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2022年數(shù)控車工年終總結(十一篇)

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2022年數(shù)控車工年終總結(十一篇)
時間:2023-04-24 02:32:26     小編:zdfb

總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的??偨Y書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結呢?下面是小編整理的個人今后的總結范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

數(shù)控車工年終總結篇一

一、明確實訓的目的

安排數(shù)控實訓的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床(加工中心)的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法,初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能,并能達到中級或中級以上的水平。

二、精心組織,認真做好實習教學

⒈實訓教材的選擇

實訓教師自己針對現(xiàn)有設備編寫適應學生學習的《實訓計劃書》。

⒉高起點設計訓練目標

這學期實訓用塑料棒和木塊加工,實訓一段時間有好的學生讓他們用鋼加工,讓學生感受加工金屬的區(qū)別。訓練題目難度按中級工設計,每次實訓課我都會要求他們完成工作任務,基本上每人每次課都能交上自己加工的產(chǎn)品,這樣他們就會有收獲感,就會自覺的學習,努力完成任務。

3.材料的選擇

為節(jié)省實訓教學成本,先用大的材料,工序從簡單到復雜,材料逐步減小,也就是利用上節(jié)課完成的工件還可以學習這節(jié)課的內(nèi)容,從而節(jié)省了成本。

三、實訓教學取得的效果

實訓是職業(yè)教育中最重要的教學環(huán)節(jié),動手能力的高低直接影響學生的就業(yè)。我校近來又購買了10臺高精度廣數(shù)系統(tǒng)數(shù)控車床和5臺數(shù)控銑床,充分為學生著想,關愛學生的未來,適應學生的實踐需要,受到了同學的歡迎。

在實訓課之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數(shù)學生基本掌握數(shù)控機床的基本操作。更重要的是通過具體的實踐,進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結合,為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎。

四、存在的問題

在這學期結束后,我做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實訓表示了滿意。對實驗教師也給予了很好的評價,但學生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況,目前我們存在的有:

⒈師資隊伍要加強

目前,我們正式編制的實訓教師只有幾人,遠遠不能滿足教學的需要。

2.學生上實訓課前未組織專業(yè)的理論知識培訓,增加了實訓教學中的難度,也浪費了一定的實踐操作時間。

3.實訓教師工作任務問題

職業(yè)學校的辦學理念應該是突出職業(yè)性和技術性,所以實訓環(huán)節(jié)是職業(yè)教學環(huán)節(jié)當中的一項重要內(nèi)容,校領導也對實訓教學環(huán)節(jié)給予了很大的重視,對我科的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用。實訓教師作為實訓教學環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者,起著很大作用。

而且,實訓教學的工作量也大,根據(jù)設備的實際情況,數(shù)控機床以10人左右為宜。這樣可以較好的保證教學效果。

4.多組織教師外出培訓

職業(yè)院校即是專業(yè)教師為主的學校,教師如果去培訓就是提升一個檔次,升華。像數(shù)控機床維修,機床運轉一定時間必須維護,這些知識很多老師都不具備,利用假期組織學習培訓,也不耽誤教學。

五、今后努力的方向和采取的措施

本學期實訓教學給我積累了很多的經(jīng)驗,為下學期工作提供了很好的財富,同時使學生在實訓前便具備相應的專業(yè)基礎知識。今后,我的實訓教學的組織工作會更加周密細致,自己的專業(yè)知識會進一步積累,使自己教學更一步發(fā)展。

個人方面我也一直堅持不斷學習的理念,在華南理工進修??频耐瑫r,也報讀了華南師范本科的自學考試。也讓自己能夠更好的勝任自己的工作。

數(shù)控車工年終總結篇二

我從20__年3月2日進公司,在將近一個月的車間實習后,我被派往上海fastcam公司接受鋼板套料培訓,在三天的培訓后,我以優(yōu)秀的成績通過考核。

回到公司后我就從邵工手里全面接手編程工作,并快速上手,為公司創(chuàng)造價值。 工作內(nèi)容:

第一項是公司所有鋼板零件的編程用圖校驗和套料編程。工作對象包括:配重:qy8b,qy12b,qy16,qy20b,qy20,qy25,qy50,quy260,quy300正面吊等,駕駛室(操縱室):s16d,s25e,s25k,qy25(支架)等等,機棚:qay110,qay180,qay220,qay260,qay300,qay400等。另外還有泵罩,特機零件,電瓶箱,工裝等。我將以上這些產(chǎn)品的零件按照板厚和生產(chǎn)需要,合理的分配到小池等離子切割機,中歐等離子切割機和中歐火焰切割機三臺機床中。

第二項是管夾數(shù)據(jù)的采集和的定額的編制。在此項工作中我根據(jù)erp中的倉庫清單,對倉庫中所有現(xiàn)存的管夾成品進行了拆解,對管夾注塑件進行稱量,對螺栓的長度和直徑進行測量,并將這些數(shù)據(jù)記錄并整理為管夾的定額。

在隨后的erp中建立管夾的名稱規(guī)范化和bom(物料清單)建立的工作中,我在定額數(shù)據(jù)的基礎上對管夾注塑件的種類和使用場合重新進行了梳理,并對倉庫所存的管夾用板進行了重新分類和命名。

在近日公司引進了鋼管相貫線切割機后,我正在研究相應軟件的使用和編程方法,保證生產(chǎn)。

工作經(jīng)驗

關于編程的前期工作及編程后的過程控制。

第一:嚴格校驗圖紙尺寸,避免實際尺寸與標注尺寸不符合。

第二:檢驗圖形是否存在不閉合,斷線,重線的情況,是否有孤立點,是否存在塊等等。第三:切割程序名稱規(guī)范化,目的是為了程序系統(tǒng)化,便于檢索,同時方便操作工使用避免用錯機床和板材。

第四:為切割程序打印工作單和切割軌跡圖紙。打印工作單是程序交付的憑據(jù),同時為操作工提供此程序所生產(chǎn)的零件及數(shù)量。切割軌跡圖紙中包含板材,鋼板邊距,排料方式等等。并對名稱的編制盡量成系列,便于操作工辨別。

第五:對程序進行了符合最新圖紙的跟蹤,只要圖紙進行了任何更改,我都在第一時間對所有涉及到這張圖紙的程序進行重新套料編程。對某些正在進行更改的圖紙,我都提醒車間暫時停止切割。

編程中遵循切的省,切的快,切的好的三原則加上零件按臺套數(shù)量成比例及有助于操作工的工作的目的,我在編程時做到以下幾點:

第一:鋼板下料切割的首要目的就是盡可能的提高鋼板利用率,即多出零件,少出廢料。這樣能多創(chuàng)造效益,同時節(jié)約成本。

在保證所切零件的數(shù)量比例合理的情況下,我將需要排料的每組零件都進行數(shù)次甚至數(shù)十次的套料排版,直至找到最合理最節(jié)省的方案。

同時:在保證切割質量符合生產(chǎn)工藝要求的情況下,對某些零件使用共邊的切割技術這樣比普通排料方法能生產(chǎn)更多的零件,提高效益。以qy25k_03ⅱ-2a前支架(t6)零件的生產(chǎn)為例,普通排料方法的利用率最高為75%,我采用共邊切割后,利用率提高到81%,這樣每切一張1800x8000x6的鋼板,則節(jié)省40.69公斤的鋼板,這些鋼板成為零件為企業(yè)創(chuàng)造價值,而不是成為邊角料計入成本.

第二:對于小零件比較多的情況,我使用兩兩連割的方式進行編程,這樣可以使穿孔數(shù)量減少一半,延長槍頭使用壽命。

第三:為了便于下料車間根據(jù)需要安排生產(chǎn),我對涉及小零件的一些程序編制了不同的版本,這樣如果需要切割小零件時可以調(diào)用套入了小零件的程序:如果不需要切割小零件或者生產(chǎn)進度比較緊的情況下,可以使用只套入了主要零件的程序。

第四:合理使用編程對稱,既使用在cad里將零件進行鏡像的方法使比較小的余料(邊腳料)合并為大的余料,可再次利用。

第五:工作中我注意將自己的套料思想傳送到生產(chǎn)車間,以有助于生產(chǎn)。由于qy8b配重和quy300配重生產(chǎn)所用的鋼板是由重型廠供應的,我做出了接近理想狀態(tài)的套料方案用于本公司申請鋼板。在電瓶箱的生產(chǎn)中,我在所用鋼板尚未購入的情況下,對零件進行細致排版,發(fā)現(xiàn)使用1000x20__的2mm厚鋼板會產(chǎn)生非常大的浪費,所生產(chǎn)的零件也不成比例,而如果采用1250x2500的2mm厚鋼板則利用率較高且比例符合圖紙要求,我及時將此情況通知下料分廠廠長。

教訓及問題的解決

第一:接手編程工作時,由于經(jīng)驗不足加之零件很多,發(fā)生過一次將6mm的零件套入8mm厚板中的錯誤。

第二:在邵工的幫助下解決了小池切割機在空走槍時不抬槍的問題,并解決了在共邊時出現(xiàn)的無f值報警問題。

第三,編程時要注意防范由于板材缺斤短兩及操作工校板誤差造成的最尾處零件切空而出現(xiàn)費件.對于這種情況,我盡量將零件向版材開始方向排緊,在尾部留出15mm-20mm的板材?;蛘邔⑿×慵旁谖膊?,這樣避免大零件被割廢。

第四:我在切割完零件后需要將余料的程序加入一段手工編寫的代碼來實現(xiàn)自動切割,這樣操作工無須重新定零點,既減輕了操作工勞動強度,并避免切割出錯。如s25e的底板。

第五,在使用nc-nc的編程時,既先編制出一個或若干小程序,然后用小程序組合為為一個整體程序時會出現(xiàn)f值變?yōu)?位數(shù)的情況,此時需要手工改動代碼,全部改為四位數(shù),如f30改為f3000。

明年工作展望

以上是我對近一年的工作所作的總結,如有不妥之處,敬請領導指正。對以往的工作中我存在的錯誤和缺點,請領導指正。即將到來的新的一年中,我將繼續(xù)以高度的工作熱情,好下料編程員的工作,并完成領導交付的其他工作,為公司創(chuàng)造效益,并實現(xiàn)自己的價值。

數(shù)控車工年終總結篇三

一學年以來,在學院領導關心和領導下,我實訓室較圓滿地完成了本學年的教學任務,還在業(yè)務水平上有了很大的提高.立足現(xiàn)在,放眼未來,加強學習,提高思想認識,樹立新的理念.堅持每周的政治學習和業(yè)務學習,積極參加學院組織的各種活動與學習,特別是在召開以后,不忘加強實習老師的思想政治教育,狠抓教書育人,注重學生的思想品德教育和職業(yè)道德教育,認真細致的完成實訓中心下發(fā)的實習教學任務?,F(xiàn)將有關方面總結如下:

一、上半年:

1、20xx年開始數(shù)控實訓室在學院和實訓中心的領導下,完成與普拓機械公司的校企合作以及貴陽市數(shù)控工程技術研究中心的掛牌,使得數(shù)控教研室在學院的地位更加重要。

2、在上半學期,數(shù)控教研室完成09技數(shù)控1班45人的數(shù)控銑和加工中心實訓任務,完成10技數(shù)控、10中機電、10高數(shù)控等三個班共計150人的數(shù)控車工中級實訓教學任務并進行技能等級鑒定,其中合格率達到70%以上。

3、在實訓中心領導的指導下完成安全月、技能月、科技創(chuàng)新月的實訓教學任務。

4、在這期間,為了參加貴州省現(xiàn)代制造的技能比賽和市級技能大賽,數(shù)控實訓室培訓的學生劉恒江獲得數(shù)控車工組貴陽市技能大賽第一名、貴州省技能大賽第三名,胡紅獲得數(shù)控銑工組貴陽市技能大賽第一名、貴州省技能大賽第八名三等獎,王家鑫、王高、高升等獲得數(shù)控車工/加工中心團隊貴陽市第一名、貴州省第六名三等獎的成績,其中所指導學生的教師均獲得“優(yōu)秀指導教師稱號”。

二、下半年:

1、下半學期完成10技數(shù)控班高級數(shù)控車工40人次培訓并進行高級技能等級鑒定,合格率50%左右,完成11技數(shù)控1、2班共計60人次左右的數(shù)控車工中級實訓任務并進行中級技能等級鑒定,合格率在40%左右。

2、協(xié)助辦公室完成高職院校的評估和貴州省的思想政治評估工作,同時完成辦公室下達的參觀接待任務。

3、在實訓教學期間完成部分外協(xié)零件的加工任務,在加工過程中,通過引導、指導、討論等方式對學生經(jīng)行零件加工的工藝分析、編程、加工等過程進行優(yōu)化,是零件加工的時間進一步縮短,并確保零件尺寸的合格率

4、協(xié)助辦公室完成貴陽市工程技術研究中心的掛牌儀式,并完成第一期的科研項目申報得準備工作。

三、存在的不足之處:

1、政治理論學習不夠,老師的思想政治水平不夠高。

2、學生的學習興趣不夠高,對安全意識掌握不夠好。

四、在今后的工作中我一定做到以下幾點:

1、加強政治理論學習,抓緊時間集中老師學習崗位職責,熟悉教學管理的各項規(guī)則,提高實訓教學的業(yè)務水平。

2、以各種方式向其他部門領導同志學習,學習他們的好的工作方式方法,改進本教研室的工作方法。

3、加強學生學習興趣,加強學生的安全文明生產(chǎn)意識。

一年來,本教研室雖然做了不少工作,但離中心的要求還有一定距離,在下

一年的工作中我們一定認真總結經(jīng)驗,加大工作力度,充分調(diào)動每一位教師的

工作積極性,為中心的不斷發(fā)展作出應有的貢獻。

數(shù)控車工年終總結篇四

一學年以來,在學院領導關心和領導下,我實訓室較圓滿地完成了本學年的教學任務,還在業(yè)務水平上有了很大的提高.立足現(xiàn)在,放眼未來,加強學習,提高思想認識,樹立新的理念.堅持每周的政治學習和業(yè)務學習,積極參加學院組織的各種活動與學習,特別是在召開以后,不忘加強實習老師的思想政治教育,狠抓教書育人,注重學生的思想品德教育和職業(yè)道德教育,認真細致的完成實訓中心下發(fā)的實習教學任務。現(xiàn)將有關方面總結如下:

一、上半年:

1、20__年開始數(shù)控實訓室在學院和實訓中心的領導下,完成與普拓機械公司的校企合作以及貴陽市數(shù)控工程技術研究中心的掛牌,使得數(shù)控教研室在學院的地位更加重要。

2、在上半學期,數(shù)控教研室完成09技數(shù)控1班45人的數(shù)控銑和加工中心實訓任務,完成10技數(shù)控、10中機電、10高數(shù)控等三個班共計150人的數(shù)控車工中級實訓教學任務并進行技能等級鑒定,其中合格率達到70%以上。

3、在實訓中心領導的指導下完成安全月、技能月、科技創(chuàng)新月的實訓教學任務。

4、在這期間,為了參加貴州省現(xiàn)代制造的技能比賽和市級技能大賽,數(shù)控實訓室培訓的學生劉恒江獲得數(shù)控車工組貴陽市技能大賽第一名、貴州省技能大賽第三名,胡紅獲得數(shù)控銑工組貴陽市技能大賽第一名、貴州省技能大賽第八名三等獎,王家鑫、王高、高升等獲得數(shù)控車工/加工中心團隊貴陽市第一名、貴州省第六名三等獎的成績,其中所指導學生的教師均獲得“優(yōu)秀指導教師稱號”。

二、下半年:

1、下半學期完成10技數(shù)控班高級數(shù)控車工40人次培訓并進行高級技能等級鑒定,合格率50%左右,完成11技數(shù)控1、2班共計60人次左右的數(shù)控車工中級實訓任務并進行中級技能等級鑒定,合格率在40%左右。

2、協(xié)助辦公室完成高職院校的評估和貴州省的思想政治評估工作,同時完成辦公室下達的參觀接待任務。

3、在實訓教學期間完成部分外協(xié)零件的加工任務,在加工過程中,通過引導、指導、討論等方式對學生經(jīng)行零件加工的工藝分析、編程、加工等過程進行優(yōu)化,是零件加工的時間進一步縮短,并確保零件尺寸的合格率

4、協(xié)助辦公室完成貴陽市工程技術研究中心的掛牌儀式,并完成第一期的科研項目申報得準備工作。

三、存在的不足之處:

1、政治理論學習不夠,老師的思想政治水平不夠高。

2、學生的學習興趣不夠高,對安全意識掌握不夠好。

四、在今后的工作中我一定做到以下幾點:

1、加強政治理論學習,抓緊時間集中老師學習崗位職責,熟悉教學管理的各項規(guī)則,提高實訓教學的業(yè)務水平。

2、以各種方式向其他部門領導同志學習,學習他們的好的工作方式方法,改進本教研室的工作方法。

3、加強學生學習興趣,加強學生的安全文明生產(chǎn)意識。

一年來,本教研室雖然做了不少工作,但離中心的要求還有一定距離,在下

一年的工作中我們一定認真總結經(jīng)驗,加大工作力度,充分調(diào)動每一位教師的

工作積極性,為中心的不斷發(fā)展作出應有的貢獻。

數(shù)控車工年終總結篇五

本人于20xx年11月應聘到現(xiàn)代信息學院實訓中心數(shù)控加工實訓室任實訓指導教師。我所在的數(shù)控加工實訓室主要負責對實訓學生的管理和數(shù)控機床實訓教學工作,還有對數(shù)控機床維護保養(yǎng)工作。來到一個新的工作崗位,很多情況還不熟悉,更多的是一個適應和學習的過程。這兩個月的時間中,在領導及同事的幫助下逐漸熟悉了學校各方面情況,對實訓室的工作有了全方位的了解,在這種和諧的氣氛中,逐步展開了自己的業(yè)務工作,短時間內(nèi)完成了《數(shù)控車床實訓指導計劃書》的編輯。數(shù)控加工實訓教學工作承接著模具專業(yè)、數(shù)控專業(yè)實訓任務,在學校領導的大力支持和指導下,參加數(shù)控加工實訓的各個班級,都分批完成實訓任務。實訓課中,大多數(shù)同學拓寬了知識面,鍛煉了動手能力,綜合素質得到了較大的提高。同時實訓也為教師實訓教學提供了豐富的經(jīng)驗。這個學期實訓重點主要從以下幾個方面著手:

一、明確實訓的目的

安排數(shù)控實訓的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床(加工中心)的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法,初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能,并能達到中級或中級以上的水平。

二、精心組織,認真做好實習教學

⒈實訓教材的選擇

實訓教師自己針對現(xiàn)有設備編寫適應學生學習的《實訓計劃書》。

⒉高起點設計訓練目標

這學期實訓用塑料棒和木塊加工,實訓一段時間有好的學生讓他們用鋼加工,讓學生感受加工金屬的區(qū)別。訓練題目難度按中級工設計,每次實訓課我都會要求他們完成工作任務,基本上每人每次課都能交上自己加工的產(chǎn)品,這樣他們就會有收獲感,就會自覺的學習,努力完成任務。

3.材料的選擇

為節(jié)省實訓教學成本,先用大的材料,工序從簡單到復雜,材料逐步減小,也就是利用上節(jié)課完成的工件還可以學習這節(jié)課的內(nèi)容,從而節(jié)省了成本。

三、實訓教學取得的效果

實訓是職業(yè)教育中最重要的教學環(huán)節(jié),動手能力的高低直接影響學生的就業(yè)。我校近來又購買了10臺高精度廣數(shù)系統(tǒng)數(shù)控車床和5臺數(shù)控銑床,充分為學生著想,關愛學生的未來,適應學生的實踐需要,受到了同學的歡迎。

在實訓課之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數(shù)學生基本掌握數(shù)控機床的基本操作。更重要的是通過具體的實踐,進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結合,為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎。

四、存在的問題

在這學期結束后,我做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實訓表示了滿意。對實驗教師也給予了很好的評價,但學生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況,目前我們存在的有:

⒈師資隊伍要加強

目前,我們正式編制的實訓教師只有幾人,遠遠不能滿足教學的需要。

2.學生上實訓課前未組織專業(yè)的理論知識培訓,增加了實訓教學中的難度,也浪費了一定的實踐操作時間。

3.實訓教師工作任務問題

職業(yè)學校的辦學理念應該是突出職業(yè)性和技術性,所以實訓環(huán)節(jié)是職業(yè)教學環(huán)節(jié)當中的一項重要內(nèi)容,校領導也對實訓教學環(huán)節(jié)給予了很大的重視,對我科的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用。實訓教師作為實訓教學環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者,起著很大作用。

而且,實訓教學的工作量也大,根據(jù)設備的實際情況,數(shù)控機床以10人左右為宜。這樣可以較好的保證教學效果。

4.多組織教師外出培訓

職業(yè)院校即是專業(yè)教師為主的學校,教師如果去培訓就是提升一個檔次,升華。像數(shù)控機床維修,機床運轉一定時間必須維護,這些知識很多老師都不具備,利用假期組織學習培訓,也不耽誤教學。

五、今后努力的方向和采取的措施

本學期實訓教學給我積累了很多的經(jīng)驗,為下學期工作提供了很好的財富,同時使學生在實訓前便具備相應的專業(yè)基礎知識。今后,我的實訓教學的組織工作會更加周密細致,自己的專業(yè)知識會進一步積累,使自己教學更一步發(fā)展。

個人方面我也一直堅持不斷學習的理念,在華南理工進修專科的同時,也報讀了華南師范本科的自學考試。也讓自己能夠更好的勝任自己的工作。

數(shù)控車工年終總結篇六

我從20xx年3月2日進公司,在將近一個月的車間實習后,我被派往上海fastcam公司接受鋼板套料培訓,在三天的培訓后,我以優(yōu)秀的成績通過考核。

回到公司后我就從邵工手里全面接手編程工作,并快速上手,為公司創(chuàng)造價值。 工作內(nèi)容:

第一項是公司所有鋼板零件的編程用圖校驗和套料編程。工作對象包括:配重:qy8b,qy12b,qy16,qy20b,qy20,qy25,qy50,quy260,quy300正面吊等,駕駛室(操縱室): s16d,s25e,s25k, qy25(支架)等等,機棚:qay110,qay180,qay220,qay260,qay300,qay400等。另外還有泵罩,特機零件,電瓶箱,工裝等。我將以上這些產(chǎn)品的零件按照板厚和生產(chǎn)需要,合理的分配到小池等離子切割機,中歐等離子切割機和中歐火焰切割機三臺機床中。

第二項是管夾數(shù)據(jù)的采集和的定額的編制。在此項工作中我根據(jù)erp中的倉庫清單,對倉庫中所有現(xiàn)存的管夾成品進行了拆解,對管夾注塑件進行稱量,對螺栓的長度和直徑進行測量,并將這些數(shù)據(jù)記錄并整理為管夾的定額。

在隨后的erp中建立管夾的名稱規(guī)范化和bom(物料清單)建立的工作中,我在定額數(shù)據(jù)的基礎上對管夾注塑件的種類和使用場合重新進行了梳理,并對倉庫所存的管夾用板進行了重新分類和命名。

在近日公司引進了鋼管相貫線切割機后,我正在研究相應軟件的使用和編程方法,保證生產(chǎn)。

工作經(jīng)驗

關于編程的前期工作及編程后的過程控制。

第一:嚴格校驗圖紙尺寸,避免實際尺寸與標注尺寸不符合。

第二:檢驗圖形是否存在不閉合,斷線,重線的情況,是否有孤立點,是否存在塊等等。 第三:切割程序名稱規(guī)范化,目的是為了程序系統(tǒng)化,便于檢索,同時方便操作工使用避免用錯機床和板材。

第四:為切割程序打印工作單和切割軌跡圖紙。打印工作單是程序交付的憑據(jù),同時為操作工提供此程序所生產(chǎn)的零件及數(shù)量。切割軌跡圖紙中包含板材,鋼板邊距,排料方式等等。并對名稱的編制盡量成系列,便于操作工辨別。

第五:對程序進行了符合最新圖紙的跟蹤,只要圖紙進行了任何更改,我都在第一時間對所有涉及到這張圖紙的程序進行重新套料編程。對某些正在進行更改的圖紙,我都提醒車間暫時停止切割。

編程中遵循切的省,切的快,切的好的三原則加上零件按臺套數(shù)量成比例及有助于操作工的工作的目的,我在編程時做到以下幾點:

第一:鋼板下料切割的首要目的就是盡可能的提高鋼板利用率,即多出零件,少出廢料。這樣能多創(chuàng)造效益,同時節(jié)約成本。

在保證所切零件的數(shù)量比例合理的情況下,我將需要排料的每組零件都進行數(shù)次甚至數(shù)十次的套料排版,直至找到最合理最節(jié)省的方案。

同時:在保證切割質量符合生產(chǎn)工藝要求的情況下,對某些零件使用共邊的切割技術這樣比普通排料方法能生產(chǎn)更多的零件,提高效益。以qy25k_03ⅱ-2a前支架(t6)零件的生產(chǎn)為例,普通排料方法的利用率最高為75%,我采用共邊切割后,利用率提高到81%,這樣每切一張1800x8000x6的鋼板,則節(jié)省40.69公斤的鋼板,這些鋼板成為零件為企業(yè)創(chuàng)造價值,而不是成為邊角料計入成本.

第二:對于小零件比較多的情況,我使用兩兩連割的方式進行編程,這樣可以使穿孔數(shù)量減少一半,延長槍頭使用壽命。

第三:為了便于下料車間根據(jù)需要安排生產(chǎn),我對涉及小零件的一些程序編制了不同的版本,這樣如果需要切割小零件時可以調(diào)用套入了小零件的程序:如果不需要切割小零件或者生產(chǎn)進度比較緊的情況下,可以使用只套入了主要零件的程序。

第四:合理使用編程對稱,既使用在cad里將零件進行鏡像的方法使比較小的余料(邊腳料)合并為大的余料,可再次利用。

第五:工作中我注意將自己的套料思想傳送到生產(chǎn)車間,以有助于生產(chǎn)。由于qy8b配重和quy300配重生產(chǎn)所用的鋼板是由重型廠供應的,我做出了接近理想狀態(tài)的套料方案用于本公司申請鋼板。在電瓶箱的生產(chǎn)中,我在所用鋼板尚未購入的情況下,對零件進行細致排版,發(fā)現(xiàn)使用1000x20xx的2mm厚鋼板會產(chǎn)生非常大的浪費,所生產(chǎn)的零件也不成比例,而如果采用1250x2500的2mm厚鋼板則利用率較高且比例符合圖紙要求,我及時將此情況通知下料分廠廠長。

教訓及問題的解決

第一:接手編程工作時,由于經(jīng)驗不足加之零件很多,發(fā)生過一次將6mm的零件套入8mm厚板中的錯誤。

第二:在邵工的幫助下解決了小池切割機在空走槍時不抬槍的問題,并解決了在共邊時出現(xiàn)的無f值報警問題。

第三, 編程時要注意防范由于板材缺斤短兩及操作工校板誤差造成的最尾處零件切空而出現(xiàn)費件.對于這種情況,我盡量將零件向版材開始方向排緊,在尾部留出15mm-20mm的板材?;蛘邔⑿×慵旁谖膊?,這樣避免大零件被割廢。

第四:我在切割完零件后需要將余料的程序加入一段手工編寫的代碼來實現(xiàn)自動切割,這樣操作工無須重新定零點,既減輕了操作工勞動強度,并避免切割出錯。如s25e的底板。

第五,在使用nc-nc的編程時,既先編制出一個或若干小程序,然后用小程序組合為 為一個整體程序時會出現(xiàn)f值變?yōu)?位數(shù)的情況,此時需要手工改動代碼,全部改為四位數(shù),如f30改為f3000。

明年工作展望

以上是我對近一年的工作所作的總結,如有不妥之處,敬請領導指正。對以往的工作中我存在的錯誤和缺點,請領導指正。即將到來的新的一年中,我將繼續(xù)以高度的工作熱情,好下料編程員的工作,并完成領導交付的其他工作,為公司創(chuàng)造效益,并實現(xiàn)自己的價值。

數(shù)控車工年終總結篇七

一、設備管理方面:

7:30收集設備臺帳以及每天9:00中的生產(chǎn)例會,從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態(tài),同時制定或安排相應的技改,維修和保養(yǎng)計劃;

20--年機電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為中層領導,應該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,要激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性;

及時正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結經(jīng)驗,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;

按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作,冷卻水的應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,電氣原理,機械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。

二、設備維修方面:

(1)對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產(chǎn)要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

(2)對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;

(3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。

三、保養(yǎng)方面

(1)確保維修安全的前提下,提高維修質量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養(yǎng),更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,旋轉牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設備防護罩全面整修,制作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電柜做一次整修保養(yǎng);另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區(qū)保養(yǎng),監(jiān)督實施。效果大為改觀。

(2)安全、優(yōu)質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調(diào)試;橡纜車間:90+65機安裝調(diào)試;

(3)遵守各項規(guī)章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業(yè)技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鉆研專業(yè)技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產(chǎn)品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗,對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心,經(jīng)驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。"至誠無息,博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心,作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規(guī)章制度,工作認真,才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。

數(shù)控車工年終總結篇八

20__年以來氣化車間秉承“安全責任重在落實”的安全生產(chǎn)理念,并將其貫穿整個年度的生產(chǎn)、管理過程。一年來,在安全生產(chǎn)、檢修、施工方面認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,完善強化生產(chǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)正常運行。積極響應國家政策、法令、法規(guī),并按照上級和企業(yè)有關安全生產(chǎn)的相關要求,從實際出發(fā),不斷完善安全生產(chǎn)管理制度。確保車間安全生產(chǎn)、穩(wěn)定生產(chǎn)。

一、全年安全目標完成情況梳理

1、不發(fā)生死亡事故為:完成。

2、不發(fā)生重傷人身傷害事故;完成。

3、不發(fā)生輕傷人身傷害事故;完成。

4、不發(fā)生較大及以上的生產(chǎn)性責任事故;氣化爐運行率大于96%,完成。

5、不發(fā)生重大設備、火災及財產(chǎn)損失事故;20__年11月14日因化工富氫管線法蘭呲漏發(fā)生一起一般火災事故“11.14”新083a管廊上滲透氣管線“8”字盲板處著火事故,未完成。

6、不發(fā)生造成重大影響的安全事故和群體性職業(yè)病危害事故;新增職業(yè)病為零,疑似病例2人,完成。

針對“11.14”新083a管廊上滲透氣管線“8”字盲板處著火事故一方面車間對所屬管廊界區(qū)進行了重新劃分,責任到崗職位,確保每條管廊均有人巡檢、有人負責。并對車間內(nèi)管廊進行了一次徹底排查,排查隱患37項,按崗位分工進行了整改;另一方面對現(xiàn)場作業(yè)票證的管理制度進行了修訂,強化現(xiàn)場落實。組織全員再次學習票證管理制度,落實安全責任制。

車間加強了職業(yè)病防范宣傳和預防工作,對員工經(jīng)行了職業(yè)病防范知識培訓,以提高員工的安全意識。為動力島和大氮肥磨煤崗位配備了防塵口罩計29套,嚴格要求員工必須正確佩戴,并定期檢查落實情況;針對開停車時現(xiàn)場放空產(chǎn)生噪音較大,為全體員工配備了3m耳塞,定期發(fā)放。同時車間相關崗位采取相應措施消除粉塵等危害因素,確保員工的身體健康。

二、員工教育情況:

1、日常培訓

利用班組安全活動日的時間,組織員工進行安全知識培訓,制定培訓計劃、培訓內(nèi)容,培訓內(nèi)容主要以近往年事故案例,車間方案,安委會、安全處下發(fā)學習材料為主。具體如下:

2、事故演練

為了檢驗、評價和保持車間生產(chǎn)安全事故應急救援預案的應急能力及有效性。車間組織了17次應急事故演練。具體如下:

3、三級安全教育

20__年8月,對8名新分學生進行了二、三級安全培訓,考試合格,分配至各班組輪崗學習;

20__年10月,對趙杰進行了復崗教育,考試合格,允許復崗

20__年11月,對16名合成轉崗員工進行了二、三級安全培訓,考試合格,分配至各崗位;

通過這些安全學習、事故演練,使員工安全意識和安全技能得到了提高。同時車間在不斷建立健全安全生產(chǎn)管理制度的基礎上,深入開展了安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生防護的宣傳教育培訓和安全文化建設活動,使大家學知識、重技術、保安全的意識明顯增強;在安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生防護的宣傳教育培訓和安全文化建設上,車間結合生產(chǎn)實際,定期發(fā)放勞保鞋、口罩、防塵面具等勞動防護用品。確保員工人身安全。

二、安全檢查情況

根據(jù)安全制度要求,結合車間生產(chǎn)實際情況,開展了各類安全檢查。

1、開展了月安全專項檢查20次,對查出安全隱患進行了整改完,整改完成率大于98%。

2、開展季節(jié)性安全檢查4次,對排查的隱患進行了整改,無法整改的采取了相應措施。

3、進行節(jié)日安全檢查4次,對排查的隱患進行了整改,無法整改的采取了相應措施。

4、進行日常檢查250次以上,查出安全隱患全部整改完成,整改完成率100%。

5、進行專業(yè)消防檢查4次,更換破損消防帶15盤,補充消防槍頭10個,消防栓箱修復20次;完成了氣化廣場西h3消防栓更換及附近消防管線漏點補漏、管線更換工作;對各崗位滅火器進行了檢查、更換,報廢滅火器42臺。確保消防設施備用完好,消除了安全隱患。

三、管理制度完善

為改善生產(chǎn)運行狀況及合理性規(guī)劃車間日常管理,參照生產(chǎn)處、安全處有關制度、規(guī)定,對車間原有制度進行了完善,落實責任制。

1、對電梯間、氣化更衣室、氣化操作室、磨煤廠房周邊、辦公室一樓的公共衛(wèi)生區(qū)域進行了責任劃分,交接管理,定期檢查。

2、修訂了車間票證管理制度,明確了取樣人、辦證人、監(jiān)護人的職責,著重抓好票證的措施落實、完工驗收、回饋留存等工作,并制定了相應考核準則保證作業(yè)票證管控的標準化、規(guī)范化、制度化。

3、對車間分管管廊區(qū)域按崗位進行了梳理、重新劃分,消除死角,責任落實到人;對管廊巡檢制度進行了修訂,由班長巡檢改為崗位分管、專人負責;編制了管廊巡檢確認表,明確了獎懲制度確保管廊隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

4、參照《山東華魯恒升化工股份有限公司臨時用電安全管理規(guī)定》對車間臨時用電作業(yè)制度進行了修整,同時對臨時用電作業(yè)項目重點管控,尤其是加強了外協(xié)作業(yè)人員行為管理,杜絕其私接、拆電線行為。

四、作業(yè)環(huán)境整改

1、 氣化車間現(xiàn)有作業(yè)環(huán)境如氣化廣場,馬路,磨煤廠房,過濾機前地面、地溝及地溝蓋板設施存在不同程度損壞,需整改。5月,氣化操作室東南北馬路兩側安裝了隔離墩以規(guī)范外來車輛行駛路線,保護地溝完整;6月聯(lián)系外協(xié)隊伍對氣化廣場、過濾機前地面、地溝及地溝蓋板進行了整改;9月對磨煤廠房內(nèi)、二期灰水西地溝進行了整改,更換蓋板;

2、針對車間框架照明不足,采購了一批防爆照明燈以改善夜間檢修、巡檢作業(yè)環(huán)境。大氮肥磨煤崗位更換、新增防爆燈25盞,氣化框架更換、新增防爆燈60盞,灰水崗位更換、新增防爆燈30盞。各崗位照明情況得到了很大改觀,基本消除了照明死角,氣化、二期灰水崗位還存在改善之處,準備下一步繼續(xù)整改。

3、氣化崗位往年冬季取暖一直采用工業(yè)蒸汽作為熱源,今年車間對此進行了改造,新增了2臺暖氣泵用于氣化操作室供暖,消除了潛在安全隱患。

4、各崗位現(xiàn)場環(huán)境整改,推行可視化管理。對平臺、爬梯、護欄的銹蝕及合理情況進行了排查整改,并依照標準刷警戒色,統(tǒng)一標準;設備、管道標識進行了補充完善。

五、作業(yè)紀律管控

氣化車間推行公司制度,嚴格要求員工及外來人員遵守作業(yè)紀律,依照車間現(xiàn)場管理規(guī)定對各崗位違紀行為進行了考核,起到了警示作用。

1、針對車間檢修作業(yè)頻繁、外來作業(yè)人員較多,修訂了外來人員管理制度,實行崗位分管、專人監(jiān)控的方法確保杜絕違章、違規(guī)行為。

2、11月氣化更衣室檢查發(fā)現(xiàn)大量煙頭,嚴重影響車間文明形象,危害員工安全。對這一事件的相關責任人進行了嚴厲的考核教育,并進一步明確了現(xiàn)場禁煙管理制度,落實了現(xiàn)場組長為第一責任人,對各崗位進行監(jiān)督管理,杜絕此類事件再次發(fā)生。

3、對現(xiàn)場紀律進行了加強管控,尤其是重點嚴抓夜間崗位紀律,上班期間嚴禁睡崗、脫崗、玩手機等違紀行為,依照車間現(xiàn)場管理規(guī)定對違紀行為經(jīng)行了考核。

六、車間文明建設

為改善生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,強化安全生產(chǎn)管理工作,使現(xiàn)場“7s”管理達到環(huán)境整潔、區(qū)域明確、紀律嚴明,實現(xiàn)車間文明生產(chǎn)的要求,車間產(chǎn)開了一系列文明建設:

1、完善班組建設:成立班組五大員安全員、環(huán)保員、生活員、宣傳員、技術培訓員,配合班長分管負責相應的各類工作,形成了調(diào)理清晰、分工明確的現(xiàn)代班組管理體系。

2、為豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間和班組員工的凝聚力、向心力,以籃球比賽為契機,車間在3、4月份組織了一次籃球友誼賽,各班組員工踴躍參加,為車間創(chuàng)建“和諧車間、和諧班組”活動夯實基礎。

3、大氮肥磨煤原有操作室年數(shù)已久,屋頂塌陷、存在安全隱患,8月大修前重建了操作室, 11月對氣化、磨煤操室進行了整改,懸掛安全、文明宣傳欄,改善了員工作業(yè)環(huán)境;對現(xiàn)場及操作室內(nèi)的工具櫥進行了責任分工,物資、工具合理定置擺放,使車間精神風貌煥然一新。

七、下一步工作重點

1、落實安全生產(chǎn)責任制

建立和完善安全生產(chǎn)責任制,完善管理制度。以崗職位為明確各崗位人員的安全生產(chǎn)責任制,對管理盲區(qū)進行識別和責任劃分,根據(jù)氣化車間安全現(xiàn)狀,繼續(xù)完善《氣化車間安全環(huán)保管理制度》。明確劃分員工職責,提高班、組長及崗位基層管理人員的責任心,完善獎懲制度,充分調(diào)動員工積極性。

2、嚴抓嚴打作業(yè)紀律

持續(xù)推動現(xiàn)場作業(yè)人員的行為管控,一是嚴格要求崗位職工遵規(guī)守紀,履行操作工職責;二是重點控制吊裝、臨時用電、動火等危險性作業(yè)的措施落實及人員行為,杜絕習慣性違章。對于違紀行為,嚴肅考核。

3、加強員工培訓力度

進一步組織員工學習公司、車間制度,普及新《安全生產(chǎn)法》,使員工更加透徹的明白自己的職責與義務;分解近期發(fā)生的各類生產(chǎn)事故,總結教訓、吸取經(jīng)驗,提高員工的安全意識,使其完成由“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。

4、隱患排查治理

繼續(xù)宣傳、實施隱患整改活動,響應國家、企業(yè)號召,把隱患排查治理作為安全生產(chǎn)的工作重心,做到隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?;?,除日常巡查、每周周檢、綜合月檢查等常規(guī)檢查外,組織好各項聯(lián)合檢查、專項檢查、節(jié)假日檢查、開工前檢查等一系列檢查活動,督促各崗位積極開展各項自檢自查自改活動。

5、現(xiàn)場管理提升

繼續(xù)推動各崗位現(xiàn)場操作環(huán)境的提升。積極相應公司號召,各崗位施行“7s”管理,推行可視化管理,區(qū)域分工、明確責任,使現(xiàn)場管理視覺化、透明化、界限化;現(xiàn)場設備、管道標識存在缺損情況,車間已經(jīng)提報計劃,屆時統(tǒng)一整改;二期灰水和氣化框架仍存在照明缺陷,針對這一狀況進一步進行整改。

今年的安全工作存在些許不足,一是在生產(chǎn)中有時出現(xiàn)的隱患,由于種.種因素,整改落實工作有時出現(xiàn)滯后,不能及時進行整改完善。二是安全宣傳教育工作的落實仍有欠缺之處,對外協(xié)人員和派遣工教育時間次數(shù)偏少。在新的一年里,車間將加大安全教育培訓的安排、制定計劃,使車間全體從業(yè)人員通過安全教育學習提升安全意識,提高安全技能。完善、健全安全生產(chǎn)責任制,我們會更加努力工作,加強學習,改正工作中存在的不足,全面提升全員的綜合素質,為車間安全生產(chǎn)、穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護航。

數(shù)控車工年終總結篇九

xx年的日歷已悄然翻過,伴隨著時代前進的步伐,回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程,我作出如下個人工作總結:

(一)務實工作,自我加壓。

今年我在長沙分公司實習工作,作為一名行管人員,我能夠負責任的心態(tài)完成領導部署的各項任務。由于工作經(jīng)驗缺乏,我平時注意自我加壓,利用好時間多看建筑行業(yè)知識書籍,多向業(yè)務精的同事請教。

(二)正視不足,以期完美。

“用心工作、踏實做人”,一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業(yè)業(yè),但完美離我們總有一步之遙,經(jīng)過一年來的努力,工作沒大的起色,也沒大的失誤,平庸的業(yè)績使我更清醒地看到了自身存在的問題:

一是會計業(yè)務知識水平亟待提高。

二是工作情緒波動大,有些懶散。

(三)工作體會

今年是我再江蘇天宇的第一個年頭,在基層工作的這一年,我感受頗深:“只有學才知道”我剛來的時候我們的姜工讓我計算工程量,對于我來說是第一次,我感覺有點緊張也有點驚喜。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷,此后在四號樓主體施工過程中我分別計算了混凝土工程量,模板工程量,輕質隔墻,內(nèi)墻抹灰以及外墻貼磚的工程量等。通過計算這些工程量大大提高我對圖紙的閱讀能力,也提高我的計算能力。

“不經(jīng)歷風雨,怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路,通過反思問題,我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己,我們的行動有時就在閃念之間,向左向右就在于心態(tài),選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者,必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā);選擇后者,勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情,就會喪失斗志,人就沒有動力前進,甚至與機遇擦肩而過,因為機遇只會留給有準備的人。

(四)工作打算

操作工個人年終總結3篇操作工個人年終總結3篇總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作,我給自己提出如下打算:

一是想從事預算,因為我對預算很感興趣,也相信公司給我一次機會,如果給我機會我一定會盡心盡責的完成每一項任務。

二是自我解壓,調(diào)整心態(tài),創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞,所以在工作中要不斷自我調(diào)適,把控積極樂觀情緒的方向,時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新,工作才能出亮點。

歲月無聲,步履永恒。我邁過一道道坎走向明天,只要認認真真踏踏實實的工作,我想我的明天定將更美好。

數(shù)控車工年終總結篇十

緊張的20--年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。

在20--年度工作中,我緊跟時代的.步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。--年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20--年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20--年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

數(shù)控車工年終總結篇十一

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧這一年的工作歷程,作為上海鴻特機電技術有限公司河北分公司的一名操作工人也為我們公司的目標“深孔鉆領域里的世界第一”做出了一點小貢獻,但是作為一個剛到公司不到一年的我而言更多的還是不足,甚至是欠缺,工作中出現(xiàn)了很多的問題。為了更好的做好基層操作工人的本職工作;為了北京工廠能快速發(fā)展;為了我們共同的目標“深孔鉆領域里的世界第一”特對階段性的操作工人工作進行一下總結。

剛到上海鴻特河北分公司時,對深孔鉆一點也不了解,對于新環(huán)境;新事物;新切削領域一點也不熟悉,還好公司的團隊互助合作的精神好,在同事的幫助下慢慢的熟悉了這些新的事物,在此感謝北京工廠的所有領導,員工。作為一名操作員工我的本職工作就是保證安全,保證質量的完成領導安排下來的所有工作,并在工作中提高自己的技能。作為公司的操作工,最基層的人員,所有外協(xié)加工的工件都出自我們的手中,所以安全與質量這兩個方是最重要的。在提高自己技能的基礎上牢記:不接受不良品;不制造不良品;不流出不良品的“三不原則”。為成為公司里的一個合格的員工而努力。

針對一年當中的工作在以下四個方面做一個年終的總結:

一、 自己全年工作中的質量問題:

我是20--年4月19日那天進入上海鴻特河北分公司的。全年中有4啟質量事故,分別是亞能的無磁不銹鋼工件;京威利的鋁板;元馳液壓的軸;力準的模具。

先說一下這些質量事故造成的原因:

1、元馳液壓的軸。在批量加工時,由于第四件工件壓偏了造成入口方向偏了1。5 mm造成工件的報廢,大意造成的。要是再細心一點點就不會有事。

2、京威利的鋁板。一快鋁板上面有很多孔,由于在輸入程序時一個孔的y項多輸了0。2mm造成報廢。一快鋁板的價值比我一個月的工資還多,我也害怕出現(xiàn)問題就找了兩個人互檢,但是還是沒有檢出來。自檢不到位,不細心造成的。

3、力準的模具。在加工時多設了6 mm,造成工件有問題,后來給補上了。主要原因,大意,夜班犯困了。

4、亞能的無磁不銹鋼工件。由于孔半徑設錯直接加工造成報廢。說實話我是按著工藝做的,但是工藝出現(xiàn)問題我沒發(fā)現(xiàn)。對于這次的質量事故一共有三人加工第三個人發(fā)現(xiàn)問題并改正工藝,如果一開始是我發(fā)現(xiàn)工藝出問題了那就不會出現(xiàn)工件報廢。還是不夠細心。所以報廢單由我來寫,扣我的工資,由一開始的氣憤變成了理解。

這些質量事故的原因大都是不夠細心,在以后的工作中的細心一點,踏實一點,我的領導經(jīng)常說我不夠細心,毛毛躁躁,他說得對。我也在默默的改正著。在下一年的工作中盡量不報廢,加工出質量有保證的工件。不求有創(chuàng)新,只求保質量。

二、斷刀的感悟:

說道斷刀我只想說,都是人為原因造成的。為了更快一點加工我就斷了3把刀,其他的都是操作機床失誤造成的。要是能按著正確的切削數(shù)據(jù),正確的操作不會出問題。明年爭取全年沒有斷刀現(xiàn)在問題發(fā)現(xiàn)了,就有改正的方向了。

三、對自己所在分公司的意見與建議:

我們的公司現(xiàn)在做的還是很不錯的,但是我就發(fā)現(xiàn)一點對于公司的企業(yè)文明這一塊缺少宣傳欄。別的沒什么了 總體上挺好的。

四、個人成長:

說到成長,那就是學到了很多以前不知道的東西,一個人在外租房會悟出很多道理。當然了對于外出打工的鄉(xiāng)下人,我們出來只有一個目的那就是多掙點錢。在工資待遇上還是適當?shù)募右稽c吧,現(xiàn)在租房子水電暖都需要花很多錢,雖然說工資發(fā)下來不少,但是交完這些費用剩下的也不太多了。明年我計劃為攢4萬塊錢。一年的時間。我想努力工作應該能實現(xiàn)。

以上是本年度簡短的粗略的總結,我自己做的不好的地方希望領導們指出來,我會努力地改正。一年來犯了很多的錯誤,在這里感謝一下我們的周經(jīng)理,李工,朱哥對我的包容。最后祝大家20--年元旦快樂。

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