在生活中，越來越多人會去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。合同的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

包船運輸合同協(xié)議書篇一

包船運輸合同范本

(一)

托運方(甲方)：

地址：

編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

承運人(乙方)：

船運公司地址：

編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

乙方同意甲方托運貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調派 噸船舶一艘，船名： 編號： ，船舶有吊裝設備，應甲方要求由港運至 港碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用 材料包裝，每包體積 立方米，重量 噸。(或型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應 至 內將貨物集中于 港 號碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于________年____月____日將船舶抵達 港，靠好碼頭，于____月____日 時至 時將貨物裝完。

第五條 運到期限乙方應于________年____月____日時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用 元由 方負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于 小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計 元，全船運費為 元。

第十條 運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于________年____月____日前向乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，甲方應于________年____月____日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金 元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金 元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用 %的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方 元違約金。

第十二條 乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金 元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款 %的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方 元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因 級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項解決：

(1)申請仲裁機關裁決;

(2)向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

法定代表人：

乙方：

法定代表人：

包船運輸合同范本

(二)

托運方：____以下簡稱甲方;

承運方：____船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運____貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí) 行。

第一條 運輸方法

乙方調派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設備，應甲 方要求由__港運至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。 (或__型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應在________年____月____日至____月____日內將貨物集中于__港__號碼 頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日__時 至__時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應于________年____月____日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦 通知甲方按時派引航員領航，費用__元由__負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙， 甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計__元，全船運 費為__元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條 運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于________年____月____日前向乙方預付運輸費用__元。 乙方在船舶卸完后，甲方應于________年____月____日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一 小時應向乙方償付違約金__元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金__元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用 __%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__元違約金。

第十二條 乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金__ 元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分 價款__%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方__元違約金，并退還甲方 的預付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可 按實際時間扣除。

2.因__級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙 方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：____ 乙方：____

代表：____ 代表：____

地址：____ 地址：____

電話：____ 電話：____

開戶銀行：__ 開戶銀行：__

帳號：____ 帳號：____

________年____月____日

包船運輸合同范本

(三)

托運方(甲方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務：_________

承運方(乙方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務：_________

乙方同意甲方托運_________貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設備，應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應________年____月____日至____月____日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至_________時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于________年____月____日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用_________元由_________方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于_________小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________元，全船運費為_________元。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于________年____月____日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于________年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方_________元違約金。

第十二條乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因_________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(_________)項解決：

1.申請仲裁機關裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

________年____月____日________年____月____日

包船運輸合同范本

(四)

托運方：____以下簡稱甲方;

承運方：____船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運____貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設備，應甲方要求由__港運至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。

(或__型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應在________年____月____日至____月____日內將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日__時至__時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應于________年____月____日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用__元由__負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計__元，全船運費為__元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條 運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于________年____月____日前向乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，甲方應于________年____月____日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金__元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金__元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__元違約金。

第十二條 乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金__元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款__%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方__元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因__級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：____ 乙方：____

代表：____ 代表：____

地址：____ 地址：____

電話：____ 電話：____

開戶銀行：__ 開戶銀行：__

帳號：____ 帳號：____

________年____月____日

包船運輸合同范本

(五)

托運方(甲方)：

地址：

編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

承運人(乙方)：

船運公司地址：

編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

乙方同意甲方托運貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調派 噸船舶一艘，船名： 編號： ，船舶有吊裝設備，應甲方要求由港運至 港碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用 材料包裝，每包體積 立方米，重量 噸。(或型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應 至 內將貨物集中于 港 號碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于________年____月____日將船舶抵達 港，靠好碼頭，于____月____日 時至 時將貨物裝完。

第五條 運到期限乙方應于________年____月____日時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用 元由 方負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于 小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計 元，全船運費為 元。

第十條 運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于________年____月____日前向乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，甲方應于________年____月____日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金 元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金 元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用 %的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方 元違約金。

第十二條 乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金 元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款 %的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方 元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因 級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項解決：

(1)申請仲裁機關裁決;

(2)向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

法定代表人：

乙方：

法定代表人

包船運輸合同協(xié)議書篇二

托運方(甲方)：

地 址：

法定代表人：

承運方(乙方)：

地 址：

法定代表人：

乙方同意甲方托運________________貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號_______________，船舶有_________________吊裝設備，應甲方要求由_______________港運至_______________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應________年____月____日至____月____日內將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應于________年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用________元由________方負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的50%計________元，全船運費為________元。

第十條 運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于________年____月____日前向乙方預付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于________年____月____日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_____%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。

第十二條 乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項解決：(1)申請仲裁機關裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：________________________________

代表人：______________________________

________年____月____日

乙方：________________________________

代表人：______________________________

________年____月____日

包船運輸合同協(xié)議書篇三

合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號： )

甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責，確保工程項目的優(yōu)質、按期完成，經雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

第一條、 工程名稱：

第二條、 工程地點：

第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

第四條、 工作內容及要求：

(一)、承擔 。

(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經航管部門批準。

第五條、施工期限：

自 年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知為準。

第六條、運費及付款方式：

(一)、本工程暫定合同價 萬元。

(二)、 運費按 元/計算，每船經雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。

(三)、運費按船次結算，根據(jù) 統(tǒng)計，經甲方確認后按乙方完成工作量的支付，原則上一船一付，遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時等)應在合同履行完畢后一個月內付清。

(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 。

第七條、雙方的各自職責：

(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產保險及所有權證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件，船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權單方終止合同，損失由乙方承擔。

(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔，并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六)、乙方原則上不得調換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調換必須按有關部門規(guī)定程序實施。

(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責，甲方免于責任。

(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品，施工結束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責賠償。

(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔。

第八條、安全與環(huán)保：

(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔一切責任。

(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經作業(yè)，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。

(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調查、處理、賠償、結案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。

(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全生產管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責任：

(一)、在合同期內，除了船舶本身的原因，經航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調離，如擅自調離乙方應向甲方支付 萬元的違約金。

(二)、乙方應服從甲方一切生產調度，若乙方船舶及船員不服從指揮調度、未經甲方調度同意而私自調動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。

(四)、合同期內乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權單方提前終止合同。

(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結算款余款中轉入。

第十條、其他事項：

(一)、本合同自雙方簽字確認后生效，至全部費用結算付清后自行失效。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛，均與甲方無關。

(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應向 人民法院起訴。

(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人： 或委托代理人：

現(xiàn)場負責人： 現(xiàn)場負責人：

合同簽訂時間： 年 月 日

包船運輸合同協(xié)議書篇四

托運方(甲方)：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

承運人(乙方)：

船運公司地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

乙方同意甲方托運貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派噸船舶一艘，船名：編號：，船舶有吊裝設備，應甲方要求由港運至港碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸。(或型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應至 內將貨物集中于港 號碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于年月日將船舶抵達 港，靠好碼頭，于月日時至時將貨物裝完。

第五條運到期限乙方應于年月日時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用元由方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為 元。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于年月日前向乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，甲方應于年月日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金 元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方元違約金。

第十二條乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項解決：

(1)申請仲裁機關裁決;

(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

法定代表人：

乙方：

包船運輸合同協(xié)議書篇五

托運方(甲方)：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

承運人(乙方)：

船運公司地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

乙方同意甲方托運貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派噸船舶一艘，船名：編號：，船舶有吊裝設備，應甲方要求由港運至港碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸。(或型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應至 內將貨物集中于港 號碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于年月日將船舶抵達 港，靠好碼頭，于月日時至時將貨物裝完。

第五條運到期限乙方應于年月日時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用元由方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為 元。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于年月日前向乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，甲方應于年月日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金 元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方元違約金。

第十二條乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項解決：

(1)申請仲裁機關裁決;

(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

法定代表人：

乙方：

包船運輸合同協(xié)議書篇六

托運方(甲方)：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

承運人(乙方)：

船運公司地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務：

乙方同意甲方托運貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派噸船舶一艘，船名：編號：，船舶有吊裝設備，應甲方要求由港運至港碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸。(或型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應至 內將貨物集中于港 號碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于年月日將船舶抵達 港，靠好碼頭，于月日時至時將貨物裝完。

第五條運到期限乙方應于年月日時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用元由方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為 元。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于年月日前向乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，甲方應于年月日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金 元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方元違約金。

第十二條乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項解決：

(1)申請仲裁機關裁決;

(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

年月日

包船運輸合同協(xié)議書篇七

( )海運計字第 號

根據(jù)經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算

本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)

代 表 人： (簽章)

開戶銀行：

帳 號：

年 月 日訂立

包船運輸合同協(xié)議書篇八

托運方：____以下簡稱甲方;

承運方：____船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運____貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設備，應甲方要求由__港運至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。

(或__型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應在__年__月__日至__月__日內將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于__年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于__年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用__元由__負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計__元，全船運費為__元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于__年__月__日前向乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金__元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金__元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__元違約金。

第十二條乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金__元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款__%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方__元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因__級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：____乙方：____

代表：____代表：____

地址：____地址：____

電話：____電話：____

開戶銀行：__開戶銀行：__

帳號：____帳號：____

__年__月__日

包船運輸合同協(xié)議書篇九

甲方：_________________乙方：_________________海運計字第___號根據(jù)《民法典》和省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運___

貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。

否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于

小時內將貨卸完。

否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送

貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。

乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。

并向工商行政管理局登記備案。

如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)：____________乙方(蓋章):____________代表人：____________代表人：____________開戶銀行：____________開戶銀行：____________帳號：____________帳號：____________

____年____月____日

包船運輸合同協(xié)議書篇十

托運方：____以下簡稱甲方;

承運方：____船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運____貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí) 行。

第一條 運輸方法

乙方調派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設備，應甲 方要求由__港運至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。 (或__型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應在__年__月__日至__月__日內將貨物集中于__港__號碼 頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于__年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時 至__時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應于__年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦 通知甲方按時派引航員領航，費用__元由__負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙， 甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計__元，全船運 費為__元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條 運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于__年__月__日前向乙方預付運輸費用__元。 乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一 小時應向乙方償付違約金__元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金__元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用 __%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__元違約金。 第十二條 乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金__ 元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。 3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分 價款__%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方__元違約金，并退還甲方 的預付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可 按實際時間扣除。

2.因__級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙 方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：____ 乙方：____

代表：____ 代表：____

地址：____ 地址：____

電話：____ 電話：____

開戶銀行：__ 開戶銀行：__

帳號：____ 帳號：____

__年__月__日

包船運輸合同協(xié)議書篇十一

委托人：________________

托運人：________________

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，經協(xié)商，訂立本合同。

第一條運輸方式

甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

第三條運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間

船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運輸質量

甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條運輸費用

雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結算

本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運人：____________托運人：_______________

法定代表人：________法定代表人：___________

______年____月____日

包船運輸合同協(xié)議書篇十二

甲方：

乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司

乙方因業(yè)務工作需要，需租用甲方運輸貨物的船舶，為乙方運輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議：

一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)

二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。

三、運輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產生其他任何費用。

四、甲方在水面運輸途中，要絕對保證乙方的貨物運輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進廠價格、質量和數(shù)量，由運輸單位(甲方)承擔一切責任，賠償損失。

五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。

六、費用結算：當月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位，于次月十五日前結清上月運輸費用。

未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經簽訂蓋章，長期有效。

甲方： 乙方：

年 月 日

包船運輸合同協(xié)議書篇十三

()海運計字第號

根據(jù)經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50%計____________________，全船運費為__________元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算

本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)____________

代表人：________________

開戶銀行：______________

帳號：__________________

乙方(蓋章)合同管理機關

代表人：________________

開戶銀行：______________

帳號：__________________

_______年______月_____日

包船運輸合同協(xié)議書篇十四

合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號： )

甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進行 施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責，確保工程項目的優(yōu)質、按期完成，經雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

第一條、 工程名稱：

第二條、 工程地點：

第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

第四條、 工作內容及要求：

(一)、承擔 。

(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經航管部門批準。

第五條、施工期限：

自 年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知為準。

第六條、運費及付款方式：

(一)、本工程暫定合同價 萬元。

(二)、 運費按 元/ 計算，每船經雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。

(三)、運費按船次結算，根據(jù) 統(tǒng)計，經甲方確認后按乙方完成工作量的 支付，原則上一船一付，遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時等)應在合同履行完畢后一個月內付清。

(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 。

第七條、雙方的各自職責：

(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產保險及所有權證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件，船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權單方終止合同，損失由乙方承擔。

(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔，并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六)、乙方原則上不得調換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調換必須按有關部門規(guī)定程序實施。

(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責，甲方免于責任。

(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品，施工結束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責賠償。

(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔。

第八條、安全與環(huán)保：

(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔一切責任。

(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經作業(yè)，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。

(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調查、處理、賠償、結案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。

(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全生產管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責任：

(一)、在合同期內，除了船舶本身的原因，經航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調離，如擅自調離乙方應向甲方支付 萬元的違約金。

(二)、乙方應服從甲方一切生產調度，若乙方船舶及船員不服從指揮調度、未經甲方調度同意而私自調動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。

(四)、合同期內乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權單方提前終止合同。

(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結算款余款中轉入。

第十條、其他事項：

(一)、本合同自雙方簽字確認后生效，至全部費用結算付清后自行失效。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛，均與甲方無關。

(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應向 人民法院起訴。

(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人： 或委托代理人：

現(xiàn)場負責人： 現(xiàn)場負責人：

合同簽訂時間： 年 月 日

合同簽訂地點：

包船運輸合同協(xié)議書篇十五

甲方：

乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司

乙方因業(yè)務工作需要，需租用甲方運輸貨物的船舶，為乙方運輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議：

一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)

二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。

三、運輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產生其他任何費用。

四、甲方在水面運輸途中，要絕對保證乙方的貨物運輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進廠價格、質量和數(shù)量，由運輸單位(甲方)承擔一切責任，賠償損失。

五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。

六、費用結算：當月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位，于次月十五日前結清上月運輸費用。

未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經簽訂蓋章，長期有效。

甲方： 乙方：

20xx年元月六日

包船運輸合同協(xié)議書篇十六

甲方：__公司

乙方：__公司

甲方因業(yè)務發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達成如下協(xié)議：

一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約_萬噸。

二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方承擔，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。

四、 運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。

五、 運費結算方式：每次運輸任務完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

六、甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。

七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

八、 貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無關。

九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

十、 以上合同條款，一方更改后，須經另一方重新蓋章后有效。 十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

甲方： 乙方：

日期： 年 月 日