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車間員工工作總結(jié)篇一

凈化車間在分廠領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，積極響應分廠“多措并舉，迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施，汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓，主要著力嚴抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產(chǎn)、設備等各方面降本增效，面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢，凈化車間圍繞“節(jié)能降耗，降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作，20xx年年度工作總結(jié)如下：

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標，凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規(guī)程》，今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產(chǎn)例會，確保政令暢通

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會，及時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神，會后認真組織班組長學習分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件，要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。

3. 定期進行安全專項檢查，確保安全生產(chǎn)

車間組織相關(guān)人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生，一旦有消除不了的安全隱患及時設警，并及時上報分廠組織相關(guān)單位進行整治，車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時，在節(jié)假日期間，車間安排人員值班，嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4. 加強培訓，提高員工安全意識

車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習，學習各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應知應會、三大規(guī)程等，讓員工做到按章操作，同時學習車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn)，以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓累計252次，教育員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%通過。

5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓

根據(jù)車間的實際情況，對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外，對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓，并簽訂了“師帶徒”協(xié)議，形成安全互保聯(lián)保，做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

1.以服務為遵旨，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行，車間本著“服務至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象，電解槽效應頻發(fā)時，凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場，與電解值班長共同分析問題，查找原因，做好供料質(zhì)量的各項服務，20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應，完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉(zhuǎn)為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務。

2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標，根據(jù)本車間《全員行動，細節(jié)入手，節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1）改變排煙風機運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al，共節(jié)約電能35525808.9kwh，節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

2）氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴把源頭原料的質(zhì)量關(guān)

由于原料氧化鋁的供應廠家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn)，車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

4.加強無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

車間為加強無泄漏工廠的管理工作，定期進行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標，對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查，凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標工作。

車間員工工作總結(jié)篇二

我叫xx，今年20周歲。能進入這個沈陽市大型的的上市公司，這是我做夢也沒有想到的我這個從農(nóng)村來的孩子，能進入這樣的企業(yè)我感到十分的榮幸和驕傲。我進入沈陽市裝備制造工程學校讀書，說實在話心里十分迷茫，不知道將來就業(yè)能怎樣，但我勤學苦練，在心里告訴自己一定要學到真正的本領(lǐng)，走出學?？空姹臼鲁燥垺?/p>

20xx年我很幸運的進入這家公司實習，而且我也很幸運的遇到的好的領(lǐng)導，好的師傅，好的同事，他們無微不至的關(guān)懷我，指導我，鼓勵我。我確實也沒有辜負大家的期望。虛心請教，全身心的工作，臟不怕，累不怕，在大家殷切的目光中逐步成長。在辛勤汗水中走向成熟。

我由試試看而已不知不覺愛上了這個企業(yè)，因為這家企業(yè)規(guī)模大管理好，待遇也不錯。我夢想著到我畢業(yè)的時候能夠成為這個企業(yè)的正式員工。20xx年九月，這是我最難忘的時光———我順利的簽約夢寐以求的單位。當時我興奮不已我的親人朋友也為我高興。我下定決心一定不會讓公司對我失望，必須全力以赴工作為企業(yè)的發(fā)展貢獻我的一份力量！我做過疊板，插板，裝配，組模，不論領(lǐng)導分配我做什么我都聚精會神一絲不茍，因為我知道我做的每一項工作都關(guān)系到公司的產(chǎn)品質(zhì)量，影響到公司的形象，公司興我榮，公司衰我恥，我在這公司一天就不能給公司抹黑。

十月二十二日車間班長帶我出差，去山西太原進行售后維修，到現(xiàn)場我才知道我們要維修的是公司零五年的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品已經(jīng)九年了，壓根我都沒見識過，當時有點發(fā)蒙，不知從何處下手。開弓沒有回的頭箭，既然來了就絕沒有回頭的道理。天大的困難也要克服，在班長的指導下開動腦筋，從最難的地方下手，終于找到突破口，順利的完成維修工作。太原的公司很滿意，對我們的服務給予好評。這是我第一次出差，收獲很大，心里美滋滋的，沒讓領(lǐng)導失望，沒讓師傅失望。

經(jīng)過幾個月的親身實踐。深深地認識到自己的理論水平遠遠不夠，工作經(jīng)驗非常欠缺，還需要從多方面充實自己，變壓器非常復雜，我不能只知道一方面的工作，其他方面也應該弄懂。

20xx年已經(jīng)開始了，我認真的給自己做了一個規(guī)劃：繼續(xù)做好本職工作，如果有機會的話，也想學習實踐其他崗位的工作。請領(lǐng)導相信，不論安非我什么工作我都會任勞任怨。我一名勤勤懇懇忠于公司的好員工。

車間員工工作總結(jié)篇三

走過了xxxx年，踏過了xxxx年，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的新人，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧xxxx年年所經(jīng)歷的風風雨雨，現(xiàn)對我xxxx年的工作做如下的總結(jié)。

xxxx年看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。

在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地，以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應的備貨。

對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應的標記并簽字，避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調(diào)整過來。

另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。

包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行，又不能造成多余材料的浪費。

收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達的生產(chǎn)任務，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便結(jié)賬。

雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%；年泡沫累計收貨328209只，年累計收貨387221只，1009較上年增加了17.98%。

工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。

車間員工工作總結(jié)篇四

做了很多工作;在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”.

我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務。

及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通，反映車間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。

總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和公司的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。

車間員工工作總結(jié)篇五

經(jīng)過一個月不斷努力地學習，以及同事、領(lǐng)導的關(guān)心與幫助，我已慢慢地開始融入創(chuàng)世達這個大家庭中，個人的工作技能和工作的.水平也有所提高?，F(xiàn)將我一個多月以來的工作情況總結(jié)如下：

面對每一個工作事項文員是作為企事業(yè)單位內(nèi)部運轉(zhuǎn)的一個重要的樞紐崗位，是單位內(nèi)部工作溝通、協(xié)調(diào)、處理的綜合崗位。由于我們辦公室人手少，我會和經(jīng)理、主管他們共同協(xié)作、共同努力的，在遇到不懂的地方會及時向他們請教學習，并優(yōu)質(zhì)高效的完成領(lǐng)導交辦的各項任務。

時刻警醒在工作中，我會盡我的努力去做好每一件事，從每一件事情上進行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量，因為我還是新員工，在為人處事、工作經(jīng)驗等方面還不足，在平時工作和生活中，我都能夠做到虛心向老員工們學習、請教。學習他們的長處，反思自己的不足，不斷地提高自身的工作效率。時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，無論大事小事，都積極去想辦法，盡的能力去做好。在平時要時刻要求自己，必須嚴格遵守勞動紀律、團結(jié)團隊，從小事做起;以不求有功、但求無過信念來對待所有事情。

1.在本職工作中還不夠認真負責，崗位知識還有待進一步提高。不能嚴格要求自己，工作上存在自我放松的情況。

2.對工作程序掌握還不夠充分，對自身工作業(yè)務熟悉不全面，對工作缺少前瞻性，致使自己在工作中偶爾會遇到手忙腳亂的情況，甚至會出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的錯誤。

1.今后工作中還需要多向領(lǐng)導、同事虛心請教學習，要多于大家進行協(xié)調(diào)、溝通，從大格局中去思考、去謀劃、取長補短，提高自身的工作水平。

2.必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任心。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實，尤其是要找出工作中的不足，便于自我反省。

車間員工工作總結(jié)篇六

20__年是我車間發(fā)展的一年，也是我車間從設備安裝到正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時期，我們主要做了以下工作：

1、職工的安全教育和技能培訓。針對入廠的新工人多，且素質(zhì)參差不齊的問題，我車間有計劃地對他們進行了安全教育和技能培訓，使他們實現(xiàn)了從學生、農(nóng)民到工人的轉(zhuǎn)變。

2、車間的各項規(guī)章制度的制定。由于工種較多，設備又比較先進，各項規(guī)章制度的制定工作從1月份就開始了，到3.31試車前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。

3、設備安裝的質(zhì)量監(jiān)督。設備安裝的質(zhì)量監(jiān)督工作做得好壞直接關(guān)系到能否按時試車和設備能否正常運轉(zhuǎn)，必須認真負責。我車間投入了所有技術(shù)力量，加班加點、定人、定責地進行了全程監(jiān)督。由于管路質(zhì)量問題，3月27日開始安裝1#臨時管，我車間現(xiàn)場人員吃住在工地，最多的曾100多小時未離開現(xiàn)場，為3.31按計劃轉(zhuǎn)車提供了保證。

4、提出整改意見和設計變更。在安裝過程中，我車間現(xiàn)場人員多次提出整改意見和設計變更，如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設備正常運轉(zhuǎn)打下了良好的基礎。

二、試車及轉(zhuǎn)車后的工作：

1、做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車、轉(zhuǎn)車安全方案（預案），簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議，確保試車和運轉(zhuǎn)期間未發(fā)生設備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查，并及時對查出的隱患進行了整改。

2、組織試車。精心組織，合理謀劃，千方百計力保試車成功。3月31日晚，由于外網(wǎng)水管爆裂，沒有隔膜泵減速機冷卻水，我們及時組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機冷卻水，及時解決了隔膜泵試車問題，為我礦3、31試車成功起到了至關(guān)重要的作用。

3、組織生產(chǎn)。試車成功后，我礦進入了試生產(chǎn)階段，如何組織生產(chǎn)又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術(shù)，操作工又都是新工人，根本不能滿足運轉(zhuǎn)需要，我們只有手把手的教，口對口地講，才將崗位工、調(diào)度全部教會操作和維護。

4、完善制度。試車前制定的各項規(guī)章制度，在運轉(zhuǎn)一段時間后，有些不再適合生產(chǎn)實際，我車間指定專人逐項、逐句地進行修改，并發(fā)動全體職工進行討論，力爭做到各項規(guī)章制度切合實際，利于生產(chǎn)。

5、手指口述。隨著生產(chǎn)逐漸正常，我車間手指口述工作逐步提上日程。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時間進行訓練，尾礦庫作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來車間訓練，截止到現(xiàn)在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應提高。

6、組織專業(yè)演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。

7、千方百計組織好尾礦庫的工作。試車之初，尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電，所有閥門全靠崗位工手動開關(guān)，極為費力，開一個dn400的閥門就需三十多分鐘，但為了保生產(chǎn)，沒一個工人嫌苦嫌累。運轉(zhuǎn)幾天后，尾礦庫因設計問題，回水水質(zhì)太差，礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進行改造。由于工作量太大，各車間、科室都派人參加。當時，為了改造盡快完成，車間領(lǐng)導在現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，餓了，吃點方便面；渴了，喝點純凈水。經(jīng)大家四晝夜的奮戰(zhàn)，終于將尾礦庫改造完畢，為早日轉(zhuǎn)車和回水爭取了寶貴的時間。8月初，礦里進行尾礦工培訓、辦證工作，為期半個月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進行培訓，期間，上夜班的白天去培訓，連休息的時間都沒有。

8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作，準備好了防凍物資，并根據(jù)實際情況制定出切實可行的放礦計劃。

試行打好了基礎。3-6月份，修改“三規(guī)一制”。原來的安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、設備使用和維護規(guī)程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需要，通過試生產(chǎn)階段的總結(jié)與積累，我們對其進行了相應的修改。6-7月份，我們在試生產(chǎn)過程中，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，研究操作方法，總結(jié)經(jīng)驗教訓，為標準化指導書的制定打好基礎。8-9月份，根據(jù)工作性質(zhì)、崗位特點、作業(yè)要求，選定各作業(yè)區(qū)的部分有代表性的操作編訂標準化指導書。10-12月份，相關(guān)崗位按照已編定的標準化指導書進行操作，發(fā)現(xiàn)問題及時進行了調(diào)整。

10、狠抓成本管理。

（1）、車間提出了隔膜泵備件國產(chǎn)化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進口設備，備件到貨周期長，廠方供貨不及時，且價格高出國產(chǎn)件1-3倍，經(jīng)我車間建議，礦業(yè)公司同意了我們的提議，已經(jīng)著手部分備件的國產(chǎn)化工作。經(jīng)試驗，國產(chǎn)件基本達到了進口件的壽命，價格卻大幅下降。

（2）、努力降低電耗。根據(jù)電氣技術(shù)員對隔膜泵的調(diào)頻試驗得出的結(jié)論，三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月，總砂在允許范圍內(nèi)盡量降低頻率，以減少電量消耗。

（3）、嚴格控制低值易耗品的領(lǐng)用，努力降低消耗。

（4）、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機運轉(zhuǎn)兩臺濃密。

機不但可以改善環(huán)水質(zhì)，還可為選礦每天節(jié)省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節(jié)約藥劑費用170萬元，但我車間也由此增加電費和備件消耗20萬元/年。

（5）、廢舊物資的再利用。轉(zhuǎn)車以來，我車間共修復dn150pn64電動球閥五臺，拆卸隔膜泵閥螺母68個，節(jié)省了大量的備件費用。

11、加強設備管理。除按要求建立好各種設備臺賬、記錄外，積極組織技術(shù)人員對設備進行專業(yè)點檢，以及早發(fā)現(xiàn)隱患，盡早處理，減小損失。通過易損件更換記錄，統(tǒng)計出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。

12、千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量，尾礦庫在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫區(qū)，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。

13、積極幫助選礦解決水質(zhì)問題。12月7日選礦指標急劇惡化，我車間主任__x經(jīng)認真思考，認為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化，造成循環(huán)水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環(huán)水中細顆粒太多，影響了生產(chǎn)指標，提出了在尾礦濃密機加堿調(diào)節(jié)循環(huán)水ph值的建議，經(jīng)幾天的調(diào)整，尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產(chǎn)指標也迅速好轉(zhuǎn)。期間，他連續(xù)50多小時在循環(huán)水泵站指揮試驗，幾乎都沒合眼。

14、與設計院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細，不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩，__x主任經(jīng)過認真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設計院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無法筑壩的難題。

總體來說，20__年我車間完成了各項工作任務，沒有發(fā)生一起人身傷害事故，也沒有因為我車間操作不當或設備原因造成全礦停車。

三、20__年工作重點：

1、努力做好安全生產(chǎn)工作，為選礦生產(chǎn)提供有力保障。

2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。

3、深入開展挖潛增效工作。

4、繼續(xù)開展精細化標準作業(yè)法的推進工作。

車間員工工作總結(jié)篇七

回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，在公司領(lǐng)導和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產(chǎn)任務。

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

車間員工工作總結(jié)篇八

xxxx年在緊緊圍繞公司“節(jié)能減排”的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標治理責任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務。

回顧作為工藝員的我，主要工作如下：

節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節(jié)能減排做貢獻”的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學習了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的`思想意識。

主題宣傳，為職工營造工作氛圍。

通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化“5s精神”聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心。員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。

工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務。

所以，

1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎上，與班組結(jié)合車間設備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。進一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。

3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進行生產(chǎn)實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)5000噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務。

xxxx年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：

1、由于改進工藝，做實驗性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一些反復，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。

2、加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。

xxxx年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓員工的質(zhì)量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。

車間員工工作總結(jié)篇九

時間過的真快，不知不覺之間，20xx年已經(jīng)來到！在過去的一年里，讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機。由于領(lǐng)導的栽培以及信任，我有幸在20xx年5月進生產(chǎn)車間辦公室工作，擔任車間統(tǒng)計一職。自從進入辦公室以來，在各領(lǐng)導以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統(tǒng)計中心任務為中心，服從工作安排，認真學習，加強鍛煉，全面提高自己，將自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié)。

做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓，使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉，這將對我以后能夠熟練的進行統(tǒng)計工作打下良好的基礎。

在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責任性。無論處于何種崗位中，都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài)，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到。從車間到辦公室，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過，但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說，也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產(chǎn)。

團結(jié)同志、虛心請教。因為剛調(diào)到辦公室工作，對產(chǎn)品還不是非常的熟悉，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當此時，我都會主動向工作經(jīng)驗豐富的同事或領(lǐng)導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評，我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處、團結(jié)協(xié)作，爭取獲得一個良好的人際關(guān)系，從而能形成一個和諧的工作氛圍，進而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展，達到事倍功半的成效。

統(tǒng)計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發(fā)展狀大，計劃產(chǎn)量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作。

車間員工工作總結(jié)篇十

不覺間到公司提取車間工作(實習)已經(jīng)有一個月有余，對提取車間的一些設備的操作，提取投料前的藥材處理等一系列工序有了初步了解;對一些地方提出了個人的看法和見解。

煎煮濃縮崗位設備優(yōu)點有設備聯(lián)動性強減少了人員勞動強度;節(jié)約濃縮時間，提高濃縮效率，減少藥液或浸膏受污染。當然也存在些缺點如需生產(chǎn)兩個不同品種就有可能存在混藥事故，建議在兩臺濃縮混合浸膏設備中增加衛(wèi)生閥門來阻止不同品種產(chǎn)品藥液，減少不同藥液共用管道。

對于物料處理來看，現(xiàn)在車間做的已經(jīng)相對較好的，對該破碎打粉的藥材都做了相應的處理，在這里有個個人的小建議就是對金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進行有效的切制，這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分增加得膏率;(質(zhì)量標準中需含量檢測和鑒別的兩位藥材)。

相關(guān)。

車間員工工作總結(jié)篇十一

1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皬V告”xx年的總業(yè)務量已突破26、7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的.共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習；

2、加強現(xiàn)場管理力度；

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!