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2023年倉儲實訓心得體會 百蝶倉儲實訓心得體會(模板11篇)

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2023年倉儲實訓心得體會 百蝶倉儲實訓心得體會(模板11篇)
時間:2023-11-17 14:34:04     小編:琴心月

每個人都有自己獨特的心得體會,它們可以是對成功的總結,也可以是對失敗的反思,更可以是對人生的思考和感悟。記錄心得體會對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。

倉儲實訓心得體會篇一

近年來,物流行業(yè)迅猛發(fā)展,為其提供服務的倉儲行業(yè)也隨之發(fā)展壯大。為了培養(yǎng)更多合格的倉儲人才,提高他們的實踐能力,百蝶物流公司開設了倉儲實訓班。在參加了這個實訓班后,我深刻地體會到了實訓的重要性,不僅學到了專業(yè)知識和技能,也積累了一段寶貴的人生經(jīng)驗。

首先,在實訓的過程中,我學到了很多實際操作的技能。倉儲行業(yè)注重實踐操作,而不僅僅是理論知識。通過實際操作,我們能夠更好地理解知識點,也能夠更好地應用到實際工作中。在實訓班上,我們學到了貨物的入庫和出庫管理、倉庫布局和管理、庫存盤點等實用技能。在倉庫中,我們掌握了貨物的存放方式和分類方法,并且學會了使用倉儲設備和工具。通過這些實際操作,我們不僅學到了技能,也積累了經(jīng)驗,為我們今后的工作奠定了基礎。

其次,實訓班不僅注重技能的培養(yǎng),也注重培養(yǎng)我們的綜合素質(zhì)。在實訓班中,我們進行了很多模擬的倉儲操作,也進行了團隊合作和溝通技巧的培訓。這些訓練能夠提高我們的工作效率和溝通能力,培養(yǎng)我們的團隊合作意識和責任心。在實際工作中,一個好的團隊合作是至關重要的,而這些培訓正是為了讓我們更好地適應團隊工作的環(huán)境。通過實訓班,我們不僅學到了專業(yè)技能,也提高了自己的綜合素質(zhì),為我們今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎。

再次,實訓班為我們提供了一個實際工作環(huán)境的機會。在實訓班中,我們不僅可以學到理論知識,還能夠親身體驗真實的工作場景。我們可以通過實踐學習如何應對各種意外狀況和工作壓力,提高我們的工作能力和應變能力。在實際工作中,問題和意外是難免的,而實訓班正是為了讓我們在這種情況下更好地適應和解決問題。通過實訓班,我們能夠更好地理解和適應實際工作環(huán)境,為我們今后的工作打下堅實的基礎。

最后,實訓班也為我們提供了一個與同行們交流學習的平臺。在實訓班中,我們能夠結識來自不同地方和不同學校的同行們,與他們一起學習和交流。這種交流能夠幫助我們拓寬視野,學習他人的經(jīng)驗和優(yōu)點。通過與他人交流,我們不僅能夠加深自己的理解,也能夠更好地檢視和提升自己。同時,這種交流也能夠建立起我們的人脈關系,為我們今后的職業(yè)發(fā)展提供更多的機會和資源。

總之,參加百蝶倉儲實訓班是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過實訓,我們不僅學到了實際操作的技能,也培養(yǎng)了自己的綜合素質(zhì)。實訓班讓我們在實際工作環(huán)境中積累了寶貴的經(jīng)驗,也為我們提供了與同行交流學習的機會。通過這次實訓的學習和體驗,我相信我已經(jīng)具備了從事倉儲行業(yè)的基本素質(zhì)和能力,也為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎。我將在今后的工作中不斷學習和進步,將所學應用于實踐,并為倉儲行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。

倉儲實訓心得體會篇二

倉儲管理的信息化建設是一項簡單的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造,需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個層次:第一個層次是基礎功能性改造,第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造,以防消失信息孤島現(xiàn)象.第三個層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃,依據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀,目前主要的是完善功能性的改造,強化經(jīng)營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設方面:倉庫布局的規(guī)劃,庫存的優(yōu)化,作業(yè)的信息化管理等。詳細以客戶為中心,加強技術改造,樂觀利用無線射頻識別技術、條碼技術、數(shù)據(jù)采集技術做好倉儲的自動化和智能化、網(wǎng)絡化的開發(fā)和改造,提高倉儲設施的利用效率,削減出錯率,在此基礎上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng),與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享,樂子與信息化基礎較好的客戶合作,實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。倉儲管理是一門重要的學科,我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理,通過一個學期的倉儲管理的學習,我們知道了每個公司都會有肯定量的貨物儲存,都有肯定的倉庫,在這中間,我們特殊注意第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務的'進展,通過第三方物流中的倉儲業(yè)務,能夠為很多工業(yè)企業(yè)節(jié)約物流的開支,也更好地集中力氣去特地生產(chǎn),而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。我也深深體會到,假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結合在一起,使我們具備較強的處理實務的力量與比較系統(tǒng)的專業(yè)學問,這才是我們實習的真正目的。最終對于此次實訓我個人覺得還是特別的有意義,感謝學校和老師能供應這次珍貴的機會,我信任它肯定在我們以后的工作中發(fā)揮不行小覷的作用。

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的學問,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中,才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學院能給我這個難得的機遇,讓我受益匪淺。也特別感謝學校老師給了我這個機遇,為我的工作積聚了閱歷,奠定了基本。

倉儲實訓心得體會篇三

近年來,隨著電商行業(yè)的迅猛發(fā)展,倉儲物流成為了電商行業(yè)中不可或缺的一環(huán)。為了提高學生對倉儲物流的實際操作能力,我校特地組織了一次名為“百蝶倉儲實訓”的活動。通過這次實訓,我深深感受到了倉儲物流的重要性,同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

首先,通過實訓,我深刻認識到倉儲物流對于電商行業(yè)的重要性。在這個信息時代,消費者們對于商品的要求越來越高,快遞服務也變得日益重要。而倉儲物流就是實現(xiàn)快遞服務的關鍵環(huán)節(jié),它直接影響到消費者的滿意度和快遞的時效性。在實訓中,我們模擬了倉庫的日常操作,體驗到了物流分揀、出庫、入庫等環(huán)節(jié)的重要性。只有高效的倉儲物流運作,才能保證快遞的及時送達,滿足消費者的需求。

其次,通過實訓,我收獲了豐富的實踐經(jīng)驗。在實訓過程中,我學會了使用電子標簽、條碼等自動化設備,提高了工作效率;學會了如何合理規(guī)劃倉庫空間,使得物品的存放更加整齊有序;學會了嚴格執(zhí)行倉庫的各項操作規(guī)程,確保操作的安全和準確性。這些實踐經(jīng)驗對于今后從事相關工作具有重要的指導作用。通過實訓,我對倉儲物流的細節(jié)和流程有了更加清晰的認識,并且積累了操作技巧和解決問題的能力。

第三,通過實訓,我深切體會到團隊合作的重要性。倉儲物流工作需要多人協(xié)同操作,一個人的失誤就可能導致整個流程的中斷和延誤。在實訓中,我們分工合作,相互協(xié)助,共同完成了日常倉儲任務。通過與同學們的合作,我不僅學會了與人溝通協(xié)調(diào)的技巧,還培養(yǎng)了團隊協(xié)作的精神。這將對今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響,因為再好的個人能力,都需要通過團隊合作才能更好地發(fā)揮出來。

第四,通過實訓,我增強了自我管理和工作適應能力。在倉儲物流的工作環(huán)境中,每天都有大量的貨物需要處理,許多工作都需要在有限的時間內(nèi)完成。這需要我們具備良好的時間管理和工作調(diào)度能力,能夠根據(jù)工作的緊急程度和重要性來合理安排工作,提高工作效率。同時,倉儲物流的工作環(huán)境比較復雜,有時候會面臨突發(fā)情況和工作壓力。通過實訓的鍛煉,我逐漸適應了這種工作環(huán)境,提高了自身的抗壓能力和應變能力。

最后,在實訓中,我領悟到了對倉儲物流工作的熱愛和責任。盡管倉儲物流的工作可能有時候會比較枯燥和辛苦,但是作為一名倉儲物流從業(yè)人員,我們的工作是為了滿足消費者的需求,提供高質(zhì)量的服務。在實訓中,我深入?yún)⑴c了倉儲物流的整個過程,體會到了倉儲物流對于社會經(jīng)濟發(fā)展的重要性,充分認識到了我們的責任和使命。這將激勵我今后在倉儲物流領域努力工作,為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

綜上所述,通過百蝶倉儲實訓,我對倉儲物流的重要性有了更深刻的認識,積累了豐富的實踐經(jīng)驗并增強了自我管理和團隊合作能力。同時,我也明確了對倉儲物流工作的熱愛和責任。相信在今后的工作中,我將能夠成為一名出色的倉儲物流從業(yè)者,為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

倉儲實訓心得體會篇四

6月7日,我進入公司,首先,財務部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關制度給我安排了為期約40天的實習時間,并制定了具體的實習計劃,包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門,對各個部門應知應會的內(nèi)容進行了要求。首先第一站是倉儲部,經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結,現(xiàn)將我在此部門實習時的個人感想?yún)R報如下:

一、實習情況。

倉儲部,即通過倉庫對原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進行管理,進行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作,是連接生產(chǎn)、供應、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機,倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等,種類有上千種。根據(jù)公司的培訓計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。

6月7日下午,我進入倉儲部,根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。說實話,這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造,雖然在以前的審計工作中接觸過相關的行業(yè),但也沒有細致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學習這一過程,她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理,并對部分退料、廢品的調(diào)撥單進行審核。經(jīng)過學習,我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢(帶合格卡或回用卡),經(jīng)過審核打印入庫單,并經(jīng)驗收人員、業(yè)務員以及保管員簽字確認,入庫單一式兩聯(lián),倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外,我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分,其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。

第二天,薛部長讓我跟著報檢員朱帥學習報檢的流程。于是在報檢員的帶領下我們一起去對今天送來的零件進行驗收,再處理了幾個收料過程后,我逐漸清醒地熟悉了整個流程:送貨單位拿送貨單送貨,報檢員在k3上尋找相應的訂單并進行核對,核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單,經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。

稱重小零件就是其中的一種,對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重,而是要多次進行取樣稱重、計算,一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后,我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解,公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當有不良品時,質(zhì)保部開具相應的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理,倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單,經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可,放行單一式四聯(lián),分別交由倉庫、財務、門衛(wèi)、購買單位保管。

接下來,我對備料、配送的流程進行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn),起初我還不是很理解,現(xiàn)在想來確實應該如此,否則料可能跟不上。經(jīng)過了解,我認識到其主要的流程為:車間人員有用料需求并告知配送員,配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單(零件庫到車間庫),同時進行備料放入待發(fā)料區(qū),然后配送,生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字,等全部需要的料到位后,制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉產(chǎn)情況的話,配送的零件過多,那么需要做相反的調(diào)撥單,即將車間庫轉入零件庫。

最后就是壓縮機以及配件的出庫。進入東倉庫,里面排放最多的就是壓縮機,箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機大體分為3種型號,每一型號又有各自的分類,公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn)。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程:銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員,倉管員以此備配件并進行裝貨,同時開具調(diào)撥單(壓縮機成品倉到發(fā)出商品倉)、運輸記錄單以及放行單,經(jīng)過倉庫主管,經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認,貨物以及質(zhì)保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。

除以上流程的了解外,我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進行了了解。與此同時,我還了解并核查了物資出入庫單據(jù),以確認入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性,并進銷存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多,閑暇時間,我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等,以便迅速了解。

二、實習感受。

像斷了線的風箏,隨風漂流。實習過程中,首先,我感受到倉儲部的氣氛比較活躍,各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務比較扎實熟練,只有這樣整個團隊才有活力,進而才具有有凝聚力。其次,公司實行5s管理即:整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋,工作前的清掃,工作前后的例會以及員工個人的品質(zhì)等等。實行5s管理一方面可以節(jié)約成本,另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等,相對來說比較具有人性化。再次,各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習過程中,單拉開某個流程對于我來說不容易理解的,同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產(chǎn)不利;制造業(yè)倉庫是重要部門之一,它連接著生產(chǎn)和財務、采購等部門,部門之間是相互聯(lián)系,缺少任何一個重要環(huán)節(jié),整個生產(chǎn)可能都將無法正常進行。最后,結合公司的具體情況,我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情,要正確精準的熟悉bom,以及清除物料的狀態(tài),并從宏觀上去把握庫存,才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。

三、發(fā)現(xiàn)問題以及個人建議。

在實習期間,我發(fā)現(xiàn)倉儲部整體流程比較規(guī)范,但是這其中我個人認為有些不足的地方,結合公司的情況以及個人的想法,現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下:

1、訂單問題。供應商送貨時沒有相應的訂單或者即使有訂單,訂單上的數(shù)量同實際供應的數(shù)量不一致,進而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象,容易造成積壓庫存,對生產(chǎn)效率以及公司效益不利。

個人建議:除個別情況緊急需料外,供應物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計劃來的,對供應沒有訂單的一律不報檢收貨,對實際供應量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數(shù)量并結合生產(chǎn)計劃進行報檢收貨。

2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時,有的零件盤點出現(xiàn)困難或者比較粗略,造成報多少、收多少的現(xiàn)象。

個人建議:收料時,由收料員和倉管員一起進行,對相對較大的零件進行100%盤點,對較小的零件先對全部箱數(shù)進行盤點,然后抽查進行盤點,抽查比例視不同零件確定。

3、由于供應商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時,此時商品已經(jīng)拉入倉庫,導致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗的物料,影響報檢以及生產(chǎn)。

個人建議:嚴格按照訂單,訂單是多少就收多少;連續(xù)發(fā)貨的供應商,等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢,之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。

4、物料的排放、標識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀,同時,一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡,進而影響質(zhì)檢員的工作,對生產(chǎn)不利。

個人建議:根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進行排列,高度適中,在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應商歸集;嚴格區(qū)分待檢物料和合格物料,并及時取下待檢卡并加蓋合格章;建議西倉庫支架上的小零件進行整理。

5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點,同k3進行核對;每月,同財務人員一起盤點,財務做相應的記錄,倉管無具體記錄。

個人建議:建議每月末時,財務人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄,各執(zhí)一份。

6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調(diào)撥單時應由倉管員進行,但是配送員有時會進行此操作,由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解,這樣對庫存的發(fā)放控制不利;存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象;生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況,尤其是晚上,造成車間物料相對較多。

個人建議:倉管員打印調(diào)撥單,同時清楚庫存并實施控制;對需要發(fā)放的物料先進行配備放在待發(fā)料區(qū);嚴格規(guī)范調(diào)撥單打印,做到及時準確。

個人建議:我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器,對供應商供應商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用,一次性支出可能相對較大,但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應該是有好處的。

8、轉產(chǎn)問題。公司由于物料不足或物料不合格進行轉產(chǎn),造成不利。個人建議:嚴格按照計劃管理庫存,同時建立部分物料的保險儲備,并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險儲備建立再訂貨點,結合轉產(chǎn)時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理,同時還要借助于計算機系統(tǒng)。由于零部件比較多,可對部分進行試用。

9、不良品問題。經(jīng)了解,公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中,但有些商品供貨方短時間不拉走或修理,這樣就擠占了公司一部分庫存。

倉儲實訓心得體會篇五

倉儲物流是現(xiàn)代經(jīng)濟高速發(fā)展背景下的重要產(chǎn)業(yè)之一,而百蝶倉儲實訓正是為培養(yǎng)具備優(yōu)秀倉儲物流管理能力的人才而設立的。我有幸參與了百蝶倉儲實訓項目,通過這段時間的學習和實踐,我深刻體會到了倉儲物流管理的重要性和難度,且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。以下將結合我的實際經(jīng)歷,談談我對百蝶倉儲實訓的心得體會。

首先,百蝶倉儲實訓讓我切身感受到了物流行業(yè)的責任與挑戰(zhàn)。倉儲物流不僅僅是運輸和儲存產(chǎn)品,它還有著高度組織和協(xié)調(diào)的特點。在實訓過程中,我親自體驗了接收貨物、存放貨物、包裝和裝運貨物等一系列環(huán)節(jié),并參與了與供應商和客戶的交流。這讓我深刻認識到,作為倉儲物流管理人員,我們必須具備高度的責任感和協(xié)調(diào)能力,同時還要具備良好的溝通能力和團隊合作精神。只有依靠正確的方法和策略,我們才能夠應對各種挑戰(zhàn)和壓力,確保物流任務的順利完成。

其次,百蝶倉儲實訓為我打開了眼界,讓我更加全面地了解了倉儲物流管理的知識和技能。通過實踐操作,我深刻認識到了貨物的分類、存儲、包裝和裝運等環(huán)節(jié)都有著嚴格的要求和規(guī)范。學會運用不同的儲存技術和設備,使貨物能夠安全、高效地存放,不僅保證了貨物的質(zhì)量,也提高了倉庫的效率。同時,我還學到了如何科學地進行庫存管理,比如根據(jù)需求和供應之間的關系來做出合理的庫存決策,以降低庫存成本和減少資金占用。這些寶貴的知識和技能,不僅可以幫助我更好地管理和操作倉庫,還可以提高組織的整體競爭力。

再次,百蝶倉儲實訓讓我更加深入地認識到了團隊合作的重要性。在倉儲物流管理中,各個環(huán)節(jié)和部門之間都緊密相連,缺一環(huán),整個物流鏈條都會中斷。在實訓過程中,我與團隊的成員緊密合作,互相支持和幫助。每個人都明確自己的責任和任務,注重團隊協(xié)作,共同解決問題,確保物流任務的順利完成。通過這次實訓,我深刻認識到,只有團隊合作,才能夠?qū)崿F(xiàn)物流系統(tǒng)的無縫銜接,提高運作效率,促進企業(yè)的發(fā)展。

最后,百蝶倉儲實訓讓我明白了倉儲物流管理需要不斷學習和提升的意義。隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展,倉儲物流管理也在不斷發(fā)展和變革。作為一名倉儲物流管理人員,我們必須不斷學習新知識、掌握新技能,并不斷改進自己的工作方法和流程。只有緊跟時代的步伐,學以致用,才能夠適應新的工作環(huán)境和要求,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

綜上所述,百蝶倉儲實訓讓我深刻認識到了倉儲物流管理的重要性和挑戰(zhàn)性,也鍛煉了我在責任、協(xié)調(diào)、溝通和團隊合作方面的能力。通過實踐操作,我不斷學習和積累倉儲物流管理的知識和技能,同時也明白了倉儲物流管理需要不斷學習和提升的重要性。相信通過這次實訓,我已經(jīng)為將來的倉儲物流管理工作打下了堅實的基礎,我會繼續(xù)努力,不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì),為倉儲物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

倉儲實訓心得體會篇六

倉儲管理的信息化建設是一項復雜的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造,需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個層次:第一個層次是基礎功能性改造,第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造,以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象。第三個層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃,根據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀,目前主要的是完善功能性的改造,強化經(jīng)營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設方面:倉庫布局的規(guī)劃,庫存的優(yōu)化,作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心,加強技術改造,積極利用無線射頻識別技術。條碼技術。數(shù)據(jù)采集技術做好倉儲的自動化和智能化。網(wǎng)絡化的開發(fā)和改造,提高倉儲設施的利用效率,減少出錯率,在此基礎上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng),與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享,樂子與信息化基礎較好的客戶合作,實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。

倉儲管理是一門重要的學科,我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理,通過一個學期的倉儲管理的學習,我們知道了每個公司都會有一定量的貨物儲存,都有一定的倉庫,在這中間,我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務的發(fā)展,通過第三方物流中的倉儲業(yè)務,能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開支,也更好地集中力量去專門生產(chǎn),而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的'零庫存。

我也深深體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,使我們具備較強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習的真正目的最后對于此次實訓我個人覺得還是非常的有意義,感謝學校和老師能提供這次寶貴的機會,我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用。通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中,才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇,讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗,奠定了基本。

倉儲實訓心得體會篇七

上周,我開始參與倉儲實訓項目,這是一次非常有意義且具有挑戰(zhàn)性的實踐機會。通過三周的實訓,我深刻體會到了倉儲工作的重要性和復雜性。在這個過程中,我的思維方式得到了轉變,我的動手能力得到了鍛煉,我的團隊合作意識也得到了提高。

在實訓的第一周,我們主要了解了倉儲管理的基本概念和流程。通過參觀現(xiàn)實倉庫,我認識到一個高效、有序的倉庫管理對于企業(yè)運營至關重要。之后,我們進行了倉庫系統(tǒng)的使用培訓,學習了如何使用倉儲軟件進行貨物的入庫、出庫和庫存管理。這個過程中,我發(fā)現(xiàn)倉儲工作要求我們具備嚴謹、細致的特點,不能有絲毫馬虎。

第二周,我們開始實際操作。我們被分為小組,每個小組負責管理一批貨物的流轉。在這個過程中,我負責與供應商進行溝通,確保貨物按時到達倉庫。我學會了如何協(xié)調(diào)好供應商與倉庫之間的關系,確保貨物的順利流轉,這對于減少企業(yè)物流成本和提高客戶滿意度很重要。

在實訓的第三周,我們的團隊面臨了一個很大的挑戰(zhàn)。由于突發(fā)情況,一批貨物需要臨時入庫,并在短時間內(nèi)處理好。在這種情況下,我們團隊需要快速反應,有效組織。我和其他隊員迅速確定了貨物的分類和入庫位置,并通知了倉庫工作人員進行操作。這次經(jīng)歷讓我深刻認識到溝通和團隊合作的重要性,同時也提醒我在工作中要做好應急準備。

通過三周的實訓,我不僅學到了很多關于倉儲管理的知識,也提高了自己的動手能力。在實際操作中,我掌握了不同種類貨物的裝卸技巧,并學會了如何調(diào)整操作步驟以提高工作效率。這讓我逐漸發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢,也增強了我的自信心。

最后一個星期,我們的團隊又面臨了一次挑戰(zhàn)。由于訂單量劇增,我們必須快速完成貨物的出庫工作。在工作場景中,我發(fā)現(xiàn)自己的團隊合作能力得到了大幅度的提升。我們充分利用每個人的優(yōu)勢,合理分配任務,并相互協(xié)作,最終成功完成了任務。這個過程讓我明白了團隊的力量,只有團隊合作才能做到更好。

通過三周的實訓,我對倉儲管理有了更深入的了解,也提高了自己的動手能力和團隊合作意識。這次實訓讓我明白了倉儲管理對于企業(yè)運營的重要性,也讓我對自己以后的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我將繼續(xù)努力學習,提高自己的專業(yè)素養(yǎng),為將來的工作做好準備。

倉儲實訓心得體會篇八

每一個訂單的開始到完成,首先由銷售代表與客戶談合同、簽訂合同,由客服文員填寫收貨訂單,再由收貨員進行收的流程,由客戶文員填寫發(fā)貨訂單,由發(fā)貨員進行發(fā)貨流程。

在這個環(huán)節(jié)的實訓中,我感覺到每個崗位上的人的任務都是很重要的,在整個流程中都是不可缺少,每一次的貿(mào)易中,銷售代表作為公司的象征與客戶談合’同時還要填寫的合同編碼、合同標題、合同類型與貨主的確定,以及簽訂、生效、截止合同時期的重要性。在需要收發(fā)貨物時,客服文員也有著非常重要的作用,要準確的填寫貨物的貨主、入庫原因以及該貨物的所屬倉庫。在收發(fā)貨物時,收、發(fā)貨員都需要準確的核對訂單號并選擇正確的倉庫進行貨物的入庫及出庫,不能出錯,如果出現(xiàn)一點點的錯,單據(jù)就會是無效單據(jù)。

倉儲管理實訓,使我熟悉了倉儲管理系統(tǒng)內(nèi)的入庫、出庫、移庫、盤點等各個操作環(huán)節(jié),重新認識了倉庫管理在整個物流運作中的重要地位。首先,在進行這次倉儲實訓的開始階段,我們必須先對這整個系統(tǒng)內(nèi)的基礎信息進行簡單錄入,只有先把基礎信息正確對應,才能讓我們在后面的實訓過程中順利地進行所有的操作。主要的基礎信息大致有新增設備、新增人員等部分。第二部分是供應商資料與客戶資料的錄入與維護。在這個實訓操作中主要是一些與供應商和客戶相關的一些資料的填寫,主要包括對供應商管理與客戶管理的編號、名稱、所屬行業(yè)、地區(qū)、聯(lián)系方式等資料,需要細心的填寫,不能把編號、名稱等填錯。第三部分是對倉儲系統(tǒng)內(nèi)一些基礎信息的設置。在倉儲管理下的基礎信息管理內(nèi),對庫房進行添加,然后對區(qū)進行分配儲位,分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品,主要是貨物的名稱、編號、規(guī)格、貨物類型、計量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個實訓中,入庫的貨物都要經(jīng)過這個環(huán)節(jié),涉及數(shù)據(jù)較多,操作起來要格外小心,謹慎,不然很容易出錯。第四部分是貨品的出入庫管理,包括出入庫預處理。出入庫處理的詳細資料包括單據(jù)號、供應商、收貨人、訂單號、聯(lián)系人及聯(lián)系電話等,還包括出入庫貨物的`詳細資料。根據(jù)要求填寫,生成出庫或入庫作業(yè)的計劃。對作業(yè)資源進行調(diào)度維護,進行作業(yè)計劃單反饋,分別對理貨,上架等信息進行反饋,完成出入庫作業(yè)對移庫單進行錄入,再進行移庫作業(yè)單的調(diào)度,選中之前移庫調(diào)度記錄,進行作業(yè)計劃單反饋,完成移庫作業(yè)。最后是貨物的盤點管理以及日結工作我在這個環(huán)節(jié)的實訓中,讓我對物流管理這門專業(yè)有了更深刻的了解,也學會了不少新的知識。在這個環(huán)節(jié)中讓我在學校的課堂上學習的理論知識有了更深刻的了解,還讓我感到了理論知識與實踐的不同,經(jīng)過這次的物流實訓讓我了解物流企業(yè)的相關運管操作程序,增強了感性知識,并可從中進一步了解,鞏固和深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式。將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合能力況,提高了學習物流知識的興趣,這次的倉儲作業(yè)實訓,我學到了很多知識,以后在我們生活中和工作中會用到很多物流方面的知識,所以我要更加努力的學習和鞏固物流知識,在*時的生活中也多留意關于物流方面的知識,為我們以后的工作打下基礎。

這個環(huán)節(jié)中我學到了在社會中能賴以生存的技能,感受到了老師的關懷和同學們的熱情,感謝學院對我們的培養(yǎng),我們會更加努力的學習。在實踐中不斷提升,在其中不斷成長,讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺,但是在不斷的操作當中,我也一步一步提升了自己。

倉儲實訓心得體會篇九

作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好倉儲管理實習心得倉儲管理實習心得。

工作后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行倉儲管理實習心得社會實踐報告。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥獭?/p>

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

倉儲實訓心得體會篇十

第一段:

倉儲實訓是我們大學生的必修課程之一,通過實際操作和學習,以培養(yǎng)我們的實際能力和專業(yè)素養(yǎng)。在實訓的第三周,我收獲和感悟頗多。首先,我們學習了倉儲管理的基本知識,包括倉儲組織結構、倉儲物流和貨物保管等內(nèi)容。這些理論知識為我們之后的實際操作提供了有力的支撐。同時,老師還詳細講解了倉庫的安全規(guī)范和操作流程,以及相關的法律法規(guī),讓我們對倉儲管理有了更全面的認知。

第二段:

在實訓的第三周,我們進行了實際的倉儲操作。首先是貨物的收貨和驗收,這是倉儲管理中非常重要的一環(huán)。我們需要仔細檢查貨物的數(shù)量和質(zhì)量,并記錄進貨單和相關的信息。通過這個環(huán)節(jié),我深刻體會到了責任和細致的重要性。然后,我們學習了貨物的入庫和分揀,掌握了如何根據(jù)貨物的特性進行合理的擺放和分類。這種倉儲管理技巧的掌握,在實際工作中將是我們的競爭優(yōu)勢。

第三段:

倉儲實訓的第三周,我們還學習了倉庫的庫存管理和盤點。庫存管理是倉儲管理中非常重要的一環(huán),要做好庫存管理,首先需要對倉庫內(nèi)的貨物進行分類和編碼,以便更好地進行盤點和查找。我們還學習了如何制定合理的庫存策略,以保證供應鏈的順暢運轉。通過這個環(huán)節(jié)的學習,我對倉庫的庫存管理有了更深入的了解,并提高了自己的綜合能力。

第四段:

在實訓的第三周,我們還進行了倉庫操作的模擬練習,包括搬運、包裝和裝卸等環(huán)節(jié)。這些實際操作的練習,讓我們更好地掌握了實際工作中的技巧和注意事項。同時,老師還組織了小組合作,讓我們了解了團隊合作的重要性。在實際操作中,只有互相配合和協(xié)調(diào),才能更好地完成任務。通過這個環(huán)節(jié)的學習,我認識到了團隊的力量和合作的重要性,也從中收獲了團隊精神和溝通能力。

第五段:

倉儲實訓的第三周,通過理論知識的學習和實際操作的訓練,我對倉儲管理有了更深入的了解。我明白了倉儲管理的重要性和難度,也認識到了自身的不足之處。在接下來的學習和實習中,我將更加努力學習,做好準備,將理論知識應用到實際操作中。同時,我也要加強自身的綜合素養(yǎng)和團隊精神,以更好地適應未來的倉儲管理工作。通過這次實訓,我相信我能夠成長為一名優(yōu)秀的倉儲管理人才。

倉儲實訓心得體會篇十一

倉儲管理是一個非常重要的職業(yè),對于任何一家企業(yè)而言,都必須要有一套完整、高效的倉儲管理體系,來確保產(chǎn)品能夠準時、準確地進行儲存和發(fā)貨。在我的大學實訓過程中,我有機會參加了一場關于倉儲管理的實訓,這個實訓讓我深刻地認識到倉儲管理的重要性,我也從中獲得了不少寶貴的體驗和經(jīng)驗。

一、實訓背景及目的。

這次倉儲管理的實訓是由我的大學與一家當?shù)刂奈锪鞴竞献髋e行,目的是讓我們在實踐中學習和掌握倉儲管理相關的知識和技能。在實訓中,我們需要了解倉庫的常見布局、存貨分類、存放方式、采購流程等等,以及如何根據(jù)企業(yè)的需求來構建一個高效、安全的倉庫管理系統(tǒng)。

二、實訓內(nèi)容。

在幾天的實訓中,我們分為小組進行工作。我們首先需要進行現(xiàn)場勘查,對倉庫進行全面的了解,包括庫房的布局、貨物的儲存形式和數(shù)量、貨架的布置等等。之后,我們開始進行倉庫管理規(guī)劃,該如何將貨物分類,如何設計存放區(qū)域,如何降低成本等等問題都涉及其中。

在規(guī)劃完成后,我們就繼續(xù)進行了各項細節(jié)操作的實踐。如貨物入庫操作、出庫操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標識等,操作中不斷改進倉儲管理系統(tǒng),提高整個倉庫的運轉效率,縮短了工作時間,減少了出錯率。

在實踐中,我意識到倉庫管理并非一件簡單的事情。需要對貨物進行分類,分配不同的存儲區(qū)域,進行及時的檢查、清點和維護。同時,我們還需做好庫房通風、溫濕度和安全事項等各項相關任務的管理。我們在實踐中發(fā)現(xiàn),每個細節(jié)的把握影響整個系統(tǒng)的運轉,而在做好每一項工作的前提下,不斷改善和優(yōu)化才能實現(xiàn)真正的高效、安全的倉庫管理。

在實踐中,我們需要具備仔細、耐心和細致的工作態(tài)度,能夠?qū)γ恳粋€問題進行分析和解決,這是做好倉庫管理的前提。除此之外,我們還需要有管理思維,思考如何通過優(yōu)化流程和提高效率,使倉庫更好地服務于公司和客戶。

五、實踐結論。

這次實踐讓我認識到倉儲管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產(chǎn)和客戶服務的方方面面,必須高度重視。在實踐中,我們通過完善規(guī)劃和操作流程,提高了整個倉儲系統(tǒng)的效率和準確性,在此基礎上進一步降低成本、提升服務,促進了企業(yè)的發(fā)展和市場競爭力。

總而言之,在這次實訓中,我不僅學習到了倉儲管理的基礎知識和技能,更培養(yǎng)了我的思考能力和團隊協(xié)作精神,這些經(jīng)驗將會在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用,同時為我的個人成長增加了很多正面的力量。

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