范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
車輛安全事故檢討書篇一
:
事情經(jīng)過:
20xx。
年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細檢查吊裝設(shè)備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導致自己從高層摔下,腿部摔傷。事后檢討:
回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責,沒有為自己的生命安全負責,同時連累了整體施工的進度,給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的`提醒放在心上,導致這次事故的發(fā)生,給自己一個血的教訓。
對我的信任,愧對。
領(lǐng)導。
的關(guān)心。我應該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入。
總結(jié)。
深刻反省工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從。
領(lǐng)導。
的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。
工作中,穩(wěn)重,心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請。
領(lǐng)導。
繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進行,還要。
精神。
上為我擔憂,請大家再給我一次機會。
我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!
此致!
敬禮
劉文平。
20。
xx。
年10月2日。
車輛安全事故檢討書篇二
尊敬的領(lǐng)導:
我是建材廠廠長、法人代表。5月4日早8時許,我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場山頂發(fā)生一起滑坡事故,造成正在山場頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下,不幸遇難。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查取證和現(xiàn)場勘查,認定為生產(chǎn)責任事故。作為建材廠廠長、法人代表,我個人負有不可推卸的責任。
5月4日,上午7:30分左右,我廠職工上山場頂部準備清理5月3日17時爆破形成的浮石。8時許,先進入距山下50—60米處的作業(yè)面進行清險石作業(yè)。站在山頂部,向下?lián)]手示意要進行清理浮石作業(yè),當山下鏟車離開采石作業(yè)場地30余米時,突然發(fā)生山體滑坡,、、隨滑坡滾落山下,造成、兩名職工當場死亡,在送往醫(yī)院途中死亡。事故發(fā)生后,我立即趕往現(xiàn)場,一面安排本廠職工搶救傷者,一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級主管部門報告,并立即封閉了事故現(xiàn)場。市區(qū)安監(jiān)局領(lǐng)導同志得知情況后,第一時間趕赴現(xiàn)場,成立了事故調(diào)查工作組,指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。
經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場勘查和技術(shù)鑒定,認定此次滑坡事故為生產(chǎn)責任事故。作為企業(yè)負責人,經(jīng)過深刻反省,造成滑坡事故的原因有以下幾個方面:
1、滑坡源位于我廠西側(cè)山頂部位,薄層狀石灰?guī)r體風化嚴重,山坡角度超過60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時左右,我廠在該處實施了爆破,外加受當晚雨水侵滲,滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài),這是導致滑坡事故的重要原因。
2、當日早8時許,三名遇難職工在滑坡巖體上部站立,并在作業(yè)面處理浮石,觸動了本來不穩(wěn)定的巖體,是導致滑坡事故的外在誘因。
3、工作中,由于我的原因,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了三名好工友、好伙伴,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責。
面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的'根本方法;加強職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。在我充分認識到安全生產(chǎn)重要性的同時,舉一反三,查找事故教訓,我感到:作為礦山企業(yè)必須制定科學而詳細的開采計劃、開采方案,必須定期對開采范圍、開采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進行安全評估,必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進行安全檢查;開工前的班前會必須進行安全教育和警示;必須明確工作任務;必須檢查安全生產(chǎn)防護用品、用具;企業(yè)必須足額配備專職安全員;必須明確職責、分工負責、各司其責;工作后的班后總結(jié)必須如實報告作業(yè)中存在的問題、難題;企業(yè)必須配備專業(yè)技術(shù)人員,并跟班作業(yè),隨時解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問題;必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告,堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗,僥幸心理擅自處理,企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實安全生產(chǎn)制度,遵守安全生產(chǎn)法規(guī),及時排除隱患,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。
我知道,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔責任,也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人!
此致
敬禮
檢討人:
xx年xx月xx日。
車輛安全事故檢討書篇三
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
第一,我的工作認識,思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二,我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則,任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三,我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
檢討人:xx
20xx年x月x日
車輛安全事故檢討書篇四
尊敬的領(lǐng)導:
7月19日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認真,導致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的`關(guān)心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導相信我。
此致
敬禮!
檢討人:
日期:
車輛安全事故檢討書篇五
尊敬的領(lǐng)導、同事們:
今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。
發(fā)生這次安全事故,讓我從內(nèi)心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補,我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認識到此次事故的教訓是深刻的,是自己精力有限,監(jiān)管不到位。思痛之余,我更加認識到安全的重要性。
造成事故的原因主要是:建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識有限,平時工作責任心不強,沒有認真堅持安全與技術(shù)的交底,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護意識差,對安全不重視,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經(jīng)濟損失及不好的社會影響。面對血的'教訓,任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受領(lǐng)導和同事們的批評和教導。
在今后的工作中我爭取做到以下幾點:
一、增強責任心,認真工作,學習專業(yè)知識,提高自己應對突發(fā)事件的能力。
二、嚴格按照各項規(guī)章制度要求,并堅持實施"安全第一,預防為主"。
三、多分析,多查找,制定切實可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發(fā)生。
檢討人:
時間:
車輛安全事故檢討書篇六
今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。
發(fā)生這次安全事故,讓我從內(nèi)心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補,我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會到死者父母的'那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認識到此次事故的教訓是深刻的,是自己精力有限,監(jiān)管不到位。思痛之余,我更加認識到安全的重要性。
造成事故的原因主要是:建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識有限,平時工作責任心不強,沒有認真堅持安全與技術(shù)的交底,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護意識差,對安全不重視,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經(jīng)濟損失及不好的社會影響。面對血的教訓,任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受領(lǐng)導和同事們的批評和教導。
在今后的工作中我爭取做到以下幾點:
一、增強責任心,認真工作,學習專業(yè)知識,提高自己應對突發(fā)事件的能力。
二、嚴格按照各項規(guī)章制度要求,并堅持實施"安全第一,預防為主"。
三、多分析,多查找,制定切實可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發(fā)生。
檢討人:xxx。
時間:20xx年xx月xx日。
車輛安全事故檢討書篇七
尊敬的礦領(lǐng)導:
關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導的安全理念,沒有把領(lǐng)導的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?,做到以下幾點:
1、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
5、加強跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務,安全注意事項,班后認真總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。
9、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人:xx。
20xx年x月x日。
車輛安全事故檢討書篇八
xxxxxxxxxx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,給我xxxx工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導和各位同事做出深刻檢查:
一、愧對領(lǐng)導的信任。
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負了領(lǐng)導的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責,沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復強調(diào),但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能.及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
作為帶隊負責人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導者與被領(lǐng)導者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼??删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。
近期,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā).現(xiàn)并解決,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防?,F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負了領(lǐng)導和員工的信任,我向領(lǐng)導和員工道歉。
三、
整改措施及方法。
經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
一是提高自身的思想認識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進業(yè)務技能培訓、應急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學習等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓,首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立安全第一的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。
總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到:
預測、預知、預警、預報、預防。二是抓好舉一反三反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質(zhì)量,著力解決現(xiàn)場考核不力的問題。
3.要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設(shè)。
1.要時刻保持居安思危、心系安全的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,要有細之又細、慎之又慎的心,采取細致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題零容忍,及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
4牢固樹立嚴是愛、松是害的安全思想觀念,安全事關(guān)公司發(fā)展興衰、人命關(guān)天的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負責任地果斷處理,對事不對人,處理一人、教育大家。
我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示他人!檢討人:
20xx年8月18日上午在中石油安徽銷售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中,泥工班組工人在對便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強電線槽開鑿施工時,由于施工方法操作不當,導致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌,壓正施工的工人身上,事故發(fā)生后,施工隊長立即撥通當?shù)蒯t(yī)院120急救電話,并通知公司主管領(lǐng)導,隨即工人被送到鳳臺縣人民醫(yī)院進行救治,后經(jīng)醫(yī)生診斷,該事故造成工人身體局部皮膚挫傷,腎臟脾臟微量出血,事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,磚墻受力不均局部倒塌,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、施工過程中,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成施工的重要原因。
3、在施工前雖然對傷者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理、安全員及施工隊長在現(xiàn)場召開安全專題會議,并針對項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓1天,并針對改建工程的實際情況,改組施工班組成員,提高項目施工安全系數(shù)。
3、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。
事故責任分析:
1、據(jù)初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,盲干蠻干,導致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應承擔本事故的主要責任。
2、項目在過程管理中,雖然施工前對傷者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但在具體施工過程中沒有進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,現(xiàn)場項目負責人負主要管理責任。
如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進度又從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,安全教育只是起到最基本的預防.作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應該急需解決的問題。
檢討人:
關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導的安全理念,沒有把領(lǐng)導的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c:
1、統(tǒng)一思想認識,堅持安全第一思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工違章就是事故、事故意味死亡的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的.
作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
5、加強跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務,安全注意事項,班后認真總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。
9、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人:
附送:
安全事故調(diào)查報告范文一:一、工程名稱:慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)二、施工單位:浙江中侖建設(shè)有限公司三、事故過程:
201x年3月29日上午9時20分,慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)工地11#樓第7層電焊作業(yè)人員在進行電渣壓力焊時,造成焊渣外濺,落至.第二層西南角外架,引起外架隔離防護板燃燒,造成兩片毛竹片、一張安全網(wǎng)燒毀。
事故發(fā)生后,項目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領(lǐng)下,第一時間趕往事故現(xiàn)場,使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅,消除隱患。
根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證,認定是一起一般火災安全責任事故。五、事故發(fā)生原因:
根據(jù)現(xiàn)場分析,以及當天作業(yè)內(nèi)容推斷,是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設(shè)置防護板防止焊渣掉落,防護措施不到位。其次由于當時風力較大是起火的間接原因。
六、對事故相關(guān)責任人的處理:
1、對電焊作業(yè)人員加強安全教育,提高安全意識,使其嚴格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術(shù)交底,按照正確的安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。
2、對壓力焊班組給予經(jīng)濟處罰800元人民幣。七、今后的防范和整改措施。
1、加強工人崗前安全教育,特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。2,、在進行下一步作業(yè)前,先有針對性的對其作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全技術(shù)交底。
x年x月x日x時x分,位于xx市xx路xx號的xx單位發(fā)生一起起重傷害事故,造成x人死亡,直接經(jīng)濟損失xx萬元。
事故發(fā)生后,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》相關(guān)規(guī)定,經(jīng)xx市政府同意,成立了由xx市安全監(jiān)管局、監(jiān)察局、公安局、總工會及xx部門組成的事故調(diào)查組,對該起事故進行調(diào)查。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、專家鑒定和多方取證,查清了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因和性質(zhì)。
一、事故基本情況。
此部分內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責任認定的事實依據(jù),包括以下幾方面內(nèi)容:
客觀地描述事故發(fā)生、搶救直至救出最后一名遇難者為止的整個過程。
簡單介紹事故應急救援情況,如有必要也可簡單介紹善后處理情況。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失1傷亡人員情況事故直接經(jīng)濟損失。
四、事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)1.事故發(fā)生的原因直接原因。
主要從現(xiàn)場勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。
間接原因。
主要從報告的第一部分基本情況中概括出事故單位安全管理及部門監(jiān)管方面存在的缺陷。
主要認定事故是責任事故還是非責任事故。五、對有關(guān)責任人員和單位的處理建議1.建議移送司法機關(guān)處理的責任人員;建議給予黨紀和行政處分的責任人員;3.建議給予行政處罰的責任單位和責任人員;4.建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的責任人員。責任人員的責任認定按下列模式表述:
姓名、政治面貌、現(xiàn)任職務、分管業(yè)務、任職時間、違法違規(guī)事實、負何種責任、根據(jù)何規(guī)定、建議給予何種處分。
責任單位的責任認定按下列模式表述:
單位、違法違規(guī)事實、違反何規(guī)定、建議給予行政處罰。六、整改防范措施建議。
要針對事故發(fā)生的原因,提出具有針對性、切實可行的防止類似事故發(fā)生的措施。應從管理、裝備和人員培訓等方面提出防范措施。
七、附件1.調(diào)查組的組建包括兩項內(nèi)容:
調(diào)查組組建文件;調(diào)查組人員名單,表格名為事故調(diào)查組人員名單,內(nèi)容包括人員姓名、工作單位、職務、調(diào)查組內(nèi)職務、簽名。
事故現(xiàn)場示意圖。
圖形用a4紙按比例繪制,具體比例根據(jù)實際情況掌握。圖中要反映事故現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施、裝置的布置、事故地點名稱、位置、傷亡人員位置及倒向、有關(guān)設(shè)備、設(shè)施事故前后位置等。同時須標明圖題、指向標、比例尺、圖例和落款等要素。
3.事故直接經(jīng)濟損失明細4.事故傷亡人員情況。
建議以表格形式列出事故傷亡人員情況,表名為xx事故傷亡人員名單。內(nèi)容包括傷亡人員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓情況和傷害程度等。
安全事故調(diào)查報告范文三:生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容。
201x年7月11日,九州建筑公司第一項目部在建設(shè)過程中,因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進行調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:
一、事故發(fā)生單位概況。
事故發(fā)生單位是九州建筑公司,位于南京市鼓樓區(qū)徐州路,是私有制生產(chǎn)經(jīng)營形式,規(guī)模150到200人。
二、事故發(fā)生經(jīng)過201x年7月11日下午4:
50,第一項目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè),因作業(yè)需要,在移動腳手架的過程中,因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩(wěn),發(fā)生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。
三、事故的應急救援和善后處理。
1、事故發(fā)生后,第一項目部門經(jīng)理第一時間趕到現(xiàn)場,并將受傷工人送至醫(yī)院急救,同時對事故發(fā)生經(jīng)過進行了解,并及時向公司領(lǐng)導、人事部進行報告,并等待進一步的指示。
2、善后處理。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導主持召開公司內(nèi)部所有在建項目安全協(xié)調(diào)會,對受傷工人安置工作進行落實。對今后在建項目安全管理工作進行如下安排:
在建項目每周必須進行至少一次班前教育,加強工人安全意識。在建項目至少配備一名安全員進行現(xiàn)場巡視。
工人進行有較大危險源的施工作業(yè)時,必須有專人進行旁站安全管理。
1、事故的直接原因:
工人違規(guī)操作,未按照安全操作規(guī)程進行作業(yè),工人安全意識較薄弱。
2、事故的間接原因:
現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱,工人安全教育不到位,無現(xiàn)場專職安全監(jiān)管人員。
經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認定,該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全責任事故。
七、事故責任劃分。
1、事故直接責任人李大三及其配合工友。
李大三及其配合工友在移動腳手架作業(yè)時,違反安全操作規(guī)程,不按要求移動腳手架,是發(fā)生事故的直接原因,應承擔事故發(fā)生的直接責任。
2、事故主要責任人公司現(xiàn)場負責人。
公司現(xiàn)場負責人,沒有履行好在建項目安全管理職責,進行安全教育,加強工人安全意識,造成人員受傷,屬失職。公司現(xiàn)場負責人應承擔事故的主要責任。
八、整改措施。
該事故發(fā)生后,公司內(nèi)部高度重視,舉一反。
三,認真汲取事故教訓,在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進行專項整治,做到防微杜漸,以避免類似事故再次發(fā)生。.
車輛安全事故檢討書篇九
尊敬的xx:
xx月xx日,在工作中,由于本人在工作時候不認真差點導致醫(yī)療事故發(fā)生,原因是,并被領(lǐng)導指出并批評。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作做風渙散的必然結(jié)果,也是與我們時代要求-----樹新風,講文明,背道而行。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項工作。但近年來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知,行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準則,工作時間我,這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導及時發(fā)現(xiàn),后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導相信我。
此致
敬禮!
檢討人:
20xx年xx月xx日。