總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

園林司機(jī)個人年終總結(jié)篇一

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。

3、抓安全行車工作，對安全行車實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。

5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時向上級部門反饋信息。

開展競賽以來，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。

（一）對照上級的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo)。

（二）根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。

（三）規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對車輛停站、報(bào)站器的使用、工號佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。

（四）結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認(rèn)識上再提高，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

（五）落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。

（六）進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車容車況。

（七）加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

（八）進(jìn)一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設(shè)，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機(jī)制。

（九）加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護(hù)職工，打造和諧企業(yè)。

園林司機(jī)個人年終總結(jié)篇二

本人x，自20xx年于x學(xué)院農(nóng)藝、園藝學(xué)專業(yè)畢業(yè)，20xx年到x公司綠化工程部參加工作，至今工作已滿8年了。公司和部門領(lǐng)導(dǎo)一向鼓勵我在工作的同時用心學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的其他知識，透過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫忙和關(guān)心，自己努力工作鉆研專業(yè)知識，在工作期間我先后參加中級花卉工、中級綠化工、園林預(yù)算、園林材料管理、質(zhì)量認(rèn)證內(nèi)審員等工作獲取了超多經(jīng)驗(yàn)，并利用業(yè)余時間透過自學(xué)考入x科技大學(xué)企業(yè)管理專業(yè)學(xué)習(xí)并取得取得了專科證書，初步掌握了園林工作相關(guān)軟件的運(yùn)用，增長了園林設(shè)計(jì)，綠化施工管理、植物種植養(yǎng)護(hù)技術(shù)、綠化工程預(yù)算、質(zhì)量體系內(nèi)審等工作的潛力，我的專業(yè)技術(shù)有了長足的進(jìn)步。

從20xx年入職后我擔(dān)任的是x公司綠化工程部技術(shù)員工作，但我深知剛剛參加工作的我遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一個專業(yè)技術(shù)員的要求。為了迅速了解掌握有關(guān)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)我深入到一線工作，從最基礎(chǔ)的工作做起，不怕吃苦、敢于承擔(dān)、勇于進(jìn)取，透過扎實(shí)的學(xué)習(xí)和鍛煉從同行前輩工程師、工人師傅們那學(xué)到了豐富的園林綠化施工、工程管理經(jīng)驗(yàn)，個性是工人師傅們的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)絕活及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和感染著我。透過在實(shí)踐和工作中學(xué)習(xí)并理論聯(lián)系實(shí)際，在學(xué)校和入職后業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中所學(xué)的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務(wù)潛力。

從x年開始到20x綠化工程部的綠化工程陸續(xù)增多，工程量和工程技術(shù)水平不斷提高。遠(yuǎn)到x新校區(qū)、x機(jī)，近到x區(qū)、x生活區(qū)大大小小20余個綠化工程和相關(guān)土建工程我全程參與。在承攬工程的前期，從開始在科長工程師x和有關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下參與預(yù)算、標(biāo)書制作到能夠獨(dú)立完成園林綠化預(yù)算和招投標(biāo)文件的寫作，我投入了超多精力。期間查閱有關(guān)技術(shù)資料，自學(xué)有關(guān)知識，學(xué)中干，干中學(xué)逐漸掌握了有關(guān)技術(shù)流程和規(guī)范。

綠化工程建設(shè)要先行進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)施工圖紙和效果圖過程中我與同事們通力合作，在經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)技術(shù)淵博的梁科長指導(dǎo)下，一方面參考超多的書籍一方面到園林設(shè)計(jì)院參觀取經(jīng)，虛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常下班不回家，晚上不睡覺鉆研突擊作圖。最后慢慢啃下了這根骨頭，此刻我們對綠化園林設(shè)計(jì)中的植物搭配，景觀組合，園路規(guī)劃已經(jīng)積累了必須的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，基本能夠勝任綠化工程設(shè)計(jì)工作，使設(shè)計(jì)到達(dá)客戶滿意。

從這幾年綠化工程的開展過程來看，項(xiàng)目管理得好才能建設(shè)精品工程，才能獲得客戶的信任。從前期參與審定項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，并對設(shè)計(jì)中存在的技術(shù)問題提出修改意見;參與工程的地質(zhì)勘測、進(jìn)行相關(guān)的土壤及場地環(huán)境調(diào)查，入場條件的分析;現(xiàn)場線路，水、電等相關(guān)方協(xié)調(diào);從苗木、物資采購，現(xiàn)場管理，與客戶和相關(guān)方溝通乃至解決工程建設(shè)中的各種問題工程竣工驗(yàn)收移交等等我全程跟進(jìn)，實(shí)踐中進(jìn)行鍛煉，在實(shí)際工作中增長才干。綠化工程部和公司的領(lǐng)導(dǎo)下大力氣對我們年輕人，采取傳幫帶和培訓(xùn)學(xué)習(xí)的方式進(jìn)行骨干培養(yǎng)，盡可能的讓我們參與并在指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行項(xiàng)目管理，使我很快能夠基本獨(dú)立完成項(xiàng)目管理，應(yīng)付一些復(fù)雜的局面。而好的項(xiàng)目管理需要管理人員具備全面的知識和技能，在項(xiàng)目管理方面我要學(xué)習(xí)的路還很長，我決定百尺竿頭更進(jìn)一步，努力自學(xué)成才盡快成長為一名合格的項(xiàng)目管理人員。

在做好本職工作的同時，我用心學(xué)習(xí)園林綠化施工中的新科技、新工藝、環(huán)保節(jié)能技術(shù)，以及工程管理的先進(jìn)方法，各種行業(yè)規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)，并運(yùn)用到我公司的工程施工技術(shù)方案中，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

技術(shù)工作看似簡單，實(shí)則比較細(xì)碎煩瑣，能夠真正做好并不容易，在這幾年的工作當(dāng)中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗(yàn)和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn)，在工作中透過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。透過各級部門的多次檢查和驗(yàn)收，及公司和客戶對施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的審批意見，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改善的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時我還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作潛力，加強(qiáng)工作職責(zé)感，及時做好個人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，我會找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。

隨著行業(yè)市場競爭的日益激烈，對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求也越來越高，這勢必促使我以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的職責(zé)心投入到工作中去。總之，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并補(bǔ)充能量豐富自己，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，嚴(yán)格要求自己，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，做一名合格的園林工作者。

園林司機(jī)個人年終總結(jié)篇三

20xx年，本人在局機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的熱情幫助和支持下，立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作，較好的完成了全年工作任務(wù)。

根據(jù)縣上有關(guān)活動及單位的安排，我學(xué)習(xí)了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識，從而使自身素質(zhì)得到了一定提升，從而達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

我參加了xx省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級考試，并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，駕駛技能等，取得了機(jī)關(guān)技師職稱。在工作中，我牢固“行車萬里，安全第一”的信念，對車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。

在日常單位業(yè)務(wù)工作中，自己認(rèn)真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作，保證了省市兩會及平時進(jìn)省入市接訪工作的順利進(jìn)行。

遵守機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，樹立個人形象。

自己經(jīng)常保證車輛的`完好與整潔，按時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，遵守交規(guī)，限度的勵行節(jié)約。

總之在一年的工作中，自己雖然對有關(guān)知識進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，工作中也確保了安全駕駛。并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)，但與其他同志相們相比，還有很大的差距，我要在今后的工作中不斷改進(jìn)，揚(yáng)長避短，力爭在新的一年里更上一層樓。

園林司機(jī)個人年終總結(jié)篇四

時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去。回首20xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。

1.設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難，在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗(yàn)，我們的包裝和防銹做的不夠好，設(shè)備出現(xiàn)了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。

2.主管設(shè)計(jì)pws-j20b1

此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設(shè)計(jì)pws-200b

與毛工一起設(shè)計(jì)，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。

4.參與設(shè)計(jì)pws-250c

與毛工一起設(shè)計(jì)，目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收。

5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)nw-dyb200

此項(xiàng)目為新產(chǎn)品，完全是全新設(shè)計(jì)，而且設(shè)計(jì)時間短，難度大，對我是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對我要求很嚴(yán)，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設(shè)計(jì)

這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開始時定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足，加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設(shè)計(jì)時間，左工承擔(dān)了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認(rèn)識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因?yàn)檫@兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的'設(shè)計(jì)

此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì)，目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn)，和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

8.參與了pnw-6000的設(shè)計(jì)

目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。

9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗(yàn)臺

驅(qū)動橋方面的試驗(yàn)臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。

10.為銷售部門做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。

20xx年，我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了solidworks，掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具，開闊了設(shè)計(jì)思路，提高了設(shè)計(jì)能力。

20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件，經(jīng)過多次實(shí)踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在，我對有限元分析充滿了信心。

另外，我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ansys這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件，但因?yàn)檫@一軟件難度大，一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學(xué)習(xí)ansys，并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動力，經(jīng)過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。

同時，我還自學(xué)了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用，但proe畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用，在以后的工作中，我會認(rèn)真考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用，讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運(yùn)動模擬，做有限元分析等等。

工作中取得新的成績，以實(shí)現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊，我要做到享受設(shè)計(jì)，我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項(xiàng)目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務(wù)太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜，我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有，我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司07年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個人價值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。

園林司機(jī)個人年終總結(jié)篇五

認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、公司、塔運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，學(xué)榜樣，促進(jìn)步，根據(jù)自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。

由我承擔(dān)著塔運(yùn)司接送學(xué)生的任務(wù)，和到牙哈給甲方值班接送工人上下班，我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)，面對車輛使用年限長，維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問題，為確保安全行駛，每天提前30分鐘到車場，認(rèn)真檢查輪胎是否完好，查視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況，確保每天準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來，月平均完成安全接送80班次，月安全接送3200人次，全年平均接送560班次，全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全年平均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解決了單位員工的后顧之憂。

堅(jiān)持勤儉節(jié)約、樂于助人，做到實(shí)實(shí)在在做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，勤看書，多學(xué)習(xí)。愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。

不足之處，沒有學(xué)到的知識很多，欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神。

在今后的工作中，我要立足崗位，踏實(shí)工作，我要向榜樣看齊，找標(biāo)桿、照鏡子，多學(xué)習(xí)，常思考，提高自身全面業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真查找自身存在的問題和不足，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)缺點(diǎn)。傳遞正能量，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，努力為塔運(yùn)司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn)。