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沖壓車間年終工作總結(jié)(十一篇)

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沖壓車間年終工作總結(jié)(十一篇)
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總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

沖壓車間年終工作總結(jié)篇一

__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0、

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但__線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(__)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

沖壓車間年終工作總結(jié)篇二

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20__年即將過去,20__年即將來臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進(jìn),從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結(jié)如下:

一、主要任務(wù)完成情況:

1、1—11月完成半軸鍛造__件;

2、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì)__件;

3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。

4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理:

1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進(jìn)行培訓(xùn),使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。

3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀(jì)律的班組和個人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。

三、設(shè)備管理:

1、堅持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。

2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:

1、對于能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。

2、杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。

4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

五、加強車間內(nèi)部管理:

1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃,編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃,在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。

3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進(jìn)行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,促進(jìn)了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動作用。

4、堅持每班對設(shè)備、地面進(jìn)行清掃,每周一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進(jìn)行5s文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

風(fēng)風(fēng)雨雨的20__年即將過去了,回顧20__年的工作,首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠(yuǎn),質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。

20__年的工作即將開始,在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優(yōu)點,吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。

為此我將以下幾點作為明年的工作目標(biāo):

1、提高班組長的素質(zhì)

班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),對上級下達(dá)的指標(biāo)負(fù)責(zé)。

他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

2、提高班前會質(zhì)量

每天開好班前會。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容:

①當(dāng)天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務(wù);

②通報近期發(fā)生的異常狀況;

③對車間個人或班組進(jìn)行口頭表揚;

④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預(yù)防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。

3、及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進(jìn)行溝通,了解他們的思想動態(tài),根據(jù)每個人的具體情況,進(jìn)行談心并解決問題。針對新進(jìn)廠員工開展“以老帶新,一幫一結(jié)對子”的活動,由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。

4、完成公司20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標(biāo)為5萬件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù),還應(yīng)做好有以下工作:

①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;

②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作;

③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細(xì)、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);

④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;

⑤繼續(xù)推進(jìn)ts16949質(zhì)量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行,加強產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻(xiàn)自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!

沖壓車間年終工作總結(jié)篇三

今年_月,我來到__工廠苯酚車間工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí),用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)

不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。

在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“__”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)__加氫崗位是將精餾崗位回收的__經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)__精制崗位是將精餾崗位回收的粗__經(jīng)過堿洗后,將粗__精制成產(chǎn)__品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20__年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

沖壓車間年終工作總結(jié)篇四

在過去的一年中,在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和帶領(lǐng)下,經(jīng)過了和同事們的共同奮斗,也經(jīng)過了自己的積極努力,做為電工班,我們順利的完成了自己的工作,在歲末之際,我就一年以來的工作做一下認(rèn)真總結(jié),總結(jié)自己過去一年的得與失,總結(jié)自己明年該如何去做的更好,以下便是我對自己今年的工作總結(jié):

1.工作態(tài)度、思想工作。

我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻保持謙虛、謹(jǐn)慎、律己的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,認(rèn)真完成車間下達(dá)的各項工作任務(wù),履行好崗位職責(zé),堅持思想、堅定信念,不斷加強學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)。

2.電氣設(shè)備管理工作、工作領(lǐng)悟。

今年我作為電工班長,對車間的電氣設(shè)備做好檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作,做好定期除塵,配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作,對電氣設(shè)備做好周檢、月檢,及不定期檢查,做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障,保證電氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),出現(xiàn)問題及時修復(fù),做好電氣配件整理工作,需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護(hù)工作提前做好,我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作,保證車間的電氣設(shè)備正常運行。

每個好的員工都應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰,熟悉和熟練自己的工作,要對自己的崗位職責(zé)了解,能夠熟練操作,也要有對發(fā)生故障隨機應(yīng)變的能力,完成領(lǐng)導(dǎo)給與的各項任務(wù),由于自己能力不足,不能做的一絲不差,所以自己在工作進(jìn)程中也有許多不足和缺點,對及其原理和工作技巧還稍欠缺,然而,這些會讓我能夠更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在本崗位發(fā)揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作,也能使公司獲得的效益,這樣我做的,以及收獲的也能達(dá)到平衡,使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起,才是完成自己工作任務(wù)的前提,這一點不但是體現(xiàn)在工作上,平時生活中也是如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個人的事,也是一種工作任務(wù),我會履行我的義務(wù),鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

3.回顧過去、展望未來。

對于過去的得與失,我會吸取有利的因素,強化自己的工作能力,在自己以后的工作中把不利的因素排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進(jìn)取,我相信通過我的努力和同事們配合,以及領(lǐng)導(dǎo)們的領(lǐng)導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會能力,也感謝給我這樣一個合適的工作位置,讓我能為社會作出自己該有的貢獻(xiàn)。

俗話說“點點滴滴,選就不俗”,在以后的工作中,我要不斷的積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮工作,不斷提高個人素質(zhì)和工作技能,為車間的發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。

沖壓車間年終工作總結(jié)篇五

20__年,___車間在___公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20__年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風(fēng)1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作150余次,查出并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績?,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:

培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平

作為以技術(shù)密集型為特點的__車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試。

考核制度及員工培訓(xùn)計劃:

一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);

二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進(jìn)行同步講解,同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。

今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

四、關(guān)鍵時期特別安排,特殊設(shè)備特別對待。

車間在針對設(shè)備工作不正常、人員變動大或思想不穩(wěn)定,及環(huán)境天氣可能影響設(shè)備工作狀況時,在人員上進(jìn)行特別的安排和對設(shè)備進(jìn)行特別的處理,為設(shè)備提供有力的保證。在今年1月19日6kv系列2#進(jìn)線201#開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時期,10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時期以及節(jié)假日,車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班,保證了可能發(fā)生故障時聯(lián)系的及時性,穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒,避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間,車間安排了“安全渡夏”大檢查,做到了早預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早處理。

五、加強設(shè)備隱患的排除和故障的處理,確保安全生產(chǎn)。

針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個重點,車間強調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護(hù)和處理設(shè)備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20__年4月6日凌晨5時29分,因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中,車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后,及時發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間;在20__年9月13日午夜,車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是,這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),這充分說明了車間員工強烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。

六、加強設(shè)備維護(hù),保證設(shè)備的完好率,確保安全運行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下,除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)工作中,試驗檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項次,為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)工作中,車間本著“安全合理,詳細(xì)周密,檢修到位,不留隱患”的原則,集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗和檢修工作。通過這樣有計劃的預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù),車間設(shè)備以百分之百的完好率,保證著車間的安全生產(chǎn)。

由于車間在思想上提高了對安全生產(chǎn)的重視,在行動上進(jìn)行了實施,車間的安全生產(chǎn)記錄又一次被延續(xù)了。

積極響應(yīng)公司號召,管理工作與時俱進(jìn)

管理是生產(chǎn)力,是車間正常運行的保證,建立創(chuàng)新機制,必須靠管理來保證,為了促使管理工作的與時俱進(jìn),更好的為車間安全生產(chǎn)服務(wù),車間將加強內(nèi)部管理列入工作重點:

一、進(jìn)一步完善全員責(zé)任目標(biāo)管理,提高車間內(nèi)部整體水平。把車間內(nèi)部安全責(zé)任制與班組考核、員工個人經(jīng)濟(jì)效益有機結(jié)合起來,全面建立量化責(zé)任目標(biāo)體系。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應(yīng)的制度、措施,充分調(diào)動了各班組和個人加強成本管理的積極性。今年車間在經(jīng)費特別緊張的時候,仍然拿出了大量資金對活動中脫穎而出的三個先進(jìn)班組、22位明星個人、15位三崗先進(jìn)個人進(jìn)行了獎勵。

二、夯實車間基礎(chǔ)管理工作,加強安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點強化了以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,強化安全意識,加強現(xiàn)場檢查,對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出了新的要求。為了預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,車間加強了安全重點要害班組的管理,始終把安全工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間安全網(wǎng)絡(luò),做到了主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、車間安全員配合抓的管理程序,并嚴(yán)格履行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”原則,建立健全了車間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。

三、建立和健全安全管理規(guī)章制度,做到有章可循。在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。要求車間工作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護(hù)制度,從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制。今年車間共完成的150余次大型倒閘操作,證明我們的措施是得力的,管理是到位的,盡管在諸多不利條件下,還是做到了無一起事故的發(fā)生,為生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護(hù)航的作用。

四、響應(yīng)公司號召,開展黨員先進(jìn)性教育活動,促進(jìn)車間管理上臺階。車間根據(jù)公司精神,從八月份開始就開展起了黨員先進(jìn)性教育活動,經(jīng)過三個多月的學(xué)習(xí)、交流、總結(jié)、反思及改正提高,車間黨員充分發(fā)揮了其應(yīng)有的模范帶頭作用,有利地促進(jìn)了車間管理工作的進(jìn)一步的提高。由于黨員模范作用,車間員工再次捐助了涼水河中學(xué)兩名貧困同學(xué),凝聚了車間黨員、團(tuán)員、員工的力量。

工作中的不足和明年工作思路

在過去的一年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強,求真務(wù)實的作風(fēng)不夠牢固,車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強,以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強等。

針對上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:

一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì),繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作,制定合理的員工教育目標(biāo),采取有效途徑鼓勵員工參與技術(shù)創(chuàng)新、五小改造和合理化建議工作,促進(jìn)安全生產(chǎn);

二、充分發(fā)揮基層組織職能,積極配合公司的各項改革,繼續(xù)做好員工的思想政治工作,因利勢導(dǎo),引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識,參與改革、支持改革,確保生產(chǎn)和員工隊伍的穩(wěn)定;

三、進(jìn)一步挖潛增效,節(jié)能降耗,積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子;

四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,抓好企業(yè)文化管理工作;

五、繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持一月兩次的“例會制”,加強各項管理工作,提升管理水平;

總之,在新的一年里,車間將在發(fā)揚好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)改革,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間為契機,加大車間各項管理工作,加強員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊伍,使他們繼續(xù)發(fā)揚“誠信、敬業(yè)、求實、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)精神,用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績,為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

沖壓車間年終工作總結(jié)篇六

20__年,面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,高爐車間勇于迎難而上,積極采取措施應(yīng)對。在公司、分廠兩級職代會精神指導(dǎo)下,圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo),統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)配各種可利用資源,強化各項基礎(chǔ)管理,并堅持以安全生產(chǎn)為核心,科學(xué)煉鐵,工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ),通過采取合理獎懲機制,調(diào)動廣大員工的積極性,充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智,群策群力,別開生面地開展各項技術(shù)攻關(guān),嚴(yán)把重要關(guān)口,重點突破。在全體員工的共同努力下,高爐車間取得了驕人的成績,主要亮點有:

(1)燜爐檢修后快速達(dá)產(chǎn),噴涂造襯效果顯著;

(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,高爐爐缸維護(hù)良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);

(3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行,生產(chǎn)形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;

(5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,產(chǎn)能大副度提高。1-11月,共產(chǎn)生鐵332萬t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較好水平,為今年奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,在環(huán)保方面也做了大量工作,責(zé)任落實到爐長、班組以及個人,無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。

工作總結(jié)

一、以安全生產(chǎn)為核心,堅持科學(xué)冶煉,全力迎接新挑戰(zhàn)。

對于生產(chǎn)單位來說,安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,又是廣大員工生命安

全的保障,因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作,我們始終堅持科學(xué)冶煉,通過強化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強爐前出鐵管理、維護(hù)好設(shè)備等手段,夯實基礎(chǔ);同時,充分利用大富氧、高風(fēng)溫,低硅冶煉等技術(shù),深化對標(biāo)挖潛,促進(jìn)降本增效。

1、加強原燃料管理,降低入爐粉率,以利于改善高爐透氣性。①堅持實行燒結(jié)礦半倉卸料,減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度,料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐,避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩,盡可能降低焦粉入爐率。

2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況,結(jié)合爐況,適時調(diào)整爐料結(jié)構(gòu),以達(dá)到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎(chǔ)上,盡量提高塊礦的使用比例。

3、狠抓重點,發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐,既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗相對較少,屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產(chǎn)水平進(jìn)步較大,發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢。盡管受高爐長期護(hù)爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響,兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,1-10月份,高爐月平均日產(chǎn)量達(dá)2710.4t,利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達(dá)3236.3t,利用系數(shù)3.08。

4、及時優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導(dǎo)致焦比升高,增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,必需優(yōu)化高爐操作制度,使上部裝料制度、

中部爐體監(jiān)護(hù)、下部風(fēng)口配置三個方面均調(diào)節(jié)到位,這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的.困難,保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,效果顯著。

5、規(guī)范高爐操作,加強爐前出鐵管理,防止?fàn)t涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份,未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。

6、加強爐體監(jiān)測,維護(hù)好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動的基礎(chǔ),因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來,各高爐監(jiān)測、維護(hù)良好,爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。

7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來講,風(fēng)溫是最廉價的能源,自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風(fēng)爐潛力,并保證風(fēng)溫得到有效利用,1-11月份平均風(fēng)溫達(dá)1196℃,同比提高1℃。富氧率達(dá)3.60%,同比提高0.37%。

8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度,促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗,發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進(jìn)而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝,逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達(dá)到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響,平均噴煤比仍達(dá)到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達(dá)到150.97kg/tfe。同時,管噴工加強對風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風(fēng)口噴煤,1-10月份共查出3253次噴槍堵。

9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動性的有利契機,適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度,提高鐵水物理熱,提高一級品率,為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時,在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,[si]%控制在0.35%-0.50%,降低煉鐵成本。1-11月份,[si]%為0.48%,同比下降0.02%。

10、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象,打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),有利地證明了這項技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性。

二、科學(xué)合理調(diào)配,做好各高爐燜爐檢修。

檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場地整理成文件向上匯報,參與討論燜爐方案的制定,并做好各項準(zhǔn)備工作。檢修期間,科學(xué)

調(diào)度,將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,職能人員做好安全監(jiān)護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作。此次檢修進(jìn)展迅速,各高爐均提早完成檢修任務(wù),并快速恢復(fù)正常爐況。

三、高爐噴涂造襯,效果良好。

利用這次燜爐檢修的機會,對4、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯,休復(fù)破損爐體,使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整。在這期間,車間干部始終有專人跟蹤,監(jiān)督施工方的施工過程,確保了噴涂質(zhì)量,為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

四、做好高爐爐役后期的爐體維護(hù)工作。

高爐于20__年4月30日點火,目前正處于爐役后期,爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重,爐缸侵蝕,嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始,高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護(hù)爐,效果不太明顯。后改為鈦礦長期護(hù)爐,險情得到有效控制。在此期間,高爐工長與配管工緊密配合,各班輪流加強監(jiān)測,及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,并制定相對應(yīng)的措施,很好地維護(hù)了爐缸、爐體,避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。

五、強化各項基礎(chǔ)管理

1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位,并不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車間干部堅持每周一次安全大檢查,深入現(xiàn)場查找隱患,對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車間重視安全培訓(xùn)和教育,尤其是對協(xié)議工和新進(jìn)廠人員的安全教育,提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度,車間堅持要求爐前各班開好班前會,并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī),并在本班中傳閱,對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結(jié)

2、加強環(huán)保意識,減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強環(huán)保意識,從規(guī)范爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段,盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份,月均無組織排放數(shù)為18.5次,同比減少了6.7次。

2、因材施教,加強員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低,分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時,也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用。對于新進(jìn)廠員工,首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過理論培訓(xùn),加深理解,以達(dá)到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場次,達(dá)900人次的各類培訓(xùn)。

3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)罰,堅持現(xiàn)場管理工作細(xì)化、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“5s管理”體制起,認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行,真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓,件件有著落,時時有人抓,處處有獎罰,持之以恒,常抓不懈,確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次,扎扎實實地向縱深發(fā)展。

沖壓車間年終工作總結(jié)篇七

短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié),為下一年工作做細(xì)致的安排。

一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)

員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學(xué)習(xí),不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。

1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

3、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試,并利用實際案例對員工進(jìn)行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作

在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理,制定原料煤入場管理制度,設(shè)專人管理,場地及時清理,保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān),保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放,嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚WC原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進(jìn)行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風(fēng)機的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比,每班班長不定時進(jìn)行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達(dá)到供煤要求,若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄,以便于總結(jié)分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,總結(jié)半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識,統(tǒng)一操作。

通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗_kg/tnh3,按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)_kg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節(jié)約原料煤_kg(約_噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。

三、加強設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備良好運行

1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計劃,建立設(shè)備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則,定期進(jìn)行檢查和考評,并納入績效考核。

2、加強與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。

總之,在__年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓(xùn),努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務(wù),讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。

沖壓車間年終工作總結(jié)篇八

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

從xx年xx月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進(jìn),每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了2019年多。

金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

1、車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中??照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗

首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?,F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。

6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

①cad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強。

②專業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。

③組織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進(jìn)一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

將以上成績發(fā)揚光大,進(jìn)一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。

總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求。回首昨天,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長,補己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。

沖壓車間年終工作總結(jié)篇九

20__年,__-_車間在__-_公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù),。截至20__年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風(fēng)1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15__-__次,查出并處理隱患10__-__起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績?,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)

培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平

作為以技術(shù)密集型為特點的__車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進(jìn)行同步講解,同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì),年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基矗

強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

四、關(guān)鍵時期特別安排,特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、

沖壓車間年終工作總結(jié)篇十

在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)如下:

一、工作方面

在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,排除故障,進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng),保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調(diào)整機器參數(shù),換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

二、思想方面

車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。

可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三、工作目標(biāo)

在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

沖壓車間年終工作總結(jié)篇十一

律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx、過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,認(rèn)真完成了公司安排的各項任務(wù)。20xx年1月——-11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕根,岔枕將近組,軌枕全年一次合格率:%,最終合格率:%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下:

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,計劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計表,及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時,由于新進(jìn)人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質(zhì)量控制物資消耗

在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則,獎罰分明,極大的調(diào)動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進(jìn)行維修,對底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時保證了上保護(hù)層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認(rèn)證順利通過。另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

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