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最新叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)月度(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-08-04 20:13:54
最新叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)月度(5篇)
時(shí)間:2024-08-04 20:13:54     小編:zdfb

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)月度篇一

一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

一、主要工作

通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

績(jī)效如下:

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車(chē)安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車(chē)使用率95%以上。

5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬(wàn)箱。五加侖1724。9004萬(wàn)桶??湛ò?架2649。1144萬(wàn)次。

6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

a)xx叉車(chē)未包括(2臺(tái)x電瓶車(chē)):14。4萬(wàn)元,比去年下降44%。

b)xx叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。

c)柴油:xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。

二、管理與措施:

1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)月度篇二

在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情景下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一齊安全職責(zé)事故,為單位做出了貢獻(xiàn)。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個(gè)方面:

一、思想情景

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自我改造好自我的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自我的頭腦,樹(shù)立牢固的_主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來(lái),我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央堅(jiān)持一致、始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺(jué)認(rèn)真的去履行。

二、工作情景

多年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,進(jìn)取調(diào)整自我的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情景下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車(chē)任務(wù)時(shí),我也能夠進(jìn)取配合,均做到了安全行車(chē)。

(二)是認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終堅(jiān)持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自我動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。

(三)是進(jìn)取做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來(lái),我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書(shū)隨行做了必須的限制。這樣一來(lái),領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是進(jìn)取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車(chē)輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情景。

(五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)本事,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自我的本職工作。作為一名_員除保證了公務(wù)用車(chē)外,還要進(jìn)取參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進(jìn)取工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能堅(jiān)持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,進(jìn)取參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通_指揮,不酒后開(kāi)車(chē),禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開(kāi)始,從此刻開(kāi)始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)月度篇三

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全職責(zé)事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€(gè)方面:

一、工作情景

一年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,進(jìn)取調(diào)整自我的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。

(二)認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終堅(jiān)持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自我動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了有病不出車(chē),出車(chē)保安全。

(三)是進(jìn)取做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是進(jìn)取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情景。

(五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)本事,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車(chē)外,還要進(jìn)取參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進(jìn)取工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能堅(jiān)持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,進(jìn)取參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

二、業(yè)務(wù)方面

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自我的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來(lái),我能在思想上、行動(dòng)上與公司堅(jiān)持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)月度篇四

在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛(ài)廠如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。

雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

三、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē),作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職

業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)月度篇五

xx年即將到來(lái),回顧過(guò)去的xx年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛(ài)廠如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車(chē)司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績(jī)

1、 為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、 生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī),叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車(chē)司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、 在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、 叉車(chē)維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車(chē)做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車(chē)各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車(chē)能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

6、 作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、 認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高,叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過(guò)于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、xx年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

2、學(xué)習(xí)叉車(chē)維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù),保證叉車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

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