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最新車輛責任協(xié)議書有用嗎(通用9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-21 10:35:05
最新車輛責任協(xié)議書有用嗎(通用9篇)
時間:2023-11-21 10:35:05     小編:文軒

每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇一

一、在校住宿教師要嚴格按照學(xué)校規(guī)章制度辦事。

二、學(xué)校住宿教師不準私自配備大門鑰匙,如有私配者,學(xué)校財產(chǎn)丟失,將追究責任。

三、學(xué)校住宿教師晚上外出辦事返回的時間不得超多十點,如有特殊情況外出,請事先告知值班人員并按時返校。

四、住宿教師有客來訪到門衛(wèi)處登記,不準留宿外來人員,外來人員十點前必須離校,否則財產(chǎn)丟失將追究責任。

五、學(xué)校大門任何人不得翻越,如有翻越、經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。

六、住宿教師要注意安全用電、用火、以免發(fā)生煤氣中毒及火災(zāi)。

學(xué)校簽字(蓋章)住校教師簽字(蓋章)。

三屯鄉(xiāng)中心小學(xué)。

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇二

為了加強學(xué)校的安全監(jiān)督管理,防止和減少安全事故,保障師生的身心健康,積極預(yù)防和減少學(xué)生的傷害事故,特制定接送學(xué)生車輛安全管理責任協(xié)議書,明確責任,共同做好學(xué)校安全工作。

甲方:

乙方:

乙方責任人必須履行的職責范圍:

1、駕駛員必須熟悉交通法規(guī),在平時必須努力學(xué)習(xí)有關(guān)部門制定的新的道路交通方面的規(guī)則,并運用于實際。

2、在行車過程中,必須嚴格遵守交通安全規(guī)則,杜絕超載,確定做到行車安全,杜絕一切事故發(fā)生。

3、經(jīng)常注意車輛保障制動系統(tǒng)設(shè)備完好,每天行車之前要檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,絕對不帶問題出車。

4、按規(guī)定定期保養(yǎng)維護、按時檢驗,使車輛始終保持最佳狀態(tài)。

5、接送學(xué)生在校門口停放車輛時,要聽從學(xué)校值班人員的管理,順序停放。

6、由于乙方原因,在接送學(xué)生的過程中,造成學(xué)生傷害事故的,由乙方承擔責任,甲方概不負責。

7、造成事故的,甲方有責任協(xié)助乙方做好處理。

8、本協(xié)議自簽字之日起生效。

甲方:

乙方:

簽訂日期:

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇三

托修方:(以下稱甲方)承修方:(以下稱乙方)依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質(zhì)量安全法》和《危險化學(xué)品汽車維修作業(yè)行業(yè)標準》,進一步分清和規(guī)范甲乙雙方車輛維修過程中的安全責任,就車輛維修過程中的安全事項雙方約定如下,并做為甲乙雙方《車輛維修合同》(以下簡稱“主合同”)的附件之一,與主合同具有同等法律效力。

1甲方權(quán)力和義務(wù)。

1.1有義務(wù)教育本單位員工進入乙方轄區(qū)時,接受乙方安全教育和管理,并遵守乙方各項管理制度。

1.2有義務(wù)教育本單位人員,按照乙方要求,將維修車輛停放在乙方指定地點,并交接清車輛附件和隨車物品,并配合乙方維修人員做好車輛維修的輔助性工作。

1.3有權(quán)向乙方追究因乙方過失,造成事故、事件發(fā)生的經(jīng)濟損失。

2乙方權(quán)力和義務(wù)。

2.1乙方必須在經(jīng)營許可證范圍內(nèi),接收甲方車輛的維修和保養(yǎng),嚴禁超許可范圍經(jīng)營,從事其它項目或車型的維修。

2.2有權(quán)對甲方人員進行安全教育和違章人員處罰,對甲方車輛設(shè)備和人員的安全負責。

2.3負責對甲方車輛設(shè)備看護和保管至維修檢驗合格交甲方人員。

2.4乙方有責任和義務(wù)確保所承修部位和未承修部位的設(shè)備性能的穩(wěn)定和安全,交甲方經(jīng)維修檢驗合格車輛的義務(wù)。

3.1甲方將車輛送乙方維修,乙方接收車輛,根據(jù)甲方報修的項目和內(nèi)容,保證按行業(yè)修理標準進行維修作業(yè),遵守安全操作規(guī)程、工藝和作業(yè)流程,規(guī)范操作,確保所維修的部位、項目無安全隱患和維修質(zhì)量問題。

3.2甲方車輛交乙方維修至車輛竣工經(jīng)乙方檢驗人員檢驗合格,交甲方相關(guān)人員,期間車輛設(shè)備和人員的安全由乙方負責管理。

3.3甲方車輛在乙方修理期間,乙方維修人員移動車輛、修焊作業(yè)、上路試車等,造成車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災(zāi)、爆炸、交通事故,以及作業(yè)人員摔傷、觸電等人身傷亡事故發(fā)生,其責任全部由乙方承擔,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方損失。

3.4車輛在乙方修理期間,因乙方管理不善,發(fā)生乙方人員或甲方人員擅自將車輛駛離乙方維修現(xiàn)場,期間所發(fā)生的事故、事件,責任由乙方全部承擔,并賠償事故的全部損失和第三方損失。。

3.5乙方維修人員因違反操作規(guī)程、違反工藝和作業(yè)流程,引發(fā)機械、交通、火災(zāi)、人身傷害等事故、事件的,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全部損失和第三方損失。

3.6甲方維修車輛在乙方待修區(qū)或廠區(qū)停放時,發(fā)生車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災(zāi)、爆炸或其它事故、事件,其造成的損失,全部由乙方負責賠償。

3.7乙方派員外出施救甲方車輛,期間的施救人員和施救車輛安全由乙方負責管理,若發(fā)生意外事故、事件與甲方無關(guān),全部責任由乙方承擔,并負責賠償?shù)谌綋p失。

4車輛驗收、車輛附屬設(shè)施和隨車工具清點。

4.1甲方車輛交乙方維修,乙方負責對維修車輛的外表、車內(nèi)設(shè)施進行驗收,確保車輛狀況、維修項目清楚,若發(fā)生安全事件、糾紛,由乙方負責,并賠償甲方損失和恢復(fù)其技術(shù)性能。

4.2甲方車輛交乙方維修,乙方負責對甲方車輛附屬設(shè)施、隨車工具,當面清點、驗收,并妥善保管,若發(fā)生丟失、被盜或人為損壞的,由乙方按原價賠償并恢復(fù)其技術(shù)性能。

5.維修質(zhì)量和更換配件的安全性。

5.1乙方因修理責任履行不到位(出現(xiàn)扭緊、潤滑、清潔不到位等),以及修理過程中損毀其它部位原有的安全性能,車輛在質(zhì)保期內(nèi)造成人身傷害和財產(chǎn)損失的,其直接及間接經(jīng)濟損失由乙方承擔,及賠償甲方全部經(jīng)濟損失。

5.2乙方使用劣質(zhì)配件和材料,導(dǎo)致甲方車輛發(fā)生事故,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全面經(jīng)濟損失。

6違約責任。

6.1車輛在質(zhì)保期和維修期內(nèi),出現(xiàn)維修質(zhì)量、安全問題,導(dǎo)致事故、

事件發(fā)生,乙方須免費給予維修,并承擔全部經(jīng)濟和法律責任。

6.2因車輛維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致機械和交通事故、事件發(fā)生的,因事故、事件造成甲方人員、車輛及第三方損失的,事故、事件經(jīng)國家權(quán)威部門技術(shù)鑒定,不屬甲方原因,乙方應(yīng)承擔全部責任,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方的經(jīng)濟損失。

7合同爭議解決。

7.1因履行本安全合同而發(fā)生的糾紛,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,按照主合同約定的解決方式進行解決。

8其它事項。

8.1本安全合同未盡事宜雙方另訂補充協(xié)議,并具有同等法律效力。

8.2本安全合同一式四份,甲乙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

8.3本安全合同自雙方簽字蓋章之日起生效,主合同生效與否,不影響本安全合同的效力。

8.4本安全合同雙方加蓋合同專用章或行政公章具有同等效力。

甲方:

負責人:

委托代理人:

簽訂時間:年月日。

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇四

為了加強學(xué)校管理,保證學(xué)生的安全,創(chuàng)建平安校園,特與長期進入學(xué)校停放的車主或司機簽定如下安全保證協(xié)議:

1、學(xué)校教職工或家屬個人車輛(含摩托車),若需長期在校園內(nèi)停放,必須簽訂本協(xié)議書,且服從管理。

2、所有的車輛必須停放在學(xué)校指定的位置,不得亂停亂放。對于停放在學(xué)校的任何車輛,學(xué)校不負責車輛的安全及保護工作。

3、教職工駕駛私家車上下班時間必須避開學(xué)生上下學(xué)高峰,上下班時凡有學(xué)生正在進出校園,不得尾隨而入,一是可將車輛停放在校園大門口以外,待學(xué)生全部進入后,再將車開進。二是提前到??稍趯W(xué)生上學(xué)前到崗,放學(xué)時必須等學(xué)生散靜后方可開車離校。

4、任何車輛在校內(nèi)造成學(xué)生安全事故或其他財產(chǎn)損失,車主及駕駛者負全部責任。

5、學(xué)生上課期間,任何機動車輛一律不準進入校園,如有特殊情況必須經(jīng)學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后門衛(wèi)方可放行進入。在校園內(nèi)禁止鳴笛,不得隨意啟動,保證學(xué)校的正常教學(xué)秩序。

6、任何車輛的進出停放都必須服從學(xué)校門衛(wèi)保安人員的管理,不服從管理者,門衛(wèi)人員有權(quán)制止停放和進出。

7、學(xué)校教師車主應(yīng)時刻牢記交通安全,文明駕車,不酒后駕車,不飆車,遵守學(xué)校及交通部門的規(guī)定,自覺做遵守交通規(guī)則的模范。以上規(guī)定,希望各位機動車車主自覺執(zhí)行,和學(xué)校簽定安全協(xié)議書,積極支持學(xué)校的工作,為師生安全負責,為創(chuàng)建平安校園盡自己的一份力。

本協(xié)議一式三份,甲方由學(xué)校辦公室、安全員各持一份、乙方由車主持一份,本協(xié)議從甲、乙雙方簽字之日起生效。

甲方:(單位蓋章)。

乙方:車主車牌號:

車主:(簽字或蓋章)。

201x年6月14日。

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇五

為進一步加強汽車站安全源頭管理,消除事故隱患,預(yù)防和減少道路交通事故,落實“三不進站”、“六不出站”原則,依據(jù)《xx汽車客運站安全管理規(guī)范》,參照行業(yè)有關(guān)安全管理規(guī)定,并結(jié)合實際特制定本責任書。

甲方:

乙方:

第一條:本責任書適用于:

1、本站所有進站企業(yè)車輛,社會車輛班線客運經(jīng)營者。

2、春運、節(jié)假日外公司調(diào)入本站加班車輛客運經(jīng)營者。

第二條:本責任書主要內(nèi)容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內(nèi)容。

第三條:凡進站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人,應(yīng)協(xié)同車站,按照本單位的管理制度,加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。

第四條:凡涉及到本責任書具體內(nèi)容的,由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。

第五條:進站車輛首次進站發(fā)班前,應(yīng)向甲方提供以下資料,供甲方在車輛檔案中錄入,有一項不合格者,甲方拒絕進站。

1、道路運輸證及線路標志牌。

2、駕駛員的駕駛證及資格證。

3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。

4、車輛二級維護有效證明。

5、車輛的保險證明。

6、運管部門開具的進站證及進站通知單。

第六條:凡第五條有關(guān)內(nèi)容時間到期,車輛更新、更換車主,需及時到甲方調(diào)度室進行更改及重新簽定本責任書,否則,甲方有權(quán)停止發(fā)班。

第七條:甲方調(diào)度在車輛報班前,需認真審核報班車輛的基礎(chǔ)資料,并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》,雙方簽字認可后,憑安檢合格證給予報班。

第八條:甲方調(diào)度在當班期間,對自己所派出的發(fā)班車輛有關(guān)特殊情況應(yīng)認真做好記錄,以完備責任。

第九條:車輛安檢實行一班一檢制度,乙方車輛在發(fā)班前,必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格,甲方發(fā)給安檢合格證,檢驗不合格,停班檢修,經(jīng)修復(fù)檢驗合格,發(fā)給合格證。

第十條:凡檢驗合格的車輛,駕駛員應(yīng)在安檢合格證存根上簽字認可,以完備責任。

第十一條:客運車輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內(nèi)容:

1、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及比臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,操縱方便。

2、制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。

3、傳動:離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動橋梁不允許有裂紋。

4、照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。

5、輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3。2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1。6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。

6、懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。

第十二條:乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應(yīng)向旅客亮證,接受旅客監(jiān)督。

第十三條:甲方車輛安檢工作人員應(yīng)積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動,做到業(yè)務(wù)熟練;持證上崗。

第十四條:安全檢測收費按甘交運1997第九號文件執(zhí)行,無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元?!鞍矙z門”上線每次/輛收費10元。

第十五條:客車出站甲方實行一班一檢制度,凡乙方正常運行的車輛,出站時應(yīng)主動停車,接受甲方門崗的檢查。

第十六條:客車出站甲方檢查的主要內(nèi)容為:

1、當班當次有效路單;

2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;

3、是否有超員、超載行為;

4、車輛是否載有“三品”;

5、有無無照駕車行為;

6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為;

7、是否懸掛客運線路標志牌;

8、旅客和司乘人員是否系好安全帶。

第十七條:甲方門崗安檢人員應(yīng)認真按第十六條內(nèi)容逐項檢查出站客車,凡檢查合格的車輛,按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記表》內(nèi)容逐項登記,并由駕乘人員簽字后方可放行。

第十八條:甲方門崗對第十七條內(nèi)容有一項不合格的,應(yīng)阻止客車出站,并責令當場糾正,乙方應(yīng)無條件服從,以絕對保證車輛出站安全。

第十九條:甲方門崗值班人員應(yīng)熟悉業(yè)務(wù),分工明確、各負其責,并做好工作日志記錄工作。

第二十條:凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“x光”安全檢查。

第二十一條:甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關(guān)規(guī)定進行現(xiàn)場處理,杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。

第二十二條:甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復(fù)檢查,乙方應(yīng)積極配合,并負責給旅客做好解釋工作。

第二十三條:旅客在站內(nèi)上車前,乙方駕駛員、乘務(wù)員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查,并由乙方承擔全部責任。

第二十四條:乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。

第二十五條:乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的,除按照甲方有關(guān)制度處罰外,并承擔一切后果。

第二十六條:乙方在車輛運行途中,要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速,以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。

第二十七條:乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的,必須配備兩名以上駕駛員,保證車輛滅火、防滑設(shè)施用具齊全。

第二十八條:乙方營運車輛應(yīng)服從甲方的統(tǒng)一管理,服從甲方調(diào)度和站場人員的指揮,若拒不進站、站外發(fā)車,由乙方承擔一切后果及全部責任。

第二十九條:乙方應(yīng)按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息及派車單(過往車除外)。

第三十條:乙方應(yīng)認真履行此責任書,否則,甲方有權(quán)停發(fā)乙方車輛班次,并拒絕進站,由此而產(chǎn)生的一切責任,由乙方自行承擔。

第三十一條:本責任書一式二份,自簽字之日生效。

甲方:(簽章)。

乙方:(簽章)。

車號:

站長:

車主:

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇六

確保車輛的使用安全,是對自己也對他人的人身安全的負責,下面本站小編給大家?guī)碥囕v使用安全責任。

協(xié)議書。

范文,供大家參考!

為進一步加強公司車輛管理,確保員工及車輛使用安全,根據(jù)公司《車輛管理制度》就車輛使用、管理及事故責任界定與使用人簽訂如下。

責任書。

一、甲方向乙方支出的薪資、提車補助中已包含乙方駕駛車輛的勞務(wù)費,乙方作為甲方的員工,要服從公司的出車安排。

二、乙方承諾嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、現(xiàn)行交通規(guī)則以及公司制定的《車輛使用管理制度》不疲勞、酒后、身體不適、帶情緒、無證駕駛車輛。

三、乙方對所使用車輛的安全負責,在針對下列情況承擔相應(yīng)的責任。

1、承擔因個人行為導(dǎo)致交通違章或事故所發(fā)生的罰款、扣分及賠款(包括對公司的經(jīng)濟處罰)。

3、私自用車,發(fā)生交通事故、被盜等所造成的經(jīng)濟損失,除保險公司支付的賠償金額外,差額部分及引發(fā)的民事、刑事糾紛由乙方全部承擔,并按出租車收費標準的三倍追繳用車費用。

4、乙方將車輛在下班后未駛回公司停放,導(dǎo)致車輛發(fā)生受損、被盜的,除保險公司支付的賠償金額外,其余部分由乙方全部承擔。

5、乙方受公司委托提車,送車,必須保證車輛安全,因公司給予了提車補助,途中所發(fā)生的罰沒、事故等一切責任及經(jīng)濟賠償由甲乙雙方按照50%承擔。

6、提車送車過程中發(fā)生一切責任事故,乙方主要責任承擔50%,車輛出現(xiàn)細節(jié)問題由當事人自行付款維修。

7、按照路段規(guī)定行駛時速超速事故公司不承擔任何責任,由當事人負責。乙方因違反上述規(guī)定所應(yīng)當支付的款項,甲方有權(quán)在乙方工資中扣除,不足部分通過法律途徑追索。

四、責任人一式兩份,分別由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

乙方:

為維護道路交通安全秩序,預(yù)防和減少交通事故,保障員工人身安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及集團公司的有關(guān)要求,亙元房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡稱公司)與員工簽訂交通安全責任協(xié)議。具體內(nèi)容如下:

一、機動車駕駛員及其駕駛的機動車輛均嚴格按照公安交通管理部門的相關(guān)規(guī)定進行行駛和審查及檢驗,辦理有關(guān)保險。全體員工應(yīng)認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)道路交通安全管理規(guī)定。認真遵守道路交通安全法規(guī),自覺維護道路交通安全秩序,文明行車。

二、機動車駕駛員駕駛機動車應(yīng)遵循行人優(yōu)先原則,主動避讓行人,嚴格按道路標志、標線進行行駛。機動車駕駛員嚴禁酒后駕車、違章行駛、亂停亂放。

三、機動車駕駛員應(yīng)積極參加政府交通管理部門和公司交通安全管理部門組織的交通安全宣傳教育活動,隨時更新自身的道路交通安全法規(guī)知識和安全駕駛知識與技能。

四、行車時做到文明禮貌,按照路線行駛,不搶道,不強超搶會,不超速行駛,不開冒險車;注意勞逸結(jié)合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕駛,不超載超員,不將車交給無照人駕駛,絕不酒后駕車;停放車輛地點安全可靠;不駕駛套牌車、安全技術(shù)狀況差或來源不清的機動車,不駕駛無牌、手續(xù)不全車輛上路行駛。

五、公務(wù)車輛的專職駕駛?cè)藛T,不允許將本人所駕駛車輛交他人駕駛;不搭載與公務(wù)公干無關(guān)人員,不允許易燃、易爆物品上車;不私自出車。

六、駕駛私家車、摩托車、騎自行車、步行上下班應(yīng)按合理的時間、合理的路線往返。駕駛私家車的,不搭載同事上下班。

七、機動車駕駛員應(yīng)認真做好車輛的日常保養(yǎng)工作,行車前應(yīng)對車輛進行認真檢查,車輛各部件須符合安全行車要求,嚴禁開故障車上路行駛。上路行駛的車輛應(yīng)保持車容整潔、車況良好,并配備滅火器材。

八、對于酒后駕駛車輛、違章超過12分和發(fā)生交通責任事故者,除了接受公安交通安全管理部門的處罰外,還要按照公司交通管理規(guī)定進行處理。

九、本協(xié)議一式二份,公司、員工各執(zhí)一份。

此協(xié)議自20xx年1月1日起生效。

寧夏亙元房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(蓋章)。

委托代理人:本人簽字:

為確保公司車輛道路交通安全,預(yù)防交通事故發(fā)生,本著安全第一,預(yù)防為主,加強每個駕駛員遵紀守法自覺性,確保交通絕對安全,特與我公司駕駛員(凡持駕照者)簽訂如下交通安全協(xié)議書:

一、駕駛員認真執(zhí)行公司。

規(guī)章制度。

嚴格遵守《道路交通安全法》、《機動車駕駛員文明守則》等交通規(guī)則樹立安全第一思想確保人民生命財產(chǎn)安全。

二、堅決杜絕駕駛員行車過程中出現(xiàn)超載、超員和超速現(xiàn)象,服從交警部門管理。

三、駕駛過程中要做到禮讓三先(先讓、先慢、先停),謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

四、嚴禁工作時間飲酒;不得酒后駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即開除。

五、不得開與證駕不符的車輛。

六、愛護車輛,堅持定期檢查制度,做好出車“三檢(出車前、出車中、收車后)、四勤”(勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑),堅決杜絕病車行駛,確保行車安全。

七、大雪大霧等惡劣天氣,原則上不得擅自出車,特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可出行。

八、因公外出長時間用車者,每天必須向公司調(diào)度報告行車狀況,做到本人不違法,確保單位不違法超標。如發(fā)生嚴重違法和責任事故,公司視情況嚴肅處理。

九、不得擅自將車輛交由非駕駛員駕駛(含車輛外借),如發(fā)生一切交通事故,由本車駕駛員與肇事車駕駛員全權(quán)承擔一切后果。

領(lǐng)導(dǎo)簽字:______________。

_____年_____月_____日______年______月______日。

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇七

車輛安全管理是車輛管理的核心內(nèi)容,在經(jīng)濟全球化的今天,車輛安全問題已經(jīng)成為社會公共交通安全的關(guān)鍵性攻關(guān)課題。本文是本站小編為大家整理的車輛安全責任的。

協(xié)議書。

僅供參考。

為維護道路交通安全秩序,預(yù)防和減少交通事故,保障員工人身安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及集團公司的有關(guān)要求,亙元房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡稱公司)與員工簽訂交通安全責任協(xié)議。具體內(nèi)容如下:

一、機動車駕駛員及其駕駛的機動車輛均嚴格按照公安交通管理部門的相關(guān)規(guī)定進行行駛和審查及檢驗,辦理有關(guān)保險。全體員工應(yīng)認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)道路交通安全管理規(guī)定。認真遵守道路交通安全法規(guī),自覺維護道路交通安全秩序,文明行車。

二、機動車駕駛員駕駛機動車應(yīng)遵循行人優(yōu)先原則,主動避讓行人,嚴格按道路標志、標線進行行駛。機動車駕駛員嚴禁酒后駕車、違章行駛、亂停亂放。

三、機動車駕駛員應(yīng)積極參加政府交通管理部門和公司交通安全管理部門組織的交通安全宣傳教育活動,隨時更新自身的道路交通安全法規(guī)知識和安全駕駛知識與技能。

四、行車時做到文明禮貌,按照路線行駛,不搶道,不強超搶會,不超速行駛,不開冒險車;注意勞逸結(jié)合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕駛,不超載超員,不將車交給無照人駕駛,絕不酒后駕車;停放車輛地點安全可靠;不駕駛套牌車、安全技術(shù)狀況差或來源不清的機動車,不駕駛無牌、手續(xù)不全車輛上路行駛。

五、公務(wù)車輛的專職駕駛?cè)藛T,不允許將本人所駕駛車輛交他人駕駛;不搭載與公務(wù)公干無關(guān)人員,不允許易燃、易爆物品上車;不私自出車。

六、駕駛私家車、摩托車、騎自行車、步行上下班應(yīng)按合理的時間、合理的路線往返。駕駛私家車的,不搭載同事上下班。

七、機動車駕駛員應(yīng)認真做好車輛的日常保養(yǎng)工作,行車前應(yīng)對車輛進行認真檢查,車輛各部件須符合安全行車要求,嚴禁開故障車上路行駛。上路行駛的車輛應(yīng)保持車容整潔、車況良好,并配備滅火器材。

八、對于酒后駕駛車輛、違章超過12分和發(fā)生交通責任事故者,除了接受公安交通安全管理部門的處罰外,還要按照公司交通管理規(guī)定進行處理。

九、本協(xié)議一式二份,公司、員工各執(zhí)一份。

此協(xié)議自20xx年1月1日起生效。

寧夏亙元房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(蓋章)。

委托代理人:本人簽字:

協(xié)議編號:。

為保障公司車輛的正常使用,加強我司車輛的安全管理,提高車輛的有效使用率,保障公司財產(chǎn)和職工的生命安全,強化安全責任意識,公司特與駕駛員或車輛駕駛使用責任人簽訂以下安全責任狀,各駕駛車輛的人員必須遵照執(zhí)行。

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則及各類行政條款,文明開車,不得危險駕車(包括超速、追尾、爭道、賽車、開賭氣車等)。行車途中如有發(fā)生交通事故,能適用快速處理程序的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理的,應(yīng)立即報警等待解決,不逃離現(xiàn)場或采用其它過激行為。

2、駕駛員應(yīng)該愛惜車輛,嚴禁惡意急?;蛎土壹铀?,平時注意車輛保養(yǎng),起步時應(yīng)注意預(yù)熱車輛,保持車輛內(nèi)外的清潔,出車前要例行的檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)該經(jīng)常檢查,出車前一定要確保證件齊全。駕駛員因違章或證件不齊全被罰款的,應(yīng)該由當事駕駛員承擔全部責任和后果,公司不予報銷。

4、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意停放在指定安全的地點和位置,駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜,嚴禁任何時候?qū)④囕v停放在娛樂、不文明及危險場所附近,因此造成的一切后果由當事駕駛員承擔全部責任。

5、駕駛員未經(jīng)公司董事長總經(jīng)理批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人員駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)駕車,因此造成的一切后果和責任由當事駕駛員承擔,如果一經(jīng)有人舉報查實后給予500元/次的處罰,并且6個月時間內(nèi)停止駕駛、使用公司車輛。

6、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修或送公司指定維修店檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告公司行政管理部門,并提出具體的維修意見(包括車輛所停放的具體位置、故障維修項目和大致需要的維修費用等)。未經(jīng)申請批準的,不許私自將車輛送其它地方維修,并且維修費用不予報銷。

7、車輛原則上不能私用或外借。車輛外借或單位職工遇特殊情況需耍用車時,必須報經(jīng)公司董事長總經(jīng)理批準同意,并且私用車輛發(fā)生上述的一切違章行為及產(chǎn)生的所有費用均有當事駕駛員負責承擔責任,公司不予負責。

8、所有駕駛公司車輛人員發(fā)生交通安全事故所產(chǎn)生一切費用在追訴保險公司賠付后一切差額均有當事駕駛責任人承擔,公司不予負責報銷。

9、所有駕駛公司車輛人員必須具備2年以上駕齡并且駕駛技術(shù)熟練,其本人身份證(或戶口本等)、駕駛證需在公司行政管理部備案留檔,不具備2年以上駕齡或公司領(lǐng)導(dǎo)認為其駕駛技術(shù)不夠?qū)I(yè)熟練時不得駕駛公司車輛。

10、所有駕駛公司車輛人員必須在出入公司廠門時進行登記。

11、所有駕駛公司車輛人員不論在市內(nèi)或長途,違章造成事故的由當事駕駛當事人承擔全部責任和后果(若長途因時間關(guān)系有公司董事長總經(jīng)理本人特批的,在遇紅燈或超速時產(chǎn)生的費用可以由公司負責報銷,其它的無一例外)。

12、其它特殊情況由董事長總經(jīng)理特批的另外執(zhí)行。

13、本協(xié)議未約定的其它事項依相關(guān)的法律法規(guī)協(xié)商執(zhí)行,協(xié)商不成的可訴諸法律途徑解決。

甲方(簽章)。

地址:

授權(quán)代表:

身份證號碼:

家庭住址:

簽訂日期:年月日

乙方(簽章)。

地址:

授權(quán)代表:

身份證號碼:

家庭住址:

簽訂日期:年月日

甲方:天津國儲物流股份有限公司以下簡稱甲方。

乙方:遼寧安鐵聯(lián)運服務(wù)有限責任公司以下簡稱乙方。

為了加強乙方在甲方專用線商品車卸車存儲安全監(jiān)督管理,明確乙方安全責任,確保安全,根據(jù)《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《商品車鐵路裝卸作業(yè)安全標準化》、《安全生產(chǎn)法》、《天津國儲物流公司安全生產(chǎn)管理制度》等規(guī)定,結(jié)合雙方實際情況,特制定本協(xié)議書。

一、乙方進入庫區(qū)卸車,須指卸車作業(yè)安全負責人,并對作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立安全監(jiān)督員,便于作業(yè)過程中的協(xié)調(diào)、聯(lián)系。

二、乙方負責人是本協(xié)議的安全責任人,對作業(yè)安全全面負責,對參與作業(yè)人員負有安全責任。并指定專人負責日常安全管理工作,須以書面形式將專、兼職安全管理人員和其他人員名單報甲方。

三、乙方應(yīng)在作業(yè)區(qū)域設(shè)置圍擋或明顯標志,應(yīng)當設(shè)置作業(yè)安全通道,并在現(xiàn)場設(shè)置明顯標志。如果在作業(yè)中發(fā)生事故,均由乙方承擔事故全部責任和經(jīng)濟損失。

四、乙方必須對所屬作業(yè)人員進行安全注意事項、安全措施交底,嚴格遵守各項安全。

規(guī)章制度。

不準非作業(yè)人員進入場地。使用的機械、移動電器等設(shè)備設(shè)施須采取妥善的安全防護措施。

五、乙方作業(yè)人員和設(shè)備不得隨意進入甲方的作業(yè)區(qū)域,嚴禁啟動甲方的機械、電器等設(shè)備。因上述情況引起的意外事故,均由乙方負全部責任。

六、車場管理設(shè)專人負責,車輛進出按規(guī)定路線行駛,并按車型將車擺放到指定地點,車場內(nèi)時速限制10公里/小時之內(nèi)。車輛擺放整齊有序,須遵循以下原則:車前后距離不應(yīng)小于100mm,左右距離不應(yīng)小于500mm,拉緊手剎車,將變速桿置入空檔,關(guān)好車窗及車門。車輛存放期間車輛自行管理,車內(nèi)不得存放物品。凡入庫的車輛不得私自動用。應(yīng)經(jīng)常檢查所保管的車輛玻璃是否完好,各部件是否齊全。管理員對車場內(nèi)商品車要加強管理,車場內(nèi)禁止吸煙及明火作業(yè)。管理員要隨時注意車場四周是否有對汽車產(chǎn)生危害的隱患,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報告,并設(shè)法排除。

七、乙方必須遵守甲方的安全管理規(guī)定,作業(yè)不得影響我公司的正常作業(yè)。乙方必須無條件服從甲方安全管理。違反甲方管理,甲方有權(quán)停止乙方作業(yè)。

八、乙方須接受甲方的安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全問題提出整改或視情節(jié)輕重予以處罰。對于沒有履行安全協(xié)議書造成事故的,按照有關(guān)法律、法規(guī)追究乙方的責任。

九、發(fā)生安全事故時,應(yīng)當采取措施,搶救受傷人員,防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場,并立即向安全監(jiān)督管理部門報告。

十、本協(xié)議與雙方簽訂的倉儲。

合同。

同時生效。

十一、雙方嚴格遵守本協(xié)議條款,履行各自的職責,確保安全。未盡事宜協(xié)商解決,本協(xié)議雙方簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方單位:(蓋章)乙方單位:(蓋章)。

安全責任人簽字:安全負責人簽字:

年月日年月日。

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇八

托修方:(以下稱甲方)承修方:(以下稱乙方)依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質(zhì)量安全法》和《危險化學(xué)品汽車維修作業(yè)行業(yè)標準》,進一步分清和規(guī)范甲乙雙方車輛維修過程中的安全責任,就車輛維修過程中的安全事項雙方約定如下,并做為甲乙雙方《車輛維修合同》(以下簡稱“主合同”)的附件之一,與主合同具有同等法律效力。

1甲方權(quán)力和義務(wù)。

1.1有義務(wù)教育本單位員工進入乙方轄區(qū)時,接受乙方安全教育和管理,并遵守乙方各項管理制度。

1.2有義務(wù)教育本單位人員,按照乙方要求,將維修車輛停放在乙方指定地點,并交接清車輛附件和隨車物品,并配合乙方維修人員做好車輛維修的輔助性工作。

1.3有權(quán)向乙方追究因乙方過失,造成事故、事件發(fā)生的經(jīng)濟損失。

2乙方權(quán)力和義務(wù)。

2.1乙方必須在經(jīng)營許可證范圍內(nèi),接收甲方車輛的`維修和保養(yǎng),嚴禁超許可范圍經(jīng)營,從事其它項目或車型的維修。

2.2有權(quán)對甲方人員進行安全教育和違章人員處罰,對甲方車輛設(shè)備和人員的安全負責。

2.3負責對甲方車輛設(shè)備看護和保管至維修檢驗合格交甲方人員。

2.4乙方有責任和義務(wù)確保所承修部位和未承修部位的設(shè)備性能的穩(wěn)定和安全,交甲方經(jīng)維修檢驗合格車輛的義務(wù)。

3.1甲方將車輛送乙方維修,乙方接收車輛,根據(jù)甲方報修的項目和內(nèi)容,保證按行業(yè)修理標準進行維修作業(yè),遵守安全操作規(guī)程、工藝和作業(yè)流程,規(guī)范操作,確保所維修的部位、項目無安全隱患和維修質(zhì)量問題。

3.2甲方車輛交乙方維修至車輛竣工經(jīng)乙方檢驗人員檢驗合格,交甲方相關(guān)人員,期間車輛設(shè)備和人員的安全由乙方負責管理。

3.3甲方車輛在乙方修理期間,乙方維修人員移動車輛、修焊作業(yè)、上路試車等,造成車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災(zāi)、爆炸、交通事故,以及作業(yè)人員摔傷、觸電等人身傷亡事故發(fā)生,其責任全部由乙方承擔,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方損失。

3.4車輛在乙方修理期間,因乙方管理不善,發(fā)生乙方人員或甲方人員擅自將車輛駛離乙方維修現(xiàn)場,期間所發(fā)生的事故、事件,責任由乙方全部承擔,并賠償事故的全部損失和第三方損失。。

3.5乙方維修人員因違反操作規(guī)程、違反工藝和作業(yè)流程,引發(fā)機械、交通、火災(zāi)、人身傷害等事故、事件的,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全部損失和第三方損失。

3.6甲方維修車輛在乙方待修區(qū)或廠區(qū)停放時,發(fā)生車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災(zāi)、爆炸或其它事故、事件,其造成的損失,全部由乙方負責賠償。

3.7乙方派員外出施救甲方車輛,期間的施救人員和施救車輛安全由乙方負責管理,若發(fā)生意外事故、事件與甲方無關(guān),全部責任由乙方承擔,并負責賠償?shù)谌綋p失。

4車輛驗收、車輛附屬設(shè)施和隨車工具清點。

4.1甲方車輛交乙方維修,乙方負責對維修車輛的外表、車內(nèi)設(shè)施進行驗收,確保車輛狀況、維修項目清楚,若發(fā)生安全事件、糾紛,由乙方負責,并賠償甲方損失和恢復(fù)其技術(shù)性能。

4.2甲方車輛交乙方維修,乙方負責對甲方車輛附屬設(shè)施、隨車工具,當面清點、驗收,并妥善保管,若發(fā)生丟失、被盜或人為損壞的,由乙方按原價賠償并恢復(fù)其技術(shù)性能。

5.維修質(zhì)量和更換配件的安全性。

5.1乙方因修理責任履行不到位(出現(xiàn)扭緊、潤滑、清潔不到位等),以及修理過程中損毀其它部位原有的安全性能,車輛在質(zhì)保期內(nèi)造成人身傷害和財產(chǎn)損失的,其直接及間接經(jīng)濟損失由乙方承擔,及賠償甲方全部經(jīng)濟損失。

5.2乙方使用劣質(zhì)配件和材料,導(dǎo)致甲方車輛發(fā)生事故,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全面經(jīng)濟損失。

6違約責任。

6.1車輛在質(zhì)保期和維修期內(nèi),出現(xiàn)維修質(zhì)量、安全問題,導(dǎo)致事故、

事件發(fā)生,乙方須免費給予維修,并承擔全部經(jīng)濟和法律責任。

6.2因車輛維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致機械和交通事故、事件發(fā)生的,因事故、事件造成甲方人員、車輛及第三方損失的,事故、事件經(jīng)國家權(quán)威部門技術(shù)鑒定,不屬甲方原因,乙方應(yīng)承擔全部責任,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方的經(jīng)濟損失。

7合同爭議解決。

7.1因履行本安全合同而發(fā)生的糾紛,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,按照主合同約定的解決方式進行解決。

8其它事項。

8.1本安全合同未盡事宜雙方另訂補充協(xié)議,并具有同等法律效力。

8.2本安全合同一式四份,甲乙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

8.3本安全合同自雙方簽字蓋章之日起生效,主合同生效與否,不影響本安全合同的效力。

8.4本安全合同雙方加蓋合同專用章或行政公章具有同等效力。

甲方:

負責人:

委托代理人:

簽訂時間:年月日。

簽訂地點:乙方:法定代表人:委托代理人:

車輛責任協(xié)議書有用嗎篇九

甲方:

乙方:

甲乙雙方本著平等互利的原則,針對甲方車輛定點在乙方維修保養(yǎng)的相關(guān)事項,經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下:

嚴格按照甲方要求確保維修質(zhì)量,做到實事求事、價格合理、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅持誠信原則。

保證車輛安全行駛的原則,為甲方車輛的零配件更新把好關(guān)。

對確實需要更換的配件應(yīng)當更換,所更換的配件應(yīng)交乙方駕駛員帶回。對保質(zhì)期內(nèi)的配件造成的返工返修,材料費和工時費均由乙方承擔。但如因甲方駕駛員操作不當或其它意外造成的損壞由甲方承擔。

車輛維修保養(yǎng)合格后,由甲方駕駛員在乙方辦理相關(guān)手續(xù)。每月甲方一次性提供甲方的維修相關(guān)票據(jù)交給甲方,甲方收到結(jié)帳通知經(jīng)核實無誤后,每月三十號前以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式向乙方付清上月材料更換及修理等費用。

在以xx市崆峒區(qū)為中心的15公里范圍內(nèi)發(fā)生故障,若不能自行開到修理廠內(nèi),需乙方施救時,乙方應(yīng)免收施救費(材料費和工時費另計)超過15公里范圍按每公里3元收費(過路、過橋費由甲方承擔)。如需請外部拖車公司時,應(yīng)按拖車公司的費用計算,并由甲方方承擔。

甲方在向保險公司報案的同時告知乙方,乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理保險定損索賠事宜,并由乙方負責修復(fù)。

未盡事宜,雙方可協(xié)商解決并補充條款。

甲方(單位蓋章):

乙方:(單位蓋章)。

日期:

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