報(bào)告是一種向他人介紹某種情況、狀況或結(jié)果的書(shū)面形式。在寫(xiě)報(bào)告時(shí)，我們要遵循學(xué)術(shù)規(guī)范和語(yǔ)言規(guī)范，確保報(bào)告的學(xué)術(shù)價(jià)值和行文規(guī)范。以下是一些范例報(bào)告供大家參考，希望能對(duì)大家有所幫助。讓我們一起來(lái)看看吧。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

1.通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)一般路橋建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過(guò)程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識(shí)。

2.理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。積累經(jīng)驗(yàn)。

3.通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，用理論聯(lián)系實(shí)際，為將來(lái)參加工作作好準(zhǔn)備。

4.通過(guò)實(shí)習(xí)和勞動(dòng)，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。

5.了解目前我國(guó)過(guò)施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的.實(shí)際水平，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。

6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

7.虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長(zhǎng)期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

全面了解立交橋工程的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及工程施工、規(guī)劃。

20xx.7.3---20xx.8.7廣東佛山市順德區(qū)順德東互通立交(南二環(huán))。

7月2日，我懷著激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往廣州的火車(chē)，經(jīng)過(guò)一晚的歷程，我終于到了廣州實(shí)習(xí)的第一站—東莞，隨后經(jīng)過(guò)了3小時(shí)的車(chē)程，終于抵達(dá)我的目的，佛山順德區(qū)南二環(huán)s09標(biāo)段，中國(guó)第四冶金建筑公司項(xiàng)目部。在開(kāi)始正式實(shí)習(xí)前，我先用了一個(gè)上午的時(shí)間在項(xiàng)目部胡總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，粗略的看了一下整體的施工計(jì)劃及施工圖紙。除了我們?cè)谡n堂上比較常見(jiàn)的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等，一個(gè)互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會(huì)到土木工程建設(shè)是一個(gè)龐大的工程，需要各部門(mén)的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很?chē)?yán)重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過(guò)程中臨時(shí)參考圖紙，針對(duì)不同的問(wèn)題由施工方和設(shè)計(jì)人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，將來(lái)才能夠在工作中合理快速的解決各種問(wèn)題，更好的為祖國(guó)建設(shè)服務(wù)。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

1、實(shí)習(xí)前教育及校內(nèi)準(zhǔn)備階段。

2、近一步了解實(shí)習(xí)單位的概況廠房的布局和構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、規(guī)模及各自的用途。

3、掌握實(shí)習(xí)車(chē)間各種生產(chǎn)的基本流程熟悉各單元操作的基本工作原理。

4、掌握從原料到產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝及其工作原理。

5、掌握主要設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理和基本操作;。

6，了解生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化、信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)和其他新技術(shù)。

（一）背景簡(jiǎn)介。

濟(jì)南錦繡川制藥有限公司成立1985年，是一家朝氣蓬勃的新型制藥企業(yè)，目前以抗癌藥物的研制與生產(chǎn)為主攻方向。企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是三年內(nèi)進(jìn)入國(guó)家醫(yī)藥行業(yè)百?gòu)?qiáng)，到20xx年之前將建設(shè)成為國(guó)內(nèi)醫(yī)藥界具有重要地位的大型制藥企業(yè)。“發(fā)展中藥抗癌，保障國(guó)人健康”是錦繡川人不懈的宗旨。

企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品艾康寶復(fù)方蘆筍合劑，是以天然抗癌藥物蘆筍與靈芝為主要原料經(jīng)高科技萃取工藝精制而成的雙向廣譜抗癌藥物。目前在全國(guó)范圍內(nèi)已基本建立起比較完善的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和完整的市場(chǎng)管理體系，初步形成了一系列較為適合中國(guó)國(guó)情的市場(chǎng)觀念和營(yíng)銷(xiāo)策略。公司始終奉行“以人為本”的原則,大力引進(jìn)科研技術(shù)人員和營(yíng)銷(xiāo)管理人員,公司現(xiàn)有員工300人,下設(shè)生產(chǎn)管理部、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、新藥研發(fā)部等多個(gè)部門(mén)，形成了“集中統(tǒng)一、面向市場(chǎng)”的企業(yè)管理模式。企業(yè)員工平均年齡28歲，其中具有大專(zhuān)以上學(xué)歷的占80%以上。

公司堅(jiān)持走“以科技為先導(dǎo),以人才為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的發(fā)展道路；牢牢把握“以人為本”、“培育優(yōu)秀企業(yè)文化,全面提高員工整體素質(zhì)”的管理理念,充分利用自己的科技優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，對(duì)內(nèi)強(qiáng)化內(nèi)部管理，加快產(chǎn)品研發(fā)；對(duì)外積極倡導(dǎo)現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理念，積極開(kāi)拓各省市市場(chǎng)，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需要。

全體員工秉承“自強(qiáng)不息、不斷進(jìn)取”的精神.精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、銳意進(jìn)取、追求卓越，努力把“艾康寶”樹(shù)立成中國(guó)抗癌藥物第一品牌。

我們竭誠(chéng)歡迎社會(huì)各界朋友蒞臨指導(dǎo)，洽談合作，共圖偉業(yè)！

（二）實(shí)習(xí)意義。

專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)期間進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，掌握實(shí)驗(yàn)基本技能的.重要手段。

通過(guò)實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠掌握gmp的有關(guān)規(guī)定及sop的有關(guān)事項(xiàng)，明確全面控制藥品質(zhì)量的概念，能夠按照藥品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立完成藥物的壓制、包衣、檢測(cè)和包裝等工作，并根據(jù)工作中的實(shí)際需求，生產(chǎn)不同的藥物規(guī)格，再進(jìn)行封緘、裹包等工作。

通過(guò)在濟(jì)南錦繡川制藥廠的實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了學(xué)生藥物制劑方面的操作能力，將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中去并得到了檢驗(yàn)，提高工作能力，進(jìn)而培養(yǎng)了學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)和良好的職業(yè)道得，為今后從事本行的工作奠定了基礎(chǔ)。

1.發(fā)酵車(chē)間。

2.制劑車(chē)間。

用輸送來(lái)的氣液混合物對(duì)固體進(jìn)行榨汁，之后用管道運(yùn)輸?shù)秸糁箦佭M(jìn)行蒸。

煮滅菌，再用離心機(jī)進(jìn)行分離得到液體運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)車(chē)間。離心機(jī)是利用離心力，分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機(jī)械。

離心機(jī)主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開(kāi)；或?qū)⑷闈嵋褐袃煞N密度不同，又互不相溶的液體分開(kāi)(例如從牛奶中分離出奶油)；它也可用于排除濕固體中的液體，例如用洗衣機(jī)甩干濕衣服；特殊的超速管式分離機(jī)還可分離不同密度的氣體混合物；利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點(diǎn)，有的沉降離心機(jī)還可對(duì)固體顆粒按密度或粒度進(jìn)行分級(jí)。

3.提純濃縮室。

用提取濃縮回流裝置進(jìn)行提純，在室內(nèi)安裝防爆裝置以防止爆炸，再輸送到濃縮室進(jìn)行濃縮。

4.配液室。

為了能使得到的液體的有效成分提高，增加液體的可口性需要加入矯味。

劑，使制劑更好的發(fā)揮作用。

5，配液室。

在對(duì)液體進(jìn)行粗提以及精提后，對(duì)瓶子進(jìn)行粗洗和精洗，再進(jìn)行灌裝，接下來(lái)是對(duì)瓶子進(jìn)行壓蓋，再輸送到滅菌室進(jìn)行滅菌。過(guò)程中要保持工作環(huán)境衛(wèi)生清潔。

6.滅菌室。

對(duì)灌裝室輸送來(lái)的瓶裝進(jìn)行滅菌，用快速冷卻滅菌器進(jìn)行滅菌，需要高。

溫才能進(jìn)行，所以機(jī)器啟動(dòng)一段時(shí)間后要進(jìn)行絕熱保護(hù)。

7.燈檢室。

用燈檢機(jī)來(lái)檢測(cè)是否合格，燈檢機(jī)是一種為了保證人民的用藥安全，杜絕發(fā)生用藥事故而檢測(cè)藥物的制藥機(jī)械，它是玻璃瓶液體灌裝后的檢驗(yàn)設(shè)備，燈檢機(jī)由燈檢箱、燈檢臺(tái)、燈檢儀、電腦顯示屏組成。如果合格直接把成品輸送到包裝車(chē)間進(jìn)行包裝。

實(shí)習(xí)的生活已經(jīng)圓滿(mǎn)的畫(huà)上了句號(hào)，我在實(shí)習(xí)當(dāng)中收獲的不僅僅是知識(shí)，更多的思想上和精神上的成熟。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束我的內(nèi)心卻久久不能平靜。那些與我一起工作的同事和師傅們我對(duì)他們充滿(mǎn)了戀戀不舍之情是他們?cè)谖矣龅嚼щy之時(shí)伸出援助之手耐心地教我去如何解決難題。實(shí)習(xí)期間我踏踏實(shí)實(shí)地做好每一件事認(rèn)真地思考每天的收獲與過(guò)失我的思想漸漸地得以成長(zhǎng)。雖然實(shí)習(xí)的過(guò)程中也遇到過(guò)許多挫折但我始終保持著積極向上的工作態(tài)度勤于思考善于發(fā)現(xiàn)與解決問(wèn)題。我的人生規(guī)劃通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)變得更加清晰明了我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展也充滿(mǎn)了信心和希望。實(shí)習(xí)中收獲的點(diǎn)點(diǎn)滴滴對(duì)我來(lái)說(shuō)是彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)是我人生中的一筆財(cái)富。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

xx年6月xx日。

測(cè)定地市道路的交通量。

xx大酒店路口東西方向。

我們6月xx號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車(chē)的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的.汽車(chē)的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車(chē)數(shù)量的測(cè)定和摩托車(chē)數(shù)量的記錄。

摩托車(chē)：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。

汽車(chē)：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車(chē)的流量（一小時(shí)）s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=xx6輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車(chē)每小時(shí)流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車(chē)每小時(shí)的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了，這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了！

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

2.熟悉建筑物的一些常用結(jié)構(gòu)，格局構(gòu)成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等。

3.通過(guò)實(shí)習(xí)讓自己對(duì)建筑施工和自己專(zhuān)業(yè)有更深的了解。

實(shí)習(xí)第一天：今日的目的地在邢莊家園小區(qū)---開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房，此建筑為磚混結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為6f+1，全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進(jìn)入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W(xué)都帶上了平安帽，這可是我以前沒(méi)有的概念。在施工工地上首先得有平安意識(shí)，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上擔(dān)心全因素較多，平安帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來(lái)又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采納50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒(méi)能見(jiàn)到詳細(xì)施工…就這樣實(shí)習(xí)的第一次結(jié)束。

實(shí)習(xí)其次天：這一次來(lái)到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場(chǎng)，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來(lái)到二層和三層參觀，樓也已經(jīng)成型，在還沒(méi)有堵死的送料口處我們見(jiàn)到了用來(lái)砌墻的砌塊—陶?？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個(gè)建筑采納集中供溫和空調(diào)的措施，為現(xiàn)在建筑常用手段。后來(lái)在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對(duì)真正的建筑圖集有了更深的了解。

實(shí)習(xí)第三天第四天：第三天來(lái)到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號(hào)公寓，高度17m，層數(shù)5;第四天來(lái)的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項(xiàng)目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實(shí)習(xí)結(jié)合在一起寫(xiě)由于這兩個(gè)建筑都為框剪結(jié)構(gòu)，即框架和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的施工方法，框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，既能為建筑平面布置供應(yīng)較大的用法空間，又具有良好的抗側(cè)力性能?？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨(dú)設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類(lèi)房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設(shè)計(jì)外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車(chē)場(chǎng)，是在片筏式基礎(chǔ)的格局上設(shè)計(jì)的，敏捷的運(yùn)用了建筑物的空間。

在廣順的施工現(xiàn)場(chǎng)這里處處是鋼筋和模板，我們當(dāng)心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒(méi)有想象中的柱子，取而代之的是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆-綁的鋼筋?，F(xiàn)澆混凝土施工是我們常見(jiàn)的施工方法，它包括模板的選材選型，設(shè)計(jì)，制作和安裝，拆除和周轉(zhuǎn)等過(guò)程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應(yīng)依據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對(duì)于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸精準(zhǔn)以及結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量，對(duì)模板工程提出以下幾點(diǎn)措施：

1、采納對(duì)拉夾片削減支撐。

2、明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。

3、保證混凝土施工質(zhì)量。

4、嚴(yán)格掌握預(yù)埋件的位置。

5、按規(guī)章振搗混凝土。這樣才能有效的對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行掌握。

實(shí)習(xí)第五天第六天：第五天來(lái)到了省三混凝土攪拌站的'辦公樓施工現(xiàn)場(chǎng)，第六天來(lái)到了秦皇島一中拆遷工程圖書(shū)館，行政樓和科技試驗(yàn)樓。這兩個(gè)建筑的相同點(diǎn)在于它們同樣采納框架機(jī)構(gòu)。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進(jìn)入建筑物內(nèi)，室內(nèi)的大混凝土柱子和一個(gè)一個(gè)犬牙交錯(cuò)卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點(diǎn)。其特點(diǎn)是水平方向仍舊是樓板，然后樓板應(yīng)當(dāng)搭在這個(gè)梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎(chǔ)的部分，即梁、板、柱構(gòu)成的承重體系。框架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)特別突出：全部的墻都不承重跟廠房的承重沒(méi)有關(guān)系，那個(gè)承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料，墻都不會(huì)承重，應(yīng)用的時(shí)候都很敏捷，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來(lái)進(jìn)行房間的劃分，房間劃分成若干個(gè)小房間，因此它的墻不承重，及起著一個(gè)劃分空間的作用，僅起著一個(gè)保溫，隔熱，隔聲的部分。

閱歷對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，在將來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)和實(shí)踐閱歷不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展現(xiàn)自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)和完明的前程努力。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的在于使學(xué)生從課堂教學(xué)中得到的理論知識(shí)獲得實(shí)際的驗(yàn)證，將課本上對(duì)這種橋梁材料，結(jié)構(gòu)及施工工藝的初步認(rèn)識(shí)與工程實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，融會(huì)貫通，以鞏固和加強(qiáng)學(xué)生對(duì)《橋梁工程》課程內(nèi)容的消化理解，并通過(guò)對(duì)橋梁施工工藝、施工設(shè)備和質(zhì)量控制等問(wèn)題的實(shí)地認(rèn)識(shí)和分析，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)和分析工程實(shí)際問(wèn)題的能力，將所學(xué)橋梁設(shè)計(jì)的基本原則和方法和工程相聯(lián)系，了解熟悉橋梁的主要施工工藝和質(zhì)量控制手段，促進(jìn)學(xué)生對(duì)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)識(shí)，一提高學(xué)生對(duì)綜合素質(zhì)和教學(xué)質(zhì)量。

時(shí)間：20xx年x月x號(hào)—20xx年x月x號(hào)。

地點(diǎn)：中交二公局邯大高速公路s6合同段漳河特大橋。

(一)如何防止鉆孔灌注樁發(fā)生偏移?

1.質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象。

1)成孔后不垂直，偏差值大于規(guī)定的l/100。

鋼筋籠不能順利入孔。

2、原因分析：

1)鉆機(jī)未處于水平位臵，或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí)，在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降。

2)水上鉆孔平臺(tái)基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過(guò)程中，

鉆機(jī)架發(fā)生不均勻變形。

3)鉆桿彎曲，接頭松動(dòng)，致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大。

4)在舊建筑物附近鉆孔過(guò)程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。

5)土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。

3、預(yù)防措施：

1)鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺(tái)在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收，其平臺(tái)要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。

2)應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過(guò)大的擺。

3)在舊建筑物附近施工時(shí)，應(yīng)提前做好探測(cè)，如探測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)采用沖擊鉆進(jìn)行施工。

4)要經(jīng)常對(duì)鉆桿進(jìn)行檢查，對(duì)彎曲的鉆桿要及時(shí)調(diào)整或廢棄。

5)使用沖擊鉆施工時(shí)沖程不要過(guò)大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的重直度。

4、處理措施。

1)當(dāng)遇到孤石等障礙物時(shí)，可采用沖擊鉆沖擊成孔。

2)當(dāng)鉆孔偏斜超限時(shí)，應(yīng)回填粘土，待沉積密實(shí)后再重新鉆孔。

(二)、灌注水下砼時(shí)如何防止斷樁?

1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：

1)在灌注砼過(guò)程中，由于導(dǎo)管拔脫，泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，致使孔內(nèi)泥。

漿豁然迅速下降。

2)由于導(dǎo)管接頭處密封不好，致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管，若繼續(xù)灌注，則會(huì)在砼中出現(xiàn)泥漿夾層。

3)由于導(dǎo)管埋臵過(guò)深、當(dāng)砼堵塞導(dǎo)管時(shí)處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、或灌注時(shí)間較長(zhǎng)使先期灌注的砼凝固，導(dǎo)致導(dǎo)管不能提起。

4)在無(wú)破損檢測(cè)中，樁的某一部位存在夾泥層。

2、原因分析：

1)砼坍落度小、離析或石料粒徑較小，在砼灌注過(guò)程中堵塞導(dǎo)管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起導(dǎo)管時(shí)，從而形成斷樁。

2)由于計(jì)算錯(cuò)誤致使導(dǎo)管底口距孔底距離較大，致使首批灌注的砼不能埋住導(dǎo)管，從而形成斷樁。

3)在導(dǎo)管提拔時(shí)，由于測(cè)量或計(jì)算錯(cuò)誤，或盲目提拔導(dǎo)管使導(dǎo)管提拔過(guò)量，從而使導(dǎo)管底口拔出砼面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層或泥漿與砼的混合層中，形成斷樁。

4)在提拔導(dǎo)管時(shí)，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在砼初凝前無(wú)法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。

5)導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，在砼內(nèi)形成夾層，造成斷樁。

6)導(dǎo)管埋臵深度過(guò)深，無(wú)法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷樁。

7)由于其他意外原因造成砼不能連續(xù)灌注，中斷時(shí)間超過(guò)砼初凝時(shí)間，致使導(dǎo)管無(wú)法提升，形成斷樁。

3、預(yù)防措施：

1)導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。

每節(jié)導(dǎo)管組裝編號(hào)，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。

2)下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時(shí)要能保證首批砼灌注后能埋住導(dǎo)管至少1m。在隨后的灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋臵深度一般控制在2-4m范圍內(nèi)。

4)在鋼筋籠制作時(shí)，一般要采用對(duì)焊，以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí)，要保證焊縫不要在鋼筋內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái)，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。

5)在提升導(dǎo)管時(shí)要通過(guò)測(cè)量砼的灌注深度及已拆下導(dǎo)管長(zhǎng)度，認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長(zhǎng)度，嚴(yán)禁不經(jīng)測(cè)量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管，一般情況下一次只能拆除卸一節(jié)導(dǎo)管。

6)關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證砼能夠連續(xù)灌注。

7)當(dāng)砼堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí)，也可用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行沖擊來(lái)疏通導(dǎo)管，也可在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)來(lái)疏通導(dǎo)管內(nèi)的砼。

8)當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。

(三)、如何保證樁柱接頭質(zhì)量?鑿樁頭應(yīng)注意哪些問(wèn)題?

1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：

1)破樁頭時(shí)間過(guò)早，砼受到擾動(dòng)后影響強(qiáng)度的形成或使樁頭砼產(chǎn)生裂縫。

2)把樁頭鑿除盆狀，接柱前不易清除污染物，影響接柱質(zhì)量。

3)擅自采用爆破法破樁頭，且劑量控制不準(zhǔn)，造成對(duì)樁頭爆破過(guò)度，致使樁身上部出現(xiàn)碎裂。

2、原因分析：

1)在砼強(qiáng)度未形成或未達(dá)到一定強(qiáng)度(70%)就進(jìn)行鑿除時(shí)，會(huì)對(duì)砼產(chǎn)生擾動(dòng)，破壞砼強(qiáng)度形成，或使砼內(nèi)部產(chǎn)生細(xì)小裂紋。

2)對(duì)設(shè)計(jì)樁頂?shù)臉?biāo)高計(jì)算或測(cè)量不準(zhǔn)，導(dǎo)致灌注砼提前結(jié)束，致使樁頭標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3)在灌注水下砼時(shí)，未按《規(guī)范》要求進(jìn)行超灌、超灌高度不足或無(wú)法進(jìn)行超灌。

4)泥漿稠度大且回淤厚度大，造成砼與泥漿的混合層較厚。

5)清孔不徹底或回淤測(cè)量有誤。

6)灌注砼完成后，立即掏漿至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，可能使泥漿摻入砼內(nèi)，同時(shí)減少了對(duì)樁頭砼的壓力，致使砼的強(qiáng)度有所下降。

3、預(yù)防措施：

1)當(dāng)砼灌至距樁頭較近時(shí)，要提高漏斗口至少高出樁頂4m，也可搭一3m高的平臺(tái)，在平臺(tái)上進(jìn)行灌注砼，以便砼在壓力的作用下能夠?qū)⒛酀{頂起。

2)灌注砼時(shí)應(yīng)比樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高至少超灌80cm，以保證樁頂處砼在超灌部分自重作用下的密實(shí)，同時(shí)保證樁頭處的砼中不含泥漿。

3)在砼灌注后必須達(dá)到一定強(qiáng)度(要求70%以上，平均氣溫在15℃以上時(shí)，一般齡期達(dá)到7d即可，氣溫較低時(shí)必須延長(zhǎng)齡期)時(shí)才能豐破除樁頭。嚴(yán)禁砼灌注完畢后隨即進(jìn)行掏漿。

4)鑿樁頭時(shí)當(dāng)鑿至距設(shè)計(jì)位臵10cm左右時(shí)，應(yīng)注意先對(duì)設(shè)計(jì)樁頭標(biāo)高處的四周進(jìn)行鑿除，然后再鑿除中間部分，樁頭破除后形狀應(yīng)呈平面或樁中略有凸起，以利接柱或澆筑系梁砼前沖洗樁頭。

5)嚴(yán)禁使用爆破法進(jìn)行破樁頭。

4、處理措施：若因意外原因，在鑿除樁頭后砼中仍含有泥漿，則應(yīng)繼續(xù)向下鑿除，直致砼中含泥漿且強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)為止。此時(shí)可支模板澆注砼，深度較大時(shí)，需先行接柱，若深度較淺時(shí)可在澆筑承臺(tái)砼時(shí)同時(shí)澆筑。

(四)、如何保證挖孔樁砼的灌注質(zhì)量?

1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：

砼出現(xiàn)離析;砼強(qiáng)度不足。

2、原因分析：

1)砼原材料及配合比有問(wèn)題，或攪拌時(shí)間不足。

2)灌注砼時(shí)未用串筒，或串筒口距砼面的距離過(guò)大，有時(shí)在孔口將砼直接倒入孔中，造成砂漿和骨料離析。

3)在孔內(nèi)有水時(shí)，未抽干水就灌注砼。應(yīng)該采用水下灌注砼時(shí)而采用了干澆法施工，造成樁身砼嚴(yán)重離析。

4)灌注砼時(shí)未能將護(hù)壁的漏水堵住,致使砼表面積水較多,而未清除積水就繼續(xù)灌注砼,或采用水桶排水，結(jié)果連同水泥漿一同排出，造成砼膠結(jié)不良。

水流將該孔樁身砼中水泥漿帶走，嚴(yán)重昌砼呈散粒狀態(tài)，只見(jiàn)石料不見(jiàn)水泥漿。

3、預(yù)防措施：

1)必須使用合格的原材料，砼的配合比必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室配制或進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，以保證砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2)采用干澆法施工時(shí)，必須使用串筒，且串筒口距砼面的距離小于2m。

3)當(dāng)孔內(nèi)水位的上升速度超過(guò)1.5m/min時(shí)，可采用水下砼灌注法進(jìn)行樁身砼的灌注。

4)當(dāng)采用降水挖孔時(shí)，在灌注砼時(shí)或砼未初凝前，附近的挖孔施工應(yīng)停止。

5)若樁身砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可進(jìn)行補(bǔ)樁。

下部工程(擴(kuò)大基礎(chǔ))。

(五)、土質(zhì)基坑開(kāi)挖到基底后被水浸泡?

1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：

基坑開(kāi)挖后，基底土被水浸泡，土層變軟，承載力降低。

2、原因分析：

1)由于連續(xù)降雨，使基坑內(nèi)積水。

2)地下水位較高，降水效果欠佳。

3)當(dāng)采用坑內(nèi)排水時(shí)，排水量小于出水量。

4)由于種種原因，在基坑開(kāi)挖后未及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，地表水流入基坑內(nèi)，或泉水滲到基坑內(nèi)。

3、預(yù)防措施：

1)基坑開(kāi)挖至基底30-50cm時(shí)，可根據(jù)天氣情況來(lái)安排下一步工序，在天氣晴朗時(shí)，將預(yù)留部分挖去，隨即進(jìn)行基坑檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后馬上進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。

2)雨季施工時(shí)，為了防止水流進(jìn)基坑，應(yīng)在基坑四周0.5～1.0m外的地方挖排水溝或打土壟。

3)地下水位較高時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用井點(diǎn)降水或在基坑四周開(kāi)挖排水溝和集水井，隨時(shí)排水以降低地下水位，排不溝和集水井的深度應(yīng)比基坑深0.5m，并有坡度，集水井應(yīng)比排水溝最低處深1-1.5m，具體尺寸視降水范圍決定。

4)要備足排水設(shè)備，隨挖隨排水，以坑內(nèi)不積水為準(zhǔn)。

5)在靠近河溝、水渠的地方開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)在基坑外挖一條載水溝，載斷流入基坑的水源，載水溝外側(cè)距基坑的距離應(yīng)大于3m。

6)接近基底標(biāo)高20cm時(shí)停止開(kāi)挖，待地下水位降至基底標(biāo)高50cm以下時(shí)，方可進(jìn)行清底工作。

4、處理措施：

將被水浸泡的軟土挖除，用砂礫、級(jí)配碎石或石灰土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

(六)、地基為不均勻地質(zhì)時(shí)，如何防止基礎(chǔ)產(chǎn)生滑移或傾斜?

1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：

基礎(chǔ)產(chǎn)生滑移或傾斜。

2、原因分析：

1)基底的承載力不均勻，致使基礎(chǔ)向承載力較小的一側(cè)傾斜。

2)基礎(chǔ)位于傾斜面上，基底為增填半挖，填筑部分不牢固，使基礎(chǔ)向半填部分滑移或傾斜。

3)在山區(qū)施工時(shí)，基礎(chǔ)持力層位于向斜層面上。

3、預(yù)防措施：

1)若基礎(chǔ)持力層處于傾斜巖石上，可對(duì)巖石開(kāi)向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，以提高抗傾滑能力。

2)根據(jù)實(shí)際情況選擇可行的方法進(jìn)行地基加固，提高地基承載力。

3)更改設(shè)計(jì)，使基礎(chǔ)全部處于開(kāi)挖面上。

4)盡量使持力層避開(kāi)向斜層巖石面，如無(wú)法避開(kāi)，應(yīng)采取有效措施對(duì)持力層進(jìn)行錨固。

4、處理措施：當(dāng)基礎(chǔ)出現(xiàn)傾斜跡象時(shí)，可通過(guò)在基底鉆孔注漿(水泥漿、化學(xué)制劑等加固劑)把原來(lái)松散的土固結(jié)為有一定強(qiáng)度和防滲性能的整體，或把巖石縫隙堵塞起來(lái)，從而達(dá)到提高地基承載力防止繼續(xù)傾斜的目的。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟，使我們對(duì)道路和橋梁的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志，進(jìn)一布理解接受課堂上的知識(shí)，對(duì)本專(zhuān)業(yè)將來(lái)研究有了一個(gè)全面地了解，了解交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。對(duì)將來(lái)所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好理論知識(shí)，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對(duì)于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國(guó)的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。總之通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們個(gè)個(gè)都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習(xí)，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。

橋梁工程識(shí)圖是我們工程類(lèi)學(xué)子的必修課程，這次的識(shí)圖實(shí)訓(xùn)是我們很好的一次機(jī)會(huì)，它為我們打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的工作架橋鋪路。以下及我們這次橋梁工程實(shí)......

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

1.模具拆裝實(shí)訓(xùn)目的。

模具拆裝實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，使學(xué)生能夠綜合實(shí)訓(xùn)運(yùn)用已學(xué)知識(shí)和技能對(duì)模具典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝調(diào)試有全面的認(rèn)識(shí)，為理論課的學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。

2.模具拆裝實(shí)訓(xùn)的要求。

掌握典型塑料模具的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、模具零部件的功用、互相間的配合關(guān)系以及模具安裝調(diào)試過(guò)程：能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具；能正確地繪制模具結(jié)構(gòu)圖、部件圖和零件圖；能對(duì)所拆裝的模具結(jié)構(gòu)提出自己的改進(jìn)方案；能正確描述出該模具的動(dòng)作過(guò)程。

二、模具拆裝實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備。

1.拆裝的模具類(lèi)型常見(jiàn)注射模具一套。

2.拆裝工具游標(biāo)卡尺（大小各一套）、內(nèi)六角扳手（公制）、橡皮錘、螺絲刀子等常用鉗工工具。

三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)。

實(shí)訓(xùn)樓二樓刀具實(shí)驗(yàn)室。

四、模具拆裝時(shí)的注意事項(xiàng)。

1.拆裝和裝配模具時(shí)，首先應(yīng)仔細(xì)觀察模具，務(wù)必搞清楚模具零部件的相互裝配關(guān)系和緊固方法，并按正確的方法進(jìn)行操作，以免損壞模具零件。

2.分開(kāi)模具前要將各零件聯(lián)接關(guān)系做好記號(hào)。

3.不準(zhǔn)用錘頭直接敲打模具，防止模具零件變形。

4.導(dǎo)柱和導(dǎo)套不要拆掉。

5.畫(huà)出模具的`裝配草圖和重要的工作零件圖。

6.模具拆裝完畢要清楚模具的動(dòng)作過(guò)程及每個(gè)零部件的功用。

五、裝配步驟及方法。

1.確定裝配基準(zhǔn)。

2.裝配各組件，如導(dǎo)向系統(tǒng)、型芯、澆口套、加熱和冷卻系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)等。

3.擬定裝配順序，按順序?qū)?dòng)模和定模裝配起來(lái)。

六、實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求。

（1）按比例繪出你所拆裝的模具的結(jié)構(gòu)圖和工作零件（上模、下模）圖；（計(jì)算機(jī)繪圖、手工繪制均可）。

（3）簡(jiǎn)述你所拆裝的塑料模具的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和工作原理（動(dòng)作過(guò)程）；

（4）簡(jiǎn)述你所拆裝的模具的拆裝過(guò)程及有關(guān)注意事項(xiàng)。

（5）對(duì)模具拆裝實(shí)訓(xùn)的體會(huì)和收獲進(jìn)行總結(jié)（要求300字）。

拆裝的塑料模具的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和工作原理。

類(lèi)型：注塑模系列――斜頂模。

結(jié)構(gòu)圖。

工作原理：

將已熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi)，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過(guò)程。

注射成型是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程，每一周期主要包括：定量加料―熔融塑化―施壓注射―充模冷卻―啟模取件。取出塑件后又再閉模，進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

凸模。

凹模。

模具拆裝實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)。

1、模具拆裝時(shí)，注意上下模（或動(dòng)定模）在合模狀雙手（一手扶上模，另一手托下模）注意輕放、穩(wěn)放。

2、進(jìn)行模具拆裝工作前必須檢查工具是否正常，并按手用工具安全操作規(guī)程操作，注意正確使用工量具。

3、拆裝模具時(shí)，首先應(yīng)了解模具的工作性能，基本結(jié)構(gòu)及各部分的重要性，按次序拆裝。

4、拆卸零部件應(yīng)盡可能放在一起，不要亂丟亂放，注意放穩(wěn)放好，工作地點(diǎn)要經(jīng)常保持清潔，通道不準(zhǔn)放置零部件或者工具。

5、拆卸模具的彈性零件時(shí)應(yīng)防止零件突然彈出傷人。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

姓名：

年齡：24歲。

性別：男。

身高：170cm。

婚姻狀況：未婚。

籍貫：山西。

現(xiàn)居住地：浙江。

求職意向。

期望月薪：面議。

工作性質(zhì)：全職。

期望地區(qū)：浙江。

期望崗位：施工員，質(zhì)檢員，地鐵建設(shè)，道路橋梁。

教育經(jīng)歷。

工作經(jīng)歷。

-10—-10：××建設(shè)集團(tuán)股份有限公司。

施工科：施工員。

統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場(chǎng)施工工序及人員、機(jī)械。合理控制施工進(jìn)度。

自我描述。

聯(lián)系方式。

聯(lián)系電話：×××××××××××。

電子郵箱：×××@。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

1.1gps定位新技術(shù)。

近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，gps定位技術(shù)也在不斷的發(fā)展和完善。水利基礎(chǔ)施工技術(shù)中也越來(lái)越廣泛的應(yīng)用到gps定位技術(shù)。gps定位技術(shù)在工程測(cè)量領(lǐng)域開(kāi)辟了更加精良的新技術(shù)新方法，大大的提升了工作效率。

1.2atuocad輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。

上世紀(jì)80年代初，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（即cad技術(shù)）逐漸興起，并迅速發(fā)展為一項(xiàng)新興技術(shù)型應(yīng)用軟件。cad技術(shù)以其高效而智能化的操作性能，逐漸被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。尤其是在水利水電工程方面，cad技術(shù)在大大提升了工程技術(shù)人員的工作效率的同時(shí)，還為工程施工提供了更為準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)。

2、處理地基問(wèn)題的新技術(shù)。

2.1對(duì)強(qiáng)透水層的防滲處理。

透水層是指動(dòng)水流能夠透過(guò)的土層工地層。強(qiáng)透水層，即能透過(guò)該地基流動(dòng)大量的水。比如疏松的砂卵石層，剛性壩基砂都是強(qiáng)透水層，這些地基由于具備較強(qiáng)的透水性，不僅浪費(fèi)水資源，還會(huì)造成管涌，一定程度上會(huì)影響到建筑物的穩(wěn)定性，所以有必要對(duì)此采取一定的防滲漏處理。通常情況下采取的方法是：開(kāi)挖渠道清除砂石，以混凝土或粘土填充其中，從而形成截水墻和防滲墻。而壩前用混凝土或粘土覆蓋，用于擴(kuò)大滲透范圍，延長(zhǎng)滲徑長(zhǎng)度，緩解排水壓力。

2.2處理可液化土層。

可液化土層是指在振動(dòng)或靜力的影響作用下，少粘性土層（或無(wú)粘性土層）的孔隙水壓力增加，抗剪強(qiáng)度突然消失的土層，液化后使得地基下沉，從而影響上部的建筑物安全性。因此可液化地基的處理，首要任務(wù)是改變其內(nèi)在條件，增加土體密實(shí)度，改善排水條件。一般常用的方法如下：

（1）強(qiáng)夯法：依照土質(zhì)條件和夯擊能的不同，可以處理4~10m之間的深度范圍，需要特別注意的是強(qiáng)夯法處理的土層寬度每邊都應(yīng)比建筑物基礎(chǔ)的范圍稍大，具體范圍為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2~2/3，且不能少于3米。

（2）樁基或深基礎(chǔ)：樁基礎(chǔ)的樁端伸入可液化土層以下的穩(wěn)定土層中的長(zhǎng)度，應(yīng)經(jīng)過(guò)精確的計(jì)算之后確定，且針對(duì)碎石土、中砂、礫、粗、堅(jiān)硬粘性土以及密實(shí)粉土不能少于0.5米，對(duì)其余的非巖石土不能少于1.5米。

（3）加密法：加密法，包括砂石樁法、振沖法等在內(nèi)，在處理時(shí)都應(yīng)將處理深度延伸至液化深度的下界，然后采用振沖法與砂石樁法加固，需要注意的是樁間土的標(biāo)貫擊數(shù)應(yīng)當(dāng)大于液化判別標(biāo)貫臨界擊數(shù)；且該方法處理的寬度范圍必須比建筑物的基礎(chǔ)范圍大，具體為：每個(gè)邊超出基礎(chǔ)外緣的擴(kuò)大寬度不能小于可液化土層厚度的1/2，且不能小于基礎(chǔ)寬度的1/5，砂石樁法不能小于5米。

（4）換填法：使用非液化土將全部液化土層替換掉。液化地基土層的處理范圍，在基礎(chǔ)外緣之外的處理寬度，必須超出基礎(chǔ)底面以下處理深度的1/2，且不能小于基礎(chǔ)寬度的1/5。

2.3處理淤泥質(zhì)軟土。

由于淤泥質(zhì)軟土質(zhì)地比較軟，因此很容易產(chǎn)生側(cè)向膨脹、滑移、擠出等變形問(wèn)題，從而嚴(yán)重影響建造物的安全系數(shù)和穩(wěn)定性。而土壩壩基的淤泥質(zhì)軟土排水極其不方便，若是不經(jīng)處理，就會(huì)嚴(yán)重影響工程的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。通常我們對(duì)此類(lèi)軟土地基較為常用的處理方法有：砂井排水、開(kāi)挖清除、拋石擠淤、預(yù)留沉陷量、鎮(zhèn)壓層法、砂墊層排水、置換砂層、從底部側(cè)面填充礫石、預(yù)留沉陷量、采用樁基或擴(kuò)大建筑物基礎(chǔ)等。

2.4軟土地基處理的新技術(shù)。

軟土是指具有含水量高、壓縮性大、滲透性低和強(qiáng)度及承載力低的土層，若不經(jīng)處理就在這類(lèi)地基上直接建造建筑物，將因沉降過(guò)大和承載力差而對(duì)建筑物造成嚴(yán)重威脅，因此需事先進(jìn)行軟基處理，提前消除地基的過(guò)大沉降，提高地基的強(qiáng)度和承載力，以滿(mǎn)足建造建筑物的需要。目前國(guó)內(nèi)外常用的軟基處理方法有換土法，排水固結(jié)法，復(fù)合地基法，旋噴法等等。下面簡(jiǎn)單介紹幾種常用的.方法：

（1）換土法。如果淤土層厚度較薄，可以將砂灰土、壤土、粗砂、水泥土等換填進(jìn)淤土層，或者采用沉井基礎(chǔ)等辦法對(duì)地基進(jìn)行處理。

（2）排水固結(jié)法。排水固結(jié)法在軟土地基問(wèn)題處理中是比較常見(jiàn)的一種方法。主要是利用天然地基土層原有的透水性或者事先在地基中設(shè)置豎向排水體，在地表加載預(yù)壓將水從土體中的孔隙里排出，從而使軟土層逐漸固結(jié)。

（3）旋噴法。旋噴法是處理軟土基層的常用方法之一。其施工原理是通過(guò)利用旋噴機(jī)把帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預(yù)定位置，利用高壓脈沖裝置，把土層中的水泥漿和原本的土體融合在一起結(jié)成具有一定強(qiáng)度的樁體，加固軟土地基。

（4）加固路基法。加固路基法是指利用一些高強(qiáng)度、大韌性的土工聚合物，埋入路基之中，加強(qiáng)路基的自身強(qiáng)度，從而有效提升地基變形沉降的抵抗力。

3、混凝土選料與攪拌方面的新技術(shù)。

一般在水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中，常采用蓄熱法作為混凝土的攪拌技術(shù)。為保證在溫度較低的情況下混凝土還能保持足夠的抗凍能力，需要再水和石子等原材料的攪拌過(guò)程中不斷加熱，以確?；炷猎跀嚢?、運(yùn)輸、使用時(shí)還存有溫度，從而使水泥水化放熱加快。蓄熱法操作較為簡(jiǎn)便，施工費(fèi)用低，但需要特別注意的是攪拌過(guò)程中內(nèi)部的保溫。再者，由于冬季溫度較低，受氣溫影響，水利基礎(chǔ)建設(shè)的施工必須采用抗凍性較高的水泥。根據(jù)對(duì)我國(guó)的水泥防凍能力的相關(guān)分析和檢測(cè)，分析得知，硅酸鹽水泥的防凍能力較之其他水泥，具有明顯優(yōu)勢(shì)，因此可以選擇硅酸鹽水泥作為冬季水利基礎(chǔ)建設(shè)施工。

4、結(jié)束語(yǔ)。

水利工程項(xiàng)目自然條件惡劣、工期普遍較長(zhǎng)、投資較多，因此在施工過(guò)程中，我們必須要在確保安全的條件下開(kāi)展工程施工，然后再?lài)?yán)格控制工程質(zhì)量，同時(shí)還要對(duì)施工成本進(jìn)行規(guī)劃。在水利工程里，水利工程基礎(chǔ)施工是至關(guān)重要的，施工時(shí)，我們同樣的必須控制好施工質(zhì)量、進(jìn)度、投質(zhì)和安全，協(xié)調(diào)好相互之間的關(guān)系等，為了水利工程更加安全、持久的發(fā)揮工程效益打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)。

[3]祁慶和．水工建筑物[m].水利電力出版社，．。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

在本科專(zhuān)業(yè)教育中，實(shí)訓(xùn)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷(xiāo)售市場(chǎng)。汽車(chē)貿(mào)易的形式一般是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上，只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。

在實(shí)訓(xùn)期間。

1.掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程。

2.與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。

3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷(xiāo)售技巧。

4.更好的了解汽車(chē)各方面的信息，對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行比較。

5.真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義。

汽車(chē)銷(xiāo)售流程：

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問(wèn)、商品介紹和客戶(hù)接待等方面組成。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后，接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專(zhuān)業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫(xiě)著營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)十點(diǎn)：行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn)，足見(jiàn)該公司在管理上的獨(dú)到之處，也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

2.咨詢(xún)：咨詢(xún)的.目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶(hù)查閱。

3.車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶(hù)對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點(diǎn)是針對(duì)客戶(hù)的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶(hù)的信任感。銷(xiāo)售人員必須向客戶(hù)傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶(hù)了解公司的產(chǎn)品是如何滿(mǎn)足其需求的，只有這樣客戶(hù)才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷(xiāo)售人員獲得客戶(hù)認(rèn)可，挑選到了合意的車(chē)，這一步驟才算完成。

4.試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，讓客戶(hù)集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。這是客戶(hù)獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車(chē)過(guò)程中，銷(xiāo)售人員應(yīng)讓客戶(hù)集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體檢，避免過(guò)多講話。銷(xiāo)售人員應(yīng)針對(duì)客戶(hù)的需求和購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明，以建立客戶(hù)的信任感。

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，同時(shí)加強(qiáng)客戶(hù)的信心，但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。銷(xiāo)售人員應(yīng)對(duì)客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿(mǎn)意的協(xié)議將為交車(chē)鋪平道路。

7.交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。交車(chē)步驟是客戶(hù)感到興奮的時(shí)刻，如果客戶(hù)有愉快的交車(chē)體驗(yàn)，那么就為建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶(hù)關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車(chē)是我們的宗旨和目標(biāo)，也能加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的信任感。此時(shí)需要注意的事，交車(chē)時(shí)間有限，銷(xiāo)售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶(hù)詢(xún)問(wèn)的任何問(wèn)題。

8.售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到，對(duì)于一位購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是，在客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶(hù)會(huì)返回經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車(chē)出售后對(duì)客戶(hù)的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶(hù)與服務(wù)部門(mén)的橋梁，是服務(wù)部門(mén)的主要責(zé)任。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

實(shí)習(xí)目的。

使學(xué)生對(duì)電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，對(duì)電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解。同時(shí)，通過(guò)實(shí)習(xí)得實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和安裝技能，掌握照明線路和常用儀表的使用與測(cè)量，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)的精神。

二、?時(shí)間安排。

星期一上午領(lǐng)教材，閱實(shí)習(xí)材料學(xué)習(xí)觸電急救的知識(shí)測(cè)試施行人工呼吸和胸。

??外心臟擠壓的搶救。

?下午使用滅火器。

星期二上午常用儀器儀表使用的講解自己練習(xí)測(cè)試。

?下午測(cè)試萬(wàn)用表（測(cè)試電阻，直流，交流電，電池）。

星期三全天。

??照明安裝電路一燈一控制。

星期四全天。

??電動(dòng)機(jī)控制電路包括：按鈕聯(lián)鎖的正轉(zhuǎn)同反轉(zhuǎn)控制線路（常弊和常開(kāi)按鈕）。

星期五上午練習(xí)雙重聯(lián)鎖控制線路圖和復(fù)習(xí)按鈕聯(lián)鎖的正轉(zhuǎn)同反轉(zhuǎn)控制線路。

??記住如何接線路。

?下午測(cè)試按鈕聯(lián)鎖的正轉(zhuǎn)同反轉(zhuǎn)控制線路。

部分學(xué)生全面打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所衛(wèi)生（可加10分呵呵）寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告（每人一份1000字）卑老師仲要寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告卑學(xué)校，保存......

三、?實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1.老師進(jìn)行用電安全教育。

老師講述了電是現(xiàn)代化生產(chǎn)和生活中不可缺少的重要能源。若用電不慎，就可能造成電源中斷、設(shè)備損壞、人身傷亡，將給生產(chǎn)和生活造成很大的影響，因此進(jìn)行安全教育具有特殊重要的意義。老師給我們講述了有關(guān)觸電的基本知識(shí)，觸電急救知識(shí)和電氣消防知識(shí)等等。

觸電是指人體觸及帶電后，電流對(duì)人體造成的傷害。它分為兩種類(lèi)型，即電擊和電傷。電擊是指電流通過(guò)人體內(nèi)部，破壞人體內(nèi)部組織，影響呼吸系統(tǒng)、心臟及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能，甚至危及生命。電擊致傷的部位主要在人體內(nèi)部，它可以使肌肉抽搐，內(nèi)部組織損傷，造成發(fā)熱發(fā)麻，嚴(yán)重時(shí)將引起昏迷、窒息,甚至心臟停止跳動(dòng)而死亡。而電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)及電流本身作用造成的人體傷害。電傷會(huì)使人體皮膚表面留下明顯的傷痕，常見(jiàn)的有灼傷、烙傷和皮膚金屬化等現(xiàn)象。

觸電急救的知識(shí)是一旦發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行急救。急救時(shí)必須做到果斷、動(dòng)作迅速、方法正確?；驹瓌t是動(dòng)作迅速、方法正確。當(dāng)通過(guò)人體的電流較小時(shí)，僅產(chǎn)生麻感，對(duì)機(jī)體影響不大。當(dāng)通過(guò)人體的電流增大，但小于擺脫電流時(shí)，雖可能受到強(qiáng)烈打擊，但尚能自己擺脫電源，傷害可能不嚴(yán)重。當(dāng)通過(guò)人體的`電流進(jìn)一步增大，至接近或達(dá)到致命電流時(shí)，觸電人會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟跳動(dòng)停止等征象，外表上呈現(xiàn)昏迷不醒的狀態(tài)。這時(shí)，不應(yīng)該認(rèn)為是死亡，而應(yīng)該看作是假死，并且迅速而持久地進(jìn)行搶救。有觸電者經(jīng)4小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間的人工呼吸而得救的事例。有資料指出，從觸電后三分鐘開(kāi)始救治者，90％有良好效果；從觸電后6分鐘開(kāi)始救治者，10％有良好效果；而從觸電后12分鐘開(kāi)始救治者，救活的可能性很小。由此可知，動(dòng)作迅速是非常重要的.必須采用正確的急救方法。施行人工呼吸和胸外心臟擠壓的搶救工作要堅(jiān)持不斷，切不可輕率停止，運(yùn)送觸電者去醫(yī)院的途中也不能中止搶救。在搶救過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)觸電者皮膚由紫變紅，瞳孔由大變小，則說(shuō)明搶救收到了效果；如果發(fā)現(xiàn)觸電者嘴唇稍有開(kāi)、合，或眼皮活動(dòng)，或喉嗓門(mén)有咽東西的動(dòng)作，則應(yīng)注意其是否有自主心臟跳動(dòng)和自主呼吸。觸電者能自主呼吸時(shí)，即可停止入工呼吸。如果人工呼吸停止后，觸電者仍不能自主呼吸，則應(yīng)立即再做人工呼吸。急救過(guò)程中，如果觸電者身上出現(xiàn)尸斑或身體僵冷，經(jīng)醫(yī)生做出無(wú)法救活的診斷后方可停止搶救。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

根據(jù)學(xué)校的安排，我于20xx年7月7日到建筑工地上實(shí)訓(xùn)，這給了我一個(gè)能夠更加直接的觀看和學(xué)習(xí)建筑工程技術(shù)知識(shí)的機(jī)會(huì)，更能讓我加強(qiáng)實(shí)踐與所學(xué)理論相結(jié)合，并且，比較理論與現(xiàn)實(shí)施工的差異，從而，學(xué)到更多的知識(shí)。

本工程是xxx房地產(chǎn)公司開(kāi)發(fā)的公寓樓，承建單位是河南省xx公司，由河南省設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，柱子為異性柱。面積為88000平方米，由7棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土三十一層框剪結(jié)構(gòu)。

1、木工。

1）模板的種類(lèi)及制作方法；

2）各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

3）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

4）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時(shí)間和順序；

5）模板拆除的注意事項(xiàng)；

6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；

2、鋼筋工。

1）鋼筋的種類(lèi)及外形特征；

2）鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求；

3）鋼筋冷加工的方法及工藝；

4）鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求；

5）鋼筋綁扎的搭接長(zhǎng)度要求；

6）各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法；

7）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容；

3、混泥土工。

1）攪拌機(jī)的種類(lèi)，規(guī)格，拌和的原理；

2）震動(dòng)器的種類(lèi)，適用范圍；

3）施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容；

4）施工縫的留設(shè)及其處理方法；

5）混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求；

6）混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法；

7）混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容；

我是第一次參加實(shí)訓(xùn)工作，學(xué)了十多年的書(shū)本知識(shí)，不知道能有多少運(yùn)用于我所要從事的工作當(dāng)中，經(jīng)過(guò)這次短暫而又深刻的實(shí)訓(xùn)，讓我清楚地了解了自己有多大的能力，又有多大的潛力可挖，更讓我感到滿(mǎn)足的是，我從一個(gè)自大、自私、盲目做事的學(xué)生成為了一個(gè)懂得尊重，團(tuán)結(jié)集體，謹(jǐn)慎認(rèn)真工作的員工。實(shí)訓(xùn)就要結(jié)束了，但是，生活還在繼續(xù)，理想還要去追求，因此，這不是終點(diǎn)，而是，新的起點(diǎn)。

在這次實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，我學(xué)習(xí)了很多書(shū)上還沒(méi)有提到的先進(jìn)知識(shí)和技術(shù)，比如，地基的加固，下面我就簡(jiǎn)單得介紹一下地基在不均勻沉降情況下的`加固。

一般來(lái)說(shuō)，引起基礎(chǔ)不均勻沉降的原因主要有以下7種：

（1）地基土本身的不均勻性；

（3）建成后使用過(guò)程中的意外影響；

（4）計(jì)算過(guò)程中的不正確因素的影響；

（5）地基面積安全設(shè)備的不同；

（6）地基處理方法選取不當(dāng)；

（7）建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)。應(yīng)對(duì)辦法主要是從建筑、結(jié)構(gòu)和施工三個(gè)方面采取針對(duì)性的控制措施。

（一）建筑措施。

在建筑方面采取的控制措施主要有以下幾種。

（1）建筑物的體型設(shè)計(jì)應(yīng)力求避免平和立面高差懸殊。

（2）控制筑物的長(zhǎng)高比：建筑物的長(zhǎng)高比是決定結(jié)構(gòu)整體剛度的主要因素。過(guò)長(zhǎng)的建筑物，縱墻將會(huì)因較大撓曲出現(xiàn)開(kāi)裂。

（3）合理布置縱橫墻。地基不均勻沉降最易產(chǎn)生在縱向撓曲上，因此一方面要避免縱墻開(kāi)洞、轉(zhuǎn)折、中斷而削弱縱墻剛度，另一方面應(yīng)使縱墻盡可能與橫墻聯(lián)結(jié)，縮小橫墻間距，以增加房屋整體剛度，提高抵御不均勻沉降的能力。

（二）結(jié)構(gòu)措施。

一般包括：

（1）減輕建筑你的自重。

（2）減小或調(diào)整基底的附加壓力。設(shè)置地下室或半地下室，利用挖除的土重去補(bǔ)償一部分，甚至全部建筑物的重量；有效地誠(chéng)少基底的附加壓力，起到均句與減小沉降的目的。

（3）增強(qiáng)基礎(chǔ)剛度。在軟和不均勻的地基土采用整體剛度較大的交叉梁、筏形和箱形基礎(chǔ)，提高基礎(chǔ)的抗變形能力，調(diào)整不勻沉降。

（4）采用對(duì)不均勻沉降不敏感的結(jié)構(gòu)。

（5）設(shè)置圈梁。

（三）施工措施。

一般包括：

（1）逆作法。逆作法可以減量，并與主體結(jié)構(gòu)重量進(jìn)行平衡，從而使沉降量大幅度降。

（2）后澆帶法。為解決高層主樓和低層裙房基礎(chǔ)的差異引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)力，可在高低層相連處留施工后澆帶。

（3）控制地下水位控制不均勻沉降。通過(guò)使地下水位上升控筑物的沉降，是在建筑物的施工中、對(duì)下降的地下水位施工工序相繼完成中，使其徐徐上升，并同時(shí)采用擋水灌水的綜合方法使水位上升，以便對(duì)沉降進(jìn)行控制（利用浮力）。

（4）應(yīng)力解除法。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

本次實(shí)訓(xùn)是建筑工程施工技術(shù)課程的實(shí)訓(xùn)，為時(shí)三周。在大二的第一學(xué)期便有機(jī)會(huì)到單位實(shí)訓(xùn)，這是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。按照學(xué)校的安排，我們應(yīng)該是去清遠(yuǎn)飛來(lái)峽實(shí)訓(xùn)的，但根據(jù)往屆師兄師姐的反映，實(shí)訓(xùn)意義不大。因此，林冰老師安排我們?nèi)挝粚?shí)訓(xùn)，希望能學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

我在廣州大學(xué)監(jiān)理公司，根據(jù)公司的安排，所有女生都在預(yù)算部－廣州市吉光工程造價(jià)咨詢(xún)有限公司，跟隨蔡工實(shí)訓(xùn)。由于我們才二年級(jí)，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)不多，特別是概算、預(yù)決算根本都沒(méi)有接觸過(guò)，因此蔡工讓我們閱讀建筑工程計(jì)價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)造價(jià)有一個(gè)大概的了解。建筑工程預(yù)算的編制程序和方法：收集資料——熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)——計(jì)算工程量——套定額單價(jià)——編制工料分析表——費(fèi)用計(jì)算——復(fù)核——編制說(shuō)明、填寫(xiě)封面。在編制工程預(yù)算的流程上可以看出，熟悉圖紙是非常重要的，只有熟悉圖紙，了解整體建筑的構(gòu)造，才能準(zhǔn)確的做出預(yù)算。而本次實(shí)訓(xùn)，老師也說(shuō)過(guò)，最主要是學(xué)會(huì)如何看圖紙。

實(shí)訓(xùn)的第一天非常興奮、非常緊張，但過(guò)后，感到更多的是彷徨和無(wú)助。盡管學(xué)習(xí)成績(jī)不錯(cuò)，但在單位真正工作的時(shí)候，可以說(shuō)對(duì)專(zhuān)業(yè)課可以說(shuō)是一無(wú)所知，一問(wèn)三不知。當(dāng)被問(wèn)到能否熟練操作廣聯(lián)達(dá)、photoshop、excel的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)自己掌握的技能實(shí)在太少。由于很多東西都不會(huì)，看著其他人忙著趕項(xiàng)目，我們也只有坐著在那看。在我們的爭(zhēng)取下，他們把比較簡(jiǎn)單的一部分工作分給我們，就是計(jì)算金地荔湖城a區(qū)一期配電房，瓶組站的樓地面和墻柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以后，一個(gè)非常嚴(yán)重的.問(wèn)題出現(xiàn)了，就是我們根本就看不懂圖紙，更別說(shuō)懂得計(jì)算規(guī)則了。五個(gè)人算了一個(gè)下午，都沒(méi)有弄出一個(gè)頭緒，而其他同事已經(jīng)把配筋全算完了。我們此時(shí)真正體會(huì)到書(shū)到用時(shí)方恨少的感覺(jué)。由于什么都不懂，只有看標(biāo)書(shū)，但由于意義不大，我們向老師申請(qǐng)去工地現(xiàn)場(chǎng)。

實(shí)訓(xùn)的第五天，我由廣州市吉光工程造價(jià)咨詢(xún)有限公司調(diào)了去廣州城建開(kāi)發(fā)工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司白云國(guó)際會(huì)議中心監(jiān)理部。

廣州白云國(guó)際會(huì)議中心是廣東省、廣州市的重點(diǎn)工程，總投資超過(guò)40億元，是以會(huì)議為主體，配套展覽、商業(yè)、酒店、公寓、寫(xiě)字樓等設(shè)施的大型綜合性國(guó)際會(huì)議中心。廣州白云國(guó)際會(huì)議中心用地面積約25萬(wàn)平方米，主體建筑包括b、c、d三棟會(huì)議展覽中心和a、e兩棟配套酒店。包括10萬(wàn)多平方米的會(huì)議場(chǎng)地、近2萬(wàn)平方米的展覽場(chǎng)地及1100間客房。白云國(guó)際會(huì)議中心工程總建筑面積27萬(wàn)平方米，由a、b、c、d、e五棟單位工程組成。除了兩棟酒店（a、e棟）為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外，其余3棟（b、c、d棟）用作主會(huì)館的建筑主要采用鋼結(jié)構(gòu)。用鋼材料，較之鋼筋混凝土有三大明顯的優(yōu)勢(shì)：一是它“苗條”，構(gòu)件小，可以多增加凈空間，樓層較高；二是它伸縮性強(qiáng)，抗震性好；三是施工進(jìn)度快。其中d棟2500座會(huì)議廳是采用核心筒結(jié)構(gòu)。由于施工期間遭遇約兩個(gè)月的雨季，有效的施工期其實(shí)只有4個(gè)月。為了使工程按計(jì)劃推進(jìn)，施工人員每天“三班倒”，最高峰時(shí)約有5000人在同時(shí)施工。由于大量采用鋼結(jié)構(gòu)，沉重的鋼構(gòu)件起吊是一個(gè)大難題。據(jù)了解，為了吊起單件就達(dá)70多噸的鋼梁，施工單位專(zhuān)門(mén)從上?！罢?qǐng)”來(lái)了可搬動(dòng)750噸重的大塔吊。參與其中的施工單位非常多，包括中建三局、廣建集團(tuán)、城建監(jiān)理、珠江監(jiān)理、省裝飾、省美術(shù)等。

監(jiān)理的職責(zé)主要是。

一、嚴(yán)格按監(jiān)理委托合同、施工合同約定的內(nèi)容開(kāi)展監(jiān)理合同。

二、負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度三大目標(biāo)控制。

三、負(fù)責(zé)審查承建單位的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作和施工組織設(shè)計(jì)。

四、即時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)工程資料及施工情況。

五、督促檢查安全生產(chǎn)、文明施工，并參加工程竣工驗(yàn)收。

六、審查設(shè)計(jì)變更已完成工程量，定期進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

七、檢查分部分項(xiàng)目工程質(zhì)量，簽署各項(xiàng)隱蔽工程。

八、負(fù)責(zé)審查進(jìn)場(chǎng)材料、購(gòu)件、制作及操作工藝是否符合要求，督促施工單位按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工。相對(duì)造價(jià)來(lái)說(shuō)工作輕松很多，但責(zé)任大很多。

到了城建監(jiān)理，可能是有自己學(xué)校的師兄和工作的氛圍不同，感覺(jué)好多了，也踏實(shí)很多。由于是女生，因此我所負(fù)責(zé)的是d棟的裝修，在巡視現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，很多在課堂上學(xué)的施工工藝可以看到，并且可以實(shí)際運(yùn)用，例如老師上課說(shuō)過(guò)裝修驗(yàn)收主要是看天地墻，還有地面防水層的驗(yàn)收等等，在現(xiàn)場(chǎng)都可以實(shí)際運(yùn)用到。可能由于裝飾裝修的圖紙相對(duì)較簡(jiǎn)單和有實(shí)物參考對(duì)照，裝飾裝修的圖紙我基本都能看懂弄懂。了解監(jiān)理與業(yè)主和施工單位是如何聯(lián)系，應(yīng)該怎樣抓進(jìn)度和抓文明安全生產(chǎn)。逐漸認(rèn)識(shí)監(jiān)理崗位的工作內(nèi)容和所要掌握的內(nèi)容。達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。相比在造價(jià)公司充實(shí)很多，沒(méi)那么迷惘。但在造價(jià)公司實(shí)訓(xùn)的那幾天，雖然充滿(mǎn)迷惘充滿(mǎn)挫折，卻讓我知道學(xué)無(wú)止境，讓我知道我現(xiàn)在所掌握的技能是少得可憐，讓我知道就業(yè)的壓力，讓我知道要好好把握在校的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，好好學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，打好基礎(chǔ)，以便畢業(yè)的時(shí)候能做一個(gè)既懂理論，動(dòng)手能力又強(qiáng)的畢業(yè)生。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！?/p>

從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來(lái)自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。

工作很辛苦，所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車(chē)，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來(lái)。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。一直以來(lái)，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢(qián)。也許工作以后，我們才能體會(huì)父母掙錢(qián)的來(lái)之不易。而且要開(kāi)始有意識(shí)地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費(fèi)和日常的開(kāi)支，有時(shí)候寄點(diǎn)錢(qián)給父母補(bǔ)貼家用，我們常常所剩無(wú)幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時(shí)我們?cè)僖膊缓靡馑忌焓窒蚋改敢?，因此很多時(shí)候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢(qián)。同事相處，踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)象同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。

但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn)，都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè)融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開(kāi)心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。實(shí)習(xí)這兩個(gè)月期間，我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們才有了機(jī)會(huì)去面對(duì)著專(zhuān)業(yè)性人員，聽(tīng)著他們對(duì)專(zhuān)業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設(shè)備，這些都很有助于我們對(duì)知識(shí)的理解以及與實(shí)際相聯(lián)系，這些都很益于我們以后的工作。

通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我體會(huì)到了通信在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對(duì)通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識(shí)，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的規(guī)律，學(xué)習(xí)這些企業(yè)組織和管理知識(shí)，鞏固了所學(xué)理論，培養(yǎng)了初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力，增強(qiáng)了我在通信工程方面的學(xué)業(yè)背景和對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)。

（1）真正體驗(yàn)到工作并不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。

（2）以前覺(jué)得書(shū)本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類(lèi)得以生活得更好的根本原因。

（3）從小的方面來(lái)說(shuō)，不能有絲毫的馬虎，沒(méi)有機(jī)會(huì)讓自己犯錯(cuò)誤，每天都要打起精神工作。我切身體會(huì)到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待事情。

（4）深切體會(huì)到了學(xué)好專(zhuān)業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是通信工程專(zhuān)業(yè)，通信工程的地位舉足輕重，所以我要好好在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的通信事業(yè)奉獻(xiàn)光和熱。

（5）要學(xué)會(huì)虛心，因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

（6）體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的。

總得來(lái)說(shuō)這次的實(shí)習(xí)，我不敢說(shuō)我懂了點(diǎn)點(diǎn)滴滴，但是我所學(xué)到的和感受到的是我終生受用一筆財(cái)富。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，認(rèn)真的去請(qǐng)教一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四

箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模，端頭采用拼裝鋼模，底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。

鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出，各種鋼筋骨架做完后測(cè)量組只需進(jìn)行一次高程復(fù)測(cè)。

e、預(yù)應(yīng)力管道。

按《xx立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》：預(yù)應(yīng)力管道在充分熟悉圖紙預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按坐標(biāo)用架立鋼筋對(duì)預(yù)應(yīng)力管道定位，特別是拐彎點(diǎn)處一定要準(zhǔn)確，形狀圓滑，線形順暢。

只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實(shí)習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂，預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去，沒(méi)有親見(jiàn)預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過(guò)程，也沒(méi)有要我們進(jìn)行測(cè)量。甚是遺憾!

f、混凝土澆筑。

xx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼，用汽車(chē)泵打入箱梁模板內(nèi)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型，第一層至頂板下緣線――即箱室上倒角下邊緣，懸臂一次澆筑成型。

出自 zgxlcd.com

實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，剛剛澆完第一層混凝土，沒(méi)能看到第二次澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆內(nèi)外模等工藝。

混凝土的澆筑過(guò)程中也看到了一些反面的教材，一向不怎么說(shuō)話的監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目部的施工組織很是不滿(mǎn)，說(shuō)“振搗不夠及時(shí)”，這部分細(xì)節(jié)，將在后面說(shuō)明。

2、路基。

路基的測(cè)量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù)，由測(cè)量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書(shū)中沒(méi)有)通過(guò)放樣出來(lái)的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對(duì)應(yīng)的相鋪高度，并拉線以控制路基的縱、橫坡。

路基測(cè)量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算。不得不說(shuō)，此次xx立交橋?qū)嵙?xí)之行，又一次見(jiàn)識(shí)到了高科技的強(qiáng)大，看上去頗為麻煩的坐標(biāo)計(jì)算，原來(lái)在測(cè)量專(zhuān)用計(jì)算器下是那么簡(jiǎn)單。

邊樁及坡腳樁放樣過(guò)程：a、選擇適當(dāng)?shù)奈恢眉茉O(shè)全站儀并整平;b、選擇水準(zhǔn)點(diǎn)，利用后方交會(huì)得到測(cè)站坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù);c、使用計(jì)算器，跟據(jù)樁號(hào)及距中樁的偏距(路面寬度――為定值)，得到邊樁的坐標(biāo);d、放樣出邊樁并測(cè)得此樁的標(biāo)高;e、由(設(shè)計(jì)標(biāo)高-實(shí)測(cè)高程)*邊坡坡度i+路面寬度=當(dāng)前高程坡腳樁偏距，得到偏距，使用此偏距得到坡腳樁坐標(biāo)，放樣出坡腳樁。邊樁數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)路基填土的高度，坡腳樁可以指示出填土范圍。

路基測(cè)量是一項(xiàng)超累計(jì)的工作，測(cè)量及計(jì)算單調(diào)且工作量較大，xx的太陽(yáng)只用了三天時(shí)間就把我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問(wèn)題，有時(shí)一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分，但也不得不對(duì)輾壓后的路基進(jìn)行測(cè)量。路基最高處填土達(dá)五米高，只得反反復(fù)復(fù)對(duì)路基進(jìn)行測(cè)量及放樣，昨天nw匝道，今天wn匝道，翻來(lái)覆去――閑時(shí)在項(xiàng)目部看《施工員一本通》，上面有一句話：作為施工員，必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實(shí)習(xí)，我覺(jué)得這上面還得加上一句：還必須有一定的心理素質(zhì)，因?yàn)楣こ淌┕?shí)在是太單調(diào)了。

四、實(shí)習(xí)中的反面教材。

其次實(shí)習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是測(cè)量還是鋼筋的綁扎，與那些老師傅們?cè)谝黄?，確實(shí)很學(xué)到許多的施工知識(shí)。便是最為簡(jiǎn)單的棱鏡的扶直，老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。

不過(guò)，實(shí)習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒，無(wú)論將來(lái)有用與否，這些都將是人生中的一筆材富。

反面教材1：總工閉門(mén)造車(chē)。

項(xiàng)目部對(duì)xx立交橋項(xiàng)目有一個(gè)詳細(xì)的項(xiàng)目施工計(jì)劃，但是每周的例會(huì)上，施工員們總結(jié)當(dāng)周的施工進(jìn)度時(shí)，總是會(huì)置疑項(xiàng)目總工程師所制定的“施工計(jì)劃”。舉例：xx立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站，在施工計(jì)劃中，這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青，但是此地的交通量大，加油站遲遲不能拆遷，再加上附近有金庫(kù)等報(bào)密級(jí)別很高的特殊部門(mén)，地下有特殊的軍用電纜無(wú)法動(dòng)土，兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài)，連清表的工作都沒(méi)有完成。像這樣的無(wú)視特殊情況但己制定了所謂的計(jì)劃的地方還有數(shù)處，每月的施工進(jìn)度還不能完成計(jì)劃的40%(施工員的原話)，為此施工員們意見(jiàn)很大，覺(jué)得所謂的計(jì)劃完全是閉門(mén)造車(chē)，根本行不通。

反面教材2：施工組織不利。

澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序，在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強(qiáng)度、坍落度控制、振搗及孔道保護(hù)等一系列問(wèn)題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。

然而，箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理負(fù)責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時(shí)，正值最熱的中午，混凝土初凝時(shí)間縮短，現(xiàn)場(chǎng)指揮的項(xiàng)目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時(shí)，部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時(shí)，混凝土初凝后沒(méi)法用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，而項(xiàng)目部也沒(méi)有準(zhǔn)備平板式振動(dòng)器。用那位監(jiān)理負(fù)責(zé)人的話說(shuō)：“這翼板中間肯定會(huì)氣泡，到時(shí)如果拆模的時(shí)候翼板出現(xiàn)裂縫，那么我們一個(gè)也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得，一定得鑿掉!”。

可惜，澆完混凝土后實(shí)習(xí)結(jié)束，這些問(wèn)題到底是怎么個(gè)除理法，不得而知。不過(guò)因施工組織不利，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更沒(méi)能及時(shí)的做出反應(yīng)，從而引發(fā)大問(wèn)題這件事，值得我們深思。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)。

這次實(shí)習(xí)，雖只四十余日，也算不得完美，但實(shí)習(xí)所得卻是實(shí)實(shí)在在。實(shí)習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得，并與書(shū)本相驗(yàn)證，得以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)。

1、書(shū)本中的重點(diǎn)(考驗(yàn)重點(diǎn))可能在施工中毫無(wú)用武之地。

在實(shí)習(xí)前，雖然有聽(tīng)聞過(guò)書(shū)中知識(shí)于施工作用不大這種說(shuō)法，但自己真實(shí)感受了一次現(xiàn)場(chǎng)施工后才深深體會(huì)到書(shū)本知識(shí)與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線橋僅180米，工程主線全長(zhǎng)僅3公里的立交橋，其各類(lèi)設(shè)計(jì)圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計(jì)圖紙中，無(wú)論是道路中線控制點(diǎn)的坐標(biāo)還是排水管道井口的坐標(biāo)，凡是要精確得到的，設(shè)計(jì)圖紙上都標(biāo)出得清清楚楚。書(shū)本中關(guān)于豎曲線、橫曲線的計(jì)算，在施工過(guò)程中壓根就用不到。

2、書(shū)本中沒(méi)有加以強(qiáng)調(diào)的部分不能忽視。

由于這次實(shí)習(xí)本要的工作是測(cè)量，翻看測(cè)量的教科書(shū)發(fā)現(xiàn)，三百頁(yè)的書(shū)本提到“后方交會(huì)”的僅僅四頁(yè)。而在實(shí)習(xí)的測(cè)量中使用最多的卻反而是“后方交會(huì)”。當(dāng)然這部分理論性并不多，主要是動(dòng)手能力，但這也從側(cè)面反應(yīng)了，書(shū)本中無(wú)有什么非重點(diǎn)，凡是施工中能夠用到的，它們都將發(fā)揮作用。

像這樣的例子有很多，《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計(jì)”絕對(duì)是重點(diǎn)，但施工所要用到的，不是設(shè)計(jì)，而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機(jī)”部分。

3、一定要學(xué)會(huì)使用常見(jiàn)的辦公軟件。

土木工程行業(yè)的cad固然不必說(shuō)，這是必需學(xué)會(huì)的。但以前一直認(rèn)為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時(shí)起到一定的作用。平時(shí)在學(xué)校，只需要用word打打字，但工作中用得最多的還是excel，這次實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于excel的使用，自己完全只是剛?cè)腴T(mén)級(jí)的。

另外還有像博奧軟件、ps等等。

如果說(shuō)實(shí)習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗(yàn)，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。這次xx之行，不止是給了一次與書(shū)本、課堂知識(shí)相驗(yàn)證的機(jī)會(huì)，我覺(jué)得更主要的是暴露了我們學(xué)識(shí)的不足。施工經(jīng)驗(yàn)可以慢慢學(xué)，但知識(shí)卻很有可能在以后的生活中將再?zèng)]有像學(xué)校這么好的地方來(lái)讓我們予以掌握。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五

我這次實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)訓(xùn)工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容，了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。

通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

在實(shí)訓(xùn)期間遵守實(shí)訓(xùn)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問(wèn)，我們一邊參觀一邊詢(xún)問(wèn)著，嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)，操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī)，主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制，工長(zhǎng)告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏樱?，砂。因?yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。

我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽(yáng)臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對(duì)孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開(kāi)門(mén)窗洞，應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。

我們又詢(xún)問(wèn)了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來(lái)拌和混凝土。師傅笑了笑說(shuō)，混凝土用水也需要干凈的水，因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對(duì)砂、石的.細(xì)度模數(shù)也有要求；對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。

在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工，制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝鋼筋對(duì)焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。

模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：

每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次；

每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六

營(yíng)口港務(wù)局(東經(jīng)122°06′00″，北緯40°17′42″)地處遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)，是中國(guó)東北及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港。港口吞吐量超過(guò)億噸，成為中國(guó)大陸第十個(gè)億噸海港。營(yíng)口港既是一個(gè)開(kāi)埠百年的老港，又是一個(gè)在改革開(kāi)放中建設(shè)和崛起的新港?，F(xiàn)轄營(yíng)口、鲅魚(yú)圈、仙人島和盤(pán)錦4個(gè)港區(qū)，形成陸域面積30多平方公里。共有生產(chǎn)泊位78個(gè)。其中20萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)，30萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)。

營(yíng)口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港區(qū)而行，長(zhǎng)大鐵路直通碼頭前沿，與港內(nèi)11條1050米鐵路裝卸線相連?，F(xiàn)已開(kāi)通營(yíng)口港至哈爾濱、大慶、長(zhǎng)春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列和經(jīng)滿(mǎn)洲里連接歐亞大陸橋、經(jīng)二連浩特直達(dá)蒙古國(guó)的國(guó)際集裝箱班列。

為更好的為東北及內(nèi)蒙古東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和對(duì)外開(kāi)放服務(wù),降低客戶(hù)的綜合物流成本,營(yíng)口港將港口功能前移,先后在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、通遼、吉林西、沈北、法庫(kù)、黑龍江的鐵力和建三江等地建立了陸港。

營(yíng)口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港區(qū)而行，長(zhǎng)大鐵路直通碼頭前沿，與港內(nèi)11條1050米鐵路裝卸線相連?，F(xiàn)已開(kāi)通營(yíng)口港至哈爾濱、大慶、長(zhǎng)春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列和經(jīng)滿(mǎn)洲里連接歐亞大陸橋、經(jīng)二連浩特直達(dá)蒙古國(guó)的國(guó)際集裝箱班列。

二、實(shí)習(xí)心得與經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。

xxxx年7月-9月，我在營(yíng)口港務(wù)局港豐信息公司人事專(zhuān)員崗位上實(shí)習(xí)。雖然是臨時(shí)的，但我十分珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。熟悉現(xiàn)實(shí)企業(yè)中人力資源管理的運(yùn)作體系和管理流程，把所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，鍛煉社會(huì)實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)新知識(shí)，對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)提升，以指導(dǎo)未來(lái)的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向，在工作中我也收獲了不少心得體會(huì)。

當(dāng)踏出了大學(xué)這扇門(mén)，就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路，對(duì)于應(yīng)屆生的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月我學(xué)到了很多，感悟了很多特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門(mén)負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì)了很多技能，增加了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。

短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外，最大的收獲莫過(guò)于“轉(zhuǎn)變”二字，校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進(jìn)入港務(wù)局伊始，就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的領(lǐng)悟：

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門(mén)保持密切的聯(lián)系，了解用人部門(mén)的需求狀況。。在招聘的過(guò)程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說(shuō)話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習(xí)。

第二、錄用，建立員工檔案。給員工辦好入職手續(xù)，新員工剛?cè)牍荆紫纫ㄟ^(guò)正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書(shū)、勞動(dòng)合同等等，辦工作證等等;完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作，審核申請(qǐng)書(shū)、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問(wèn)題時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識(shí)真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算，公司目前擁有480多左右的員工，并在繼續(xù)擴(kuò)大，人員量的增加也加大了一定的難度。

第四、辦公物資申請(qǐng)、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時(shí)滿(mǎn)足各部門(mén)的需要。

第五、辦理員工社保。針對(duì)社會(huì)出現(xiàn)的幾種風(fēng)險(xiǎn)，社會(huì)保險(xiǎn)設(shè)置了養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、殘疾保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、失業(yè)或破產(chǎn)保險(xiǎn)7個(gè)項(xiàng)目。因此公司要及時(shí)地給員工辦理相關(guān)保險(xiǎn)，我所做的工作是要及時(shí)統(tǒng)計(jì)新進(jìn)員工，辦理社保，并每隔一段時(shí)間到社保中心辦理醫(yī)?？?。另外，當(dāng)遇到員工的工傷、生育等保險(xiǎn)更是需要按照一定的程序辦理。

第六、離職。給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。

工作的過(guò)程就是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程，我是積極的做，但還是走了些彎路，我取得的點(diǎn)滴進(jìn)步都或多或少的付出很大代價(jià)。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現(xiàn)在和將來(lái)學(xué)習(xí)的一部分。工作能力的加強(qiáng)是我努力的方向。對(duì)于今后的工作，我有能力、有信心做的更好。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)。

經(jīng)過(guò)這個(gè)實(shí)習(xí)期的檢驗(yàn)，也發(fā)現(xiàn)自身還存在一定的不足，例如人力資源管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)還不夠扎實(shí)，實(shí)際操作能力還比較差，溝通協(xié)調(diào)能力需要進(jìn)一步的提高，應(yīng)對(duì)復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)情況處理能力還很欠缺。當(dāng)然，在工作期間也犯過(guò)錯(cuò)誤，如對(duì)一些常用人事表格的填寫(xiě)檢查不仔細(xì)造成后期工作的不便，錄入人事報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)過(guò)誤差，k3中員工的身份證號(hào)碼和身份證地址等錯(cuò)輸和漏輸?shù)囊灿羞^(guò)?？傊瑢?shí)習(xí)就是一個(gè)發(fā)掘問(wèn)題、檢驗(yàn)知識(shí)、鍛煉能力的過(guò)程，關(guān)鍵是能找到問(wèn)題的要點(diǎn)和解決辦法，不斷在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)。

“世事洞明皆學(xué)問(wèn)，人情練達(dá)即文章?！边@段時(shí)間的磨練，使我懂得了企業(yè)人力資源管理運(yùn)作的基本流程，對(duì)招聘工作也有了一定的了解，鍛煉了實(shí)際操作能力，對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作都有很大的幫助，很感謝營(yíng)口港務(wù)局給予的這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然，這次短暫的暑期實(shí)習(xí)結(jié)束了，但對(duì)我來(lái)說(shuō)這只是一個(gè)開(kāi)始。我會(huì)把這段難得的經(jīng)歷帶回學(xué)校、帶回課堂，指導(dǎo)以后學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和方向，并進(jìn)一步學(xué)好理論知識(shí)，堅(jiān)持做到與實(shí)際結(jié)合，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七

在實(shí)訓(xùn)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西，但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒(méi)有用上，而人家在八十年代初就已經(jīng)開(kāi)始使用了，這可能是因?yàn)槭┕挝坏奈镔Y匹備不足，但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。

從建筑發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，鋼結(jié)構(gòu)越來(lái)越受到人們的重視和肯定，研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個(gè)亟待深入的課題。當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐使我們對(duì)建筑的構(gòu)造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。

這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間雖然很短，但收獲不小，對(duì)今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起到了一定的導(dǎo)向作用。以后的實(shí)訓(xùn)可能會(huì)更辛苦，但我期待著風(fēng)雨的來(lái)臨，為理想撐起一片藍(lán)天。

研究員的橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八

為了讓同學(xué)們熱愛(ài)學(xué)習(xí)，熱愛(ài)本專(zhuān)業(yè)的積極性，學(xué)校組織我們進(jìn)行實(shí)踐見(jiàn)習(xí)活動(dòng)，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓同學(xué)們對(duì)建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)所從事的具體工作得到感性認(rèn)識(shí)，對(duì)建筑物的外形、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、施工及施工組織管理、施工機(jī)械，以及施工所需的建筑材料等有初步的認(rèn)識(shí)了解，為本專(zhuān)業(yè)的后繼課程教學(xué)打下必要的基礎(chǔ)。

1.通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足；

2.通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。

3.通過(guò)交流，使我們了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的'土木工程管理情況。

二、實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)。

1．星期一早上開(kāi)完實(shí)訓(xùn)安全知識(shí)與注意事項(xiàng)的開(kāi)展會(huì)后我們一共去了兩個(gè)地點(diǎn)，分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先，我們?nèi)バ潞迓酚渚叭A庭工地，到了工地，我們帶上了安全帽，也是我第一次帶這種帽子，為了確保安全問(wèn)題，去工地現(xiàn)場(chǎng)就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進(jìn)去參觀的。前往施工現(xiàn)場(chǎng)，到處觀看墻體及其他地方，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的樓房大多數(shù)采用框架--剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)采用框架、剪力墻各自的優(yōu)點(diǎn)，框架結(jié)構(gòu)比較靈活，可以布置較大的空間，但是抵抗水平荷載的能力較差，而剪力墻結(jié)構(gòu)相反，兩者合并，取長(zhǎng)補(bǔ)短，協(xié)調(diào)工作，框架承受豎直荷載，剪力墻承受水平荷載，這種結(jié)構(gòu)的建筑物抗側(cè)性能和抗震性能都較好，適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑，我想現(xiàn)在大多數(shù)都采用這種結(jié)構(gòu)建房子吧。以下是有關(guān)市新湖五路的愉景華庭相關(guān)圖片：這是用來(lái)輸送水泥和其他材料的，叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的，這樣減少了施工工人，加快了工程的進(jìn)展。在老師的帶領(lǐng)和講解下我知道了最高的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁，鋼筋的放置是根據(jù)其施工的需要來(lái)配筋的，還有其實(shí)高層建筑有配置兩個(gè)電梯和樓梯便于人流的疏通。

2.這就是粵西明珠其中的一棟樓，第二期工程，該工程是一個(gè)建筑群的形式，總建筑面積約28萬(wàn)平方米，有17層樓高的電梯房，有兩個(gè)地下室。本工程屬于框架剪力墻結(jié)構(gòu)，本工程已經(jīng)建成有入戶(hù)入住了。這個(gè)建筑群采用了布局圍會(huì)式，優(yōu)點(diǎn)是用地率，容居率較高和滿(mǎn)足綠地占地有35%的要求，環(huán)境向陽(yáng)性好等?？粗鴪D，我們可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的建筑外型大多數(shù)都是貼瓷磚，貼瓷磚可以保護(hù)墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化，增加建筑的美觀要求。

建筑物的墻體；起承重、分隔、圍護(hù)作用，砌筑墻的磚現(xiàn)采用灰砂磚或者灰砂輕質(zhì)磚，這兩種磚的自重輕，吸水性墻，強(qiáng)度低，為防止地面水對(duì)墻體的腐蝕，常在墻下砌筑3--5快粘結(jié)磚或混泥土，這樣能增加墻的持久性。

3.第三個(gè)目的地億城名苑二期南區(qū)的工地，該工程還處于做基礎(chǔ)的階段，一共有三個(gè)工地一起施工。到處都是泥，我們看到了一些樁和一些鋼筋籠，這里的每一個(gè)樁都是用人工挖的，每一個(gè)樁的深度大概為鋼筋籠的長(zhǎng)短不一，鋼筋籠的內(nèi)壁每隔2米有加勁筋形成一個(gè)固定有承載和穩(wěn)定荷載的作用。