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最新機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)(九篇)

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最新機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)(九篇)
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇一

1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設(shè)計(jì),而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,重新進(jìn)行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師。

在濟(jì)南北環(huán)二期工程中,我任九隊(duì)技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體,這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì),利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。

在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進(jìn)度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。

機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇二

本人20xx年x月至20xx年x月在工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),后于xx年x月至xx年x月在工程專業(yè)學(xué)習(xí)。

20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設(shè)計(jì),而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,重新進(jìn)行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作,xx年被破格晉升為工程師。

在二期工程中,我任九隊(duì)技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體,這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在鐵路xx大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì),利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

在xx大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。

在河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進(jìn)度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。

機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇三

伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏,20年就這樣快接近尾聲,經(jīng)過這一年的不太忙碌的工作,卻又有很多所感所悟,深知好記性不如爛筆頭,就一定要把自己淺薄的一些體會用樸實(shí)的文字羅嗦下來。

對于工作這個詞,是潛移默化的接受的,自7月份從學(xué)校畢業(yè),帶著一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環(huán)境的茫然,到后來把工作這個概念強(qiáng)加到自己的觀念中,從分廠的一線上升到制造公司的生產(chǎn)管理,從一個眼光狹小的高校畢業(yè)生慢慢的樹立起全局的系統(tǒng)觀念,我在一步步成長起來。

沒有太多宏偉的遠(yuǎn)矚,也沒有過于細(xì)膩的深切體會,只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語,分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來:

一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,作好本職工作

20年1-7月,我在特種電機(jī)組學(xué)習(xí)火電生產(chǎn)管理方法。由于自身對電機(jī)知識和管理知識的欠缺,初期就表現(xiàn)出了對工作的盲目以及被動排斥,給自己的崗位學(xué)習(xí)造成了極大的阻礙。后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和的及時引導(dǎo),加上自我深入到生產(chǎn)現(xiàn)場對產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步的感性認(rèn)識,在經(jīng)過幾次的思想調(diào)整過后,就逐漸的適應(yīng)了生產(chǎn)管理的工作節(jié)奏和工作環(huán)境。

由于所學(xué)的專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,對機(jī)械加工有一些理論上的了解,很快就熟悉了汽發(fā)機(jī)的主要部件的機(jī)加工,對于各分廠的主要設(shè)備也有了初步的認(rèn)識。慢慢的,通過每天到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)和觀察,然后結(jié)合專業(yè)工藝路線表和圖紙,我開始對汽發(fā)機(jī)的各個部套和總裝有了整體的認(rèn)識,這樣,我對產(chǎn)品就有初步的了解了。

在了解了產(chǎn)品之后,接下來就是管理了。制造分公司作為生產(chǎn)系統(tǒng)的核心管理部門,生產(chǎn)計(jì)劃便是生產(chǎn)能順利開展起來的靈魂,作好生產(chǎn)計(jì)劃也是一個生產(chǎn)管理者的必備素質(zhì)。優(yōu)秀的生產(chǎn)計(jì)劃必須要具備良好的可執(zhí)行性、合理客觀的生產(chǎn)周期以及應(yīng)對偏差的糾正性。要作出這樣一份優(yōu)秀的生產(chǎn)計(jì)劃,作為生產(chǎn)管理者,首先要了解產(chǎn)品的工藝路線,然后根據(jù)分廠的設(shè)備能力和人員配備情況,還要能預(yù)計(jì)在實(shí)際生產(chǎn)中的突發(fā)情況,綜合判定生產(chǎn)周期,并在計(jì)劃的執(zhí)行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。在擁有了編制生產(chǎn)計(jì)劃的能力后,要想計(jì)劃在分廠能夠正在的落實(shí)下去,除了計(jì)劃本身的優(yōu)質(zhì)性,我們更需要具有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。由于分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異,再加上他們的地域文化差異,就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同,這就要求我們必須要學(xué)會和多種不同類型的人員正確溝通交流,并在此過程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)自己的協(xié)調(diào)能力。

當(dāng)然,要想成為一名優(yōu)秀的管理者,還必須掌握常用的現(xiàn)代辦公軟件,以及學(xué)習(xí)其他優(yōu)秀的管理方法。在這方面,我平時除了學(xué)習(xí)一些常用的文字、圖像處理軟件外,還在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,開始接觸一些專業(yè)的生產(chǎn)管理方面的書籍,

雖然現(xiàn)在收效甚微,但對我以后的發(fā)展是大有幫助的。

二、理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中成長

無論我們的理論知識多么豐富,最后都是要回歸到實(shí)踐中來,因?yàn)楣ぷ鞅旧砭褪菍?shí)踐性的。

在以前談到理論聯(lián)系實(shí)際,就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉(zhuǎn)化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn),以前的想法都是片面的或形而上學(xué)的,因?yàn)橐郧八伎紗栴}都是基于完全的理論之上,沒有真正觸碰到實(shí)踐的東西,才會導(dǎo)致理解結(jié)果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實(shí)際的工作,并在工作中去處理以一些問題,才發(fā)現(xiàn)理論和實(shí)際其實(shí)是相輔相成的,理論聯(lián)系實(shí)際本事是應(yīng)該具備主觀能動性的,理論和實(shí)踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程。我們的實(shí)踐需要以理論作為基石,然后在理論基礎(chǔ)上去探索和實(shí)施;而我們在實(shí)踐過程中又不斷的進(jìn)行總結(jié)和思考,為自己的理論知識補(bǔ)充鮮活的營養(yǎng)。理論和實(shí)踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程,

冰凍三尺,非一日之寒。經(jīng)過漫長的實(shí)踐,自己在編制計(jì)劃和到分廠處理協(xié)調(diào)事情上都有了明顯的進(jìn)步,每次遇到困難時,我就虛心系向別人請教,事后自己又歸納總結(jié),不斷的改進(jìn)自己的方式方法,雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙,但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。

三、加強(qiáng)思想文化建設(shè),提升綜合素質(zhì)

我作為制造分公司的一名新人,也將是未來的新生力量,深感肩上的責(zé)任重大。分公司的領(lǐng)導(dǎo)也時常教導(dǎo)我們要多學(xué)習(xí)各種知識,多參加各種活動,鍛煉自己多方面的能力,以提高自身的素質(zhì)層次。

作為一名員,我主動學(xué)習(xí)黨的新的思想政策,隨時用最新的先進(jìn)思想武裝自己,對于國內(nèi)外發(fā)生的大事件,我也密切關(guān)注。對于別人 的批評,我都是虛心接受,然后冷靜思考,認(rèn)真分析,并慢慢的改進(jìn)自己。我還多次參加分公司黨委和公司團(tuán)委舉辦的各種培訓(xùn),不斷的充實(shí)自己。

我平時也保持著讀書的習(xí)慣,讀中國古典的名著和現(xiàn)當(dāng)代的一些勵志的書籍,并堅(jiān)持寫作,定期向公司廣播站和團(tuán)委等機(jī)構(gòu)投稿。對于公司開展的各項(xiàng)文體活動,我也是積極參與,認(rèn)真對待。

四、針對工作中遇到的困難,提出自己的建議

在長期的工作中,通過實(shí)際的處理各種生產(chǎn)問題,發(fā)現(xiàn)在其中還存在著許多阻礙生產(chǎn)的事實(shí)或問題:

比如零件按時完工,卻未能及時轉(zhuǎn)序。分廠往往以沒有交轉(zhuǎn)車或者行車為由,拖延交轉(zhuǎn)時間。特別是涉及到轉(zhuǎn)下序分廠的零件,轉(zhuǎn)序的不及時往往成為阻礙生產(chǎn)的重要因素。以一個零件的加工轉(zhuǎn)序舉例,①零件在一天內(nèi)完工,卻在三天后轉(zhuǎn)下序;②這個零件在三天內(nèi)完工,在一天后轉(zhuǎn)下序。表面上看起來第一種情況比第二種情況完工及時,但是兩種情況下,到達(dá)下序的時間都是四天,對生產(chǎn)造成的阻礙是一樣的。若在設(shè)備和人員緊張的情況下,第一種情況造成的阻礙會更糟,因?yàn)橐诙虝r間內(nèi)完工,必定會占用緊張的設(shè)備的人員,給其他急需的零件加工造成阻礙。

建議:對零件的交轉(zhuǎn)應(yīng)引起高度重視,特別是交轉(zhuǎn)車的安排協(xié)調(diào),提高交轉(zhuǎn)車的利用率,避免造成交轉(zhuǎn)車單邊空載行駛,將零件的交轉(zhuǎn)納入生產(chǎn)周期,以零件轉(zhuǎn)下序的時間節(jié)點(diǎn)為完工信號對分廠進(jìn)行考核。

多月的時間,在這段時間里,我應(yīng)該放平自己的心態(tài),冷靜對待,不應(yīng)急于求成,好好把握現(xiàn)在每一個的學(xué)習(xí)機(jī)會,讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去積淀,為以后接管項(xiàng)目作好充分的準(zhǔn)備。

在我明年成為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之后,我還是要保持這種學(xué)習(xí)的態(tài)度,多向前輩們請教,多在實(shí)踐中去總結(jié),并要形成自己的一套高效合理的工作管理方法,努力使自己所負(fù)責(zé)的電站項(xiàng)目又好又快的完成。

在不斷提高自己在生產(chǎn)管理上的能力的同時,還要敦促自己學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識,多下現(xiàn)場,多向分廠技術(shù)人員和操作者請教,學(xué)會自己去判斷產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,甚至要學(xué)會自己去思考和提出解決問題的方案,爭做生產(chǎn)線上全面發(fā)展的管理者。

經(jīng)過了這一年的工作和學(xué)習(xí),感觸雖然很多,收獲也很多,但羞于文筆拙劣,思考問題也欠火候,實(shí)在無法用簡練明了的文字一一表達(dá),以上想法和言語中尚有不妥和紕漏之處,懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇四

20xx年即將結(jié)出。這一年是不平凡進(jìn)出, 對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能進(jìn)步的一年。在這一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面。工作總結(jié)如下:

作為一名5月份進(jìn)廠的員工,得到公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我,支持我,給與我這個空間。20xx年我主要負(fù)責(zé)加工工藝及外部維修相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的難度加工,維修的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時材料零件的準(zhǔn)備,零部件的請購等。面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到難解決的技術(shù)工作。我和全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作當(dāng)中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等,并參與了車間的整理,整改工作,對車間環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與同事既有分工又有合 ,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,因?yàn)閭€人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大。我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗(yàn),多討論。從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多經(jīng)驗(yàn),把維修,工藝基本上完善。維修改造工作得到提高,更好地指導(dǎo)維修工作。降低維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

半年以來,根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項(xiàng)目。認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。在外協(xié)遇到困難時就及時幫助。我做機(jī)械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,于是跟員工一起分析,重新制訂加工工藝,并作業(yè)指導(dǎo)。那些老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會達(dá)不到要求。

在這半年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是維修過程中,還是在驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在得不到理解的情況下,堅(jiān)持原則,做不懈的解釋工作。在維修過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

在這半年里,使我思想上都有了進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中努力,爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),才能作用好自己的工作,要使工程維修,技術(shù)和質(zhì)檢工作,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇五

從十月二十日來到技術(shù)部至今,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門同事的關(guān)照和幫助下,我有了許多收獲。在自己成長的同時,盡自己綿薄之力,希望公司飛速發(fā)展、壯大!

以下對兩個月的一個總結(jié):

1. 對新產(chǎn)品編制程序,制作程序卡、刀具卡。提前做好加工準(zhǔn)備工作,減少占機(jī)

調(diào)試時間。

2. 優(yōu)化產(chǎn)品數(shù)控加工程序切削參數(shù)十余種,其中程序優(yōu)化效果明顯,程序

沒有顯著提高,下步打算通過更改刀具方式提高加工效率。

3. 編制常規(guī)產(chǎn)品數(shù)控刀具調(diào)整卡、數(shù)控加工程序卡,整理刀具。

4. 針對細(xì)長桿零件 車削加工時抖刀嚴(yán)重,影響質(zhì)量、效率,通過對刀具、

裝夾方式改進(jìn)、更改切削參數(shù)、達(dá)到穩(wěn)定生產(chǎn),保證質(zhì)量。

5. 優(yōu)化工藝,減少不必要工序,減少裝夾次數(shù),降低勞動強(qiáng)度,提高班產(chǎn)。

6. 增添工藝、工藝。

7. 新產(chǎn)品立加加工調(diào)試,對于個別換胎調(diào)試復(fù)雜、耗時長的老產(chǎn)品進(jìn)行換胎調(diào)試,

打破舊工時。

8. 保障立加換胎調(diào)試時的程序準(zhǔn)備,刀具準(zhǔn)備、檢查、刃磨,部分臥加程序和刀

具準(zhǔn)備。

9. 查看常用刀具庫存及工位使用、損壞情況,對于損壞刀具進(jìn)行收集,申報(bào)新刀

具、損壞刀具配件。

10.

11.

編制入庫及外觀檢驗(yàn)規(guī)程。 參與臥加工序轉(zhuǎn)立加,提出改進(jìn)意見。1 / 3

12.

13. 參與,改進(jìn)上道工序操作方法。 外協(xié),跟隨指導(dǎo)作業(yè)。

下面是我來到技術(shù)部發(fā)現(xiàn)的一些問題,提出的個人見解。對于數(shù)控技術(shù)迅

猛發(fā)展的今天,傳統(tǒng)的試切流程占用設(shè)備耗時長,程序正確率低,設(shè)備安全性差,調(diào)試成本高等弊端已顯現(xiàn)。提高機(jī)床利用率、降低成本成為了我公司當(dāng)務(wù)之急。我建議改進(jìn)產(chǎn)品試切流程(尤其新產(chǎn)品)應(yīng)該引入數(shù)控仿真,通過數(shù)控仿真模擬實(shí)際加工中容易出現(xiàn)的問題,如刀具選型,夾具合理性,檢測工件周圍臨界碰撞狀態(tài)、刀具干涉和旋轉(zhuǎn)工作臺同機(jī)床附件之間的干涉碰撞問題。在正式加工前解決發(fā)現(xiàn)的不足,改進(jìn)生產(chǎn)條件。這樣可以消除程序中的錯誤,如切傷工件、損壞夾具、折斷刀具、碰撞機(jī)床,提高n生產(chǎn)效率,縮短生產(chǎn)周期,提高企業(yè)競爭力。

傳統(tǒng)試切流程:

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以上是我這段期間工作的總結(jié),在接下來的工作當(dāng)中不斷提升自己能力,為公司發(fā)展增磚添瓦。

20__.12.13

技術(shù)部

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機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇六

劉立彬

緊張而又繁忙的20__年即將過去了。過去的一年是不

平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

1、20__年工作概況

因工程處只有我一個技術(shù)員,整個20__年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收;非標(biāo)制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗(yàn);工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù);面對一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

2、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成課件,提高了自己的 1

技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平

在20__年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),結(jié)合公司實(shí)際,編寫了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》,結(jié)合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機(jī)叉車檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作》。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照設(shè)備管理的要求,編制出本部門的《設(shè)備管理a、b、分類》、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》。為了使公司ohsas18000的論證順利通過,按照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新辨識和完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工

既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不獨(dú)斷專行,從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的q資料發(fā)布。公司共購制428部pr百頁車,因設(shè)計(jì)、制造、使用等各方面的原因,沒有一部能直接適用于自動卷取,而且故障率高達(dá)29%以上,經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn)、改進(jìn),才有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動卷取,但故障率居高不下。我成為工程處機(jī)械技術(shù)員后,與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗(yàn),根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,設(shè)定百頁車改進(jìn)項(xiàng)目,多方征求操作機(jī)手、生管部現(xiàn)場管理的意見,將pr百頁車容易損壞項(xiàng)目及不能適應(yīng)自動卷取的原因,歸納出50多條因素。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗(yàn)證,找前任主管請教,開小組會討論,最后找出主要因素30條,針對30條主要因素,制訂出10項(xiàng)維修改造項(xiàng)目。凡按要求維修改造后的pr百頁車,都能適應(yīng)自動卷取,并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布q《自動卷取百頁車改善》時,又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點(diǎn)評,更加完善地確定了造成pr百頁車故障率過高的主要因素,進(jìn)一步確定和規(guī)范了pr百頁車在維修過程中的改善項(xiàng)目。將pr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計(jì)劃及車間難加工

零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

今年5月分,硫化機(jī)維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運(yùn)到原硫化機(jī)生

產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn),往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右,而且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時間。

5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞,堅(jiān)持原則不計(jì)個人得失

在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車配件的驗(yàn)收,下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認(rèn)真驗(yàn)收每個項(xiàng)目。在得不到理解的情況下,堅(jiān)持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價(jià)格和使用壽命直接

地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報(bào),使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

6、小結(jié)

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇七

從5月初到現(xiàn)在,我已經(jīng)在公司工作兩個月了。這段時間我收獲了很多,對于從一個管理員到一個技術(shù)工作者來說是一個極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術(shù)員,我現(xiàn)將我技術(shù)員個人工作總結(jié)如下,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事提出寶貴意見及建議。

作為一個初來公司,剛開始很擔(dān)心不知如何與同事共處、如何做好工作。因?yàn)槲邑?fù)責(zé)的主打業(yè)務(wù)公司尚未上馬,其間要接觸一些我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個月以來,在公司寬松融洽的工作氛圍下,經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo),我很快的完成了兩種工作的相互學(xué)習(xí)提高,在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也基本熟悉了部門的工作流程,最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了不少的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,很好地完成了公司交予的任務(wù),做好了自己的本職工作,使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。

在這里對兩個月的工作和生活做一下總結(jié),可從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)和不足,在以后的工作中加以改進(jìn),以提高自己的工作水平。

5月15日,我正式成為羅仕拿新員工,參加了公司組織的新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),了解了羅仕拿公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度,學(xué)習(xí)如何成為一個優(yōu)秀的技術(shù)指導(dǎo)人員。通過幾個學(xué)時的培訓(xùn),我感受到公司對每個員工的關(guān)懷,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做的努力。

5月份,我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā),我極積配合公司領(lǐng)導(dǎo)和開發(fā)工程師們開發(fā)改良產(chǎn)品。并多次提住有效的意見并采納。剛到公司,部門主管jacky多次指導(dǎo)并給我推薦了大量的相關(guān)資料和文檔,并指導(dǎo)我盡快地適應(yīng)公司的工作,與我如何去與相關(guān)部門溝通處理問題。

從6月份開始,我開始接觸三樓生產(chǎn)部的生產(chǎn)指導(dǎo),jacky安排同事于海生帶我進(jìn)入熟悉新工作,并適當(dāng)給予支持指導(dǎo)。以后的時間里部門根據(jù)我的實(shí)際情況,合理的給我安排了任務(wù),讓我從基本做起,并逐步深入地接觸工作流程,鍛煉了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。

我主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線日常的跟進(jìn)和數(shù)據(jù)上報(bào)、報(bào)表填寫,設(shè)備的調(diào)試。由于我們的工作對生產(chǎn)非常看重,所以在jacky的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到最好。最后生產(chǎn)部對我們的工作表示滿意并,我們的工作得到了肯定。其間我還負(fù)責(zé)既將投產(chǎn)的邦定生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),規(guī)劃,并極時安排人員裝配,調(diào)試?,F(xiàn)只等相關(guān)輔助設(shè)備到位就可投產(chǎn)運(yùn)作。

在這兩個月的工作和生活中,我一直嚴(yán)格要求自己,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責(zé),做好個人工作計(jì)劃,認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:對業(yè)務(wù)不太熟悉,處理問題不能得心應(yīng)手,工作經(jīng)驗(yàn)方面有待提高;對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí),掌握的技術(shù)手段還不夠多;需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力;同時團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實(shí)自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作動手能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高。也希望請領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要。

這里我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和我的入職老師主管jacky、同事于海生對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現(xiàn)一些差錯需要領(lǐng)導(dǎo)的批評和監(jiān)督。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在以后處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對侍問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。現(xiàn)在的我同老員工相比,在工作經(jīng)驗(yàn)和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應(yīng)虛心向同事請教學(xué)習(xí),以不斷充實(shí)自己。

在公司的這段時間里,我學(xué)到了很多,感悟了很多,工作之余看了很多書,須然也有輝煌以前,現(xiàn)在也不盡人意,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,一定做好公??吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的價(jià)值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!

機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇八

20xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù),保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):

一、班組管理

1、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”

通過每周班組長會議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力,20xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。

2、6s管理

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。

二、設(shè)備管理

1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

(1)重視保養(yǎng),減少維修

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達(dá)100%。

(2)對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時

要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

(3)特種設(shè)備管理

完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗(yàn)。

(4)叉車管理

重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。

3、設(shè)備項(xiàng)修工作

按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī),沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修,整改后設(shè)備使用正常。

4、配件管理

對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),制定了設(shè)備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時性。

5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作

20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作,機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目,為公司順利達(dá)級做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。

三、總結(jié)

設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

機(jī)械技術(shù)員年度工作總結(jié)篇九

在過去的一年中,在廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和自己的積極努力,做了以下工作:

一.工作態(tài)度,思想工作。

我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)廠規(guī)制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹(jǐn)慎,律己”的工作態(tài)度,勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,努力提高自我,勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好自己的職責(zé)。

二.工作情況:

(一)泵的維修

雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說明自身對本車間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過兩個星期的學(xué)習(xí)與班長工人一起處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。測繪電機(jī)及泵端聯(lián)軸器尺寸存檔為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。上網(wǎng)查找水泵維修相關(guān)資料并與班長商討水泵檢修項(xiàng)目,確認(rèn)水泵安裝尺寸聯(lián)軸器兩端間隙一般為4-8mm,水泵與電機(jī)的不同軸度,徑向位移不應(yīng)超過0.2mm,滾動軸承徑向磨損量一盤不應(yīng)超過0.3mm。

(二)繼電器的維修

液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,該繼電器觸點(diǎn)每天正常工作1944次,原因?yàn)橛|電使用時間長觸電老化,更換故障繼電器故障排除。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)維修方

面的不足之處。并到圖書館借閱回相關(guān)液壓基礎(chǔ)書籍,與班長鉗工組長一起學(xué)習(xí)研究,向班組長講解液壓系統(tǒng)液壓泵,控制閥原理。

(三)dyh—0.6s有軌操作機(jī)的設(shè)計(jì)和安裝

dyh—0.6s系列操作機(jī)是我們廠上得一個新項(xiàng)目,該產(chǎn)品采用全液壓傳動各運(yùn)動系統(tǒng),皆為無極調(diào)速。該產(chǎn)品造型美觀、轉(zhuǎn)動靈活、結(jié)構(gòu)緊湊、性能良好,是我國鍛造行業(yè)最先進(jìn)的設(shè)備之一,可與750kg空氣錘、1000—20xxkg蒸空兩用錘或其它相應(yīng)噸位的鍛錘配套使用,是鍛造行業(yè)的必配設(shè)備。

我和師傅們?nèi)找辜影?,解決了一個又一個技術(shù)上的難題,終于在規(guī)定的時間內(nèi)完成樣機(jī)試制,達(dá)到了各項(xiàng)技術(shù)要求。

(四)找毛病,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

俗話說設(shè)備3分用,7分養(yǎng)。設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時就會出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。上年最后一個月,利用車間早會前時間重點(diǎn)各種鉆機(jī)的電氣控制和液壓控制。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)。保證產(chǎn)品出廠前的質(zhì)量問題。

三、下年工作方向。

下年重點(diǎn)整改自己在設(shè)計(jì)產(chǎn)品過程中出現(xiàn)的問題,查找鉆機(jī)系統(tǒng)問題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),多請教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備設(shè)計(jì)一臺新型bzc600正反循環(huán)鉆機(jī)和一臺非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)。在以后的工作中要彌補(bǔ)不足,吸取教訓(xùn)。

最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點(diǎn)成績,這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴

再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)

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