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司機安全會議講話簡短篇一
大家好!首先，請允許我代表臨洮縣渝友出租車公司，對各位能從百忙中抽出時間來這里參加會議的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及司機朋友們，表示熱烈的歡迎和親切的問候!同時，正值中秋佳節(jié)之際，也祝大家中秋節(jié)快樂!
下面，我就本人對出租車司機這個行業(yè)的認(rèn)識與大家做一交流。出租汽車是“窗口”服務(wù)行業(yè)，是城市現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志?，F(xiàn)階段，我縣出租車行業(yè)發(fā)展迅速，我公司出租車在方便群眾出行、擴大社會就業(yè)、促進經(jīng)濟發(fā)展、樹立城市良好形象等方面也發(fā)揮著重要作用。截至目前，我公司出租汽車總數(shù)為輛。年以來，我縣通過理順出租汽車管理體制、落實出租汽車企業(yè)管理主體責(zé)任等措施，實現(xiàn)了出租汽車行業(yè)穩(wěn)定形勢明顯好轉(zhuǎn)。從今年開始，我公司要加強出租汽車行業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)工作，對行業(yè)管理中的一些“頑疾”注重標(biāo)本兼治，并建立長效管理機制，以促進整個行業(yè)的提升和健康發(fā)展。舉辦本次培訓(xùn)會的目的也旨在進一步提高廣大出租車司機朋友們的綜合素質(zhì)，增強服務(wù)意識，為廣大人民群眾營造一個文明而和諧的乘車環(huán)境，從而推進我公司各項工作全面發(fā)展。
我要跟大家交流的第一個話題是：安全行車責(zé)任重大，文明駕駛從我做起。
“安全行車，文明駕駛”是我們司機在日常出行的基本要求。安全行車，文明駕駛，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。
一：安全行車責(zé)任重大。
司機是事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全的主體人，要始終把安全工作放在第一位，也就是把責(zé)任放在了重中之重的位置。出租車每天乘載乘客穿梭于擁擠的車流之間，車輪一動就關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全、就可能影響到許多家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公司的做大做強。出租車可以說是人們外出時較普遍的交通工具。試想，人們坐車出行，有誰愿意坐讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的出租車呢?為乘客提供“安全、舒適”的乘車環(huán)境是對我們出租車最基本的要求，也是我們向社會做出的承諾。作為一名出租車司機，是交通安全行為最直接的參與者。乘客將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個出租車司機義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們要有良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的服務(wù)態(tài)度，遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全。
二：文明駕駛從我做起。作為城市的一張名片，出租車司機的文明駕駛不僅僅關(guān)系到乘車市民的安全，同時也是一個城市文明程度的集中體現(xiàn)。城市出租車代表著一個城市的形象，是一個城市發(fā)展水平的具體體現(xiàn)，出租車是城市文明的流動窗口，車廂的文明直接折射出一座城市的文明。交通文明，人人有責(zé)。讓我們共同行動起來，倡導(dǎo)安全駕駛、文明行車，改變不良駕駛習(xí)慣和不道德行為習(xí)慣，嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則。從自己做起，從點滴做起，與人方便，與己方便。做一個文明的開車人。
所以請各位朋友記住“安全行車，文明駕駛”是我們司機在日常出行的基本要求。這不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。
今天我要和大家交流的第二個話題是出租車司機應(yīng)該具備心理素質(zhì)。
對于出租汽車駕駛員來說，除了應(yīng)該具備一定的汽車基礎(chǔ)知識、強健的身體素質(zhì)和嫻熟的駕駛技術(shù)外，還必須具有良好的心理素質(zhì)，以便能夠在各種緊張、復(fù)雜的情況面前沉著、機智、妥善地加以處理和應(yīng)付，從而有效地避免各種安全事故的發(fā)生。我認(rèn)為出租車司機應(yīng)該具備這樣五中心理素質(zhì)：
1、謙虛謹(jǐn)慎的生活態(tài)度
專家們經(jīng)過研究分析發(fā)現(xiàn)，由于汽車駕駛室把駕駛員和車外的環(huán)境分成了兩個世界，汽車又具有移動十分迅速的特點，駕駛員走進駕駛室后借助于強大的機械動力很容易產(chǎn)生一種“蒙面超人”的變態(tài)心理。即使是原本十分膽小怕事的人也會因此而產(chǎn)生一種自豪、逞強的感覺，這種心理感覺在我們出租汽車司機隊伍中表現(xiàn)得尤為明顯。在這種“超人”心理的支配下我們感到“驕傲而自豪”，很想在乘客面前顯示一下：要么在其它交通參與者面前顯示一下自己的車技，飄飄然中，于是我們喪失了自己應(yīng)的警惕，要么來不及應(yīng)付突然而至的交通障礙引起交通事故，要么露富招災(zāi)，要么出言不遜與乘客發(fā)生糾紛
因此，作為一位合格的出租汽車駕駛員一定要努力克服驕傲自滿的“超人”心理，時刻保持謙虛、謹(jǐn)慎的生活態(tài)度。
2、沉毅果敢的意志品質(zhì)
我們在駕車營運中難免會遇到一些突發(fā)事件：我們的駕駛技術(shù)、車輛的安全技術(shù)性能和安全防護設(shè)施是一個方面，但最關(guān)鍵的因素還
是要看此時此刻我們能否沉著果斷地采取一切必要的應(yīng)急措施。
首先是沉著，如果我們在危急情況下不能保持沉著，在需要緊急制動的情況下卻誤踩了油門.歹徒尚未安全控制局面的情況下卻因過分緊張而沒有能夠及時按下報警器那么勢必會使危險局勢變得更加險惡。其次要果敢，面對危險局勢，經(jīng)過沉著冷靜地分析，要迅速作出最有利地決斷，然后毫不猶豫地去付諸實施。
因此，我們廣大出租車司機朋友們在日常生活中一定要隨時注意培養(yǎng)自己沉毅果敢的意志品質(zhì)。
3、樂觀穩(wěn)定的思想情緒
情緒是人們對社會的體驗、反應(yīng)或沖動。積極的肯定情緒使人感到精神振奮、精力充沛、眼睛、耳朵、手腳等各種感覺器官反應(yīng)敏銳，大腦思維迅速而準(zhǔn)確。消極的否定情緒則往往會使人的理智變得脆弱，注意力不能很好地集中，眼、耳等感覺器官的反應(yīng)變得遲鈍，因而很容易導(dǎo)致大腦的錯誤判斷。
我們出租汽車司機在行車過程中需要時刻留心觀察車外交通狀況和車內(nèi)乘客的言語舉動以及車輛各部件的運轉(zhuǎn)情況，必須始終保持旺盛的精力和高度集中的注意力。因此，我們情緒的好壞對安全行車影響極大，樂觀穩(wěn)定的思想情緒很重要。
4、堅韌持久的注意品質(zhì)
人們在從事某一活動時注意力的集中程度直接影響其對整個活動信息的掌握程度。集中的程度越高，掌握的信息就越全面、越準(zhǔn)確。
我們出租車司機長年累月、不分晝夜行駛在復(fù)雜多變的交通環(huán)境里，載運的乘客也是各種類型應(yīng)有盡有，隨時都可能遇上某種意外情況。因此，我們駕駛員在運營過程中如果不能把注意力全部集中到
觀察道路交通情況，車輛運轉(zhuǎn)情況和乘客的反常言語舉動方面，就不可能比較全面地了解搜集有關(guān)車輛營運安全方面的各種信息，并且不能果斷地作出分析和判斷，及時采取一些必要的安全防范措施，確保營運安全。
影響我們出租汽車駕駛員注意力的指向性和集中程度的因素很多，家庭的瑣事、經(jīng)濟的得失、戀愛的成敗、馬路上的行人與車輛、交警和處罰、乘客的言行等甚至連氣候條件因素也能引起司機注意力的變化。但我們可以從以下幾個方面來培養(yǎng)自己持久穩(wěn)定的注意品質(zhì).1提高安全意識，加強注意力的指向性。2努力培養(yǎng)樂觀穩(wěn)定的思想情緒，防止分散注意力。3要注意勞逸結(jié)合，保持健康的體質(zhì)。
5、敏銳的危險感智能力
我們出租車司機大都對自己的風(fēng)險缺乏足夠的認(rèn)識，一是我們部分人思想上缺乏危險意識，二是思想上存在著僥幸心理，三是部分司機存在嚴(yán)重的“英雄”心理。要么超速行車，要么強行超車，稍微有點把握不好分寸就會造成重大安全事故。這部分人還具有一種冒險的沖動性。有些司機常常高估了自己的能力，別人認(rèn)為危險的事，他們偏偏不信邪，這對安全行車來說也是一個十分不利的因素。
因此，作為一名合格的出租汽車司機，我們一定要努力提高自己的危險意識，克服僥幸心理和“英雄”心理，培養(yǎng)自己敏銳的危險感知能力，做到“防患于未然”。
我要和大家交流的第三個話題是出租車司機應(yīng)該具備的職業(yè)素質(zhì)。
出租車司機是一項充滿風(fēng)險的職業(yè)。我們要做好履險如夷，除了具備良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)外，還必須具備一定的職業(yè)素質(zhì)。
我覺得我們應(yīng)該具備以下基本職業(yè)素質(zhì)：
1、全面過硬的駕駛技術(shù)
作為職業(yè)駕駛員的出租汽車司機，我們駕駛著出租汽車日夜行駛在都市的大街小巷，不論是白天，還是夜晚，也不論是炎熱的盛夏，還是凜冽的寒冬，他們?nèi)諒?fù)一日，年復(fù)一年，頂風(fēng)冒雨，碾冰軋雪，從不間斷。駕駛技術(shù)的高低取決于駕駛員反應(yīng)的敏捷性和駕駛的熟練程度。正因為如此，世界各國都對出租汽車司機的駕齡作出了比較嚴(yán)格的規(guī)定。
2、謙和穩(wěn)健的駕駛作風(fēng)
出租汽車司機能否確保安全行車，不僅與他的駕駛技術(shù)的高低有關(guān)，還與他的駕駛作風(fēng)有關(guān)?！榜{車如做人”，許多國家在經(jīng)過大量的調(diào)查研究后都發(fā)現(xiàn)：那些優(yōu)秀的司機都具有崇高的社會責(zé)任感，他們真誠地?zé)釔圩约旱谋韭毠ぷ鳎钪惺肿⒁庾鹬厮?，為人處事謙和而穩(wěn)健。那些容易肇事的司機則大多是些不負(fù)責(zé)任的人，他們特別容易驕傲自滿，往往過高估計自己的駕駛技術(shù)，思考問題輕浮草率，工作馬虎而且缺乏忍耐精神。
作為職業(yè)駕駛員的我們一定要克服急躁情緒和從眾心理，從自己做起，自覺遵守交通規(guī)則。要注意禮貌行車，我們不僅要做到無理時禮讓，有時還要做到有理時禮讓，堅決杜絕開“賭氣車”的現(xiàn)象。只有這樣，才能最大限度的減少各種交通沖突，確保安全行車。
3、必要的安全防范知識
由于出租汽車本身具有很高的價值，加上出租汽車孤立、封閉、移動迅速的特點，很容易使一些犯罪分子把犯罪企圖轉(zhuǎn)移到出租汽車和出租汽車司機身上，因此，我們要確保自身和車輛的營動安全，必
須具有一些必要安全防范知識。
(1)熟悉人文地理環(huán)境，了解治安狀況。
熟悉當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄇ闆r是對我們出租汽車司機的基本要求之一，否則就不能保證在最短時間內(nèi)完成將乘客特別是外地乘客送達目的地的任務(wù)。此外，從保證出租汽車司機安全營運的角度來說，我們還必須熟悉當(dāng)?shù)丶捌溧徑貐^(qū)的文化地理環(huán)境。
(2)了解罪犯的犯罪心理，加強犯罪的情境預(yù)防。
罪犯危害出租汽車和出租汽車司機時必須具備一定的作案案件，也就是說必須在一定的情境下，罪犯針對我們出租汽車和出租車司機的犯罪活動才可能發(fā)生。因此出租汽車司機了解罪犯的犯罪心理，懂得犯罪的情境和預(yù)防知識，就可以有效地減少犯罪分子的作案條件，從而實現(xiàn)安全營運的目的，具體來應(yīng)該掌握以下幾個方面的知識：
①減少犯罪目標(biāo)犯罪分子危害出租汽車的動機一般有3種，一是謀財，搶劫車輛或出租汽車司機的錢財;二是劫持出租車作為犯罪工具，或利用出租汽車從事其它犯罪活動，或犯罪后利用出租汽車逃跑;三是對女出租汽車從事其它犯罪活動。我們出租汽車司機在營運途中一定要注意做好以下3個方面的安全防范工作：1.一定要注意保管好營業(yè)錢款，女出租汽車司機盡量不要佩戴昂貴的金銀珠寶首飾，以免使犯罪分子見財起意，露富招災(zāi)。2.一定要注意保管好車輛鑰匙，平常車輛鑰匙不要與生活鑰匙拴在一起，以免被他人偷配，備用鑰匙要妥善保管。中途因故停車不要輕易離開車輛，如果必須離開車輛一定要拔下鑰匙，鎖好車門，關(guān)好門窗。遇到緊急情況一定要千方百計防止鑰匙落入歹徒手中。3.女性言談舉止一定要端莊穩(wěn)重，不
能給乘客以輕浮的感覺。而且穿著打扮也應(yīng)樸素淡雅，避免使用一些濃烈的香水和穿戴一些比較性感的服飾。
②減少犯罪機會。犯罪分子作案時一般都比較注意選擇犯罪時機。從作案時間看，他們一般選擇從晚上9點至次日凌晨4點這一時段作案。這時候，我們的體力和精力都比白天明顯下降，易為罪犯所趁。路上車輛行人稀少，出租汽車司機不易得到外援.由于夜幕的掩護，犯罪分子作案時不易為人發(fā)現(xiàn)，作案后也比較容易逃脫。從作案地點看，犯罪份子一般選擇人煙稀少的冷僻地段下手，其目的就是為了斷絕出租汽車司機的外援。因此，我們?nèi)绻龅匠丝驮谏鲜鰰r間或故意拖延時間，至上述時間后要求駛往冷僻地段時，一定要提高警惕?？沙浞掷米锓概鹿狻⑴氯说男睦?，在行車途中打開車廂燈光隨時觀察乘客的言行舉止，停車時選擇有燈光的交通路口或廠礦、機關(guān)等企事業(yè)單位門口或居民生活點附近停車，以保萬一遭到侵害可以高呼尋求外援。
③增加犯罪難度我們出租汽車司機可以通過增加一系列的防護措施來加大犯罪分子的作案難度，迫使罪犯知難而退，放棄作案企圖。例如可以通過長途治安登記增加犯罪分子的“后顧之憂”，可以通過車載電臺故意暴露車輛的去向和乘客的身份特征，可以通過加裝全封閉防劫隔離裝置防止來自司機身后和身體右側(cè)的繩索、匕首等的攻擊等等。
④簡單的安全防護技能
有些犯罪分子一開始就企圖置我們出租汽車司機于死地，對于這些窮兇極惡的歹徒，司機必須拋掉一切不切實際的幻想，以大無畏的氣概與犯罪分子作堅決的斗爭。只有這樣，才有可能捍衛(wèi)自己的生
命和財產(chǎn)安全。在與犯罪分子作斗爭時如果我們能夠掌握一些簡單的有效的反擊技能將會大大提高反擊的效果。這里并不是要求每個出租汽車司機都能成為武林高手，實際上，在出租汽車狹小的空間內(nèi)，很多搏擊技能都是很難施展開來的。廣大出租汽車司機朋友們可以根據(jù)出租汽車的特點，掌握幾招簡單有效的反擊技能，以便在最關(guān)鍵的時刻對歹徒要害部位的控制，同時還可利用車載工具，車門等增加對犯罪分子的打擊力度。
雖然以上所說內(nèi)容顯得有些瑣碎，但我想這是我對我們廣大出租車司機朋友給予更多的關(guān)心和愛護，希望大家能夠理解本人的苦心和好意。接下來我要和大家交流的話題是：正確認(rèn)識交通安全與經(jīng)濟效益的關(guān)系，以及如何避免出租汽車的交通違章。
我想大家應(yīng)該明白交通安全與經(jīng)濟效益是分不開的。交通安全是提高經(jīng)濟效益的保證。首先從工作方式看：出租汽車行業(yè)是以汽車為“工具”，以道路為“車間”，以運送客人為“工作內(nèi)容”的行業(yè)。而人.車.路正是道路交通的三大要素。。道路交通是靠調(diào)整人.車、路三者的關(guān)系來實現(xiàn)安全暢通的。交通安全的好壞，直接影響出租汽車的經(jīng)營活動，甚至關(guān)系到這一行業(yè)的命脈。因此，搞好交通安全工作，應(yīng)當(dāng)是出租汽車行業(yè)經(jīng)營都的首要任務(wù)。其次從經(jīng)營模式止看：目前，我公司是以單車承包或租賃的模式經(jīng)營的。這種模式對出租汽車駕駛員本身具有極大的吸引力和剌激性。但是，我們往往因受到利益的驅(qū)動，會出現(xiàn)為了賺錢，不顧安全，任意違章的現(xiàn)象，致使交通事故不斷發(fā)生。事故發(fā)生后，既造成經(jīng)濟的損失，又造成時間上的損失甚至生命財產(chǎn)的損失。因此，我們要想長久取得較好的經(jīng)濟效益，不搞好交通安全工作是不行的。第三從工作性質(zhì)上看：我們這個行業(yè)
是公共服務(wù)性行業(yè)，是方便人們出行的，出行人在外出選用交通工具時，多以安全、舒適、便捷為標(biāo)準(zhǔn)，而安全則是首選。如果出租汽車經(jīng)常發(fā)生交通事故，在人們頭腦里形成了不良的印象，那么，就不會有人敢乘坐了。只有安全運營才能贏得人們的信任，生意才會越來越紅火。
下面說說如何避免出租汽車的交通違章。我們出租車交通違章主要有違章超車、爭道搶行、超速行駛、疲勞駕駛、違章停車、違章掉頭、夜間闖紅燈、機件損壞繼續(xù)行駛、故意污損后牌照9個方面。因此為了交通安全和自身的利益，我們要避免出租汽車的交通違章。我認(rèn)為大家應(yīng)該做到：(1)牢固樹立安全第一的思想，擺正安全與賺錢的位置。只有“安全第一”的觀念在頭腦里扎了根，才能自覺遵守法規(guī)不違章。(2)不斷提高遵守交通法規(guī)的自覺性。道路上的交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線，是交通法規(guī)在道路上最直接的體現(xiàn)，我們要聽從這些“無聲警察”的忠告，從而避免發(fā)生交通事故。(3)克服不良心態(tài)，保持清醒頭腦。從容面對來自各方面的干擾，對于“從眾心理”、“僥幸心理”應(yīng)注意認(rèn)識其危害性。就違章來說，一旦抱著從眾或僥幸心理多次違章，出事故的概率就多了，到那時只能后悔莫及。(4)要適時保養(yǎng)車輛，不能帶“病”上路。出租汽車駕駛員是靠開車賺錢的，如果沒有一輛性能良好、安全可靠的車，不但賺不來錢，還可能賠錢，所以我們司機應(yīng)當(dāng)精心保養(yǎng)、愛護自己的車輛，發(fā)現(xiàn)毛病應(yīng)及時修理，不將就，就湊合。開帶“病”車上路，既是交通法規(guī)所禁止的行為，同時于人于已都不安全，還可能損毀車輛。
最后我想再次對我們的出租車朋友們提點希望：一是希望你們樹立高度的責(zé)任感，把車輛當(dāng)作自己生命一樣愛護;二是希望你們樹立
安全第一的思想，為了你和你親人的安全，為了你們家庭的幸福，請你們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識，牢筑交通安全意識，關(guān)愛生命，安全出行，心系道路交通安全，嚴(yán)格按照交通法規(guī)定駕駛車輛，做一個遵紀(jì)守法的人，謹(jǐn)慎駕駛，安全運行，做一個文明的人，行車走路禮讓三先;做一個珍愛生命的人，千山萬水遵規(guī)為路;做一個表率的人，遵守交通法，共創(chuàng)平安路。三是要樹立和注重公司品牌形象，要給乘客獻愛心、留真情提供最佳服務(wù)，真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務(wù)文明，滿足新時期人民群眾出行的需要，以實際行動營造我縣文明的乘車環(huán)境。四是希望大家樹立集體主義觀念，團結(jié)友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了公司，讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)渝友公司輝煌燦爛的明天!
今后，我公司也要大力宣傳出租車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我縣出租車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和出租車車主滿意的文明窗口行業(yè)，使出租車成為我縣的一道亮麗風(fēng)景線，使我們出租車司機朋友成為臨洮縣的“城市文明大使”。
各位朋友，安全是朵幸?；ǎ霞覞补嗝廊绠?。安全是幸福的保證，你和乘客的安全是你們的心愿，也是社會的福音，讓我們攜起手來，用一顆誠摯的愛心，共同筑起牢不可破的安全線，為創(chuàng)建美好幸福家園、營造平安和諧的交通環(huán)境做出自己的最大努力!
最后，衷心祝愿大家事事順心、收入多多、身體健康、生活美滿!
司機安全會議講話簡短篇二
各位師傅：
你們好!
首先，我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的各位干部表示衷心的感謝，對前來參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎，并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項工作，關(guān)系到經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項工作。下面，我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點意見。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人，未來的工作中，我將對我向你們提出幾點要求：
一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風(fēng)險高的職業(yè)弱勢，希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣，努力提高文明服務(wù)水平，維護行業(yè)形象。
二是要加強營運車窗口行業(yè)建設(shè)，牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。我市經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市服務(wù)功能的不斷提高，將為營運車行業(yè)拓展新的空間和領(lǐng)域。同時，人民群眾生活水平的不斷改善，對出行的要求越來越高，要求乘座的汽車舒適、快捷、及時、安全。這就需要我們
必須堅持不懈地在自身行業(yè)開展“文明駕駛”創(chuàng)建活動，以創(chuàng)建活動為契機，不斷提升服務(wù)水平。
三是客運公司要樹立和注重品牌形象，加強管理，規(guī)范經(jīng)營，誠信經(jīng)營，文明服務(wù);駕駛員既要當(dāng)好宣傳員、導(dǎo)游員和服務(wù)員，又要給乘客獻愛心、留真情，提供最佳服務(wù)。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務(wù)文明，滿足新時期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營運車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進營運車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我市營運車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業(yè)，使農(nóng)村客運成為我市的一道亮麗風(fēng)景線，使農(nóng)村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時間的高溫還在持續(xù)，我向在座的各位駕駛員提幾點要求：
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車輛這個封閉的環(huán)境里，人一旦煩躁，就會導(dǎo)致開車時注意力部集中，若遇到危險情況就會很難避讓，因此，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。
2、夏天晝長夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導(dǎo)致精力不充沛，行車中易疲勞，出現(xiàn)這種情況會導(dǎo)致對突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發(fā)的季節(jié)，在行車中要注意：
(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛;(2)對自己的精神狀態(tài)進行調(diào)節(jié);
(3)要控制車速，不要搶道，心平氣和地文明駕車，文明營運;(4)要避免和行人發(fā)生事故;
(5)在車內(nèi)嚴(yán)禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習(xí)慣，可點燃后便有把氣體打火機放在發(fā)動機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹，塑料殼體會因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
(6)嚴(yán)禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時候，會降低制動的反應(yīng)時間，釀成慘劇。
(7)嚴(yán)禁酒后開車，請大家嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;(8)在車內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團結(jié)友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!
司機安全會議講話簡短篇三
同志們：
新春伊始，春運將至。按照慣例，今天我們召集局機關(guān)的駕駛員和參與機關(guān)車輛和人員安全管理的辦公室、路政處(安辦)的部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)工作人員，召開20xx年度的安全總結(jié)會。剛才，辦公室楊主任、路政處(安辦)陳處長分別總結(jié)通報了機關(guān)駕駛?cè)藛T的年度工作情況和安全工作情況，我表示同意。駕駛員們還根據(jù)《機關(guān)車輛管理暫行辦法》，推選了3名“安全先進個人”，也提出了一些工作中遇到的困難、意見及建議。下面，我講兩點：
一、攻堅克難，圓滿完成20xx年的安全任務(wù)。剛剛過去的一年，在市交委的領(lǐng)導(dǎo)下，全局上下按照20xx年全市交通系統(tǒng)安全工作會精神和市交委《關(guān)于印發(fā)20xx年度安全工作要點的通知》的要求，落實安全監(jiān)管職責(zé)，強化安全生產(chǎn)管理，積極組織各項專項督查，安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢，圓滿地完成了市交委下達的安全目標(biāo)任務(wù)。比如，我們的春運安全、安全生產(chǎn)月活動、專項安全整治等等工作都取得了較好的成績，與在座機關(guān)駕駛員的辛勤辛苦工作分不開。到目前為止，局機關(guān)和局屬單位沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。盡管現(xiàn)在市交委還沒有進行年度安全檢查，更不知道考核結(jié)果，但是我想，只要我們大家一起努力了，工作就會有成效，汗水就不會白流。
二、再接再厲，努力抓好20xx年的安全管理。
(一)繼續(xù)實行目標(biāo)考核。去年2月4日，我們召開了全局20xx年的安全工作會。會上，與機關(guān)駕駛員代表簽訂了年度安全目標(biāo)責(zé)任，現(xiàn)在就是兌現(xiàn)目標(biāo)考核的時候了。但我覺得，由于大家平時工作較忙，也都是老駕駛員了，所以辦公室、路政處(安辦)組織大家系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識的時間不多?！凹?xì)節(jié)決定成敗，事故在于疏忽”，我希望在20xx年要認(rèn)真思考，加強學(xué)習(xí)。
(二)注意節(jié)前春運安全。年終歲尾歷來是事故高發(fā)期，加上天氣變化下雨多，而且節(jié)前的工作應(yīng)酬也大量增加，所以在座諸君一定要保證領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全。還有3天(11日)春運就開始了，按照交委的要求，估計局里的活路不多也不會少，請大家引起高度關(guān)注。
(三)認(rèn)真整改安全隱患。這個問題盡管與駕駛員的安全駕駛無關(guān)，但與我們的工作環(huán)境安全關(guān)系密切。從辦公室反饋出來的信息，機關(guān)辦公樓存在一些不安全的因素。一是國慶節(jié)前的安全消防設(shè)施檢查，發(fā)現(xiàn)了5個隱患;二是最近派出所到我局檢查，也找到了2處隱患。我記得看了后，我都提出了處理意見，不知道落實情況如何。希望下來，辦公室督促認(rèn)真整改。
這幾天，我市的“兩會”正在召開，安全和穩(wěn)定是頭等大事;20xx年隨著國家拉動內(nèi)需的政策出臺，地方重點公路建設(shè)項目將增多，安全生產(chǎn)工作任務(wù)也將更艱巨。所以希望各位做好自己的工作，確保全局上下過一個平安祥和的新春佳節(jié)。
最后，借開會的機會，向在座的同志們拜個早年，祝大家工作安全、身體健康、全家幸福!
司機安全會議講話簡短篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家上午好!
校車安全關(guān)系著學(xué)生的安危，更關(guān)系著千家萬戶的幸福。學(xué)生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機義不容辭的責(zé)任。
作為校車司機代表，我首先要感謝各位學(xué)生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門對校車的高度重視和規(guī)范管理，在財政如此緊張的前提下仍給予校車大量優(yōu)惠政策、資金補助，為校車營造了一個平穩(wěn)、安全、有序的運營環(huán)境。
社會的重視與支持更讓我們意識到自身責(zé)任的重大，為保證學(xué)生乘車安全，我代表全體車主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z，請社會進行監(jiān)督：
1、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校各項規(guī)章制度，服從公安、交通等有關(guān)部門的管理，積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴(yán)守職業(yè)道德，增強責(zé)任安全意識。
2、出車前帶齊有效合法證件;行車時，密切注意車內(nèi)外動向，及時排除隱患;嚴(yán)格遵守交通信號標(biāo)志，中速行駛，安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機。
3、經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)，確保車輛設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕帶病車上路。保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質(zhì)的人駕駛;保證按規(guī)定參加車輛檢驗;堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學(xué)校和值班老師做好學(xué)生的接送工作。
每一名校車司機和車主都將肩負(fù)起自己的職責(zé)，樹立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤，保證學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。
司機安全會議講話簡短篇五
同志們：
學(xué)生上下學(xué)的乘車安全一直是家長、學(xué)校和社會關(guān)注的重要話題，近年來由于學(xué)生乘坐校車引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天，我們召開全市學(xué)校安全工作會議，目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂，有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續(xù)改進和加強。希望各學(xué)校要結(jié)合實際，高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實把這項工作抓緊抓實。
一、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓校車管理
一是要繼續(xù)提高安全意識?！鞍踩ぷ鳠o小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。兩年多來，我市校車運營狀況良好，這是大家努力的結(jié)果。在看到成績的同時，大家要清醒的認(rèn)識我市校車運營市場還存在相當(dāng)多的隱患，管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認(rèn)識。
二是要繼續(xù)提高責(zé)任意識。各級學(xué)校負(fù)責(zé)人、各分包領(lǐng)導(dǎo)都要牢固樹立責(zé)任意識，要嚴(yán)格按照“屬地管理”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“誰審批誰負(fù)責(zé)”、“誰發(fā)證誰管理”、“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”的原則進行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方，很多校車手續(xù)不健全，一些租用的校車流動性較大。要完成好這項工作，加強領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。各級各類學(xué)校都要建立相應(yīng)組織，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)合力抓。
二、健全機制，落實責(zé)任，全力以赴抓安全
確保校車安全運營是一項硬任務(wù)。硬任務(wù)就要有硬措施。
一要落實“實名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門認(rèn)真統(tǒng)籌調(diào)度營運車輛，細(xì)化工作方案，建立切實有效的責(zé)任制，定區(qū)域、定線路、定責(zé)任、定人員，做到四個“一對一”，即一名學(xué)生對一輛車;一名教師對一輛車;一名校長對一輛車;一名交警對一輛車?？茖W(xué)合理地設(shè)定接送線路和站點，嚴(yán)禁超員超載和無牌無照、報廢拼裝車輛、檢測不合格車輛從事接送學(xué)生的行為發(fā)生。
二要建立健全長效管理機制。要積極探索長效管理機制，通過制定一系列規(guī)章制度和管理辦法，使管理工作有章可循、有據(jù)可依，步入經(jīng)?；?、規(guī)范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵機制。要將校車規(guī)范管理工作實績納入年度工作考核內(nèi)容，并簽定責(zé)任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo)，給予批評教育，并限期整改。同時抓好對校車司機的培訓(xùn)，杜絕無證司機上崗現(xiàn)象發(fā)生。
同志們，小小“校車”牽萬家，校車的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望，我們決不能麻痹大意。各級各類學(xué)校一定要增強責(zé)任感和緊迫感，真抓實干、協(xié)力同心，促進我市校車規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺階。
司機安全會議講話簡短篇六
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術(shù)清校長和我都簽訂了安全責(zé)任書。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，進一步增強做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來，隨著我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學(xué)校董事會和校委以及廣大學(xué)生家長向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一、是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo)，進一步我校學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。
二、是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。
三、落實責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。在此我向我校的司機朋友們提幾點要求;
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)
2、開關(guān)門時要注意學(xué)生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復(fù)好，車輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、要避免開疲勞車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁超速。
5、嚴(yán)禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.
6、一定要督促老師到地點下車，不能坐車不下。
7、要時刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開好車，才能確保校車運行安全。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
謝謝大家。
司機安全會議講話簡短篇七
同志們：
今天的安全工作會議，是我們進入新年的第一個大會，總結(jié)的工作，對的安全工作做出全面部署，對于公司上下冷靜地看待公司安全現(xiàn)狀，進一步認(rèn)清新形勢，立足新起點，明確新任務(wù)，持之以恒抓好安全工作，推動公司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，具有十分重要的意義。
剛才，副總經(jīng)理代表公司做了安全工作報告，回顧了過去一年的工作，對今年安全各項工作進行了安排，非常重要，希望會后各單位抓緊落實。
下面，我強調(diào)三點意見：
一、理性看待成績，把握形勢，緊抓安全不放松
，公司認(rèn)真貫徹落實國家、省市和集團關(guān)于安全工作的有關(guān)精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以安全治理為重點，以打造本質(zhì)安全企業(yè)為目標(biāo)，強化管理、落實責(zé)任、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，推動了安全工作扎實有效開展，順利實現(xiàn)了“安全四零一”的奮斗目標(biāo)，為公司“二次扭虧”，提供了切實的安全保障。
在安全上扭轉(zhuǎn)被動局面，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)，其重要意義并不亞于我們今年的扭虧。取得這一成績很不容易，這是公司上下團結(jié)協(xié)作、齊抓共管、不懈努力的結(jié)果。在此，我代表公司向大家，特別是向今天受到表彰的先進集體和個人，表示衷心的感謝。希望大家新的一年發(fā)揚成績、再接再厲，為公司安全工作再作新的貢獻。
從客觀上講，任何一項工作要想做得完美，都不是一件容易的事，尤其是安全工作，難度更大。，盡管我們在安全方面投入了很大精力，取得了一定成績，但仍然存在著一些問題：比如在一些單位，職工的安全意識還比較淡薄、干部責(zé)任還沒有完全落實到位，安全管理中還存在明顯漏洞、仍有零星事故發(fā)生等等，說明我們的安全基礎(chǔ)并不十分牢固。
進入，我們安全工作面臨著新的任務(wù)。在去年集團黨委一屆三次擴大會議上，集團公司提出了“加速構(gòu)建和諧，開創(chuàng)全面建設(shè)新型能源化工集團新局面”的目標(biāo)，要立足實際，實現(xiàn)這一目標(biāo)，離不開安全這個大前提。同時，今年是我們加盟集團公司的第十個年頭，也是公司實現(xiàn)“二次扭虧”之后，力爭在各個方面再有新突破的關(guān)鍵一年。新的一年，要實現(xiàn)新的發(fā)展，需要我們?nèi)w職工共同努力，我們的思想和行動必須要緊緊跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，實現(xiàn)安全工作再上新臺階。
公司各單位、各部門，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部，要進一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，自覺增強工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，站在和諧發(fā)展的新高度，重新審視和看待安全工作，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定、安全與和諧的關(guān)系，扎實工作，確保安全生產(chǎn)。
二、從嚴(yán)管理，突出特色，進一步打牢安全基礎(chǔ)
安全是一項硬指標(biāo)，必須要實打?qū)嶈?，從?yán)過細(xì)。今年，我們要切實按照集團公司強化“三化”、“三基”、“五個到位的”要求，立足實際，全方位提高標(biāo)準(zhǔn)、加大力度，超前防范，進一步夯實企業(yè)安全基礎(chǔ)。
一是要進一步落實責(zé)任。安全工作人人有責(zé)，責(zé)任到位，安全才能到位。公司全體干部職工，要進一步增強責(zé)任意識、大局意識，始終把安全這個關(guān)系企業(yè)發(fā)展和自身安危的頭等大事記在心頭，始終堅持安全發(fā)展，任何時間、任何條件下都不放松、都不動搖。要切實按照層次化管理的要求，進一步區(qū)分和明確管理責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任、執(zhí)行責(zé)任。特別是各級干部和管理人員，必須要始終牢記“安全第一責(zé)任”，強化第一思維，自上而下逐級推動責(zé)任落實。要進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，率先垂范，嚴(yán)格管理，狠抓落實，對公司的安全規(guī)定和管理要求，要做到雷厲風(fēng)行，不打折扣，扎扎實實地落實到位。
同時，抓安全，更要思考安全。作為安全管理的推動者和執(zhí)行者，各級領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員，不僅要注重推動安全管理制度、措施的落實，也要注意總結(jié)經(jīng)驗，多做反思，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，堵塞管理漏洞。要切實把提高自身系統(tǒng)思考安全的能力，作為每一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要盡到的責(zé)任，增強安全工作的前瞻性、預(yù)見性和實效性。
二是要進一步突出特色。安全管理，不同的企業(yè)有不同的方式方法，即使在同一個企業(yè)，不同的單位和部門，因為工作性質(zhì)不一樣，管理上也各有差異，這種差異，就是特色。特色不是標(biāo)新立異、不是花拳繡腿，而是最能體現(xiàn)和代表行業(yè)特點的、最實用、最有效的方式方法和內(nèi)容。近年來，為強化安全管理，我們從改進“433”分配模式、到不斷完善和細(xì)化安全季度會議、安全辦公會議的形式和內(nèi)容，推廣卡片學(xué)習(xí)法、六條線業(yè)務(wù)保安部門與聯(lián)系單位掛鉤等等，多方面進行積極摸索，形成自己的特色，取得了明顯效果。今年，我們要進一步研究適合焦化安全管理的抓法，突出管理特色，增強管理效果。
第一，要抓好理念融合。去年以來，集團在安全管理上出臺了不少新的思路和要求，這些是對我們工作實踐的有力指導(dǎo)，我們必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，把這些新精神融入到公司的安全實際管理工作中。同時，今年是集團公司推廣“手指口述”操作法的一年，作為煤礦安全管理的一種有效方法，我們必須要根據(jù)自身實際，認(rèn)真推廣、吸收借鑒，促進我們的安全生產(chǎn)。第二，要抓好自我教育。強壓不如說服，灌輸不如引導(dǎo)，安全管理最好的方法，就是職工自己管理自己、自己教育自己。自我保安承諾活動，作為實踐證明了的有效載體，必須進一步在工作的廣度和深度上下功夫。要在生產(chǎn)單位中挑選好的典型，總結(jié)經(jīng)驗，深入推廣，充分發(fā)揮效力。第三，要抓好重點防范。對職工操作、班組管理，特別是檢修作業(yè)等，一些有著慘痛教訓(xùn)的重點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須要緊盯不放，嚴(yán)抓細(xì)管;對35千伏降壓站、蒸氣鍋爐、油庫、各化工車間及成品倉庫等重點區(qū)域，必須要嚴(yán)格按照“防火、防泄漏和管道爆裂”的有關(guān)要求，重點管理、重點防范，堅決杜絕重特大事故的發(fā)生。
三是要進一步加大考核。我們曾反復(fù)講過，考核不是目的，只是一種促進手段。但如果力度太輕，就很難起到應(yīng)有的效果。近年來，我們在考核上的力度逐漸加大，管理“偏軟”的狀況得到了明顯改善，但與平煤集團相比，仍有一定差距，這對安全工作有害無益。對此，我們必須要從思想深處提高認(rèn)識，要本著為職工安全著想、為企業(yè)利益著想的精神，硬起手腕抓管理，不留情面抓考核。要繼續(xù)完善現(xiàn)有安全分配機制，切實按照“隱患等于事故”的要求，進一步提高考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，尤其要加大對干部和管理人員的考核力度;加重對同類問題反復(fù)出現(xiàn)的單位及人員的考核力度。同時，加快建立和完善一般事故級別鑒定的有效機制，以機制推動安全管理的有效運行。
三、抓好春節(jié)期間安全生產(chǎn)，確保實現(xiàn)良好開局
根據(jù)以往經(jīng)驗，每年從現(xiàn)在起到春節(jié)這段時間，都是人們思想活躍，安全上容易出現(xiàn)紕漏的時侯，我們決不能掉以輕心，必須要認(rèn)真采取措施加以應(yīng)對。今年，要繼續(xù)抓好冬季“三防”，對交通意外、煤氣中毒、滑倒摔傷、班中飲酒等容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，要重點抓好預(yù)防。要切實根據(jù)當(dāng)前實際，把防火和防盜竊作為一項極其重要的工作來抓。進一步提高“防盜工作人人有責(zé)”的認(rèn)識，把防盜竊工作作為我們一項長期的任務(wù)抓緊不放，加強領(lǐng)導(dǎo)，積極發(fā)動職工參與開展反盜竊專項治理行動，實行打防并舉，保護企業(yè)資產(chǎn)不受損失，促進廠區(qū)治安形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。春節(jié)期間，各單位要切實加強值班管理，堅持安全生產(chǎn)和防盜工作一起抓，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，確保萬無一失，實現(xiàn)公司良好開局。
同志們，安全工作事關(guān)企業(yè)發(fā)展大局，事關(guān)職工家庭幸福，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。抓好安全工作意義重大，任務(wù)光榮而艱巨。讓我們團結(jié)起來，發(fā)揚成績、頑強進取、再接再厲，為全面開創(chuàng)公司安全生產(chǎn)新局面而努力奮斗!
司機安全會議講話簡短篇八
總經(jīng)理作了一個十分重要的講話。這個講話站在學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想的高度，總攬電力公司改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，對做好當(dāng)前安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的重要性、緊迫性作了深刻闡述，并提出了明確的要求。我們一定要很好地貫徹落實
下面，我講幾點具體意見。
一、充分認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)和電力服務(wù)工作的新形勢
今年以來，在公司黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司系統(tǒng)認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“三不放過”的原則，不斷提高對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識，較好地處理了安全與改革、安全與發(fā)展、安全與效益之間的辯證關(guān)系，不斷加大安全生產(chǎn)工作力度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全基礎(chǔ)，推行科學(xué)化、規(guī)范化管理，取得了一定的成績。但是，我們一定要清醒地認(rèn)識到，當(dāng)前公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。7月17日，x廠發(fā)生了一起事故，造成x死亡，x人重傷，x人輕傷。在這起特大事故面前，公司系統(tǒng)必須本著“三不放過”的原則，按照國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會緊急通報精神和安全生產(chǎn)專項整治工作座談會的要求，吸取事故教訓(xùn)，深刻反思。要端正態(tài)度，舉一反三，查找問題，并采取果斷措施加以解決。
長期以來，在工作指導(dǎo)思想上，在安全管理上，一些企業(yè)確實存在不少問題。如比較重視主業(yè)的安全管理，相對忽視多經(jīng)系統(tǒng)的安全管理;重視電力生產(chǎn)和電力建設(shè)的安全管理，相對忽視對外服務(wù)中的安全管理;重視本企業(yè)作為業(yè)主的工程管理，相對忽視作為承包方在工程中的安全管理。今年以來公司系統(tǒng)安全工作中發(fā)生了不少問題。主要表現(xiàn)在：
一是電力生產(chǎn)人身死亡事故有較大幅度上升。截止到x月底，已死亡x人，較去年同期增加x人。值得注意的是，發(fā)電企業(yè)人身死亡事故是人身事故上升的主要因素。去年同期發(fā)電企業(yè)死亡x人，占生產(chǎn)死亡總數(shù)的x%;而今年發(fā)電企業(yè)死亡x人，占死亡總數(shù)的x%，有些甚至是群傷群亡事故。
二是電網(wǎng)停電事故和導(dǎo)致電網(wǎng)安全水平降低的事故時有發(fā)生，不僅給客戶造成嚴(yán)重?fù)p失，也嚴(yán)重威脅著電網(wǎng)的安全運行。
三是設(shè)備事故問題仍然突出。重大設(shè)備事故發(fā)生了x起，有些設(shè)備事故導(dǎo)致電網(wǎng)停電，社會影響和經(jīng)濟損失巨大。今年x月以來，在不到半年時間內(nèi)就發(fā)生了x起電纜著火事故，這不能不引起我們的高度重視。
根據(jù)電力公司黨組的部署，今年以來，公司系統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織，扎扎實實開展了“電力優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動,提出了“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的服務(wù)方針，向社會公布了20xx年供電服務(wù)八項承諾。2月24日，公司系統(tǒng)統(tǒng)一組織了“服務(wù)年”宣傳日活動。在這之后，分別召開了調(diào)度系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、城市供電局局長、縣局局長等電視電話會議。我們高興地看到，活動開展半年來，公司系統(tǒng)各單位以嶄新的精神面貌投入到服務(wù)工作中，為促進地方經(jīng)濟發(fā)展和滿足人民生活需求作出了不懈的努力，贏得了社會各界的廣泛贊譽。在活動中，涌現(xiàn)了一大批優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)的先進單位。
盡管活動取得了一定的成績，但是我們必須看到，這項活動開展得還很不平衡，一些單位在思想上、作風(fēng)上和管理上還存在相當(dāng)大的差距，一些地方特別是農(nóng)村地區(qū)在電力服務(wù)中還存在很多“死角”。綜觀問題發(fā)生的原因，我們可以清楚地看到，認(rèn)識、觀念和作風(fēng)上的問題至今仍是影響活動開展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最大障礙。一些員工仍然抱著以自我為中心的態(tài)度進行工作，忽視了客戶的要求和利益。解決這些問題，需要我們作出不懈的努力。
二、當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要任務(wù)
第一，貫徹安全生產(chǎn)工作會議精神，進一步提高認(rèn)識。公司系統(tǒng)絕大多數(shù)單位安全工作水平在穩(wěn)步提高，總的安全情況也是逐步好轉(zhuǎn)的。但是，這決不意味著安全工作可以松口氣了。如果在思想上不能真正樹立“安全第一”的方針，在管理上沒有嚴(yán)、細(xì)、實的工作作風(fēng)，在物質(zhì)上沒有科學(xué)合理的投入，在員工隊伍素質(zhì)上不抓嚴(yán)格訓(xùn)練和提高，對我們來說事故將防不勝防，持續(xù)穩(wěn)定的安全局面就無從談起。安全工作會議開過不到兩個月，從已經(jīng)發(fā)生的事故和最近在一些省電力公司、基層單位調(diào)研情況看，落實會議要求還需要付出巨大的努力。我們必須樹立“如臨深淵、如履薄冰”的憂患意識，居安思危，超前防范。電力生產(chǎn)運行、建設(shè)、多經(jīng)產(chǎn)業(yè)，都要正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，任何時候、任何情況下，都不能存有僥幸心理。必須牢固堅持“安全第一”的方針，樹立以安全保效益、以安全保穩(wěn)定、以安全促發(fā)展的意識。
第二，把嚴(yán)防重大特大事故作為安全工作的首要目標(biāo)。吳邦國副曾指出：“考核各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實，歸根到底是要看重大、特大事故是否得到有效地控制和預(yù)防?！睆慕谌珖l(fā)生的幾起特大事故看，絕大多數(shù)屬于責(zé)任事故，主要是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱，違章指揮、違章作業(yè)，疏于管理、監(jiān)督不力造成的。電力安全生產(chǎn)對經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定影響巨大，我們必須認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院302號令精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項防范措施，注重事前預(yù)防，把事故消滅在萌芽階段，防范重大特大事故的發(fā)生。當(dāng)前，全國安全生產(chǎn)專項整治工作正在深入開展。這次會后，各單位要針對自己的實際情況，立即組織全面開展安全大檢查，對已經(jīng)存在的或有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的各類隱患盡快加以消除。
在安全大檢查中，要重點抓好五個方面的工作。一是加強學(xué)習(xí)組織與檢查。結(jié)合本單位、本部門、本崗位的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會通報精神，貫徹國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)專項整治工作座談會議的精神，以落實安全規(guī)章制度、強化安全防范措施為主題，把安全教育落到實處。二是加強電網(wǎng)安全檢查，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定。當(dāng)前正值夏季電力負(fù)荷高峰期，一些電網(wǎng)面臨備用容量不足、峰谷差加大、調(diào)峰難度增加的狀況;一些城市電網(wǎng)的局部線路和變電設(shè)備出現(xiàn)了部分時段過負(fù)荷的情況。各單位必須切實加強電網(wǎng)運行調(diào)度，尤其是加強繼電保護的運行管理，做好薄弱環(huán)節(jié)的事故預(yù)想工作，開展有針對性的反事故演習(xí)，提高事故情況下的應(yīng)對能力。制定好啟動局部電網(wǎng)甚至全系統(tǒng)瓦解后的“黑啟動”方案，以防萬一。三是加強建設(shè)工程的檢查。重點是檢查各在建工程施工企業(yè)的資質(zhì)情況，重大技術(shù)方案和施工措施的實施情況，在建工程落實安全責(zé)任制和安全措施的情況，施工機械的使用、維護、操作、保養(yǎng)的情況，對外承攬工程的安全管理情況，各類合同管理情況。特別是要認(rèn)真查找高空吊裝，水塔、煙囪施工，送變電工程組塔架線，水電工程放炮開挖、防止塌方等工作中的隱患。對施工作業(yè)人員密集的工作場所要特別加強檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，不留盲點，不留死角。四是加強防汛和大壩安全檢查。入汛以來，由于臺風(fēng)和暴雨的影響，公司系統(tǒng)部分電力設(shè)施遭受洪澇破壞。各單位要繼續(xù)做好來大水、防大汛、抗大災(zāi)的思想準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備，決不能有松懈情緒。各單位要嚴(yán)格按照《關(guān)于進一步提高電力設(shè)施防御和抵抗洪澇災(zāi)害能力的若干意見》和防汛檢查大綱的要求，進一步做好防汛工作。對處于地勢低洼處、行洪通道上，且防洪標(biāo)準(zhǔn)偏低的輸變電設(shè)備要重點檢查，并采取措施，避免發(fā)生重要電力設(shè)施被淹的情況。對重點水電廠要嚴(yán)密監(jiān)測，精心調(diào)度，確保水電廠大壩萬無一失。五是加強重點安全部位的檢查，防止重大人身傷亡事故的發(fā)生。每個企業(yè)都必須承擔(dān)起保證每一位員工生命安全的重大責(zé)任。要把發(fā)電廠壓力容器、油庫、油系統(tǒng)，大型建筑安裝作業(yè)，多經(jīng)系統(tǒng)賓館、飯店和各種娛樂場所等作為重點，認(rèn)真查排事故隱患，積極落實整改措施。多人同時參加的生產(chǎn)、建設(shè)、安裝等作業(yè)場所必須做到組織清晰，責(zé)任明確，安全措施到位，監(jiān)督檢查到場。在危險作業(yè)場所要盡量減少人員。
第三，嚴(yán)格獎懲和責(zé)任追究。安全生產(chǎn)得之于嚴(yán)、失之于寬，這是歷史的總結(jié)，是實踐的總結(jié)。國務(wù)院以302號令下發(fā)了《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，國家電力公司也修訂下發(fā)了《安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定》。對這兩個規(guī)定，各單位要認(rèn)真組織員工特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)和宣傳，按照規(guī)定要求積極貫徹落實。今后，凡是麻痹大意，心存僥幸，甚至于玩忽職守造成事故和損失的，要嚴(yán)格按規(guī)定追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
三、認(rèn)真落實“八字”服務(wù)方針，全面兌現(xiàn)八項服務(wù)承諾
公司系統(tǒng)各單位要認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的“八字”服務(wù)方針和“電力市場整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動現(xiàn)場會精神，繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，全面兌現(xiàn)八項供電服務(wù)承諾，推動“服務(wù)年”活動的深入開展，確?；顒尤〉秘S碩成果。
第一，要進一步提高對“服務(wù)年”活動的認(rèn)識。在“七一”講話中指出：“不斷滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化生活需要，實現(xiàn)最廣大人民的根本利益，是我們黨一切工作的出發(fā)點和歸宿?！遍_展“服務(wù)年”活動，提高供電服務(wù)水平，是國家電力公司實踐“三個代表”重要思想的具體行動。我們必須進一步樹立全新的服務(wù)理念，豐富服務(wù)內(nèi)涵，提升服務(wù)品質(zhì)。各單位要進一步宣傳發(fā)動，引導(dǎo)全體員工從“三個代表”的高度，充分認(rèn)識開展“服務(wù)年”活動的重要意義。
第二，要加快建立科學(xué)有效的服務(wù)機制。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，廣大電力客戶的需求已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。他們不再僅僅滿足于有電用，作為消費者和客戶，他們更需要得到方便及時和高品質(zhì)的服務(wù)，并且增加了一些新的個性化的需求。實現(xiàn)這種服務(wù)，僅靠我們開展幾次活動是遠遠不夠的，必須盡快建立和完善科學(xué)有效的服務(wù)機制。一是要建立符合市場經(jīng)濟要求的、以最大限度滿足客戶需求為中心的服務(wù)理念，并同貫徹落實“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨緊密結(jié)合起來。二是要確定一個長遠的服務(wù)戰(zhàn)略，通過戰(zhàn)略規(guī)劃和實施，使服務(wù)工作做到系統(tǒng)性、全面性、連續(xù)性，從而達到為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目的。當(dāng)前要高度重視推廣品牌服務(wù)戰(zhàn)略，用品牌展示品質(zhì)，樹立形象，贏得信譽，為服務(wù)注入持久的生命力。三是要建立快速反應(yīng)的服務(wù)組織，通過優(yōu)化服務(wù)流程，縮短服務(wù)時間，提高服務(wù)效率。在市場環(huán)境發(fā)生深刻變化的時候，要動態(tài)地設(shè)計和變革相應(yīng)的營銷服務(wù)組織結(jié)構(gòu)，合理配置企業(yè)資源，實現(xiàn)內(nèi)部工作和電力市場的動態(tài)平衡。讓市場信息在企業(yè)內(nèi)部及時溝通，讓服務(wù)真正融入到每一個業(yè)務(wù)部門的日常工作中去，形成適應(yīng)客戶緊急需求變化的快速反應(yīng)能力。四是要通過科技進步和技術(shù)創(chuàng)新，加快服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，盡快開展網(wǎng)上服務(wù)，使客戶不受時間、距離的限制，用現(xiàn)代化的服務(wù)手段為他們提供全方位的實時服務(wù)。五是要加強客戶關(guān)系管理，建立動態(tài)的客戶信息管理系統(tǒng)，充分利用客戶信息資源，了解客戶需求和市場變化，制定服務(wù)策略，向客戶提供符合他們個性化要求的服務(wù)。只有建立起有效的服務(wù)機制，我們才能克服過去工作中的弊端，服務(wù)工作才能上一個新的水平。
第三，要切實解決好管理和服務(wù)中存在的突出問題。從投訴舉報情況看，一些單位在管理和服務(wù)中仍然存在不少問題。概括起來，主要包括營業(yè)收費問題、工程中的“四指定”問題、農(nóng)網(wǎng)改造中的農(nóng)民集資問題、電價電費問題、停電問題、電能質(zhì)量問題等。其中有關(guān)農(nóng)網(wǎng)改造問題占有很大的比例。農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)與改造是黨中央、國務(wù)院加強農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民工作的一項重要決策，是一項德政工程，代表了廣大人民群眾的利益。但在具體實施中，個別單位和員工對于這樣一項重要工作認(rèn)識不高，做得不夠好：對于涉及農(nóng)民切身利益的收費工作，改造前不作深入細(xì)致的宣傳，沒把政策向農(nóng)民交代清楚;收費時的手續(xù)又很不規(guī)范，隨意性很大，造成群眾不理解;以簡單的斷電手段催交費用，影響了群眾用電，甚至出現(xiàn)了亂集資和超標(biāo)準(zhǔn)收費情況。這種種錯誤做法損害了客戶利益，影響了企業(yè)形象。對此我們必須有清醒的認(rèn)識。針對已經(jīng)發(fā)生的問題，各級電力企業(yè)要立即組織開展一次服務(wù)檢查，舉一反三，邊查邊改，防止各類問題的發(fā)生。
第四，要加大明察暗訪和舉報監(jiān)督的力度，增強自我糾錯能力。上半年在公司“服務(wù)年”活動辦公室的協(xié)調(diào)組織下，中國電力報社與農(nóng)電部、發(fā)輸電運營部積極配合，按照公司的要求，卓有成效地開展了明察暗訪活動，先后對城市和農(nóng)村供電服務(wù)情況進行了暗訪，收到了良好的效果。為促進“服務(wù)年”活動的深入開展，公司將繼續(xù)派出督察工作組，檢查各單位開展活動的情況，深入調(diào)查研究，并加大暗訪工作力度，對暗訪中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題要追究有關(guān)當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。各單位也要積極組織開展對所屬單位的明察暗訪，督促存在問題的單位盡快改進工作，提高服務(wù)水平。要充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，虛心聽取廣大客戶的意見和建議，認(rèn)真處理他們的投訴和舉報，做到件件有落實，件件有反饋。在電力服務(wù)工作中，哪里發(fā)生了問題，就在哪里解決。任何問題，都要立足于早發(fā)現(xiàn)快解決，立足于自己先發(fā)現(xiàn)，自己主動解決，增強自我糾錯的能力。只有這樣做，我們才能把問題解決于萌芽狀態(tài)，才能掌握工作的主動權(quán)。
第五，要進一步加強社會宣傳。從當(dāng)前工作和明察暗訪的情況看，在“服務(wù)年”活動中還存在宣傳發(fā)動不到位的問題。這種不到位，體現(xiàn)在兩個方面：一是對系統(tǒng)內(nèi)員工宣傳發(fā)動不到位。宣傳發(fā)動工作的深度和廣度不夠，特別是一些基層服務(wù)人員對“服務(wù)年”活動的主要內(nèi)容和承諾知曉率不高，結(jié)合本身工作實際制定切實可行的服務(wù)措施不夠，甚至個別供電分局局長、鄉(xiāng)供電所所長對“服務(wù)年”活動的具體要求還不清楚。二是對服務(wù)對象宣傳工作不到位。在農(nóng)網(wǎng)改造過程中，對網(wǎng)改政策宣傳講解不夠，特別是對收費政策的宣傳解釋，以及費用如何使用的透明度不夠，致使與農(nóng)民產(chǎn)生矛盾。為了落實服務(wù)宗旨，樹立服務(wù)形象，我們必須高度重視建立社會溝通機制。在不同時期，根據(jù)不同的工作重點和工作對象，分別制定不同的宣傳、匯報和溝通計劃，形成服務(wù)主體與服務(wù)對象之間的良好互動。各單位在“服務(wù)年”活動中要自覺接受當(dāng)?shù)攸h委、政府的領(lǐng)導(dǎo)，與地方工作密切配合。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳作用，爭取社會廣泛的理解和支持，形成良好的內(nèi)外環(huán)境。
四、切實加強領(lǐng)導(dǎo)，把安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作推向深入
第一，要改進領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)，落實各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。強化安全生產(chǎn)，提升服務(wù)水平，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。第一責(zé)任人要始終保持工作精力的高度集中，在事關(guān)全局的重大任務(wù)、重要工作面前，要加強組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。在安全生產(chǎn)工作中，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要切實改進工作作風(fēng)，深入基層，深入實際，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，防患于未然;要放下架子，真抓實干，埋頭苦干，力戒工作中的表面化。健全和充實安全監(jiān)督機構(gòu)，支持他們獨立開展工作。進一步加強對“服務(wù)年”活動的領(lǐng)導(dǎo)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，一級抓一級，層層抓落實，加強監(jiān)督檢查。要經(jīng)常性地指導(dǎo)基層單位開展工作，幫助解決活動中的問題，努力提高供電服務(wù)水平。各單位要把開展“服務(wù)年”活動的情況，同落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、加強行風(fēng)建設(shè)結(jié)合起來，加強檢查和考核。
第二，要加強對員工的教育培訓(xùn)和管理。在改革過程中堅持不懈地加強對干部的教育，保持干部隊伍的思想穩(wěn)定。同時要加強員工思想政治工作，關(guān)心員工生活，穩(wěn)定員工情緒，調(diào)動他們搞好安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的積極性。我們要看到，員工素質(zhì)的提高對保持安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面，保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)持久地開展下去，具有長遠的意義。要加大對員工的培訓(xùn)力度，抓好職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)，重點強化業(yè)務(wù)技能和規(guī)范化服務(wù)的培訓(xùn)。同時，要堅持從嚴(yán)治企的原則，嚴(yán)格管理，嚴(yán)肅紀(jì)律，獎罰分明。對于在安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作中作出突出成績的要給予表彰和獎勵;對于各種違章違紀(jì)者，要嚴(yán)肅處理，不能手軟。
第三，要把安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與其它重點工作有機結(jié)合起來。今年上半年，我們的工作已經(jīng)取得了很大的成績，但今后幾個月公司系統(tǒng)面臨的困難很多，任務(wù)依然很重。公司系統(tǒng)要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會和貫徹“七一”重要講話精神，認(rèn)真總結(jié)工作，查找問題和不足，進一步認(rèn)清形勢，振奮精神，集中精力抓好三項責(zé)任制的落實，積極深化改革，全力組織好電力生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)、科技進步，以及精神文明建設(shè)等各項任務(wù)的完成。要把安全生產(chǎn)工作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，同其它重點工作有機結(jié)合起來，加強協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧，全面推進。
同志們，指出，“最大多數(shù)人的利益是最緊要和最具有決定性的因素”。在講到安全生產(chǎn)工作時強調(diào)，“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”。我們要深刻理解江的指示，認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任，進一步強化安全生產(chǎn)工作，努力抓好電力服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)，為推動經(jīng)濟發(fā)展和提高人民生活水平作出新的貢獻!
司機安全會議講話簡短篇九
同志們:
今天召開全市安全生產(chǎn)工作會議,主要任務(wù)是:貫徹落實國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,總結(jié)**年安全生產(chǎn)工作,分析形勢及問題,安排部署**年安全生產(chǎn)工作,動員全市各級各部門各企業(yè)團結(jié)拼搏、扎實工作,努力爭取全市安全生產(chǎn)工作再上新臺階,為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
下面,我就做好全市**年安全生產(chǎn)工作,講三點意見。
一、**年全市安全生產(chǎn)工作取得明顯成效
**年是“”重要之年。在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在全市各級各部門的共同努力下,以“治大隱患,防大事故”為目標(biāo),精心組織,落實措施,積極推進各項專項整治,全市安全生產(chǎn)工作取得明顯成效,實現(xiàn)了“”時期安全生產(chǎn)工作的好局面。主要表現(xiàn)在以下方面:
(一)全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定
**年,全市共發(fā)生各類事故2484起、死亡**人、受傷**人、直接經(jīng)濟損失**萬元,同比四項指標(biāo)“三降一升”,即事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降%、4.1%、7.0%,直接經(jīng)濟損失上升%。因消防沒有下達控制指標(biāo),扣除火災(zāi)事故死亡7人后,死亡人數(shù)低于下達控制指標(biāo)6人。全市杜絕了10人以上重特大事故,發(fā)生較大事故15起,超控制指標(biāo)3起。**年各項控制指標(biāo)實現(xiàn)“一杜絕三下降”,即:杜絕了重大事故,事故總量和死亡人數(shù)繼續(xù)下降,反映安全生產(chǎn)水平的各項相對指標(biāo)繼續(xù)下降。同時,大部分地區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,事故發(fā)生率下降;各重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)狀況進一步改善,煤礦首次實現(xiàn)零死亡。
(二)政府監(jiān)管責(zé)任有效落實
**年全市安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制進一步落實,各級各有關(guān)部門都層層簽訂了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任書,層層分解落實責(zé)任,健全了“橫向到邊、縱向到底、不留死角”的“市域全覆蓋”責(zé)任體系。為加強安全生產(chǎn)工作,市委、市政府出臺了《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,統(tǒng)領(lǐng)“”期間的全市安全生產(chǎn)工作。書記、市長、副書記等省市領(lǐng)導(dǎo)多次作出重要批示,并在各類會議上強調(diào)進一步做好安全生產(chǎn)工作。田欣書記到任以后,已多次對做好安全生產(chǎn)提出明確要求。全市各級政府領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)的重視程度普遍提高,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,加強安全生產(chǎn)工作,帶隊開展安全檢查,部分縣區(qū)逢節(jié)假日都是4套班子領(lǐng)導(dǎo)一起帶隊檢查。
(三)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進展順利
截止**年末,全市37對煤礦全部按期完成達標(biāo)創(chuàng)建任務(wù),達到三級安全標(biāo)準(zhǔn)化;356家非煤礦山企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,已有家企業(yè)達標(biāo);?；飞a(chǎn)企業(yè)家全部開展了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),61家達到三級以上標(biāo)準(zhǔn)化;市屬13家煙花爆竹二級批發(fā)企業(yè)全部達到三級標(biāo)準(zhǔn)化;冶金有色機械等行業(yè)有序推進安全標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)創(chuàng)建工作,共有40家企業(yè)開展此項工作。
(四)“打非”工作取得實效
全市各級各部門積極行動,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為起,取締關(guān)閉企業(yè)457家,停業(yè)停產(chǎn)整頓643家,限期整改300家、排查隱患**條,實施經(jīng)濟處罰**萬元,行政拘留86人;查處違法駕駛**人,查處三超等車輛6125輛,經(jīng)濟處罰**萬元,有效地促進了企業(yè)依法生產(chǎn)經(jīng)營。
(五)專項整治不斷深化
在煤礦整治方面,22對井工礦全部完成除應(yīng)急避險外的五大系統(tǒng)建設(shè)任務(wù),全部煤礦完成達標(biāo)創(chuàng)建,有效提高了本質(zhì)安全度和安全保障能力。在非煤礦山整治方面,公告注銷家礦山安全生產(chǎn)許可證,順利完成露天礦山專項整治并通過省級驗收;積極推進地下礦山六大系統(tǒng)建設(shè)。在?；氛畏矫?在生產(chǎn)企業(yè)全面推進安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),督促15家涉及危險化工工藝改造的企業(yè)進行了改造,完成2個省政府掛牌督辦重大隱患整治,打掉2個非法生產(chǎn)銷售危險化學(xué)品黑窩點。在建筑施工和重點建設(shè)工程整治方面,開展預(yù)防基坑坍塌、高處墜落、起重機械為重點的專項整治,加強對軌道交通等重點工程的安全監(jiān)督檢查。在道路交通整治方面,開展了農(nóng)村機動車及駕駛?cè)?、道路客運隱患、酒駕、“三車一機”違法載人等系列專項整治,對起客運車輛交通事故實施了倒查,排查道路橋梁隧道座,完成12處危險道路的整治,積極協(xié)調(diào)省公投公司、昆明東管理處對嵩待高速公路危險路段進行整治,強化“推丘”工作,農(nóng)村交通安全意識逐步增強。在消防整治方面,開展了“云嶺平安”系列專項行動、“清剿火患”戰(zhàn)役行動、高層建筑消防安全專項整治,構(gòu)筑消防安全“春城防火墻”取得明顯成效。此外,在冶金、民爆、特種設(shè)備、農(nóng)業(yè)、水利、旅游等行業(yè)領(lǐng)域也都通過不斷深化專項治理,取得了良好效果。
(六)企業(yè)主體責(zé)任進一步落實
通過在企業(yè)中開展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、隱患排查治理行動、安全誠信承諾活動,強化執(zhí)法檢查、實施告誡約談、嚴(yán)厲打擊非法違法、嚴(yán)格事故責(zé)任追究,促進了企業(yè)主體責(zé)任進一步落實。
(七)應(yīng)急保障能力持續(xù)增強
立足以“企業(yè)自救互救為主、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍為補充”的應(yīng)急救援機制,整合現(xiàn)有應(yīng)急救援資源,依托大中型企業(yè)建立區(qū)域性應(yīng)急救援體系。新組建非煤礦山、危險化學(xué)品、建設(shè)工程、應(yīng)急管理、冶金機械、職業(yè)健康6個專家組,并建立了300人的安全生產(chǎn)專家?guī)?提高技術(shù)支撐、科技保障能力。
(八)宣傳教育培訓(xùn)扎實有效
充分發(fā)揮省會城市資源優(yōu)勢,加大宣傳、培訓(xùn)力度,增強全社會安全發(fā)展意識,提高透明度,社會對安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度持續(xù)加大。
成績來之不易,離不開市委、市政府和上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持,離不開全市各級各部門的共同努力。在此,我代表市人民政府,向所有關(guān)心、支持我市安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和同志們,向工作在安全生產(chǎn)一線的同志們,表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!
二、清醒認(rèn)識我市安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢
在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到,全市安全生產(chǎn)工作仍存在許多困難和問題,面臨嚴(yán)峻的形勢:
(一)安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢仍不穩(wěn)固
去年以來,部分地區(qū)和行業(yè)事故多發(fā)的勢頭沒有得到有效遏制,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然脆弱,特別在道路交通安全方面表現(xiàn)尤為明顯。去年全市共發(fā)生15起較大事故,其中有起是道路交通事故?？陀^上,我市大部分地區(qū)地處山區(qū)、半山區(qū),交通管理措施不完善、交通安全設(shè)施不齊全、標(biāo)志標(biāo)線缺失、駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)較低等問題長期存在,加之道路交通安全監(jiān)管力量不足的問題也較突出,但各級政府、部門監(jiān)管人員也要認(rèn)真反思主觀上存在的問題。較大事故多發(fā),充分說明我市安全生產(chǎn)的形勢仍然不穩(wěn)定,稍有不慎,來之不易的較好形勢將會喪失殆盡。
(二)安全生產(chǎn)監(jiān)管力量仍然薄弱
當(dāng)前,多數(shù)縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管力量不足與繁重的安全監(jiān)管任務(wù)的矛盾依然比較突出,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人員多數(shù)還是兼職,工作繁雜,疲于應(yīng)付,難以集中精力抓好安全生產(chǎn)工作,基層安監(jiān)隊伍建設(shè)亟需進一步加強。
(三)安全生產(chǎn)事故發(fā)生機率仍在增加
隨著現(xiàn)代新昆明跨越式發(fā)展的推進,建設(shè)工程數(shù)量急劇增加,能源原材料和交通運輸市場需求增大,經(jīng)濟活動頻繁,企業(yè)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為一定程度上存在,使安全生產(chǎn)事故發(fā)生的機率不斷增加;而隨著機動車保有量迅猛增長,軌道交通建設(shè)項目加快推進,對安全監(jiān)管提出了新的挑戰(zhàn),進一步加大了安全監(jiān)管難度。
(四)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實仍未到位
安全生產(chǎn)綜合治理、源頭治本各項政策措施尚待進一步落實,影響制約安全生產(chǎn)的一些結(jié)構(gòu)性、體制性矛盾、深層次問題尚未完全破解,企業(yè)主體責(zé)任不落實的問題仍然比較突出,企業(yè)基礎(chǔ)薄弱的狀況未能從根本上得到改變。
(五)安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求仍需提高
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展進步,全社會對安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。能不能抓好安全生產(chǎn),是對一個地方黨委、政府政治覺悟和執(zhí)政能力的考驗。自動車事故以生以來,全國上下對安全生產(chǎn)工作更加關(guān)注。國務(wù)院提出“堅決守住安全生產(chǎn)這條紅線”、“堅決打贏安全生產(chǎn)這場攻堅戰(zhàn)”的要求,并出臺了《關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》,省政府也下發(fā)了《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》。在國家和省的總體工作要求下,市委、市政府制定了《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,統(tǒng)領(lǐng) “”期間全市安全生產(chǎn)工作。市第*次黨代會要求“落實企業(yè)安全生產(chǎn),堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故”。可以說,各級黨委、政府對安全生產(chǎn)工作的重視,既對我們搞好安全生產(chǎn)工作提供了動力和保障,同時也對我們搞好安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。
對此,各級、各部門務(wù)必保持清醒頭腦,認(rèn)清形勢,不斷增強做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,以更加堅定的決心,更加過硬的措施,更加務(wù)實的作風(fēng),把安全生產(chǎn)工作做深、做細(xì)、做實。
三、奮力推進全市安全生產(chǎn)工作再上新臺階
**年,我市安全生產(chǎn)工作的總體要求是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念,以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點,以減少人員傷亡為目標(biāo),以杜絕重大事故、減少較大事故為重點,進一步落實安全責(zé)任,持續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,深化安全生產(chǎn)專項整治和隱患排查治理,加大安全生產(chǎn)執(zhí)法和“打非”工作力度,加強應(yīng)急管理和基層基礎(chǔ)工作,建立完善安全生產(chǎn)長效機制,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為昆明經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
為此,**年重點要抓好以下幾個方面的工作。
(一)強化安全發(fā)展理念,進一步落實安全監(jiān)管責(zé)任
科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展,首先必須保證安全發(fā)展。根據(jù)《**省人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,從**年**月開始,由祖林市長擔(dān)任市安全生產(chǎn)委員會主任,這也是省政府要求強化安全發(fā)展觀念的重要舉措。各級、各部門、各單位一定要牢固樹立安全發(fā)展理念,切實履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任,真正把安全生產(chǎn)擺在第一位,在人力、物力、財力方面舍得加大投入,及時解決本地、本單位安全生產(chǎn)工作中的問題和隱患,真正形成抓安全、促生產(chǎn)、增效益、謀發(fā)展的良好態(tài)勢。要進一步強化企業(yè)安全監(jiān)管,督促企業(yè)履行法律法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大投入、健全制度、規(guī)范行為,切實做到生產(chǎn)務(wù)必安全,不安全決不生產(chǎn)。
(二)強化宣傳教育,增強全社會安全意識
宣傳教育工作相比其他工作見效慢、不顯著,但這是一項必須常抓不懈的基礎(chǔ)性工作。搞好安全生產(chǎn),必須把安全生產(chǎn)宣傳教育工作擺在更加重要的位置,千方百計地加大力度,廣泛宣傳,全覆蓋培訓(xùn),增強全社會安全發(fā)展理念,建設(shè)以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命的安全文化。搞好安全生產(chǎn)宣傳教育工作僅僅依靠安監(jiān)、交警、消防等部門是遠遠不夠的,需要全市各級各部門共同努力。教育部門應(yīng)引起高度重視,安全生產(chǎn)要從小抓起,要切實加大對學(xué)校師生的安全培訓(xùn)。人力資源和社會保障部門要將安全培訓(xùn)列為職業(yè)技能培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是要加大對農(nóng)民工的培訓(xùn),增強其安全意識和自我保護能力。其他部門也應(yīng)結(jié)合職能加強對有關(guān)人員的安全培訓(xùn)。
(三)強化工作措施落實,持續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動以落實《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神和《安全生產(chǎn)規(guī)劃》為核心,以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,深化安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理、宣教“三項行動”和法制體制機制、保障能力、監(jiān)管監(jiān)察隊伍“三項建設(shè)”,全面提高安全管理水平,有效防范和堅決遏制重大事故發(fā)生。
(四)強化隱患排查治理,不斷深化安全生產(chǎn)專項整治 以“治大隱患、防大事故”為目標(biāo),繼續(xù)深化重點行業(yè)領(lǐng)域的專項整治,抓鞏固,抓深化,抓提高,開展安全隱患專項治理行動,做到事故隱患不遺漏、事故苗頭不放過,著力把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。煤礦繼續(xù)推進安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快完成“六大系統(tǒng)”建設(shè),推進煤礦機械化進程,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度。非煤礦山要繼續(xù)深化鞏固露天礦山專項整治成果,突出地下礦山專項整治和安全避險“六大系統(tǒng)”建設(shè),全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)創(chuàng)建工作,強化現(xiàn)場安全管理和企業(yè)安全機制建設(shè),不斷改善礦山安全狀況。危險化學(xué)品突出抓好以氣體行業(yè)打非治違、危險工藝自動化改造、重大隱患政府掛牌督辦等為重點的專項整治。建筑施工行業(yè)繼續(xù)深化以防建筑物、基坑坍塌,起重機械、腳手架倒塌,高處墜落,規(guī)范施工人員勞動保護為重點的專項整治。要建立重大危險源和事故隱患全面排查、登記報告、監(jiān)控治理、追蹤督促、整改銷號制度,切實做到隱患整改方案、責(zé)任人、資金、時限和應(yīng)急處置預(yù)案“五落實”。對隱患嚴(yán)重?zé)o安全保障的企業(yè),要堅決依法停產(chǎn)、停業(yè)整頓;對不具備安全生產(chǎn)條件且難以整治到位的企業(yè),要依法予以關(guān)閉。
(五)強化基層基礎(chǔ)工作,推進長效機制建設(shè)
完善市、縣(市)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(居)委會四級安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善基層執(zhí)法檢查辦公條件,建立基層執(zhí)法人員崗位津貼和工作補貼制度,實施網(wǎng)格化管理。各縣(市)區(qū)年底前必須完成組建安全生產(chǎn)監(jiān)察大隊的任務(wù);高危企業(yè)較多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要組建或打破行政區(qū)劃分片組建安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊。各級開發(fā)園區(qū)要設(shè)立專職機構(gòu),承擔(dān)園區(qū)安全監(jiān)管職責(zé)。高危企業(yè)、存在重大危險源以及從業(yè)人員多的企業(yè),必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置專門安全管理機構(gòu),足額配備專、兼職人員。加強監(jiān)管人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高監(jiān)管人員專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)裝備水平。繼續(xù)整合現(xiàn)有應(yīng)急裝備和隊伍資源,完善政府和企業(yè)應(yīng)急預(yù)案,落實預(yù)案分級備案管理責(zé)任,加強應(yīng)急隊伍和裝備建設(shè),構(gòu)建運轉(zhuǎn)高效的綜合應(yīng)急救援體系。大中型礦山、危險化學(xué)品等高危企業(yè)必須依法建立專職應(yīng)急隊伍,其他企業(yè)應(yīng)建立兼職隊伍或明確專、兼職人員。
(六)強化安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高企業(yè)本質(zhì)安全水平
督促企業(yè)加快推進以崗位達標(biāo)、專業(yè)達標(biāo)和企業(yè)達標(biāo)為內(nèi)容的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),確保按國家要求完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)目標(biāo),以達標(biāo)創(chuàng)建為抓手,規(guī)范企業(yè)安全管理,夯實企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全度。**年底前,危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、國有和國有控股礦山、大中型礦山、三等以上尾礦庫,必須全部達到三級以上安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。其它企業(yè)必須制定達標(biāo)規(guī)劃,確保20xx年內(nèi)全部達標(biāo)。
(七)強化交通安全監(jiān)管,有效遏制較大事故發(fā)生
抓住“人、車、路、企、管”五要素,強化道路交通安全監(jiān)管。以客運車輛、貨運車輛、校車、低速載貨汽車、拖拉機、三輪摩托車為重點,嚴(yán)格車輛、駕駛?cè)撕瓦\輸企業(yè)管理,強化重點路段、重點時段、重點車輛駕駛?cè)撕椭攸c交通違法行為的管控,加大對交通肇事責(zé)任人、交通違法重點人的監(jiān)管和責(zé)任追究力度;繼續(xù)加大道路安全隱患的排查和整治力度,逐步提高交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管養(yǎng)水平,進一步改善道路通行條件;繼續(xù)加大“推丘”工作力度,提升農(nóng)村道路交通安全水平;積極探索新思路、新方法,進一步拓展道路交通宣傳教育工作的廣度和深度,不斷提高廣大交通參與者的安全意識、法制意識和自我保護意識,規(guī)范交通參與行為。
(八)強化消防責(zé)任制落實,不斷提高消防能力
進一步建立健全消防安全責(zé)任制,強化消防責(zé)任落實,動員全社會力量,加強火災(zāi)防控體系建設(shè)和公共消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)筑消防安全“春城防火墻”。加強農(nóng)村房屋財產(chǎn)火災(zāi)保險工作,投保率達到95%以上。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨專職、志愿消防隊建設(shè),落實人員和裝備標(biāo)準(zhǔn),做到鄉(xiāng)鄉(xiāng)、村村全覆蓋。推進消防建設(shè)達標(biāo)活動,實現(xiàn)100%的社區(qū)、85%的農(nóng)村消防工作達標(biāo)。推動社會單位全面推行消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,確保重點單位消防安全“四個能力”100%達標(biāo)。
(九)強化行政執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊非法違法經(jīng)營行為
搞好安全生產(chǎn)必須嚴(yán)字當(dāng)頭,依法嚴(yán)打、嚴(yán)管、嚴(yán)防、嚴(yán)治。各級各部門要堅持把“打非”作為有效防范和遏制事故的重要手段,加大執(zhí)法力度,對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為持續(xù)保持高壓態(tài)勢,依法嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。對違法違規(guī)行為要堅決給予查處,重拳出擊、果斷出手、反復(fù)出手,絕不手軟、絕不姑息、絕不遷就。
要切實做到“四個一律”,即對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達到要求的,一律關(guān)閉取締;對存在違法生產(chǎn)的,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓;對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人,一律按照規(guī)定上限予以經(jīng)濟處罰;對觸犯法律法規(guī)的有關(guān)單位和人員,一律嚴(yán)格追究法律責(zé)任。地下礦山必須嚴(yán)格落實企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)輪流現(xiàn)場帶班規(guī)定,并建立健全帶班檔案。對無企業(yè)負(fù)責(zé)人帶班下井或應(yīng)帶班而未帶班的,要對有關(guān)責(zé)任人按擅離職守處理并按規(guī)定上限給予經(jīng)濟處罰。對無領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班發(fā)生事故的企業(yè),按規(guī)定上限給予經(jīng)濟處罰,依法從重追究主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
同志們,安全生產(chǎn)事關(guān)重大,任務(wù)艱巨,絕對不能有絲毫的麻痹和松懈。我們召開安全生產(chǎn)工作會,要切切實實解決問題,推進工作。20xx年,大家一定要在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,切實履行職責(zé),以維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全為己任,時刻繃緊安全這根弦,堅定信心,振奮精神,落實責(zé)任、恪盡職守,切實抓好安全生產(chǎn)工作,奮力推進全市安全生產(chǎn)工作再上新臺階,保持安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定,為建設(shè)宜居宜人新都市創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
我的講話完了,謝謝大家
司機安全會議講話簡短篇十
議馬上就要結(jié)束了，與會同志都覺得，在兩個條例和國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定剛下發(fā)不久，20xx年的時間剛過一半的時候召開全國建筑安全生產(chǎn)工作會議很有必要，也很及時。黃衛(wèi)同志在會議上的主題報告，充分肯定了上半年圍繞著全國建筑安全生產(chǎn)所做的工作和所取得的成績，肯定了建筑安全生產(chǎn)總的呈現(xiàn)相對穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢。這個結(jié)果是在座的各位以及全國建筑安全戰(zhàn)線上的同志們共同努力所取得的，而且是在這些年安全工作的環(huán)境比較復(fù)雜，抓安全工作條件比較艱苦，安全生產(chǎn)領(lǐng)域法規(guī)相對并不太健全的情況下，經(jīng)過大家不懈努力所取得的成果。因此我認(rèn)為，黃衛(wèi)同志肯定這個成果是充分的肯定了我們這些年來這條戰(zhàn)線所取得的成績。報告也同時分析了當(dāng)前全國安全生產(chǎn)形勢，指出了存在的主要問題，明確了今后應(yīng)該重點抓的幾項工作。對這個報告各小組的同志們進行了熱烈討論，從今天的發(fā)言和昨天晚上我搜集的情況看，大家對這個報告是擁護的，認(rèn)為報告有針對性、有指導(dǎo)性，回去要很好落實。在這個會議上，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局的同志到會并且對我們的工作予以了肯定，特別是傳達了中央和國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)同志對于安全工作的一系列指示精神，通報了全國安全生產(chǎn)形勢。從各方面反映的情況來看，這次會議有個很重要的特點，就是與會的同志們把主要經(jīng)歷都放在研究目前安全生產(chǎn)存在的問題以及如何解決問題的辦法上。特別是從七個地區(qū)的典型發(fā)言來看確實在這個方面做了很多探索，對于我們開展工作是非常有益的，從沒有在會上進行交流發(fā)言的地區(qū)所帶書面發(fā)言材料來看也是在積極努力做這方面的工作，這是一種很好的形勢。參加這次會議，通過聽同志們發(fā)言，受到很多啟示，覺得有些意見、有些思想非常好，這些意見和思想是我們這些年來做安全工作的真正體會和總結(jié)，同時對于我們今后進一步做好安全工作也很有指導(dǎo)意義。因此下面就我感受最深的三個問題再結(jié)合自己的想法，借這個機會談點意見。
一、要清醒認(rèn)識在全面建設(shè)小康社會的歷史時期，政府監(jiān)督安全生產(chǎn)的重大責(zé)任
討論的時候有同志講，我們別的工作可以少做，甚至可以不做，安全這個工作不能不做。說得很好。我們現(xiàn)在面臨的時期，對于我們來說是一個非常重要、非常具有挑戰(zhàn)性的時期。概括來說，我們現(xiàn)在面臨的是國家建設(shè)的高峰期。這點大家看得都很清楚，據(jù)不完全統(tǒng)計，我們現(xiàn)在每年開復(fù)工的面積都有20多億平方米，施工任務(wù)越來越大，我估計這種狀態(tài)在二三十年內(nèi)不會有太大的變化，我國的建筑市場還會以一個高容量狀態(tài)向前發(fā)展。同時，我們現(xiàn)在還處在經(jīng)濟體制的轉(zhuǎn)換期，政府職能的轉(zhuǎn)變期。我國社會主義市場經(jīng)濟體制的框架基本建立，離這個體制的完全建立距離還很長，在經(jīng)濟運行中就存在諸多的不確定因素和變化因素。此外，這個時期又是國家工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期。這個時期的最大特點必然是大量的農(nóng)民離開土地進入其他行業(yè)，而建筑行業(yè)門檻最低，進入最易。改革開放初期，全國從事建筑活動的也就是八九百萬人，現(xiàn)在大約有4000萬人了，其中二三千萬人是從農(nóng)村來的，而且這種趨勢并沒有到頭，還要進一步的發(fā)展。另外，城鎮(zhèn)建設(shè)加快，重點是小城鎮(zhèn)的建設(shè)，全國兩萬多小城鎮(zhèn)要建設(shè)，而這一塊又剛好是我們原來建筑管理的薄弱點。當(dāng)然這個時期是我們國家全面建設(shè)小康社會、加速經(jīng)濟社會發(fā)展的大好時期，對于我們建筑業(yè)的發(fā)展也是大好時期，一等到過了這個時期，建筑業(yè)就會從支柱產(chǎn)業(yè)回落到基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的位置上去，到那個時候工程建設(shè)量就要小了，但是現(xiàn)在我們?nèi)匀惶幵谥еa(chǎn)業(yè)的歷史時期。從安全工作的角度來說，這個時期確實對我們的建筑安全工作提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如果我們抓不好，下的功夫不夠，很可能成為安全事故的多發(fā)期、高發(fā)期、甚至是惡性的高發(fā)期，這絕不是危言聳聽，國際上發(fā)達國家的發(fā)展歷程已經(jīng)有了先例。所以在這個時期，政府對建筑安全生產(chǎn)的管理職能，不是要不要轉(zhuǎn)移的問題，要不要削弱的問題，而是必需加強的問題?？梢哉f這是我們政府在這個歷史階段不可推卸的歷史責(zé)任。如果把這個事情再展開講，就是為什么要提到這么高，為什么這么說，我看起碼有以下幾點理由：第一，從根本上講，我們黨“三個代表”的重要思想以及“以人為本”的發(fā)展觀，本身就要求政府必須高度重視人民群眾的生命安全。關(guān)于以人為本，錦濤同志有一段科學(xué)論述：堅持以人為本就是要以實現(xiàn)人的全面發(fā)展為目標(biāo)，從人民群眾的根本利益出發(fā)謀發(fā)展，促發(fā)展，不斷滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需要，切實保障人民群眾的經(jīng)濟、政治和文化權(quán)益，讓發(fā)展的成果惠及全體人民。我們設(shè)想一下，在這樣一個歷史時期，如果我們政府把注意力轉(zhuǎn)移了，轉(zhuǎn)變了安全職能，放松了安全監(jiān)管，一旦出現(xiàn)建設(shè)的高峰期，同時是事故發(fā)生的高峰期，我們怎么面對廣大的人民群眾?如果我們對人民群眾生命安全的工作都可以放松，都可以少管，還談什么以人為本呢?還談什么謀發(fā)展、建小康啊!而且從這些年安全工作實際情況來看，1992年以前安全事故相對還是比較少，進一步擴大開放，加快建立社會主義市場經(jīng)濟體制以后，事故發(fā)生率以及死亡率上升的幅度就比較大了。1991年，全年工傷死亡1200多人，1993年至1996年，全國死亡人數(shù)連續(xù)都在1800人以上。通過大家的努力，到20xx年死亡人數(shù)降下來了，降到了1000人以內(nèi)，當(dāng)時統(tǒng)計的數(shù)字是986人。這個時候，大的事故也降下來了，全年發(fā)生了30起，死亡121人?？勺罱@兩年，我們不斷在努力，總的形勢是基本穩(wěn)定，但是從絕對數(shù)來說仍然在上升，特別是一次死亡3人以上的這種群死群傷事故增長的幅度比較大，這是我們通過這些年努力后的狀況。那么往后走，如果我們不抓緊這方面的工作，問題就會更大。所以，從這個意義上講，從根本上講，人民的生命問題、安全問題，政府不能不管，必須管。第二，從另外一個角度看，我認(rèn)為，市場不是萬能的，市場本身不能夠獨立解決安全生產(chǎn)問題。這個命題準(zhǔn)不準(zhǔn)大家可以討論。我說市場本身不能獨立解決安全問題，必須有一個外力的強制，這個強制就是政府。因為在市場經(jīng)濟的條件下，企業(yè)的本質(zhì)特征是追逐利潤的最大化，這是市場規(guī)則決定的，不可提出任何理由來埋怨企業(yè)，企業(yè)就是應(yīng)該追逐利潤的最大化，這也是我們搞市場經(jīng)濟的目的之一。特別是企業(yè)經(jīng)過改革，企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)多元化的情況下，更是如此，更要追逐利潤的最大化。那么在這樣的情況下，企業(yè)注重的是我能不能夠在市場中站住腳、掙到錢。企業(yè)可能在質(zhì)量上更重視，因為質(zhì)量是關(guān)系到最終的產(chǎn)品，企業(yè)跟業(yè)主交換是直接的交換，業(yè)主出錢，企業(yè)為他生產(chǎn)一個產(chǎn)品，這個產(chǎn)品質(zhì)量行不行就至關(guān)重要了。而安全是整個施工過程當(dāng)中的現(xiàn)象，除了由質(zhì)量引起的安全問題和由安全引起的質(zhì)量問題以外，其它安全問題是不大影響產(chǎn)品的價值的。因此，企業(yè)負(fù)責(zé)人腦子里常常把安全擺在一邊去了，出了事了，著急了。這是一種規(guī)律，不是埋怨哪一個人，它是一種規(guī)律。另外，我們要想抓好安全生產(chǎn)，凡是在基層干過的人都知道，一個工地要想把安全管好，它要求全面的管、系統(tǒng)的管、連續(xù)的管，現(xiàn)場的防護、網(wǎng)都要支起來，洞口都要堵起來，該防的地方都要防起來，安全帽、安全帶都要使上，不使就可能出問題，說你管的好不好，我們就要檢查這些東西，而且這個管是從頭到尾都要管，不是說結(jié)構(gòu)施工的時候可以管，到了最后裝修階段就不管了，不是的，從頭到尾都要管。因此這個安全生產(chǎn)管理本身具有系統(tǒng)性、全面性、連續(xù)性，這些特點就要求企業(yè)投入，你不投入不行，人力、物力、財力都要投入?？墒菍τ诎踩鹿?，誰敢保證說防護好的工地絕對不出事，防護差的工地絕對出事，誰敢說，誰也不敢說。昨天北京市建委的照源同志在大會上說現(xiàn)在做得比較好的都不敢說，說完了回去怕保不住。我經(jīng)歷過這種事，原來在一局當(dāng)局長時，安全處長拿著北京市安全無事故的獎牌，回去跟我說，局長咱們拿了個獎牌，我說你先別掛，今后還不知道怎么回事呢，到了7月份就連續(xù)出事。因為安全事故的發(fā)生大量表現(xiàn)為偶然性，前面說的安全管理具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性、連續(xù)性，要求我們大量投入，和這個安全事故的偶然性之間存在矛盾，這個矛盾就容易使我們企業(yè)的各方面負(fù)責(zé)人存在一種僥幸心理，這種僥幸心理就使得我們的管理者容易忽視安全。此外，我們國家的安全事故成本太低。你想想，作為一個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，安全成本就那么低，以前死一個人幾百塊錢就能打發(fā)，現(xiàn)在小地方上萬塊錢，中等城市二、三萬塊錢，像北京這樣的城市十幾萬塊錢也能打發(fā)，有的甚至底下私了，那么它即使出了事，花這樣一點成本就夠了，比起花大量的錢來搞安全防護來說覺得更劃算。我就說，這是市場經(jīng)濟條件下必然產(chǎn)生的現(xiàn)象，因此市場不是萬能的，它必須要有一個政府在這里強制它、推動它，要它去加強這方面的工作，所以我就說政府職能不能放。第三，市場經(jīng)濟發(fā)達國家的政府對安全工作是很重視的，我跑了世界上一些國家，其中美國看的比較多。因為以前我在中建一局的時候每年都要去一次美國，到了部里以后又幾次考察過美國，還專門考察過安全。美國聯(lián)邦政府的建筑安全管理人員有6000多人，聯(lián)邦政府養(yǎng)6000多人，地方的州政府還養(yǎng)著一幫人，這幫人都掛著牌子，隨時可以進入建筑工地，不行給你掛個黃牌，實在不行就叫你停工，權(quán)力很大。而且聯(lián)邦政府還撥一筆?？?，交給有關(guān)方面，干什么用呢，就是拿這筆錢來培訓(xùn)有關(guān)人員，搞安全培訓(xùn)，而不只是一般的培訓(xùn)，政府有關(guān)部門還專門使用這筆款子對無能力進行培訓(xùn)的中小企業(yè)義務(wù)派人來進行指導(dǎo)，加強安全。你到美國的工地去看，工地上關(guān)于別的東西貼在墻上的不多，我看到最多的是關(guān)于安全方面的，當(dāng)然這個與美國的一個很重要的機制有關(guān)，就是在美國死個人可不得了，工傷成本非常高，而我們的成本卻是太低，當(dāng)然我們也在做這方面的努力。所以說政府來管安全，決不是計劃經(jīng)濟條件下的產(chǎn)物，決不是我們今天還在延續(xù)計劃經(jīng)濟的一套管理辦法而頑固不化，確實它是市場經(jīng)濟的需要。如果再延伸一點，我們現(xiàn)在管這一行的，如果你不很好的管安全工作，已經(jīng)不行了，我們的政府要被問責(zé)?！督ㄖā分皇且?guī)定了各級建設(shè)行政主管部門對全國的建筑活動實施統(tǒng)一的監(jiān)督管理，那是很原則的話，這次的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》寫的非常具體，第五十三條中規(guī)定，我們政府有關(guān)人員如果不履行好安全監(jiān)督管理的職責(zé)，出了問題，輕則要追究行政責(zé)任，重則要追究刑事責(zé)任。因此你不作為不行，作為錯了也不行。綜上所述，我們處在這么一個歷史條件下，政府來管安全生產(chǎn)是我們的歷史責(zé)任，責(zé)無旁貸，一定要把它做好。特別是前面說了，我們在轉(zhuǎn)換期，我們也清楚的知道，目前在監(jiān)管安全生產(chǎn)中，還有很多困難，如大家提到的，我們的監(jiān)管力量不夠，機構(gòu)也不健全，經(jīng)費也沒有來源，我知道，大家都挺難的，我到湖南的時候，聽到一些同志跟我說，我都差不多要流眼淚，我們的安全監(jiān)督站要維持下去甚至有一部分同志在業(yè)余時間跑去賣耗子藥，賺幾個錢，來維持安監(jiān)站運轉(zhuǎn)，我到現(xiàn)在還記憶猶新，確實有這些困難。另外，我們的體制確實有不順的地方。但是請同志們注意到，現(xiàn)在我們的監(jiān)管力量從上到下是一個往加強方向發(fā)展的趨勢，大家注意到?jīng)]有，國家成立了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，吉林的同志跟我講，一把大火以后呀吉林的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局成立了，正局級單位，而且有九個部門都加強了安全管理的力量，其中四個部門設(shè)了安全監(jiān)督處，包括我們建設(shè)口，是不是呀，是在加強啊。另外我們有些地區(qū)有些省，通過努力已經(jīng)把安全監(jiān)督機構(gòu)列入了行政事業(yè)編制，也有了一些經(jīng)費來源，通過我們不斷的努力，這個趨勢是好的。另外我們的體制問題也在逐步的理順，現(xiàn)在我們跟國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局之間很快就要聯(lián)合發(fā)一個文，把從中央到地方我們兩家是個什么關(guān)系說清楚，因為基本關(guān)系是清楚的，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對各方面的安全進行綜合的監(jiān)督，除此以外，重點管煤炭口的安全問題。我們建設(shè)行政主管部門對全國的建設(shè)工程安全進行監(jiān)督管理，但同時凡是國務(wù)院“三定方案”確定了有建筑管理職能的部，比如交通部、水利部、鐵道部，這些部還有這樣的職能，具體要管這個方面的安全工作，應(yīng)該說這個大的原則是清楚的。現(xiàn)在就怎么把它具體化，說得更明白一點，例如處理事故的時候，底下成立了一個事故調(diào)查組，建筑口安全事故的調(diào)查組沒有我們建設(shè)口的人，這就不正常，我知道我們已經(jīng)碰到過這樣的事情。另外，涉及到對我們建筑企業(yè)的資質(zhì)處理的時候不征求建設(shè)部門的意見，也不正常，諸如這些關(guān)系我們要進一步的理順。我認(rèn)為除此以外，什么開發(fā)區(qū)，什么高科技園區(qū)，還有包括什么重點辦，他們所管理的任何項目都要封閉管理是違法的，他們沒有這個行政權(quán)力，我們應(yīng)該理直氣壯的來收回這一塊的管理權(quán)力。這件事我體會最深的就是在河南，河南的同志也做了不少努力，但是改變的情況并不好，我知道河南為這個事還發(fā)了文件，但是執(zhí)行的也不好，主要問題是重點辦在那里管這些東西，他們實在是沒有精力管，還在強管著，我覺得這應(yīng)該收回來，應(yīng)該理順的。我們要加強政府的監(jiān)管，我很同意會上很多同志的發(fā)言，要加強力度，加強力度有幾個方式，一個就是你發(fā)現(xiàn)了問題必須嚴(yán)肅處理，這條大家都很清楚;第二對那些執(zhí)法人員要加大點權(quán)力，比方說我剛才講的美國安全人員，到工地后發(fā)黃牌，我們可不可以發(fā)停工令，我看這個我們可以規(guī)定下來吧，可以做到;另外我們的檢查不要預(yù)先通知，否則，人家都準(zhǔn)備好了，浩浩蕩蕩陪著你去，有些問題就看不到了，反正我在全國檢查常常都屬于這個狀態(tài)。就是我們同志說的，要隨機檢查。還有一條檢查時不要光看這個工地安全防護怎么樣，你必須檢查這個系統(tǒng)安全責(zé)任制的落實情況。我看加大這些工作我們會有效果，這是我重點講的一個問題。
二、 認(rèn)真研究切實健全市場經(jīng)濟條件下安全生產(chǎn)的保證體系和監(jiān)督體系
我們現(xiàn)在建立了很多安全生產(chǎn)的責(zé)任制體系，我認(rèn)為很好，這里包括我們各級政府，政府的有關(guān)部門這樣的責(zé)任體系有了。我們現(xiàn)在也要求企業(yè)內(nèi)部建立起自己的安全責(zé)任體系和保證體系，包括我們現(xiàn)在要搞安全許可制度。安全許可這種制度最重要的是推動企業(yè)把有關(guān)機構(gòu)建立起來，把有關(guān)人員配備起來，該投入的投入進去。我很同意剛才有的同志提出的意見，我們上述的這些體系，特別是象政府這個體系是把壓力傳遞下去，把責(zé)任傳遞下去?？烧嬲l(fā)生不發(fā)生事故，安全工作做得好不好是在現(xiàn)場，因此我們現(xiàn)在要特別注意施工現(xiàn)場的安全保證體系和監(jiān)督體系，要特別注意這個環(huán)節(jié)。為什么要講這個呢，因為現(xiàn)在施工現(xiàn)場由于社會化程度的加大，施工組織關(guān)系已經(jīng)相當(dāng)復(fù)雜了，不是一個企業(yè)在這里施工，有總分包，而且是多項分包，工程越大，分包越多，我們有的工地有幾十家分包，而且在這些分包當(dāng)中，有的分包是總包找的，有的分包是業(yè)主指定的，有的業(yè)主還不錯，指定分包以后交給總包，你給我管起來，明確了他們和總包之間的關(guān)系，有的業(yè)主就直接發(fā)包出去，根本就不理你這個總包了，工地上就在打亂仗。作為總承包單位，有的找的是有建制的隊伍當(dāng)分包，有的就是找到包工頭在當(dāng)分包，這個現(xiàn)象是大量的，甚至還有在馬路邊上抓來就干活的。這樣一種情況下，如果我們僅有某一個單位自己內(nèi)部的責(zé)任體系，怎么能把這個工地的安全控制起來呢。因此必須建立整個工地的安全責(zé)任體系。關(guān)于整個工地的安全責(zé)任體系當(dāng)然要研究，按我的觀點講，工地必須要有一個總承包單位，你業(yè)主指定分包可以，必須通過總承包單位，交給總承包單位，你業(yè)主要想把那塊切塊包，你說與這個總承包單位無關(guān)，那么，你業(yè)主給我負(fù)責(zé)，你給我負(fù)責(zé)安全。因此要把總承包單位的地位以及他的安全責(zé)任真正的明確起來，讓他真正能管住。現(xiàn)在法上寫了，分包單位和總承包單位有一個連帶責(zé)任，我覺得這個工作還應(yīng)該再把它細(xì)化。我認(rèn)為，分包單位當(dāng)然要對總承包單位負(fù)責(zé)，要抓好安全?？偝邪鼏挝怀苏f我要你分包抓安全，我給了你某些方案以外，必須對分包單位是否執(zhí)行進行監(jiān)督，你得負(fù)責(zé)，負(fù)總承包責(zé)任。現(xiàn)在我們很多總承包單位不大負(fù)責(zé)任，以包代管，剛才有的發(fā)言說是一腳踢，踢出去交給他就完了。在這種情況下，并沒有把這個責(zé)任體系建立起來。這就是總分包之間的關(guān)系。如果你這個總承包單位找了個包工頭，對不起，就得像待你自己的隊伍一樣完全把他管起來，包工頭出的安全事故就是你的事故，包工頭又沒有法人實體，沒有一個法人實體就無法承擔(dān)民事責(zé)任。另外禁止私占亂雇，誰私招亂雇用工，抓到誰處理誰。我覺得這一套東西，政府一定要起推進企業(yè)、推動業(yè)主的作用，讓他以工地為單位建立起覆蓋全部參建責(zé)任主體、覆蓋工地施工全過程的保證體系。工地另外還應(yīng)有監(jiān)督體系，我想監(jiān)督體系不外乎這兩部分人組成，一部分是施工企業(yè)的安全專職人員，安全專職人員即要監(jiān)督安全工作在實施中落實的怎樣;另一個監(jiān)督單位就是監(jiān)理單位，我們這次在《安全條例》里面把監(jiān)理單位寫進去，也是經(jīng)過反復(fù)的溝通，交換意見的，本人是堅持把監(jiān)理單位寫進去的，因為常講管生產(chǎn)就要管安全，你監(jiān)督生產(chǎn)就不監(jiān)督安全，那就不是順理成章。這次《安全條例》里面寫到監(jiān)理有三方面的責(zé)任，第一方面的責(zé)任是對施工單位的施工組織設(shè)計以及某些重要工序施工方案要進行審查，它是不是符合強制性標(biāo)準(zhǔn)，符不符合安全標(biāo)準(zhǔn)。第二在監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)有違法違規(guī)現(xiàn)象、危及安全的事情應(yīng)該制止，嚴(yán)重的可以停工，它不停還可以向有關(guān)方面報告。第三必須按照國家的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行監(jiān)理。另外，實際在施工企業(yè)里面也應(yīng)該有執(zhí)行者和監(jiān)督者，把這兩部分人的責(zé)任明確。因為任何一個執(zhí)行者它都有他的上級，誰布置給他的，他做了沒有，你就有監(jiān)督的責(zé)任。在工地上把這些關(guān)系都給它弄清楚了，確實形成了保證體系、監(jiān)督體系，誰在那個環(huán)節(jié)出了問題，找誰責(zé)任就清楚了。我覺得這是一個非常重要的，需要我們認(rèn)真研究的問題。還有一個問題，就是施工現(xiàn)場包括公司，安全教育常常不落實。這個問題也有它的客觀性，我不是在這里找理由，確實也有它的客觀性。大家都說，從業(yè)人員素質(zhì)提高，是我們這個行業(yè)提高安全生產(chǎn)水平的基礎(chǔ)性條件，非常對。一個人員素質(zhì)的提高就要企業(yè)不斷的投入、不斷的教育、不斷的積累。因此人員素質(zhì)的提高是企業(yè)不斷的投入、積累的結(jié)果，這種現(xiàn)象和人員的隨意流動很容易產(chǎn)生矛盾。我當(dāng)企業(yè)家也這樣，我培養(yǎng)了半天，剛培養(yǎng)成他走了，你說我花那么大力量培養(yǎng)干什么，還是現(xiàn)抓現(xiàn)用吧。這種情況使得企業(yè)的正常培訓(xùn)工作往往落實不了。另外到了現(xiàn)場，我前面說了有的總包就是以包代管，它還能教育分包嗎;還有那個包工頭，抓來人干活的，有幾個包工頭還會去教育他的手下人，有的包工頭自己都不知道安全教育為何物。所以這個問題確實要認(rèn)真對待。這個問題我覺得要從根本上解決，要建立起在市場經(jīng)濟條件下建筑用工的基本制度，這個話就長了，我在多種場合表達了我的觀點，今天就不講了。當(dāng)前情況下怎么辦?咱們不能干等，等條件成熟了再說不行，現(xiàn)在的情況怎么辦，我還是這個觀點，你作為總包的你就要負(fù)責(zé)安全教育，技術(shù)交底的安全教育，班前教育，你就要負(fù)責(zé)去抓落實，誰當(dāng)你的分包你就要抓誰，包工頭不行的首先訓(xùn)練包工頭，要包工頭落實這個責(zé)任?，F(xiàn)在我們既然禁止不了使用包工頭，那么只能在現(xiàn)有的情況下建立起責(zé)任制把教育堅持下去。我們有的從農(nóng)村來的同志什么都不知道，什么都不知道就出事。你看統(tǒng)計出來的，塔機可以碰高壓線，那真是笑話，你說有高壓線，有高壓走廊你還不知道怎么處理。拆腳手架，這邊還沒拆下來哪，檔風(fēng)先拆了，那不是找事嗎，所以強制性的安全教育我看只能通過這種土辦法來做下去。其它安全生產(chǎn)的保障體系我就不展開說了。關(guān)于人身意外傷害保險，我們要積極推進。通過保險引進第三方力量來監(jiān)督，同時通過保險費率的變化推進企業(yè)維護自身的利益，提高自己的安全生產(chǎn)管理水平，保證少出事。還有大家提到的我們要建立起信用體系，對那些出事的要曝光，要得到一定的懲罰，使他這一種不規(guī)矩的行動讓全行業(yè)全社會都知道，使它在市場上想再跟別人合作的時候難以去合作。還有的同志建議能不能成立安全事務(wù)所，我覺得這個思想挺好，這就是把安全監(jiān)督管理怎么社會化，我看這個思路也是好的，可以去研究。
三、要高度重視技術(shù)安全問題
這里我就提幾點，一個就是我們在安全管理、安全檢查的過程當(dāng)中，一定要注意要求各方嚴(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強制性條文，因為保證安全的條文基本上都是強制性條文，一定按規(guī)矩辦。第二個現(xiàn)在新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)越來越多，越來越復(fù)雜，在面對這些問題的時候，我非常同意昨天北京劉照源同志的發(fā)言，就是一定要對這些問題認(rèn)真研究它的安全性，同時制訂出在實施過程當(dāng)中預(yù)防事故發(fā)生的方案，并且去執(zhí)行這個方案，執(zhí)行這個措施，不要出事，千萬不要出事。有些是建筑本身很復(fù)雜，有些是在施工過程當(dāng)中和毗臨建筑物之間的關(guān)系很復(fù)雜，要認(rèn)真研究對待，不要出事，這是講的一面;還有一面，就是我們對于落后的，特別是很容易導(dǎo)致安全事故的那種工藝，那種技術(shù)，我們要千萬百計的用新的工藝，新的技術(shù)去代替它，淘汰一批老的。建設(shè)部每段時間都要公布不再采用的工藝目錄，請大家注意，一定要按著這個去做。比如：本人就對人工挖孔樁深惡痛絕，人工挖孔樁不知丟了多少條命在里面。其實實施人工挖孔樁的有關(guān)規(guī)定是好的，說你在挖的時候，要有人給你看著，第二天再挖之前你要檢查檢查里面有問題沒有，都說了吧，耳邊風(fēng)，基本都作不到。我們的民工又不懂，底下死了一個，在上面的還去搶救，一個就行了，他死三四個。像這樣的工藝，我說堅決給它拋棄，可能這會給我們就業(yè)的人員帶來困難，可我想總比死人好。我就講這三條。講這三條，很多是我個人的意見。安全工作確實還面臨很多問題，任重道遠，但是我們的安全工作的形勢是越來越好，我們的法制在不斷的健全，本人從進入建設(shè)部就努力搞建筑安全生產(chǎn)條例，好在我退休之前終于問世了，了了一樁心愿。我們的安全管理的組織機構(gòu)也不斷在完善、在健全，各級政府領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的認(rèn)識，特別是對如何在市場經(jīng)濟條件下管理好安全的認(rèn)識確實是越來越高，我們已經(jīng)有了一支經(jīng)過長期的堅苦鍛煉的有豐富經(jīng)驗的管理安全的基本隊伍，我覺得這一些都是我們搞好安全工作，推動安全工作進一步向前發(fā)展的非常有利的條件，所以我們應(yīng)該有信心把工作做好。大家在發(fā)言當(dāng)中還談到要有大安全的概念這是很重要的，我們除了講建筑施工安全以外，確實對社會的公共安全要關(guān)注，但是我知道社會公共安全究竟誰來管，各地不一樣，因此，總的原則，按照各省市政府確定的權(quán)限來進行管理，你這個地方叫你管了，你就得管?，F(xiàn)在有兩件事，部長們一再強調(diào)，請大家一定注意要管，一個就是煤氣、燃?xì)獾氖褂靡?還有一個你那里有軌道交通的，特別是有地鐵的，這個方面的營運安全咱們要把它管好?，F(xiàn)在雨季要到，7、8月又歷來是事故的高峰期，請大家特別注意落實好在這個季節(jié)應(yīng)該落實的一些安全措施。
本人已經(jīng)超齡了，我這次來還有一個目的是看看老同志，借這次機會感謝大家這么多年對本人工作的支持，有很多做不到的地方也只好請大家諒解了，以這么一種形式與
大家見面，我估計是最后一次了，我就說這些。
司機安全會議講話簡短篇十一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)，尊敬的同事們：
大家好!首先，我對各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們十分重視安全工作，親臨我們項目工地進行安全視察、進行安全指導(dǎo)，表示誠摯的感謝。我是本項目工地的專職安全員，在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體職工的大力支持下，嚴(yán)格按照公司的安全規(guī)程、制度，嚴(yán)格按照業(yè)主的安全要求，在地鐵鋪軌施工過程中認(rèn)真做好安全管理和安全監(jiān)督工作，總的來說，安全情況較好，沒有發(fā)生大的安全事故。下面，就我自己所做的安全工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報如下：
一、加強安全教育，樹立安全第一觀念
要做好安全管理和安全監(jiān)督工作，必須加強安全教育，樹立安全第一觀念，做到警鐘長鳴，時刻不忘安全。我要求全體職工樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，堅決杜絕安全事故，要嚴(yán)格做到四點：一是頭腦清醒，在思想上警鐘長鳴。在地鐵鋪軌施工過程中，要時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安全生產(chǎn)中去，在項目工地中形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是堅決執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工，把安全貫串于生產(chǎn)全過程。三是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，要熟悉新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患，要提高自己的整體技術(shù)水平。四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。全體職工要齊心協(xié)力，嚴(yán)格按照制度要求，按部就班，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時時刻刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，完成項目施工任務(wù)。
二、落實安全責(zé)任制，維護安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢
我在安全工作中重點落實安全責(zé)任制，維護項目工地的安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢。我根據(jù)公司安全工作要求，從年初上班開始，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，樹立安全管理理念，制定安全級控管理機制，使項目工地控制安全風(fēng)險能力得到提升。在日常施工中，我深入有效地開展“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動，堅持以人為本，培育“我承諾、我負(fù)責(zé)”理念，努力構(gòu)筑安全生產(chǎn)“在控、可控、能控”的環(huán)境。通過這些活動，切實提高了項目工地全體職工的安全生產(chǎn)意識，做到思想上高度重視，工作上認(rèn)真對待，扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作，保證了項目工地長期安全、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
三、抓好警示教育，杜絕違章操作
為保證地鐵鋪軌施工安全，我在做好安全技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上，抓好警示教育，杜絕違章操作。一是組織和帶領(lǐng)全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)警示教育材料，全力查找安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，督促班組進行按期整改。二是認(rèn)真總結(jié)自己在安全管理中存在的問題，提高對典型違章的認(rèn)識，并結(jié)合的實際情況進行對照摸排，杜絕違章情況在項目工地發(fā)生。
四、深入工地，加強檢查考核
今年，我深入工地，加強檢查考核，確保安全生產(chǎn)。在我們項目工地，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在班組，抓住了班組安全生產(chǎn)的大頭，也就穩(wěn)定了項目工地的安全生產(chǎn)形勢。我堅持深入班組，參加每次作業(yè)的班前會，對安全措施、施工方法提出正確指導(dǎo)。對地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場、每天檢查”，不間斷的監(jiān)督、檢查規(guī)制的執(zhí)行情況、安全措施落實情況。對違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象堅決處理，決不手軟。及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象，真正做到管理和監(jiān)督同時到位，切實協(xié)助班組做好安全工作。同時加強勞動防護用品管理，要求職工必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品，做到安全、文明施工。
五、真抓實干，促進安全工作穩(wěn)步發(fā)展
我在安全管理和安全監(jiān)督中真抓實干，促進項目工地安全工作穩(wěn)步發(fā)展。一是當(dāng)好參謀助手。我深入實際，了解情況，利用積累的工作經(jīng)驗，結(jié)合項目工地的實際，及時向項目領(lǐng)導(dǎo)提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路，為領(lǐng)導(dǎo)獻計獻策，當(dāng)好參謀，從而確保領(lǐng)導(dǎo)決策的正確，各項安全工作順利開展。二是抓好制定安全工作管理責(zé)任制，建立和完善業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督檢查和工作程序規(guī)范，促使各項安全工作走上正軌，促進安全工作穩(wěn)步發(fā)展。三是做好安全獎懲工作，我在安全管理工作中認(rèn)真細(xì)致記錄安全生產(chǎn)情況，對安全生產(chǎn)工作做得好的給予獎勵，做得差的給予懲罰，通過安全生產(chǎn)的獎勵懲罰措施，提高了大家的安全生產(chǎn)意識，起到良好作用。
六、存在的問題
一是學(xué)習(xí)不夠。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識，我由于工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透，通過學(xué)習(xí)來指導(dǎo)安全實踐不夠。二是工作作風(fēng)上主觀性比較強。在安全管理與安全監(jiān)督工作上，對職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多，征求意見聽取建議少。這些存在的問題，都需要在今后的工作中加以改進和提高。
各位公司領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我認(rèn)真努力工作，雖然在安全生產(chǎn)上取得了較好的工作成績，但是與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還是做的不夠，需要繼續(xù)努力。今后，我要加強學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞安全管理與安全監(jiān)督的工作目標(biāo)任務(wù)，以公司領(lǐng)導(dǎo)的要求對照自己，衡量自己，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為保持項目工地良好的安全生產(chǎn)形勢做出自己應(yīng)有的努力。
我的匯報完了，謝謝大家!
司機安全會議講話簡短篇十二
同志們：
現(xiàn)在開會。
目前已是10月下旬，我市的各項工作進入沖刺時期。前段時間，省、市相繼召開經(jīng)濟運行工作會議，對完成全年工作目標(biāo)提出了明確要求。就當(dāng)前情況來看，我市面臨的形勢非常嚴(yán)峻，推進工作的難度進一步加大。因此，經(jīng)市委、市政府研究，今天我們在這里召開全市經(jīng)濟運行工作會議，中心議題就是：回顧總結(jié)前三季度經(jīng)濟運行情況，分析研判當(dāng)前經(jīng)濟形勢，安排部署今后兩個月的工作，進一步動員全市上下，堅定信心，提振士氣，奮力沖刺，再掀工作高潮，確保圓滿完成全年各項目標(biāo)任務(wù)。同時，為了提高效率、精簡會議，我們將質(zhì)量立市工作在今天的會議上一并進行安排部署。
今天的會議內(nèi)容十分重要，市政府班子全體成員，市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議。參加會議的有：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)黨(工)委書記或鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(辦事處主任)、分管統(tǒng)計工作的副職，市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，經(jīng)濟主管部門班子全體成員，各金融機構(gòu)負(fù)責(zé)人，規(guī)模以上企業(yè)負(fù)責(zé)人，請大家嚴(yán)格遵守會議紀(jì)律，自覺關(guān)閉通訊工具，集中精力開好這次會議。
下面會議正式開始：
會議進行第一項：請同志宣讀;
會議進行第二項：請上臺領(lǐng)獎;
會議進行第三項：大會發(fā)言。
面對今年以來的困難局面，全市各級各部門能夠主動出擊，積極應(yīng)對，經(jīng)濟社會在困境中保持了良好態(tài)勢，多數(shù)企業(yè)也通過上項目、搞技改、求轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展。這些先進經(jīng)驗和做法很值得學(xué)習(xí)借鑒。下面請有關(guān)企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行典型發(fā)言。
首先，請x上臺發(fā)言，準(zhǔn)備;
請x上臺發(fā)言，準(zhǔn)備;
同志們，由于時間關(guān)系，大會發(fā)言到此結(jié)束，請與會各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各企業(yè)，相互學(xué)習(xí)借鑒先進經(jīng)驗，認(rèn)真查找自身問題，發(fā)揚成績，彌補不足，采取切實有效措施，確保我市經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
下面會議進行最后一項：請x市長作重要講話，大家歡迎!
同志們，今天的會議議程已全部進行完畢。剛才進行了典型發(fā)言，也作了表態(tài)發(fā)言。最后，作了重要講話，市長從全市大局出發(fā)，深刻分析了當(dāng)前經(jīng)濟工作面臨的形勢，對下階段工作進行了周密部署，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會。下面，就貫徹落實會議精神，我再強調(diào)三點意見：
一要堅定發(fā)展信心。雖然我市經(jīng)濟工作面臨諸多困難和挑戰(zhàn)，但前三季度總體運行仍然保持了增長的好態(tài)勢，我市大的經(jīng)濟發(fā)展面還是好的。今天會后，各級各部門要迅速行動，專門召開會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_貫徹全市經(jīng)濟運行會議精神，教育廣大干部進一步認(rèn)清當(dāng)前我市的經(jīng)濟發(fā)展形勢，切實增強加快我市發(fā)展的信心和決心，增強干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的緊迫感、責(zé)任感和使命感，以務(wù)求全勝的決心，大干快上的勁頭，全力沖刺，奮勇爭先，加速推進各項工作。
二要明確工作目標(biāo)。按時、按質(zhì)、按量完成今年各項目標(biāo)任務(wù)是基本的工作要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要緊盯各項目標(biāo)任務(wù)，對今年前三個季度的工作進行一次回頭看，認(rèn)真梳理工作中存在的差距與不足，明確下階段工作重點，對完成全年目標(biāo)任務(wù)較大的工作，要列出任務(wù)單，實行倒計時，將任務(wù)細(xì)化到天、具體到人，什么時間完成、做到什么程度、達到什么效果，都要分清責(zé)任，強力推進，確保各項工作一天也不耽誤，一刻也不放松，圓滿完成各項目標(biāo)任務(wù)。
三要強化督查落實。市委、市政府兩辦督查室要對重點項目、重點工作加強督導(dǎo)，按照目標(biāo)責(zé)任制的要求，建立業(yè)績臺賬，開展專項督查。監(jiān)察部門要主動介入，跟蹤問效，視情問責(zé)，確保各項工作任務(wù)真正落到實處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、各單位要將貫徹落實這次會議精神情況，于10月30日前上報到市委、政府兩辦。
同志們，到年底還有2個月的時間，希望大家按照這次會議的安排部署，堅定信心，積極作為，攻堅克難，奮力拼搏，不折不扣圓滿完成全年各項目標(biāo)任務(wù)。
今天的會議到此結(jié)束，散會
司機安全會議講話簡短篇十三
安全生產(chǎn)會議記錄內(nèi)容：
車間負(fù)責(zé)人就對車間內(nèi)所存在的安全隱患情況作了詳細(xì)報告：
1、車間內(nèi)禁止吸煙， 打鬧，嚴(yán)格遵照公司的規(guī)章制度;
2、設(shè)備在運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁非操作人員進入工作區(qū)域，操作人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時，嚴(yán)禁把手伸入設(shè)備工作臺上;
3、車間工段長每天要對車間內(nèi)的設(shè)備、環(huán)境、線路等方面進行檢查，并做好相關(guān)記錄，發(fā)現(xiàn)隱患時及時整改;
4、對車間今后的安全工作也做了布置，每天班組長花至少一個小時檢查現(xiàn)場安全工作，對設(shè)備故障立即通知技術(shù)人員維修解決。
5、設(shè)備、線路等出現(xiàn)故障時第一時間通知相關(guān)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人，自己可以進行維修的，及時解決，并配帶勞保用品，需要設(shè)備廠家或急需更換配件時，要勒令設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，以保障員工的人身安全。
三、各個部門都表態(tài)要加強本部門的安全生產(chǎn)意識，安排好自己部門的安全工作，車間班組長每天車間檢查至少一次，發(fā)現(xiàn)安全問題，立即整改，并行成整改記錄于前呈報隱患排查報告。
司機安全會議講話簡短篇十四
同志們：下午好!
在大家的共同努力之下，今年總的安全生產(chǎn)形勢比較穩(wěn)定，但進入4月份以來，事故明顯增多，尤其是起重機械事故呈多發(fā)趨勢，今年共發(fā)生起重機械事故5起，造成3人死亡，去年同期僅發(fā)生起重機械事故1起，造成1人死亡，事故起數(shù)和死亡人數(shù)顯著增加，為了遏制起重機械事故多發(fā)的勢頭，今天召開起重機械租賃企業(yè)的大會，剛才已經(jīng)通報起重機械安全生產(chǎn)事故情況，并布置了20xx年起重機械專項檢查工作和建筑起重機械管理的相關(guān)工作，我完全同意。會后，希望各單位認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，全面貫徹執(zhí)行會議精神。下面我講幾點意見：
(一)進一步認(rèn)識開展起重機械備案管理工作的重要性
為了規(guī)范起重機械的管理工作，我市從20xx年4月1日起開始實行起重機械的備案管理工作，對起重機械實行登記編號、安裝告知、使用登記及拆卸告知管理工作，截至目前為止，全市共有10200臺起重機械辦理了登記編號(其中塔式起重機4942臺，施工升降機2326臺，物料提升機2932臺)，從20xx年10月份起共有3824臺起重機械辦理了安裝、拆卸告知手續(xù)。應(yīng)該說大部分施工企業(yè)、租賃企業(yè)、安裝企業(yè)均嚴(yán)格執(zhí)行了起重機械的登記備案管理工作，但仍有部分設(shè)備沒有辦理登記備案手續(xù)。20xx年12月份網(wǎng)格檢查時對起重機械登記備案情況進行了監(jiān)督抽查，共檢查起重機械147臺，有1%的設(shè)備未辦理登記編號手續(xù);有22%的設(shè)備未辦理使用登記手續(xù);有17%的設(shè)備未辦理安裝告知手續(xù);有15.6%的設(shè)備未辦理拆卸告知手續(xù)。20xx年12月份市建委對由廣東韓江建筑安裝有限公司施工的朝陽區(qū)珠江羅馬嘉園項目檢查時，發(fā)現(xiàn)該工地使用的多臺起重機械，施工單位均沒有辦理使用登記手續(xù)，同時該工地存在嚴(yán)重安全隱患且拒絕停工整改;20xx年4月2日新燕都家園住宅樓工程，發(fā)生塔吊回轉(zhuǎn)以上的部份全部墜落事故，該工程的施工單位也是廣東韓江建筑安裝工程有限公司，檢查發(fā)現(xiàn)該塔吊從20xx年11月使用至今仍未辦理使用登記手續(xù)。反映出廣東韓江建筑安裝有限公司對起重機械的管理不到位，在此，對施工單位廣東韓江建筑安裝有限公司提出嚴(yán)肅批評，并將對該公司進行嚴(yán)肅的處理。
目前，起重機械的管理還很不到位，個人隊伍非法拆裝、操作人員無證上崗操作、起重機械未經(jīng)驗收檢驗即投入使用等等現(xiàn)象還時有發(fā)生，現(xiàn)場使用的部分起重機械依然存在安全隱患，有的甚至存在著嚴(yán)重的安全隱患，威脅著起重機械的運行安全，這些問題急需進行規(guī)范，需要政府部門加強對起重機械拆裝和使用工作的宏觀管理，因此建設(shè)部166號令規(guī)定對起重機械實行備案管理工作。通過登記備案管理可以強化對起重機械的監(jiān)督管理，規(guī)范起重機械的拆裝和使用的行為，減少安全事故的發(fā)生。在目前市場行為仍不是很規(guī)范的情況下，起重機械的備案管理工作是非常有必要的，我相信隨著起重機械備案管理工作的開展，必將使我市的起重機械管理工作上一個新的臺階。希望各單位要高度重視這項工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《北京市建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》，嚴(yán)格履行登記備案程序，規(guī)范我市的起重機械管理工作。
(二)各單位要認(rèn)真開展起重機械的專項檢查工作
針對起重機械事故多發(fā)的特點，市建委要求各單位要全面開展起重機械的專項檢查，排除各類安全隱患，確保設(shè)備的安全運行。會后，各集團、各施工企業(yè)及各租賃公司要立即開展專項檢查工作，對起重機械的管理情況和完好狀況進行檢查，重點檢查塔吊、施工升降機、物料提升機、電動吊籃等起重機械設(shè)備，在施軌道交通工程還要重點檢查龍門吊和電動葫蘆等。專項檢查工作雖然已開展了多次，但安全生產(chǎn)形勢仍然沒有得到根本好轉(zhuǎn)，說明有關(guān)企業(yè)對于專項檢查在思想上仍不夠重視，工作上不夠細(xì)致，措施上不能到位，在監(jiān)督管理上還存在著薄弱環(huán)節(jié)，各參建單位要始終堅持以人為本，克服任何麻痹松懈思想和僥幸心理，把安全生產(chǎn)作為重中之重的大事，真抓實干，確保此次專項檢查活動取得預(yù)期效果。對管理不到位以及達不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的起重機械設(shè)備必須停止使用，對存在的事故隱患，必須采取措施及時予以整改，并按規(guī)定要求進行驗收、簽字，驗收合格后方可使用和施工。
在此基礎(chǔ)上，市建委還要組織專業(yè)檢測機構(gòu)對起重機械的管理情況以及完好情況進行抽查，剛才已做了布置。對于管理不到位以及存在嚴(yán)重安全隱患的起重機械，市建委責(zé)令相關(guān)企業(yè)進行整改，并予以經(jīng)濟處罰。對于達不到安全運行條件的起重機械，堅決予以拆除，決不手軟。對于合格率低的、受到經(jīng)濟處罰的以及發(fā)生過安全事故的責(zé)任企業(yè)，要在全市進行通報批評，列入重點監(jiān)管企業(yè)的名單，要求各施工企業(yè)應(yīng)慎重選用這些租賃企業(yè)的設(shè)備，嚴(yán)把起重機械的租賃關(guān)，嚴(yán)禁選租不合格的起重機械設(shè)備。
各區(qū)縣建委要切實履行屬地監(jiān)管的職責(zé)，組織專門人員搞好起重機械的備案管理工作和監(jiān)督檢查工作，有條件的區(qū)縣可以組織專業(yè)檢測機構(gòu)對起重機械進行專項檢查，平谷區(qū)、房山區(qū)、密云縣等區(qū)縣建委已多次安排專項資金對轄區(qū)內(nèi)的起重機械進行了的檢測，排除了起重機械的安全隱患，希望其他區(qū)縣建委也要學(xué)習(xí)他們的做法。同時，在日常的安全監(jiān)督檢查中，應(yīng)加強對起重機械的監(jiān)督檢查，尤其應(yīng)加大對起重機械的監(jiān)督執(zhí)法力度。
(三)各施工企業(yè)和監(jiān)理企業(yè)應(yīng)加強對起重機械的安全管理工作
各施工企業(yè)和各監(jiān)理單位應(yīng)加強對起重機械的管理，嚴(yán)格審查起重機械的登記備案手續(xù)和特種作業(yè)人員的操作證書，審核安裝單位的資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證，并督促產(chǎn)權(quán)單位及時對起重機械進行安全檢查和維修保養(yǎng)。具體來說有以下幾點：
1、近幾年，由于建筑施工企業(yè)不斷深化改革，企業(yè)內(nèi)部精簡機構(gòu)，很多施工企業(yè)的設(shè)備管理部門被削弱或撤并，導(dǎo)致起重機械的專業(yè)管理人員流失，起重機械的管理工作得不到重視，一旦發(fā)生起重機械的安全事故，企業(yè)的負(fù)責(zé)人又后悔莫及。建設(shè)部166號令明確規(guī)定：“使用單位應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員”。希望各集團總公司及各二級公司應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)并配備專職的設(shè)備管理人員，加強對起重機械設(shè)備的安全使用管理，定期對在施工程的起重機械進行全面檢查，督促產(chǎn)權(quán)單位切實履行各項職責(zé)，加強對設(shè)備的維修保養(yǎng)，防止起重機械安全事故的發(fā)生。
2、各使用單位應(yīng)嚴(yán)把起重機械的租賃關(guān)，杜絕不合格的設(shè)備進入施工現(xiàn)場。20xx年我市取消“起重機械租賃資質(zhì)”以后，有的個人紛紛開始購買起重機械設(shè)備，小型起重機械租賃企業(yè)的數(shù)量越來越多，6年間租賃企業(yè)的數(shù)量增加了200多家，現(xiàn)有專業(yè)租賃企業(yè)達500多家，其中很多租賃企業(yè)的起重機械臺數(shù)不到5臺;55家租賃企業(yè)起重機械的數(shù)量僅為1臺，占租賃企業(yè)總數(shù)的10%。從每年專項檢查的情況來看，這些小型租賃企業(yè)的起重機械安全隱患較多，尤其是一些個人掛靠的設(shè)備，對設(shè)備沒有進行有效的管理，抽查合格率極低，有的合格率甚至為0，有的租賃企業(yè)雖然規(guī)模較大，但是其定期檢查和維修保養(yǎng)流于形式，致使起重機械存在嚴(yán)重的安全隱患，設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。在20xx年市建委組織的專項檢查中，廣東省富銀建筑工程有限公司被抽檢起重機械5臺，合格1臺，合格率僅為20%;北京宜盛發(fā)機械設(shè)備租賃有限公司被抽檢起重機械3臺，合格率0%;北京時鴻捷租賃有限責(zé)任公司被抽檢起重機械3臺，合格率0%，對這三家企業(yè)我們已進行了通報，并做出了相應(yīng)的處理。
剛才，施工安全處陳衛(wèi)東處長介紹了建筑機械分會準(zhǔn)備開展的租賃企業(yè)“資信等級”評定工作的情況，通過這項工作的開展，可以對租賃企業(yè)的規(guī)模、實力及誠信情況進行認(rèn)定，以便于各施工企業(yè)選租設(shè)備。希望各租賃企業(yè)志愿參加建筑機械分會組織的“資信等級”評定工作，鼓勵各施工企業(yè)從獲得“資信等級”的租賃企業(yè)中選租起重機械設(shè)備，最終，通過“資信等級”評定工作和市場機制來淘汰一批規(guī)模實力差、起重機械管理差的租賃企業(yè)，確保起重機械的管理到位，以達到凈化租賃市場的目的，確保起重機械的安全運行。
3、各總承包單位和監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格審查起重機械的登記編號、安裝(拆卸)告知以及使用登記等備案手續(xù)，尤其是拆裝單位的資質(zhì)和拆裝人員的上崗資格。進入施工現(xiàn)場的起重機械必須是各項備案手續(xù)齊全的設(shè)備，各施工企業(yè)和監(jiān)理企業(yè)應(yīng)進行嚴(yán)格的審查。尤其安裝和拆卸起重機械時，施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)加強對拆裝現(xiàn)場的企業(yè)資質(zhì)和人員上崗資格的檢查，只有這樣，我們的安裝和拆卸告知制度才能落到實處，才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。今年發(fā)生的事故中有幾起是塔吊頂升附著階段發(fā)生的事故，塔吊頂升附著階段是安裝中最薄弱的環(huán)節(jié)，而部分總承包單位和監(jiān)理單位有輕視頂升附著階段安全工作的傾向，希望總承包單位和監(jiān)理單位應(yīng)對施工現(xiàn)場塔吊頂升人員的上崗資格和頂升隊伍的資質(zhì)進行嚴(yán)格審查，堅決杜絕無資質(zhì)的個人隊伍安裝或頂升塔吊。
(四)各起重機械的租賃企業(yè)和產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)加強對設(shè)備的維修保養(yǎng)和定期檢查，確保起重機械的完好
各起重機械的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)建立、健全安全生產(chǎn)管理制度和崗位責(zé)任制，落實各級管理人員的責(zé)任，真正做到責(zé)任清、任務(wù)明。要建立、健全起重機械的安全技術(shù)檔案，并按有關(guān)要求加強對起重機械的維修保養(yǎng)和定期檢查，確保起重機械的安全技術(shù)狀況完好。每個租賃企業(yè)和產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)配備專職的設(shè)備管理、安全檢查人員，在每天班組檢查的基礎(chǔ)上，組織專職人員按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，每月至少對起重機械完好狀況進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。要加大對操作人員的安全教育及培訓(xùn)力度，切實提高一線作業(yè)人員的安全意識和自我防護能力，杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生。
同志們，今年是建國60周年，各單位要充分認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的重要性，要從構(gòu)建和諧社會的高度深刻認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的極端重要性，要針對施工現(xiàn)場的特點，全面開展安全隱患治理工作，不斷完善施工安全管理制度，遏制起重機械安全事故多發(fā)的勢頭，以安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境迎接建國60周年。
謝謝大家!
司機安全會議講話簡短篇十五
會議地點：維業(yè)項目部會議室
時間：20x.8.20
參加人員：項目部所有成員及班組負(fù)責(zé)人
內(nèi)容：
1、遵守國家及當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)法律法規(guī)。
2、新工人入場安全教育，確保安全生產(chǎn)。
3、班組長對新入工人的技術(shù)做交底。
4、施工用電一定要按規(guī)范落實，并且到每個人都明白，發(fā)現(xiàn)或監(jiān)理罰款罰到各班組、各人身上。
5、機械操作作業(yè)人員一定要熟練且專人專機，機器操作控制電箱在3m內(nèi)。
6、動火前一定要先辦理動火證，看火人一定要到位，配備消防器材(含：滅火器、一桶水、接火斗)查不齊的公司將從嚴(yán)處理、罰款，發(fā)現(xiàn)少一樣將罰款100-500元。
7、安全通道一定保持暢通，架子班組一定要檢查防護措施是否到位。
8、電焊作業(yè)時觀察下面是否有易燃雜物，如紙品、布類、網(wǎng)雜類，發(fā)現(xiàn)清理后再施工。
9、施工員、技術(shù)員，各班組組長一定要相互溝通。每做一件施工上的問題逐項解決、落實到位，絕不允許出錯一步，造成任何損失。
10、材料下單各班組負(fù)責(zé)人一定要詳細(xì)核對無誤，再交項目部余工、陳工再一次復(fù)核，確定無出錯再下單
11、材料下料加工：
(1)、一定要先主后次，分清前后，以防顛倒工序、材料出錯造成損失。
(2)、節(jié)約材料方面一定要把關(guān)，不能亂點人員，需要專職專人進行。
12、架子存在的安全隱患問題，架子班組三天內(nèi)處理好，凡是因架子問題造成的罰款由架子班組負(fù)責(zé)，希望你們要把好關(guān)。
企業(yè)安全會議記錄范文3
司機安全會議講話簡短篇十六
這次會議是今年省政府安委會的第一次全體會，主要任務(wù)是貫徹落實全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，總結(jié)去年工作，分析當(dāng)前形勢，研究確定今年的目標(biāo)任務(wù)，安排部署近期的安全生產(chǎn)工作。
剛才，海閣同志作了一個全面的匯報，系統(tǒng)總結(jié)了去年的安全生產(chǎn)工作情況，提出了今年主要目標(biāo)和重點工作安排，討論中大家都講了很好的意見，振超同志就一些重點工作提出了明確要求，我都贊成。首先對提請會議審定的3個事項作個明確：一是同意在省政府全體會議上簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并增加省教育廳、省能源局2個單位為20xx年目標(biāo)管理單位，要進一步把責(zé)任狀相關(guān)內(nèi)容與安全生產(chǎn)工作要點任務(wù)分解銜接好，確保每項任務(wù)都能落實到具體部門和單位。二是同意以省政府名義召開全省安全生產(chǎn)工作會議，由振超副省長出席會議并講話，根據(jù)今天討論的意見，把形勢分析透，把各項任務(wù)部署好。三是原則同意《20xx年全省安全生產(chǎn)工作要點(討論稿)》，會后吸收大家的意見進行修改完善后以省政府安委會名義印發(fā)。
總的感到，過去的一年各級各部門認(rèn)真貫徹落實中央和省委、省政府決策部署，狠抓責(zé)任落實，深化專項整治，強化監(jiān)督管理，扎實有序推進各項工作，全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。突出表現(xiàn)在，各類事故起數(shù)和死亡人數(shù)繼續(xù)保持“雙下降”，其中較大以上事故起數(shù)和死亡人數(shù)實現(xiàn)大幅下降，安全生產(chǎn)指標(biāo)控制良好。這些成績是在安全生產(chǎn)事故連續(xù)多年下降的基礎(chǔ)上取得的，應(yīng)當(dāng)充分肯定。
與此同時，我們必須清醒認(rèn)識到，當(dāng)前全省安全生產(chǎn)形勢仍然比較嚴(yán)峻，事故多發(fā)易發(fā)態(tài)勢比較明顯，事故起數(shù)和死亡人數(shù)總量偏大，煤礦、煙花爆竹、危險化學(xué)品、鐵路交通、農(nóng)業(yè)機械等行業(yè)事故有所上升，少數(shù)地方和單位對查出的隱患整改不力，安全隱患漏洞仍然存在，安全監(jiān)管還有盲區(qū)。我們必須把安全生產(chǎn)的意識繃得緊而又緊，把安全生產(chǎn)的工作抓得實而再實。為此，強調(diào)三點意見：
第一，進一步強化安全生產(chǎn)紅線意識。強調(diào)，“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”。的這一重要指示，深刻闡明了安全生產(chǎn)的極端重要性，也深刻闡明了安全與發(fā)展的辯證關(guān)系，我們要時刻牢記、始終踐行。當(dāng)前，經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，抓好安全生產(chǎn)有更加重要的意義，沒有人的生命安全，就不可能是有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)的發(fā)展，也不可能是以人為本的科學(xué)發(fā)展、社會和諧的包容性發(fā)展。應(yīng)當(dāng)講，近年來各級各方面安全生產(chǎn)的意識有了明顯加強，但如何做到警鐘長鳴，如何做到須臾不會放松，思想上的弦還需要進一步擰緊。很多事故的教訓(xùn)都表明，一旦生命至上、安全第一的思想松弛了，安全責(zé)任不落實、安全監(jiān)管不到位的問題就會隨之而來，各種風(fēng)險和禍端也會隨之而來。各地各部門一定要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，牢固樹立紅線意識，進一步增強責(zé)任感和緊迫感，切實把抓發(fā)展和抓安全作為政府工作中須臾不能分離的兩個方面，真正把安全生產(chǎn)作為不能觸碰、不可逾越的高壓線，把紅線作為守護生命安全的保護線，警鐘重敲，警鐘長鳴，全面加強安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會和諧穩(wěn)定。
第二，切實抓好今年重點任務(wù)的落實。關(guān)于今年工作，省安委辦排出了九個方面39項重點任務(wù)，根據(jù)會議討論的情況修改后任務(wù)數(shù)還會有所調(diào)整，總體上考慮得比較全面，關(guān)鍵要堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭、“實”處著力，認(rèn)真抓好落實，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。
一要進一步壓實各方責(zé)任。抓好安全生產(chǎn)，落實責(zé)任是最有力的武器。要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求，進一步建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，全面落實管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全“三個必須”要求，加快實現(xiàn)省市縣鄉(xiāng)村“五級五覆蓋”，以責(zé)任落實推動工作落實。要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，各級黨委、政府要對安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，黨政“一把手”要親力親為，黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員要履行“一崗雙責(zé)”，按照職責(zé)分工承擔(dān)分管領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任，安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要認(rèn)真履行綜合監(jiān)管職責(zé)，落實好省委、省政府各項安全生產(chǎn)工作部署，加大對安全生產(chǎn)的監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，各相關(guān)部門要全面落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。要全面落實企業(yè)主體責(zé)任，建立健全以法人代表為核心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實企業(yè)第一責(zé)任人的責(zé)任，層層簽訂責(zé)任書、承諾書，把安全生產(chǎn)責(zé)任壓實到生產(chǎn)經(jīng)營的每個環(huán)節(jié)和員工。要強化目標(biāo)考核，加大安全生產(chǎn)在領(lǐng)導(dǎo)班子和干部政績考核、干部任職考察等評價中的權(quán)重，完善安全生產(chǎn)控制指標(biāo)月通報點評、季信息發(fā)布、年考核獎懲制度，嚴(yán)格執(zhí)行“一票否決”，不斷增強各級各方面抓安全生產(chǎn)的自覺性和主動性。
二要進一步抓好重點行業(yè)領(lǐng)域整治。突出重點行業(yè)、重點領(lǐng)域、重點地區(qū)，抓住牽動性的工作，把防范與整治、治標(biāo)與治本、當(dāng)前與長遠、整體推進與重點突破更好結(jié)合起來。要馳而不息地抓好隱患排查，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，深入開展經(jīng)常性的重點領(lǐng)域安全隱患排查，推動安全生產(chǎn)大檢查“五個結(jié)合”和“四不兩直”的方式制度化、常態(tài)化，積極探索建立領(lǐng)導(dǎo)干部與企業(yè)主要負(fù)責(zé)人直接對話機制，實施安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度，建立有效機制調(diào)動社會力量參與監(jiān)督檢查，提高排查實效。與企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的談心談話和約談制度要進一步規(guī)范，約談情況要記錄在案，明確責(zé)任。要一招不讓地抓好問題整改，從匯報的情況來看，去年查出的隱患整改還不徹底，特別是全省重大隱患整改率還只有77.8%，油氣管道隱患治理進度也不夠快，496處隱患尚有111處未整改，對這些剩下的“硬骨頭”，要敢于動真碰硬，列出“清單”，掛牌督辦，堅決做到治理措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五落實”，確保不留死角、不留后患。要深入有力地抓好治本攻堅，強化源頭治理，深入推進重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，針對根本性的問題，集中發(fā)力、精準(zhǔn)施策，各把一方、各個擊破。對煤礦和非煤礦山的安全整治，要與淘汰落后產(chǎn)能、化解過剩產(chǎn)能緊密結(jié)合起來，堅持“抓大、管中、關(guān)小”的工作思路，繼續(xù)把小煤礦的整頓關(guān)閉、兼并重組和瓦斯綜合治理作為煤礦安全的治本之策，確保到今年底依法關(guān)閉30萬噸/年以下的小煤礦，非煤礦山也要加大依法取締和關(guān)閉力度，確保到年底全省非煤礦山數(shù)量控制在1500家左右。對危險化學(xué)品，要把科學(xué)規(guī)劃建設(shè)化工園區(qū)作為一項治本之策，推動危險化學(xué)品企業(yè)集中“進區(qū)入園”。對油氣輸送管道，要以安慶石化為重點，進一步加快隱患整改進度。對道路交通，要堅決打擊“三超一疲勞”等非法違法行為。對消防、建筑施工、特種設(shè)備等其他重點行業(yè)領(lǐng)域，也都要把準(zhǔn)關(guān)鍵，采取有效舉措開展攻堅。
三要進一步強化依法治理。xx屆四中全會將依法強化影響安全生產(chǎn)等重點問題治理作為法治國家、法治社會建設(shè)的一項重要任務(wù)提出，這對我們既是任務(wù)要求，也是方法指引。要以宣傳貫徹新《安全生產(chǎn)法》為契機，強化運用法治思維和法治方式推動安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作納入依法治省的整體戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展的大局。要及時完善相關(guān)法規(guī)，抓緊修訂《安徽省安全生產(chǎn)條例》，出臺安全生產(chǎn)隱患排查治理等配套管理辦法，推進安全生產(chǎn)權(quán)力清單和責(zé)任清單制度的規(guī)范運行?？偨Y(jié)推廣運用法律手段“治超”的經(jīng)驗，積極研究貨車載人、建筑施工、危險化學(xué)品生產(chǎn)運輸?shù)阮I(lǐng)域違法違規(guī)行為治理辦法，加快建立完善安全生產(chǎn)法規(guī)體系。要加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，繼續(xù)保持打非治違的高壓態(tài)勢，依據(jù)新《安全生產(chǎn)法》從嚴(yán)從重懲處各類非法違法行為，對反面典型要公開曝光、強化威懾。要依法嚴(yán)肅事故查處和責(zé)任追究，堅持“四不放過”、“四個一律”的查處原則，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行掛牌督辦制度，尤其是對重大事故、較大事故和典型事故的調(diào)查處理落實情況要提高一級督查督辦，嚴(yán)厲打擊處置各類違法違規(guī)行為，讓肇事者、責(zé)任人付出更大代價。
四要進一步夯實安全基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)是一項長期性、基礎(chǔ)性的工作，必須全面加強技術(shù)、設(shè)備、隊伍、應(yīng)急保障等方面的基礎(chǔ)建設(shè)。要筑牢企業(yè)的安全生產(chǎn)能力之基，引導(dǎo)企業(yè)牢固樹立“生產(chǎn)必須安全、安全是最大效益”的理念，算大賬、算長遠賬，加大投入，深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實加強安全管理。要筑牢政府安全生產(chǎn)監(jiān)管水平之基，加大對安全基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)急救援等方面的支持，加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，提升專業(yè)能力和執(zhí)法水平。尤其要把提升應(yīng)急救援能力擺上突出位置，完善應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急演練，健全預(yù)報預(yù)警、應(yīng)急處置及協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，落實重大險情通告、警戒、疏散等應(yīng)急措施，確保信息暢通、應(yīng)急響應(yīng)及時有效。要筑牢全社會安全生產(chǎn)意識之基，大力宣傳安全發(fā)展理念、法律和知識，深入推進全員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和資格培訓(xùn)，形成良好社會氛圍。
第三，全力抓好歲末年初安全生產(chǎn)重點工作。歲末年初生產(chǎn)經(jīng)營活躍，交通運輸繁忙，節(jié)慶活動和群眾出行較多，煙花爆竹燃放集中，事故易發(fā)多發(fā)。近期一些地方相繼發(fā)生重大事故，社會反響強烈，教訓(xùn)十分慘痛。特別是上海外灘群眾踩踏事件發(fā)生后，、均作出重要指示，要求深刻汲取教訓(xùn)，堅決避免類似事件發(fā)生，強調(diào)各地要切實做好節(jié)假日期間人員密集場所安全管理，落實各項防范保障措施，加強各領(lǐng)域各行業(yè)安全隱患排查，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定。前天，國務(wù)院召開電視電話會議，對歲末年初和今年的安全生產(chǎn)工作進行了全面部署。各地各部門要認(rèn)真貫徹和的重要指示精神，按照中辦、國辦緊急通知要求和國務(wù)院電視電話會議的部署，全力以赴抓好歲末年初安全生產(chǎn)各項工作。一是迅速全面開展冬季安全生產(chǎn)大檢查，安委辦要盡快制定下發(fā)方案，各地、各部門要立即行動起來，針對季節(jié)性特點，組織開展全方位的冬季安全生產(chǎn)大檢查，全面徹底排查整治安全隱患，尤其要突出抓好供水、供電、供氣、供暖等與群眾生活密切相關(guān)行業(yè)的安全檢查。二是集中開展春運交通運輸安全整治，各地各有關(guān)部門要對轄區(qū)道路、運輸企業(yè)、營運車輛、營運駕駛?cè)藛T開展一次全面的隱患排查摸底，并認(rèn)真總結(jié)近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣的經(jīng)驗教訓(xùn)，切實做好應(yīng)對極端惡劣天氣的應(yīng)急管理和救援準(zhǔn)備工作。三是高度關(guān)注并切實加強消防安全，重點加強對高層和地下建筑、人員密集場所、大型娛樂場所、節(jié)慶活動場所的消防安全監(jiān)管，深入開展勞動密集型企業(yè)消防安全專項治理工作。四是加強人員密集場所安全管理和風(fēng)險防范，各地要加強對大型群眾性活動的安全管理，嚴(yán)格落實安全責(zé)任和審批報備制度，各級公安部門要加強對人員密集場所的安全檢查，確保疏散通道、安全出口暢通，確保各類安全設(shè)備設(shè)施齊全完好，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故。五是對安全生產(chǎn)隱患未整改的單位逐一發(fā)出整改通知單，壓實責(zé)任，并進行重點約談，限期整改。
司機安全會議講話簡短篇十七
今年6月2日，市建委在華衍水務(wù)召開了全市建設(shè)系統(tǒng)第一次安全生產(chǎn)工作會議。在全面精簡會議的大形勢下，今天在這里再次召開建設(shè)系統(tǒng)安全工作會議，是基于對安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢的認(rèn)識。在座的各方責(zé)任主體和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)都肩負(fù)著安全生產(chǎn)的重任，很多檢查工作中發(fā)現(xiàn)的隱患不可小視，客觀上講，我市今年以來沒有發(fā)生重大安全事故，安全生產(chǎn)勢態(tài)較為平穩(wěn)，但是，省內(nèi)外其他地市的安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，也時常給我們敲響警鐘。從時間上看，四季度是各項建設(shè)、施工搶工期、趕進度的時間，也是建筑安全生產(chǎn)事故的易發(fā)、高發(fā)期。當(dāng)前蕪湖的城市化進程在不斷加快，建設(shè)規(guī)模越來越大，建設(shè)速度越來越快，各種新材料、新工藝在城市建設(shè)中廣泛得以應(yīng)用。各單位一定要繃緊安全生產(chǎn)這根弦，做到警鐘長鳴、明確重點、強化措施、加強監(jiān)督、嚴(yán)格獎懲，確保安全，以優(yōu)異成績迎接黨的xx大的召開。
結(jié)合全市建筑施工安全生產(chǎn)大檢查通報和當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的形勢，對下一階段全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作提講三點要求：
一是提高認(rèn)識、警鐘長鳴。
首先要從思想上提高建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等幾方主體的責(zé)任意識，尤其是一線監(jiān)理人員和作業(yè)人員的安全意識，杜絕僥幸心理。安全監(jiān)管單位要加大各方責(zé)任主體獎勵和處罰力度，防范于未然。各單位各部門要認(rèn)真汲取各地近期發(fā)生的幾起事故的教訓(xùn)，切不可疏于防范，掉以輕心。
其次，要提高督查人員的責(zé)任意識，加大督查工作力度，狠抓落實。從年初至今，我委建管處共檢查市區(qū)在建工程項目120項，總建筑面積135萬平方米，受檢單位72家，下發(fā)整改通知書84份(其中停工整改通知書8份)，做了大量的工作。但關(guān)鍵是下發(fā)整改通知書后的整改率是多少?無論是建管處的督查人員還是各施工單位的安全員，都要從思想上提高對安全生產(chǎn)的責(zé)任認(rèn)識。要保證事故隱患的整改率達到100%，對企業(yè)和監(jiān)理單位而言，隱患整改和監(jiān)督復(fù)查率要達到100%;對監(jiān)督部門而言，要做到整改回復(fù)率達到100%、重大事故隱患整改復(fù)查率達到100%?，F(xiàn)在是安全事故的高發(fā)期，各施工企業(yè)在充分給予企業(yè)督查人員權(quán)利的同時，要加大一線監(jiān)理人員和安全生產(chǎn)人員的責(zé)任意識，權(quán)利和責(zé)任并舉，從工程建設(shè)的各個方面來提高建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
第三，重新認(rèn)識管理部門的“獎”與“懲”，過去獎得多、懲得少，客觀上不足以讓單位在思想上加以重視，為此花了不少冤枉錢，因此，在這個方面我們要提高認(rèn)識、警鐘長鳴。
二是明確重點，強化措施。
全市各建筑施工企業(yè)及公用事業(yè)單位要針對我市建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位和環(huán)節(jié)，重點是塔吊、高處作業(yè)、腳手架、深基坑、施工用電等方面，建立健全安全生產(chǎn)的工作預(yù)案，加大對安全帽、安全網(wǎng)、支護等安全用具的資金投入，要繼續(xù)加大專項治理力度，確保各項措施到位，防止重大事故發(fā)生。
三是加強監(jiān)督，嚴(yán)格獎懲。
今天我們在這里，提前向全市建設(shè)施工和監(jiān)理企業(yè)敲響警鐘，加強監(jiān)督，嚴(yán)格獎懲，減少和避免隱患帶來的事故。
首先要創(chuàng)新我們的監(jiān)督方式，無論是巡查、大檢查還是各項整改的抄告，一定要統(tǒng)計各單位的整改率，前面，我對整改率提出了一個量的要求，也是我們的工作目標(biāo)，我們要從制度、資金、人員、獎懲等方面抓好落實工作，堅決遏制各類建筑事故的發(fā)生。
其次要創(chuàng)新安全生產(chǎn)的獎懲機制，對施工好的要進行表彰，特別是監(jiān)理要在獎和懲上，有一個適合的措施，做到獎懲對等。要建立健全招投標(biāo)市場信譽市場的獎懲體系，將安全生產(chǎn)納入誠信體系，對出現(xiàn)問題多次抄告、屢次不整改的進行查處，情節(jié)惡劣的，要清出蕪湖建筑市場;對做的比較好的要進行表揚和獎勵。
希望大家通過今天的會議能夠進一步提高認(rèn)識，進一步明確“安全生產(chǎn)重于泰山”的神圣職責(zé)，上下共同努力，把全市安全生產(chǎn)工作提升一個新臺階，努力營造一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
司機安全會議講話簡短篇十八
親愛的全體榮程人：
大家上午好!
在新年的第一天，我們召開的第一個會議就是安委會會議。成立了新的安委會組織，明確了全年安全目標(biāo)。集團有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)廠處級、車間和班組，逐級簽訂了安全責(zé)任狀。一張責(zé)任狀，代表一份責(zé)任，一份承諾。我們要牢記這份責(zé)任，秉承安全第一，安全是天的理念，盡職履責(zé)。安全工作沒有成績，只有差距。安全就是效益，關(guān)系到每個人和每個家庭的幸福，我們務(wù)必確保。
20xx年，宏觀經(jīng)濟形勢依然嚴(yán)峻，國家經(jīng)濟進入中速發(fā)展的新常態(tài)。我們要穩(wěn)中求進，繼續(xù)延續(xù)226工作方針和保拓上的思路，在“主業(yè)做精”的“精”字上下功夫，在安全生產(chǎn)上下功夫，主動適應(yīng)，創(chuàng)新驅(qū)動，防風(fēng)控險，夯實基礎(chǔ)。
下面，我提幾點要求：
1、強化目標(biāo)責(zé)任意識
嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把企業(yè)面臨的危機和風(fēng)險降到最低。各級安全監(jiān)管人員和廣大員工，要把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人頭;要強化安全生產(chǎn)責(zé)任意識，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對全體榮程人負(fù)責(zé)，對每一個家庭負(fù)責(zé)。安全事故只能下降，不能增加，沒有任何理由!必須確保指標(biāo)不突破，力爭零事故。安全責(zé)任狀，是大家對公司的莊嚴(yán)承諾，簽字生效，目標(biāo)既定，開弓沒有回頭箭，承諾了就必須完成。
2、強化質(zhì)量信譽意識
信譽安全與生產(chǎn)安全同等重要。安全是天，產(chǎn)品質(zhì)量是生命線，要加強質(zhì)量控制，向客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，給信任我們的人提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最真誠的服務(wù)，保公司信譽安全。以客戶為中心，以客戶需求為導(dǎo)向，快速響應(yīng)，嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量，不合格的產(chǎn)品絕不能出廠，要感恩客戶，給客戶最優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真正提高客戶滿意度。
3、強化供銷安全意識
營銷團隊要以敏銳的市場洞察力，把控市場時機，引入互聯(lián)網(wǎng)思維與意識，采購保質(zhì)量、降成本，產(chǎn)品增銷路、拓市場，做到：安全保供，安全保銷，保生產(chǎn)安全、連續(xù)、穩(wěn)定。
4、強化安全基礎(chǔ)管理
切實推進班組安全建設(shè)，大力提升班組長的安全操作技能和安全素養(yǎng)，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)禁違章指揮，這是安全管理的重中之重。要做到安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位，隱患整改到位。安全管理人員，要做到全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法。以安全保發(fā)展，以安全保效益，以發(fā)展促安全。
20xx年是集團轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一年，外部環(huán)境不可控，內(nèi)部安全穩(wěn)定是基石，把內(nèi)部的事情處理好，就是對轉(zhuǎn)型升級最大的支撐!
安全工作涉及到企業(yè)的方方面面，生產(chǎn)、供應(yīng)、質(zhì)量、資金、環(huán)保這五個安全是重點!我們必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，時刻提高警惕，警鐘長鳴，不放過任何一個蛛絲馬跡，確保各種隱患、風(fēng)險可控，這是我們每一個榮程人義不容辭的責(zé)任。員工安全、家庭安全、企業(yè)安全，一切平平安安，是我們共同的追求和最高目標(biāo)!
習(xí)曾指出：管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全。我們要堅持防患于未然，生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)各系統(tǒng)要協(xié)同互補，經(jīng)理、廠處長、主任、班組長、基層員工要齊抓共管。行動最有說服力。只要我們以對企業(yè)、對員工生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到位，就一定能夠確保安全生產(chǎn)目標(biāo)。
各位同事!
新的一年已經(jīng)到來，我們要以嶄新的姿態(tài)，飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)!讓我們一路同行，為了全體榮程人的健康、幸福，同心協(xié)力，開創(chuàng)榮程大家庭長治久安的新局面!
最后，祝大家新年快樂，在新的一年里工作順利，家庭幸福!
