協(xié)議的區(qū)別篇五
直桿道閘
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。湖北道閘生產(chǎn)廠家湖北瀚天門控所生產(chǎn)的道閘主要有以下的特點;
1.外形美觀大方,結(jié)構(gòu)輕巧;部件標(biāo)準(zhǔn)化,可方便更換;防水防銹。2.集光、電、機械控制機于一體,操作靈活、方便,使用便捷、可靠。3.采用一體機芯,全模具量化生產(chǎn)制作,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性,確保道閘的運動精度。
4.采用無固定方向設(shè)計,使得機芯可左右調(diào)轉(zhuǎn),不分左右向,根據(jù)需要可隨意更換道閘的起落方向,使用范圍更加廣泛。
5.采用精密的四連桿機構(gòu),使道閘做緩起漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作,有效減輕閘桿抖動,減輕電機負(fù)荷,延長道閘使用壽命。
6.一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電動機,傳動平穩(wěn),嗓音低,結(jié)構(gòu)緊湊,能實現(xiàn)自鎖,堵轉(zhuǎn)時無沖擊,保護控制器,延長控制器使用壽命。
7.閘機具有曲桿、柵欄安裝孔位,豐富使用功能。8.柵欄長度可達4.5米,直桿、曲桿最長可達6米。
湖北瀚天門控是一家集智能化停車場車牌識別系統(tǒng)、快速門、工業(yè)門、消防聯(lián)動門,銀行門及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。
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