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物流公司倉管員工作心得篇一
一實習(xí)企業(yè)概況
東方友誼冷鏈物流事業(yè)部成立于20_年底,主要提供城市共同配送服務(wù),作業(yè)對象為0-5℃環(huán)境下儲運的視頻,包括熟食、奶制品、豆制品等。目前共同配送已形成覆蓋育青、大眾、寶迪、味全等在內(nèi)的9大核心客戶,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋近400多家。
東方友誼城市配送主要業(yè)務(wù)構(gòu)架為:信息部—倉儲部—運輸部。主要流程是:供應(yīng)商將自己的出貨單與門店訂單以及商品一同發(fā)到東方友誼;東方友誼通過內(nèi)部單據(jù)流轉(zhuǎn)后,由運輸部交商品至超市收貨部。整個運營過程中,東方友誼對商品擁有控制力的唯一環(huán)節(jié),是收貨后和交貨前的這個過程
二倉庫管理的實習(xí)
倉庫管理規(guī)定主要是:(1)凡是進入倉庫的物品必須嚴格把好質(zhì)量關(guān),認證查檢倉庫的物品,必須嚴格把好質(zhì)量關(guān),認真檢查商品的型號與日期是否與所采購的計劃符合。(2)出庫制度,沒有領(lǐng)導(dǎo)批準不得擅自把貨物出庫。杜絕亂拿廠里物品。(3)物品管理,按歸類分區(qū)來擺放,看著美觀整齊。(4)賬目管理,做好貨物明細,讓人一目了然。(5)安全管理,上下班巡查各類安全設(shè)施。
我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后,對庫存及時清點,以及每周的庫存盤點。倉庫里的工作人員分工明確,配合默契。倉庫人員設(shè)置及工作流程基本按照倉庫管理規(guī)定來執(zhí)行的。有些細節(jié)還可以更加完善、細化。這次發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況:
(1) 安全方面,倉庫是公司重要的心臟,但是人員進出隨意,還沒有很好的監(jiān)控設(shè)備。
(2) 入庫方面,很多廠商不是按照規(guī)定,用普通車來代替冷藏車,而且時間不定。導(dǎo)致
很多物料沒有達到規(guī)定溫度而腐臭。
(3) 分揀:分揀時分小組,這樣雖然會很快的完成任務(wù),但是導(dǎo)致小組直接的攀比,沒
有很好的互幫互助。
(4) 出庫:由于某些原因,司機到庫時間不定,導(dǎo)致后面司機無法裝配,貨物長時間對
方而達不到規(guī)定溫度標準。
(5) 由于廠商的不及時接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。
三 信息實習(xí)
在信息部門的實習(xí)讓我了解了信息的重要性。也許一個數(shù)字的錯誤就可能讓整個物流斷鏈。
而及時的單據(jù)接收和發(fā)出會減少配送部門很多的麻煩。
四 實習(xí)心得
1、 物品分類
如果物品沒有進行很好的分類,整個倉庫的物品存放將會很凌亂,給生產(chǎn)運作或者清點造成很多不必要的麻煩,降低生產(chǎn)績效,浪費人力物力。
2、 降低庫存
前期需求預(yù)測工作,在訂貨時也要做到盡量接近需求時間以及需求量以及及時的清理。
3、 倉庫利用率
產(chǎn)品按照要求進行擺放。但是產(chǎn)品的無序堆放占用了許多無謂空間照成倉庫利用率非常低。
4、 物品記錄
物品進出倉都要有明確的記錄。 5、信息的特性
信息的準確與及時代表了物流公司及時的收發(fā)貨。
五 實習(xí)小結(jié)
這次的實踐讓我有機會直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理,讓我有更直觀的了解了企業(yè)的生產(chǎn)運作,作為一名大三的學(xué)生,即將走入社會,更應(yīng)該提早走進企業(yè),認識企業(yè),適應(yīng)企業(yè),從而更好地了解社會。
物流公司倉管員工作心得篇二
倉儲管理是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理,是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說,倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理,即庫管,是指對倉庫及其庫存物品的管理。倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù),而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進企業(yè)提高客戶服務(wù)水平,增強企業(yè)的競爭能力?,F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理發(fā)展,產(chǎn)生了根本性的變化。
從某種意義上講,倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出,物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的,即在多環(huán)節(jié)的流通過程中,由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差,因此隨著流通環(huán)節(jié)增加,誤差被放大,庫存也就越來越偏離實際的最終需求,從而帶來保管成本和市場風(fēng)險的提高。解決這個問題的思路,從研究合理的安全庫存開始,到改變流程,建立集中的配送中心,以致到改變生產(chǎn)方式,實行訂單生產(chǎn),將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的jit配送,實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中,盡管倉庫越來越集中,每個倉庫覆蓋的服務(wù)范圍越來越大,倉庫吞吐的物品越來越多,操作越來越復(fù)雜,但是倉儲的周期越來越短,成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。 倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉儲管理就是在實現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運籌學(xué)的語言來描述倉儲管理在物流中的地位,可以說就是在運輸條件為約束力的情況下,尋求最優(yōu)庫存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中,物流的整合、優(yōu)化實際上歸結(jié)為倉儲的方案設(shè)計與運行控制。
雖然在當今社會中,我們可以看到許多案例,來證明倉儲管理在物流管理甚至在整個企業(yè)運作過程中不可代替的重要作用。但在一般的中小型企業(yè)中,倉儲管理的低位還有待于提高,對庫存優(yōu)化概念的認識也有待于進一步提升。
我所實習(xí)的單位是一家中小型企業(yè),主要經(jīng)營毛紗。當我走進該公司的倉庫時,與想象中的倉庫很大區(qū)別。由于生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多,數(shù)量很大,所以整個倉庫很擁擠,很凌亂。經(jīng)常在發(fā)貨之前,要經(jīng)過很長時間的查找,浪費了打量的人力。而且這種情況不容易對貨物進行日常維護也帶來很大的困難。使得很多原料和產(chǎn)品受到霉變,潮濕變質(zhì)等很大的損失。倉庫進出貨的困難也降低了整個企業(yè)運作的速率。
這一情況也凸顯出了我國倉儲管理中存在的問題。
1.倉庫數(shù)量大,但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要,紛紛建立自己的倉庫,導(dǎo)致倉庫數(shù)量眾多,他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉庫,以至于倉儲布局極不合理,造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡,很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進的倉儲設(shè)備,包括各種先進的裝卸
搬運設(shè)備、高層貨架倉庫等。而很多倉庫作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài),嚴重地影響著我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。
3.倉儲人才缺乏,倉儲管理人才更不多。發(fā)展倉儲行業(yè),既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才,也需要善于操作的運用型人才,更需要倉儲管理型人才,而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
為此,企業(yè)應(yīng)該盡早地意識到倉儲管理的重要地位和當前有待于改善的現(xiàn)狀。加強和改善我國倉儲管理的對策和措施。
1.加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度,努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施,不斷改造陳舊老化的倉庫,更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù),又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況,不能貪大貪多,形成科學(xué)合理的倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
2.加快引入競爭機制,建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展,就要規(guī)范市場秩序,加快引入競爭機制,建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。
3.加強倉儲資源的整合,完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用,影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求,要加強資源整合,建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。倉儲標準化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合,也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。所以倉儲企業(yè)要不斷完善其標準化體系。
4.加快公共信息平臺的建設(shè),實現(xiàn)倉儲信息化管理。要提高倉庫利用率、實現(xiàn)有效的庫存控制,就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)倉儲信息共享,積極推進企業(yè)倉儲管理信息化。運用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺,實現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉儲網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合,提升企業(yè)倉儲信息化水平。
5.引進并培育倉儲專業(yè)人才,完善培訓(xùn)體系。人才是企業(yè)的重要資源,要發(fā)展倉儲企業(yè),就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。倉儲企業(yè)要充分利用各種資源,積極從各高等院校引進相關(guān)人才,并加強對物流企業(yè)從業(yè)人員的在職培訓(xùn)等,加大倉儲專業(yè)人才培養(yǎng)和培訓(xùn)的力度。
另外,倉庫作為一個企業(yè)是物流運作主體,作為場地又是物流運作載體。倉儲企業(yè)可以有三種方向選擇,一是倉儲企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,二是保持倉儲企業(yè)的性質(zhì),但必須加以改造、提升,三是變成物流企業(yè)或生產(chǎn)與流通企業(yè)的配送中心。政府應(yīng)當適時出臺有關(guān)政策加以正確引導(dǎo)。
倉儲業(yè)是早已存在的一個行業(yè),對倉儲企業(yè)的有關(guān)政策也是明朗的,現(xiàn)在的問題是原有倉儲企業(yè)在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型過渡中,要給予必要的鼓勵政策。這里涉及到市場準入、土地政策、稅收政策、金融政策等等。比如總公司統(tǒng)一上稅與抵扣,為工業(yè)配套用的配送中心、中轉(zhuǎn)庫應(yīng)視為工業(yè)用地,推行以倉庫為抵押的倉單質(zhì)押等等。
要重視現(xiàn)有倉庫資源的整合,包括改造。這樣做,對國家有利,對企業(yè)有利,省投資也省土地,但要有政策,特別是制造企業(yè)在物流外包后,倉庫沒有用,有的倉庫面積不少,裝備也可以,閑置是一種極大浪費。
倉庫員工工作心得5
物流公司倉管員工作心得篇三
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼200x年即將結(jié)束,迎來的是200x年新的開始,在這期間回顧200x年1—10月份的工作,主要有以下幾條:
一、 倉庫保管員的工作
1、 負責倉庫大庫(原輔料區(qū).陰涼庫)、危庫、劇毒品庫、冷庫、中藥材庫及陰涼庫的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;
2、 責所有有關(guān)原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作,按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
二、 配合車間生產(chǎn)
1、 生產(chǎn)計劃,負責制造部固體車間、液體車間、注射劑車間、原料藥車間、中藥提取車間、合成車間等的分料工作,及時填寫相關(guān)的記錄;
2、 配合以上各車間的領(lǐng)料工作,及時填寫貨位卡,分類帳,核準現(xiàn)場物料等,做到帳目清晰,可查。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,改正。
三、 配合gmp的認證
1、 配合做好了各車間gmp認證所需大量的調(diào)帳工作;
2、 完成了倉庫gmp認證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,現(xiàn)場整潔,達到了帳、卡、物一致;
3、 配合化驗中心做好現(xiàn)場核準工作。
四、 負責倉庫潔凈區(qū)的管理和清潔工作
1、 做好潔凈區(qū)空調(diào)機組的維護工作;
2、 每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關(guān)記錄;
3、 化驗中心、質(zhì)保部取樣后,做好清潔工作;
4、 分料后,做好清潔工作及清場記錄。
五、 配合其他的工作
1、 負責中藥材外加工所需材料的入庫,領(lǐng)料工作及相關(guān)記錄;
2、 負責生命能在我廠合成時所需原輔材料的入庫、分料、領(lǐng)料工作及相關(guān)記錄;
3、 負責技研部做小試或新產(chǎn)品開發(fā)所需物料的入庫、分料、領(lǐng)料工作及相關(guān)記錄;
4、 配合化驗中心的取樣工作;
5、 每月協(xié)助財務(wù)做好盤點工作;
6、 配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作,輔助包材保管員做好日常工作。
以上為本人工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
倉庫員工工作心得4
物流公司倉管員工作心得篇四
記得夏日炎炎的六月初剛進公司松江倉庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從以下幾部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員:___———是土生土長的松江人。我是今年六月九號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。
第二部分:人力的合理安排和運用
1:人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順l乇鷦諭皇奔淅锍魷侄喔鱟饕等撾袷?,壤i惺背隹謐跋?,Toto國內(nèi)成品發(fā)貨,toto工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40 多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3:人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理
現(xiàn)松江倉庫開業(yè)三個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進入松江倉庫??蛻舻牟科?,成品,出口品部分或全部進入松江倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。
a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,
b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))
d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異
e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢
主要有:
一:部品的管理
1:部品的入庫作業(yè)
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品——— 存放在保稅區(qū)域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂,要整理清點每一個型號,箱數(shù),端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的,不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。
2:部品的出庫作業(yè)
toto上海工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天 10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,標簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標記和數(shù)量,便于對方清點。
二:成品/出口品的管理
1:成品/出口品的入庫作業(yè)
相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標明生產(chǎn)日期,便于“先進先出原則”。
2:成品/出口品的出庫作業(yè)
成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。
為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。
第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
一:設(shè)備管理
倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。
二:衛(wèi)生工作
倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)
每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。
我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進步,愿我和經(jīng)貿(mào)山九共同發(fā)展,共同進步
倉庫員工工作心得2