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物流公司主管的述職報告范文(18篇)

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物流公司主管的述職報告范文(18篇)
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報告的語言要求精煉明確,句子結(jié)構(gòu)簡練,用詞準(zhǔn)確恰當(dāng),以確保讀者能夠輕松理解。在撰寫報告的同時,要注意平衡報告的內(nèi)容和篇幅,避免冗長和重復(fù)。這些報告的語言簡潔明了,易于理解和閱讀。

物流公司主管的述職報告篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我叫侯_,現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20__年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:20__年的工作總結(jié)。

一、工作情況:

(1)運費結(jié)算情況:

20__年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

20__年與20__年相對比,20__年整體比20__年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:。

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

第二部分:20__年的工作思路。

根據(jù)集團公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、20__年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。

(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

(3)、認真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對企業(yè)文化的理解。

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。

謝謝大家!

物流公司主管的述職報告篇二

親愛的同事們,時間匆匆?guī)ё吡?0xx,同時也給我們送來了嶄新的xxxx。

過去了的,我們揮手告別,同時也沉淀收獲,將來的20xx年,我們蓄勢待發(fā),吸取經(jīng)驗,努力向前。如大家對新年所盼,新的一年,新的開始,新的希望。

過去的xxxx年,我們傷心過,哭泣過,氣餒過,委屈過,生氣過,也謾罵過,但更重要的是我們一起笑過,也一直努力的笑到20xx。

對于這些,感謝一直以來和我甘苦與共的姐妹們,因為有你們各位,才使我有勇氣,有毅力,有能力走到現(xiàn)在。感謝你們對這份工作的認真,負責(zé)以及對領(lǐng)導(dǎo)下達各項指令的積極配合與執(zhí)行,為后續(xù)工作的順利進行減少了很多不必要的麻煩。

這是我們客服部門值得驕傲的地方——執(zhí)行力相對較強。當(dāng)然,我們也有過小的失誤和過錯,非常感謝各部門同志的查漏補缺,才及時遏制了事故發(fā)生的可能性,也為公司減少了不必要的損失。

首先:我想感謝xx,能夠獨擋一面,并能及時準(zhǔn)確做出各種利于貨物出港的判斷,盡可能的不讓貨物出現(xiàn)因調(diào)排原因致使的滯留情況,更細致的跟蹤到位每一單貨物,把出現(xiàn)的各種問題及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo),對異常貨物處理得及時性做了一定的努力。

然后,感謝xxx對貨物所付出的全部努力。執(zhí)著的跟蹤,不管白天黑夜還是休息,都會心系貨物,及時了解貨物的安全性和時效性,做到了掌握每一件貨物的動向,防患于未然;感謝謝帆把所有進港貨物處理得井井有條,做到了派送時效零投訴,真正的是急客戶之所寄,寄客戶之所急。

并在各網(wǎng)絡(luò)單位中樹立起了良好口碑;感謝戴靜的`不斷努力,雖然進公司不久,卻也努力學(xué)習(xí),努力調(diào)整自己前進的步伐,事無巨細,盡力分擔(dān)的奉獻。

這一年,我們的辦公室變了,變得更規(guī)范了,人員也增加了,而且也預(yù)計了明年還會繼續(xù)改變和增加,我想不只我們部門,其他部門也是一樣。

很多一些貌似偶然的機緣,往往使一個人生命的分量和色彩都發(fā)生變化,譬如我自己。從對快達一見鐘情到踏入快達,從什么都不懂到熟知業(yè)務(wù),從客服升為客服經(jīng)理,這其間必有自己的努力和所付出的艱辛,但是,在經(jīng)歷一些摩擦、誤會、暴躁后,更多的是學(xué)會了淡定。我曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過。

但是更為復(fù)蘇的責(zé)任心盡心盡力過,只不想日后想起來后悔。這便足夠。也許這便是我們每一個在做的各位最實際的定位。又有何不可呢?一直相信,沒有不可能辦不到的事,也沒有任何解決不了的問題,只要自己用心。

這2年來,是快達把曾經(jīng)稚氣的我慢慢變得成熟起來。不管是能力上還是人際上。我覺得任何事情只要用心去做,不管能不能得到他人的肯定,都將會累積成自身無形的財富,只要用心去做,每件事都是有意義的。

感謝x總給了我們這樣一份工作的舞臺;感謝x總教導(dǎo)我們?nèi)绾卧谶@舞臺上表演。讓我有機會與大家一起分享我的工作心得,我很榮幸。

人生中遇到一個好的領(lǐng)導(dǎo)就和遇到一個好的老師一樣重要,我很感激人生的遇見里有x總。不管是工作上對我的肯定還是在生活中給予我的幫助,都讓我深深銘記于心。而我能做的就是更努力的做好一切該做的事。不讓領(lǐng)導(dǎo)操心。

對于這些,我還想借此機會說一下關(guān)于明年工作的問題。隨著公司業(yè)務(wù)不斷增多,減少因工作失誤造成的不必要的損失,我想明年客服部再加2名客服,一名駐機場處理一些日常必要的問題。一名協(xié)助財務(wù)部核對每月帳單和報表日常事宜。

明年,客服這邊將會有更為細致的分工,2班調(diào)排情況原計劃不動;如果進港量不見起色,我想我們可以另外實行一個小策略,自行開發(fā)潛在客戶,不管資源來源于哪里,公司可酌情給予獎勵。每天面對互聯(lián)網(wǎng),要相信互聯(lián)網(wǎng)的潛力是無限的。爭取為公司獲得更多的利潤。

我們客服部的工作宗旨是:顧客至上公司利益至上團結(jié)合作積極配合熱情工作錙銖必較愿20xx年的我們都擁有十面埋伏的雄心,破釜沉舟的決心,完璧歸趙的忠心,程門立雪的虛心,愚公移山的信心,繩鋸木斷的專心,精衛(wèi)填海的恒心。

祝大家新年快樂,恭喜發(fā)財,x年吉祥!

物流公司主管的述職報告篇三

您好!

的依據(jù),與銀行相關(guān)部門聯(lián)系,井然有序地完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費發(fā)放工作;堅持財務(wù)手續(xù),嚴(yán)格審核(憑證上必須有經(jīng)手人及相關(guān)。

領(lǐng)導(dǎo)。

的簽字才能給予支付),對不符手續(xù)的憑證不付款。財務(wù)工作的特殊性質(zhì)注定工作者不能有一絲絲細節(jié)上的失誤,因為稍有疏忽就會給公司造成巨大的損失。所以我把自己的全部精力與時間都放到了工作上。在年的出納工作中,我未出現(xiàn)過大的工作失誤,從未給公司造成經(jīng)濟上的損失。

學(xué)習(xí)對每一個人都是重要的,尤其是對我們財務(wù)管理人員來說顯的更為重要。多年的出納工作,使我積累了豐富的財務(wù)工作經(jīng)驗,具有了熟練的業(yè)務(wù)操作技能。目前我除了做出納日常工作外,還兼職公司資金管理,資金預(yù)算及管理公司貸款等相關(guān)工作。負責(zé)編制公司資金預(yù)算及資金報表(周報、月報、年報);負責(zé)根據(jù)相關(guān)法規(guī),做好公司貸款項目跟蹤工作以及還款、利息結(jié)算;協(xié)助經(jīng)理辦理項目融資業(yè)務(wù)工作,保障公司資金安全及時回籠;收集信息,對公司的資金調(diào)配、計劃制訂及資金運作提出建議及分析等等。我認為要將這些工作做好,不但要求專業(yè)理論知識要好,而且必須具有較好的職業(yè)判斷能力。

通過不斷的學(xué)習(xí),使我在政治。

思想。

覺悟和業(yè)務(wù)工作水平上有了顯著的進步,在增強履行崗位職責(zé)的能力和水平上,做到了與時俱進,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,完成財務(wù)部的各項工作任務(wù),取得了良好成績。俗話說:“活到老,學(xué)到老”,在未來的工作中,我將更加注重學(xué)習(xí),從老同志那里學(xué)經(jīng)驗,從書本里學(xué)理論、學(xué)專業(yè),用學(xué)習(xí)的方式,努力提高自身素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì),達到與崗位相適應(yīng)的能力與水平。

上的松懈和不足,徹底更新觀念,自覺規(guī)范工作行為,認真落實綜合部的制度規(guī)定與工作紀(jì)律。二是認真細致做好本職工作。在出納工作上,做到工作仔細、認真、無差錯。三是以良好的工作態(tài)度對待每一個人,做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔(dān)自己的責(zé)任,認真對待每一件事,對待每一項工作,負責(zé)到底,做好任何工作。

對待工作,我一直堅持信一句話:“認真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。多少年來,我一直用它鼓勵著自己?,F(xiàn)在面對新的工作,我會用一顆火熱的心,用心對待自己的工作,相信憑著自己的熱忱用心做事,也一定能把會計工作做好。除此之外,我想要做好會計工作還需要廣泛涉獵、深入研究,使自己有一個真誠而清醒的政治頭腦,有較好的理論水平,只有這樣,才能讓自己真正成為一個思維開闊的新時期財務(wù)工作人員。

這些年的.出納工作讓我明白:要想提高實踐工作績效,從容的心態(tài)是必不可少的。從容的心態(tài)讓我們眼界更加高遠,對于目標(biāo)就會看得更遠更真切。從容的心態(tài)讓我們更加堅強,摒除不應(yīng)該有的私心雜念,所謂壁立千仞無欲則剛,那么就會更加有工作的動力。從容的心態(tài)讓我們遠離喧囂浮華,所謂淡泊以明志,寧靜以致遠,這就是從容心態(tài)的作用,最凝練的表述!

回顧過去的'工作,有成績,也有差距,就目前的實際情況來看,我的業(yè)務(wù)拓展能力還有待加強。當(dāng)前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,加之目前金融環(huán)境復(fù)雜,形勢嚴(yán)峻,各種影響因素變化莫測,新情況新問題層出不窮,新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時工作急躁,急于求成,工作力度和措施還不夠,這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

的帶領(lǐng)下出色地做好各方面工作的部署和決策。

馬活馳騁,人活夢想。人生的意義在于不斷豐富自己,拓展自己,追求自我真實價值。生命的真諦也在于:在生活中不斷追求新的,美的,愉快的東西。我們要珍藏那份青春的美好和健康向上的向往,我們要保留那份執(zhí)著追求和熱烈激越的愿望,我們要堅持夢想,讓夢想飛翔,迎上風(fēng)雨,奮力振翼!

物流公司主管的述職報告篇四

一、用多種手段提升全員安全意識和安全保障能力。

為了切實提升車隊駕駛員的安全意識,根據(jù)安全工作的新形勢,新情況,我不斷進行hse管理理念的宣貫,堅持進行多種形式的安全教育,全年累計開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場演練2,安全活動試題答卷2次,安全知識競賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。利用北斗定位系統(tǒng),安排專人對行駛途中車輛進行行車過程監(jiān)控,有效避免了不按路線行駛、超速、疲勞駕駛、亂停亂放等現(xiàn)象的發(fā)生。

二、利用“安全生產(chǎn)月”活動,增強全員安全保障能力今年6月是全國第13個安全生產(chǎn)月,我緊緊圍繞“強化紅線意識促進安全發(fā)展”的活動主題,扎實開展了2014年“安全生產(chǎn)月”活動。通過反復(fù)宣傳安全生產(chǎn)月主題思想,舉辦或參加交警安全講座、安全視頻教育、安全知識競賽,組織二路煤場開展了防自燃應(yīng)急救援預(yù)案演練,成功組織10名煤場員工通過模擬煤堆的自燃,進行預(yù)警、隔離、疏散、降溫、搶險等實際操作。通過應(yīng)急救援預(yù)案的演練,進一步提高了煤場員工對煤炭自燃事故處理的預(yù)防、報警和前期應(yīng)急處理能力。

三、用“三檢制”強化全員安全意識和安全行為。

為了提升駕駛員的安全風(fēng)險防控能力,我認為抓好車輛的日常維護和一級維護十分重要。為此要求司機切實做好“三檢制”,按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對全部車輛進行隱患排查,對查出的問題限期進行整改,全年累計檢查出隱患104個,85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,要給與批評教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細、實”抓工作,保障行車安全。

四、認真落實各項安全管理制度,切實提高管理水平。

干部帶班制是有效促進安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點多,線長、面廣,既有長途運行車輛的管理,又有l(wèi)ng/柴油雙燃料車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以今年我一直始終堅持干部帶班制度,只要是5臺以上大型長距離設(shè)備拉運和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細觀察,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊干部累計帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個。

違規(guī)行為進行考核,并對考核結(jié)果記錄存檔并進行公示,每月第一周安全例會對上月千分制考核結(jié)果進行宣布點評,讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。

五、不斷完善hse基礎(chǔ)資料,認真記錄整理安全工作的七本臺帳,資料錄入整理工作非常繁瑣,幾乎每天都有新的內(nèi)容要修改和增加,今年公司引入安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,不僅要求一人一臺帳,一車一臺帳,而且所有的安全工作在資料上都要留下痕跡,不僅工作量增大,對安全基礎(chǔ)資料的管理水平也提出了更高的要求,上半年的文明車隊檢查,重點就是hse基礎(chǔ)資料,最終物流車隊得到了98的高分。

六、協(xié)助營運部主任做好車隊運營生產(chǎn)工作,利用北斗系統(tǒng)和液位儀的數(shù)據(jù)進行分析,為車隊生產(chǎn)決策提供準(zhǔn)確有力的依據(jù)。

以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。

劉剛。

2014年11月26日。

物流公司主管的述職報告篇五

今年,是x市公司進行“三集中”試點改革的一年,在“三集中”中,我積極投身改革,結(jié)合物流中心實際,與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,在市局(公司)、的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式,實現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式,制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”?,F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。

(一)、加強政治理論學(xué)習(xí)。

1、認真學(xué)習(xí)了和十六大以來的中央政策精神。通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神,使自己能夠緊跟黨中央的步伐,及時以最新的精神指導(dǎo)自己的各項工作。

2、認真學(xué)習(xí)了《保持員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學(xué)習(xí),達到了不斷提高的目的,使自己永遠保持員的先進型,不退色、不變色。

(二)、認真學(xué)習(xí)煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識,提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營管理水平。經(jīng)濟全球化步伐的加快,煙草面臨的國際競爭壓力越來越大,對煙草人的要求越來越高,新的經(jīng)營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟,不進則退?,F(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產(chǎn)業(yè),是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支,既有著現(xiàn)代物流的共性,又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強,需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此,需要不斷的學(xué)習(xí)。

(一)、認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中,我認真貫徹市局公司的決定,認真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。

一是結(jié)合山區(qū)特點,認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。

二是加強管理,再造流程,實現(xiàn)“四個高度集中”。

1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。

根據(jù)省局要求和x實際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務(wù)部5個部門外,同時根據(jù)x的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負責(zé)劍閣、蒼溪、青川的配送工作。

在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點,在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點。中轉(zhuǎn)點起到了承上啟下、接力配送的作用。

為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉庫與中轉(zhuǎn)點之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實施奠定了管理基礎(chǔ)。

2、開展流程再造,實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。

打破原有配送模式,實行集中配送,首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫,共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程,7個流程銜接緊密,無縫對接,牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度,從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。

3、以“八個集中統(tǒng)一”為標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)管理模式上的高度集中。

“八個集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn)、績效的集中統(tǒng)一考核。

1)、取消各縣區(qū)庫存,實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))、的卷煙全部收回,實現(xiàn)了縣(區(qū))、零庫存,將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個集中存放點,由物流中心集中統(tǒng)一管理,由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。

2)、在市局(公司)、黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。

物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。

直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點,實行中轉(zhuǎn)接力配送,無縫對接。中轉(zhuǎn)點設(shè)立中轉(zhuǎn)點管理員、中轉(zhuǎn)點送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點管理員管理中轉(zhuǎn)點的駕駛員和送貨員,物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。

3)、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。

4)、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán),實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的的歸集戶內(nèi),并由物流中心財務(wù)部進行時時監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實。

中轉(zhuǎn)點的接力配送貨款,由中轉(zhuǎn)點管理員在送貨完畢后歸集存款單,核對存款金額后,統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。

郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi),將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財務(wù)部進行時時監(jiān)控。

5)、取消各縣區(qū)配送物料的采購權(quán),實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購,并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購成本,又可對比監(jiān)控領(lǐng)用人員的'領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命,方便對物料領(lǐng)用人員,特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎懲。

6)、取消各縣區(qū)的配送費用開支權(quán),實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支,不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉(zhuǎn)點的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn),按照物流中心績效考核后的金額,撥付當(dāng)?shù)?,由?dāng)?shù)卮l(fā)。

7)、取消各縣區(qū)的二級培訓(xùn),實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強化培訓(xùn)效果的目的。

8)、取消各縣區(qū)的二級考核,實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實施獎懲,按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。

4、大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營,實現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中。

三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),加強管理,整合資源,提升現(xiàn)代物流水平,提高客戶滿意度。

1)、開動腦筋、引進設(shè)備、規(guī)范流程動作,提升配送效率。

全國物流專家、中國物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出:“物流的靈魂在于系統(tǒng),物流的關(guān)鍵在于管理,物流的成敗在于體制,物流的水平在于科技?!睘樘岣呶锪髋渌托?,我們積極開動腦筋,引進設(shè)備,規(guī)范流程動作,切實提高物流效率。

一是開動腦筋,自行設(shè)計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽,大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運的效率。

二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率,對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時分揀訂單280戶左右,每小時分揀卷煙140件左右,每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶,日分揀量1000件,從而大大提高了分揀效率,確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。

三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程,確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合,提高工作效率。

四是購置物流設(shè)備,提高分揀效率。我們先后購置了周轉(zhuǎn)箱、地牛、托盤、周轉(zhuǎn)袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2)、整合資源、加強管理,努力降低物流成本。

全市實行集中配送,點多面廣,如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢,以先進的物流理念指導(dǎo)配送工作,降低物流成本,物流一班人積極出主意、想辦法,通過整合資源、加強管理等一系列手段,實現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存,合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站。二是實行動態(tài)線路管理,對全市的送貨不設(shè)定固定線路,而是根據(jù)訂單情況,如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設(shè)定,防止固定線路車輛裝載無法余缺調(diào)劑的弊端,有效的利用車輛、人力等資源,降低配送成本。

通過整合資源和加強管理,全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元,每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計算,全年預(yù)計可降低配送成本100萬余元。

3)、認真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理,提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

在工作中,為確保質(zhì)量,我們制定了22個崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節(jié)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每月嚴(yán)格考評,各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高,通過對客戶的調(diào)查顯示,客戶對送貨的滿意度達到97%以上。

四是加強安全管理。

物流中心配送集中后,人財物收歸物流直管,安全管理屬地化。雖然如此,我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后,我們多次下到中轉(zhuǎn)站點進行安全檢查,并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法,做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導(dǎo)到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都得到了充分肯定。

五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊,泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人員構(gòu)成復(fù)雜,各中轉(zhuǎn)點人員由于歷史原因、地域原因,收入差別很大,思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對此,我們通過抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手,使他們認識到改革的重要性和必要性。同時以“兩個維護大討論”為契機,牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀,進一步增強了大家的認識,從而達到了人心統(tǒng)一,較好的推動了集中配送工作。

六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手,始終牢記自己的職責(zé),做到不越位、不落位,認真貫徹民主集中制原則,積極為一把手出主意、想辦法,加強與一把手的溝通,共同探討工作問題,各抒己見,一旦達成共識,即認真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi),堅持大事請示一把手,與一把手商量,小事大膽作主,推進分管工作,努力減輕一把手負擔(dān)。

(一)、認真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴(yán)格貫徹一切物料、用品、設(shè)備實行兩人以上的比價采購原則。努力降低物流成本。

(二)、認真參加黨內(nèi)民主生活會。會上,從思想上、作風(fēng)上、工作上認真開展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想學(xué)習(xí)還不夠,工作的創(chuàng)新性還不夠強,求穩(wěn)思想較重等。這些都認真的進行了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育,達到人心統(tǒng)一,防止思想偏差。

(三)、加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,以上人員無違規(guī)違紀(jì)情況。

(四)、認真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè),與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。責(zé)任書根據(jù)工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內(nèi)人員無違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。

(一)、埋頭干事的時候多,與相關(guān)部門溝通交流少,今后需要進一步加強與相關(guān)人員的溝通,進一步促進工作的開展。

(二)、工作的創(chuàng)新性不夠,求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長,人員素質(zhì)相對較低,安全壓力大。因此,總有一種求穩(wěn)的思想,開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題,思考物流的發(fā)展方向,提升物流的發(fā)展水平。

(三)、需要進一步加強對身邊人員的管理,進一步加強和細化廉政措施,認真貫徹各項廉政規(guī)定。

物流公司主管的述職報告篇六

20__年我沒有一直宅在家,而是出去實習(xí),即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習(xí),讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。

一、實踐目的。

(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

二、社會實踐內(nèi)容。

(一)年月日至年月日,輔助公司客服做月結(jié)。

快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習(xí)的地點是快捷福建福清站點??旒譃槭占团杉?,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結(jié),即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中??旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結(jié),即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個公司進行結(jié)算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果,所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件。

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回&..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)。

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時。

經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

(四)接電話,服務(wù)客戶。

物流公司主管的述職報告篇七

你好!

回顧這一年的工作。本人作出以下述職:

1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定;

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源;

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項。

異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作;

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力;

6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流公司主管的述職報告篇八

一、學(xué)習(xí)方面。

一認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中,我認真貫徹市局公司的決定,認真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。一是結(jié)合山區(qū)特點,認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。

二是加強管理,再造流程,實現(xiàn)“四個高度集中”。1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。根據(jù)省局要求和實際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務(wù)部5個部門外,同時根據(jù)的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負責(zé)的配送工作。在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點,在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點。中轉(zhuǎn)點起到了承上啟下、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉庫與中轉(zhuǎn)點之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實施奠定了管理基礎(chǔ)。

2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點,實行中轉(zhuǎn)接力配送,無縫對接。中轉(zhuǎn)點設(shè)立中轉(zhuǎn)點管理員、中轉(zhuǎn)點送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點管理員管理中轉(zhuǎn)點的駕駛員和送貨員,物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。

3、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。

6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權(quán),實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支,不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉(zhuǎn)點的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn),按照物流中心績效考核后的金額,撥付當(dāng)?shù)?,由?dāng)?shù)卮l(fā)。

7、取消各縣區(qū)的二級培訓(xùn),實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強化培訓(xùn)效果的目的。

8、取消各縣區(qū)的二級考核,實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實施獎懲,按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。

大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營,實現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中。為了加強對農(nóng)村村級卷煙市場的控制和管理,充分發(fā)揮集中配送網(wǎng)絡(luò)的功能作用,強化專賣管理,加強服務(wù)營銷,提升服務(wù)質(zhì)量,提高市場占有率,我們通過對過去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進行了對比分析。分析認為,利用郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢比利用特殊客戶的優(yōu)勢更有利于延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營,實現(xiàn)對市場的集中掌控力。

同時,郵政部門無訂單采集權(quán),訂單采集全部由訂單部電話采集,防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此,郵政代辦比起特殊客戶對下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢。第三,隨著道路狀況的逐步改善,我們將逐步萎縮郵政方面的配送量,其主動權(quán)全部掌握在物流中心的手里。實踐證明,通過郵政代辦的運行,有效的解決了過去的送貨死角,將卷煙送達邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中,取締了從前特殊客戶的下線網(wǎng)絡(luò),將村組客戶集中掌控在自己手中,既延伸了送貨服務(wù),提升了客戶的滿意度,又防止了違規(guī)經(jīng)營的產(chǎn)生,增強了對市場的控制力。通過對市場死角的占領(lǐng),進一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。

三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),加強管理,整合資源,提升現(xiàn)代物流水平,提高客戶滿意度。

物流公司主管的述職報告篇九

時間一晃而過,從__x到____物流有限公司配送中心報道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。

在配送中心這段日子里,可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準(zhǔn)確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,不設(shè)或少設(shè)運輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。

當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸?shù)穆窂健齑婵刂频确矫?,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

物流公司主管的述職報告篇十

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和同事們對我的信任。

轉(zhuǎn)眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經(jīng)常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業(yè)績。

一年來在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務(wù),得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的認可?,F(xiàn)就我這一年來我的.工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報:

在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓(xùn)。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀(jì)等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓(xùn)就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質(zhì)有很大提高。

按時完成自己的工作任務(wù),盡量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長,人之所優(yōu),強化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。

去年11月,我被招聘到公司項目部當(dāng)上一名鍋爐工人,由于自己認真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴(yán)格要求自己。

(一)項目部工作內(nèi)容:

1、項目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進行安全、質(zhì)量、進度進行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。

3、工程竣工后,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。

回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高??偨Y(jié)一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴(yán)于律已。對工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍??傊?,作為xx員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準(zhǔn)角度;發(fā)揚傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項目部工作的新局面。

(二)是要繼續(xù)提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現(xiàn)實,體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進,注意把握規(guī)律性。

綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。20xx年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會在以后的工作中努力彌補,盡量完善自己的工作能力。

最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和認可。謝謝大家!

物流公司主管的述職報告篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來的工作、生活,可。

總結(jié)。

的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。

一、一年來主要工作回顧。

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。

1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標(biāo),編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。

2、招聘工作。

隨著集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓(xùn)管理工作。

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,認清管理職責(zé),增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

4、離職管理工作。

辦理員工離職手續(xù),進行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。

(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作。

因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績。

1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區(qū)招商重點目標(biāo)商戶的現(xiàn)場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

另外,公司根據(jù)市場調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米,共計收取經(jīng)營場地租賃費183.75萬元。

二、其他方面的匯報。

正。

1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

真誠的希望舉集團之力,力爭園區(qū)于2011年5月前整體開業(yè),以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

三、

存在的不足和今后努力的方向。

一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結(jié),遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

以上是我的述職報告,請予審議,不足之處,請予指正。

時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現(xiàn)人生的價值。

本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來,由于有上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現(xiàn)總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行2003年至2005年三年總保費不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中??偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?,還是比較稱職。現(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:

一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強了凝聚力。

二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,從而提高自我,完善自我回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險法”“保險知識讀本”等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng)。

三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,各部門的積極協(xié)助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了2012全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

出自 zgxlcd.com

項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個物流部管理作業(yè)過程中。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,積極配合市場的經(jīng)營部門完成貨物進庫的驗收工作,積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進行修整,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性。建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況較少,減低了運輸費用??偟膩碚f,今年的運輸工作做得還是比較成功。

物流部2012年目標(biāo):

1、物流部管理作業(yè)流程達到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合“5s”標(biāo)準(zhǔn)。

3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能的提高。

4、庫區(qū)的整理。

5、5s管理。

2012年計劃性的思路。

1、合理性使用庫區(qū)。

3、走出長陽,放眼學(xué)習(xí),我們要有我們的特色,但我們同時也要學(xué)習(xí)新的知識,學(xué)習(xí)切實可行的制度和操作流程,結(jié)合我們市場,制定和實施改進和創(chuàng)新計劃,必須要學(xué)習(xí),必須要改進,必須要創(chuàng)新,必須要超越現(xiàn)在。

物流部2013年工作總結(jié)。

及2014年工作計劃。

歲月如煙,2013年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2013年部門主要工作完成情況、存在的問題及2014年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部2013年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的2015上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2013年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2014年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部:李家富。

時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現(xiàn)人生的價值。

本人于2006年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來,由于有上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現(xiàn)總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行2003年至2005年三年總保費不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中??偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?,還是比較稱職?,F(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:

一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強了凝聚力。

二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,從而提高自我,完善自我回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險法”“保險知識讀本”等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng)。

三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障。

去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協(xié)調(diào),交流情況,研究對策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點,制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見,協(xié)助落實員工獎勵,在他們的努力下。2006年,工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎勵先進,打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金最高達3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到3000多元,充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性。

五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證。

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點多,無法全面開展業(yè)務(wù)。更沒預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,針對這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè)。

六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,三個代表精神永牢記。

在上級黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,本人充分領(lǐng)會黨的十六屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督,以進一步嚴(yán)于律己,克己奉公。

回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗;工作作風(fēng)還有點偏于急躁,有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好。

轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。

一、一年來主要工作回顧。

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。

1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標(biāo),編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。

2、招聘工作。

隨著集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓(xùn)管理工作。

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,認清管理職責(zé),增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

4、離職管理工作。

辦理員工離職手續(xù),進行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。

(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作。

因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績。

1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區(qū)招商重點目標(biāo)商戶的現(xiàn)場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;另外,公司根據(jù)市場調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米,共計收取經(jīng)營場地租賃費183.75萬元。

二、其他方面的匯報。

因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結(jié),遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

以上是我的述職報告,請予審議,不足之處,請予指正。

物流公司主管的述職報告篇十二

下,在各級。

領(lǐng)導(dǎo)。

的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開拓,扎實工作,圓滿完成了今年的拉運任務(wù),取得自創(chuàng)建公司以來最高的效益和巨大的成績,現(xiàn)將一年來工作作如下。

總結(jié)。

1.積極響應(yīng)集團公司會議。

精神。

3.公司嚴(yán)格的管理制度,使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務(wù),并減小了事故的發(fā)生。

提高全員素質(zhì)。公司派專人定期上路巡查檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全。

總結(jié)。

定期進行安全大檢查消除事故隱患促進安全工作今年全年無大事故發(fā)生。

為了嚴(yán)格控制費用支出,歷行節(jié)約,降低成本,首先加強對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織司機學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù),在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實在不能使用的`才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費和配件費。

作為總監(jiān),我常與職工談心交流,掌握職工動態(tài),聊聊員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當(dāng)家,貼心人,今年拉運任務(wù)完成,職工工資待遇都比往年有所提高,我常年累月忙碌工作,沒有星期天、節(jié)假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決死機的后顧之憂,使司機愉快出車,平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠,拉進了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關(guān)心和幫助,提高了職工的工作積極性。

的正確指導(dǎo)下,努力完成各項任務(wù),為公司創(chuàng)造出更大的價值。

物流公司主管的述職報告篇十三

在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和同事們對我的信任。

轉(zhuǎn)眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經(jīng)常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業(yè)績。

一年來在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務(wù),得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的認可?,F(xiàn)就我這一年來我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報:

一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發(fā)展和自身素質(zhì)提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應(yīng)時代的需要。在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓(xùn)。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀(jì)等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓(xùn)就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質(zhì)有很大提高。

二、在工作崗位上,我盡職盡責(zé),忠于職守,,熱愛集體,團結(jié)同事。按時完成自己的工作任務(wù),盡量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長,人之所優(yōu),強化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。

去年11月,我被招聘到公司項目部當(dāng)上一名鍋爐工人,由于自己認真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴(yán)格要求自己。

(一)項目部工作內(nèi)容:

1、項目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進行安全、質(zhì)量、進度進行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。

3、工程竣工后,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。

回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高??偨Y(jié)一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴(yán)于律已。對工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍??傊?,作為xx員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準(zhǔn)角度;發(fā)揚傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項目部工作的新局面。

(二)是要繼續(xù)提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現(xiàn)實,體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進,注意把握規(guī)律性。

綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。2011年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會在以后的工作中努力彌補,盡量完善自己的工作能力。

最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和認可。謝謝大家!

物流公司主管的述職報告篇十四

在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓(xùn)。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀(jì)等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓(xùn)就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質(zhì)有很大提高。

按時完成自己的工作任務(wù),盡量做到,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長,人之所優(yōu),強化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。

去年11月,我被招聘到公司項目部當(dāng)上一名鍋爐工人,由于自己認真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴(yán)格要求自己。

(一)項目部工作內(nèi)容:

1、項目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進行安全、質(zhì)量、進度進行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。

3、工程竣工后,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。

回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。總結(jié)一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴(yán)于律已。對工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為xx員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準(zhǔn)角度;發(fā)揚傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項目部工作的新局面。

(二)是要繼續(xù)提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現(xiàn)實,體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進,注意把握規(guī)律性。

綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。20xx年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會在以后的工作中努力彌補,盡量完善自己的工作能力。

最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和認可。謝謝大家!

物流公司主管的述職報告篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

一、工作情況:

(1)運費結(jié)算情況:

20xx年北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結(jié)運費萬元,其中運輸生鮮運費共萬元,低溫運費萬元,凍品運費萬元,短盤運費萬元,生鮮原料運費萬元,凍品原料運費萬元。

20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長萬元,總體增長比為%,其中生鮮運費增長%,低溫運費增長%,凍品運費減少%,短盤運費降低%,生鮮原料運費降低%,凍品原料運費增長%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:。

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。

(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

(3)、認真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對企業(yè)文化的理解。

在xx“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。

以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。

謝謝大家!

述職人:xx。

物流公司主管的述職報告篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),您們好!我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任北京物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:

一、工作情況:

(1)運費結(jié)算情況:

20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的'凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。

根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作計劃:

(1)做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。

(2)提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

(3)認真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對企業(yè)文化的理解。

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。

謝謝大家!

物流公司主管的述職報告篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

xx年初以來,在信用社領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及全體同志的幫助下,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能,積極主動的履行工作職責(zé),較好的完成了本年度的工作任務(wù),在思想覺悟、業(yè)務(wù)素質(zhì)、操作技能、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面都有了一定的提高?,F(xiàn)講本年度的工作述職如下:

這一年,我能遵紀(jì)守法,敢于同違法亂紀(jì)行為作斗爭,忠于職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。同時,利用工余時間認真學(xué)習(xí)金融業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己的工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)技能,對于聯(lián)社下發(fā)的各種學(xué)習(xí)資料能夠融會貫通,學(xué)以致用,業(yè)務(wù)工作能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力、文字語言表達能力等方面,都有了很大的提高。

我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的去對待每一項工作任務(wù),把黨和國家的金融政策及精神靈活的體現(xiàn)在工作中,在工作中能夠采取積極主動,認真遵守規(guī)章制度,能夠及時完成領(lǐng)導(dǎo)交給各項的工作任務(wù)。

一是嚴(yán)格規(guī)章制度,規(guī)范操作,作為一名內(nèi)勤出納,我深感自己肩上的擔(dān)子的分量,稍有疏忽就有可能出現(xiàn)差錯。因此,我不斷的提醒自己,不斷的增強責(zé)任心。

二是提高工作質(zhì)量,盡心盡職做好柜臺服務(wù)工作,耐心對待客戶,及時整理好破幣和散亂現(xiàn)金,并確保庫存現(xiàn)金在上級核定內(nèi),通過本人和全所的共同努力,在上級行社的多次檢查中,都受到了好評。

一年來,我與同事們能搞好團結(jié),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,積極主動的做好其他工作,為全社經(jīng)營目標(biāo)的順利完成而同心同德,盡心盡力。

回顧一年的工作,自己感到仍有不少不足之處:

1、業(yè)務(wù)素質(zhì)提高不快,對新的業(yè)務(wù)知識學(xué)的還不夠、不透。

2、本職工作與其他同行相比還有差距,創(chuàng)新意識不強。

3、只是滿足自身任務(wù)的完成,工作開拓不夠大膽。

在新的一年里,我將努力克服自身的不足,在信用社的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),積極開拓,履行工作職責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)。做好臨柜服務(wù)工作,與全體職工一起,團結(jié)一致,為我社經(jīng)營效益的提高,為完成明年的各項目標(biāo)任務(wù)作出自己應(yīng)有的貢獻。

此致

敬禮

述職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

物流公司主管的述職報告篇十八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我調(diào)任到如今財務(wù)部出納,在財務(wù)部業(yè)務(wù)種類繁多的地方,我的職責(zé)是現(xiàn)金收支,現(xiàn)金日記賬的登記和賬務(wù)核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發(fā)放?;仡欉@幾個月來的工作,我虛心學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識,積極配合同事之間的工作,努力適應(yīng)新的`工作崗位,以最快的速度和最好的狀態(tài)進入自己的工作狀態(tài)。我的缺點也是不可掩飾的。我的述職報告請大家評議,歡迎大家提出寶貴意見。

首先,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我了解了出納崗位的各種制度及其日常的工作流程。在同事們的指導(dǎo)和幫助下使我學(xué)到了很多工作中的知識,使我最快的熟悉了這份新的工作。在工作崗位沒有高低之分,一定要好好工作,來體現(xiàn)人生價值。同時為了提高工作效率,平時自學(xué)電腦知識和erp的出納知識及操作,利用erp使工作更加準(zhǔn)確和快速。

其次作為公司出納,我在收付、反映、監(jiān)督四個方面盡到了應(yīng)盡的職責(zé),過去的幾個月里在不斷改善工作方式方法的同時,順利完成如下工作:

1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度,定期向會計核對現(xiàn)金與帳目,發(fā)現(xiàn)金額不符,做到及時匯報,及時處理。

2、及時收回公司各項收入,開出收據(jù),及時收回現(xiàn)金存入銀行。

3、根據(jù)會計提供的依據(jù),與銀行相關(guān)部門聯(lián)系,井然有序地完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費發(fā)放工作。

4、堅持財務(wù)手續(xù),嚴(yán)格審核(憑證上必須有經(jīng)手人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能給予支付),對不符手續(xù)的憑證不付款。

1、迎接公司上市財務(wù)審計,準(zhǔn)備所需財務(wù)相關(guān)材料為迎接審計部門對我公司帳務(wù)情況的檢查工作,做好前期自查自糾工作,對檢查中可能出現(xiàn)的問題做好統(tǒng)計,并提交領(lǐng)導(dǎo)審閱。在工作中,我忠于職守,盡力而為,領(lǐng)導(dǎo)和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵。

2.完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作。

一、學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計軟件的應(yīng)用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、工作方法等不能完全適應(yīng)新的工作。

二、對針對以上問題,今后的努力方向是:

加強理論學(xué)習(xí),進一步提高工作效率。對業(yè)務(wù)的熟悉,必須通過相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事增強分析問題、解決問題的能力,努力學(xué)習(xí),爭取在明年取得會計從業(yè)資格證書。

綜上所述。在過去的幾個月中,付出過努力,也得到過回報。人到中年,用嚴(yán)肅認真的態(tài)度對待工作,在工作中一絲不茍的執(zhí)行制度,是我們的優(yōu)勢。我堅持要求自己做到謹(jǐn)慎的對待工作,并在工作中掌握財務(wù)人員應(yīng)該掌握的原則。作為財務(wù)人員特別需要在制度和人情之間把握好分寸,既不能的觸犯規(guī)章制度也不能不通世故人情。只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平才能使工作更順利的進行。在即將到來的xx年,我會揚長避短,更好的完成本職工作。

此致

敬禮

述職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

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