報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
專業(yè)技能培訓實訓報告篇一
20xx年6月7日——6月10日
1、加深對電子商務專業(yè)基本知識的理解;
2、掌握b2c、b2b、c2c等商務形式的基本操作流程;
4、了解電子商務相關知識的發(fā)展動向;
5、熟練運用安全工具保障電子商務活動安全。
(一)浙科電子商務模擬軟件應用
《浙科電子商務模擬教學軟件》集培訓、教學、實驗和實踐功能為一體,極大程度的滿足了電子商務實踐教學的需要。模擬環(huán)境包括了btb、btc、ctc、btc和在線拍購幾大交易類型。不同角色的學生可以在權限范圍內(nèi)自主操作和使用這些網(wǎng)絡平臺提供的服務項目,通過通過建立自己的企業(yè),創(chuàng)建企業(yè)網(wǎng)站、企業(yè)郵箱申請、數(shù)字證書申請/安裝、edi申請、產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、庫存、財務管理、信息發(fā)布、投標、出口、客戶管理、事件任務管理、履行合同、金融業(yè)務、在線支付、轉(zhuǎn)帳、記帳、出運貨物、收貨……等操作,完成相關業(yè)務流程,小秘書的提醒功能,幫助學生及時處理各種業(yè)務,從而為自己扮演的角色獲得利潤或滿足需求。主要是在電子商務實訓室的模擬平臺上面進行的操作,實訓過程中我們自主組隊,還選了小組長,模擬了b2c、b2b、c2c等商務形式的基本操作,各個成員都扮演不同的角色,剛開始我們都不是很熟練,要做好這些操作也并非一件容易的事,因為這里面每一個細節(jié)的操作都是很重要的,稍有錯誤就完成不了交易。但是我們有不懂的問題都向老師討教,在老師認真的指導以及我們隊員默契的配合下,我們團隊都一一克服了困難,我們的操作進步很快,隨著一個個角色的成功扮演和一個個流程的順利操作后,我們都體會到了那份收獲的喜悅感。這次的實訓,我們學到的不僅僅是專業(yè)的理論知識,還體會到了團隊精神的重要性,并且熟練地掌握了相關流程,為我們以后更好地學好自己專業(yè)打下了良好的基礎。
(二)電子商務安全認識
一、從上世紀90開始出現(xiàn)電子商務模式,我國的電子商務取得了快速的發(fā)展。子商務的廣度和深度空前擴展,已經(jīng)深入國民經(jīng)濟和日常生活的各個方面。但是,也有一些制約電子商務發(fā)展的因素,安全問題就是中之一。安全問題不僅造成巨大的經(jīng)濟損失,而且嚴重打擊人們對電子商務的信心。電子商務的安全認識是我們實訓的最后一個內(nèi)容,通過這個學習的過程,我們基本上熟練地運用了安全工具保障電子商務活動安全。
三、從法律上為電子商務提供安全保障,就是在電子商務出現(xiàn)差錯時解決有關交易方的責任和權利等法律問題。為了彌補現(xiàn)有法律的不足,國際商會主持編寫了《貿(mào)易數(shù)據(jù)交換電信傳輸統(tǒng)一行為規(guī)則》。此后,另有不少示范交換協(xié)議和準則問世。這些數(shù)據(jù)交換協(xié)議是“契約安排”的性質(zhì),但契約安排并不能取代強制性立法產(chǎn)生的義務,電子商務使用現(xiàn)代電子通信手段所產(chǎn)生的法律問題,最終還是要通過立法來解決。聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會1996年通過了《電子商業(yè)示范法》,旨在為電子貿(mào)易提供一套國際社會可以接受的規(guī)則,同時也為貿(mào)易合同協(xié)調(diào)提供規(guī)范準則。今年6月中旬,菲律賓政府迅速頒布了電子商務法,為網(wǎng)上商務交易制定了法律標準;對計算機系統(tǒng)的病毒或破壞活動,以及電子盜版行為將處以罰款和最高為3年的監(jiān)禁。
(1)突破關鍵技術受制于人的瓶頸。
(2)我國應盡快對電子商務的有關細則進行立法。
(3)大力開發(fā)大型商務網(wǎng)站,發(fā)展與之相配套的物流公司。
(4)為了確保系統(tǒng)的安全性,除了采用技術手段外,還必須建立嚴格的內(nèi)部安全機制。
(5)建立網(wǎng)絡安全維護日志,記錄與安全性相關的信息及事件,有情況出現(xiàn)時便于跟蹤查詢。
(6)對于重要數(shù)據(jù)要及時進行備份,且對數(shù)據(jù)庫中存放的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)應視其重要性提供不同級別的數(shù)據(jù)加密。
我們專業(yè)的實訓是指利用教學模擬環(huán)境、網(wǎng)絡環(huán)境和社會環(huán)境對電子商務專業(yè)知識的商業(yè)化運用進行觀察、了解、參與、模擬、總結和創(chuàng)造等。通過實訓,使我們不僅能夠發(fā)現(xiàn)需求、提出商業(yè)設想,而且能夠找到解決技術問題的方法,從而達到理解專業(yè)知識、解剖專業(yè)知識、認知專業(yè)知識的目的,進一步掌握電子商務經(jīng)營規(guī)律和工作原理,加深對電子商務知識應用的理解。
一晃一周的實訓就結束了,回想這幾天的實訓生活,每天都過地很有節(jié)奏,從原來單純的坐在教室里聽聽課,到現(xiàn)在自己每天對著電腦思考及操作,人都被輻射暈了,呵呵,還真的需要緩沖期啊,但是任務在身,我也必須趕上步伐。這次的實訓讓我更深層次的理解一整套的電子商務。比如說在大一學的電子商務概論,這些僅僅是書面上的知識,沒有系統(tǒng)的去強化、去學習,這次實訓正好給了我們一個機會。我們的實訓分為三大內(nèi)容,包括浙科電子商務模擬軟件應用,電子商務企業(yè)參觀學習,電子商務安全認識。在老師的認真講解指導下,我們獲益匪淺,不僅加深了對電子商務專業(yè)基本知識的理解,而且掌握了b2c、b2b、c2c等商務形式的基本操作流程,還掌握了電子商務中各功能模塊的基本功能,并且獲取了豐富的商務管理知識和電子商務操作的感性認識,了解了電子商務相關知識的發(fā)展動向,還學會了如何運用安全工具保障電子商務活動安全。
實訓過程中,每天都要完成相應的任務,緊張的學習氣氛,讓我們養(yǎng)成了幾日事今日畢,不拖不欠的良好習慣,這樣的生活,很有節(jié)奏感,雖然遇到難題時會煩惱,但是感覺很充實,感覺自己學到了一些實用的知識,學了更多,了解了更多,也深刻明白了實踐的重要性,自己需要好好學習,好好鍛煉,以后才能在職場上得到更多的機會,所以要更加努力。
隨著經(jīng)濟全球化跟信息技術的產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,電子商務將成為今后信息交流的熱點,成為關注的領域,電子商務不斷在各個領域發(fā)揮其重要性,不可替代的發(fā)展趨勢。同時激勵我們從現(xiàn)在開始就有那種競爭意識,從現(xiàn)在開始努力,明白需要怎樣的人,需要從哪些方面完善自己,進而不斷提高自己。
通過這次的實訓,使我對電子商務有了更深一層的了解,也不斷拓寬了自己的思路,了解電子商務企業(yè)的營銷模式和營銷過程,它在以后社會不可估量的作用,讓我更有信心相信通過老師的指導,自己的努力將會有更好的發(fā)展。
實踐出真理。一個星期的實訓時間非常短,但是我接觸到新的東西卻很多,這些東西給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。每一個同學在實訓的過程中,都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結果的時候,伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法,常常令我們苦惱,也正是因為這樣,使我對自己的能力有更清楚的認識。通過這次實訓,我認識到了要學好電子商務,要注重理論和實踐相結合,理論固然重要,但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。學校給我們這次的實訓機會,從理論和操作這兩方面融會我們的知識,為我們的學習和以后的工作鋪墊了精彩的一幕,因此,我堅信,只要我用心去發(fā)掘,勇敢的去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā),只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
專業(yè)技能培訓實訓報告篇二
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年xx月xx日—xx月xx日
實習地點:xx市xx縣
實習步驟:
1、xx月x日下午2:00在xx物流公司報道。
2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、xx月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。
2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、x月x日,走訪xx縣圓通物流部門。
xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內(nèi)容:
(一)實習準備工作
xx月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
x月x日上午8:45分,我來到了xx申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領導對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領導還提出:在國家“xx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,xx將投資發(fā)展物流業(yè),其中xx縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,xx物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
專業(yè)技能培訓實訓報告篇三
根據(jù)學院的要求,作為一名財務管理專業(yè)的大二學生,我于20xx年7月18日至7月29日期間在舟山海星輪船有限公司財務部實習,以下我將具體介紹下實習活動的具體情況。
舟山海星輪船有限公司是舟山市交通運輸系統(tǒng)骨干企業(yè),創(chuàng)建于1980年11月,原名舟山市輪船公司,1998年3月產(chǎn)權制度改革后為現(xiàn)名。公司性質(zhì)為股份合作制性質(zhì)的有限責任公司,注冊資本3000萬元,至20xx年底公司實有員工1020余名。公司遵循旅客至上的宗旨,堅持安全運行、優(yōu)質(zhì)服務,實行“客運為主,客貨運并舉,多種經(jīng)營,全面發(fā)展”的經(jīng)營方針。至20xx年底,公司共擁有常規(guī)客輪6艘,高速客船25艘,“普陀之星”游船1艘,“愛琴海”游艇1艘,總客位5183個,總噸位10899噸。貨運方面,公司擁有貨船6艘,其中國際貨輪3艘,總載重噸22.84萬噸,國內(nèi)貨輪3艘,總載重噸5.7萬噸;下轄朱家尖蜈蚣峙客運站和沈家門半升洞客運站及附屬碼頭,經(jīng)過30余年的發(fā)展,公司總資產(chǎn)達10億元,擁有客運航線10條,主營經(jīng)營普陀山至岱山、上海吳淞、寧波大榭。桃花至寧波大榭,普陀山至衢山、洋山等沿海客運航線和普陀山至沈家門、朱家尖、桃花等島際客運航線,年客運量750萬人次,基本實現(xiàn)了“長途航線舒適化,短途航線快捷化”的經(jīng)營目標。公司堅持“兩手抓兩手都要硬”方針,以“同舟共濟,務實創(chuàng)新”為企業(yè)精神,推動物質(zhì)文明建設與精神文明建設同步發(fā)展。1987年以來,先后獲全國交通系統(tǒng)經(jīng)濟效益先進單位、交通部部級優(yōu)質(zhì)運輸企業(yè)、省先進企業(yè)、省級文明單位、市先進企業(yè)、市級文明單位、省交通系統(tǒng)兩個文明建設先進單位、省先進基層黨組織等榮譽稱號;所轄“梅岑輪”、“錦屏輪”、“洛伽山輪”分別被評為交通部文明客船、省文明客船、“全國青年文明號”、省交通系統(tǒng)文明示范窗口。目前舟山海星輪船有限公司下轄輪渡分公司、舟山遠大海運有限公司、舟山海星外事旅游客運有限公司、舟山海華客運有限公司、普陀海星游船有限公司、舟山海星金潮旅游有限公司、舟山海星旅游集散中心有限公司、香港新海星航務有限公司、舟山海星船用物資有限公司、舟山海星救生設備檢修廠等10家企業(yè)。
會計機構是各單位辦理會計事務的職能部門,會計人員是直接從事會計工作的人員。建立健全會計機構,配備與工作要求相適應、具有一定素質(zhì)和數(shù)量的會計人員,是做好會計工作,充分發(fā)揮會計職能作用的重要保證。海星輪船有限公司根據(jù)自己的行業(yè)及業(yè)務特點,財務收支情況在有限公司內(nèi)部設立了財務部負責公司的財務與會計核算工作。并結合下屬企業(yè)的特點有針對性的在下屬企業(yè)中也建立了相應的會計機構,使得會計機構的工作能有效的適應公司的運營與發(fā)展。公司采用的是非集中核算的組織形式,業(yè)務的憑證整理、明細核算、適應企業(yè)單位日常管理需要的內(nèi)部報表的編制與分析等分散到各個具體的下屬公司會計部門進行;總公司會計部門集中進行總分類核算和全公司的會計報表的編制與分析工作。
(1)組織領導本企業(yè)的財務與會計的管理工作,并對財務與會計機構設置、人員的配置和人員、專業(yè)職務的聘任等事項提出方案和建議。
(2)組織編制和執(zhí)行業(yè)務預算、資本預算、籌資預算和財務預算,并組織建立和健全企業(yè)的全面預算管理制度和經(jīng)濟核算制度,進行經(jīng)濟活動分析。
(3)審批企業(yè)各項財務、會計管理制度。
(4)審批企業(yè)財務收支情況。
(5)協(xié)助企業(yè)領導進行生產(chǎn)經(jīng)營、業(yè)務發(fā)展、固定資產(chǎn)投資等方面的決策。
(6)參與制定企業(yè)新醒目投入、產(chǎn)品定價和工資獎金等方案。(7)組織和監(jiān)督企業(yè)執(zhí)行國家有關財經(jīng)法律、法規(guī)和政府規(guī)章制度,保護企業(yè)財產(chǎn)的安全與完整等工作。
總會計師之下在財務部門內(nèi)設置主管會計一名,由具有會計師專業(yè)技術資格的人員擔任,主要負責監(jiān)督其他會計人員的財務工作;組織籌集資金,節(jié)約使用資金;審批企業(yè)財務收支;組織財務分析活動,參與企業(yè)經(jīng)營決策與審查活動;提出財務報告,匯報財務工作;組織企業(yè)會計人員的業(yè)務學習;以及協(xié)作總會計師完成其他財務相關工作。會計四名,主要負責及時把好會計憑證審核關,以提高會計信息質(zhì)量;及時催討各客運站的應收票款;做好公司固定資產(chǎn)登記入賬;編報年度報表前,做好各項貯備工作,按規(guī)定做好公司各類轉(zhuǎn)賬賬目,計提各項稅金和費用,按時申報納稅,上繳稅款;做好財務物資、債權債務的對賬工作,保證賬證相符、賬賬相符和賬實相符,確保會計記錄工作的準確無誤;會計年度終了,及時將全年總賬,明細賬裝訂成冊,交檔案員歸檔保管;定期檢查分析單位預算執(zhí)行情況,促進增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支,做到開源節(jié)流。同時,完成領導交給的其他工作。
資金管理一名,主要負責及時做好企業(yè)相關轉(zhuǎn)貸工作,保證企業(yè)的資金鏈;協(xié)助財務主管開展企業(yè)資金的籌措工作;辦理企業(yè)所需的貸款擔保事項;辦理銀行授信額度貸款;辦理與銀行、貸款相關的年度審核檢查工作,以及其他臨時性工作與任務。
票證統(tǒng)計一名,主要負責稅收票證額請領、保管、發(fā)放工作;負責稅收票證的審核,負責指導、監(jiān)督、檢查稅收票證的實用保管情況;負責對到期票證的呈報銷工作;根據(jù)統(tǒng)計局等政府職能部門的要求,填制并及時報送統(tǒng)計報表。
銀行出納與現(xiàn)金出納各一名,主要負責管理貨幣資金、票據(jù)、有價證券的進出,并把好日常報銷原始憑證稽核的第一道關。相互監(jiān)督做好收付憑證的填寫,現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬的登記,以及時按期與銀行對賬,保證每日庫存現(xiàn)金及銀行余額與日記賬上相吻合。
企業(yè)除了在日常的賬務、稅務及相關企業(yè)經(jīng)營行為中力求做到求真保穩(wěn)外,在財務管理上主要遵循的是穩(wěn)健型的財務管理方式。通過債務資本籌資的方式合理利用財務杠桿,為企業(yè)提供日常運作的流動資金,以及促進企業(yè)規(guī)模的擴大化和企業(yè)的有效運作。作為一個以有30余年歷史的大型交通運輸企業(yè),企業(yè)目前處于一個高速發(fā)展階段,隨著舟山成為第四個國家級新區(qū),水陸客貨運輸必然迎來一個新的發(fā)展,因此采用穩(wěn)健型財務策略是符合公司和各方利益訴求的選擇。公司在鞏固自身在本地區(qū)本行業(yè)內(nèi)形成的強有力的競爭優(yōu)勢的同時,通過投資固定資產(chǎn)的方式,推進“客貨并舉,水陸并進,多種經(jīng)營,持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營方針。做到不僅考慮債權人、股東等相關方的利益訴求,也兼顧企業(yè)員工、旅客以及企業(yè)社會責任等多方因素,以此一步步的力求使企業(yè)財富價值最大化,也使得各利益相關者的效益最大化。
1.缺乏完善的內(nèi)審體系以及在企業(yè)中沒有建立獨立的內(nèi)審機構。內(nèi)部審計是一種獨立、客觀的保證和咨詢活動,其目的在于為組織增加價值和提高組織的運作效率。它通過系統(tǒng)化和規(guī)范化的方法,評價和改進風險管理、控制和治理程序的效果,幫助組織實現(xiàn)其目標。目前公司面臨著審計人員單一化、非專業(yè)化,僅僅從總公司的財務部門抽調(diào)若干會計人員去下屬單位進行內(nèi)部審計工作。一方面,審計人員缺少內(nèi)審方面的培訓與學習,在審計方面缺乏專業(yè)化眼光。另一方面,審計人員的單一化,就限制了下屬企業(yè)中財務人員參與審計工作,若能將讓下屬企業(yè)中的財會人員也調(diào)動起來參加內(nèi)審工作,就能給他們提供一個發(fā)展的平臺,同時也能減輕總公司財會人員的負擔,更好的做好相關的工作。
2.企業(yè)缺少集中式的財務軟件。目前,公司的大部分的下屬企業(yè)已使用財務軟甲來處理日常賬務、報表信息但企業(yè)之間均各自為陣,有些企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的手工記賬為主,會計電算化程度不高。正是由于各下屬企業(yè)間的電算化程度層次不齊,所以給總公司開展集中式財務軟件的推廣設置了障礙。若能在全公司內(nèi)部采用集中式財務軟件,將大大提升公司的會計核算能力,能夠較好的解決成員企業(yè)會計信息失真和會計控制不利的問題。也有助于總公司適時掌握各下屬單位經(jīng)營與財務情況,加強財務監(jiān)控力度,通過集中式的管理,實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的最終目標。
首先,做會計要誠信。在這充滿競爭與挑戰(zhàn)的社會中,誠信的重要作用越來越起到不可忽視。職場中的人如果沒有良好的誠信,就不可能樹立起堅定的的信念。一個平時不講信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為公司一名財會人員,在掌握一個企業(yè)的資金流轉(zhuǎn),如果喪失誠信,那必將導致非常嚴重的后果,威脅企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此要想做一個好的財會人員,就一定要以誠信為本,把樹立誠信意識放在首位。接著,是要注重證據(jù),在現(xiàn)行的法制社會,無論做什么都講究證據(jù),因此只有證據(jù)才能有力地支持己方的觀點或者已發(fā)生的事實。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時,都以證據(jù)(各類原始憑證)進行操作,沒有合法的憑證做依據(jù)來證明業(yè)務是否發(fā)生,則不可以進行相應的賬務處理。所以在會計中,重視證據(jù)是一項重要原則。然后,做會計需要敬業(yè)精神。敬業(yè)精神無論從事哪個行業(yè)都是非常重要的。一個人只有以熱忱的心情去面對自己的工作,才能不斷的進步并使自己所做的業(yè)務計工作和財務管理有了不同于往常的概念,相信以后我們小組的成員無論是在擔任會計工作還是繼續(xù)學習,都會取得好的成績。
我們拿到的是公司20xx年第三季度的利潤表和資產(chǎn)負債表。我們進行了分析,企業(yè)的經(jīng)營方式較為單一,只有主營業(yè)務收入,而費用又較高,稅金是比較高的一項費用和銷售費用較高,財務費用中也是只有利息支出和收入,而財務費用是金娥比例最高的一項了。而我們做的分析過于表面,看不到隱性的因素和考慮不到七夜的運營情況,只是就表分析上面的項目,缺乏工作經(jīng)驗。
通信行業(yè)是關系國計民生的基礎產(chǎn)業(yè),其行業(yè)特點是建設投資大,回收期長,收入不穩(wěn)定且利潤低。目前通信建設投資責任由自己公司獨家承擔,與其它行業(yè)不同,通信系統(tǒng)具有網(wǎng)絡性、整體性和聯(lián)動性,其建設項目建成投產(chǎn)交付運營后運作的獨立性差,每一條線路都必須與整體網(wǎng)絡有良好的銜接。作為技術聯(lián)系緊密的網(wǎng)絡型基礎設施產(chǎn)業(yè),通信行業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟聯(lián)系比一般工商企業(yè)更復雜,系統(tǒng)內(nèi)的關聯(lián)性非常強,各個環(huán)節(jié)之間都容易產(chǎn)生相互制約的作用。在運營中比較容易遇到以上問題。
單位:元公司債務負擔沉重,改善償債能力需要新的投資人注入資金。公司進入良性經(jīng)營狀態(tài)的前提之一是改善財務結構、債務結構以及債務期限結構,即降低資產(chǎn)負債率、將部分硬貸款轉(zhuǎn)化為軟貸款、合理安排長短期貸款的構成。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,但是,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!我們這次的實習很成功,相信以后我們一定會學的更好。
專業(yè)技能培訓實訓報告篇四
電子商務網(wǎng)站建設課程實訓是電子商務專業(yè)的重要實踐環(huán)節(jié)。通過實訓使學生能夠更進一步的領會電子商務網(wǎng)站建設的相關知識,熟悉和掌握網(wǎng)站規(guī)劃、設計的基本流程和注意事項,熟練運用網(wǎng)站建設的各種開發(fā)工具。并希望通過網(wǎng)站建設課程設計來培養(yǎng)學生綜合運用所學知識分析和解決實際問題的能力,為今后就業(yè)打下堅實的基礎。通過規(guī)劃與設計以營銷為導向的網(wǎng)站,加強對網(wǎng)絡營銷導向的企業(yè)網(wǎng)站的認識,掌握網(wǎng)站的規(guī)劃和設計方法,達到以學致用的目的。
選擇一個企業(yè),以小組為單位設計某企業(yè)電子商務網(wǎng)站,綜合運用網(wǎng)站開發(fā)平臺、dreamweaver網(wǎng)頁制作、photoshop平面設計、sqlserver20xx數(shù)據(jù)庫、等技術,實現(xiàn)的主要欄目有企業(yè)產(chǎn)品展示,在線訂購、在線客服、企業(yè)信息發(fā)布。
通過這四個星期的學習實踐中我們了解到學到更豐富的軟件開發(fā)技術和應用實踐技巧,使我們真正對所學的軟件有了更加深刻的認識,不能說做到了熟練在手,但可以說應對簡單的網(wǎng)站建設開發(fā)還是有富余的。所以我們結合所學專業(yè)的內(nèi)容制作了海洋之星酒店的網(wǎng)站,作為實訓的成果,其內(nèi)容是多樣化的。
制作網(wǎng)頁用的軟件是dreamweaver,photoshop圖像處理技術,制作推廣海洋之星的網(wǎng)站。
(一)在建設網(wǎng)站之前先的網(wǎng)站策劃方案拿,實訓的前兩天一直在關于網(wǎng)站策劃的問題。到網(wǎng)站主題色、網(wǎng)頁布局、欄目分類等問題時大家都有不同的意見,是自信分析才決定下來網(wǎng)站的問題。
(二)在網(wǎng)站的建設當中大家會遇到想象的問題,例如:用ps技術美化圖片文字時遇到的技術問題,用flash來的廣告想要的,有時網(wǎng)頁之間鏈接不上等。
在此次網(wǎng)站建設資料收集中我發(fā)現(xiàn)營銷,媒介的類型及其特點,除了傳統(tǒng)的廣告媒介之外這里又有了新興的幾種媒介,大概包括:展示廣告,電子郵件推廣(只利用電子郵件與受眾客戶進行商業(yè)交流促銷),社區(qū)廣告(論壇,博客,sns網(wǎng)站如校內(nèi)網(wǎng),開心網(wǎng)),還有b2b網(wǎng)站推廣如阿里巴巴。這些廣告宣傳方式的優(yōu)勢是它的精準,互動,門檻比較低。這是有針對性的且相對來說透明度較高的一種宣傳方式,從另一種方面來說他的門檻比較低費用低容易吸引廣大中小企業(yè)。但它也有一定的劣勢包括同行業(yè)惡性競爭,利潤比較低。透明度的提高相對來說競爭引起的利潤下降。搜素引擎推廣是最適合中小企業(yè)的推廣方式隨著網(wǎng)絡技術的推廣,網(wǎng)絡的發(fā)展迅速,網(wǎng)絡宣傳也成為一種重要的宣傳方式,而其中較重要的當屬搜索引擎它的有點事精準,按效果付費,效果可控。做廣告推廣也可以按時段,地區(qū)分時分區(qū)的做,這樣會相對減少廣告費用同時達到所期望的效果。搜索引擎的門檻較低,按效果付費,精準度高,豐富的數(shù)據(jù)報告推廣效果清晰明了。
在現(xiàn)實際的年代internet以驚人的速度對經(jīng)濟活動和社會產(chǎn)生日益廣泛的影響,它加速了社會的發(fā)展,為在市場競爭中生存和進步,網(wǎng)站是個人信息化的重要組成部分,個人建立網(wǎng)站在于與世界接軌,擴大自己的視野并以網(wǎng)站形式為客戶以及消費者提供完美的服務。
這次的實訓已經(jīng)結尾,在此過程中我了解到現(xiàn)在的網(wǎng)站大多都是利用二次開發(fā)平臺通過這次實訓,在制作時想想使自己的網(wǎng)頁更加豐富多彩,在網(wǎng)頁中插入圖象,動畫,動態(tài)特效。看到了一些知名的網(wǎng)站開發(fā)出的網(wǎng)頁,不僅欄目內(nèi)容豐富,信息量大,而且頁面圖文并茂,五彩繽紛,使得網(wǎng)民贊嘆不已,流連忘返。以我們的經(jīng)驗,當前的軟件的功能日趨復雜,不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。因此我們應在以后在加以刻苦鉆研及學習,不斷開拓視野,增強自己的實踐操作技能,為以后能做出出色的網(wǎng)頁而努力。短暫的實訓轉(zhuǎn)眼而過,回顧實訓生活,我在實訓的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。雖然某些知識點在實訓之前就有接觸,但是那時還沒有完成網(wǎng)頁制作的內(nèi)容,沒有網(wǎng)頁做奠基,對這些新知識感覺又很空洞,所以那時是很難理解這樣的一些內(nèi)容的。通過這次實訓將這些知識與自己所做的網(wǎng)頁結合在一起運用,不僅加深了印象,而且能夠了解這些知識在實際中的用處和發(fā)揮出來的價值。在這次實訓里,在學到新事物的同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,比如在網(wǎng)頁制作上的欠缺,某些小細節(jié)還是不能處理得很完美,這不是主要問題。最大的不足還是對網(wǎng)站的整個運營還不能總體把握與了解,畢竟自己接觸的不太多,也沒有去深入的去學習過,所以在面對一些困難問題時找不到好的解決方法。這是自己的不足之處,既然發(fā)現(xiàn)了就要試著去改變,因此在這段實訓中學習的同時還要時刻反省,自我認知反饋。有缺陷就要嘗試彌補,在今后的日子里要不斷學習,吸取別人的有點以此來提高自己的知識,提高自己各方面的技能水平。最后還有強調(diào)一個團隊的協(xié)作精神,因為一個大的項目光靠一個人是難以完成的,所以我們需要團結、合作,發(fā)揮集體的力量去完成與實現(xiàn),還有就是對自己不擅長或不了解之處要有一顆虛心向他人請教的心,不管請教老師或是詢問同學,都要以一顆學習向上的心來對待。在做到這點之前,當然也是需要具備一顆敢于提出問題,向他人尋求幫助的膽的,沒有這樣的一份勇敢,不懂不問,到最后還是沒法解決,吃虧的還是自己。實訓不僅僅是實訓了,除了要做一些專業(yè)相關的事,其他很多的事物也是值得發(fā)現(xiàn)與學習的,這樣才能不斷的讓自己提升。
那就是對網(wǎng)站的建設開發(fā)軟件還不夠熟練,但時通過實訓,加深了我對網(wǎng)站建設的理解,豐富了我的實際操作經(jīng)驗知識,使我對日常網(wǎng)站建設有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好網(wǎng)站建設工作,既要注重網(wǎng)站理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
認知實訓就是更好的了解自己的專業(yè),并通過一周的社會調(diào)查,認識實踐,接觸實踐,以此來明確自己以后的專業(yè)方向。理論聯(lián)系實際越來越受到人們的普遍關注,作為當代的大學生,在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯(lián)系到實際生活?如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去,更好的為社會服務?這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合,加深對公共事業(yè)管理專業(yè)的了解與認識,進一步明確自己所選的專業(yè)方向。
通過這次實訓我了解到了電子商務遠大的發(fā)展前景,現(xiàn)在網(wǎng)絡日漸走進大家的生活中,人們的生活也漸漸離不開計算機,同時大家的消費習慣也有所改變,網(wǎng)上購物也日漸為大家所接受,網(wǎng)上銷售網(wǎng)上廣告的比重也逐漸增加,而這一切都與電子商務有密切的聯(lián)系,學習電子商務,使我有信心在自己專業(yè)上有所發(fā)展。
在學校時自己除了上課參加學院組織的相關活動之外,很難再接觸到社會,雖然有時做兼職但是兼職與自己所學的專業(yè)關聯(lián)甚少,所以對自己相關專業(yè)在社會上的了解也就不是太多了,很感謝學院對我們做的認知實訓,讓我了解到了自己相關專業(yè)企業(yè)在社會中的發(fā)展,同時也了解到自己在專業(yè)方面的欠缺。了解到企業(yè)對自己專業(yè)所需要的人才,哪些專業(yè)方向需要加強,。也從中知道了自己平時所學的幾乎是純理論的知識,而真正的工作是需要實踐的加強,注意到自己應該加強實踐的練習,但同時也不能偏實踐而輕理論,理論知識好的基礎才能更好的應用于實踐,同時也要調(diào)整自己的方向,針對企業(yè)需要的人才好好的學習專業(yè)知識,更加的充實自己。
回想實訓生活,感觸是很深收獲很豐富總結我的實訓報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎。了解企業(yè)的需要,知道了自己的不足,也進一步加強我們的實踐能力,自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步,總體來說,這次是對我綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉及提高。很感謝院里老師提供的實訓的機會。
專業(yè)技能培訓實訓報告篇五
xx年5月17日到5月28日
蘇寧南京配送中心
本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式,也是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領先者,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結合的建設方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統(tǒng),可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms(warehouse management system)倉庫管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負載,減少級別錯誤,提高庫存準確性和倉儲空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms(transportation management system)運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送,優(yōu)化路線排程計劃,有效減少配送里程和工作時間,徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進行監(jiān)控和實時管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門,支持年銷售額達120億元。
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。
在實訓中,我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法,把物流行業(yè)做好做強。
作為一名物流專業(yè)的學生,學好物流基礎知識是非常重要的,更可貴的是把握好實踐機會,總結經(jīng)驗和教訓。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術緊密結合,對我們的計算機水平的要求越來越高。努力學習計算機與學好專業(yè)知識同樣重要。