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2022年遵紀(jì)守法剖析材料(十篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-07-26 15:47:42
2022年遵紀(jì)守法剖析材料(十篇)
時間:2024-07-26 15:47:42     小編:zdfb

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

遵紀(jì)守法反思材料篇一

一、 存在的主要問題

1、學(xué)習(xí)方面:一是學(xué)習(xí)上不夠主動、不夠自覺,對于深入的學(xué)習(xí),系統(tǒng)的學(xué)習(xí)做得很不夠;二是對于政治理論學(xué)習(xí),沒有認(rèn)真對待和深化的思考,只是浮在表面;三是平時學(xué)習(xí)的內(nèi)容和學(xué)習(xí)效果沒有貫徹落實到位,會上聽,回去扔;四是學(xué)習(xí)不夠認(rèn)真,思考問題也不深,不能夠創(chuàng)造性的開展工作,工作思路不夠開闊。

2、業(yè)務(wù)知識不夠,理論基礎(chǔ)不夠夯實。一是不注重更新知識,日常工作必須掌握相關(guān)的林業(yè)法律、法規(guī)、政策和文件精神,不能夠游刃有余,得心應(yīng)手;二是缺乏進(jìn)一步深化學(xué)習(xí)的思想意識,新掌握的知識和業(yè)務(wù)素質(zhì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)工作的需要,認(rèn)為現(xiàn)在自己新學(xué)的知識可以勉強(qiáng)應(yīng)付目前的工作就行了,對業(yè)務(wù)知識掌握的廣度和深度還不夠;三是缺乏持之以恒的學(xué)習(xí)態(tài)度,知識不足,光靠經(jīng)驗工作,創(chuàng)造能力不強(qiáng)。

3、對待工作有時不夠積極主動,進(jìn)取精神不強(qiáng)。一是服務(wù)意識不夠強(qiáng),有些工作該做細(xì)的,沒有做到位,缺乏事業(yè)心和責(zé)任感;二是工作方法有時不夠恰當(dāng),不講究策略,對于工作方法把握政策重要性認(rèn)識不夠;三是對工作的要求標(biāo)準(zhǔn)不夠高,滿足于現(xiàn)狀,缺乏創(chuàng)新意識,新遇到的問題,不夠主動的去面對,分析理順?biāo)悸罚朕k法去解決問題;四是對待困難有畏難情緒,滿足于領(lǐng)導(dǎo)叫干啥就干啥,缺乏積極主動性,靈活機(jī)動性,過于死板,甚至產(chǎn)生消極的態(tài)度。

二、 思想問題產(chǎn)生的根源

1、對自己的政治素質(zhì)要求不嚴(yán),認(rèn)為政治和自己沒有多大的關(guān)系,就不必要加強(qiáng)學(xué)習(xí),對政治理論知識的了解不深透,學(xué)習(xí)更不夠。

2、為民服務(wù)的宗旨意識還不牢固,對于自己從事森林資源管護(hù)工作的管理認(rèn)識不足,對有些問題不主動了解,一些工作沒有做細(xì),責(zé)任心有待增強(qiáng)。

3、思想上有懶散的現(xiàn)象,存在得過且過的心態(tài),抱著“不爭先進(jìn)、不當(dāng)后進(jìn)”的思想,總是認(rèn)為這樣過得去就行,在工作上、學(xué)習(xí)上、作風(fēng)上不能高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。創(chuàng)新意識不夠,工作的思維方式和辦事效率不能適應(yīng)新形勢下工作的新要求。

4、對業(yè)務(wù)知識理論的學(xué)習(xí)要求不夠高,專業(yè)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性、深入性不強(qiáng),平時學(xué)習(xí)或培訓(xùn)只是浮在表面,滿足于一知半解,致使工作的開拓進(jìn)取存在差距,工作無太大進(jìn)展。

三、 下一步整改措施

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治素質(zhì),學(xué)習(xí)是終身的事情,任何時候都不能放松。今后我會認(rèn)真的學(xué)習(xí),及時掌握林業(yè)法律、法規(guī)、政策和文件精神,用先進(jìn)的理論充實自己,提升自身的修養(yǎng),堅定信念,增強(qiáng)信心,以高度的責(zé)任感、事業(yè)心完成各項工作任務(wù)。

2、增強(qiáng)創(chuàng)新意識,緊跟時代的步伐,更新工作理念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),善于總結(jié)經(jīng)驗和方法,積極探索解決問題的出路,以高度的責(zé)任心和使命感,融入林區(qū)的改革與發(fā)展中,做出成績,做出效果。

3、養(yǎng)成良好的工作作風(fēng),在今后的工作中,增強(qiáng)責(zé)任感,自覺遵守紀(jì)律,改進(jìn)自己的工作作風(fēng)和工作方式,使自己的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平再上新的臺階。

4、強(qiáng)化服務(wù)意識,樹立全心全意為職工群眾服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步深入了解當(dāng)前工作的重點和難點,要及時掌握工作中存在的問題和不足,強(qiáng)化大局意識和服務(wù)意識,以最誠懇的態(tài)度解決問題,服務(wù)職工群眾,為林區(qū)的改革和發(fā)展,生態(tài)安全,和諧,穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的一份力量。

遵紀(jì)守法反思材料篇二

鐵道部兩次會議都是深刻總結(jié)“4。28”事故的慘痛教訓(xùn),要求全路認(rèn)真開展安全大反思、大檢查活動,實現(xiàn)全路安全工作穩(wěn)定的局面。個性是劉部長在會上就自己在思想上、認(rèn)識上、管理上就應(yīng)汲取的教訓(xùn)進(jìn)行了深刻剖析,從規(guī)范管理、班子建設(shè)、干部作風(fēng)、檢查考核、安全基礎(chǔ)建設(shè)等方面做了深入反思。我感到,這兩次會議既體現(xiàn)了部黨組對“4。28”事故自身反思、自我剖析的態(tài)度,也體現(xiàn)了部黨組貫徹黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求,深刻吸取4。28事故教訓(xùn)和做好當(dāng)前安全工作的決心。對于我們加強(qiáng)當(dāng)前安全工作有著深刻的啟示,對抓好大反思、大檢查工作有著重要的指導(dǎo)好處,我們必須要把這項工作持之以恒地抓好、做實。我就安全問題進(jìn)行深刻反思。

一、針對存在問題進(jìn)行反思

。13”群死群傷事故教訓(xùn)依然清晰,為什么我們還能出現(xiàn)防護(hù)上的漏洞?不知道我們的教訓(xùn)是真汲取了,還是假汲取了。再比如,在路外安全上,4個月就發(fā)生了89件,其中發(fā)生在福前線的交通肇事,造成了6死5傷的嚴(yán)重后果,構(gòu)成了較大事故。除此之外,我們還有很多問題,比如超多的設(shè)備故障,個性是最近一個時期電務(wù)故障頻發(fā),對開車秩序和安全造成了嚴(yán)重的干擾和影響。列舉這些問題,不是就事論事,也不是舊賬重提,關(guān)鍵是要從思想上看到我們在安全管理上確實存在許多嚴(yán)重的問題,務(wù)必提高思想認(rèn)識。

職工要樹立“違章就是犯罪,就是殺人”的思想認(rèn)識,作為領(lǐng)導(dǎo)者來說,更要樹立“不履行自己的職責(zé),甚至玩忽職守,也是犯罪和殺人”的思想認(rèn)識。作為領(lǐng)導(dǎo)者來講,玩忽職守其危害性更大。劉部長在昨日講話中指出,對于“4。28”事故有些人是要追究刑事職責(zé)的。國務(wù)院常務(wù)會議對此也明確提出要依法嚴(yán)肅追究職責(zé)。因此,對安全工作的認(rèn)識絕不能浮在過去一般化的水平上,對我們存在問題的嚴(yán)重性務(wù)必有深刻的認(rèn)識,務(wù)必透過“4。28”事故血的教訓(xùn)使我們真正看到自身問題的嚴(yán)重性,真正全面地加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,認(rèn)認(rèn)真真、實實在在地搞好安全大反思、大檢查活動。

遵紀(jì)守法反思材料篇三

通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。

經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。

但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。

在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。

因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好.做好呢。

同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

20xx年xx月xx日

遵紀(jì)守法反思材料篇四

第七,情緒易激動,言行有時過激,自控能力不強(qiáng).

2,樹立幾個意識:

(4)牢固樹立"以德治校,以德治教,以德服人"意識.

個人反思剖析材料(三)

遵紀(jì)守法反思材料篇五

活動時間:20__.1.14

活動目標(biāo):

1、了解簡單的消防安全知識。

2、學(xué)習(xí)自救逃生的本領(lǐng)。

3、提高自我保護(hù)的意識及應(yīng)對突發(fā)事故的能力。

活動準(zhǔn)備:

1、事先參觀過消防隊,消防員介紹了一些消防的初淺知識。

2、在父母帶領(lǐng)下參觀大型超市與商場,了解安全出口等相關(guān)的知識。

3、彩紙、記號筆人手一份。

4、火災(zāi)錄像、煙霧發(fā)生器等。

5、幼兒自制的消毒面具、毛巾散放在活動室周圍。

活動過程:

一、談話,回憶消防的相關(guān)知識

1、消防員叔叔救火時會用上哪些東西?(根據(jù)回答在投影儀上展示相應(yīng)的照片)

2、消防車與平時的汽車有什么不同?

3、遇到火災(zāi)應(yīng)該怎樣撥打119電話?

請幾位幼兒用玩具時手機(jī)模擬撥打119電話,其余幼兒評判是否正確。

二、學(xué)習(xí)自救逃生的本領(lǐng)

2、老師的指揮下迅速撤離現(xiàn)場。

3、剛才小朋友是用什么辦法逃離的?

像:重點了解要盡量蹲下,甚至匍匐前進(jìn);用濕毛巾捂住鼻子;尋找安

全出口快速逃離。)

三、設(shè)計安全出口標(biāo)志

1、從活動室出發(fā)到安全的地方——操場,一共有幾條安全通道?

2、這幾條安全通道上有安全出口標(biāo)記嗎?

3、你想怎么來設(shè)計安全出口標(biāo)志?

4、幼兒設(shè)計安全出口標(biāo)志。

5、幼兒粘貼安全出口標(biāo)志(提醒幼兒粘貼時注意箭頭的方向。)

四、逃生演習(xí)活動

1、我們要來進(jìn)行一次消防演習(xí),你聽到警笛聲后怎么做?

2、通過錄像、音響、煙霧等模擬場景,幼兒進(jìn)行逃生自救演習(xí)。

對各種突發(fā)性災(zāi)害事故列入課程之中,以確保在遇到類似情況時,能夠有條不紊地疏散幼兒,將傷害降低到最低程度。尤其在托幼機(jī)構(gòu)中,受教育對象的年齡很小,自我保護(hù)能力較低,將預(yù)防演練整合進(jìn)課程,周期性地開展各項逃生演練,就更為重要和必要。

遵紀(jì)守法反思材料篇六

2、在教育教學(xué)理論方面學(xué)習(xí)不夠堅持。我經(jīng)常學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論,天天學(xué)習(xí)新課程理念,積極參與實驗活動,經(jīng)常與本組教師探討相關(guān)的問題。同時,還撰寫相關(guān)的實踐論文、案例、說課稿和教學(xué)設(shè)計,以便不斷提高自己的教學(xué)業(yè)務(wù)水平。而這些都不是經(jīng)常性和自覺性的,這都是為了完成任務(wù)?,F(xiàn)在深入剖析起來,要想不斷適應(yīng)教育形勢的發(fā)展,成為一名合格的新時代教師,就得必須不斷地加強(qiáng)教育教學(xué)理論學(xué)習(xí),使自己的業(yè)務(wù)水平能盡快的提高起來。

3、在關(guān)心學(xué)生,熱愛學(xué)生方面再耐心些民主一些。平等民主對待學(xué)生是做好教學(xué)工作的一個關(guān)鍵,教師與學(xué)生是平等的,這一點大家都認(rèn)同。但是,我自己有時上課時,學(xué)生不聽話,因缺乏耐心民主,也常訓(xùn)學(xué)生,現(xiàn)在仔細(xì)回想起來,對待學(xué)生(特別是調(diào)皮學(xué)生)確實要再耐心些。

1、思想認(rèn)識不太高,對學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論不夠深入、堅持,對理論指導(dǎo)實踐的意義認(rèn)識不太足。還有理論學(xué)習(xí)不能夠與實踐緊密結(jié)合,對理論聯(lián)系實際的精神實質(zhì)認(rèn)識不足,在學(xué)習(xí)中沒有能夠很好地結(jié)合自身實際與學(xué)校情況進(jìn)行有效的反思。

2、愛崗敬業(yè)精神不夠,缺乏刻苦專研精神和態(tài)度,工作中不善于總結(jié)經(jīng)驗和反思,服務(wù)意識不高缺乏耐心和責(zé)任心,思想懶惰,缺少時代的使命感和高度的責(zé)任感。

3、愛心沒有很好的培養(yǎng)和樹立,因而缺乏愛心的激發(fā)、永保愛心不夠而出現(xiàn)敷衍塞責(zé)現(xiàn)象。

4、忽視了家長在教育方面所起的重要作用,忽視了三位一體的教育策略的重要性,使自己的工作不夠主動,與家長聯(lián)系、溝通得比較少。

1、端正學(xué)習(xí)態(tài)度,自覺、主動加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

第一是要加強(qiáng)對教育經(jīng)典著作的學(xué)習(xí),不斷充實自身的教育理論意識;

第三是要在學(xué)習(xí)中做到結(jié)合實際深入思考,并能利用理論來指導(dǎo)實踐工作。

2、在工作中要嚴(yán)于律已,以身作則,真正做到為人師表。保持平和心態(tài),不要過于急燥。在對待學(xué)生方面,要做到平等、公正的態(tài)度。特別是對待困難學(xué)生要有耐心,有恒心,對待不聽話的學(xué)生,可以采用一些比較隨和的辦法,別讓師生關(guān)系僵化,因為這樣的效果就不大好。因此,要時刻為人師表。

3、在工作過程中,虛心聽取學(xué)生們的意見和建議,提高自身的教育意識,增強(qiáng)自己敢于同不良現(xiàn)象做堅決斗爭的勇氣,樹立良好教師的自我形象。

遵紀(jì)守法反思材料篇七

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安全大檢查反思材料

一、充分認(rèn)識開展安全大反思、大檢查活動的重要意義

通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高,能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢,為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排

查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎(chǔ),推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計劃安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認(rèn)識,并以此為契機(jī),整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設(shè)工程施工安全。

二、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足,思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強(qiáng)管理,嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關(guān)系,安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工

單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,沒有充分認(rèn)識到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距,與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴(yán)格,對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強(qiáng);設(shè)計由計統(tǒng)處委托,設(shè)計合同沒有及時簽訂,設(shè)計文件供應(yīng)不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計,這種問題對建設(shè)項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進(jìn),特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng),與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設(shè)不相適應(yīng)。

三、整改措施

1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進(jìn)一步提高建設(shè)項目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前,工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項目

的建設(shè)管理,既有線施工對鐵路運(yùn)輸安全干擾極大,稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設(shè),無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設(shè)項目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想,把建設(shè)項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責(zé)任,自覺履行職責(zé),加強(qiáng)安全管理;

2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強(qiáng)安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的后期實施全過程,加強(qiáng)督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進(jìn)度,,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計劃和統(tǒng)計管理,與上級管理部門加強(qiáng)溝通,確保投資計劃足額下達(dá),從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作,與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系,并完善設(shè)計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,通過及時供應(yīng)設(shè)計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整,按照指

揮部的總體部署,對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進(jìn)行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改,以此加強(qiáng)建設(shè)項目的安全管理。

從小事做起,打造精品工程

----關(guān)于大整改、大反思活動的總結(jié)

2010年1月28日至29日鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站廣州監(jiān)督站來我標(biāo)段進(jìn)行了質(zhì)量安全監(jiān)督檢查,暴露出我標(biāo)段施工現(xiàn)場諸多問題,針對指揮部的安排部署,我項目部高度重視,對施工現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面大清查,大整頓,并正對此次大整改、大反思活動做出總結(jié)。

一、全面部署

根據(jù)指揮部的安排部署,我項目部的大整改、大反思活動由指揮部總工程師朱揚(yáng)瓊領(lǐng)導(dǎo),由施工管理部、安全質(zhì)量部提出整改方案和監(jiān)督整改,我項目部項目經(jīng)理、總工組織本部安全、質(zhì)檢、技術(shù)、實驗、材料、測量、領(lǐng)工、施工及各專業(yè)工種;各架子隊進(jìn)行詳細(xì)安排和布臵,各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)合作。

二、現(xiàn)場摸底及動員

1月30日至31日,由指揮部總工程師朱揚(yáng)瓊、指揮部施管部、安質(zhì)部和本人一起對第我項目部所有在建工程進(jìn)行了全面大普查,發(fā)現(xiàn)如下問題:

1、樁基施工現(xiàn)場凌亂,無墩位牌、鉆孔施工牌、鉆孔記錄表、

渣樣盒

2、泥漿池未作標(biāo)準(zhǔn)防護(hù),無安全警示牌

3、上行聯(lián)絡(luò)線跨東外環(huán)特大橋12#、13#墩,下行聯(lián)絡(luò)線跨東外

環(huán)特大橋8#墩靠近東外環(huán)路未作防護(hù)

4、承臺基坑未按規(guī)定的坡比開挖

5、承臺開挖棄土未外運(yùn),棄土亂堆,現(xiàn)場凌亂

6、承臺深基坑未作防護(hù)

7、承臺泡水

8、承臺上墩身預(yù)埋鋼筋銹蝕

9、承臺及墩身混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試塊未按要求養(yǎng)護(hù)、標(biāo)識不清

10、墩身施工支架未按要求搭設(shè)爬梯

11、支架剪刀撐未按要求搭設(shè)

12、高墩未按要求設(shè)臵防墜網(wǎng)

13、部分路基邊坡未修整,存在超挖現(xiàn)象

1月31日晚在我項目部召開由我項目部經(jīng)理主持、指揮部總工、指揮部施管部、安質(zhì)部、第三項目部全體管理人員、各作業(yè)隊負(fù)責(zé)人參加的問題通報和整改動員大會,全面發(fā)動和部署,從質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明工地等方面對所發(fā)現(xiàn)的問題及暫未暴露的問題進(jìn)行徹底清查,全面整改,提出整改方案。并加強(qiáng)宣傳教育和制度落實,嚴(yán)防反彈。將各工點整改任務(wù)落實到主要責(zé)任人、技術(shù)、施工及架子隊。對敷衍了事,拒不整改的架子隊和個人將進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。

三、整改及落實

從2月1日開始為我項目部全面整改和落實階段,要求對照我項目部存在的問題及整改安排表及該表未羅列的其他問題進(jìn)行全面整改,指揮部施管部、安質(zhì)部全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。期間各工點除樁基施工照常進(jìn)行外,其他全部停工。各工點技術(shù)、施工蹲點指導(dǎo)整改,項目部領(lǐng)導(dǎo)對全管段進(jìn)行檢查,現(xiàn)場辦公。確保現(xiàn)場做到無遺漏、無死角、現(xiàn)場整潔、無安全隱患、標(biāo)識齊全、記錄清楚、便道暢通、環(huán)保優(yōu)良、內(nèi)業(yè)資料齊全、臺賬清晰。

截止至2月4日,各樁基施工現(xiàn)場已整理,墩位牌、鉆孔施工牌、鉆孔記錄表、渣樣盒已配臵齊全,泥漿池做統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)防護(hù);上行聯(lián)絡(luò)線跨東外環(huán)特大橋12#、13#墩,下行聯(lián)絡(luò)線跨東外環(huán)特大橋8#墩靠

近東外環(huán)路邊采用彩鋼瓦圍擋防護(hù);承臺棄土平整,基坑已做防護(hù),泡水基坑已全部將水抽出,承臺上墩身預(yù)埋鋼筋采用pvc管套住防止銹蝕;墩身支架已搭設(shè)爬梯,高墩施工采用防墜網(wǎng)防護(hù);同條件養(yǎng)護(hù)試塊已按規(guī)范養(yǎng)護(hù)并標(biāo)識明確;路基邊坡已修整?,F(xiàn)場整改已形成一定的效果。

四、總結(jié)

本次大整改、大反思活動是至今為止我所經(jīng)歷的一次力度最大、范圍最廣的整改活動。1月30日至31日,陪同指揮部總工程師朱揚(yáng)瓊、指揮部施管部、安質(zhì)部領(lǐng)導(dǎo)對我項目部所有在建工程進(jìn)行全面大普查的過程中我發(fā)現(xiàn),幾乎所有的問題其實都不是大的安全、質(zhì)量問題,卻都是一些我們平常走在工地上隨時可見的一些小問題,然而我們平時對這些小問題不理不睬,不夠重視。積少成多,最終將導(dǎo)致現(xiàn)場存在了大量的安全質(zhì)量問題。

細(xì)節(jié)決定成敗!常常在新聞中看到各種各樣的工程安全質(zhì)量事故,分析起來無不都是一些細(xì)小的環(huán)節(jié)未被重視,才最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

態(tài)度決定一切!從現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的一些問題可以看出我們的部分管理人員缺乏足夠的責(zé)任心!在日常工作中,往往只是舉手之勞,卻對現(xiàn)場的一些小問題采取不管不顧的態(tài)度,日積月累,總有爆發(fā)的一天。

今后我們將加強(qiáng)管理,從小事做起,防范于未然,將這些安全、質(zhì)量隱患掐滅在星星之火時。

南昌梁場一項目部召開全員“大反思”活動

為深入貫徹落實黨的十七大精神,大力推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),徹底消除施工過程中的安全隱患,打造企業(yè)品牌,確保一流工程質(zhì)量。項目部于2009年4月15日晚召開全體職工大會,從三方面入手,有重點、有計劃、有步驟地開展“工程項目管理大反思”活動,以求實現(xiàn)“認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展”的工作目標(biāo)。

一是規(guī)范安全施工標(biāo)準(zhǔn)化管理。按照向莆公司及局指要求,項目部成立了由項目經(jīng)理親自掛帥“大反思大檢查”活動小組。項目部設(shè)立安全質(zhì)量環(huán)保部,配備專職安全員1名,兼職安全員3名。在日常生產(chǎn)生活中經(jīng)常開產(chǎn)全員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。強(qiáng)化全體員工的安全生產(chǎn)意識,提高員工的自我防范和自我保護(hù)意識,由安質(zhì)部牽頭,真抓實干,對項目部的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面布置。加大干部職工安全意識培訓(xùn)力度。聘請安全監(jiān)督局對有關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)理論知識培訓(xùn),對特殊工種人員持證上崗情況進(jìn)行檢查;要求項目部各部門、協(xié)力隊伍利用晚上時間學(xué)習(xí),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》和《各級安全生產(chǎn)管理責(zé)任制》等安全生產(chǎn)的法律法規(guī),做到警鐘長鳴。確定了梁場生產(chǎn)的三個重大危險源:“龍門吊

機(jī)結(jié)構(gòu)及使用”、“雙層存梁”、“施工用電”。全面清理施工工藝中可能存在的安全缺陷,確保t梁在生產(chǎn)制造過程中的吊裝工具及吊裝位置的合理布置,以確保吊裝安全。做好勞動保護(hù)工作。清理各類勞動保護(hù)用品的配備、發(fā)放、使用等情況。真正做到裝備到位。

二是繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)控。項目部建立“架子隊”模式,逐級監(jiān)管,責(zé)任到人。堅持日檢、不定時巡檢,結(jié)合“信用評價”大檢查、“激勵約束機(jī)制”大檢查及每月“平推式”質(zhì)量安全巡查等各項定

期和不定期安全專項檢查,重點檢查門吊的操作安全、結(jié)構(gòu)安全、吊具安全狀況,施工用電安全狀況,對重大危險源進(jìn)行檢查。重點針對龍門吊機(jī)等梁場大型設(shè)備進(jìn)行定時保養(yǎng)、檢查,不斷優(yōu)化施工工藝,重視雙層存梁、吊梁、移梁等安全細(xì)節(jié),對查出的安全隱患必須及時進(jìn)行整改,要采取針對性整改措施,對于發(fā)現(xiàn)的問題,要從主要領(lǐng)導(dǎo)開始,對全體班子成員和相關(guān)部門進(jìn)行分工,落實整改責(zé)任。把整改責(zé)任落實到具體領(lǐng)導(dǎo)、具體部門、具體責(zé)任人,明確由誰去整改,什么時間內(nèi)完成,由誰對整改結(jié)果進(jìn)行跟蹤確認(rèn),使發(fā)現(xiàn)的問題事事有回音,件件能整改,務(wù)實達(dá)到實效。

三是強(qiáng)化職工主人翁意識??茖W(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,抓安全生產(chǎn)的根本目的就是為了保護(hù)廣大職工的身體健康和生命安全。項目部負(fù)責(zé)人提出:全體職工要充分理解安全概念?!鞍病笔菦]有危

險即安,“全”是沒有缺陷即全。凡事都要講安全、保安全,想安全?!鞍踩珶o小事”,人人都要牢記安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展與家庭幸福息息相關(guān),每個人都是排查安全隱患的重要責(zé)任人,深刻牢記任何安全工作都是大事,全體職工必須著眼于各自崗位,寫出書面反思材料,對存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析,從而約束日常行為。安全是有代價、有付出、有成本的形態(tài)。只有使安全工作做到防患于未然,才能為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。

一事不出,一人不傷,一點不晚”。為“保安全,保暢通,建設(shè)和諧鐵路”做出了積極貢獻(xiàn)。

安全穩(wěn),一切都穩(wěn),人的生命高于一切。安全是天,安全是命。

全國、全省建設(shè)工程安全生產(chǎn)電視電話工作會議的工作部署,同時堅持每季度召開全省防范重特大安全事故工作會議,突出抓好落實安全主體責(zé)任、加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理、深化施工安全專項整治等十個方面的工作。根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于開展2006年建筑施工安全專項整治工作的指導(dǎo)意見》,我廳結(jié)合本省實際印發(fā)了《2006年廣東省建筑施工安全專項整治實施方案》,明確提出今年安全專項整治的總體目標(biāo)是:各地區(qū)必須進(jìn)一步深化專項整治工作,用最嚴(yán)格的監(jiān)管,最強(qiáng)有力的措施杜絕一次死亡3人及以上的施工坍塌重大安全事故的發(fā)生,2006年高處墜落和施工坍塌的事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別比2005年下降8%。通過在全省開展建筑施工安全專項整治活動,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,促進(jìn)各項安全生產(chǎn)監(jiān)管措施真正落到實處,及時消除事故隱患,杜絕重特大施工安全事故的發(fā)生,取得較好成效。上半年以來,在春節(jié)前、“五一”節(jié)前、安全生產(chǎn)活動月期間組織開展全省施工安全生產(chǎn)大檢查,同時,在3月份組織了全省安全生產(chǎn)許可管理工作專項檢查,在6月份組織了全省大型起重設(shè)備安全使用專項檢查,據(jù)統(tǒng)計,在今年上半年各次施工安全專項檢查中,全省各地共檢查工地23986項,查出事故安全隱患6484項,發(fā)出整改通知書7860份,局部停工通知書1224份。6月份,我廳組織各市建設(shè)局、施工安全監(jiān)督站和部分大型施工、監(jiān)理企業(yè)的負(fù)責(zé)人約400人,在廣州市召開了全省預(yù)防深基坑坍塌事故現(xiàn)場觀摩

會,針對近年來我省建設(shè)工程規(guī)模的逐步擴(kuò)大、大型深基坑工程數(shù)量不斷增加的特點,詳細(xì)介紹了廣州市去年以來在深基坑工程安全監(jiān)管方面所取得工作經(jīng)驗,要求各市要學(xué)習(xí)借鑒,做好本地區(qū)深基坑工程安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。并于7月中下旬組織對部分施工安全重點監(jiān)控地區(qū)和企業(yè)開展施工安全專項督查。五是抓建立建筑施工作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)“平安卡”信息管理制度。為規(guī)范建筑施工企業(yè)用工管理,強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),逐步提高建筑施工工人的安全素質(zhì),增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識,促進(jìn)建筑施工企業(yè)勞動用工從無序管理走向有序管理,我廳在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,提出要在全省范圍內(nèi)建立起建筑施工作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)“平安卡”信息管理制度,組織編寫了《廣東省建筑工人安全生產(chǎn)知識讀本》和《建筑工人安全生產(chǎn)維權(quán)手冊》,開發(fā)了建筑工人“平安卡”管理系統(tǒng)。目前,“平安卡”信息管理制度已在廣州、深圳、珠海等7個市開展試點工作。于6月30日在珠海市召開全省實施“平安卡”管理制度試點工作現(xiàn)場會暨“平安卡”首發(fā)儀式,組織全省21個地級市建設(shè)局(建委)的分管局長和相關(guān)處室負(fù)責(zé)人,以及我省部分大型施工、監(jiān)理企業(yè)負(fù)責(zé)人,超過1000人參加會議和參觀珠海市的建筑工人安全教育“平安卡”培訓(xùn)工作的執(zhí)行情況。建設(shè)部、省安監(jiān)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議并作了講話,充分肯定了我廳開展該項工作的社會意義。我省推行的建筑工人安全教育“平安卡”制度被廣東省委列為爭創(chuàng)“排頭兵”的創(chuàng)新管理舉措,并在省委召開的“排頭兵”會議上作為工作經(jīng)驗進(jìn)行介紹。六是對全省的建筑施工安全生產(chǎn)活動實施動態(tài)管理。為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實加強(qiáng)對建筑工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,根據(jù)《建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等有關(guān)法律、法規(guī),我廳制定了《廣東省建設(shè)廳建筑施工安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法》,此管理辦法作為規(guī)范性文件已由省政府進(jìn)行公報,于7月1日起施行。通過對全省范圍內(nèi)所有在建工程的施工安全生產(chǎn)過程實施動態(tài)管理,進(jìn)一步強(qiáng)化了對施工、監(jiān)理企業(yè)以及項目經(jīng)理、專職安全員、總監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師安全行為的管理力度,對其違法違規(guī)行為實施扣分的結(jié)果將作為對企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證以及人員從業(yè)資格等管理的重要依據(jù)。七是組織全省建設(shè)系統(tǒng)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。為組織好“安全生產(chǎn)月”活動,我廳及時向全省印發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)省委宣傳部等五部門關(guān)于開展2006年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》和《關(guān)于印發(fā)2006年安全生產(chǎn)月活動方案的通知》,全面布置、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全省建設(shè)系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動的工作。為切實開展好安全生產(chǎn)月活動,我廳成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由省建設(shè)廳廳長勞應(yīng)勛擔(dān)任;副組長由省建設(shè)廳副廳長陳英松、劉錦紅擔(dān)任;小組成員:建設(shè)廳安全生產(chǎn)委員會成員處室處長(負(fù)責(zé)人)。“安全生產(chǎn)月”活動期間,廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊參加了全省安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?,接受群眾的咨詢,全省各市也相?yīng)組織開展有聲有色的宣傳咨詢?nèi)栈顒?。在“安全生產(chǎn)月”期間,我廳先后組織舉辦了預(yù)防深基坑坍塌現(xiàn)場觀摩會和建筑工人“平安卡”管理系統(tǒng)運(yùn)用現(xiàn)場觀摩會,組織了全省施工安全生產(chǎn)專項檢查和大型起重設(shè)備安全使用專項檢查。同時,在廣東建設(shè)報上刊登三期“安全生產(chǎn)月”???,加大安全生產(chǎn)宣傳工作力度,使整個“安全生產(chǎn)月”活動豐富多彩,推動了企業(yè)安全文化建設(shè)。三、當(dāng)前建筑施工安全生產(chǎn)存在的主要問題和下一階段的工作計劃(一)存在的主要問題上半年以來,雖然我省建筑安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績,但我們也清醒地看到,全省建設(shè)系統(tǒng)施工安全生產(chǎn)形勢依然不容樂觀,施工安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,歸納起來,有以下四個方面的特點:一是施工傷亡事故依然頻發(fā),事故起數(shù)仍居高不下;二是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱,安全投入不足,施工設(shè)備老化,安全監(jiān)管缺位等問題仍然較突出;三是執(zhí)法隊伍建設(shè)、機(jī)構(gòu)、編制、經(jīng)費(fèi)仍然與當(dāng)前的建設(shè)規(guī)模和安全生產(chǎn)監(jiān)督要求不相適應(yīng),執(zhí)法力度不夠,安全生產(chǎn)責(zé)任在基層衰減的現(xiàn)象仍然存在;四是高處墜落和坍塌事故多發(fā)勢頭,仍未得到有效控制。(二)下一階段我省施工安全管理和防范重特大事故的工作打算重點抓好以下六個方面的工作:1、突出重點,全力以赴抓好防范重特大事故這項安全生產(chǎn)的中心任務(wù)。2、進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全

生產(chǎn)管理。認(rèn)真貫徹落實十六屆五中全會提出的“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。以督促建筑施工企業(yè)落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體的責(zé)任為重點,通過加強(qiáng)監(jiān)督檢查、加大行政執(zhí)法力度、對安全問題突出的企業(yè)進(jìn)行公開曝光和重點監(jiān)控、建立企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)等措施,促進(jìn)企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,保證安全生產(chǎn)投入,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)重大危險源的管理,實行專人負(fù)責(zé)。3、嚴(yán)格實施安全生產(chǎn)許可證制度,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管。進(jìn)一步加大檢查監(jiān)督的力度,嚴(yán)禁未取得安全生產(chǎn)許可證的施工企業(yè)承建工程和未取得安全生產(chǎn)考核合格證的“三類人員”上崗,對發(fā)生安全事故和安全問題管理突出的企業(yè),依法暫扣其安全生產(chǎn)許可證,督促其限期整改,改善安全生產(chǎn)條件。4、繼續(xù)深入開展建筑施工安全專項整治工作。突出抓好重點地區(qū)、重點企業(yè)和重點部位三個方面的專項整治。一是我廳已確定了廣州、佛山、清遠(yuǎn)、肇慶、云浮等5個地區(qū)作為今年我省建筑施工安全重點監(jiān)控的地區(qū),切實加大監(jiān)管力度,采取有效措施,遏制事故多發(fā)勢頭。二是將近兩年來事故多發(fā)和安全管理問題突出的施工企業(yè)列入重點監(jiān)控范圍,督促其全面落實企業(yè)安全主體責(zé)任,制定有效防范措施,控制和減少事故的發(fā)生。三是今年仍以高處墜落和施工坍塌作為施工安全監(jiān)控的重點部位。下半年將組織對各地實施施工安全專項整治情況進(jìn)行專項督查,及時消除事故隱患;8月中下旬,分別開展安全生產(chǎn)許可證制度實施和建筑施工起重機(jī)械安全使用的專項檢查,督促施工企業(yè)切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,規(guī)范建筑施工起重機(jī)械的安全使用管理。5、加強(qiáng)汛期和臺風(fēng)季節(jié)的施工安全生產(chǎn)工作。按照防大汛、抗大災(zāi)、控大事的要求,早準(zhǔn)備,早部署,早落實,切實做好汛期和臺風(fēng)季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)工作。嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)保障措施,確保防汛抗災(zāi)救援物資、人員的落實到位。把深基坑、高邊坡、建筑工地臨時設(shè)施、施工起重設(shè)備和外腳手架坍塌作為雨季和臺風(fēng)季節(jié)施工的監(jiān)控重點,加大巡查和檢查的力度,及時消除安全隱患,防止造成群死群傷事故。6、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和安全培訓(xùn)。充分發(fā)揮新聞媒體的作用,加強(qiáng)對建筑施工安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的宣傳力度,積極組織開展施工安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗交流、現(xiàn)場觀摩,樹立典型,以點帶面推動施工安全生產(chǎn)管理工作的深入開展,促進(jìn)全省建筑施工安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

【小斌斌】9:03:25

二、加強(qiáng)建筑安全管理工作,降低事故發(fā)生率,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失的對策和措施

1、在建設(shè)工程招投標(biāo)中,單列工程項目的安全生產(chǎn)及文明施工專項經(jīng)費(fèi),??顚S茫础督ㄖā仿鋵嵔ㄔO(shè)工程意外傷害保險制度,收取風(fēng)險抵押金

通過行政手段,單列工程項目的安全生產(chǎn)及文明施工專項經(jīng)費(fèi),獨(dú)立于招投標(biāo)之外,設(shè)立獨(dú)立資金帳戶,在報建時統(tǒng)一收取,并通過施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu),視其各階段施工安全評價的達(dá)標(biāo)情況,分階段撥付,確保專項費(fèi)用的正常實施使用,避免違規(guī)挪用或不投入。

實施建設(shè)工程意外傷害保險制度,將項目參保安全保險,作為施工安全受監(jiān)和工程開工的必備條件,并視項目的施工安全生產(chǎn)及文明施工達(dá)標(biāo)度,給予靈活上下浮動投保,充分調(diào)動項目經(jīng)理抓好安全生產(chǎn)及文明施工的自覺性、主動性和積極性。制定建筑業(yè)傷亡事故的最低賠付標(biāo)準(zhǔn),提高死亡賠償?shù)念~度。

收取風(fēng)險抵押金,設(shè)專戶存儲,工程完工后按安全目標(biāo)責(zé)任書進(jìn)行考核,合格后全額返回建筑施工企業(yè)。若在建設(shè)工程項目施工過程中發(fā)生死亡1人或重傷3人以上,造成直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上的,安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書則一票否決,安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金不再返還,統(tǒng)一留作安全生產(chǎn)應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)使用。

2、建章立制,完善體系,層層把關(guān),逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

監(jiān)督人員應(yīng)檢查和督促施工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,完善安全保障體系,對制度不健全,體系不完善,責(zé)任不明確的施工企業(yè),要求限期落實整改,做到“有章可循,違章必究”。

安全監(jiān)督站是政府管理建筑安全的職能部門,要按國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究和建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責(zé)任的有關(guān)規(guī)定,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,要形成監(jiān)督站與施工企業(yè)、施工企業(yè)與項目部、項目部與施工班組、施工班組與施工人員之間的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),從上到下形成安全生產(chǎn)生命線,明確各級安全責(zé)任,確定責(zé)任人,確保安全工作橫到邊,豎到底,上下貫通,左右連接,不留死角,在預(yù)防上下功夫,確保安全,消除隱患。

3、與時俱進(jìn)抓安全

發(fā)展信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建立施工安全生產(chǎn)及文明施工不良行為公布制度和檔案庫。社會信息化,而施工安全信息資源卻是施工安全的重要生產(chǎn)力,故對建設(shè)各方單位違規(guī)及不良行為,給予記載建檔和公布,并在有關(guān)單位資質(zhì)審查、市場準(zhǔn)入、招投標(biāo)資格審查、項目經(jīng)理及其它相關(guān)資格人的資格審核等方面,依法進(jìn)行行政處罰,確保規(guī)范行為的良性循環(huán)、良性發(fā)展,和懲治厄制不良行為。

在建筑市場準(zhǔn)入方面,應(yīng)嚴(yán)格企業(yè)安全施工資質(zhì)和個人執(zhí)業(yè)資格條件,建立施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價制度,把施工企業(yè)安全評價實績與企業(yè)招投標(biāo)準(zhǔn)入管理、項目施工許可證辦理、企業(yè)資質(zhì)年審、企業(yè)資質(zhì)晉升管理和企業(yè)評優(yōu)相結(jié)合。并建立對企業(yè)負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理、安全管理人員安全生產(chǎn)知識和安全管理能力考核制度以及施工特種作業(yè)人員持證上崗制度。從而,加大安全監(jiān)督和行政執(zhí)法力度,實行嚴(yán)管嚴(yán)罰。

4、加強(qiáng)對危險性大、事故多發(fā)點和易出現(xiàn)群死群傷的分部分項進(jìn)行專項治理

應(yīng)充分認(rèn)識到施工安全工作任重道遠(yuǎn),不是一時一刻,是一項長期的職責(zé)和使命,故應(yīng)高度重視安全生產(chǎn)專項治理工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé),安全生產(chǎn)專項治理工作要有計劃、有布置、有措施、有重點、有檢查、有落實,順序漸進(jìn),切不可急功近利,應(yīng)求實效,持之以恒。

抓施工安全生產(chǎn)、應(yīng)抓重點,抓事故多發(fā)點,抓易引發(fā)群死群傷部位,抓高危險部位,做到標(biāo)本根治,我們要針對易發(fā)生重大事故的高處墜落、施工用電、模板坍塌、基坑支護(hù)、三寶、四口防護(hù)、起重吊裝、腳手架搭設(shè)等方面進(jìn)行重點治理,加強(qiáng)監(jiān)管,防患于未然。

安全生產(chǎn)是一切工作的重中之重,各級管理人員一定要把安全工作放在首要位置,只要我們思想重視,措施得力,評價科學(xué),嚴(yán)格管理,就一定能推動全國建筑施工安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

5、制定應(yīng)急救援預(yù)案

行政主管部門應(yīng)制定本地建筑業(yè)重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,增強(qiáng)本地建筑業(yè)安全生產(chǎn)事故的搶險救援能力。施工企業(yè)和項目施工現(xiàn)場要制定本企業(yè)及施工現(xiàn)場有關(guān)食物中毒,傳染病、自然災(zāi)害、生產(chǎn)安全事故等的應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織或設(shè)置應(yīng)急救援人員、配備、設(shè)備、器材,確保防止事故發(fā)生以及事故發(fā)生后,能做到及時,科學(xué)有效,把災(zāi)害損失降到最低限度。

總之,安全生產(chǎn)是一切工作的重中之重,各級管理人員一定要把安全工作放在首要位置,只要我們思想重視,措施得力,評價科學(xué),嚴(yán)格管理,建筑施工現(xiàn)場存在的安全問題就能得到逐步解決,從而,推動全國建筑施工安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

じ☆ve→逍遙9:03:25

姐姐,有沒有例子???

じ☆ve→逍遙9:03:37

這太概括了啊

じ☆ve→逍遙9:04:13

你弄成文件發(fā)過來灑

【小斌斌】9:05:40

通過“4.28”事故的教訓(xùn),對照自己的工作實際,深深的感到自身工作現(xiàn)狀與領(lǐng)導(dǎo)要求還存在著一定的差距。在基礎(chǔ)、管理、控制等方面還沒完全跟上段的節(jié)拍,在思想上、作風(fēng)上及工作態(tài)度上距新形勢、新標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離,下面,就結(jié)合車間木材線脫軌事故教訓(xùn),本著“深反細(xì)思,真查實改”的原則,對自己的工作重新進(jìn)行了反思。

一、安全責(zé)任意識淡薄。一是在安全工作反思活動上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)一下文件,知道有這么一件事就行了,分管的工作卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的安全要求,施工和天窗管理中沒有引起工區(qū)足夠的重視,對施工中出現(xiàn)的問題沒有深入現(xiàn)場認(rèn)真查找,認(rèn)為施工中出點問題是正常的;二是施工監(jiān)控力度不夠,外單位施工各項施工措施流于形式,落實不到位,對施工安全中出現(xiàn)的問題總認(rèn)為是施工單位的事,缺乏立即監(jiān)督整改的積極性。二、工作作風(fēng)不實。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕,在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大,特別是對工班長發(fā)生的問題在處理上避重就輕,手段不夠強(qiáng)硬。如在檢查滿四工區(qū)關(guān)于“4.28”反思情況時,班組活動開展的不及時,只是說說了事,本身就存在著思想放松的行為,深入現(xiàn)場檢查工區(qū)作業(yè)時明明已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)或其它問題,不敢嚴(yán)肅處理,或輕描淡寫、大事化小、降級處理,認(rèn)為工人不容易差不多就行了,為車間的安全管理埋下了隱患。

三、崗位責(zé)任落實不到位。按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)施工和天窗,對車間的其他工作很少過問或了解。雖能夠按照施工的要求深入到現(xiàn)場,但對現(xiàn)場存在的問題很少能發(fā)現(xiàn),每次到現(xiàn)場只是走馬觀花,沒有很好的去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,到現(xiàn)場就等于工作落實了,看了就等于檢查了。在換枕施工中雖發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,但沒有及時要求整改。對施工中的重點部位、薄弱處所日常檢查不細(xì),跟蹤不及時致使車間施工中的安全隱患沒有被發(fā)現(xiàn)和處理。

四、安全工作標(biāo)準(zhǔn)不高。存在看干慣了、干慣了的思想。包保工區(qū)設(shè)備存在大量的隱患,日常檢查也發(fā)現(xiàn)了,只是記在工區(qū)指導(dǎo)簿上至于什么時候干的,干到什么程度不清楚,檢查完了就等于落實了,沒有很好的深入現(xiàn)場進(jìn)行跟蹤落實情況。深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)工區(qū)作業(yè)質(zhì)量不高、跑單項,沒有及時指出和處理,致使現(xiàn)場出現(xiàn)了推著干、跟著干的問題,車間有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,安全管理和現(xiàn)場的作業(yè)沒有形成良性循環(huán),致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

五、盯安全控違章力度不夠。車間重點施工我們制定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點控關(guān)鍵,但是一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工負(fù)責(zé)人和車間監(jiān)控干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。如,施工準(zhǔn)備中擴(kuò)大范圍,不插作業(yè)標(biāo),施工點開通了還有點活沒來車接著干,這都是非常嚴(yán)重的,盯安全控重點力度不強(qiáng)。

六、專業(yè)管理能力不強(qiáng)。對分管工作的安全工作底數(shù)不清,存在的問題掌握不準(zhǔn)。尤其在施工的組織、安全措施的落實上安排不細(xì)、部署不到位,沒有把責(zé)任和分工落實到人。施工方案不完善,安全技術(shù)組織措施不嚴(yán)密負(fù)責(zé)施工安全的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,有時不能按時到現(xiàn)場,對施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對性的防范措施。滿站調(diào)車作業(yè)繁忙,有時沒有天窗點,違反規(guī)定天窗點外擅自施工。施工現(xiàn)場廢舊路料管理存在大量問題,未按規(guī)定做到工完料凈。鋼軌、軌枕等路料放置在兩線間:道床邊坡和軌枕頭處,很容易侵入限界危及列車安全。

結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn),圍繞安全大反思、大檢查活動,為進(jìn)一步落實好自身的安全責(zé)任,充分的發(fā)揮崗位作用,制定以下整改措施:

一、以扎實的作風(fēng)抓好“4.28”安全反思活動。通過安全大檢查活動,發(fā)現(xiàn)自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題,要堅持從嚴(yán)管理,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,加大安全隱患的排查力度,針對現(xiàn)實安全中存在的問題、隱患和薄弱環(huán)節(jié),加大整治力度,確?;顒拥膶嶋H效果。二、以硬性的態(tài)度抓好施工安全工作。狠抓施工規(guī)章制度和卡控措施的落實,在車間和外單

位的施工中堅決杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,對嚴(yán)重的違反施工的要停工整頓,確保車間施工的絕對安全。

三、有以效的手段抓好標(biāo)準(zhǔn)的落實。加強(qiáng)包保工區(qū)和現(xiàn)場施工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),突出關(guān)鍵、抓住重點全面整治,使車間的施工和天窗管理有明顯的變化。

四、以務(wù)實的工作抓好自身作用發(fā)揮。結(jié)合全面檢查設(shè)備的要求,深入到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決反思中存在的問題,保證作用都能夠發(fā)揮在現(xiàn)場,投入到現(xiàn)場,問題解決在現(xiàn)場。

通過“4.28”事故的教訓(xùn),對照自己的工作實際,深深的感到自身工作現(xiàn)狀與領(lǐng)導(dǎo)要求還存在著一定的差距。在基礎(chǔ)、管理、控制等方面還沒完全跟上段的節(jié)拍,在思想上、作風(fēng)上及工作態(tài)度上距新形勢、新標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離,下面,就結(jié)合車間木材線脫軌事故教訓(xùn),本著“深反細(xì)思,真查實改”的原則,對自己的工作重新進(jìn)行了反思。

一、安全責(zé)任意識淡薄。一是在安全工作反思活動上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)一下文件,知道有這么一件事就行了,分管的工作卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的安全要求,施工和天窗管理中沒有引起工區(qū)足夠的重視,對施工中出現(xiàn)的問題沒有深入現(xiàn)場認(rèn)真查找,認(rèn)為施工中出點問題是正常的;二是施工監(jiān)控力度不夠,外單位施工各項施工措施流于形式,落實不到位,對施工安全中出現(xiàn)的問題總認(rèn)為是施工單位的事,缺乏立即監(jiān)督整改的積極性。二、工作作風(fēng)不實。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕,在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大,特別是對工班長發(fā)生的問題在處理上避重就輕,手段不夠強(qiáng)硬。如在檢查滿四工區(qū)關(guān)于“4.28”反思情況時,班組活動開展的不及時,只是說說了事,本身就存在著思想放松的行為,深入現(xiàn)場檢查工區(qū)作業(yè)時明明已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)或其它問題,不敢嚴(yán)肅處理,或輕描淡寫、大事化小、降級處理,認(rèn)為工人不容易差不多就行了,為車間的安全管理埋下了隱患。

三、崗位責(zé)任落實不到位。按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)施工和天窗,對車間的其他工作很少過問或了解。雖能夠按照施工的要求深入到現(xiàn)場,但對現(xiàn)場存在的問題很少能發(fā)現(xiàn),每次到現(xiàn)場只是走馬觀花,沒有很好的去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,到現(xiàn)場就等于工作落實了,看了就等于檢查了。在換枕施工中雖發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,但沒有及時要求整改。對施工中的重點部位、薄弱處所日常檢查不細(xì),跟蹤不及時致使車間施工中的安全隱患沒有被發(fā)現(xiàn)和處理。

四、安全工作標(biāo)準(zhǔn)不高。存在看干慣了、干慣了的思想。包保工區(qū)設(shè)備存在大量的隱患,日常檢查也發(fā)現(xiàn)了,只是記在工區(qū)指導(dǎo)簿上至于什么時候干的,干到什么程度不清楚,檢查完了就等于落實了,沒有很好的深入現(xiàn)場進(jìn)行跟蹤落實情況。深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)工區(qū)作業(yè)質(zhì)量不高、跑單項,沒有及時指出和處理,致使現(xiàn)場出現(xiàn)了推著干、跟著干的問題,車間有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,安全管理和現(xiàn)場的作業(yè)沒有形成良性循環(huán),致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

五、盯安全控違章力度不夠。車間重點施工我們制定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點控關(guān)鍵,但是一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工負(fù)責(zé)人和車間監(jiān)控干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。如,施工準(zhǔn)備中擴(kuò)大范圍,不插作業(yè)標(biāo),施工點開通了還有點活沒來車接著干,這都是非常嚴(yán)重的,盯安全控重點力度不強(qiáng)。

六、專業(yè)管理能力不強(qiáng)。對分管工作的安全工作底數(shù)不清,存在的問題掌握不準(zhǔn)。尤其在施工的組織、安全措施的落實上安排不細(xì)、部署不到位,沒有把責(zé)任和分工落實到人。施工方

案不完善,安全技術(shù)組織措施不嚴(yán)密負(fù)責(zé)施工安全的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,有時不能按時到現(xiàn)場,對施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對性的防范措施。滿站調(diào)車作業(yè)繁忙,有時沒有天窗點,違反規(guī)定天窗點外擅自施工。施工現(xiàn)場廢舊路料管理存在大量問題,未按規(guī)定做到工完料凈。鋼軌、軌枕等路料放置在兩線間:道床邊坡和軌枕頭處,很容易侵入限界危及列車安全。

結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn),圍繞安全大反思、大檢查活動,為進(jìn)一步落實好自身的安全責(zé)任,充分的發(fā)揮崗位作用,制定以下整改措施:

一、以扎實的作風(fēng)抓好“4.28”安全反思活動。通過安全大檢查活動,發(fā)現(xiàn)自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題,要堅持從嚴(yán)管理,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,加大安全隱患的排查力度,針對現(xiàn)實安全中存在的問題、隱患和薄弱環(huán)節(jié),加大整治力度,確?;顒拥膶嶋H效果。二、以硬性的態(tài)度抓好施工安全工作。狠抓施工規(guī)章制度和卡控措施的落實,在車間和外單位的施工中堅決杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,對嚴(yán)重的違反施工的要停工整頓,確保車間施工的絕對安全。

三、有以效的手段抓好標(biāo)準(zhǔn)的落實。加強(qiáng)包保工區(qū)和現(xiàn)場施工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),突出關(guān)鍵、抓住重點全面整治,使車間的施工和天窗管理有明顯的變化。

四、以務(wù)實的工作抓好自身作用發(fā)揮。結(jié)合全面檢查設(shè)備的要求,深入到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決反思中存在的問題,保證作用都能夠發(fā)揮在現(xiàn)場,投入到現(xiàn)場,問題解決在現(xiàn)場。

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遵紀(jì)守法反思材料篇八

1、思想觀念不夠解放。面對更快更好的加強(qiáng)小康社會建設(shè),實現(xiàn)新跨越、取得新進(jìn)展的關(guān)鍵時期。認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想和樹立、落實科學(xué)發(fā)展觀是新時期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的重要內(nèi)容。我平時雖然注重學(xué)習(xí)交通安全管理方面的知識,并從中吸取精華充實自己,但由于個人的消極心理,工作熱情不夠,所以不能更深層次地靜下心來學(xué)習(xí),導(dǎo)致對新生事物不能及時掌握,影響了更深層次的解放思想。

2、調(diào)查研究不夠深入。由于平常對業(yè)務(wù)知識基本情況已大致掌握,工作一直側(cè)重于在辦公室完成。所以,到基層中隊(室)調(diào)研時間相對較少。大多憑自己主觀經(jīng)驗來指導(dǎo)基層工作,對上級新的思路稍加變動就能達(dá)到事半功倍的效果,所以潛意識對業(yè)務(wù)工作的精力要相對多一些。這樣,就導(dǎo)致對基層深層次的問題不能全面掌握。

3、與同事特別是下級交心不夠廣泛。由于自己一味強(qiáng)調(diào)工作,加之深入基層社調(diào)研不夠,這樣就與同事交心談的機(jī)會較少,就不能及時了解他們的意愿與想法,不能從他們的意見和建議中吸取有益的思想和工作方法,也就不能更好地開展工作。

4、對工作完成熱情不夠。今年以年來,支隊和區(qū)委區(qū)政府安排的工作較之往年要復(fù)雜艱巨,加之警力嚴(yán)重不足,有時能推則推,能拖則拖,作為基層負(fù)責(zé)人,說明我的思想還不夠解放,開拓進(jìn)取,勇于創(chuàng)新的精神還有差距。

二、存在上述問題的原因

(一)學(xué)習(xí)不夠。平時忙于工作,忙于事務(wù),真正用于學(xué)習(xí)的時間和精力很少。有時側(cè)重了對上級的有關(guān)政策、文件精神的學(xué)習(xí),而忽視了系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)過程中,只注重掌握一些基本觀點,而缺乏系統(tǒng)深入的學(xué)習(xí),因而對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)理解得不深不透,特別是對解放思想,實事求是的思想精髓把握得不準(zhǔn)。反映在思想上,對改革開放新形勢下出現(xiàn)的一些新的現(xiàn)象和矛盾,不能自如地運(yùn)用鄧小平理論的基本立場、觀點、方法去分析、判斷和解決這些矛盾。由于理論學(xué)習(xí)不夠,思想不解放,改革創(chuàng)新意識不強(qiáng),缺乏開拓進(jìn)取精神,求穩(wěn)怕亂,很難開創(chuàng)新的工作局面。

(二)自身素質(zhì)有差距。當(dāng)前,改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時刻,面對這種緊迫的形勢,我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識等方面與所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任還不完全適應(yīng),對有些問題考慮不深不細(xì)、缺乏戰(zhàn)略眼光。

1、樹立發(fā)展的理念,做解放思想的排頭兵。在今后的工作中,自己要著眼于大思路、大視野、大舉措來做好大隊的各項工作。要努力增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫意識和危機(jī)意識,要開動腦筋,著力研究適應(yīng)新時期發(fā)展形勢的新方法、新舉措;要轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,克服求穩(wěn)和保守思想,看準(zhǔn)的事就大膽試、大膽闖,爭當(dāng)一名合格的基層大隊帶頭人。

2、樹立楷模的理念,做廉潔自律的排頭兵。堅持嚴(yán)以律已,執(zhí)行廉潔自律的規(guī)定,嚴(yán)格約束自己,非份之想不想,非份之財不取、非理之事不為。堅持從實際出發(fā),實事求是的思想路線,時刻牢記黨的宗旨,不斷加強(qiáng)黨性鍛煉,做敢于負(fù)責(zé)的模范,做善于團(tuán)結(jié)的模范,做廉潔奉公的模范,堂堂正正做人、扎扎實實辦事,努力做出榜樣。

遵紀(jì)守法反思材料篇九

按照當(dāng)前開展安全大檢查、大反思活動安排,本著自上而下,上下結(jié)合,翻箱倒柜,務(wù)求實效的要求,針對4。28以來全段發(fā)生的a類以上問題的原因進(jìn)行認(rèn)真反思,舉一反三,查找個人在安全治理上存在突出問題,以干部帶頭的表率作用帶動職工安全大檢查、大反思活動的整體有效開展。作為一名干部,首先由我對個人安全工作狀況進(jìn)行自我剖析,期望同志們對我在落實安全治理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和推薦,以便在今后的工作中加以改正。

4。28重大事故以來,按照全路認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)開展安全生產(chǎn)大反思大檢查的總體思路,自己在履行安全的力度上,在安全職責(zé)的落實上,在治理制度的執(zhí)行上都有必須的提高,在各項工作的執(zhí)行上也基本上到達(dá)了“事但是夜”,使本職安全生產(chǎn)狀態(tài)持續(xù)了基本穩(wěn)定。4。28深刻的事故教訓(xùn)給讓我觸動很大,發(fā)人深省。對照本職當(dāng)前的安全現(xiàn)狀來看,深深感到問題很多,令人觸目。

1、安全基礎(chǔ)薄弱,安全問題時有發(fā)生。4。28以來,全段共發(fā)生a類問題件,其中違章件,違紀(jì)件,人身違章件。這些問題中既有一般問題,也有嚴(yán)重問題。這些問題的發(fā)生是與全路、全局和全段對運(yùn)輸安全工作的要求格格不入的,不但給全段的安全工作造成很大被動,也給自身的安全帶來了很大的隱患。

2、動態(tài)治理松弛,職工兩違嚴(yán)重。重點表現(xiàn)為人身慣性違章突出、折返站治理漏洞較多,橫越線路問題時有發(fā)生,安全標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行不到位,違紀(jì)問題屢禁不止。

3、少數(shù)干部作風(fēng)漂浮,“三個主義”在個別干部身上表現(xiàn)十分突出。個別干部重形式輕效果,一味追求形式上轟轟烈烈,在發(fā)現(xiàn)解決問題上缺少一抓到底、一以貫之的決心,造成問題和隱患始終沒有被很好的解決。還有一些干部“好人主義”嚴(yán)重,不敢正視問題、應(yīng)對問題、硬起手腕解決問題,而是怕影響工作成績、怕影響職工收入,發(fā)現(xiàn)問題欺上瞞下,大事化小,小事化了,給安全治理工作造成了極大的阻礙。同時,個別干部對自身職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)概念模糊。只知道布置工作,但落實的少,檢查的少,有時不到位,甚至治理人員在現(xiàn)場,問題照樣發(fā)生的現(xiàn)象仍然存在。

以上這些問題,是我們長期以來存在的突出問題,也是長期以來解決不好的實際問題。這些問題的存在,對我們每一名干部就應(yīng)是一個警醒。說明在落實安全職責(zé),狠抓安全治理上,還沒有做到盡善盡美,與局和段的要求的安全治理實際還存在很大的問題。

針對上述問題現(xiàn)象,作為一名干部,要以此為鑒對照問題舉一反三,徹底消滅自身上存在的類似問題,把“落實”作為要害點和突破點,重落實、抓落實、真落實,從實質(zhì)上使各項安全治理職責(zé)真正落到實處,把工作抓實、做細(xì),使我段的各項工作上臺階、出成效。

遵紀(jì)守法反思材料篇十

“欲明人者先自明,欲正人者先正己?!鳖I(lǐng)導(dǎo)干部能否嚴(yán)以律己,關(guān)乎人心向背,也影響著政治生態(tài)與發(fā)展大局?!皣?yán)以律己,就是要心存敬畏、手握戒尺,慎獨(dú)慎微、勤于自省,遵守黨紀(jì)國法,做到為政清廉”,的話發(fā)人深省,在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)、改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)艱巨繁重的關(guān)鍵時期,廣大黨員干部以此為準(zhǔn)繩,具有十分重要的意義。

人不以規(guī)矩則廢,黨不以規(guī)矩則亂。“嚴(yán)”字當(dāng)頭,領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)從自身做起,自覺做遵紀(jì)守法的模范。我們黨之所以能在90多年間始終成為領(lǐng)航中國的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心,帶領(lǐng)全國人民在革命、建設(shè)、改革中取得一個又一個勝利,除了共同的理想信念和嚴(yán)密的組織體系,依靠的正是嚴(yán)明的紀(jì)律和規(guī)矩?!芭e頭三尺有綱紀(jì)”,黨員干部只有常懷對規(guī)矩的敬畏之心,在任何時候任何情況下在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致,才能做人不“妄為”、有權(quán)不“任性”,贏得群眾信任與支持。

千里之堤,毀于蟻穴。嚴(yán)以律己,貴在防微杜漸。黨的以來查處的一系列嚴(yán)重違紀(jì)違法案件警示我們,不守紀(jì)律不講規(guī)矩,往往是一切腐敗現(xiàn)象的源頭。再三強(qiáng)調(diào),“打鐵還需自身硬”。這就需要領(lǐng)導(dǎo)干部從小事做起,從點滴抓起。慎初、慎微、慎行,方可確保忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng);常懷律己之心、常思貪欲之害、常修為政之德,才能筑牢思想防線,恪守法紀(jì)底線。

清廉之行,方有清正之譽(yù)。嚴(yán)以律己,重在知行合一。領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)將黨的紀(jì)律和規(guī)矩內(nèi)化于心、外化于行,貫徹于大小決策部署中。倘若只把“律己”當(dāng)做口號、流于形式,難免出現(xiàn)臺上臺下“兩個樣”,所言所行“兩張皮”的現(xiàn)象。部分官員曾以公正、廉潔、清正自詡,言猶在耳,卻在實際行動中越過“紅線”,因沾不義之財、染不正之風(fēng)、干違法之事“落馬”,教訓(xùn)深刻、值得深思。

嚴(yán)以律己,自律必不可少,他律也不可缺。在著力強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部自律意識的同時,要不斷筑牢法治防火墻,完善遏制權(quán)力“越線”的監(jiān)督與制約機(jī)制,切實消除權(quán)力尋租、腐化變質(zhì)的“空間”與“土壤”;更要喚醒黨章黨規(guī)意識、推進(jìn)制度創(chuàng)新,把紀(jì)律和規(guī)矩挺在法律前面,挺在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭前沿。

“驥走崖邊須勒韁,人至官位要縛心”。嚴(yán)以律己,是擺在所有黨員干部面前的一道永恒課題,值得時時警醒、事事謹(jǐn)記。

x年xx月xx日

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